基坑支护双排桩施工计算书[详细]

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基坑支护相关计算

基坑支护相关计算
M12DM aM12
板桩最下跨度剪力Q=LL =1X77.83X1,5=58.37kNM2aM2
(2)第三道支撑处弯矩及剪力
12.5+3.0一一
M=()2x53.33=33.60kN•m
c122
1
Q=—x2.75x53.33=73.33kNc2
(3)第二道支撑处弯矩及剪力
1 2.5+2.5
M =—()2x32.91=17.14kN • m
1.815x2—4.842x=0
解x=2.67m
入土深度取1.2x=3.2m
则桩长L=H+1.2x=8.5+2.4=10.9m采用标准的12米工字钢。
<3>板桩内力及断面选择
(1)板桩最下跨度L=2x=2X2,67=1.78m
DM33
板桩最下跨度弯矩M=— L。=—X1.52X77.83=14.59kN•m
b122
1
Q=-x2.5x32.91=41.13kNb2
(4)第一道支撑处弯矩及剪力
—(2.5+0,5)2x12.5=2.43kN • m
122
1
Q=—x1.5x12.5=9.37kNa2
根据上述的四项计算,按照第三道支撑选板桩断面:
33.6x104=210cm3
1600
选用2根50#工字钢(横放)攻=142x2=284cm3〉210cm3
①二24。
1、井壁计算:
井壁使用40B钢板桩,设三道工字钢环梁做内支撑(每道支撑采用双层40B工字钢),井底采用钢筋混凝土底板(第四道支撑)。三道支撑的位 置从下至上依次为0.5、2.5、2.5米位置处,底板距离第三道支撑为三米, 满足DN2600的要求。

基坑支护方案及计算书

基坑支护方案及计算书

K2MG-E《专业技术人员绩效管理与业务能力提升》练习与答案第一部分基坑支护设计方案说明 (4)1 工程概况 (4)1.2项目概况 (4)1.3 环境概况 (4)1.4 基坑安全等级 (4)2 地质资料 (5)2.1地形地貌 (5)2.2工程地质 (5)2.3水文概况 (5)2.4 不良地质条件 (5)2.5地质参数 (5)3 支护方案设计 (6)3.1设计使用规范 (6)3.2设计资料依据 (6)3.3 支护方案 (6)4 基坑支护结构设计计算 (7)4.1 计算方法 (7)4.2 计算条件 (7)4.3计算结果 (7)5 支护结构施工技术要求 (7)5.1施工流程 (7)5.2 土钉施工技术要求 (8)5.3 喷射混凝土施工技术要求 (9)5.4 土方开挖技术要求 (9)5.5 基坑降排水 (10)6其它注意事项 (10)7 监测要求及内容 (11)7.1 监测技术要求 (11)7.2 监测内容 (11)7.3监测要求 (12)8质量检测 (12)9 应急措施 (12)9.1支护结构体系方面的应急处理措施 (12)9.2地下水方面的应急处理措施 (13)9.3环境保护方面的应急处理措施 (13)9.4应急资源 (13)10 备注 (14)第二部分基坑支护设计计算书 (15)1.AB段剖面计算 (15)2.BC段剖面计算 (18)3.CD段剖面计算 (21)4.DE段剖面计算 (24)4.EA段剖面计算 (27)第一部分基坑支护设计方案说明1 工程概况1.2项目概况⑴主体建筑总用地面积约11654.00m2左右,总建筑面积约54193.66m2左右,拟建建筑物共有5栋,地上6~34层,地下一层,结构形式为钢筋混凝土框架结构。

⑵基坑规模基坑大致呈矩形。

地下室外墙周长约425m,面积约8087m2。

⑶开挖深度本工程结构±0.00对应绝对标高+16.23m;场地整平后地面标高:ABC段场地相对标高-0.90m,底板标高-4.50m,底板厚600mm,垫层以100mm计;CDEA段场地相对标高-1.30m,底板标高-4.50m,底板厚600mm,垫层以100mm计;经计算,计算挖深为3.90/4.30m。

挡土结构与基坑工程-双排桩基坑支护计算书

挡土结构与基坑工程-双排桩基坑支护计算书

第一章设计方案综合说明1.1 概述1.1.1 工程概况盐城市供电局二楼24层高层住宅位于通榆路和工农路交汇处,一层地下室,基坑深度4.7m~5.1m,一个600T埋入式水池和泵房,水池基坑深4.5m。

A幢基坑南面6m处是一幢四层住宅,钢筋砼条基。

西南角距基坑8m处是一幢七层住宅,沉管灌注桩基础,桩长15.0m。

B幢和水池距工农路边仅1~2m。

1.1.2 基坑周边环境条件基坑西面为马路,B幢和水池距工农路边仅1~2m,A幢基坑南面6m处是一幢四层住宅,西南角距基坑8m处是一幢七层住宅。

1.1.3 场地地质条件该处场地地市地势平坦,自然地面15.5m深范围内自上而下土层分布情况如下:①层素填土:厚0.6~1.8m,平均厚度1.2m,黄褐色,可塑,夹少量碎砖。

②层粉质粘土,厚0.4~1.4m,平均厚度1.0m,灰黄色,可塑~软塑,=0.4~0.9MPa。

Ps③层淤泥质土,厚8.9~10.3m,平均厚度9.6m,灰色,流塑,高灵敏度P=0.3~0.4MPa。

s④-1层粘土,厚0.6~1.4m,平均厚度1.0m,灰绿色,可塑,=0.6~1.4MPa。

Ps④-2层粘土,厚2.6~3.4m,平均厚度3.0m,黄褐色,可塑~可塑+,=1.8~2.5MPa,N=6.9~9.2击。

Ps1.2 设计总说明1.2.1 设计依据(1)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99);(2)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002)(3)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002);(4)《钢结构设计规范》(GB50017-2003);(5)《建筑桩基础技术规范》(JGJ94-94);(6)《岩土工程勘察规范》(GB50021-2002);(7)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)1.2.2 支护结构方案本工程基坑支护设计方案的设计计算,严格按照《建筑基坑支护设计规程》(JGJ120—99)、《混凝土结构设计规范》(GBJ50010—2002)、《钢结构设计规范》(GB50017-2003)中的有关要求进行。

深基坑双排桩支护结构计算方法及工程应用

深基坑双排桩支护结构计算方法及工程应用
关 键 词 : 深基 坑 ;双排 桩 ;支护 结 构 ;长 江 I级 阶地 中 图法 分 类 号 :T 7 u4 3 文 献 标 志 码 :A
双 排桩 支护体 系是 2 0世 纪 9 0年代 出现 的新 型结 构 。所 谓双 排桩 , 即对 基坑采 用前后 两排 桩作 支护 , 除 纵 向冠 梁外 , 尚应 在 前 、 排 之 间设 置 足够 刚 度 的 横 后 梁, 组成 门式 刚架 , 式 刚架 柱 ( ) 性 嵌 固于 基 坑 门 桩 弹 底 面 以下 的地基 中 , 以支挡 基坑深 度 的土 、 压力 ¨ 。 水 双 排桩 支护结 构 整 体 刚度 大 , 受 力 时结 构 能 产 在 生与 主动 土压力 反 向作 用 的力 偶 , 双 排 桩 的位 移 与 使 变形 明显减 小 , 同时 双排 桩 的最 大 弯矩 值 不但 大 幅下
例 。工程 实践表 明 , 文提 出的 双 排桩 支 护 结 构 的 计 本 算方 法是 合适 的 。
1 计 算 模 型
对 于 深 基 坑 双 排 桩 支 护 结 构 的 机 理 , 些 学 者 进 一
行 了深入 的研 究 , 在计 算 双排桩 支护 结构 时 , 须 首先 必 确定 土压 力在 前后 排桩 的分 布 及桩 端 的嵌 固情 况 , 由 此可引出多种计算 模 型, 些计 算模 型 主要分 为 3 这 类 。一 类是 基于经 典 土压 力 理 论 确定 的计 算 模 型 , 该 类模 型主要 是人 为地 调整分 配 于前后 排桩 的主 动与 被 动 土压力 , 然后运 用 经 典 土压 力 公 式 计算 前 后 排 桩 所 受 土压力 , 由静力 平 衡 求 得桩 身 最 大 弯 矩值 及 其 作 用 点位 置 。一 类是 基于 土拱理 论 和土抗 力法 建立 的计

局部双排桩基坑支护施工工法

局部双排桩基坑支护施工工法

局部双排桩基坑支护施工工法局部双排桩基坑支护施工工法是一种应用于基坑工程中的支护施工方法。

该工法具有许多特点,适用范围广泛,具有科学的工艺原理和施工工艺,需要特定的劳动组织和机具设备,并有一套完善的质量控制和安全措施。

本文将对局部双排桩基坑支护施工工法进行详细介绍,并提供一些工程实例以供参考。

一、前言随着城市的发展,基坑工程越来越常见。

对于大型基坑工程来说,局部双排桩基坑支护施工工法是一种高效、安全、经济的选择。

本文将详细介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施和经济技术分析,并提供一些工程实例。

二、工法特点局部双排桩基坑支护施工工法具有以下几个特点:1. 施工便捷:采用双排桩结构,施工安全、便捷、高效。

2. 结构稳定:支护结构采用双排桩与水平支撑结构的组合,可有效增强土体的稳定性。

3. 空间利用率高:桩与支撑结构协同作用,充分利用基坑空间,减小施工占地面积。

4.适应性强:适用于不同类型的土质和基坑工程,具有广泛的适应性。

三、适应范围局部双排桩基坑支护施工工法适用于各类基坑工程,尤其适用于高层建筑、地下车库、地铁、隧道等大型基坑工程。

四、工艺原理局部双排桩基坑支护施工工法的工艺原理基于以下几个方面:1. 桩的作用:桩在敷设过程中形成一个桩网,增加土体的整体承载能力,降低土体的变形。

2. 支撑结构的作用:水平支护结构与桩相结合,形成一个稳定的支护体系,有效抵抗土体的水平压力。

3. 土体与结构的耦合:桩与支撑结构相互协同作用,共同支撑基坑的土体,并通过结构的刚性来控制土体的变形。

五、施工工艺局部双排桩基坑支护施工工法包括以下几个施工阶段:1. 桩的钻孔:根据设计要求,在基坑周边开展桩的钻孔施工,形成桩的网络。

2. 桩基础的浇筑:在桩孔中浇筑混凝土,形成桩基础。

3. 支撑结构的安装:在桩基础上安装支撑结构,形成稳定的支撑体系。

4. 土体的开挖:根据设计要求,逐层开挖基坑土体。

双排灌注桩基坑围护结构的设计原理与计算方法

双排灌注桩基坑围护结构的设计原理与计算方法

总第 NL 期)
式中, 其取值与双排桩排距 !" 、 基坑 ! 为比例系数, 开挖深度 # 及土的力学性质有关, 本次设计取值 ! $ %& ’’ 。
监测资料表明, 双排灌注桩围护墙顶的最大位 移仅约 "& >%D2, 与设计值基本接近。
!" 基坑开挖
围护结构混凝土达到设计强度后, 进行土方开 挖。 由于与相邻建筑物距离小及基坑面积大, 为了
表 !’ 工程地质条件简表 506$ !’ 789: ;< =>;?;@8.0? AB@8B>>C8B@ D;BE8:8;B9 层序 !! !# % & $ ’ ( )! I ! )! I # )# 土层名称 填土 浜填土 粘土 淤泥质粉质粘 土夹砂质粉土 淤泥质粘土 粉质粘土 粉质粘土 粉质粘土夹砂 质粉土 砂质粉土 粉细砂 层底标高 ( &) !$ %4 3 -$ FG %$ G% 3 !$ F) %$ 4! 3 !$ GH I #$ 1G 3 I F$ -% I !#$ 1G 3 I !-$ GF I !G$ G# 3 I #%$ )F I ##$ F! 3 I #F$ )F I #F$ !! 3 I #)$ !F I F%$ %G 3 I F!$ !F 未钻穿 层厚 ( &) %$ 1% 3 #$ G% %$ F% 3 !$ !% %$ F% 3 #$ -% -$ 1% 3 1$ )% H$ #% 3 !%$ F% 1$ G% 3 4$ 1% -$ %% 3 F$ #% !$ 1% 3 #$ G% !F$ 1% 3 !1$ #% 未钻穿 !G$ 1 !G$ % !4$ ! !G$ 1 !H$ G !H$ F !G$ G !H$ !4$ 1 4$ % !-$ 1 !4$ ! F4$ ! !1$ 4 #$ H % ( *+ , &- ) " .( */0)

浅谈深基坑双排桩支护结构设计计算方法

浅谈深基坑双排桩支护结构设计计算方法

浅谈深基坑双排桩支护结构设计计算方法本文通过对深基坑双排桩支护结构的特点进行了详细的分析,然后对双排桩支护结构计算方法展开充分细致的研究,希冀通过本文的研究能够对相关的工程提供一定的借鉴与帮助。

标签:深基坑;双排桩;计算方法随着城市人口密度的不断增加和城市建设的不断发展,合理开发利用地下空间是城市可持续发展的要求。

中国主要城市的高层建筑和超高层建筑、地下商场、地下铁道、地下仓库、地下人防工程等都在大量的建设中,可能涉及到深基坑工程。

深基坑工程的突出特点是其设计和施工不仅要保证其自身的技术合理性和安全性,而且要控制其施工对环境的影响。

由于中国深基坑工程发展历史较短,理论研究、设计方法、施工经验、施工管理、监测手段等方面还不够完善。

工程经验不能满足基坑深度、规模和难度快速发展带来的挑战。

近年来,中国出现了一些基坑工程事件,深基坑施工对环境造成了很大的影响。

双排桩支护结构是一种新型的支护结构,由于其具有较大的侧向刚度,能够有效地防止支护结构变形,符合工程建筑加固的需要,逐渐成为深基坑支护结构的优先选择。

然而现在双排桩支护结构设计计算方法还不成熟,计算模型都难以反映结构实际受力特点,因此对此的研究具有重要意义。

1、深基坑双排桩支护结构的特点1.1深基坑工程的大特点基坑支护体系是一种安全储备小、风险高的临时性基坑支护体系。

基坑支护结构的作用复杂基坑开挖深度越来越深,规模越来越大,造价越来越高。

基坑工程具有较强的地域性和个性。

基坑是一个系统工程,具有很强的综合性。

基坑工程具有很强的时空效应。

1.2双排桩支护结构及其特点双排桩是一种新型的支护结构。

在排桩形式上,双排桩支护结构将原来密集的单排桩中的部分桩向后移动一定距离,从J山形成两排平行的钢筋混凝土桩,在桩顶用刚性连梁将排桩连接在一起,超静定空间门式刚架结构总是沿基坑的长度力形成的。

加固后桩间土可以起到比水的作用。

根据桩的不同用途,一般可分为双排圆形桩结构和双排板式结构。

双排桩

双排桩
桩布置与特点 三双排桩的模型试验 四双排桩工程实测 五双排桩的设计计算探讨 六双排桩的内力计算 七工程实例
一单排灌注桩和双排灌注桩 悬臂式单排混凝土灌注桩在粘土、沙土地区,基坑深10m 以内,用的比较多。但是桩顶水平位移较大,基坑深大于 10m的,就必须做支撑或锚杆,但施工复杂,且工期加长。 因此考虑用双排悬臂桩,施工简单、无须延长工期。 将单排桩每间隔一根桩,推出一根桩往后排形成梅花桩, 或每间隔一根桩抽出一根桩将其排列在后排,这样桩距增大 一倍,桩数相同。在桩顶建一连圈梁,梁宽一般为排距尺寸, 厚500mm,前后排桩与桩顶圈梁组成刚度很大的结构。 1 土质对悬臂桩的影响 (1)模型试验情况 基坑长10m,宽4m,深2m多,以Φ30铜管作为挡土桩, 桩长1.8m,黄铜管上贴电阻片。 (2)粘性土与砂土试验参数
(3)模型试验实测绘制曲线图 图1为实测土压力对比,图2为桩顶位移对比,图3为桩内 力分布对比。
粘性 土与 砂土 土压 力比 较 图1

桩 顶 位 移 比 较 图 2
弯矩 的比 较 图3
(4)试验结果 砂性土桩的主动土压力明显大于粘性土,粘聚力c起了很大 作用;粘土的主动土压力分布呈三角形状态;桩顶位移,从 曲线图看出当基坑开挖到1.1m时砂性土B已达极限状态,而 粘性土A,在开挖到1.4m时才达极限状态,再次说明砂性土 的土压力大于粘土的土压力;实测桩内力,砂性土弯矩大于 粘性土,最大弯矩砂土是粘土的3.6倍。
2模型试验的布臵 模型试验为两种不同排距的双排桩,与单排桩 的对比试验。如图7所示,单排桩桩间距60mm, 双排桩桩间距120mm,排距一种是120mm,另 一是240mm,桩顶处为模拟工程实际圈梁刚度, 用扁钢条作为连接梁,用螺栓将两排桩连接,在 相对应的前后排桩上也用扁钢连接,而使前后排 桩形成一个模型实际双排桩结构。做三组试验: 单排桩、排距为120mm的双排桩、排距为 240mm的双排桩。单排桩桩距60mm,双排桩桩 距120mm,桩长相同,皆为1.8m,桩径相同, 皆为30mm,桩数相同,皆为50根,得出各项不 同结果。
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C-C剖面双排桩调整方案专家审批人(签字):C-C剖面双排桩调整方案一、调整说明中科院自动化所智能化信息系统研究平台基坑支护形式东、北侧(A-A、A-1剖面)采用摘帽土钉墙及下部采用桩锚支护的复合支护形式,西、南侧(B-B、C-C 剖面)采用地面成桩的形式,其中局部(C-C剖面)采用双排桩的支护体系.由于南侧场地限制,在双排桩施工中又遇相邻单位锅炉房以前施工的土钉的阻碍和地下-1.70米有一市政水管通过,按原支护设计中,双排桩的桩间距及排距,在施工不能按设计施工,所以此部位双排桩需做调整后施工.二、双排桩理论分析双排桩支护是基坑工程中常用的一种支护形式,它是由前排、后排平行的钢筋混凝土桩及桩顶连梁组成的框架式空间结构.双排桩支护结构由于不需要架设内支撑,因此有更大的施工空间,挖土方便,具有更大的侧向抗弯刚度,从而能有效的限制侧向变形.三、调整方案确定按原方案排距为1.80米,桩间距为2.40米,在此部位施工时由于有市政水管限制了此设计参数,所以满足不了施工.经重新计算排距、桩间距(排距为1.60米,桩间距为2.20米)本部位双排桩可做相应调整,具体调整如下:1、双排桩按矩形排桩,排桩间距为1.60米,前后排桩间距为2.20米,桩径及桩配筋按原方案执行.2、由于场地限制,预留结构施工工作面为200米米.3、在布放桩位时需反复定位此部位结构外墙线并放出打桩时的桩外皮控制线.4、保证钻机平行支立,钻杆的垂直度.5、双排桩部位的道路恢复:由于市政水管影响,影响长度30米,南侧双排桩部位在施工双排桩时由于施工工作面小 ,为了保证不破坏市政水管,所以在施工时挖至市政水管埋深部位(-1.70米),因此在恢复道路时,此部位需作挡土墙回填土压实后,浇筑20厘米厚C15混凝土.具体做法日下:1)砖砌挡土墙:墙高:1.70米,厚度370米米,米5.0水泥砂浆砌筑.每500米米高通长铺设3φ6.5拉结钢筋,墙与柱连接处预留马牙槎,先退后进,每步槎高不得大于5皮砖.2)构造柱:柱高1.70米,截面370×240米米,c25混凝土,竖向钢筋为6Φ14(下端插至帽梁底),箍筋φ6.5@300米米.3)回填:回填土采用粘性土或砂性土均可,边回填边夯实.其调整模式见附图,设计计算见附计算书.C-C剖面双排桩计算----------------------------------------------------------------------[ 支护方案 ] 双排桩支护--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------[基本信息 ]-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- [ 超载信息 ]-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- [ 土层信息 ]-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- [ 土层参数 ]----------------------------------------------------------------------[ 土压力模型及系数调整 ]---------------------------------------------------------------------- 弹性法土压力模型: 经典法土压力模型:---------------------------------------------------------------------- [ 工况信息 ]---------------------------------------------------------------------- 双排桩计算模型:工况参数:[ 设计结果 ]-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- [ 结构计算 ]---------------------------------------------------------------------- 各工况:内力位移包络图:地表沉降图:---------------------------------------------------------------------- [ 前排桩冠梁选筋结果 ]-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- [ 后排桩冠梁选筋结果 ]-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- [ 截面计算 ]---------------------------------------------------------------------- [ 前排桩截面配筋参数 ][ 前排桩内力取值 ][ 后排截面桩配筋参数 ][ 后排桩内力取值 ][ 连梁内力取值 ]---------------------------------------------------------------------- [ 整体稳定验算 ]----------------------------------------------------------------------计算方法:Bishop法应力状态:总应力法条分法中的土条宽度: 0.50米滑裂面数据整体稳定安全系数 Ks = 2.168圆弧半径(米) R = 20.494圆心坐标X(米) X = -1.894圆心坐标Y(米) Y = 12.995----------------------------------------------------------------------[ 抗倾覆稳定性验算 ]----------------------------------------------------------------------抗倾覆安全系数:米p——被动土压力及支点力对桩底的抗倾覆弯矩, 对于内支撑支点力由内支撑抗压力决定;对于锚杆或锚索,支点力为锚杆或锚索的锚固力和抗拉力的较小值.米G——双排桩自重对桩底的抗倾覆弯矩.米a——主动土压力对桩底的倾覆弯矩.注意:锚固力计算依据锚杆实际锚固长度计算.工况1:Ks = 1.347 >= 1.200, 满足规范要求.---------------------------------------------------------------------- [ 抗隆起验算 ]----------------------------------------------------------------------Prandtl(普朗德尔)公式(Ks >= 1.1~1.2),注:安全系数取自《建筑基坑工程技术规范》YB 9258-97(冶金部):D(H(tan)e tan(Ntan25.00023.142tan25.000⨯10.662Ks = 4.833 >= 1.1, 满足规范要求.Terzaghi(太沙基)公式(Ks >= 1.15~1.25),注:安全系数取自《建筑基坑工程技术规范》YB 9258-97(冶金部):D(H12[)-34tan)45o tan25.0003.142-(45Ks = 5.793 >= 1.15, 满足规范要求.[ 隆起量的计算 ]注意:按以下公式计算的隆起量,如果为负值,按0处理!tan =i h 6.37c)式中δ———基坑底面向上位移(米米);n———从基坑顶面到基坑底面处的土层层数;ri———第i层土的重度(kN/米3);地下水位以上取土的天然重度(kN/米3);地下水位以下取土的饱和重度(kN/米3);hi———第i层土的厚度(米);q———基坑顶面的地面超载(kPa);D———桩(墙)的嵌入长度(米);H———基坑的开挖深度(米);c———桩(墙)底面处土层的粘聚力(kPa);φ———桩(墙)底面处土层的内摩擦角(度);r———桩(墙)顶面到底处各土层的加权平均重度(kN/米3);=δ = 0(米米)----------------------------------------------------------------------[ 嵌固深度计算 ]----------------------------------------------------------------------嵌固深度计算参数:嵌固深度计算过程:双排桩参考《建筑基坑支护技术规程》 JGJ 120-99圆弧滑动简单条分法计算嵌固深度: 圆心(-5.126,9.960),半径=13.474米,对应的安全系数Ks = 1.344 ≥ 1.300嵌固深度计算值 h0 = 2.500米嵌固深度设计值 hd = αγ0h0= 1.100×1.000×2.500= 2.750米嵌固深度采用值 hd = 7.000米。

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