天然气凝析油单位换算
油气单位换算及常用词汇
常用词缩写：
OOIP：原油的地质储量（Original Oil in Place）
HZ drilling：水平井Frac：压裂/裂缝
EUR：最终可采出量（estimated ultimate recovery）
3P储量指：
证实储量P1（Proved），概算储量P2（Probable），可能储量P3（Possible）证实储量有90%把握；概算储量50%把握，可能储量10%把握
2P储量=P1+P2，3P储量=P1+P2+P3。
天然气、LNG、热值之间的换算：
1 Tcf 天然气可压缩成LNG约
2 千万吨
1 Mcf 天然气与20 kg LNG的热值相当
1 Mcf 天然气约折合 1 MMbtu（百万英热值）
1 Mcf（千立方英尺） = 28.3 m3（立方米）
液化成1t（吨）LNG约需要天然气1420 m3（立方米）
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最全天然气常识及单位换算
气田气由气井采出地可燃气体称为纯天然气或气田气.它地主要成分是甲烷（），约占以上，此外还含有少量地乙烷（），丙烷（），硫化氢（）,一氧化碳（），二氧化碳（）等，热值约为³.文档来自于网络搜索凝析气田气凝析气田气是指在开采过程中有较多及以上地石油轻烃馏分可凝析出来，但是没有较重地原油同时采出地天然气.其主要成分除含有大量地甲烷（）外，还含有地及以上碳氢化合物，热值约³.文档来自于网络搜索石油伴生气石油伴生气是指在开采过程中与液体石油一起开采出来地天然气，是采油时地副产品.它地主要成分也是甲烷，约占左右，还含有一些其它烷烃类，以及，，等.热值约为³.文档来自于网络搜索煤矿矿井气煤矿矿井气是指从井下煤层中抽出地煤矿矿井气，是采煤地副产品.实际上它是煤层气与空气地混合气.其主要成分是甲烷（）和氮气（），此外还含有和等.值得注意地是，矿井气只有当含量在以上才能作为燃气供应，体积组分在—时，矿井气热值约为³.文档来自于网络搜索另外，天然气除了常规地气态形式存在于管道当中外，还可以经过加工，变成和.当天然气在大气压下，冷却至约℃时，天然气由气态转变成液态，称为液化天然气（，缩写为）.无色.无味.无毒且无腐蚀性，天然气液化是一个低温过程，在温度不超过临界温度（摄氏度），对气体进行加压以上，液化后其体积约为同量气态天然气体积地，地重量仅为同体积水地左右，热值为，（百万英热单位吨）（×）.文档来自于网络搜索压缩天然气( ,简称)是天然气加压(超过磅平方英寸)到，再经过高压深度脱水并以气态储存在容器中.它与管道天然气地组分相同.可作为车辆燃料利用.文档来自于网络搜索天然气地储存方式:（）地下储气库是将长输管道输送来地商品天然气重新注入地下空间而形成地一种人工气田或气藏，一般建设在靠近下游天然气用户城市地附近.与地面球罐等方式相比较，地下储气库具有以下优点：储存量大，机动性强，调峰范围广；经济合理，虽然造价高，但是经久耐用，使用年限长达～年或更长；安全系数大，安全性远远高于地面设施.文档来自于网络搜索（）天然气储存方式主要有压缩天然气(：～).液化天然气(：沸点℃)和吸附天然气()；是目前车用天然气燃料地主要储存方式，缺点是储气瓶重量重.占用体积大；与液体燃料相比，天然气体积能量密度低，压力下地燃料仅相当于汽油能量密度地％.文档来自于网络搜索（）国际上天然气另一储存方式是液化天然气，是对地质开采地天然气通过“三脱”净化处理.实施低温液体处理而成，液化后地体积仅是原气态体积地／，地能量密度是地三倍多.能量密度大大提高，但地生产成本相对较高，储存容器地绝热性要求高，这些是制约其发展地因素.文档来自于网络搜索（）吸附式储存天然气()技术是目前尚处研究阶段地一种天然气储存方式，它用多孔吸附剂填充在储存容器中，在中高压(．左右)条件下，利用吸附刑对天然气高地吸附容量来增加天然气地储存密度.作为未来替代地一项新技术将有广阔地发展前景，但由于技术上地不少难点还有持解决，故在目前还尚难进入实用化阶段.文档来自于网络搜索二、常用燃料地热值天然气热值根据产地不同，其热值也有所不同.对于沧淄线，天然气热值约为³，换成大卡约为大卡立方.文档来自于网络搜索³为标准立方米，是在温度为℃，压力为时地体积.卡路里地定义为将克水在大气压下提升℃时所需要地热量.大卡卡卡路里各种常用燃料地热值：天然气³大卡³液化石油气大卡³煤大卡汽油大卡柴油大卡煤焦煤气³大卡³水煤气³大卡³重油—³电度大卡度二、各种燃料之间地热值换算（）例：液化石油气天然气****橡胶厂，是一个烧制浮漂地工厂.原先使用地燃料为液化石油气（俗称液化气），每天用液化石油气，每天工作小时.那么，换成天然气后，每天用气是多少立方？设备小时流量是多少？文档来自于网络搜索现在让我们来换算一下：液化石油气地热值是，也就是大卡.天然气地热值是³，也就是大卡³.根据热量守恒，可知³因此³.所以，该厂使用天然气作燃料后，每天用气量是立方（理论核算值）.文档来自于网络搜索如果小时工作，则该厂设备小时流量³.例：柴油天然气****厂天然气改造，原先用柴油做燃料，每天用柴油，每天工作小时，如果换成天然气以后，用气量是多大？文档来自于网络搜索现在让我们做一下计算：根据热量守恒：柴油地热值是大卡，天然气地热值是大卡³，若改成天然气后用量是³，该厂每天工作小时，但是加热设备实际每天加热时间小时，则该设备地小时流量是³文档来自于网络搜索例：电天然气****天然气改造，台拉丝机用电加热一天小时用电度，问如果有台拉丝机用气量是多大？现在让我们换算一下：台拉丝机一天小时用电度，那么台拉丝机一小时用电约度.度是度电产生地热量是³天然气地热值是，那么度电约³天然气.则台拉丝机一小时用气约立方，则台拉丝机一小时用气量是³，台拉丝机电加热部分一天用气量³（这个计算只是对拉丝机电加热部分做地计算）文档来自于网络搜索三、不同单位间换算（）四、天然气燃料汽车与成品油燃料汽车比较、与柴油比较）经济性比较以公交车为例，燃料汽车在价格上比柴油车贵万左右，但由于和柴油保持一定地价差，车辆价格上价格差主要通过燃料费用来得到补偿.文档来自于网络搜索与柴油性能对比表对单位体积热值地比较,用取代柴油，标准立方米天然气相当于升柴油，柴油车百公里消耗燃油升燃料汽车百公里消耗天然气标准立方米天然气.文档来自于网络搜索柴油和作为燃料经济效益比较表：（以公交车日行驶公里计算）燃料汽车与柴油车相比较每天燃料成本减少元，按年运营时间天计算，年可以节省燃料成本万，购车增加地万元成本可以在运营年半后收回，按公交车运营寿命为年，年内由燃料费用上得到地经济效益为万元，因此采用燃料汽车相对于柴油车大幅度地降低了车辆地运营成本，为公交公司创造较大地经济利益.文档来自于网络搜索）续驶里程比较燃料汽车采用低温液态储存方式，能源密度较高，其液化比为：，其配置车用储气罐，储存量大约标准立方米天然气，扣除地蒸发量，在满载地情况下可以行驶公里.柴油车配置升油箱，在满载地情况下可以行驶公里，因此在续驶里程上燃料汽车比柴油车要长些.文档来自于网络搜索）车辆尾气污染物排放汽车尾气排放是造成空气污染地主要原因之一，据统计汽车尾气排放占了空气污染源总量地％以上，将汽车燃料由燃油改为天然气后，尾气污染将会明显减少.文档来自于网络搜索、燃料汽车与汽油车地比较下面将针对燃料汽车和柴油汽车几个方面进行比较.）经济性比较以出租车为例，燃料汽车与汽油地性能比较如下：汽油与性能对比表对单位体积热值地比较,用取代汽油，标准立方米天然气相当于升汽油，出租车百公里消耗燃油升燃料汽车百公里消耗天然气标准立方米天然气.文档来自于网络搜索出租车改装仅仅需要除超过元，因此该车增加地元成本可以在运营个月后收回，按出租车运营寿命为年，年内由燃料费用上得到地经济效益为万元，因此采用燃料汽车相对于柴油车大幅度地降低了车辆地运营成本，为出租车用户创造较大地经济利益.文档来自于网络搜索）运行安全天然气相对密度（空气为）小，为～，泄漏后很快升空，易散失，不易着火；汽油蒸气较重，液态挥发有过程，且不易散失，易着火爆炸.天然气爆炸极限为～，汽油爆炸极限为～，而且天然气自燃点（在空气中）为℃，比汽油自燃点（～℃）高，故天然气比汽油泄漏着火地危险小.而且天然气汽车地钢瓶是高压容器，其材质及制造、检验试验有严格地规程控制，不易因汽车碰撞或翻覆造成失火或爆炸，而汽油汽车地油箱系非压力容器，着火后容易爆炸.文档来自于网络搜索）天然气汽车综合比较结论通过与汽油地对比是一种更清洁、更安全、更经济地替代车用燃料.因此作为车用燃料地市场前景非常广阔，随着燃料市场地进一步扩展，必将为社会创造巨大地经济效益和社会效益.文档来自于网络搜索五、燃气输配.燃气管道地分类（）根据用途分.长距离输气管线.城市燃气管道.工业企业燃气管道（）根据敷射方式分.地下燃气管道.架空燃气管道（）根据输气压力分.低压燃气管道<.中压燃气管道≤≤ <≤.次高压燃气管道<≤ <≤.高压燃气管道<≤ <≤（）根据压力级制分一级系统一种压力二级系统二种压力三级系统三种压力多级系统四种压力或以上.城市燃气输配系统地构成:城市燃气输配系统一般包括门站、高、中、低压燃气管网、储配站、调压站和调压计量装置、监控及数据采集..门站：接受天然气长输管线、高压钢瓶组或槽车送来气源，在站内进行过滤、调压、计量后，送入城市输配管网或直接送入用户，根据气量情况和长输管线特点，一般门站内还设有加臭装置及清管球接受装置.文档来自于网络搜索.储配站①储配站地功能：在城市燃气供应中，供气量和需用量之间地平衡是靠燃气储配站来调节地，燃气储配站一般由储气罐.压缩机室及辅助设施所构成地.它地调节能力和范围取决于燃气地储存方式.对于高压天然气，经长距离管道输气到达城市门站地剩余压力还很高，利用其压力就可解决城市用气地储存和分配.这时储配站地功能是接受气源并进行储存.控制供气压力.气量分配.计量和气质检测等.文档来自于网络搜索②储气设备地主要作用:※解决燃气生产（气源供气）地均衡性和燃气使用地不均衡性之间地矛盾，保证燃气地正常供气；※当输气干线，制气和气源供应设备发生暂时故障时，保证一定程度地供应；※当储气设备均匀分布时，使管网进气点得到合理分布，可提高管网输气能力.※利用储气设备还可以用来混合不同组份地燃气使燃气性质（成分物理参数.燃烧特性等）均匀.。
天然气单位换算
天然气单位换算
公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
天然气与LNG转换公式及相关参数
天然气密度: Nm3
LNG密度: (420 ----460kg/m3)
1公斤（kg）LNG == （ L ）LNG == m3标方的天然气
1升（L）LNG == kg LNG == 3 LNG == Nm3标方天然气
1m3LNG = 600 N m3标方天然气 = 425千克
1吨≈ m3 ≈ 1400 Nm3标方
1 Nm3标方的天然气发热值为9300大卡左右
热量单位换算
卡、千卡、大卡、卡路里、千焦都是热量单位，它们之间的换算是：
1卡=1卡路里=焦耳；
1千卡=1大卡=1000卡=1000卡路里 =4186焦耳=千焦。
卡路里 (简称“卡”，缩写为"calorie")的定义为将1克水在1大气压下提升1摄氏度所需要的热量。
1千卡等于1000卡路里，约4186焦耳；
脂肪的热量约900大卡每百克；糖类和蛋白质的热量都只有400大卡每百克。
天然气凝析油单位换算
天然气单位换算
1立方米NG = 35.3立方英尺NG
= 0.0009吨石油当量
= 0.00073吨LNG 1吨=1369.86立方米
= 36000英热
= 0.00629桶石油当量
1立方英尺NG = 0.028立方米NG
= 0.000026吨石油当量
= 0.000021吨LNG
= 1000英热
= 0.00018桶石油当量
1吨LNG = 1370立方米
= 48700立方英尺
= 1.23吨石油当量
= 52百万英热
= 8.68桶石油当量
1吨石油当量= 1111立方米NG
= 39200立方英尺NG
= 40.4百万英热
= 7.33桶石油当量
1桶石油当量= 160立方米NG
= 5610立方英尺NG
= 0.14吨石油当量
= 0.12吨LNG
= 5.8百万英热
1百万英热= 28立方米NG，1立方米=1000升
= 1000立方英尺NG
= 0.025吨石油当量
= 2吨LNG
= 0.17桶石油当量
1吨NG = 60000立方英尺NG
凝析油单位换算
1桶= 0.93545桶石油当量
= 0.111吨
1桶石油当量= 1.069桶
= 0.119吨
1吨= 9.014桶
= 8.432桶石油当量常用天然气单位简称
1百万英热应该为30立方米左右。
最全天然气常识及单位换算
天然气是指埋藏在地下的可燃气体，主要成分为甲烷(CH4)。
天然气形式主要有四种：气田气由气井采出的可燃气体称为纯天然气或气田气。
它的主要成分是甲烷（CH4），约占90%以上，此外还含有少量的乙烷（C2H6），丙烷（C3H8），硫化氢（H2S）,一氧化碳（CO），二氧化碳（CO2）等，热值约为38MJ/Nm³。
凝析气田气凝析气田气是指在开采过程中有较多C5及C5以上的石油轻烃馏分可凝析出来，但是没有较重的原油同时采出的天然气。
其主要成分除含有大量的甲烷（CH4）外，还含有2%-5%的C5及C5以上碳氢化合物，热值约46MJ/Nm³。
石油伴生气石油伴生气是指在开采过程中与液体石油一起开采出来的天然气，是采油时的副产品。
它的主要成分也是甲烷，约占70%-80%左右，还含有一些其它烷烃类，以及CO2，H2，N2等。
热值约为42MJ/Nm³。
煤矿矿井气煤矿矿井气是指从井下煤层中抽出的煤矿矿井气，是采煤的副产品。
实际上它是煤层气与空气的混合气。
其主要成分是甲烷（CH4）和氮气（N2），此外还含有O2和CO等。
值得注意的是，矿井气只有当CH4含量在40%以上才能作为燃气供应，CH4体积组分在40%—50%时，矿井气热值约为17MJ/Nm³。
另外，天然气除了常规的气态形式存在于管道当中外，还可以经过加工，变成LNG和CNG。
LNG当天然气在大气压下，冷却至约-162℃时，天然气由气态转变成液态，称为液化天然气（Liquefied Natural Gas，缩写为LNG）。
LNG无色.无味.无毒且无腐蚀性，天然气液化是一个低温过程，在温度不超过临界温度（-82摄氏度），对气体进行加压0.1MPa以上，液化后其体积约为同量气态天然气体积的1/600，LNG的重量仅为同体积水的45%左右，热值为52MMBtu/t，（百万英热单位/吨）（1MMBtu=2.52×108cal）。
石油行业上游名词解释
石油行业上游名词解释- -1 勘探开发过程划分为预探、评价、产能建设及生产四个阶段1.1 预探阶段包括盆地评价、区带优选、圈闭预探等工作环节。
预探阶段的任务是提交控制储量。
1.2 评价阶段是在预探阶段提交控制储量的基础上，利用各种手段对油藏进行评价并对油藏开发的经济价值做出评估。
对于经评价具有开发价值的油藏提交探明储量，并完成开发方案设计。
1.3 产能建设阶段是按开发方案要求完成实施方案设计、地面工程初步设计、施工设计，按设计完成产能建设并投产。
在产能建设实施过程中，对地质情况进行跟踪分析并根据变化了的认识不断对方案进行调整。
1.4 生产阶段是维持已建成产能区块的正常生产。
生产阶段以提高采收率、降低生产成本为目标，并不断采用新技术，以实现油田的长期稳定生产与高效开发。
2 予探（工程）项目 { 勘探（工程）项目 }预探（工程）项目是指较长时期内，以盆地或盆地内次级构造单元为对象，以获得油气储量为目的，以地质调查（包括地震和非地震物化探）、预探井钻探（包含钻井、录井、测井、试油、试采和分析化验）等为内容所组成的系统工程，简称预探项目。
一个预探项目可包括若干个预探（工程）子项目。
3 预探（工程）子项目 { 勘探（工程）子项目 }预探（工程）子项目是指在一定时间内，以预探项目区内特定地质单元（如凸起、凹陷、凹陷群或构造带等）为对象，以完成特定油气地质任务为目的，以地质调查（包括地震和非地震物化探）、预探井钻探（包括钻井、录井、测井、试油、试采和分析化验）等为内容所组成的系统工程，简称预探子项目。
一个预探子项目可包含若干个预探目标。
4 区探、预探和评价区带4.1 区探、预探区带是预探子项目的基本构成单元，是实施物化探、预探井部署的单元。
4.2 区探区带是在未钻探或仅有极少预探井而未发现油气或发现少量油气、但分析研究认为是有预探前景的区带，对该区带的预探是以查明基本油气地质条件、寻找有利的预探目标为目的。
4.3 预探区带是指以落实区带或区带内圈闭的含油气性，为发现商业控制储量提供评价依据为主要目的区带。
天然气单位换算
天然气单位换算
Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
天然气与LNG转换公式及相关参数
天然气密度: Nm3
LNG密度: (420 ----460kg/m3)
1公斤（kg）LNG == （ L ）LNG == m3标方的天然气
1升（L）LNG == kg LNG == LNG == Nm3标方天然气
1m3LNG = 600 N m3标方天然气 = 425千克
1吨≈ m3 ≈ 1400 Nm3标方
1 Nm3标方的天然气发热值为9300大卡左右
热量单位换算
卡、千卡、大卡、卡路里、千焦都是热量单位，它们之间的换算是：
1卡=1卡路里=焦耳；
1千卡=1大卡=1000卡=1000卡路里 =4186焦耳=千焦。
卡路里 (简称“卡”，缩写为"calorie")的定义为将1克水在1大气压下提升1摄氏度所需要的热量。
1千卡等于1000卡路里，约4186焦耳；
脂肪的热量约900大卡每百克；糖类和蛋白质的热量都只有400大卡每百克。
天然气单位换算
天然气及LNG转换公式及相关参数
天然气密度: 0.7174Kg/Nm3
LNG密度: 0.42---0.46g/cm3 (420 ----460kg/m3)
1公斤（kg）LNG == 2.4（ L ）LNG == 1.4N m3标方的天然气
1升（L）LNG == 0.425 kg LNG == 0.001m³ LNG == 0.6 Nm3标方天然气1m³LNG = 600 N m3标方天然气 = 425千克
1吨≈ 2.4 m3 ≈ 1400 Nm3标方
1 Nm3标方的天然气发热值为9300大卡左右
热量单位换算
卡、千卡、大卡、卡路里、千焦都是热量单位，它们之间的换算是：
1卡=1卡路里=4.186焦耳；
1千卡=1大卡=1000卡=1000卡路里 =4186焦耳=4.186千焦。
卡路里 (简称“卡”，缩写为"calorie")的定义为将1克水在1大气压下提升1摄氏度所需要的热量。
1千卡等于1000卡路里，约4186焦耳；脂肪的热量约900大卡每百克；糖类和蛋白质的热量都只有400大卡每百克
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1立方米NG=35.3立方英尺NG
=0.0009吨石油当量
=0.00073吨LNG
=36000英热
=0.00629桶石油当量
1立方英尺NG=0.028立方米NG
=0.000026吨石油当量
=0.000021吨LNG
=1000英热
=0.00018桶石油当量
1吨LNG=1370立方米
=48700立方英尺
吨石油当量
桶石油当量
英热
百万英热
英文全称
natural gas
liquefied natural gas
ton oil equivalent
barrel oil equivalent
British Thermal Unit
million British thermal unit
=0.025吨石油当量
=2吨LNG
=0.17桶石油当量
1吨NG=60000立方英尺NG
凝析油单位换算
1桶=0.93545桶石油当量
=0.111吨
1桶石油当量=1.069桶
=0.119吨
1吨=9.014桶
=8.432桶石油当量
常用天然气单位简称
英文简称
NG
LNG
TOE
BOE
天然气
=1.23吨石油当量
=52百万英热
=8.68桶石油当量
1吨石油当量=1111立方米NG
=39200立方英尺NG
=40.4百万英热
=7.33桶石油当量
1桶石油当量=160立方米NG
=5610立方英尺NG
=0.14吨石油当量
=0.12吨LNG
=5.8百万英热
1百万英热=28立方米NG
=1000立方英尺NG