智慧交通系统

120 120 120 240 20 40 40
套 套 套 套 套 套 套
22 30 15 16 28 16 15
2640 3600 1800 3840 560 640 600
9
10
三、警用装备
系统
单兵作战系统
警用移动IPAD系统
150
150
台
台
1
0.5
150
75
2. 公交运营监管与决策分析系统 子系统 2：智能公交系统
子系统6：车联网系统
• 以车内网、车际网和车载移动互联网为基础 • 按照约定的通信协议和数据交互标准，在车与车、车与路边单元、车 与互联网之间进行无线通信和信息交换 • 实现智能交通管理控制、车辆智能化控制和智能动态信息服务 • 为车一车提供协同控制，为交通参与者提供信息服务。
子系统6：车联网系统
公交信息服务介绍
线路运行状况分析功能
线路抽象图 （小标是公交 当前站间位置）
2. 公交运营监管与决策分析系统 子系统 3：智能停车系统
系统总览
2. 公交运营监管与决策分析系统 子系统 3：智能停车系统
系统需求
1、信息化管理

去现金化：方便管理，防止跑冒滴漏 违规、违法逃费记录：为将来立法提供依据，为执法提供实践基础


引导信息发布：提供更好的停车服务
停车信息实时呈现：便于政府区域化管理，增加透明度
2、一体化管理

路内停车、路外停车：便于区域化管理 一体化诱导：所有停车场信息都在显示屏显示，给用户提供更便捷的服务
3、高度扩展性

与其它管理平台的对接：便于政府区域化统一管理


商业消费对接：给用户更便捷的服务
任意功能模块的增加：服务能力的扩展
2. 公交运营监管与决策分析系统 子系统 3：智能停车系统
系统框架

信息发布层
基于多种方式实现信息的发布 与服务

信息汇聚处理层
1、数据接收与预处理 2、数据价值挖掘与利用
3、应用服务信息推送
4、停车场信息监测与管理 5、数据储存与管理

信息采集层
采集实时停车数据、车辆收费 信息、卡片管理维护信息等数 据信息，上传到信息平台
系统总体框架
2. 公交运营监管与决策分析系统 子系统 2：智能公交系统
智能公交调度管理系统案例
2. 公交运营监管与决策分析系统 子系统 2：智能公交系统
公交管理系统介绍
线网分析功能
切片 跟踪 功能
车辆运行 轨迹回放
站点到站 时间预测
2. 公交运营监管与决策分析系统 子系统 2：智能公交系统
城市道路与轨道建设、 电力供应、城市用水、 通信等
完善城市基础设施
流动人口问题 人才问题
出行问题 医疗问题
提升城市生活质量
缓解日益复杂的人口问题
基于智慧的对策考量
何谓智慧 ——对事物能迅速、灵活、正 确地理解和处理的能力。 更透彻的感应度量 ——感知原本难以获取的信息
更全面的互联互通 ——共享原本难以分享的数据 更深入的智能洞察 ——分析原本难以处理的问题
1
交通顶层设计 设现状和交通管理模式、放眼全国，设计3-5年的智 慧交通发展蓝图和技术框架，力争全国典范。 交通信号控制系统 电子警察兼卡口系统 二、城区智能 交通系统 道路视频监控系统 交通信息采集系统 交通信息发布系统 交通事件采集系统 违停自动取证系统
1
项
200
200
2 3 4 5 6 7 8
交通管理指挥系统 智能公交系统 智能停车系统 交通诱导系统
交通应急救援系统
车联网系统 物联网系统
智慧交通系统框架
数 载 构 据： 地理信息、车流人流数据、实时路况、实时 停车资源、实时公交运行情况…… 体： 计算机网络 成： 集成交通管理指挥系统 智能公交系统 智能停车系统 交通诱导系统 交通应急救援系统 车联网系统 物联网系统。 标： 实现各种交通管理信息集成整合，深 化处理和增值服务。
子系统3：智能停车系统
路侧临时占道停车管理系统
路外停车管理系统
子系统4：交通诱导系统
诱导道路使用者的出行行为来改善路面交通系统，防止交通 阻塞的发生，减少车辆在道路上的逗留时间，并且最终实现 交通流在路网中各个路段上的合理分配。
专用交 通流检 测信息 旅行时 间检测 信息
信号检 测信息
人工录 入信息
昌吉市智慧交通系统
公安部交通管理科学研究所
汇报提纲
智慧城市与智能交通
智慧交通系统框架设计
智慧交通系统构成（七大子系统）
人类城市的发展历史
史前
中世纪
工业革命
现代
未来
城市发展中存在的问题
城市环境面临的威胁
水污染、空气污染、 碳排放温室效应、资 源与能源的可持续性
经济转型发展的制约
调整产业结构，加快 产业结构优化升级， 提升可持续发展水平
子系统1：交通管理指挥系统
交通信息发布系统
发布系统 • 交通诱导信息屏 • 移动终端发布 • 公共网络发布 • 交通广播发布
子系统1：交通管理指挥系统
投资匡算 （¥ 20,000.00万元）
序 号 类别 说明 符合国家宏观经济发展政策、依据政府红头文件 一、全市智慧 及行业标准、紧贴行业发展前沿技术、结合地方建 数 量 单 位 单价 （万） 投资额小计 （万）
鼓励城市各类 信息互联共享， 分析需求，改 善功能 优化使用方式 提高能源使用 效率，监控污 染及时补救 智慧预测未来 需求与供应， 合理规划，提 高设施利用率 生 活 质 量
智慧地 球与智 慧城市
提供收集和分 析庞大城市人 口信息的方法 和技术
有效规划管理 公共服务，便 捷透明的公众 信息平台
智慧城市与智慧交通
子系统1：交通管理指挥系统
交通流信息采集系统
系统特点 适用环境 需要破坏路 此方案的捕获 面、抓拍率 率更有保证， 线圈检测 高、造价低， 适合在具备切 可以准确测 线圈场合应用 速 不需要破坏 推荐应用在高 路面、抓拍 速路上，低速 雷达监测 率高、造价 路级附近有金 高，可以准 属遮挡物的场 确测速 合不适用 不需要破坏 应用于线圈易 路面、识别 损坏的地区， 速度快、造 或应用于现场 纯视频检测 价高，测速 环境不适合切 准确，抓拍 割线圈的地点， 率容易受环 如桥面等 境影响 检测方式
系统功能 • 车辆安全预警 • 节能驾驶服务 • 车辆运行服务 • 出行诱导服务 • 远程故障诊断 • 紧急救援服务
子系统7：物联网系统
通过物品与物品之间的 信息交换和通信，实现 信息化、远程管理控制 和智能化的网络，形成 智能物流。
系统构成 • 信息检测感知系统 • 信息网络系统 • 信息处理与决策系统
通讯转接设备
路口控制终端
通讯转接设备
路口控制终端
通讯转接设备
路口控制终端
方向1
方向2
方向1
方向2
超速抓拍系统
违法占道抓拍系统
闯红灯抓拍系统
违规使用号牌 抓拍系统
子系统1：交通管理指挥系统
智能卡口系统
系统功能 • 目标图像捕捉
• 断面车速
• 时间占有率 • 套牌车辆检测
• 汽车号牌识别
• 断面车流量
子系统1：交通管理指挥系统
电子警察系统
公安网
系统功能 • 闯红灯抓拍 • 高清违法录像
违法数据通过接口导入
公安网数据服务器
非现场系统服务器
• 实线变道
• 压双黄线 • 车牌自动识别
• 视频检测红灯信号
• 车流量信息采集 • 远程综合管理
违法数据导入
公网数据服务器
光纤网络
互联网
通讯转接设备
路口控制终端
地 磁 检 测 器
交 通 信 号 灯
微 波 检 测 器
微 波 检 测 器
交通信号控制系统体系结构
路口设备
路段设备
子系统1：交通管理指挥系统
视频监控系统
• 及时准确地掌握所监视路口、路段周围的车辆、行人的流量、交通治安情况 • 为指挥人员提供迅速直观的信息 • 对交通事故和交通堵塞做出准确判断并及时响应 • 对监控范围内的突发性治安事件录像取证。
谢谢诸位!
公安部交通管理科学研究所
目
智慧交通系统框架
子系统1：交通管理指挥系统
交通信号控制系统 视频监控系统
交通管 理指挥 平台
电子警察系统 智能卡口系统 交通流信息采集系统 交通信息发布系统
子系统1：交通管理指挥系统
交通信号控制系统
中央控制计算机 交换机 (HUB) 控制工作站
• 完善的交通信号控制功能；
区域控制计算机 中心设备 数据通信集中器 控制中心设备 ( 内场设备 ) 流量采集服务器
122信 息
指挥中 心信息
视频信 息
其他信 息
交通流检测信息
交通事件信息
• 车内诱导系统
• 车外诱导系统
室外显 示器发 布
实时交通信息 服务与诱Leabharlann Baidu 预测模型 交通预报 实时路 况媒体 播报
车载导 航
子系统5：交通应急救援系统
• • • • 以固定指挥中心形式建设 以有线通讯、无线通讯、网络基础设施、空间管理系统等为技术条件 依托各专业监测网络、视频监控系统、视频会议系统 实现信息获取、信息分析、应急现场存储、情景再现、视音频会议召 开、指令下达及信息发布等功能。
• 先进的交通信息采集、分析、
处理及共享交换功能； • 系统软硬件运行状态监控功能；
配线架（ 光纤通信设备架 ）
• 系统开放性功能。
光纤通信设备
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光纤通信设备
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光纤通信设备
GPRS
交通信号机
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交通信号机
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交通信号机
地 磁 检 测 器
交 通 信 号 灯
地 磁 检 测 器
交 通 信 号 灯