地库土方施工方案
车库顶面土方回填施工方案及工艺方法
车库顶面土方回填施工方案及工艺方法一、施工方案1.土方开挖：根据设计要求，在车库顶面进行土方开挖，确保开挖范围符合设计要求。
同时，要清理开挖区域周围的杂物和障碍物，确保施工安全。
2.土方处理：对于开挖出的土方，可以分为可回填使用的优质土和无法回填使用的劣质土。
优质土经过处理后可以回填使用，而劣质土需要另行处理。
3.垫层施工：在车库顶面开挖完成后，需要进行垫层施工。
可以选择混凝土垫层或砂石垫层。
混凝土垫层施工时，应先铺设一层砂浆垫层，再铺设混凝土垫层。
砂石垫层施工时，应先铺设一层压实度良好的砂石，再进行压实。
4.土方回填：将经过处理的优质土填入车库顶面的开挖区域，回填时应按照设计要求进行分层回填，并进行适当的压实。
回填时应注意避免出现空隙和松散区域。
5.土方压实：回填完成后，应进行土方的压实。
可以选择机械压实或人工压实。
机械压实可选择振动压路机或振动撞击机进行，人工压实可选择使用大锤进行。
6.地表整平：进行土方回填后，应对地表进行整平处理，确保车库顶面的平整度。
可以选择使用挖掘机、平板振动机等设备进行地表整平。
7.后续处理：土方回填施工完成后，应进行相应的后续处理工作，如清理施工区域、处理施工废料等。
二、工艺方法1.前期准备：在施工前，要对施工场地进行勘测和规划，确定土方开挖的范围和深度。
同时，要对施工人员进行培训，确保他们能够正确操作相关设备和工具。
2.施工机械：在土方回填施工中，可以选择使用挖掘机、装载机、压路机等机械设备，以提高施工效率和质量。
挖掘机用于土方开挖，装载机用于土方处理和回填，压路机用于土方压实。
3.施工人员：对于土方回填施工人员，应具备一定的经验和技能，能够正确操作相关设备和工具，并且要具备良好的沟通和协作能力，以确保施工的顺利进行。
4.施工质量控制：在土方回填施工过程中，应定期进行工程质量检查和测试，确保施工质量符合规范要求。
对于不合格的土方和施工工艺，要及时进行整改和修复。
土方工程施工方案范文八篇优秀3篇
土方工程施工方案范文八篇优秀3篇土方工程施工方案范文八篇一发包人(以下简称甲方)承包人(以下简称乙方)，经双方协商一致制定本条款，双方务必遵照执行。
一、承包项目：本工程地块土方的开挖、运弃、平整。
免费公文网版权所有二、承包方式：包挖、包运、平整，不得转包。
三、承包价格：开挖、运输土方元/m3(石砂)。
四、工期要求：按图纸要求尺寸进行开挖，自月日开始施工，在天内完成基地土方的挖、运、填土方均需按图纸要求整平。
五、质量与施工要求：1、基地的平面位置、底面尺寸、边坡坡度、标高和持力层等应符合设计图纸的要求，偏差控制在施工规范允许范围内。
2、做好水沟和排水设施。
达到位置、尺寸和标高符合设计要求。
3、回填土时，应清除草皮、杂物和排除积水，并应分层夯实，夯实后的密实度应达到设计要求。
免费公文网版权所有4、土方挖完后须经设计、建设(监理)、公司、质监站检查符合要求后，方为合格；否则承担整修、返工费用。
六、安全要求：1、开工前、乙方应做好本工种工人的安全思想教育和安全注意事项并做好交底记录。
2、严格按照土方工程施工技术操作规程中的安全注意事项进行施工。
否则出现安全事故，概由乙负责。
3、遵守工地规章制度，服从现场管理人员的指挥及上级有关部门的监督管理。
4、开挖的土方应按指定的地点堆放。
保证施工道路畅通。
5、雨季施工应注意边坡稳定，加强检查工作，必要时可适当放缓边坡或设置支撑挡土板。
6、发现地下水或预埋管道、电缆线等应及时工地负责人并做好排水防水和其他措施。
七、结算方式：采用现金支付形式，开挖完成经验收合格后的第2天支付清工程款，。
八、仲裁与调解：如若发生劳动争议和经济纠纷，双方同意由劳动仲裁部门或人民法院进行调解。
本协议书一经签定双方均应自觉履行合同义务，不得反悔。
本协议书一式两份，甲、乙双方各执1份。
经双方签字盖章后生效，至工程款结清后自然失效。
单位工程负责人(甲方)：承包班组长(乙方)：联系电话：联系电话：年月日年月日土方工程施工方案范文八篇二1.1测量放线根据建设单位提供的坐标点、控制点和图纸，对施工现场进行测量放线。
地下车库地面工程施工组织方案
地下车库地面工程施工组织方案一、项目概况本项目为地下车库地面工程施工组织方案，计划施工时间为30天。
施工范围为地下车库的地面层面，包括地面铺装、标线和设施安装等工作。
施工目的是确保车库地面的平整和安全使用。
二、施工准备工作1.拟定施工计划：根据工期和任务量，制定详细的施工计划，并分解至每日任务，确保施工进度。
2.设立施工现场：在车库地面区域设立施工现场，搭建围挡和标识，并确定进场出场路线和安全通道。
3.资源准备：准备施工所需的人力、物力、材料和机械设备，并确保其到位和运转良好。
4.安全保障：组织安全会议，明确施工期间的安全措施和责任，并培训工人的安全操作技能。
三、施工流程1.清理施工区域：清理地面上的杂物和灰尘，并进行基础处理，包括填充坑洞和平整不平的地面。
2.铺设基层：根据设计要求，铺设混凝土基层，确保地面的坚固和平整度。
3.密实基层：使用振动器对铺好的混凝土基层进行密实，确保其物理性能。
4.铺设面层：根据设计要求和施工图纸，铺设地面面层材料，如砖石、沥青或混凝土，确保地面的平整和美观。
5.检查和修整：对铺设好的地面进行检查，修整不合格的地面部分，并确保地面的质量达到标准要求。
6.标线：在地面的合适位置进行标线施工，包括停车位、行车道和安全通道等标线，确保车辆顺利行驶和停泊。
7.安装设施：根据设计要求和施工图纸，进行一些设施的安装，如灯具、照明设备和监控设备等，确保地下车库的正常使用功能。
8.清理施工现场：在施工结束后，及时清理施工现场，清除杂物、残渣和垃圾，并进行最后的安全检查和整理。
四、施工安全措施1.安全标识：设置施工区域的围挡和标识，提醒人员注意安全，避免闯入施工现场。
2.安全通道：设立安全通道，确保施工人员和车辆的顺利出入，避免危险情况发生。
3.灭火设施：在施工现场设置灭火设施，包括灭火器、灭火栓和喷淋系统等，提供灭火工具和设备以应对火灾风险。
4.监控措施：设置监控设备，对施工区域进行实时监控，及时发现和处理安全隐患。
地下车库土方施工方案
地下车库位于廊坊市运通家园小区内，南临19#楼，北临16#楼，地下一层，车库±0.00标高14.15，基础垫层底标高为-5.11m，局部为-6.6 m（集水坑）。
地下车库平面形状为矩形。
根据场地周围情况，车库外墙预留1m工作面，放坡坡度为1：0.33如下图示。
该工程基坑开挖时间在6月份上旬，雨水较多，且根据地勘报告土质不好，需采取护坡措施，护坡采用钢管桩进行防护。
具体做法如下护坡方案一、基坑开挖前的准备工作1、土方开挖前，将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完成。
2、地下车库位置的定位控制桩，标高水平撞及基坑开挖的灰线尺寸，必须经过验收合格，并办完预检手续。
3、夜间施工时，应有足够照明设施，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。
4、施工所用的机械设备已进场，运转正常。
5、在机械无法作业的部位和修整边坡坡度、清理基槽等，均应配备人工进行。
6、熟悉图纸，作好技术交底。
四、施工方法（一）、工艺流程：定位放线、验线 土方开挖 护坡 放垫层边线 验槽 坑底找平修整 （二）、定位测量放线：1、施工测量放线的特点：平面形状为矩形，基坑开挖深，施工工期紧。
2、本工程分两个施工段进行，一是基础垫层和 防水导墙部分，二是基础以上结构部分。
每个阶段施工，均需向基坑中引测基准点，以测定弧线形外墙和柱的平面位置和几何尺寸。
因此，解决好向基坑内引测控制点，以及确定合理的测设方法，是本工程放线测量技术的关键。
3、 据廊坊市规划局所给小区坐标点进行定位放线。
4、 放线步骤：将全站仪架设于甲方给定的G002和G005，定出2#车库的坐标，并用经纬仪定出车库的坐标，作出控制桩，用C15混凝土保护各桩。
5、 经过验收合格，并办完预检手续。
（三）土方开挖1、由于施工现场狭窄，土方开挖坡度定为1：0.33开挖尺寸见下图。
2、开挖基坑时，应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。
挖土机从基槽的端头以倒退行驶的方法进行开挖。
自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土，如下图。
地下车库土方方案
世纪名都.名都阳光--地下车库土方工程施工方案一、编制依据：1、设计施工图2、地基与基础工程施工质量验收规范GB50202—20023、建筑工程施工质量验收统一标准GB50300—20014、建筑机械使用安全技术规程JCJ33—2001二、工程概况：邢台市名都阳光项目地下车库工程位于邢台市长信南街南侧，松柏路西侧，原世纪名都院内。
地下车库为半地下一层车库。
结构体系为：框架结构。
框架抗震等级：三级。
建筑抗震设防类别为丙类。
建筑结构安全等级为二级。
使用年限：50年。
总建筑面积：12991.50㎡；停车数量:420辆。
建筑层数及高度：一层，层高3.2m。
三、场地工程地质与水文地质条件在钻孔揭露深度内，大致为杂填土，素填土、粉土、细砂、粉土、细砂、粉质粘土，地基土自上而下分为８个主要工程地质层，基坑开挖过程中揭露的地层其工程地质特征分述如下：①杂填土（Q42ml）：杂色，结构松散，成分复杂，主要由建筑垃一圾及粘性土组成，层厚0.50~1.30m。
②粉土夹粉质粘土（Q42（al+pl））：褐黄色，稍湿，稍密，含铁锈质浸染，含砂质，含云母，无光泽，摇振反应无,干强度及韧性低。
局部夹薄层状粉质粘土，一般厚度0.3～0.4m，稍有光泽，摇振反应无，干强度及韧性中等，可塑。
场地内普遍分布，分布均匀。
厚度0.70---4.90m。
②1细砂（Q42（al+pl））：棕黄色，湿---很湿，松散，矿物成份以长石、石英为主，含少量暗色矿物，分选中等，次圆状。
厚度0.5-1.80m。
③粉质粘土夹粉土（Q41（al+pl））：褐黄色，可塑，含铁锰质颗粒，稍有光泽，摇振反应无，干强度及韧性中等。
夹薄层状粉土，黄褐色，单层厚度0.30米，含铁锈质浸染，含云母，无光泽，摇振反应中等，干强度及韧性低。
湿，稍密。
场地内普遍分布，分布均匀。
厚度2.30----7.00m。
③1细砂（Q41（al+pl））：棕黄色，稍湿---湿，稍密，矿物成份以长石、石英为主，含少量暗色矿物，分选中等，次圆状。
地下车库顶板土方回填施工方案(2)
地下车库顶板土方回填施工方案(2)在地下车库建设中，地下车库顶板土方回填是一个重要的施工环节，对于保障车库结构稳定和施工质量有着至关重要的作用。
本文将就地下车库顶板土方回填的施工方案进行详细阐述。
1. 施工前准备在进行地下车库顶板土方回填施工前，首先需要进行以下准备工作：•确定土方回填的种类和数量，根据设计要求进行合理计算。
•清理施工现场，确保车库顶板表面平整干净，无杂物。
•准备好所需的施工机械设备和施工人员。
2. 施工工艺流程2.1 开挖与土方回填1.针对地下车库顶板进行开挖，将开挖得到的土方暂时堆放在合适的地方。
2.根据设计要求，将符合规范的土方进行回填。
回填层应分层进行，每层回填应进行夯实，确保密实度。
3.在进行土方回填时，需要做好记录并进行监测，以确保回填的质量符合设计要求。
2.2 整体回填与收尾工作1.在完成土方回填后，需要对整个回填层进行检查，确保回填质量良好且符合规范。
2.进行必要的收尾工作，包括清理现场、对施工机械设备进行整理和维护等工作。
3.对施工现场进行最终检查，确保没有遗漏问题。
3. 施工注意事项•施工中需严格按照设计要求执行，不能擅自变动土方回填的种类和数量。
•在进行土方回填时，应保持回填层的水平和平整。
•回填过程中要做到适量回填，不可过多或过少。
•施工人员需穿戴工作服，做好安全防护。
经过以上施工方案的执行，可以有效地保障地下车库顶板土方回填的质量和稳定性，确保车库结构的安全。
建议在施工过程中严格按照要求执行，提高施工效率和质量。
最后，规范施工，确保质量，是保障地下车库顶板土方回填工程顺利进行的关键。
土方开挖施工方案(地下车库)
土方开挖施工方案(地下车库)
一、项目背景
地下车库建设是解决城市停车难题的有效手段，本文档旨在就土方开挖施工方
案展开详细阐述，确保施工过程安全高效顺利进行。
二、施工前准备
1.工程前必须进行详细的勘察设计，确定地下车库的位置、尺寸和地质
情况。
2.确保获得相应的施工许可证和批文。
3.确保所有参与施工人员持有相关证书，并接受必要的培训。
三、施工方案
1. 施工工艺
•首先进行地平面的清理和材料堆放工作。
•采用机械挖掘方式进行土方开挖，确保开挖坑面平整。
•针对较大规模车库，可以采用分段开挖，逐步进行土方开挖，确保工程进度和安全。
•进行土石方的运输和填筑，保证车库地下结构的稳定性。
•在土方开挖过程中，密切关注地下水位，必要时进行地下水的抽排处理，确保施工过程的安全。
2. 施工措施
•确保挖掘机械和运输机械的正常运转，以及足够的作业空间。
•采取防止坍塌和滑坡的措施，如设置支撑和排水系统。
•对施工现场进行定期检查和整治，保证施工现场的整洁和安全。
四、施工后
1.完成土方开挖后，对地下车库进行验收，确保各项工程符合设计要求。
2.进行相关设备的安装和调试工作，准备进行车库的使用。
五、总结
本文档围绕土方开挖施工方案(地下车库)展开了详细的阐述，通过合理的工程
措施和严谨的施工技术，确保地下车库的施工质量和工程进度，为解决城市停车难题提供一定的帮助。
地下车库土方开挖工程施工方案
地下车库土方开挖工程施工方案
一、项目背景
地下车库的建设是现代城市规划和建设的重要组成部分。
地下车库土方开挖工程是车库建设的起始阶段，其施工方案的设计和实施至关重要，不仅关系到工程进度，还关系到工程质量和安全。
二、施工前准备
1.方案制定
根据项目需求和设计要求，制定详细的土方开挖工程施工方案。
方案中应包括施工步骤、工序安排、施工周期等内容。
2.勘察设计
进行现场勘察和地质勘察，获取地下情况、地质特征等信息，为开挖工程提供依据。
3.安全防护
制定完善的安全防护措施，确保施工过程中安全。
三、施工过程
1.准备工作
1.地面或建筑物清理
2.区域隔离与标志
3.施工设备摆放就位
2.开挖施工
1.采用机械设备进行开挖
2.控制开挖深度和坡度
3.土方运输与堆放
4.定期检查开挖情况
3.质量控制
1.土方开挖过程中定期进行质量检测
2.确保开挖的土方符合设计要求
四、施工安全
1.作业人员安全
1.定期进行安全教育培训
2.配备必要的安全防护用具
2.设备安全
1.定期检查施工设备
2.严格执行相关施工规范
五、施工后收尾
1.土方处理
1.对开挖的土方进行清理和处理
2.合理利用土方资源
2.施工记录
1.记录施工过程中的关键数据
2.做好施工资料整理和归档工作
结语
通过合理安排施工方案、严格执行安全规范和质量控制，地下车库土方开挖工程可以顺利进行，为后续车库建设奠定坚实基础。
在施工过程中，务必重视安全和质量，确保工程顺利完成。
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宝船小区人防汽车库土方工程施工方案拟建的宝船小区住宅工程，位于河西新区定淮门大街与漓江路交界处的西南角，场地南侧为宁公新寓、草场门大街。
人防汽车库工程斜向贯穿二三标段整个施工场地，全长251.1米，宽18.6米，总体划分为两个施工段，我公司承担1-15轴并向16轴方向延伸2米范围内的施工，因场内土质较差,地下水位较高,土方工程量大，为确保土方工程的施工质量及施工安全，特编制本方案。
一、土方工程概况本工程为全埋地式人防汽车库，车库顶板顶标高-1.15米（根据2004年12月27日设计院出具的建修03号变更通知单，相当于吴淞高程6.95米），地下车库底板底标高-6.15米（相当于BM1.95米），位于②-1层粉质粘土层，目前场地标高在BM7.0米左右，土方开挖深度约5.0米，本标段土方开挖量约13500M3。
拟建场地位于长江漫滩地貌单元，经人类改造，已彻底改变原有地貌形态。
场内有较厚的人工填土层，混有大量的碎砖、块石，孔隙比较大，碎砖、块石构成的孔隙空洞骨架成为地下水赋存空间，透水性不均，场内地下水位较高。
二、施工计划安排因为人防地下汽车库施工处于关键线路上，对整个工程的施工工期影响较大，为确保按期完成施工任务，对人防地下车库的工期要求较紧，必须强调一个抢字，人防地库土方开挖计划从15-16轴后浇带处同时向两端开挖，本标段内按后浇带位置可分三个施工段组织流水施工，土方开挖计划从2月20日开始，于3月5日完成，工期15天。
三、人员及机械配备1、土方施工单位人员及机械配备：本工程土方单位选定的弃土场地为尧化门土场，距施工现场较远，根据本工程特点，计划投入下列施工机械：（1）CAT320C及日立200反铲挖掘机各一台；（2）自卸渣土车25辆；（3）推土机一台；为保证施工生产的正常进行，做到息人不息机，土方单位将组织挖土机操作手6人，汽车驾驶员35人，普通工人6人，管理人员4人驻现场施工。
2、土建施工单位人员及机械配备：因施工场地地处长江漫滩，地下水位较高，土方开挖必须切实做好基坑降排水工作，根据现场情况，在现场配足排水泵及排水软管，确保满足基坑排水的需要(现场配备水泵情况一览表附后)。
基坑土方开挖后，施工作业面一旦形成，我方将立即组织人员修理边坡，进行护壁施工，安排人员开挖集水坑、基础梁，清理基底余土，砌筑砖胎模，验槽后及时浇筑砼垫层。
目前该部分施工人员已进驻现场，相关施工材料已落实供应商。
四、施工方法及技术措施本工程土方开挖采用机械开挖与人工修铲相结合的开挖方法，机械开挖采用放坡分层开挖，第一层土方开挖至BM5.45米，留设马道，进行二次放灰线，第二层土方开挖至BM1.85米处，放出基梁、承台及集水坑污水池灰线，进行人工开挖，清铲基底余土。
1、土方开挖前，我单位负责测量放线，根据场地标高从基底反算定出第一层土方开挖的上下口边线并撒灰线，马道上口边坡按1：1比例放坡。
机械开挖第一层土方时，主要按灰线控制好开挖尺寸及边坡坡度。
2、土方开挖至BM5.45米处进行二次放线，留设1米宽的马道，马道以下至基底部分边坡坡度为1：1.2，基坑底部距外墙外侧间距不小于80CM，对支护桩部分直挖至桩边。
第二层土方开挖深度较大，可采用两台挖掘机上下倒运翻土进行施工。
机械开挖时基底预留30CM的土层由我方组织人工进行清理，确保基底的原状土不被扰动。
清理出的余土用塔吊及时运出坑外。
3、土方开挖过程中挖掘机操作手应注意对工程桩的成品保护，土方施工单位必须安排专人在现场指挥挖掘机司机操作,如有桩位高出挖土标高，应从桩四周小心切土，待露出桩头后再行挖土。
4、土方开挖过程中，挖掘机司机必须严格按灰线进行开挖，控制好基坑开挖尺寸及边坡坡度，条件形成，我方及时将建筑物轴线投测到基坑内，以便准确进行控制。
5、为防止地表水进入基坑，土方开挖前我方及时安排人员在坑顶距基坑边0.8米处开挖一条20*30CM地面截水沟，并接至场内排水管道。
6、土方开挖中如水位过高，应立即在基坑外侧四周设置300*350MM集水明沟,每30米设置一800*800*900MM集水井,使基坑渗出的地下水通过明沟汇于集水井内,然后用水泵将其排出坑外。
排水明沟底面比挖土面底0.3-0.4米，集水井底比排水明沟底面低0.5米以上，并随基坑挖土深度的加深而加深，以保持水流畅通。
7、土方开挖至设计标高后，我方将组织人员及时在基坑四周挖出排水沟及集水坑，用水泵将基底渗水排出坑外。
8、土方开挖过程中，我方及时组织人员进行边坡修理，同时组织人员进行基坑竹筋护壁施工。
9、基坑土方开挖至地下室侧壁回填期间，业主应委托具有相应资质的单位对基坑及周围环境进行监测，监测内容包括支护桩的水平位移、土体分层竖向位移、基坑降排水对周围道路及建筑物的影响等，监测数据应及时提供给参与工程建设的各相关单位，以便及时研究处理监测中发现的问题。
监测过程中支护桩水平位速度不超过2MM/d，位移总量小于5‰，周围道路及建筑物沉降速度不超过2MM/D；周围道路位移总量小于15MM，房屋差异沉降不超过1/1000，当超出此值时，应加密观测次数，并停止开按挖，及时研究对策后再进行开挖。
五、土方开挖应急措施土方开挖期间会遇到一些难以预料的异常情况，遇此情况后，为控制事态，确保补救工作井然有序地进行，土方开挖前必须备齐应急物资，并在现场成立应急事件处理领导小组，由项目经理任组长，项目副经理及项目技术负责人任副组长，全面负责应急处理事宜，密切配合，听取监理、业主及设计单位的处理意见，做好布置好的工作。
1、土方开挖过程中的降排水本工程场内土的孔隙比较大，孔隙潜水丰富，从经济角度考虑，本方案采用集水明排法对基坑涌水进行排除，当基坑涌水量较大，采用集水明排法无法降低地下水时，应立即采取措施，安排专业施工队伍采用井点降水法将场地水位降至坑底向下0.5米处，保证土方开挖的顺利进行,同时做好各项监测工作。
2、临近建筑及管线位移控制基坑开挖后，坑内大量土方挖去，土体平衡发生很大变化，对坑外建筑或地管线往往会引起较大的沉降或位移，有时甚至会造成建筑物的倾斜，并由此引起房屋裂缝，管线断裂、泄漏。
基坑开挖过程中必须加强监测，当位移或沉降值达到报警值后，应立即采取措施。
对建筑物的沉降可采用跟踪注浆的方法。
根据基坑开挖进程，连续跟踪注浆。
注浆深度在地表至坑底以下2-4米范围，注浆时应严密观察建筑物的沉降状况，防止由于注浆引起土体搅动而加剧建筑物的沉降或将建筑物抬起。
对基坑周围管线的应急保护可采用开挖隔离沟或将管线架空。
若采用隔离沟，隔离沟与管线应有一定的距离，其深度宜与管线埋深接近或略深，在靠管线一侧应做出坡度；采用管线架空法时，先将管线周围的土挖空，在其上设置支承架，搁置点应可靠牢固，能防止过大的位移和沉降，同时便于调整其搁置位置，然后将管线悬挂于支承架上，如管线发生较大位移或沉降时，可对支承架进行调整复位，保证管线安全。
3、流砂处理对轻微的流砂现象，可采用往坑内抛大石块，增加的土的压重和减少动水压力压住流砂，同时组织快速施工。
对较严重的流砂必须采用降水措施，将地下水位降至坑底以下0.5米左右。
4、竹筋护壁无法插筋的措施本工程住宅部分基坑支护设计采用放坡面毛竹插筋坡面抹水泥砂浆进行护壁，因表层杂填土层内混有大量的碎砖、块石，对毛竹插入影响很大，如施工中遇到毛竹无法插入时，立即上报监理、业主及设计单位，建议采用土钉挂网喷射混凝土进行护壁。
六、施工注意事项（1）土方开挖前，土方施工单位必须按规定办理相关手续，以保证土方开挖的正常进行。
（2）土方开挖期间业主必须安排具有相应资质的单位做好基坑监测工作,及时提供监测数据,根据数据分析,采取相应措施,避免事故发生。
（3）机械挖土不允许超挖、乱挖，应尽可能的使机械多挖，减少机械超挖和人工挖方。
（4）土方开挖中未经允许不得随便破坏现场埋设的轴线及标高控制点。
（5）土方开挖完成后，应尽快进行下道工序施工，报请有关单位进行验槽，及时浇筑垫层，对基坑进行覆盖。
（6）土方开挖中发现地下管线、文物等应及时上报业主及相关部门，待处理完毕后方可继续进行施工。
七、安全保证措施（1）开挖土方，严禁切割坡脚，不得在挖方上侧堆土，以防边坡失稳。
（2）机械行驶道路应平整、坚实；必要时，底部应铺设枕木、钢板或路基箱垫道，防止作业时下陷。
（3）机械挖土应分层进行，挖土机械不得在坡顶上碾压，不得损坏支护结构，挖方必须严格控制坡度，防止塌方、溜坡等造成机械倾翻、淹埋等事故。
（4）多台挖掘机在同一作业面机械开挖，挖掘机间距应大于10M，挖掘机离边坡应有一定的安全距离，以防造成翻车事故。
（5）机械施工区域禁止无关人员进入场地内。
挖掘机工作回转半径范围内不得站人或进行其他作业。
挖掘机卸土，应待车身停稳后进行。
（6）挖掘机操作和汽车装土行驶要听从现场指挥；所有车辆必须严格按规定的开行路线行驶，防止撞车。
（7）挖掘机行走和自卸汽车卸土时，必须注意上空电线，不得在架空输电线路下工作。
（8）基坑开挖后，即时在基坑四周采用钢管搭设防护设施，并刷红白相间油漆，架设上下基坑的斜梯。
（9）夜间作业，机上及工作地点必须有充足的照明设施，在危险地段应设置明显的警示标志和护栏。
（10）基坑外施工人员不得基坑内乱扔杂物，坑下人员休息要远离基坑边及防坡处，以防不慎。
八、环境保护措施1、运土车辆装土不得超过车辆槽帮，并应拍实严密覆盖，禁止沿途抛洒。
2、土方单位应在现场出入口处设专人冲洗车轮，并及时清扫路面渣土。
3、基坑排水在现场窨井附近设沉淀池，经沉淀后排入城市污水管网。
附二：土方开挖路线平面图附三：土方开挖基坑剖面图截水沟钢管上下跑道高钢管护栏排水沟,纵坡1%米宽马道放坡放坡竹筋挂网喷细砼护坡南京银城房地产开发有限公司宝船住宅小区人防地下汽车库土方开挖施工方案编制人：项目技术负责人：江苏诚达建筑有限公司南京分公司宝船小区项目部二OO五年二月三日。