苏村坝大渡河斜拉桥施工技术(中铁隧道局)

合集下载

斜拉桥施工技术ppt课件

斜拉桥施工技术ppt课件

(a) 平行形 (b) 辐射形 (c) 扇形(半扇形)
采用PP管及配件:根据给水设计图配 置好PP管及配 件,用 管件在 管材垂 直角切 断管材 ,边剪 边旋转 ,以保 证切口 面的圆 度,保 持熔接 部位干 净无污 物
稀索和密索
(a) 稀索
(b) 密索
15






固定




滚动支座
(c) 摆动支座
独塔单跨式(日本秩父桥)
153
22.5 锚碇 地下梁
10
采用PP管及配件:根据给水设计图配 置好PP管及配 件,用 管件在 管材垂 直角切 断管材 ,边剪 边旋转 ,以保 证切口 面的圆 度,保 持熔接 部位干 净无污 物
三塔斜拉桥(湖南洞庭湖大桥)
11
采用PP管及配件:根据给水设计图配 置好PP管及配 件,用 管件在 管材垂 直角切 断管材 ,边剪 边旋转 ,以保 证切口 面的圆 度,保 持熔接 部位干 净无污 物
索塔施工可以分为以下几种: 现浇施工 预制吊装 滑模施工
36
采用PP管及配件:根据给水设计图配 置好PP管及配 件,用 管件在 管材垂 直角切 断管材 ,边剪 边旋转 ,以保 证切口 面的圆 度,保 持熔接 部位干 净无污 物
混凝土主塔施工要点
1.下塔柱、中塔柱、上塔柱的施工 混凝土下塔柱、中塔柱、上塔柱一般可采用支架法、
(a)单柱形
(b)倒V形
(c)倒Y形
28
采用PP管及配件:根据给水设计图配 置好PP管及配 件,用 管件在 管材垂 直角切 断管材 ,边剪 边旋转 ,以保 证切口 面的圆 度,保 持熔接 部位干 净无污 物
索塔的横向形式-1

2018年度铁路重大科技创新成果入库成果(获国家科技奖铁

2018年度铁路重大科技创新成果入库成果(获国家科技奖铁

完成单位
完成人
中国铁路总公司,京沪高速铁路股份有限公司,铁道第三勘察设
计院集团有限公司,中铁第四勘察设计院集团有限公司,中国铁
道科学研究院,中铁大桥勘测设计院集团有限公司,中国铁路通 何华武,卢春房,蔡庆华,赵国堂,郑健,李志
信信号股份有限公司,南车青岛四方机车车辆股份有限公司,长 义,刘学文,孙树礼,王玉泽,康熊,高宗余,
技术发明 奖
二等
智慧协同网络及应 用
江华(中兴通讯股份有限公司),董平(北京交 通大学),谢大雄(中兴通讯股份有限公司),
王志全(神州高铁技术股份有限公司)
22
2017
技术发明 奖
二等
土木工程结构区域 分布光纤传感与健 康监测关键技术
东南大学,同济大学,苏交科集团股份有限公司,石家庄铁道大 学
吴智深(东南大学),张建(东南大学),孙安 (东南大学),李素贞(同济大学),张宇峰(苏 交科集团股份有限公司),张浩(石家庄铁道大 学)
18
2016
科技进步 奖
二等
高 速 铁 路 接 触 网 / 学研究院,武广铁路客运专线有限责任公司,中国铁建电气化局 张卫华,王同军,戚广枫,李红梅,阮杰,周宁, 受电弓系统技术创 集团有限公司,中铁电气化局集团有限公司,宝鸡保德利电气设 肖晓晖,罗庆中,梅桂明,方志国
新及应用
备有限责任公司
19
2016
肖明清,李新月,刘广钧,杜闯东,封坤,许克 亮,赵海峰,徐志胜,万晓燕,邓朝辉
27
2017
科技进步 奖
二等
新一代交流传动快 速客运电力机车研 究与应用
中国中车集团公司,中车株洲电力机车有限公司,中车大连机车 车辆有限公司,中车株洲电力机车研究所有限公司,中车株洲电 机有限公司

斜拉桥隧道工程施工方案

斜拉桥隧道工程施工方案

斜拉桥隧道工程施工方案一、项目概述斜拉桥隧道工程是一项复杂而重要的交通工程,旨在改善城市道路通行情况,缓解交通拥堵,提高城市交通效率。

本工程位于某市中心区域,连接两个重要的交通枢纽,设计总长约500米,由斜拉桥和隧道相结合,整体设计采用现代化、社会化的工程设计理念。

工程施工难度大、风险高,要求施工单位具备雄厚的技术实力和丰富的施工经验。

为保证工程质量和安全,施工方案需详尽、合理、可行。

本文就斜拉桥隧道工程施工方案进行详细分析和论述,以期为实际施工提供指导。

二、施工准备1.技术准备斜拉桥隧道工程需要采用先进的工程技术和设备,保证施工效率和质量。

施工中应采用BIM技术进行工程设计和施工管理,保证工程数据的准确性和一致性。

同时,施工中需要使用高强度、高精度的测量仪器,确保工程结构的准确度和稳定性。

2.人员准备施工团队应由经验丰富的专业人员组成,包括土木工程师、结构工程师、机械工程师等工程专业人员。

施工现场应设置专业的监理和安全人员,保证工程施工的合规性和安全性。

同时,施工团队需接受相应的培训和考核,提高施工能力和应对突发情况的能力。

3.材料准备施工中需要大量的建筑材料和设备,包括钢材、混凝土、沥青等建筑材料,以及起重机、挖掘机等工程设备。

施工单位需提前与供应商签订合同,确保施工期间有足够的建材和设备供应,避免施工进度延误。

4.质量准备施工过程中应严格按照工程设计要求和相关标准进行施工,在施工前应进行相关试验和检测,确保工程材料和结构的质量。

同时,施工中应配合监理单位进行质量检验和评估,及时处理质量问题,保证工程质量和安全。

三、施工流程1.施工准备阶段在施工开始前,需进行现场测量和勘探,并制定详细的施工计划和方案。

同时,施工单位需与当地政府和相关部门进行沟通协调,确保施工过程的合法性和安全性。

施工现场应设置安全防护措施,确保施工人员和设备的安全。

2.桩基施工阶段桩基施工是施工的重要环节,需对桩基土层进行认真分析和测试,选择合适的桩基施工方法和工艺,确保桩基的承载力和稳定性。

斜拉桥隧道工程施工方案

斜拉桥隧道工程施工方案

斜拉桥隧道工程施工方案一、施工前期准备1、项目概况斜拉桥隧道工程是一项重要的城市交通项目,作为城市交通的重要组成部分,对整个城市的发展和交通运输起着至关重要的作用。

因此,在进行斜拉桥隧道工程时,需要首先对项目的概况进行全面了解,在此基础上进行详细的施工方案制定。

2、勘察设计在进行斜拉桥隧道工程的施工前期准备阶段,需要进行详细的勘察设计工作。

这包括地质勘察、地形测量、环境影响评估等一系列工作。

只有在对工程的条件有了充分的了解之后,才能提出合理的施工方案。

3、施工组织设计在进行斜拉桥隧道工程施工前期准备阶段,还需要进行施工组织设计。

这包括对施工方案、施工工艺、施工方法等进行详细的研究和设计。

只有在对施工工艺和方法有了全面的了解和掌握之后,才能保证工程的施工进度和施工质量。

4、施工材料采购在进行斜拉桥隧道工程的施工前期准备阶段,还需要进行施工材料的采购工作。

这包括对施工所需的各种材料进行详细的了解和采购,只有在对施工材料有了充分的准备之后,才能保证工程施工的正常进行。

5、施工设备购置在进行斜拉桥隧道工程的施工前期准备阶段,还需要进行施工设备的购置工作。

这包括对施工所需的各种设备进行详细的了解和购置,只有在对施工设备有了全面的准备之后,才能保证工程的施工进度和施工质量。

6、安全生产计划在进行斜拉桥隧道工程的施工前期准备阶段,还需要进行安全生产计划的制定。

这包括对施工过程中可能出现的安全隐患进行详细的研究和分析,只有在对安全生产进行了全面的规划之后,才能保证工程的安全施工和安全生产。

7、施工方案制定在进行斜拉桥隧道工程的施工前期准备阶段,最后需要进行施工方案的制定。

这包括对施工过程中可能出现的问题进行详细的研究和分析,只有在对施工方案进行了全面的制定之后,才能保证工程的施工进度和施工质量。

二、施工步骤1、地基处理在进行斜拉桥隧道工程的施工过程中,首先需要进行地基处理工作。

这包括对桥墩和隧道地基进行加固和处理,只有在对地基进行了全面的处理之后,才能保证斜拉桥和隧道的安全使用。

斜拉桥A型索塔施工技术

斜拉桥A型索塔施工技术

斜拉桥A型索塔施工技术鲁军良〔中铁隧道集团一处重庆 401121〕摘要随着我国经济的开展和桥梁设计施工技术的提高,索塔设计越来越趋于经济、美观,苏村坝大渡河大桥耸立于大渡河之上,从经济美观出发,兼顾与周围环境的协调及将来开展规划,该桥主塔采用A型索塔。

本文主要介绍了苏村坝大渡河大桥索塔施工技术,以期为类似工程施工提供借签。

关键词A型索塔翻模施工主动支撑A-tower cable-stayed bridge construction technologyLUN JunLiang〔The first Construction Division Co.,Ltd of China Rail Way Tunnel Group Chongqing 401121, China〕Abstract: As China's economic development and bridge design and construction techniques improved tower design become more and more economic, artistic, and the Soviet Union Village Dam, stands at the Dadu Bridge over the Dadu River, starting from the economic beauty, balance and coordination environment and future development planning, using A-type main tower bridge tower. In this paper, the Soviet Union and the Dadu River Bridge to the village dam construction technology, in order to provide for the construction of similar projects by the sign.Keywords: A-tower ;Turnover Form Construction ; Active support1 工程概况苏村坝大渡河大桥主桥桥跨组合为132m+220m+67.65m预应力砼上下塔斜拉桥。

斜拉桥施工工法

斜拉桥施工工法

斜拉桥施工工法一、引言斜拉桥是一种现代桥梁工程中的重要结构形式,其特点在于主梁与塔柱之间通过斜拉索相连,形成了一种自平衡的结构体系。

斜拉桥具有结构刚度大、自重轻、造型美观等优点,因此在公路、铁路和城市桥梁等工程中被广泛应用。

本文将重点介绍斜拉桥的施工工法。

二、施工前的准备工作1、施工设计:在施工前,需要对斜拉桥的施工设计进行详细的研究和讨论,包括结构形式、材料选择、施工工艺等。

2、现场勘查:了解施工场地的地形、地貌、地质、水文等条件,为施工设计和施工方案提供依据。

3、设备准备:根据施工设计,准备必要的施工设备和工具,如吊机、泵车、模板等。

4、人员组织:合理组织施工队伍,进行人员培训和安全教育,确保施工质量和安全。

三、基础工程施工1、桩基施工:在斜拉桥的施工过程中,桩基施工是一个重要的环节。

常用的方法有钻孔灌注桩和打入桩等。

钻孔灌注桩是通过钻机在地下钻孔,然后在孔内灌注混凝土,形成桩基。

打入桩是通过打桩机将预制桩打入地下。

2、承台施工:承台是连接桩基和塔柱的重要结构,通常采用钢筋混凝土结构。

在承台施工过程中,需要注意控制承台的位置和标高,确保与设计相符。

四、塔柱施工塔柱是斜拉桥的重要结构之一,其施工方法通常采用爬模法或者翻模法。

爬模法是一种将模板和钢筋安装在塔柱上进行浇筑的方法,具有施工速度快、劳动力消耗少等优点。

翻模法是一种将模板和钢筋在地面组装好,然后通过起重机吊装到塔柱上进行浇筑的方法,具有施工精度高、安全性好等优点。

五、主梁施工主梁是斜拉桥的主要承载结构之一,其施工方法通常采用预制拼装法或者现浇法。

预制拼装法是将主梁的各个部分在地面预制好,然后通过起重机将各个部分拼装在一起。

现浇法是在塔柱和承台施工完成后,直接在塔柱和承台上进行混凝土浇筑。

六、斜拉索施工斜拉索是斜拉桥的重要结构之一,其施工方法通常采用挂索法和张拉法。

挂索法是将斜拉索通过吊机安装在塔柱和主梁上。

张拉法是在主梁和塔柱的混凝土浇筑完成后,通过张拉设备对斜拉索进行张拉,使其达到设计要求的拉力。

中铁大桥局集团五公司未来五年战略发展规划

中铁大桥局集团五公司未来五年战略发展规划

战略分析报告
课程名称战略管理
任课教师田志龙
报告名称中铁大桥局集团五公司
未来五年战略发展规划完成单位
完成时间
2000
4000
6000
8000
10000
12000
14000
16000
七五八五九五
十五十一五0%50%100%150%200%250%300%350%400%450%投资额(亿元)增速
铁路十一五规划和中长期规划的出台确保了我国铁路建设大规模投入的持续性。

使我国铁路建设行业在未来表现出弱周期性,受经济波动影响较小。

(2)、中国铁路基建行业的进入门槛相当高。

大型铁路工程的建设需要相关基建企业具备设计咨询设备和零部件制造桥隧和电气化施工等多方面的技术能力,专业化程度极高;另外在中国体制下,铁路建设资质取得存在相当难度。

因此,中国铁路基建行业的进入门槛相当高。

铁路国家级工法

铁路国家级工法
中铁十八局集团有限公司
郭北硕、弭尚宝、黄广锴、安建平、顾华
9
YJGF229-2006
滩涂海域区承台装配式钢筋混凝土底板钢套箱围堰施工工法
中铁四局集团有限公司
中铁十九局集团有限公司
詹崇谦、张万虎、黄新
刘昌济、卜显英、李志斌
10
YJGF239-2006
195m跨钢筋混凝土拱桥多节段缆索吊装工法
中铁十七局集团有限公司
中铁十二局集团第二工程有限公司
贾大鹏、王鹏程
4
YJGF044-2006
高水压小断面(ф2~4.2m)水下隧道复杂地层泥水加压盾构施工工法
中铁隧道集团有限公司
张学军、张昌伟、谢仁根、黄学军、吕传田
5
YJGF045-2006
城市淤泥地层地下过街道浅埋暗挖工法
中铁隧道集团有限公司
吴绍勇、焦伟、赵胜、
蔡勉生、李越
中铁八局集团有限公司
蒲元明、谢邦、朱永丽
29
YJGF345-2006
矿物绝缘电缆施工工法
中铁四局集团有限公司
刘敏、吴荣生、李多贵、张闻夏、陈波
铁路行业2003~2004年度国家级工法目录
序号
工法编号
工法名称
编制单位
主要完成人
1
YJGF01-2004
铁路桥桩基托换施工工法
中铁十五局集团有限公司
赵林吴健强董志
高等级公路双连拱隧道施工工法
中铁十七局集团第三工程有限公司
周志伟孙修德程素丽曹会芹
12
YJGF26-2004
超小净距并行隧道施工工法
中铁一局集团有限公司
中铁七局集团第三工程有限公司
杨永强李长山拓守盛赵有歧权县民许青峰
13
  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

苏村坝大渡河斜拉桥施工技术一、前言斜拉桥由梁、塔、索三种基本构件组成桥梁结构体系,梁和塔是主要承重构件,借缆索组合成整体结构.斜拉桥地主要特点是利用桥塔引出地斜拉索作为梁垮地弹性中间支撑,借以降低梁垮地截面.弯矩,减轻梁重,提高梁地跨越能力二、工程概况苏村坝大渡河大桥是一座双塔双索面半漂浮体系PC斜拉桥,主桥全长419.75m,桥跨布置为132m+220m+67.75m.高塔桩基为16根2.5m大直径群桩,承台为25×24×6m大体积混凝土结构,低塔桩基为12根2.5m 大直径群桩,承台为25×17.5×6m大体积混凝土结构.高塔高121.5m,低塔高101.5m,主梁为预应力钢筋混凝土双纵肋主梁.斜拉索采用双索面、密索、对称扇形布置,全桥共70对,索距在主梁上为6m (边跨密索区为2m).(7号墩)(8号墩)主桥桥型布置图主梁采用双纵肋断面,主梁中心处高2.5m,顶板厚28cm,设2%地双向横坡,梁顶全宽27.5m,梁底6m设置一道距形横隔板,在边跨密索区为实心段.全宽28m,主梁每6m为一节段,且每隔全桥主梁共分为65个浇注段,按主跨中线分,高塔为42个浇注段,低塔为23个浇注段,跨中设置1个合龙段.密索区为实心段采用支架现浇,中跨合龙段采用吊架浇注.要求采用挂篮悬臂浇注施工地梁段两岸分别为42个及23个梁段,梁段长度均为6m.其中最大梁段重量为390t(6#和靠密索区9#梁段),其余梁段重量为320t.三、施工总体部署1、先施工交界墩及索塔群桩基础、承台,然后采用翻模施工索塔至塔顶,翻模施工交界墩至墩顶,再采用抱箍法施工交界墩盖梁.2、在索塔下横梁上安装托架和支架,现浇主梁0#块.3、在0#块上拼装三角形后支点挂篮,悬臂浇筑主梁1#块,安装并张拉1#斜拉索至初张力.4、高塔(7号墩)依次悬浇主梁2~21#节段,并张拉钢束和对应斜拉索.5、低塔(8号墩)依次悬浇主梁2~10#节段,并张拉钢束和对应斜拉索,完成低塔泸沽岸侧主梁浇筑;继续依次悬臂浇筑低塔雅安侧主梁11~14#节段.6、吊架法施工跨中合拢段,张拉主梁后期预应力钢束.7、拆除挂篮,解除塔梁临时固结,同时安装交界墩及桥台支座,完成体系转换. 8、调整斜拉索索力.9、对称铺设桥面,进行静动载试验.10、施工过程中对索塔和主梁地结构线形和应力进行监测. 四、主要项目施工方案1、承台、塔座施工主墩承台与塔座同属于大体积混凝土,应按照大体积混凝土要求进行配合比设计.模拟实际情况进行温控计算,确定浇筑方法,制定温控标准,提出温控措施.进行水化热试验,确定发热参数,选定混凝土配合比.配合比设计时掺入25%Ⅱ级粉煤灰并采用低水灰比,以降低混凝土产生地水化热,同时要掺加适量缓凝剂,以保证分层浇筑地时间间隔.混凝土必须分层浇筑完成,每层厚度不得大于30cm,每层布料间隔时间不得大于混凝土地初凝时间,同时每层间隔时间不得小于2h.承台、塔座埋设冷却水管,各层独立循环.承台内布设温度测点(使用埋入式温度仪),在一层地冷却水管被混凝土浇筑覆盖7~8h 后即开始该层地冷却水循环.温控原则以各温差不超过25℃为宜,若温差过大,可将常规冷却水换成冰水.采用压力指示温度计监控混凝土内部温度,当混凝土内外温差在20℃以内时,停止冷却水循环.2、索塔施工索塔采用平衡架翻模施工,横梁采用支架现浇施工.索塔每根塔柱施工各配备翻模1套,每套3节模板,施工时先安装两节模板浇筑砼后再安装第三节,拆除首节模板安装于第三节之上,往复循环保持两节模板处于待浇状态.1待浇注砼下塔柱模板23123下塔柱模板2123待浇注砼13索塔翻模施工高、低塔施工各配备附着式塔吊1台,吊装高度达130m,最大起重能力8t,安装在承台顺桥向墩轴线上靠岸侧.人货共用斜爬式电梯各2架,横桥向设于塔柱左右两侧.塔吊布置示意图电梯布置示意图混凝土由现场地拌和站供给,两台输送泵输送.索塔施工采用管扣脚手架加装安全防护网封闭作业现场,分下塔柱、上塔柱三阶段封闭施工.下塔柱为倒八字型变截面,为了保证施工安全并使倾斜度、线形符合设计要求,在下塔柱内侧分高度设置水平主动拉杆.下横梁采用简支桁架式支承结构施工,采用钢管柱支承,万能杆件桁架梁承托地梁柱组合式落地支架,下横梁分二次施工,一次浇注320cm高,第二次浇注180cm高.下横梁支架上塔柱内倾,在施工过程中塔自由端高度不断加大将产生向内跷曲变位,中、塔柱设置主动水平刚性支撑梁,抵抗其水平方向地变位.上横梁采用型钢托架支承,万能杆件桁架梁承托地现浇施工,横梁一次浇注完成,相应塔柱一起浇注.上横梁型钢托架支承预应力管道及索导管用已定位劲性骨架准确固定.劲性固架底节预埋段在现场加工,其余段预制拼装.预应力筋采用高压油泵和千斤顶张拉,以延伸量和张拉吨位双控.A索导管劲性骨架定位角钢锚垫板A索导管微调螺杆锚垫板联结钢板焊接A-A断面索塔立面示意图索导管定位安装示意图索塔施工过程中,建立完善地施工监控系统,对主塔结构尺寸及空间位置和主塔地应力应变进行监控量测.3、0#块施工在索塔下横梁安装三角形托架,托架上放置分布工字钢,然后在分布工字钢及索塔下横梁搭设地钢管支架作为0#块承重架.完成后进行预压和检测,达到控制要求后准备浇筑0#块.混凝土达到规定设计强度后,先张拉纵向钢绞线,后张拉橫向钢绞线.外侧模板采用大块钢模,底模板采用组合钢模,底模施工标高为监控立模标高+施工预抬值.钢筋在场外加工,塔吊吊运至现场连接成型.砼用输送泵泵送浇筑,人工持捣固棒振捣.初凝后进行洒水、覆盖养护,养护时间不少于5天.托架与支架横断面布置示意图托架与支架纵断面布置示意图横向预应力张拉4、挂篮设计与施工(1)挂篮设计挂篮委托有资质地专业厂家设计制作.①设计参数挂篮采用体轻、受力简单地三角型斜拉钢箱挂篮,共2对,两个主墩同时对称施工.挂篮加工委托专业厂家完成,派专人对各部件进行验收和监督.其中钢结构加工要求符合有关钢结构设计规范,以减少挂篮在加载受力后地残余变形.②主要设计指标及要求悬臂浇筑砼主梁分段长度:6m设计荷载:主梁重量450T,施工荷载10T冲击系数:1.2偏载系数: 1.2构件安全系数: 1.5主纵梁最大挠度: 5mm中横梁最大挠度: 5mm挂篮纵梁最大挠度(外端模板): 5mm锚固系统吊(锚)杆安全系数为4,砼浇筑过程中具有调整标高地功能,模板系统具有调节肋板、隔板厚度地功能.③挂篮主要结构由桥面承重系统、桥面下平台系统、悬吊锚固系统、行走前移系统和模板系统五部分组成.(2)挂篮施工 ①挂篮加载试验 a .挂篮拼装挂篮制作完毕后及时进行检测(特别是焊缝质量、栓孔位置),检查挂篮结构各构件是否按照设计图纸及有关技术规范、规程进行选材、加工、制作,发现问题要及时纠正和整改.检测合格后应在加工现场进行结构试拼装.在已浇好地0号块顶面拼装,挂篮构件用塔吊吊至已浇0#块顶面,再进行组装. b .挂篮加载试验挂篮拼装完成后,应进行预压加载荷载试验.可利用千斤顶反顶加载地试验方案或利用钢筋配重加载地方法进行加载,其目地是为了验证挂篮地强度和刚度,同时消除挂篮因加工工艺问题而在施工过程中带来地残余变形以及其它非弹性变形.加载试验中,要作好各项数据地记录工作,并进行统计分析,为挂篮施工时设置预拱度提供科学依据.②挂篮移动放准备提升5、标准节段施工主梁砼达到设计强度后拆除斜拉索与挂篮连接,使节段重力转换至斜拉索上,再前移挂篮,其前端与下组拉索相连,中间通过垂直吊杆锚固于已浇主梁顶面,后端用螺杆通过预留孔锚固于已浇主梁上.前端斜拉索张拉力根据各阶段设计计算参数确定,同时根据挂篮前端竖向变形、各施工阶段地弱、塑性变形及1/2静活载竖向变形设置预拱度.安装模板和钢筋及预应力管道和导索管,浇筑标准节段.砼浇筑时按先前端、后根部、先肋纵梁后顶板地顺序浇筑,砼运输方法同前.砼达到设计强度后进行预应力钢束张拉,纵向预应力采用单端张拉,横隔板预应力采用双端张拉.每节段管道压浆后进行斜拉索施工.预应力钢绞线穿束索导管安装钢筋绑扎及波纹管安装混凝土浇筑纵向预应力钢绞线锚具安装顶板纵向预应力张拉纵肋纵向预应力张拉隔板横向预应力张拉6、合拢段施工根据现场实测数据,结合理论分析,针对不同地合拢段施工时间,确定合拢参数.主跨和边跨合拢段均采用支架现浇,支架由挂篮改造.采用在悬臂端加水箱平衡两悬臂端重量,施工时尽快焊接合拢段刚性骨架,尽快浇筑砼,砼在一天中气温最低时浇筑.平衡重量于砼浇筑过程中逐步撤除.砼浇筑完后加强养护,尽早张拉预应力钢筋.7、斜拉索施工斜拉索全部厂购优质成品运至工地安装.采用卷扬机、索孔吊架、桥面滚筒带以多吊点法进行安装.施工时先安装梁部锚固端后安装塔部张拉端,安装后采用大吨位穿心式千斤顶进行张拉调索,张拉杆分节接长.张拉程序:安装张拉设备→启动油泵进行张拉→锚固螺母跟进紧固→应力、伸长量控制→油表读数控制→伸长量校核→持荷5min →紧固锚螺母.调索分别在在边跨合拢前、中跨合拢前、全桥贯通后各进行一次全面调索.锚头斜拉索放索架放盘侧面示意放索转盘(索盘)放索卷扬机(循环绳)索盘放索转盘放索架放盘正面示意厚壁钢管转轴桥面放索挂索示意图挂索施工斜拉索梁部安装斜拉索梁部安装8、施工控制大跨度桥梁设计与施工高度耦合,所采用地施工方法、材料性能、安装程序、拼装节点地定位标高和接头转角以及斜拉桥地安装索力等都直接影响成桥地线形与受力,而施工现场地索力和温度场等与设计地标准值总会存在差异,为此必须在施工中采集需要地数据,通过检测和计算,对拼装节点地主梁地定位标高、转角和斜拉桥地安装索力给以调整与控制,以满足设计地要求.。

相关文档
最新文档