公路工程施工总结(完整版)2教学文案
公路工程施工总结
公路工程施工总结一、项目背景公路工程是国家基础设施建设的重要组成部分，对于国民经济的发展具有重要的推动作用。
本项目是某省级公路主干道改造工程，工程总投资约10亿元，路线全长约20公里，包括道路拓宽、桥梁加固、路面硬化等工程内容。
二、施工组织1.组织架构本项目成立了一个由项目经理、技术负责人、施工班组组长等组成的项目管理团队，负责统筹协调施工过程中的各项工作。
2.施工计划根据工程设计和施工实际情况，项目管理团队制定了详细的施工计划，并根据需求进行合理的调整。
施工计划主要包括工程量计划、资源计划和工期计划。
3.施工技术措施根据工程特点和施工条件，采用了一系列的施工技术措施，如配合使用机械设备和人工施工，采用了合理的施工工艺，确保工程质量和进度。
三、主要施工工作1.道路拓宽对于原有道路进行拓宽，包括挖填土方作业、边坡护坡工程等。
采用机械设备和人工施工相结合的方式，提高施工效率。
2.桥梁加固对于原有桥梁进行加固，包括钢筋混凝土修复、桥墩加固等。
根据桥梁的具体情况，采用了适合的施工方法，确保桥梁的安全性和可靠性。
3.路面硬化对于原有路面进行硬化处理，包括沥青铺设、路面压实等。
采用了现代化的施工设备，提高了施工效率和施工质量。
4.其他工程除了上述主要工作外，还包括路灯安装、交通标志标线等工程。
对于这些工程，我们采用了标准化施工，确保了工程的一致性和规范性。
四、安全生产管理1.制定施工安全规程根据工程特点和施工条件，制定了详细的施工安全规程，并通过施工方案、施工图纸等形式将安全要求明确传达给每个施工人员。
2.安全教育培训对工地施工人员进行了安全教育和培训，提高了他们的安全意识和安全技能，确保了施工过程中的安全。
3.加强现场管理严格落实安全措施，制定了安全操作规程，加强现场监督和管理，及时发现和解决安全隐患，确保施工过程的安全性。
五、施工成果经过长时间的努力，本项目取得了一系列的施工成果，包括道路拓宽、桥梁加固、路面硬化等工程的完成。
公路工程施工总结报告
公路工程施工总结报告一、项目概况本次施工项目为XX公路的改扩建工程，总长度约XX公里，工程包括路面铺设、桥梁修建、排水系统安装等多个施工内容。
本次施工由XX公司承包，施工周期为XX个月，总投资约XX亿元。
二、施工过程1. 前期准备在施工前期，我们根据设计图纸确定了施工方案、施工步骤和所需材料及机械设备。
同时，我们还对现场进行了勘察和清理，确保施工顺利进行。
2. 路面铺设路面铺设是本次施工的重点工作之一。
我们采用了XX方法进行路面铺设，确保路面平整、牢固。
在施工过程中，我们严格按照标准进行操作，确保施工质量。
3. 桥梁修建本次施工项目中涉及到多座桥梁的修建工作。
我们在桥梁设计之初就进行了详细的方案制定和计算，确保桥梁结构牢固、安全。
在施工过程中，我们严格遵守相关规定，确保施工质量。
4. 排水系统安装为了保证道路畅通，我们还进行了排水系统的安装工作。
我们在施工过程中，按照设计要求进行排水系统设计和施工，保证了道路排水畅通。
三、项目总结本次施工项目取得了一定的成绩，主要总结如下：1. 施工质量本次施工项目中，我们严格按照标准进行操作，确保了施工质量。
路面平整、桥梁牢固、排水畅通，达到了设计要求。
2. 施工进度在施工过程中，我们严格按照施工计划进行操作，保证了施工进度。
虽然遇到了一些困难和挑战，但我们协调配合，保证项目按时完成。
3. 安全管理在施工过程中，我们注重安全管理工作，确保了施工现场的安全。
我们加强了安全培训，严格执行安全规定，避免了安全事故的发生。
四、存在问题及改进措施1. 在施工过程中，存在一些协调不畅、沟通不畅等问题，影响了施工进度。
为此，我们将加强团队协作、加强沟通，确保项目顺利进行。
2. 在施工中，材料供应不及时、机械设备故障等问题时有发生，影响了施工进度。
为此，我们将加强与供货商的沟通，提前准备好所需材料和机械设备，确保施工顺利进行。
五、结语本次施工项目虽然遇到了一些困难和挑战，但我们团结协作、通力合作，最终取得了成功。
公路工程施工总结（2篇）
公路工程施工总结____就要到了尾声，新的一年即将来临。
不知不觉，____项目已经开工半年了，在这半年中，快乐与汗水相伴，成长与坎坷相随，在各领导的关怀和指导下，使我慢慢的成长，从一个对公路工程丝毫不知的稚嫩学生，成长成了一个可以独立管理施工的技术员，感谢各位领导的悉心指导和关怀，感谢各位同事的积极配合。
一、工程质量管理技术人员是工作在施工一线的，对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任，要及时汇报施工中需要解决和改进的问题，并向领导提出解决方案。
在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系，一切以保证进度和质量安全为前提。
从事技术工作，还要有善于学习和钻研的态度，只靠书本上学来的知识是远远不够的，必须要有丰富的现场经验，这就需要提前对施工图纸进行详细的了解，在脑海中形成一个针对性的施工过程。
作为一名工程技术人员，其工作也是比较辛苦的，既要做好计划，提前准备后续工作，确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，既不影响工期，又要做好施工过程中的监督工作，对工程质量作全面的检查，对施工过程中潜在的、出现的问题及时提出、纠正，对特殊工序的施工工艺的施工进行全过程跟踪检查，确保每道工序合格，配合监理技术人员巡查并解决发现的各种问题，及时加以整改，确保每个环节的施工质量达标。
在半年的施工时间内，共计完成盖板涵2道，圆管涵6道，工程质量达到合格标准，施工期间未发生安全事故，现场施工秩序良好。
二、经验与教训施工不仅需要技术理论支持，还要有丰富的现场经验。
作为非工程专业毕业的我，还需要更多的了解施工的重点与难点、易发生的问题与解决方法，在现场自己不懂的，有必要和班组工人进行交流，通过交流不仅提高了他们的专业素质，还增长了自己的经验，使本公司的施工力量与技术力量一同发展壮大。
三、不足与改进尽管我在这半年的施工工作中，向自己的目标迈进了一大步，可是我仍然看到自己还有许多不足。
公路工程施工总结（二）一、项目背景本次公路工程施工项目位于XX省XX市，为改善当地道路交通状况而进行的重要工程。
公路工程施工总结报告
公路工程施工总结报告一、项目背景公路工程是交通基础设施建设中的重要组成部分，对于促进经济发展、改善人民生活水平起着至关重要的作用。
本次项目位于XX省，总里程为XX公里，涉及XX个乡村，是连接乡村和城市的重要交通要道。
二、施工内容本次公路工程施工内容主要包括道路路基的平整、边坡的设计与修整、路面的铺设、交通标线的划设等工作。
施工过程中，严格按照设计要求和相关施工规范进行，保证施工质量。
三、施工进展1.路基平整工作：在施工过程中，认真开展路基平整工作，确保道路平整度达标，提高通行安全性。
2.边坡修整：边坡是公路工程中的关键部分，我们通过加固、清理等方式，提高边坡的稳定性。
3.路面铺设：采用XX材料进行路面铺设，确保路面平整、耐磨、抗压，延长使用寿命。
4.交通标线划设：按照交通管理法规要求，设置交通标线，提高驾驶员的视觉辨识度，确保交通安全。
四、施工过程中的困难与挑战在本次施工过程中，我们也面临着一些困难和挑战：1.天气因素：在施工过程中，遇到了连续多日的雨天，导致施工计划受阻，影响了进度。
2.人员流动：由于项目地点偏远，部分工人流动性较大，造成施工队伍不稳定，施工效率有所下降。
3.材料供应：部分材料供应商出现交货延误，导致施工过程中的部分工作受阻。
五、总结与展望通过本次公路工程施工，我们深刻认识到施工过程中的困难与挑战，也积累了宝贵的经验。
未来，在做好工程质量的基础上，我们将继续优化施工管理，提高施工效率，为当地的交通发展和乡村振兴做出更大的贡献。
感谢相关部门和参与人员的支持与帮助，让本次公路工程顺利完工。
以上即为本次公路工程施工总结报告。
道路工程的施工总结(3篇)
第1篇一、工程概况本次道路工程位于我国某城市，全长10公里，起点为市区，终点至郊区。
工程内容包括路基、路面、排水、交通工程、绿化等。
自开工以来，经过全体施工人员的共同努力，工程已按期完工，现将施工总结如下。
二、施工过程1. 路基施工路基施工是道路工程的基础，本工程路基宽度为32米，采用水泥稳定土路基。
在施工过程中，我们严格按照设计要求，严格控制路基填料质量，确保路基稳定性。
路基施工主要包括以下步骤：（1）测量放线：根据设计图纸，准确放出路基中线、边线，确保路基宽度、高度符合设计要求。
（2）填筑路基：选用优质填料，按照分层填筑、分层压实、分层检测的原则进行施工。
（3）压实度检测：采用平板振动压实仪对路基压实度进行检测，确保路基压实度达到设计要求。
2. 路面施工路面施工是道路工程的核心，本工程路面采用沥青混凝土结构。
路面施工主要包括以下步骤：（1）基层施工：按照设计要求，施工水泥稳定碎石基层，确保基层平整、密实。
（2）沥青混凝土施工：采用沥青混凝土摊铺机、压路机等设备进行施工，确保路面平整、密实。
（3）路面标线：按照设计要求，对路面进行标线施工，确保交通畅通。
3. 排水施工排水工程是道路工程的重要组成部分，本工程排水系统包括雨水井、排水管道、排水沟等。
在施工过程中，我们严格按照设计要求，确保排水系统畅通、有效。
4. 交通工程交通工程主要包括交通标志、标线、护栏等。
在施工过程中，我们严格按照设计要求，确保交通设施安全、美观。
5. 绿化施工绿化工程是道路工程的附属工程，本工程绿化面积达5万平方米。
在施工过程中，我们选用优质苗木，确保绿化效果。
三、施工亮点1. 施工进度：本工程严格按照工期要求，确保了工程按期完工。
2. 施工质量：本工程路基、路面、排水、交通、绿化等各项指标均达到设计要求。
3. 安全生产：本工程未发生任何安全事故，确保了施工人员的人身安全。
4. 环保施工：本工程在施工过程中，严格控制扬尘、噪声等污染，确保了施工现场的环保要求。
公路工程施工总结正文
公路工程施工总结正文公路工程施工总结随着交通和城市建设的发展，公路工程的施工也在不断增加。
在过去的一段时间里，我们团队参与了多个公路工程的施工，并取得了一定的成果。
通过这些项目的经验和教训，我们积累了许多有益的经验，并意识到了一些需要改进的方面。
首先，我们认识到施工前的准备工作非常重要。
在公路工程施工前，我们需要对工程进行详细的调研和规划，确定施工方案和时间计划。
这样可以避免在施工过程中的变更和延误，并提高施工效率。
在调研和规划过程中，我们还需要考虑到环境保护和安全问题，确保施工过程不会对周围环境和居民产生过多的影响。
其次，施工过程中的协调和沟通也是非常重要的。
在公路工程施工中，涉及到很多不同的工种和承包商，包括土建、铺设、电线和管线等多个方面。
为了保证各个工种之间的协调和顺利进行，施工管理人员需要与各个承包商和工种负责人保持良好的沟通和合作。
及时解决工种之间的冲突和问题，防止工期延误和工程质量下降。
此外，施工过程中的质量控制也是必不可少的一环。
在公路工程施工中，我们需要严格按照施工方案和相关规范进行施工，确保施工质量达到设计要求。
同时，我们还需要对施工过程进行监督和检查，及时发现和处理工程质量问题。
可以采用现代技术，如无人机和人工智能等，在施工过程中进行实时监测和控制，减少施工质量问题的发生。
最后，施工完成后的验收和维护也是非常重要的。
完成施工后，我们需要进行验收工作，确保工程符合规定的要求。
通过工程验收，我们可以评估施工过程的优缺点，并总结经验教训。
此外，我们还需要对公路工程进行维护和保养，延长其使用寿命。
做好定期检查和维护，及时处理工程设施的损坏和故障，确保公路工程的正常运行和安全。
总之，公路工程的施工是一项复杂的任务，需要我们在施工前做好准备工作，并在施工过程中加强协调和沟通，严格控制工程质量，最后完成验收和维护工作。
通过这次公路工程施工的总结，我们认识到了自己的不足之处，也积累了宝贵的经验。
公路工程施工总结范本
公路工程施工总结范本一、工程概况本次施工为某省某市一条重要干道的改扩建工程，工程总长约30公里，包括道路修复、拓宽、新增人行道和自行车道等内容。
工程起点为市区，经过多个居民区和商业区，最终连接至市郊高速公路。
施工周期为18个月。
二、施工准备1. 前期调研：在施工前期，我们对工程路线进行了详细调研和勘测，确定了施工方案和工程设计。
2. 信息交流：提前向相关政府部门和居民区进行了沟通，获得了他们的支持和配合。
3. 施工队伍：精选了一支经验丰富、技术过硬的施工队伍，确保了施工质量。
4. 设备采购：资金方提前采购了所需的施工设备和材料，并进行了检查和调试。
5. 安全规范：提前制定了施工安全规范和紧急处理方案，确保了施工过程的安全。
三、施工过程1. 道路修复：首先对原有道路进行了修复和重新铺设，确保了道路的平整和平顺。
2. 拓宽改造：随后进行了道路的拓宽改造，增加了车行道和人行道的宽度，提高了通行能力。
3. 新增人行道和自行车道：在道路两侧新增了独立的人行道和自行车道，提升了道路的交通便利性。
4. 路灯和标线：最后进行了路灯和标线的设置，提高了道路的夜间通行安全性。
四、施工质量1. 设备运行稳定：施工过程中，所有设备都运行良好，没有出现故障和停工的情况。
2. 施工速度快：施工队伍高效作业，完成了工程的主体施工，未出现超时或延期交付的情况。
3. 质量合格：施工过程中，严格按照施工图纸和技术要求进行施工，确保了工程质量合格。
4. 环境保护：在施工过程中，遵守环保法规，减少了对周围环境的影响。
五、施工困难及解决方案1. 遇到管理困难：由于工程涉及多个居民区和商业区，管理难度较大。
我们采用了多种管理方式，与当地居民和商家建立了合作关系，确保了施工的顺利进行。
2. 遇到资源短缺：在施工过程中，有时遇到了材料和人力资源的短缺情况。
我们采取了积极的应对措施，及时采购和调配资源，保障了施工的正常进行。
3. 遇到恶劣天气：在施工过程中，遇到了多次恶劣天气，给施工带来了一定困难。
公路施工工程总结(3篇)
第1篇一、前言随着我国经济的快速发展，公路建设成为了国家基础设施建设的重要组成部分。
在过去的一年里，我司承接了XX公路施工工程，现将工程总结如下。
二、工程概况1.工程名称：XX公路施工工程2.工程地点：XX省XX市3.工程规模：全长XX公里，双向四车道，设计时速XX公里/小时4.工程内容：路基、桥梁、涵洞、路面、交通工程等三、施工过程1.前期准备（1）施工图纸会审：组织施工图纸会审，确保施工过程中对图纸的准确理解和执行。
（2）施工组织设计：编制详细的施工组织设计，明确施工方案、施工进度、施工质量、施工安全等。
（3）施工人员培训：对施工人员进行专业培训，提高施工技能和安全意识。
2.路基施工（1）路基填筑：严格按照设计要求进行路基填筑，确保路基稳定性。
（2）路基压实：采用振动压实、静压压实等方法，确保路基压实度达到设计要求。
（3）路基排水：设置排水沟、涵洞等设施，确保路基排水畅通。
3.桥梁施工（1）桥梁桩基：采用钻孔灌注桩，确保桩基质量。
（2）桥梁上部结构：根据设计要求，采用预制梁或现浇梁施工，确保桥梁上部结构质量。
（3）桥梁防护：设置桥面防水层、防撞护栏等设施，确保桥梁安全。
4.涵洞施工（1）涵洞基础：采用扩大基础，确保涵洞基础稳定性。
（2）涵洞主体结构：采用现浇混凝土或预制混凝土施工，确保涵洞主体结构质量。
（3）涵洞防护：设置涵洞进出口防护设施，确保涵洞安全。
5.路面施工（1）路面基层：采用水泥稳定碎石基层，确保路面基层稳定性。
（2）路面面层：采用沥青混凝土面层，确保路面平整度和耐久性。
（3）路面排水：设置路面排水设施，确保路面排水畅通。
6.交通工程（1）交通安全设施：设置交通标志、标线、护栏等设施，确保交通安全。
（2）交通安全设施施工：严格按照设计要求进行施工，确保交通安全设施质量。
四、工程总结1.施工过程中，严格按照国家相关法律法规、施工规范和设计要求进行施工，确保工程质量。
2.加强施工人员培训，提高施工技能和安全意识，确保施工安全。
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公路工程施工总结(完整版)2金寨县古马路（核心区）升级改造工程施工总结安徽创联路桥工程有限责任公司金寨县古马路升级改造工程项目部二零一三年八月一日施工总结为确保工期，我部采取了以下几项技术组织措施：1．组建强有力的项目经理机构，实行项目经理部、工程队、班组三级管理体系。
选派指挥能力强、决策水平高、富有开拓精神和管理经验的干部进入各级管理层。
配备专业素质高、业务能力强、富有强烈事业心和责任感的技术干部。
调集足够的具有丰富经验，有良好社会信誉和施工业绩、路面工程施工队伍，配备先进的施工机械投入本工程建设。
队伍进场后，合理调配机械设备和人员，顺序安排施工。
施工中根据施工进度需要随时补充劳力、设备，确保工期目标的实现。
2．强化物资供应系统，确保物资质量优良，供应渠道畅通，按照建设单位统一组织的招标采购安排，做到预先订货，及时采购，准时供应，确保工程实施。
3．合理运筹资金，加强调控能力，确保工程正常运转，保证重点和关键工程正常施工，满足建设单位工期要求。
4．制定科学的施工方案，采用先进的施工方法和合理工艺流程，缩短工期。
5．根据当地气候、地质、水文特点，合理安排施工，避免雨季、汛期土方施工，充分利用施工黄金季节，实行倒班作业。
提高排除干扰、协同作战能力，以日产量保月产量，以月产量保年产量，从而确保总工期。
6．严格按照设计要求、技术规范组织施工，推行全面质量管理，针对技术和质量问题，开展QC小组攻关活动。
全面实行“自检、互检、专检”的质量“三检”制度，杜绝质量事故，避免工程返工，保证各项工程、各个工序按计划有条不紊地进行。
7．实行目标管理，奖罚分明。
使工程做到长计划，短安排，切实制定各个阶段的生产计划和保证完成措施，使职工明确目标，提高积极性，并且定期考核评比，及时进行奖罚。
对第一期计划未完成项目，在安排第二期计划时及时调整，不拖至下一期计划，确保阶段工期，从而保证总工期。
8．搞好经济管理和成本核算工作，以劳动定额、材料消耗定额和机械台班定额为依据，开展承包制，使企业效益与个人利益有机结合，健全制度，使分配与工程进度、工程质量挂钩，激发职工生产积极性，确保工期。
一、工程管理(一) 施工准备1．积极与设计、监理单位联系，备齐施工文件、图纸及各种试验、检测、观测表格。
组织技术人员认真熟悉设计文件和进行图纸会审，深刻领会设计意图。
组织精测队，全标段进行高精度的复测，并与相邻标段贯通，对线路重要桩点加设护桩。
2．根据工程数量及工期要求，配足、配齐先进的施工机械设备及测、试、检仪器。
各种检验测量设备进场后均需进行鉴定，校正无误后使用，机械设备认真进行维修和养护。
3．对参加本项目施工的所有人员在施工准备阶段进行技术培训，提高参战人员的业务素质。
4．做好物资供应的调查、评价与控制物资的进货检验和试验，确保材料供应及时、质量优良。
5．安排各施工队进行场地建设，安排工地试验室建设，安排临时住房、水、电的供应及堆料场、拌合场的搭设，尽快搞好三通一平工作。
根据施工计划，进行有关的试验准备工作，选定合格材料，并着手备料工作。
(二) 施工组织1．路面工程A、认真按验收规范对基层严格验收，如有不合要求地段要求进行处理，认真对基层进行清扫，并用森林灭火器吹干净。
B、在摊铺前对全体施工技术人员进行技术交底，明确职责，责任到人，使每个施工人员都对自己的工作心中有数。
C、采用汽车式洒布机进行下封层施工⑵沥青混合料的拌和沥青混合料由一台间隙式拌和机拌制，集料加热温度控制在175-190℃之间，后经热料提升斗运至振动筛，经16mm. 13.2mm. 9.5mm.4.75mm四种不同规格筛网筛分后储存到五个热矿仓中去。
沥青采用导热油加热至160-170℃，五种热料及矿粉和沥青用料经生产配合比设计确定，最后吹入矿粉进行拌和，直到沥青混合料均匀一致，所有矿料颗粒全部裹覆沥青，结合料无花料，无结团或块或严重粗料细料离析现象为止。
沥青砼的拌和时间由试拌确定，出厂的沥青混合料温度严格控制在155-170℃之间。
⑶热拌沥青混合料运输A、汽车从拌和楼向运料车上放料时，每卸一斗混合料挪动一下汽车的位置，以减少粗细集料的离析现象。
B、混合料运输车的运量较拌和或摊铺速度有所富余，施工过程中应在摊铺机前方30cm处停车，不能撞击摊铺机。
卸料过程中应挂空档，靠摊铺机的推进前进。
C、沥青混合料的运输必须快捷、安全，使沥青混合料到达摊铺现场的温度在145℃-165℃之间，并对沥青混合料的拌和质量进行检查，当来料温度不符合要求或料仓结团，遭雨淋湿不得铺筑在道路上。
⑷沥青混合料的摊铺①．摊铺机摊铺时摊铺速度控制在2-4m/min。
沥青混凝土面层摊铺采用平衡梁装置，以保证摊铺厚度及平整度。
摊铺速度按设置速度均衡行驶，并不得随意变换速度及停机，松铺系数根据试验段确定。
正常摊铺温度应在140-160℃之间。
②．对于路头的摊铺尽量避免人工作业，而采用LT6E小型摊铺机摊铺，以保证平整度及混合料的均匀程度。
③.摊铺时对于路肩边应略离于路肩3mm，至少保平，对于搭接在路肩上的混合料用铲子铲除，推耙推齐，保持一条直线。
④．摊铺过程中注意事项：a）汽车司机应与摊铺机手密切配合，避免车辆撞击摊铺机，使之偏位，或把料卸出机外，最好是卸料车的后轮距摊铺机30cm左右，当摊铺机行进接触时，汽车起升倒料。
b）连续供料。
当待料时不应将机内混合料摊完，保证料斗中有足够的存料，防止送料板外露。
因故障，斗内料已结块，重铺时应铲除。
c）操作手应正确控制摊铺边线和准确调整熨平板。
d）检测员要经常检查松铺厚度，每5米查一断面，每断面不少于3点，并作好记录，及时反馈信息给操作手；每50米检查横坡一次，经常检查平整度。
e）摊铺中路面工应密切注意摊铺动向，对横断面不符合要求、构造物接头部位缺料、摊铺带边缘局部缺料、表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺后有明显的拖痕等，均应人工局部找补或更换混合料。
且必须在技术人中指导下进行，人工修补时，工人不应站着热的沥青层面上操作。
f）每天结束收工时，禁止在已摊铺好在路面上用柴油清洗机械。
g）在施工中应加强前后台在联系，避免信息传递不及时造成生产损失。
h）为保证道路中央绿化带侧石在摊铺时不被沥青砼的施工所影响，将在侧石边缘留采用小型压路机碾压。
i）摊铺机在开始收料前应在料斗内涂刷少量防止粘料用的柴油，并在摊铺机下铺垫塑料布防止污染路面。
⑸沥青混合料的碾压①.压实后的沥青混合料符合压实度及平整度的要求②.选择合理的压路机组合方式及碾压步骤，以达到最佳结果。
沥青混合料压实采用钢筒式静态压路机及轮胎压路机或振动压路机组合的方式。
压路机的数量根据生产现场决定。
③.沥青混合料的压实按初压、复压、终压（包括成型）三个阶段进行。
压路机以慢而均匀的速度碾压。
④.沥青混合料的初压符合下列要求a.初压采用英格索莱DD-110压路机在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生推移、发裂，压实温度根据沥青稠度、压路机类型、气温铺筑层厚度、混合料类型经试铺试压确定。
b.压路机从外侧向中心碾压。
相邻碾压带应重叠1/3—1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅为一遍。
当边缘有挡板、路缘石、路肩等支档时，应紧靠支档碾压。
当边缘无支档时，可用耙子将边缘的混合料稍稍耙高，然后将压路机的外侧轮伸出边缘10cm以上碾压。
c.碾压时将驱动轮面向摊铺机。
碾压路线及碾压方向不能突然改变而导致混合料产生推移。
压路机起动、停止必须减速缓慢进行。
⑤复压紧接在初压后进行，并符合下列要求：复压采用轮胎式压路机。
碾压遍数应经试压确定，不少于4-6遍，以达到要求的压实度，并无显著轮迹。
⑥终压紧接在复压后进行。
终压选用双轮钢筒式压路机碾压，不宜少于两遍，并无轮迹。
路面压实成型的终了温度符合J032-94表7.2.4的要求。
采用钢筒式压路机时，相邻碾压带应重叠后轮1/2宽度。
⑦压路机碾压注意事项：a.压路机的碾压段长度以与摊铺速度平衡为原则选定，并保持大体稳定。
压路机每次由两端折回的位置阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。
在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不随意停顿。
b.压路机碾压过程中有沥青混合料沾轮现象时，可向碾压轮洒少量水或加洗衣粉水，严禁洒柴油。
c.压路机不在未碾压成型并冷却的路段转向、调头或停车等候。
振动压路机在已成型的路面行驶时关闭振动。
d.对压路机无法压实的桥梁、挡墙等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部地区，采用振动夯板压实。
e.在当天碾压成型的沥青混合料层面上，不停放任何机械备或车辆，严禁散落矿料、油料等杂物。
⑹接缝、修边①纵向接缝部位的施工符合下列要求：a.摊铺时采用梯队作业的纵缝采用热接缝。
施工时将已铺混合料部分留下10~20cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面，再最后作跨缝碾压以消除缝迹。
b.半幅施工不能采用热接缝时，设档板或采用切刀切齐。
铺另半幅前必须将缝边缘清扫干净，并涂洒少量粘层沥青。
摊铺时应重叠在已铺层上5—10cm，摊铺后用人工将摊铺在前半幅上面的混合料铲走。
碾压时先在已压实路面上行走，碾压新铺层10—15cm，然后压实新铺部分，再伸过已压实路面10—15cm，充分将接缝压实紧密。
上下层的纵缝错开0.5m，表层的纵缝应顺直，且留在车道的画线位置上。
c.相邻两幅及上下层的横向接缝均错位5m以上。
上下层的横向接缝可采用斜接缝，上面层应采用垂直的平接缝。
铺筑接缝时，可在已压实部分上面铺设些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结。
但在开始碾压前应将预热用的混合料铲除。
d.平接缝做到紧密粘结，充分压实，连接平顺。
施工可采用下列方法：在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1 m处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压。
然后用3 m直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直刨除端部平整度或层厚不符合要求的部分，使下次施工时成直角连接。
e.从接缝处继续摊铺混合料前应用3 m立尺检查端部平整度，当不符合要求时，予以清除。
摊铺时应控制好预留高度，接缝处摊铺层施工结束后再用3 m 直尺检查平整度，当有不符合要求者，应趁混合料尚未冷却时立即处理。
f.横向接缝的碾压应先用双轮钢筒式压路机进行横向碾压。
碾压带的外侧放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm,然后每压一遍向混合料移动15—20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。
当相邻摊铺层已经成型，同时又有纵缝时，可先用钢筒式压路机纵缝碾压一遍，其碾压宽度为15—20cm，然后再沿横缝作横向碾压，最后进行正常的纵向碾压。
g.做完的摊铺层外露边缘应准确到要求的线位。
修边切下的材料及任何其它的废弃沥青混合料从路上清除。
⑺试验路段a.在沥青混凝土摊铺层开工之前，在严密的监督下，在工程师选定的现场上按照本规范要求，用每一种沥青混合料摊铺出长度不少于200米的一段试验路。