公路工程施工总结报告
公路实施总结报告范文(3篇)
第1篇一、报告概述随着我国经济的快速发展，公路建设已成为推动地方经济、改善民生的重要举措。
本报告旨在对某地区某段公路实施过程中的各项工作进行全面总结，分析存在的问题，提出改进措施，为今后类似项目的实施提供借鉴。
一、工程概况1. 项目名称：某地区某段公路建设工程2. 工程地点：某地区3. 工程起止时间：20XX年X月至20XX年X月4. 工程规模：全长XX公里，双向四车道，设计时速XX公里/小时5. 投资总额：XX亿元二、工程实施情况1. 设计阶段（1）设计单位：某设计院（2）设计内容：道路、桥梁、隧道、互通立交等（3）设计特点：本工程在设计阶段充分考虑了地形、地质、气候等因素，确保工程安全、经济、环保。
2. 施工阶段（1）施工单位：某集团有限公司（2）施工内容：路基、路面、桥梁、隧道、互通立交等（3）施工特点：本工程在施工阶段严格按照设计要求，确保工程质量、安全、进度。
3. 监理阶段（1）监理单位：某工程监理有限公司（2）监理内容：质量控制、进度控制、安全控制、投资控制等（3）监理特点：本工程监理单位严格执行国家有关法律法规，确保工程监理质量。
4. 质量控制（1）材料采购：严格按照国家标准和设计要求，对原材料进行严格把关。
（2）施工过程：严格执行施工规范，加强现场管理，确保工程质量。
（3）检测验收：对施工过程中各项指标进行检测，确保符合设计要求。
5. 进度控制（1）制定合理的施工计划：根据工程特点和现场条件，制定详细的施工计划，确保工程进度。
（2）加强施工协调：加强各部门之间的沟通与协调，确保工程顺利进行。
（3）科学安排施工：合理调配人力、物力、财力，确保工程按计划推进。
6. 安全控制（1）安全教育培训：对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
（2）安全检查：定期进行安全检查，及时发现和消除安全隐患。
（3）事故处理：对发生的安全事故，严格按照相关规定进行处理。
三、存在的问题及改进措施1. 存在问题（1）施工过程中，部分路段出现路基沉降、路面不平整等现象。
公路工程竣工施工总结报告
公路工程竣工施工总结报告一、总体情况本次公路工程项目位于XX地区，全长xx公里，设计时速xx公里/小时。
工程施工自xx年x月开始，历时x年x个月，共涉及xx个乡镇的交通运输需求。
项目的竣工标志着该地区交通条件的改善和基础设施的完善，对促进该地区经济发展具有重要意义。
二、施工工艺及方法本次公路工程采用了xx技术和xx方法进行施工。
具体包括以下几个方面：1.土方工程：采用了机械开挖和挖掘爆破相结合的方法，以提高工效和施工速度。
在施工过程中，严格按照土方开挖和填方的要求，保证了道路路基的平整度和稳定性。
2.筑路工程：主要采用了沥青砼铺设及碾压的方法。
在铺设过程中，根据设计要求和施工规范，保证了路面的平整度和抗压能力。
在路面碾压过程中，采用了多轮压实机械，使得路面均匀致密，提高了道路的承载力和耐久性。
3.桥梁工程：包括了多座桥梁的建设和维修。
在施工过程中，采用了拼装预制桥梁板块的方法，提高了施工效率和质量控制。
同时，在桥梁维修中，注重了桥面的防水处理和基础的加固，延长了桥梁的使用寿命。
4.辅助工程：包括了交通标志、标线、护栏等设施的安装和维护。
在安装过程中，严格按照相关标准进行操作，确保了交通安全和顺畅。
三、施工质量控制为确保工程施工质量，我们在施工过程中重视了以下几个措施：1.管理队伍建设：成立了专门的施工管理团队，负责工程进度、质量、安全等方面的管理和监督。
加强了施工现场的组织协调，确保施工工艺和方法的正确实施。
2.监测手段应用：在施工过程中，进行了现场监测和检测，对土方、筑路、桥梁等工程进行了质量把关。
并及时发现和修复了施工中存在的问题，确保了工程质量。
3.质量验收：严格按照相关标准进行工程质量验收，确保工程达到设计要求和合格标准。
经过验收，工程质量得到了认可，并顺利通过了技术鉴定。
四、施工成果及影响经过x年x个月的施工，本次公路工程顺利竣工，取得了以下成果：1.提高了交通运输能力和效率，缩短了地区交通时间，方便了人民群众的出行。
公路工程施工竣工总结报告
公路工程施工竣工总结报告尊敬的领导：您好！在贵公司的大力支持下，我们顺利完成了X省Y市公路工程的施工任务。
经过几个月的辛勤努力，我们在团队合作、工程质量、安全生产等方面都取得了令人满意的成绩。
现将本次工程施工竣工总结报告如下：一、工程概况本次工程是一条全长XX公里的XX公路改建项目，工期为X个月，总投资为X万元。
该项目旨在提升当地交通状况，促进经济发展。
施工范围涵盖路基土石方工程、路面铺装工程、桥梁工程、隧道工程等。
二、组织管理1.组织架构为确保施工工作的有序进行，我们组建了一支高效稳定的施工队伍。
设立了专门的工程部、质量检验部、安全管理部，并配备了专业的管理人员和技术人员。
2.施工计划在工程开始前，我们制定了详细的施工计划，明确了工期、关键节点和工作量分配等。
每个施工阶段都制定了具体的施工方案，并根据实际情况不断调整和优化计划。
3.资源管理我们合理调配了各项资源，包括劳动力、机械设备和材料等。
通过科学管理和合理利用，确保了施工进度和工程质量。
三、质量管理1.施工工艺根据工程要求，我们采用了先进的施工工艺和设备，确保了施工质量的稳定和可控。
并加强了对施工现场的监督和检查，及时纠正和处理质量问题。
2.质量检验我们建立了健全的质量检验体系，对施工过程进行全程检测和监控。
对材料的采购、验收、储存等环节都进行了严格把关，确保了施工质量的可靠性和安全性。
四、安全生产管理1.安全制度我们建立了完善的安全管理制度，明确了各项安全规范和操作程序，并通过培训和教育，提高了员工的安全意识和应急能力。
2.安全检查我们定期进行安全检查和隐患排查，发现问题立即整改。
对危险源和高风险作业进行了科学评估和管控，保证了施工过程的安全性和稳定性。
五、经济效益1.成本控制通过合理的成本控制措施，我们有效降低了施工成本，提高了利润率。
在材料采购、施工方案设计等环节上，我们严格遵守了合同要求和规定。
2.技术创新在施工过程中，我们注重技术创新和工艺革新。
公路项目施工工作总结报告
公路项目施工工作总结报告一、项目概述该公路项目是一项具有重要意义的基础设施建设项目，旨在改善交通状况，促进经济发展。
本次施工工作是项目的核心环节，完成了公路路基、路面和交通标志等各项施工任务，确保了项目按时、安全地完成。
二、工作内容1.路基施工根据设计要求，进行路基挖填工作。
在挖土、填方过程中，经过认真勘测和合理布局，确保路基的稳定性和承载能力。
2.路面施工进行了沥青路面的铺设工作。
采用了先进行底层路面施工，再进行面层施工的方法，保证路面质量。
在施工过程中，对配料比例进行严格控制，确保沥青的质量。
3.交通标志设置根据交通规则和设计要求，设置了各种交通标志，包括限速标志、指示标志等。
合理且明显地设置交通标志，确保道路使用的顺畅和安全。
三、工作亮点1.科学管理通过合理的管理和组织安排，协调各个施工环节，确保施工进度。
在施工过程中，实行了定期检查和评估的制度，及时解决问题，保证施工质量。
2.精细施工施工过程中，采用了精细化的施工方法和工艺，确保施工质量。
通过细致的操作，保证了路基的平整度和路面的平整度，提高了道路的使用舒适性。
3.安全施工始终把安全工作放在首位，严格遵守安全操作规程，加强安全教育培训，确保施工过程中的安全。
在施工现场设置了临时的安全警示牌和保护设施，随时提醒施工人员注意安全。
四、存在问题及对策1.施工进度延误由于天气等原因造成施工进度延误，需要加强预测和备案工作，提前做好施工准备，以应对突发情况。
2.施工质量不达标在施工过程中出现了一些质量问题，需要对施工工艺和操作方法进行改进，提高施工质量。
3.安全隐患存在施工现场存在一定的安全隐患，需要加强安全管理，加强施工人员的安全意识和安全培训，确保施工安全。
五、工作总结通过本次公路项目施工工作，我们积累了丰富的施工经验，提高了施工技术水平。
同时，也发现了一些问题和不足之处，需要及时改进和完善。
未来我们将继续努力，提高施工质量，确保工程进度。
公路工程施工工作总结（3篇）
公路工程施工工作总结公路工程是一项涉及较广的工程项目，包括公路路基、路面、桥梁、隧道等建设。
施工工作是公路工程项目的重要组成部分，其质量直接影响着交通状况和公路使用寿命。
以下是一份公路工程施工工作的总结报告，既回顾了项目的进展和成就，也讨论了遇到的问题和经验教训。
一、施工进展本次公路工程施工总用时3个月，总投资1亿元。
在施工期间，我们紧密配合，严格遵守施工计划，按时按质完成了各项任务。
具体进展如下：1. 路基工程：按照设计要求进行排土填方工作，成果达到了预期结果。
在施工过程中，我们采用了细碎岩石和土壤混合的填料，以提高路基的稳定性和承载力。
2. 路面工程：采用了柔性路面结构，取得了良好的平整度和抗滑性能。
在施工过程中，我们加强了材料的抖落和夯实工作，以保证路面的均匀性和承载能力。
3. 桥梁工程：完成了公路上的两座桥梁建设。
在桥梁基础施工中，我们选择了合适的桥梁基础材料和施工方式，确保了桥梁的稳定性和耐久性。
4. 隧道工程：成功完成了隧道的掘进和支护工作，保证了隧道的安全和通行能力。
在施工过程中，我们注意了隧道地质的复杂性，并采取了相应的措施来应对地下水和岩层问题。
二、成就和亮点本次公路工程施工过程中，我们取得了很多成就和亮点。
1. 施工质量获得认可：我们严格按照设计要求施工，严把施工关，从而确保了施工质量。
经过验收，施工质量得到了监理单位和业主的认可。
2. 安全生产成果显著：在施工期间，我们积极开展安全教育培训和安全巡查工作，有效预防和控制了施工安全事故。
施工过程中未发生任何重大安全事故，达到了安全生产的目标。
3. 团队合作形成共识：团队成员之间形成了良好的合作氛围，相互支持和帮助，提升了工作效率。
大家共同努力，克服了各种困难，顺利完成了施工任务。
三、问题和经验教训本次公路工程施工过程中也遇到了一些问题，但我们能够及时解决并总结经验教训，为今后的工作提供借鉴。
1. 施工计划有一定偏差：由于施工环境和条件的不稳定性，施工计划与实际施工情况存在一定偏差。
公路施工总结报告范文（精选3篇）
公路施工总结报告范文（精选3篇）公路施工总结报告范文篇120xx年就要到了尾声，新的一年即将来临。
不知不觉，XX项目已经开工半年了，在这半年中，快乐与汗水相伴，成长与坎坷相随，在各领导的关怀和指导下，使我慢慢的成长，从一个对公路工程丝毫不知的稚嫩学生，成长成了一个可以独立管理施工的技术员，感谢各位领导的悉心指导和关怀，感谢各位同事的积极配合。
一、工程质量管理技术人员是工作在施工一线的，对施工过程中的质量、安全、进度等要负起责任，要及时汇报施工中需要解决和改进的问题，并向领导提出解决方案。
在工作中要处理好与施工人员和监理业主的关系，一切以保证进度和质量安全为前提。
从事技术工作，还要有善于学习和钻研的态度，只靠书本上学来的知识是远远不够的，必须要有丰富的现场经验，这就需要提前对施工图纸进行详细的了解，在脑海中形成一个针对性的施工过程。
作为一名工程技术人员，其工作也是比较辛苦的，既要做好计划，提前准备后续工作，确保在后续工作实施时，不手忙脚乱，不缺东少西，既不影响工期，又要做好施工过程中的监督工作，对工程质量作全面的检查，对施工过程中潜在的、出现的问题及时提出、纠正，对特殊工序的施工工艺的施工进行全过程跟踪检查，确保每道工序合格，配合监理技术人员巡查并解决发现的各种问题，及时加以整改，确保每个环节的施工质量达标。
在半年的施工时间内，共计完成盖板涵2道，圆管涵6道，工程质量达到合格标准，施工期间未发生安全事故，现场施工秩序良好。
二、经验与教训施工不仅需要技术理论支持，还要有丰富的现场经验。
作为非工程专业毕业的我，还需要更多的了解施工的重点与难点、易发生的问题与解决方法，在现场自己不懂的，有必要和班组工人进行交流，通过交流不仅提高了他们的专业素质，还增长了自己的经验，使本公司的施工力量与技术力量一同发展壮大。
三、不足与改进尽管我在这半年的施工工作中，向自己的目标迈进了一大步，可是我仍然看到自己还有许多不足。
公路工程施工总结报告
公路工程施工总结报告一、项目背景公路工程是交通基础设施建设中的重要组成部分，对于促进经济发展、改善人民生活水平起着至关重要的作用。
本次项目位于XX省，总里程为XX公里，涉及XX个乡村，是连接乡村和城市的重要交通要道。
二、施工内容本次公路工程施工内容主要包括道路路基的平整、边坡的设计与修整、路面的铺设、交通标线的划设等工作。
施工过程中，严格按照设计要求和相关施工规范进行，保证施工质量。
三、施工进展1.路基平整工作：在施工过程中，认真开展路基平整工作，确保道路平整度达标，提高通行安全性。
2.边坡修整：边坡是公路工程中的关键部分，我们通过加固、清理等方式，提高边坡的稳定性。
3.路面铺设：采用XX材料进行路面铺设，确保路面平整、耐磨、抗压，延长使用寿命。
4.交通标线划设：按照交通管理法规要求，设置交通标线，提高驾驶员的视觉辨识度，确保交通安全。
四、施工过程中的困难与挑战在本次施工过程中，我们也面临着一些困难和挑战：1.天气因素：在施工过程中，遇到了连续多日的雨天，导致施工计划受阻，影响了进度。
2.人员流动：由于项目地点偏远，部分工人流动性较大，造成施工队伍不稳定，施工效率有所下降。
3.材料供应：部分材料供应商出现交货延误，导致施工过程中的部分工作受阻。
五、总结与展望通过本次公路工程施工，我们深刻认识到施工过程中的困难与挑战，也积累了宝贵的经验。
未来，在做好工程质量的基础上，我们将继续优化施工管理，提高施工效率，为当地的交通发展和乡村振兴做出更大的贡献。
感谢相关部门和参与人员的支持与帮助，让本次公路工程顺利完工。
以上即为本次公路工程施工总结报告。
公路工程施工总结报告
公路工程施工总结报告
1. 背景
本报告旨在对XXX公路工程施工过程进行总结和反思，以便进一步提高工程施工质量，保障工程进度。
2. 施工进展
2.1 施工计划
在施工前制定了详细的施工计划，包括工期安排、人员配备、材料采购等方面。
2.2 施工过程
施工过程中，严格按照计划进行，对关键节点进行重点监控，确保施工进度。
2.3 施工质量
对施工质量进行严格把关，保证施工过程中不出现质量问题，减少后期维护成本。
3. 问题与改进
3.1 问题总结
在施工过程中出现了如下问题：
1. 材料供应不及时，导致工期延误；
2. 人员配备不足，影响施工进度；
3. 某些施工细节未能达到要求。
3.2 改进措施
针对上述问题，制定了以下改进措施：
1. 与供应商签订合同，保证材料及时供应；
2. 提前安排人员，并根据实际情况合理调配；
3. 强调施工细节，加强施工质量把控。
4. 成效评估
4.1 成效
通过改进措施的实施，工程施工的效率得到提升，质量得到了有效保障，工程进度得到了有效保障。
4.2 未来展望
在未来工程施工中，将继续秉承严谨、质量至上的原则，不断完善施工管理体系，提高施工效率和质量。
5. 结论
本次公路工程施工过程中，我们重视问题总结和改进，不断完善工作方式，取得了一定的成效。
相信在未来，我们将会更加准确无误地完成各项施工任务，为社会发展做出更大的贡献。
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公路工程施工总结报告一、工程概况1、本工程采用的二级公路技术标准，设计速度40公里/小时，路基宽度米，鹧鸪山隧道管理处起点至三家寨大桥段，路面大修及排水工程整治公里，改造沥青混凝土路面；涵洞整治米/16道、重建涵洞米/3道，重建钢筋混凝土护栏3496立方米/9段，重建波形防护栏224米/1段，征用土地亩；2、建设地点：国道317线鹧鸪山隧道管理段3、本工程于2014年10月06日开工，于2014年12月01日停工，又于2015年3月20日复工，于2015年09月30日完工。
本工程共4个单位工程，路基工程、路面、涵洞、交通安全设施4个单位工程，二、路基工程1、拆除结构物施工前标记桥梁、涵洞等构造物和设施的具体位置。
破碎前，结合设计图纸及业主单位提供的有关隐蔽构造物如：暗涵、地下管线等的情况进行调查，以确定破碎是否会对这些构造物造成损坏。
旧路硬层，如沥青混凝土、各类基层、碎石层用镐车、风镐机械破除后，再用挖掘机开挖底层。
破碎后及时用自卸汽车运输至事先联系好的弃渣（土）场地。
水泥混凝土构筑物用液压锤配合挖掘机器进行。
避免建渣的飞溅和灰尘，用喷水后进行施工。
施工时用档板靠近工作面档住建渣四处飞溅。
在拆除时派专职安全员负责现场的安全工作。
交通管制要求：破碎后的路面实行交通管制，按照规范要求摆放施工标志牌，以防止车辆行驶推挤破坏碎化效果；2、路面排水工程施工1、现浇砼边沟（1）、施工放线放出路基边沟和排水沟的位置中轴线，并测出相应标高，标出里程桩号及标高。
用白灰或线绳拉出沟的相应轮廓线，示出相应的开挖深度。
（2）、基槽开挖根据相应的轮廓线，放好边沟沟底沟沿边线，利用人工配合挖掘机开挖，自卸汽车运输，开挖至距设计尺寸10-15cm 时，改以人工挖掘，人工修整至设计尺寸。
（3）、清底报验基槽开挖完毕后，首先进行自检，互检，合格后，由项目部报请现场监理工程师进行检验，在全部检验合格后，才进行水沟的砼浇筑工作。
（4）、模板安装模板安装时，要求模板表面光滑平顺、尺寸准确、接缝严密、无错台，具有足够的强度、稳定性。
内模仔细涂刷脱模剂，要求脱模剂涂刷均匀，既不聚成团状，也不成股下流为宜，以保证浇筑砼以后外观颜色一致。
模板安装完毕后，对其平面位置、顶部高程、模板接缝、支撑加固、模板线型等进行了全面检查，报监理工程师签证合格后，才进行下道工序施工。
（5）、混凝土拌和材料进场经检验合格后才使用，砼严格按施工配合比配制，保证足够的搅拌时间，砼的坍落度和易性等各项指标均需达到规范要求。
（6）、混凝土运输、浇筑砼运输采用机械，用人工将砼注入模板内。
振捣采用插入式振捣器，振捣过程中要求振点均匀，振捣时间以砼表面泛浆不再下沉，模板侧边无气泡冒出为宜。
（7）、混凝土养护在混凝土浇筑后7-10天内，始终保持混凝土表面的湿润。
养生采用塑料薄膜包裹，每天浇水二次以上，天热时增加洒水次数，以混凝土表面保持湿润状态为宜。
2、无砂砼板路面结构层排水为排除路面结构层积水，路肩内侧设10×10厘米无砂砼板，再由φ3厘米PVC管将积水排出路基。
φ3厘米PVC 管沿路方向间隔5米设置一处，超高段外侧路肩下不设无砂砼板及φ3厘米PVC管，浇筑路肩时预埋排水管。
三、路面工程1、水泥稳定碎石基层施工1、材料要求(1）、水泥：选初凝时间3h以上和终凝时间较长（大于6h)，各项性能指标满足要求的普通硅酸盐水泥，合理剂量不大于5%（根据施工试验配合比确定）。
(2）、粗集料：采用洁净、坚硬的卵石（卵石粒径不得小于6cm）用大型联合碎石机（反击破或冲击破）轧制成的碎石，压碎值不得大于30%，针片状颗粒的含量不超过20%．卵碎石具有破碎面颗拉的含量，一个破碎面不小于90%，两个或两个以上破碎面不小于80％。
(3）、细集料：用碎石加工过程中的石屑，有机质含量不宜超过l%，水洗通过率不得大于15%。
(4）、配合比：施工时根据具体材料和试验确定施工配合比。
混合料中的碎石级配范围要求按照图纸及规范执行。
施工中对集料分级以控制级配，根据具体材料和试验确定施工配合比，并严格控制水泥用量，基层的最大剂量不得超过5%，底基层的最大剂量不得超过4%；基层的混合料7天龄期的无侧限抗压强度满足，底基层的混合料7天龄期的无侧限抗压强度满足（施工时基层强度控制在～之间，底基层强度控制在～之间）。
（5）、水泥稳定碎石层采用节水保湿养护膜理盖保滚的方式养生，养生期间始终处于潮湿状态。
2、水泥稳定碎石基层施工注意事项：（1）施工前根据现场所备材料，进行配合比设计，通过调整级配组成来达到满足强度的要求，从而减少收缩裂缝的产生。
（2）水泥稳定碎石基层施工期的日最低气温在 5℃以上；确保摊铺后工程质量，摊铺后及时覆盖养生。
（3）水稳料采用的集中拌和法制备混合料，保证施工过程中无间断。
（4）在水泥稳定基层施工时，严格控制基层厚度和高程，其路拱横坡与面层一致，严格用薄层贴补法进行找平。
水泥稳定碎石基层作好保湿养生工作，不使稳定层表面干燥，也不忽干忽湿，防止干缩裂缝。
表面作压实度检查，并以即将铺筑面层之前的检查为准，检查点数增加为1000平方米三点。
水泥稳定碎石基层未铺面层时，除施工车辆慢速（不超过30Km/h）通行外，禁止了一切机动车辆通行。
3、拌和与运输水泥稳定碎石混合料的拌和采用厂拌法。
厂拌的设备采用稳定土拌和机，拌和机的布置位置在拌和以前提交监理工程师并取得批准后，才进行设备安装、检修与调试，使拌和的混合料颗粒组成和含水量达到规定要求。
混合料用自卸汽车运输，输混合料的车辆根据需要配置并装载均匀，及时将混合料运至现场,在运输中加覆盖以防水分蒸发。
4、摊铺和整形稳定混合料摊铺作业采用水稳摊铺机，摊铺机进场施工要经过监理工程师批准，摊铺作业时确保混合料按规定的松铺厚均匀地摊铺在要求的宽度上。
摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量～%以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。
混合料的最小压实厚度为150mm。
当压实层厚度超过200mm 时，分层摊铺，先摊铺的一层经过整型和压实，在监理工程师验收合格后，将先摊铺的一层表面拉毛后再继续摊铺上层。
5、碾压混合料的碾压程序是严格按试验路段确认的方法施工。
碾压过程中，水泥稳定碎石的表面始终保持潮湿。
如表面水蒸发得快，及时补洒少量的水。
严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”和急刹车，保证水泥稳定碎石基层表面不受破坏。
施工中，从加水拌和到碾压终了的延迟时间不得超过水泥终凝时间，确定的合适的延迟时间严格施工。
6、养生碾压完成立即进行养生。
养生时间大于7天。
在已铺筑完水泥稳定碎石基层上均匀洒水后，加铺一层节水保湿养生膜。
保护膜周边使用砂石压严，养生期间无需再进行洒水。
养生期间封闭养生水稳段交通。
不能封闭时，须经监理工程师批准，并将车速限制在30KM／h以下，但禁止重型车辆通行。
6、气候条件工地气温低5℃时，没进行施工，并在重冰冻之前一个月结束水稳层施工。
7、取样和试验水泥稳定碎石基层在施工现场每天进行一次或每2000m2取样一次，检查混合料的级配是否在规定的范围内；并按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》标准方法进行混合料的含水量、水泥含量和无侧限抗压强度试验；在已完成的铺筑层上按(公路路基路面现场测试规划规程)进行压实度试验，每一作业段或不超过2000m2检查6次以上。
所有试验结果，均报监理工程师审批。
各段基层完工之后，测量人员必须进行精确的测量检查，检查项目包括：平整度、纵断面高程、宽度、厚度和坡度，整个路段的垫层均表面平整密实、边线整齐，无松散、坑洼、软弹现象，施工接茬平顺。
在正式铺筑沥青面层前，彻底清除表面的污染物及松散颗粒，并洒布粘层油。
2、抗裂卷材水泥稳定碎石基层采用半幅施工，为减少路面反射裂缝，在铺筑沥青下面层前，对路面基层接缝及直接加铺面层的水泥砼接缝均采用贴抗裂卷材的抗反射裂缝的措施。
在接缝处贴铺米宽的抗裂卷材，扰裂卷材采用以SBS改性材料为主．辅以各种助剂制成的沥青涂盖料浸涂聚酯胎基制成的具有自粘性的改性沥青抗裂卷材，其技术指标符合设计图及相关规范要求。
抗裂卷材铺贴：先将卷材展开，排放在要做抗裂的部位，按要求尺寸或预留部位裁剪后，将卷材从端头回卷到中间，然后从中间割开隔离层，边撕边向前铺贴，并用压辊压实。
接头搭接采用平接。
抗裂卷材碾压：对搭接部位采用重点碾压，对局部无法碾压的部位采用的橡皮榔头敲密实。
3、粘层、透层（1）、粘层为加强沥青面层与砼面板的粘结，在凿毛后的砼面板上浇洒粘层沥青。
喷洒粘层油时注意：（1）、气温低于10℃时不得喷洒粘层油，寒冷季节不得不喷洒时可分两次喷洒。
路面潮湿时不得喷洒粘层油，用水洗刷后需待表面干燥后喷洒。
（2）、喷洒的粘层油必须成均匀雾状，在路面全宽度内均匀分布成一薄层，不得有洒花漏空或成条状，也不得有堆积。
喷洒不足的要补洒，喷洒过量处予刮除。
喷洒粘层油后，严禁运料车外的其他车辆和行人通过。
（3）、粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳、水分蒸发完成，或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后，紧接着铺筑沥青层，确保粘层不受污染。
（2）、透层（1）、根据透层油类型确定喷洒工艺，当采用高渗透乳化沥青时，在碾压成型后表面稍变干燥但尚未硬化的情况下喷洒；当采用煤油稀释沥青时，在水稳层用土工布覆盖养生7天后及时喷洒。
（2）、透层油洒布后的养生时间根据透层油品种和气候条件确定，确保稀释沥青中稀释剂全部挥发，乳化沥青渗透且水分蒸发，然后尽早施作黏层或下封层。
（3）、透层油用量按设计的沥青用量采用专用沥青洒布车一次浇洒均匀，当有遗漏时，用人工补洒。
4、沥青砼路面1、材料要求（1）、SBS改性沥青砼（AC-13C）表面层①、沥青根据本项目区域的气候特点，本区气候为2-2-2，即夏热冬寒润没区。
采用热塑性丁苯橡胶类SBS成品改性沥青，其路用性能等级满足PG76-22的技术要求，基质沥青采用符合规范“道路石油沥青技术指标”要求的70号A级沥青,SBS 改性沥青符合图纸及规范的技术要求。
②、粗集料采用粒径大于8cm的卵石轧制碎石，要求采用大型联合式碎石机（反击破或冲击破），石质坚硬、耐磨、洁净，形状接近立方体。
③、细集料采用卵石由专用设备加工的机制砂及加工碎石时产生的石屑，其技术指标及规格满足相关要求。
④、矿粉采用石灰石等碱性岩石磨细的矿粉。
要求矿粉始终保持干燥不起团，能自由流动，不得使用回收粉尘，为减少粉尘的排出量，在轧制碎石及机制砂时，采用洁净的块状石料加工，并调整好碎石机工艺，尽可能减少粉尘的排出量。
⑤、抗剥落剂为保证沥青与集料间的粘结力，提高抗水损害能力，已掺加抗剥落剂，杭剥落剂采用：性能优良、稳定、持久、且施工易于操作，加入后沥青与集料的粘附性不低于5级。
沥青中加入抗剥落剂后，应进行一定老化（薄膜烘箱中加热96小时．有条件时可再在压力老化仪PAV中进行）然后进行粘附性试验，经过初期老化后的混台料须进行浸水马歇尔试脸、冻触劈裂试验。