年产220万吨蜡油加氢装置工艺管道工程施工组织设计方案
高压管道试压方案
目录第一章、编制说明 (2)第二章、编制依据 (2)第三章、施工容及要求 (3)第一节施工容概述 (3)第二节实物工程量 (3)第四章施工准备 (3)第一节施工技术准备 (3)第二节施工现场准备 (3)第五章、施工方法 (5)第一节施工工序 (5)第二节施工方法 (5)第六章、质量保证措施 (12)第一节组织结构 (12)第二节技术质量措施 (12)第七章、 HSE 技术措施 (13)第一节 HSE 组织机构 (13)第二节 HSE 技术措施 (13)第三节 JSA 风险分析及控制 (14)第四节应急预案 (16)第八章、资源需求计划 (18)第一节人力需求计划 (18)第二节施工机具使用计划 (18)第三节施工措施用料计划 (19)第九章、附表 (20)第十章、附图 (39)第一章、编制说明本方案适用于炼化二期2200万吨/年炼油改扩建及100万吨/年乙烯工程260万吨/年蜡油加氢、340万吨/年柴油加氢装置工艺管道安装工程中设计压力≥10MPa工艺管道的试压施工作业。
两套加氢装置高压管道大部分集中在反应区、压缩机区、分馏区，其中高压换热器大部分设备管口连接型式为对焊连接，管道安装成线后无法隔离且其压力高，隔离难度大、费用高、耗时长、存在较大安全隐患，采用管线与换热设备联合试压的方式；故本方案为保证参与髙换设备管壳（两程管板）之间压力平衡和管线试压系统试验压力的确认、盲板规格的选定及加设方法，作为高压管道压力试验考虑的重点。
为保证工程质量和总体工期，本着经济合理、用户至上的原则，保质保量完成试压任务，特编制此施工技术方案，请有关人员严格执行。
第二章、编制依据2.1.《工业金属管道工程施工及验收规》GB50235-20102.2.《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规》GB50236-20112.3.《石化金属管道工程施工质量验收规》GB50517-20102.4．《工业金属管道工程施工质量验收规》GB50184-20112.5.《压力管道安全技术监察规程-工业管道》TSG D0001-20092.6.《石油化工有毒、可燃介质管道工程施工及验收规》SH3501-20112.7.《石油化工建设工程施工安全技术规》GB50484-20082.8.《压力管道规工业管道》 GB/T20801-20062.9.《工艺管道》 ASME B31.32.10. 131、132区装置图纸资料(管道设计说明书、流程图（PID）、平面图、轴测图、管道特性表)2.11.化建公司质量、环境、HSE 管理手册及程序文件2.12.《建筑施工高处作业安全技术规》JGJ80-912.13 .《建筑施工安全检查标准》JGJ59-20112.14.《施工现场临时用电安全技术规》JGJ46-20052.15 《加氢项目施工组织设计》第三章、施工容及要求第一节施工容概述260万吨/年蜡油加氢装置共有高压管线119条，试压包合计16个；340万吨/年柴油加氢装置高压管线共有86条，试压包合计17个。
加氢装置开工方案
加氢装置开工方案加氢装置是一种将氢加入到制造过程中的设备，主要用于增加物质的氢含量以改善其物理和化学性质。
该装置的开工方案应包括以下几个步骤：1.需求分析：确定加氢装置的用途和要求，包括加氢的物质和目标氢含量。
同时考虑到加氢对原材料和产品的影响，以及设备的性能和效率需求。
2.设计方案：根据需求分析，设计一个合理的加氢装置方案。
包括设备的结构、尺寸、工艺流程和控制系统等。
同时考虑到安全和环保因素，确保操作人员的安全和设备的可持续发展。
3.设备采购：根据设计方案，确定所需的设备和材料，并进行采购。
选择可靠的供应商，并考虑到设备的质量、性能和价格。
4.设备安装：按照设计方案，进行设备的安装和调试。
确保所有设备能够正常运行，并满足加氢的要求。
同时进行必要的安全检查和测试，确保设备的安全性和稳定性。
5.生产操作培训：为操作人员提供必要的培训，使其了解加氢装置的结构、原理和操作流程。
同时进行安全培训，教育操作人员如何正确使用设备，并采取必要的安全措施。
6.验收和调整：在设备正式投入生产之前，进行验收和调整。
检查设备是否按照设计要求正常运行，并进行必要的调整和改进。
确保设备能够满足生产的需求。
7.运营和维护：设备投入生产后，建立运营和维护体系。
定期进行设备的检查和维护，确保设备的正常运行。
同时根据生产情况，进行必要的调整和改进，提高加氢装置的效率和性能。
8.技术支持和改进：与设备供应商保持密切的合作，及时获取技术支持和更新的信息。
根据生产实际情况，不断改进加氢装置的工艺和设备，提高产品质量和生产效率。
通过以上步骤的实施，可以确保加氢装置的正常开工和稳定运行，提高产品质量和生产效率。
同时，加氢装置的开工方案应根据实际情况进行调整和改进，以适应不同的生产要求和技术发展。
(完整word版)蜡油加氢工艺流程简介
蜡油加氢工艺流程简介一、反应部分自罐区来的混合蜡油经泵升压后先进行换热，再经自动反冲洗过滤器过滤后进入滤后原料缓冲罐，滤后原料油由反应进料泵抽除升压后，先于换热后的混氢混合，再与反应产物进行换热，换热后进入加热炉至要求温度，自上而下流经加氢精制反应器。
在反应器中，原料油和氢气在催化剂作用下，进行加氢脱硫、脱氮、烯烃饱和等精制反应。
从加氢精制反应器出来的反应产物与混氢原料换热后,进入热高分罐进行气液分离,热高分罐顶部出来的气相先与混氢换热后进入反应产物空冷器,冷却至50℃左右进入冷高分罐进行油、水、气三相分离。
为了防止加氢反应生成的硫化氢和氨在低温下生成铵盐，堵塞高压空冷器的管束，在空冷器前注入脱氧水。
冷高分罐顶部的气体经循环氢分液器分液后进入循环氢脱硫塔进行脱硫。
自富液再生装置来的贫胺液经泵升压后进入循环氢脱硫塔，与自塔顶部进入的循环氢进行逆向接触、反应，脱硫后的循环氢自塔顶进入循环氢压缩机入口分液罐，罐顶出来的循环氢经循环氢压缩机升压后，与经压缩后的新氢混合，返回到反应系统。
循环氢脱硫塔塔底出来的富液经闪蒸后自压至催化的富液再生装置进行再生。
从热高分罐底部出来的热高分油经减压后进入热低分罐，在热低分罐中再次进行气液分离，热低分罐顶部的气体经冷却后进入冷低分罐，热低分油自压进入脱丁烷塔。
冷高分罐及冷低分罐底部出来的含硫污水经减压后，自压送至污水汽提装置进行无害化处理。
冷低分油则在与产品柴油进行换热后，进入脱丁烷塔。
冷低分气自压送往催化装置吸收塔入口。
二、分馏部分冷、热低分油自压进入脱丁烷脱除含硫气体，塔下部设有汽提蒸汽，汽提所用的过热蒸汽来自加热炉对流段。
脱丁烷塔顶油气经冷凝冷却后进入脱丁烷塔顶回流罐，回流罐底部液体全部作为回流返回塔顶，回流罐顶的含硫气体自压送往焦化气压机的入口。
从塔底出来的脱丁烷塔底油经泵增压后，先与产品蜡油进行换热后，再经分馏塔进料加热炉升温至需要的温度后进入分馏塔。
分馏塔设有一个中段回流和一个侧线（柴油），塔下部设有汽提蒸汽，汽提所用的过热蒸汽来自加热炉对流段。
大炼油配套成品油管道工程施工组织设计方案
大炼油配套成品油管道工程施工组织设计方案
一、项目概述
本工程为一条成品油管道，长度为150公里，起点为油田出口
压力站，终点为城市加油站。
工程主要任务为将原油从出口压力站
经过炼油加工后，运输到城市加油站，供市民使用。
二、施工组织设计
（一）总体施工方案
本工程分为4个施工段，分别是出口压力站到炼油厂、炼油厂
到脱水站、脱水站到储油罐区、储油罐区到城市加油站。
在施工中，应优先保证安全，严格按照国家规定的安全生产法
律法规以及相关技术标准进行施工，确保人员安全和工程质量。
（二）施工段施工方案
1、出口站至炼油厂
本段长约30公里，地势平坦，管道埋深约1.5米。
在施工中，
应先进行土方开挖，然后进行管道敷设和焊接。
敷设后，应进行试压、除锈、油漆和防腐等工序。
施工中还需注意水文地质情况，对
于河流、湖泊、沟渠等区域要加强支撑和排水。
同时要注意公路、
铁路等交通设施的保护，在施工期间以及施工完毕后进行还原处理。
2、炼油厂至脱水站
本段长约25公里，地势平坦，管道埋深约2米。
施工过程与前
一段相似，需注意管道的防腐、防水以及水文地质情况。
同时要加。
石化公司加氢精制装置设计方案
石化公司加氢精制装置设计方案—、概述（一）设计规模及开工时数公称规模50X104 t/a年开工时数80hr（二）项目范围装置边由反应（包括压缩机）、循环氢脱硫、分馏、公用工程等部分组成，燃料气脱硫及溶剂再生由全厂统一考虑。
（三）原料1、原料油：本装置加工原料为焦化塔顶油、焦化一线油。
2、氢气：装置所需新氢由制氢装置提供。
（四）产品1、化工轻油加氢后轻馏份油作为高质的化工轻油出厂。
2、4#燃料油侧线轻油加氢后作为高质的4#燃料油，硫含量小于5ppm。
二、工艺技术方案（一）确定技术方案的原则1、采用国内先进的工艺技术及催化剂。
2、米用先进合理、成熟可靠的工艺流程。
3、选用性能稳定、运转周期长的机械设备。
4、提高自动控制、安全卫生和环境保护水平。
（二）国内外加氢技术现状加氢精制是指油品在催化剂、氢气和一定的压力、温度条件下，含硫、氮、氧的有机化合物分子发生氢解反应，烯烃和芳烃分子发生加氢饱和反应的过程。
加氢精制的目的是脱硫、脱氮和解决色度及贮存安定性的问题，满足日益严格的环保要求。
常规的加氢精制工艺已有几十年的历史，技术上非常成熟。
新进展主要体现在高活性、高稳定性、低成本新型催化剂的研究和开发上。
荷兰AKZO公司目前最好的脱硫催化剂是KF-752和KF-840.KF-752的活性已是60年代中期相应产品的1.7倍，多用于直馏原料。
对于二次加工原料则采用KF-840O埃克森研究和工程公司（ER&E）于1992年实现商业应用的催化剂RT-601，采用新型A12O3载体，使用先进的促进剂浸渍技术，催化剂活性高，特别适合于加工重质、劣质原料。
在加工直硫柴油时，活性与市场上最好的催化剂相当。
独联体的列宁石油化工科学生产联合体开发的KrM-70催化剂也具有很高活性。
在压力为3.0MPa，空速为3.0h-i，温度为350°C时，可将直硫柴油的硫含量由1.03%降至0.26m%，脱硫率达到99.7%o国内近年来也已开发了多种具有世界先进水平的、高性能的馏分油加氢精制催化剂。
离心式压缩机方案
6.2.7离心式压缩机安装方案（一）、工程概况220万吨/年蜡油加氢装置有循环氢压缩机组一台，为离心式压缩机，构造型式为径向剖分筒形离心式压缩机，单段压缩；压缩机由3.5MPa背压式蒸汽轮机驱动，汽轮机调速器采用电子调速器，为指导该压缩机旳施工，特编制此原则方案。
（二）、编制根据1、《化工机器安装工程施工及验收规范（离心式压缩机）》(HGJ205-92)；2、《乙烯装置离心压缩机组施工技术规程》(SHJ519-91)3、《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》(GB50275-1998)；4、《机械设备安装工程施工及验收通用规范》（GB50231-1998）5、《石油化工设备基础施工及验收规范》(SH3510-)；6、《石油化工设备安装工程质量检查评估原则》SH3514-；7、《石油化工施工安全技术规程》SH3505-1999；8、《石油化工工程建设交工技术文献规定》SH3503-；（三）、施工准备1、设备开箱完并报检合格，随机带资料文献齐全；2、基础验收、交接完，有关施工资料齐全；基础上安装基准线、定位线及标高线已标定，麻面已铲凿，垫铁窝已处理；3、厂房范围内地下工程完毕，场地平整，地面已硬化；4、压缩机棚施工完，吊车满足使用规定；6、临时用电、用水已具有，消防设施符合规定；7、工具准备齐全、性能满足安装规定；8、安装、检查使用旳测量及检查用仪表、仪器准备齐全，精度符合原则，检查合格并在有效有效期内。
（四）、施工工艺环节及控制1、施工工艺环节(见下页)2、施工工艺及控制（1）施工图纸会审设计图纸到位后，由监理单位、总承包单位、设计单位、施工单位进行设计交底和图纸会审。
设计交底规定设计单位将图纸旳设计规定及所执行旳原则、规范加以明确，保证设计规定与实际施工紧密结合；图纸会审规定各方将设计图纸中存在旳问题及早暴露，及时加以修改、纠正，从而防止在现场实行中导致障碍，影响工程进展，使得质量目旳无法实现。
柴油加氢开工方案
柴油加氢开工方案该阶段的工作包括：生产人员按设计图纸、资料，各种施工规范和生产操作的实际要求，分工艺、机械设备、土建、仪表、电气、安全、消防、给排水、环保等专业组，严格对该装置的工程进行检查和处理检查出的问题。
一、要求( 1) 全部工程项目的设计、施工、安装必须符合国家部委和中国石化总公司的有关设计、施工、安装及验收规范和规程。
( 2) 在工艺、土建、机械设备、仪表、电气、安全、消防、给排水、环保等专业组进行分组验收时，不仅要检查外观质量，还要深入设备内部检查，特别是隐蔽工程项目、施工困难的项目及与气候有关的项目，应采用现代化的手段加强检查验收，不能因检查验收有困难而降低标准。
( 3) 非现场制造的容器、运转设备、工艺管道、阀门、仪表电气设备等也应按照国家和中国石化总公司的有关规范规程验收备案。
(4) 加强对装置内外川类以上管道的检查验收。
检查验收内容：( 1) 机械设备、管线、仪表、电气设备、安全、消防、给排水、环保设施的安装、焊接是否符合规范要求，是否便于生产操作。
( 2) 在检查验收中发现的问题、整改项目是否处理完毕。
( 3) 与装置开工无关的临时设施、电源是否拆除，高温设备表面油污是否打扫干净。
( 4) 按工艺流程检查设备、管线、阀门是否符合开工要求，流程是否正确，事故、开停工操作手段是否完善，操作是否安全方便。
( 5) 管线和设备存在哪些缺陷和不安全因素，安全设施设置情况。
(6) 检查各排凝是否畅通，进一步活动各阀门，确保开关灵活不内漏，关闭所有阀门。
( 7) 所有法兰、螺栓、垫片是否按要求安装好。
( 8) 吹扫试压前各阀门丝堵，全部焊死。
( 9) 所有阀门盘根、大盖、垫片是否符合生产要求。
( 10) 检查转动设备及润滑系统是否达到运转要求。
( 11) 检查电气设备，电机运转方向，接地装置是否正确。
( 12) 检查是否存在不利于防冻防凝的因素和应具备的防冻防凝措施。
( 13) 检查是否存在不利于节能的因素。
加氢装置开工方案
加氢装置开工方案一、项目背景随着汽车工业的迅猛发展，传统燃油汽车对环境的污染日益严重，加之石油资源的不断减少，推广和发展新能源汽车成为了重要的方向之一、作为新能源汽车的重要组成部分，氢能源具有环保、高效、可再生等特点，因此得到了广泛的关注和研究。
为了满足未来氢能源汽车的发展需求，建设一座加氢装置显得非常迫切和必要。
二、项目目标1.建设一座具备年加氢能力10,000吨以上的加氢装置。
2.确保加氢装置运行稳定、安全可靠，同时满足环保要求。
3.实现加氢装置的自动化运营，提高生产效率。
三、项目规模1.加氢装置总面积为5000平方米，包括加氢设备厂房、储氢罐区、氢气纯化装置房间、控制室等。
2.加氢装置设备主要包括氢气发生装置、氢气储存系统、氢气纯化系统、氢气加压系统、安全保护系统等。
四、项目实施步骤1.前期准备（1）组建项目团队，确定项目负责人和各个子团队负责人。
（2）制定详细的项目计划，确定项目时间节点和目标。
（3）租赁或购买用地，并进行必要的环境评估和安全评估。
（4）申请必要的行政审批和建设许可。
2.设计和采购（1）根据实际需求，委托专业设计院进行加氢装置的设计和施工图纸编制。
（2）组织招标，选择合适的供应商进行设备和材料采购。
（3）与供应商签署合同，确保设备和材料的供应能够按时到位。
3.施工和安装（1）根据设计图纸，组织施工队伍进行土建和设备安装工作。
（2）制定详细的施工计划和工期安排，确保施工进度正常。
（3）严格按照相关安全规范进行施工，确保施工过程安全可靠。
4.调试和试运行（1）设备安装完成后，组织专业人员进行设备的调试和系统的运行测试。
（2）根据设备调试和运行测试的结果，对设备参数进行调整和优化，确保设备能够工作稳定。
5.正式运营（1）完成试运行并通过相关部门验收后，加氢装置正式投入运营。
（2）建立运营管理团队，负责加氢装置的日常运营和维护工作。
（3）制定详细的运营管理规范，确保加氢装置的运营安全可靠。
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年产220万吨蜡油加氢装置工艺管道施工方案目录一、编制依据 (3)二、工程概况 (3)2.1工程概况 (3)2.2主要实物量 (3)三、施工部署 (5)3.1劳动力计划 (5)3.2工机具计划 (5)四、施工工艺流程 (6)五、管道、管件及阀门检验 (6)5.1一般规定 (6)5.2管子检验 (6)5.3阀门检验 (7)5.4其他管道组成件检验 (8)六、配管材料的保管和发放 (8)6.1材料保管 (8)6.2材料的发放 (9)6.3管道材料发放管理办法 (9)6.4配管材料色标规定 (9)6.5材料代用 (9)七、管道加工 (10)7.1管道等级划分 (10)7.2施工准备 (10)7.3管子切割 (10)7.4弯管制作 (10)7.5开孔 (11)7.6坡口加工 (11)7.7组对 (12)八、管道焊接 (13)8.1焊前准备 (13)8.2焊材管理 (13)8.3焊接方法 (14)8.4焊接工艺参数 (14)8.5焊接要求 (16)8.6焊前预热 (18)8.7焊后（稳定化）热处理 (19)8.8焊缝标识 (20)8.9质量检验 (21)九、管道预制和安装 (22)9.1管道预制 (22)9.2管道安装 (23)9.3与传动设备连接的管道安装 (25)9.4阀门安装 (26)9.5支吊架安装 (26)9.6伴热管安装 (27)十、管道防腐 (28)10.1管道表面预处理 (28)10.2管道防腐 (28)10.3防腐层检查 (30)十一、管道系统试验与系统吹扫 (30)十二、质量保证体系组织机构、主要工序控制点 (30)12.1项目部质量保证体系组织机构 (30)12.2工艺管道安装工程主要工序控制点 (31)十三、JHA工作危害分析 (32)一、编制依据[1] 《石油化工工程建设交工技术文件规定》 SH3503-2007[2] 《工业金属管道工程施工及验收规》 GB50235-97[3] 《石油化工剧毒、可燃介质管道工程施工及验收规》及一号增补SH3501-2002[4] 《石油化工钢管道工程施工工艺标准》 SH/T3517-2001[5] 《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规》 GB50236-98[6] 《石油化工装置(单元)金属管道工程施工及验收技术条件》40BJ019-2007[7] 《石油化工工程铬钼耐热钢管道焊接技术规程》 SH/T3520-2004[8] 《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 GB8923-88[9] 《石油化工设备和管道涂料防腐蚀技术规》 SH3022-1999[10]《石油化工设备管道钢结构表面涂色和标志规定》 SH3043-2003[11] 220万吨/年蜡油加氢装置工艺管道施工图纸[12] FCC质量体系文件二、工程概况2.1工程概况某石化220万吨/年蜡油加氢联合装置为新建工程,该联合装置主要由蜡油加氢单元和PSA单元组成。
蜡油加氢单元主要有：反应区、分馏区、加热炉区、压缩机区、循环氢脱硫区、给排水以及原料处理区组成；PSA单元主要有：10台吸附塔、3台泵等组成。
本装置工艺管道材质种类繁多，焊接要求高，加之施工工期短，这些因素要求施工单位必须具有多年的施工管理经验，协调好工序间的交叉作业、施工进度的合理安排等工作。
尤其是本装置无缝钢管中的同等公程直径、同等壁厚、同等材质的管道有《石油裂化用无缝钢管（GB9948）》和《输送流体用无缝钢管（GB8163）》两种，在使用时，必须严格按照设计图纸管道等级以及管段材料表来施工。
还有本装置反应区、脱馏区、加热炉区各种管道有手工氩电联焊和C02气体自动保护焊两种方式，焊接时一定要注意焊条、焊丝。
为此，特编制本施工方案，以便更好的指导施工。
2.2主要实物量工艺管道统计表三、施工部署3.1劳动力计划四、施工工艺流程五、管道、管件及阀门检验5.1一般规定5.1.1管道组成件（管子、阀门、管件、法兰、补偿器、安全保护装置等）必须有质量证明文件，无质量证明文件的产品不得使用。
5.1.2管道组成件在使用前按设计要求核对其规格、材质、型号。
5.1.3管道组成件在使用前进行外观检查。
5.1.4凡按规定作抽样检查或检验的样品中，若有一件不合格，必须按原规定数加倍抽检，如仍有不合格，则该批管子、管件不得使用，并应作好标识和隔离。
5.1.5合金钢材料（螺栓、螺母除外）必须进行100%的光谱分析。
5.2管子检验5.2.1若到货管子钢的牌号、炉牌号、批号、交货状态与质量证明文件不符，该批管子不得使用。
5.2.2 SHA级管道中，设计压力大于等于10MPa的管子，外表面应按下列方法逐根进行无损检测，检测方法和缺陷评定应符合JB4730的规定，检验结果以I级为合格：A.外径大于12mm的导磁性钢管，应采用磁粉检测；B.非导磁性钢管，应采用渗透检测。
5.2.3 SHA级管道中，设计压力小于10MPa的输送极度危害介质管道，每批应抽5%且不少于一根，按“5.2.2”要求进行外表面磁粉或渗透检测，检验结果以Ⅱ级为合格。
5.3阀门检验5.3.1外观检查A.阀门必须具有质量证明文件；阀体上应有制造厂的铭牌，铭牌和阀体上应注明制造厂名称、阀门型号、公称压力、公称通径、工作温度和工作介质等标识。
B.用于SHA级管道的通用阀门，其焊缝或阀体、阀盖的铸钢件，应有符合SH3064规定的无损检测合格证明书。
C.铸件应表面平整光滑、无缩孔、毛刺、粘砂、夹砂、裂纹等缺陷。
D.锻制加工表面应无夹层、重皮、裂纹、斑疤、缺肩等缺陷。
E.阀门的手柄或手轮操作应灵活轻便，开闭时不得有卡阻现象，阀杆的全开和全闭位置应与要求相符合，主要部件不得有严重缺陷。
F.阀门法兰密封面应符合要求，且不得有径向划痕。
G.阀门安装前，应按设计文件中的“阀门规格书”，对阀门的阀体、密封面级有特殊要求的垫片和填料的材质进行抽检，每批至少抽检一件；合金钢阀门的阀体应逐件进行光谱分析。
若不符合要求，该批阀门不得使用。
5.3.2阀门试验A.所有进场阀门必须100%进行试压。
B.试验介质采用洁净水。
对不锈钢阀门，水中的氯含量不得超过100mg/L，试验合格后应立即将水渍清除干净。
C.阀门的强度试验压力为公称压力的1.5倍，停压5 min，以壳体填料无滴漏或潮湿现象为合格。
D.对焊阀门的严密性试验应单独进行，强度试验可在系统试验时进行。
E.严密性试验不合格的阀门，须解体检查，并重新试验。
F.具有上密封结构的阀门，应逐个对上密封进行试验，试验压力为公称压力的1.1倍。
试验时应关闭上密封面，并松开填料压盖，停压5min，无渗漏为合格。
G.试验合格的阀门，应及时排尽部积水，密封面应涂防锈油，关闭阀门，封闭出入口，并填写试验记录，在阀体上做出标识。
H.阀门的传动装置和操作机构必须进行清洗检查。
要求动作灵活可靠，无卡涩现象。
I.安全阀在安装前按设计要求进行调试。
其调试要求如下：①调试安全阀要求制作专用胎具，并保证胎具的清洁，防止胎具的赃物进入安全阀密封口。
②介质为气体的安全阀调试介质采用氮气，介质为液体的安全阀调试介质为洁净水（除设计有特殊要求外）。
③安全阀应按设计文件规定的开启压力进行调试，对于国外采购的安全阀按供货资料要求进行调试；当设计无要求时，其开启压力应为工作压力与背压之差的1.05～1.15倍，回座压力应不小于工作压力的0.9倍。
④安全阀的起跳次数不得少于3次。
⑤测试合格的安全阀应及时进行铅封。
⑥安全阀调试时,必须要求质量监督站、监理单位以及专职工程师在现场共同确认。
5.4其他管道组成件检验5.4.1弯头、异径管、三通、法兰、补偿器及紧固件须进行检查其尺寸，材质，型号及识别号，高压管件及紧固件验收后应填写记录。
5.4.2法兰密封面应平整光洁，不得有毛刺及径向沟槽，法兰螺纹部分应完整，无损伤。
凸凹面法兰应能自然嵌合，凸面的高度不得低于凹槽的深度。
5.4.3垫片不能有径向划痕，松散、翘曲等缺陷。
5.4.4弹簧支吊架应有合格证及数据书。
5.4.5SHA级管道的管件应按“5.2.2和5.2.3”的规定进行表面无损检测。
5.4.6设计压力等于或大于10MPa管道用合金钢螺栓、螺母，应逐件进行快速光谱分析，每批应抽两件进行硬度检验。
5.4.7其他合金钢管道组成件每批应抽检5%，且不少于一件进行快速光谱分析，如有一件不合格，则加倍抽检，再有不合格，则该批管道组成件不得使用。
六、配管材料的保管和发放6.1材料保管6.1.1进库的管子、管件应根据已审核批准的材料预算，核对材质、尺寸、型号和其它识别号，并进行验收分类摆放，填写好管道表面检查验收记录。
6.1.2已经到货的工艺管道材料要放置在支架或临时管墩上，碳钢管、镀锌管、合金钢管和不锈钢管要分区摆放。
6.1.3凡有保护油的碳钢管子，按需清洗，并根据清洗要求检查合格后方可入库。
6.1.4管件应按材质、种类、等级、规格分类放置在货架上，装卸时避免碰撞，以防擦伤或损伤管件。
6.2材料的发放6.2.1本装置采用“一线（单线图）、一表（单线图材料表）”领、发材料；领料人和保管员要在单线图材料表的中签字，做到字签完，料领完。
6.2.2校对所提取材料的规格、型号、材质，无误后给予发料，并做好标记的核对和移植工作。
6.2.3特别指出的20#钢的发放和使用。
该材质的钢管标准有GB8163和GB/T9948两种，其使用部位有所不同，必须正确发放和使用。
还有同样工程直径的管道由于使用在不同的管道等级上，所采用的壁厚也不同。
因此，施工时一定要看清楚管道材质分界和管道等级，避免用错管道。
6.3管道材料发放管理办法6.3.1装置中每个区域按照单线图发料。
6.3.2材料表一式四份，一份随单线图发施工人员，一份供保管员，一份供材料员提料，另一份留在技术员处备查。
6.3.3对设计变更和误操作造成的材料增补，由各区专职技术员签发增补材料领用单，进行领料，并分别建帐。
6.3.4所有管道上的垫片先不装配，最后统一发放装配。
6.3.5安全阀、调节阀等特殊阀门按需要适时发放。
6.4配管材料色标规定配管材料色标按照中石化公司某项目部材料标识管理执行。
6.5材料代用下列材料之间不允许代用：6.5.1无标准的钢材不得作为代用钢材。
6.5.2沸腾钢、半镇静钢不得代用镇静钢。
6.5.3高合金钢、低合金钢、普通低合金钢和普通碳素钢不得超级别代用。
6.5.4弹簧支吊架不得代用。
6.5.5非自熄性材料不得代用自熄性（阻燃性）材料。
七、管道加工7.1管道等级划分管道等级的划分严格按设计提供的管道表执行。
7.2施工准备7.2.1所需场地安排合理，施工机具齐全。
7.2.2已完成图纸会审、技术和安全交底，并且工艺卡已发放。
7.3管子切割7.3.1管道预制前对每根管子部必须进行清理，具体措施按下列要求进行：A.DN200～500的管道，用弧型板夹破布拖扫，或将管子直立，同时以木棰敲打管壁，使管的铁锈及污物彻底清理出来；B.DN50～200的管道，用绑有破布、毛刷或钢丝刷的铁丝在管反复拖拉，直至干净；C.小于DN50的管道，用压缩空气吹净。