南港工业区南堤路排水管道基坑开挖施工方案
排水管道基坑开挖专项施工方案
排水管道基坑开挖专项施工方案1. 引言排水管道基坑开挖是建设工程中的重要环节，合理的施工方案对于保证工程质量和工期的达成具有至关重要的作用。
本文档旨在提供一份专项施工方案，确保排水管道基坑开挖过程安全、高效、符合法规要求。
2. 施工前准备工作在开展排水管道基坑开挖之前，需进行全面的施工前准备工作。
具体包括以下步骤：- 确定基坑开挖的位置和尺寸，根据设计要求进行测量和标定。
- 制定详细的施工方案，包括开挖的工序、步骤和时间计划。
- 确保施工现场的安全，设置警示标识和隔离措施，并配备必要的安全设备。
- 向相关部门申请并获得施工许可，并对施工过程进行监管。
3. 开挖施工步骤排水管道基坑开挖的施工步骤应按照以下程序进行：1. 清理工地：清除施工现场的废弃物和障碍物，确保施工区域的安全和整洁。
2. 挖掘基坑：按照设计要求进行开挖，注意控制基坑的尺寸和坡度，以保证排水管道的安装和使用。
3. 支护结构：根据地质条件，对基坑进行适当的支护，以防止塌方和变形。
4. 排水系统安装：在基坑内安装排水系统，确保设计要求的排水能力和安全性。
5. 清理和填平：在完成排水管道基坑开挖后，清理现场并进行填平，以便后续施工作业。
4. 安全措施为确保施工过程的安全，需要采取以下安全措施：- 工地周边设置安全警示标识，引导行人和车辆绕行。
- 工人需佩戴符合要求的安全帽、安全鞋等个人防护装备。
- 严禁闲人进入工地，只允许经过培训和持证上岗的工人从事施工作业。
- 定期进行现场巡视和安全检查，确保施工过程符合安全规范。
5. 环境保护在排水管道基坑开挖施工过程中，应注重环境保护，减少对周围环境的影响：- 控制施工噪音和粉尘，采取相应的减振和防护措施。
- 遵守环保法规，合理处理施工废弃物和污水。
- 保护周围植被和地表水资源，避免破坏生态环境。
6. 总结排水管道基坑开挖的专项施工方案应包括施工前准备、开挖施工步骤、安全措施和环境保护等内容。
通过合理的施工方案和严格执行，可以确保基坑开挖过程的顺利进行，保证工程质量和工期的达成。
排水管道深基坑开挖专项施工方案
xxx项目周边道路建设工程排水管道深基坑开挖专项施工方案编制：审核：审批：xxx年10月7日目录第一章概述 (1)1.1工程概况 (1)1.2水文地质条件 (1)第二章编制依据 (2)第三章管沟开挖施工 (3)3.1施工前准备 (3)3.2基坑开挖顺序 (4)第四章施工方法 (6)4.1测量放样 (6)4.2沟槽开挖 (7)4.3管道基础 (7)4.4管道安装 (8)4.5沟槽土回填 (8)第五章事故应急救援预案 (10)5.1应急救援预案目的 (10)5.2组织机构及职责 (10)5.3应急救援中遵循的原则 (10)5.4重大故告警原则 (11)5.5坍塌事故的应急预案 (11)5.6触电事故的应急预案 (12)5.7发生高处坠落、机械伤害事故应急预案 (13)第六章质量保证措施 (14)第七章安全保证措施 (16)xxx项目周边道路建设工程排水管道深基坑开挖专项施工方案第一章概述1.1工程概况建设单位：xxx设计单位：xxx施工单位：xxx监理单位：xxx1.2地质条件在勘探深度范围内，拟建场区地层按各岩土层的成分、成因及工程性质等自上而下依次可分为：①素填土；②淤泥；③粘土；④粘土。
钻探深度内各岩土层名称、岩性描述、空间分布详见下表：第二章编制依据《室外给水设计标准》（GB50013-2018）《室外排水设计标准》（GB 50014-2021）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB 50268-2008）《埋地塑料排水管道工程技术规程》（CJJ 143-2010）《埋地聚乙烯排水管道工程技术规程》（CECS 164-2004）《城镇给水排水技术规范》（GB 50788-2012）《城市工程管线综合规划规范》（GB 50289-2016）《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》（GB 50032-2003）《给水排水工程混凝土构筑物变形缝设计规程》（CEC S117:2000）《给水排水工程构筑物结构设计规范》（GB 50069-2002）《给水排水工程管道结构设计规范》（GB 50332-2002）第三章管沟开挖施工3.1施工前准备（1）开挖前应摸清开挖面附近地下管线情况，对地下管线和各种构筑物应尽可能临时迁移，如无法移动，必须挖样洞使其外露，并采取吊、托等加固措施，必要时要事先通知有关单位进行现场监护，对挖掘机手作详细交底，如无把握，应用人工开挖。
排水管道深基坑开挖专项施工方案
深沟槽开挖专项施工方案一、工程概况1、编制依据（1）、常州市市政工程设计院龙城大道改扩建工程管道施工图。
（2）、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB 50268—2008）、预算定额及通用定型图集等。
（3）、根据工程施工现场情况。
（4）、龙城大道改扩建工程第五工区施工组织设计。
2、工程特点本工程为龙城大道五标段，桩号K11+300—K14+300，长度为3000m。
其中雨水管道包括D1500、D1350、D1200、D100、D800、D600、D500、D400钢筋混凝土管，污水管道包括D600、D500HDPE管、D800钢筋混凝土管、D500PE 管及P型接口的D800钢筋混凝土管。
二、管道深基坑开挖施工安全风险分析根据设计图纸及现场实测，W417—W413（DN600）污水管道的埋深在5.0m～6.1m左右。
同时，从设计文件上所附的地质钻探情况来看，在埋深6米的范围内，主要分布有2层不同的土质，即素填土、中液限粉质土，污水管基本上埋设于中液限粉质土上。
在污水管的深基坑开挖时，主要存在的风险有：1、沟槽坡顶的坍塌、槽边土的剥落和槽边土的整体滑坡；2、深基坑开挖导致周围地基土体的变形，对相邻的电线杆、热力管线、建筑物及地下管网产生影响；3、基坑开挖后，施工时临边作业易造成高处坠落。
三、污水管深基坑开挖具体施工方案根据设计图纸及现场实测可看出，管道的埋设深度在5.0～6.1m之间，土质从上到下分别为素填土、中液限粉质土、含低液限细粒土的砂，污水干管基本上位于中液线粉质土上。
1、沟槽开挖首先由测量人员将污水管的平面位置放出来，并测量原地面的高程，计算出开挖深度。
开挖分上部分和下部分开挖两次进行,上部分采用大开挖，按1：0.67放坡，开挖至设计文件地质资料上的2号土层（原地面往下1.5m），即将上层的素填土和部分第一层中液限粉质土挖除，经过放大坡比计算，上口开挖宽度在12.7～14.9m之间，上部分底宽10.7—12.9m。
市政排水管道沟槽开挖工程施工方案(完整版)
市政排水管道沟槽开挖工程安全专项方案目录市政排水管道沟槽开挖工程安全专项方案1、编制说明、依据1.1、编制说明本项目的排水工程，主要涉及本工程市政段落范围内道路沿线雨、污水管道，雨水和污水管道基坑开挖平均深度为3.5米左右，个别区段基坑深度达4.5米，为确保基坑开挖作业和基坑的临边防护环节的施工安全，保证工程开工前做到安全保证措施首先落实到位，特编制基坑开挖安全专项方案以组织现场施工安全、有序进行。
1.2、编制依据1、施工合同文件、招投标文件；2、G220阜南会龙至洪河桥段改建工程两阶段施工图设计文件及工程地质勘察报告（详细勘察）；3、施工组织设计；4、《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015；5、《》GB 50289-1998；6、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB 50268-2008;7、《城市工程管线综合规划规范》GB50289-98;8、《岩土工程安全技术规范》（DB 29-20-2000）；9、《建筑基坑工程监测技术规范》（GB50497-2009）10、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质2009-87号）；11、《关于下发安全专项施工方案管理办法的通知》（水利开发技〔2015〕29号）。
12、《阜南县会龙镇及赵集镇总体规划（2013-2030年）》（安徽省城乡规范设计研究院）13、本公司实际的施工技术、能力及在市政工程施工行业积累的丰富。
2、工程概况2.1、有关工程情况、特点、主要工作量本项目为G220阜南会龙至洪河桥段改建工程（会龙至王大湖段），起点位于S328临泉县与阜南县交界处（设计桩号K0+000）,向东沿S328经会龙镇、赵集镇，于冷庙（设计桩号K10+990）处向南，依次与界南河、京九铁路、X056、谷河交叉后，沿X057向东，终于S202（桩号K27+731.606），全长26.731公里。
其中，新建道路16.75公里，起点至冷庙段为S328改建工程，长10.98公里。
排水管道基坑支护施工方案
排水管道基坑支护施工方案一、工程概况本工程是针对一处排水管道的基坑开挖和支护施工方案的编制。
基坑的开挖深度为5米，基坑面积为100平方米。
基坑周边有一栋已建成的住宅楼和一条道路。
施工范围内地下设有排水管道。
二、施工目标1.保证基坑施工的安全性和稳定性；2.保护周边建筑物和道路的安全；3.确保排水管道的不受损害。
三、施工前准备工作1.制定详细的施工方案，包括开挖顺序、支护结构设计等；2.编制施工组织设计和施工安全预案；3.清理基坑周边的垃圾和杂物；4.依据现场情况确定施工过程中的临时交通方案；5.检测和标识地下排水管道位置。
四、基坑开挖与支护工程1.清理基坑：清理基坑内部的杂物，并确保基坑底部平整；2.开挖土方：按照设计要求进行基坑开挖，采用机械开挖方式，并进行挖土、拆除、运输和堆场的合理布置；3.支护结构设计：根据基坑的特点和周边环境条件，采用钢支撑、钢筋混凝土墙等结构进行基坑的支护；4.支护施工：根据支护结构设计要求，逐层进行支撑和结构施工；5.基坑排水：在基坑开挖过程中，及时排除基坑内的积水，确保施工的顺利进行；6.基坑边坡处理：根据设计要求，在基坑边缘进行边坡处理，确保边坡的稳定性和安全性；7.监测和调整：在基坑开挖和支护施工过程中，进行实时的监测和调整，确保工程的安全进行。
五、施工安全措施1.建立完善的施工组织设计和施工安全预案，明确责任和任务，并组织相关人员进行培训；2.加强施工现场的安全巡查和管理，确保作业人员的个人安全；3.设置明显的安全警示标志，并对施工现场进行合理的划分和隔离，保障施工作业的安全进行；4.安排专人负责监督和检查施工过程中的安全情况，及时发现和处理安全隐患；5.配备必要的个人防护用品和安全设施，如安全帽、安全绳等；6.制定应急救援预案，确保在发生意外情况时能够及时进行应急处理。
六、施工质量控制1.施工过程中要严格按照设计要求进行开挖和支护施工，保证工程的质量；2.及时检测和调整支护结构的变形和位移情况，确保支护结构的稳定性；3.对基坑开挖和支护施工进行记录和检测，确保施工过程的规范性和可控性；4.对支护结构进行质量检查，并逐层验收；5.在施工结束后，对基坑进行清理和检查，确保周边环境的安全。
污水管道基础土方开挖工程施工方案
一、开挖前的准备工作1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查，如有问题及时和相关部门联系。
2、熟悉图纸及设计文件。
3、检查机械设备情况及数量。
4、测量放线，确定开挖位置。
5、通知所有管线单位，在现场标明各管线的位置，如有需要拆迁转移的管线，因尽早拆迁转移。
6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后，我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。
7、附近的房屋、铺面等建筑物距离开挖的沟槽为3.5~4.5米，具有较大危险性，我项目部决定采用全封闭式彩钢板围护，在路口处安放红色警示灯提高安全。
8、待所有准备工作做完后，先开挖路床深度为1米~1.5米后，再开挖沟槽。
9、配备安全人员做应急措施。
二、开挖沟槽的防护措施（1）在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点，主要观察开裂及塌方情况，配备专职人员观察。
（2）一般情况下，沟槽开挖断面防护见附图（1），先挖渗水沟槽，待污水沟槽回填后再挖雨水沟槽。
（3）如果观察出现开裂塌方及液限较大的土质（软泥等），则按无间隔排列或咬口排列打加密钢板桩（槽钢）。
危机处理加密槽钢厚度为10mm-15mm，宽度为25cm。
并用槽钢做横梁。
（3）房屋、铺面距离沟槽边缘不足4m时，为保证建筑物安全，全部采用无间隔排列钢板桩（槽钢）防护，以防边坡坍塌对建筑物产生危害。
（4）在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方，以免车辆接近沟槽，引起塌方。
三、施工组织机构红专路施工将以项目经理为核心，以项目经理负责制为原则，并有技术骨干组成“高效精干”的项目部，施工队伍将由项目部直接领导，组织施工。
现场组织机构框图项目经理副经理副经理总工施工组质检组测量组木工班钢筋班砼班电工班四、污水雨水管道施工工艺工艺流程1.波纹管排水管道2.平基法安装混凝土排水3.四合一法安装混凝土排水管道操作工艺1.沟槽开挖及验槽（1)沟槽降水、沟槽开挖、边坡设置及沟槽支护按管线基坑明挖土方施工。
(2)验槽：基底标高、坡度、宽度、轴线位置、基底土质应符合设计要求。
排水管道工程施工方案
排水管道工程施工方案本项目为排水管道工程，位于某市市区，总长度约为1000米，管道直径为500毫米。
该管道将作为城市排水主干管道，用于排放雨水和废水，以保障城市的排水系统畅通运转。
二、工程施工方案1. 前期准备工作在施工前，需要对工程现场进行勘察，确定管道走向和地形状况，制定施工图纸和施工方案。
同时，还需要申请相关工程许可证和施工许可证。
2. 施工队伍组织施工队伍需由经验丰富的工程师和技术人员组成，各岗位人员要熟悉施工方案和安全操作规程，保证施工过程的顺利进行。
3. 施工方法本工程采用开挖法进行施工，具体步骤如下：（1）开挖地面：根据施工图纸确定管道走向和深度，在地面上标出施工轨迹，使用挖掘机和机械钻头进行开挖，确保开挖深度和宽度符合要求。
（2）敷设管道：开挖完成后，开始敷设管道，将管道逐段铺设到指定位置，使用管道连接件固定管道连接，确保管道连接处牢固。
（3）填埋管道：管道铺设结束后，进行填埋工作，将填充物填入管道周围，压实填土，确保管道牢固安全。
（4）管道测试：完成管道铺设后，进行管道测试，检查管道的安装是否符合要求，确保管道畅通无阻。
（5）收尾工作：完成管道测试后，进行清理工作，清除施工现场杂物，做好环境整治工作。
4. 安全措施在施工过程中，要遵守相关安全规定，严格执行安全操作规程，做好安全防护工作，确保施工人员和设备的安全。
5. 环境保护在施工过程中，要注意环境保护，减少对周围环境的影响，做好施工垃圾的清理和处理工作，确保施工现场的环境卫生。
6. 施工进度按照工程计划，严格执行施工进度，保证工程按时完工，确保工程质量和安全。
7. 质量控制施工过程中要进行质量检测，确保工程质量符合相关标准和规定，保证工程的稳定和安全。
三、施工安排1. 施工周期本工程预计施工周期为3个月，具体时间安排如下：（1）前期准备工作：1个月；（2）施工阶段：2个月。
2. 施工队伍安排施工队伍需按照工程需要进行合理分工，确保各项工程任务有序推进。
市政排水管道沟槽开挖工程施工方案
市政排水管道沟槽开挖工程安全专项方案目录1、编制说明、依据 01.1、编制说明 01。
2、编制依据 02、工程概况 02.1、有关工程情况、特点、主要工作量 02。
2、有关地形地貌、气象、水文、工程地质 (2)3、施工总体布置 (3)3.1、组织体系与责任分工 (3)3。
2、施工安排及主要施工方法 (4)3.3、资源安排及保证措施 (5)4、施工技术方案 (5)4.1、有关技术参数 (5)4.2、施工准备与施工方法 (5)4.3、检查验收方案 (8)4.4、监测监控方案 (9)5、安全管理措施 (9)5。
1、主要技术、组织、管理要求与控制措施 (9)5。
2、安全保证措施 (10)5。
3、安全应急预案 (12)6、其他要求及措施 (20)6。
1、环保施工措施 (20)6.2、特殊季节施工措施 (22)市政排水管道沟槽开挖工程安全专项方案1、编制说明、依据1。
1、编制说明本项目的排水工程，主要涉及本工程市政段落范围内道路沿线雨、污水管道，雨水和污水管道基坑开挖平均深度为3.5米左右，个别区段基坑深度达4。
5米,为确保基坑开挖作业和基坑的临边防护环节的施工安全，保证工程开工前做到安全保证措施首先落实到位，特编制基坑开挖安全专项方案以组织现场施工安全、有序进行.1.2、编制依据1、施工合同文件、招投标文件；2、G220阜南会龙至洪河桥段改建工程两阶段施工图设计文件及工程地质勘察报告（详细勘察）；3、施工组织设计；4、《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2015；5、《城市工程管线综合规划规范》GB 50289-1998；6、《给水排水管道工程施工及验收规范》GB 50268-2008；7、《城市工程管线综合规划规范》GB50289—98;8、《岩土工程安全技术规范》(DB 29-20—2000）；9、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)10、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质2009—87号)；11、《关于下发安全专项施工方案管理办法的通知》（水利开发技〔2015〕29号）。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
南港工业区南堤路排水管道基坑开挖施工方案南港工业区南堤路排水工程管道基坑开挖施工方案编制：审核：批准：广东航盛建设工程有限公司目录一、编制依据 (1)二、工程概况 (1)2.1工程概况 (1)2.2工程地质水文概况 (1)2.3管道开槽及支护方案 (3)三、开挖方式的验算 (8)3.1支护形式 (8)四、质量保证措施 (12)4.1基坑开挖质量保证措施 (12)4.2支撑施工质量保证措施 (12)4.3基坑回填质量保证措施 (13)五、雨季施工措施 (14)六、安全技术措施 (14)6.1采取行之有效的的施工方法 (14)6.2开挖遵循原则 (15)6.3基坑边堆放荷载的控制 (16)6.4保持槽底干燥 (16)6.5现场安全防护措施 (17)6.6施工监测 (18)七、环境保护措施 (18)7.1施工环境保护 (18)7.2施工期内的主要环境污染因素特征. 197.3主要环境影响的控制 (19)八、应急救援预案 (21)8.1应急救援预案目的 (21)8.2组织机构及职责 (21)8.3应急救援中遵循的原则 (22)8.4重大事故报告及报警原则 (22)一、编制依据1.1天津南港工业区市政基础设施工程南堤路排水工程施工图（天津市市政工程设计研究院，2010年6月）1.2天津南港工业区市政基础设施工程南堤路道路工程施工图（天津市市政工程设计研究院，2010年6月）1.3天津南港工业区南堤路工程岩土工程勘察报告（天津市勘察院，2010年6月）1.4《建筑地基与基础施工手册》1.5《天津市市政工程施工技术规范》（排水工程部分）DB29-76-20041.6《给水排水管道施工质量验收规范》GB 5.268-20081.7《城市排水工程质量检验标准》DB29-52-2003二、工程概况2.1工程概况本工程位于天津开发区南港工业区，西起现状津歧路，向东穿越大片盐田，下穿在建的海滨大道南段二期高架桥以后，继续向东进入渤海湾围海造田区域，止于港前道。
桩号区间为K0+049.103~K3+902.472，路线总长约3.85公里。
根据工程性质，可划分为道路工程、桥梁工程和排水管道工程，排水管道工程分为雨水管道工程及污水管道，管坑开挖深度部分超过4米，属于深基坑开挖，故编制本深基坑开挖施工专项方案。
2.2工程地质水文概况根据《南港工业区南堤路工程岩土工程勘察报告》得知本工程的地质情况，现就本管道工程涉及到的地层简单描述如下：1、人工填土层(Qml)全场地均有分布，厚度050~2.30m，底板标高为3.35~1.27m，只要由素填土（地层编号1）组成，呈褐~褐黑色，可塑状态，粉质粘土质，含少量杂质，数中压缩性土，填垫年限小于十年。
2、全新统上组陆相冲积层（Q43al）厚度0.60~3.10m，顶板标高为3.35~1.27m，主要有粉质粘土（地层编号4）组成，呈褐黄色，软塑~可塑状态，无层理，含铁质，属中压缩性土。
其中在17、18号孔附近缺失该层。
本层土水平方向上土质较均匀，分布不甚稳定。
3、全新统中组海相沉积层（Q42m）厚度13.50~16.50m，顶板标高为1.92~ -0.56m，该层从上而下可以分为4个亚层。
第一亚层，粉质粘土（地层编号6a）：厚度变化较大，为2.80~7.10m，呈褐灰色~灰色，流塑~软塑状态，有层理，含贝壳，土质软，属中压缩性土，局部缺失该层。
第二亚层，粉质粘土（地层编号6b）：厚度一般为1.90~5.50m，呈灰色，软塑状态，有层理，含贝壳，有砂性，土质较6a、6c好，属中压缩性土。
局部缺失该层。
第三亚层，淤泥质粘土（地层编号6c）：厚度一般为5.30~16.50m，呈灰色，流塑状态，无层理，含贝壳，属中压缩性土。
第四亚层，粉质粘土（地层编号6d）：厚度一般为1.50~3.00m，呈灰色，软塑状态，有层理，含贝壳，属中压缩性土。
本层土水平方向上土质较均匀，分布不甚稳定。
以下的地层在本次基坑开挖过程中不涉及到，故省略。
以上各层的物理力学指标如下表所示各层的直剪固结快剪指标各层的直剪快剪指标2.3管道开槽及支护方案根据地质水文条件、沟槽深度、检查井的位置，并结合附近其他项目的管道沟槽施工的经验，确定了如下的施工方式。
各种开挖施工方式的适用的具体路段如下表所示。
广东省航盛建设集团有限公司排水管道开挖施工方案图1 南堤路排水管道钢板桩支护沟槽开挖示意图71、人工开挖沟槽的槽深超过3米时应分层开挖，每层的深度不宜超过2米，采用机械挖槽时，沟槽分层的深度应按机械性能确定。
2、当管线距现状建筑物距离较近或遇淤泥流砂等恶劣地质条件时可采用支撑槽形式施工。
支撑槽及混合槽中直槽部分如实际挖深小于4米，采用木支撑开槽，实际挖深大于5 米，则采用钢桩卡板支撑开槽。
对于部分深槽施工，应积极采取减土措施，减小基槽壁所受的侧向力。
3、施工开槽时，槽底禁止扰动，尽量保持原状土，在开挖接近设计槽底标高时，预留30cm左右土层采用人工清槽，勿用机械开挖，不允许超挖。
沟槽弃土应随出随清理，均匀堆放在距沟槽上口边线10米以外，沟槽开挖过程中及成槽后，槽顶应避免出现震动荷载，成槽后应尽快完成铺设基础和管道等工作，避免长时间晾槽。
三、开挖方式的验算采取明挖放坡施工的技术已经在于本道路相交的西中环广泛的使用，固不再做验算。
开挖方式一：针对钢板桩支护的施工方法进行验算。
开挖方式二：采用原地面清土深度3m后，其基坑开挖最大深度约为3.3m，采用直接放坡形式按1：1.5坡度放坡，开挖土方运至开槽边10m之外。
开挖方式一：3.1支护形式钢板桩支护采用12m长Ι40b工字钢一丁一顺密排。
在钢板桩桩顶下0.5m 设一道腰梁，腰梁采用双拼工字钢，并做横向支撑，横向支撑采用Φ300×16mm 钢管，间距4m。
选取最不利的组合进行计算（埋深最大，开挖宽度最大），如图2所示。
图2 钢板桩支护简图根据本工程的需要，最不利的基坑开挖深度为6.3m ，基坑宽度为4.0m 。
先对上述支护方式进行验算：选取土的粘聚力c=16.64kPa ，内摩擦角φ=12.08°。
则主动土压力系数Ka=tg 2（45°-φ/2）=0.654被动土压力系数Kp=tg 2（45°+φ/2）=1.52940b 工字钢的力学参数：[f ]=215N/mm 2。
W=1140cm 3。
3.2腰梁的布置位置验算桩顶允许的最大悬臂长度5336[]6215101140 2.3816.64f W L m r Ka ⨯⨯⨯===固选择的支撑位置满足工字钢的性能要求。
1 4 6a 淤泥质粘土6b 淤泥质粘土槽6c 淤泥质粘土3.3用盾恩近似法验算钢板桩的入土深度根据土压力平衡得到2()0p a a a K K x K Hx K HL ---=其中：H 为基坑深度，取4.3m ；L 为横撑距基坑底部的距离，取3.8m 。
则由上式的x =6.6m 。
根据如图部分的固定点，桩前被动土压力的作用点距离基坑底部的距离为：22 6.6 4.433x m =⨯=，则钢板桩总长度为： 4.3 6.610.9L m =+=。
本工程最大管径为 2.8m 。
则本支护方法能满足施工空间要求。
钢板桩的入土深度满足要求。
3.4基底抗隆起稳定性验算12m 工字钢的入土深度为7.7m 。
基坑范围桩后土重小于土体间抗滑力与基坑底一下地基土的承载力之和时，基底保持平衡状态，基底不会隆起。
则抗隆起系数:()()22 3.1416.64+4.317.9217.92 4.3=2.3K c Hc H π=+=⨯⨯⨯⨯固基底不会隆起。
3.5横撑验算1）横撑的受力根据支护的布置形式，则横撑的受力为相邻两跨的各半跨的荷载。
由于本工程的横撑采用等间距4m 每根布置，所以横承受力的计算单元为4m 。
则腰梁上的土压力为：1117.920.654 2.5 4.4=128.9kN/m 22n a P r K D h =⨯⨯⨯⨯=⨯⨯⨯⨯腰梁能成承受的最大间距由[]28M qL W W σ==得： []812.2WL m q σ==，安全系数为1.5，则L=12.2/1.5=8.13m 。
本工程的横撑间距为4m ，满足要求。
2）钢管横撑稳定性验算本工程横撑采用Φ300×16mm 钢管，重度为121.92kg/m 。
则每道横撑平面内钢管横梁承受的荷载为130 kN/m ×4m=520 Kn 。
钢管长度D=4m 。
钢管Ι=18578cm 4； 3.5i cm =；A =15524mm 2。
则横撑的长细比为400114.283.5D i λ===。
根据欧拉公式，横梁的容许应力22crE πσλ=，则横撑的钢管横撑的容许应力： 223223.1420610155.51114.28cr E MPa πσλ⨯⨯=== 在本工程中，352010/1552433.5PMPa A σ==⨯=横<cr σ。
即横撑能满足要求，不会失稳。
开挖方式二：采用原地面清土深度3m 后，其基坑开挖最大深度约为3.3m ，采用直接放坡形式按1：1.5坡度放坡，弃土运至开槽边10m 之外。
四、质量保证措施4.1基坑开挖质量保证措施1、基坑开挖必须严格遵循有关施工操作规定和地铁基坑工程施工规程进行开挖施工，基坑的边坡采用三角板进行控制，边坡必须由人工修挖成型，坡底开设排水明沟，定时进行跟踪检查。
2、基坑开挖必须严格控制分层的高度，挖土施工需连续进行。
在基坑开挖前，对天气情况要进行预测，避免雨天进行基坑开挖。
3、开挖过程中，对地连墙接缝或墙体上出现渗漏点现象，要及时封堵，严防小股流砂冲破地连墙中存在的填充泥土的孔洞，以致发展成急剧涌砂，这不仅将引起大量地面沉陷，还会导致地连墙支护结构失稳，以致造成严重灾害性事故。
4、对侵界地连墙砼或墙面不平整处，及时剔凿，找平。
4.2支撑施工质量保证措施1、根据设计要求及图纸尺寸，精准放出支撑位置线。
2、上道工序未经验收合格，不得进行下道工序施工。
3、支撑法兰面必须平整，不得使用变形法兰的支撑，螺栓连接控制紧固力矩，严禁接头松动。
4、电焊工须持证上岗，确保焊缝质量达到设计要求，并由专人检查。
5、起重工必须持证上岗，确保安全吊装。
每小块土体开挖完成后，及时按设计要求施加支撑轴向力的预应力。
6、对施加预应力的油泵装置均经常检查，油表要经过计量检验，确保运行正常，并精确控制施工预应力值。
每根正常施加的预应力均记录备查。
7、钢支撑工程质量检验标准为：支撑位置标高允许偏差为±30mm，支撑水平方向位置允许偏差为±30mm，支撑两端的标高和水平面偏差不大于20mm，和支撑长度的1/600，支撑挠度不大于支撑长度1/1000。
预应力施加允许偏差为±50KN。