常用吊车参数及钢丝绳计算
吊车钢丝绳选择验算

一般来说起重作业可采用GB/TB8918-1996《钢丝绳》中6X19 和6X37钢丝绳。
1.钢丝绳实际受力计算当被起吊物体重量一定时,钢丝绳与铅垂线的夹角a 愈大,吊索所受的拉力愈大;或者说,吊索所受的拉力一定时,起重量随着a 角的增大而降低。
P ——每根钢丝绳所受的拉力(N ); Q ——起重设备的重力(N ); n ——使用钢丝绳的根数; a ——钢丝绳与铅垂线的夹角。
2.钢丝绳绳径选择选择钢丝绳直径时,一般可根据钢丝绳受到的拉力(即许用拉力P ),求出钢丝破断拉力总和ΣS 0,再查表找出相应的钢丝绳直径。
如所用的是旧钢丝绳,则以上所求得的许用拉力P 应根据绳的新旧程度,乘以0.4~0.7的系数。
钢丝绳的容许拉力可按下式计算:K S P ∑=0α (1-2) 式中P ——钢丝绳的容许拉力(kN );ΣS 0——钢丝绳的钢丝破断拉力总和(k N);a ——考虑钢丝绳之间荷载不均匀系数,对6×19、6×37、6×61钢丝绳,a 分别取0.85、0.82、0.80;K ——钢丝绳使用安全系数。
见下表P= Q ncosa钢丝绳在相同直径时,股内钢丝越多,钢丝直径越细,则绳的挠性也就愈好,易于弯曲;但细钢丝捻制的绳不如粗钢丝捻制的绳耐磨损。
因此,不同型号的钢丝绳,其使用范围也有所不同。
6×19+1钢丝绳一般用作缆风绳、拉索,即用于钢绳不受弯曲或可能遭受磨损的地方;6×37+1钢丝绳一般用于绳子承受弯曲场合,常用于滑轮组中,作为穿绕滑轮组起重绳,也可作为吊装使用等;6×61+1钢丝绳用于滑轮组和制作千斤绳(吊索)以及绑扎吊起重物等。
在已知钢丝绳实际拉力P 0时,则可按下式估算钢丝绳直径:1.0Pd ≥ 式中 d ——钢丝绳直径(mm )P 0——钢丝绳实际承受的最大拉力(N )根据以上的原则,通过计算来进行钢丝绳的选择: 根据分割块的重量,已知最大分割块重量为30t ,安全系数取6,选取6×37+1钢丝绳,假设吊装角度为45度,可知每根钢丝绳所受的拉力KNn Q P 05.1062/241030cos 4=⨯⨯==α;钢丝绳的容许破坏应力为KS P ∑=α,因此可得出钢丝绳的破断拉力∑0S=P*K/α=106.05*6/0.82=776KN6X37钢丝绳的破断拉力查表可知,直径可选用36.5,钢丝抗拉强度选用1700MPa,钢丝破断总力=856KN>776KN,满足要求。
吊车参数表

8吨汽车起重机性能表
20吨汽车吊机额定性能表
25吨汽车起重机起重性能表主臂
25吨汽车起重机起重性能表副臂
30吨汽车起重机性能表一
30吨汽车起重机性能表二
注:1、若副臂在工作位置;但仍用主臂吊装;主臂的起重性能应相应的减去1.4t
2、使用副臂吊装时;主臂的角度不得大于45;否则将倾翻
50吨汽车起重机性能表主表
以下工况仅供参考;实际请与本公司业务员联系
注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定;其下面栏目数字为倾翻力矩决定50吨汽车起重机性能表副臂
80吨汽车起重机起重性能表一
以下工况仅供参考;实际请与本公司业务员联系
80吨汽车起重机起重性能表二
120吨汽车起重机起重性能表
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150吨汽车起重机性能表一
以下工况仅供参考;实际请与本公司业务员联系
注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定;其下面栏目数字为倾翻力矩决定150吨汽车起重机性能表二
注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定;其下面栏目数字为倾翻力矩决定。
吊车计算书

吊装计算书一:起重机的选型1:起重力起重机的起重力Q≧Q1+Q2Q1—构件的重量, 本工程柱子分两级吊装,下柱重量为30吨,上柱7.5吨。
Q2帮扎索具的重量。
取2吨Q=32+2=34吨2:起重高度起重机的起重高度为H≧h1+h2+h3+h4式中h1---安装支座表面高度(M),柱子吊装不考虑该内容.H2---安装间隙,视具体情况定,一般取0.3—0.5米H3帮扎点至构件吊起后地面距离(M);H4吊索高度(m),自帮扎点至吊钩面的距离,视实际帮扎情况定.下柱长30.3米.上柱长9.1米上柱: H=0.3+30.3+3=33.6米,下柱:H=0.5+30.3+9.1+3=43.9米3:回转半径R=b+Lcomαb—起重臂杆支点中心至起重机回转轴中心的距离.L ;α分别为所选择起重机的臂杆长度和起重机的仰角R=16.32米,主臂长选用54.8米根据求出的Q;H;R查吊机性能表,采用150吨履带吊,其性能能满足吊装上下柱的要求,在回转半径16米,主臂长54.8米时可吊装35吨二:履带式起重机稳定性计算1:起重机不接长稳定性计算履带式起重机采用不原起重臂杆稳定性的最不利情况为车身与履带成90度,要使履带中心点的稳定力矩Mr大于倾覆力矩Mou,并按下列条件核算.当考虑吊装荷载以及所有附加荷载时:K1=Mr/Mou=〔G1L1+G2L2+G0L O-(G1h1+G2h2+G0h0+G3h3)sin β-G3L3+M F+Mg+Ml〕/(Q+q)(R-L2)≥1.15只考虑吊装荷载,不考虑附加荷载时:K2=Mr/Mou=(G1L1+G2L2+G0L0-G3L3)/(Q+q)(R-L2)≥1.4式中:G1–起重机机身可转动部分的重力,取451KNG2---起重机机身不转动部分的重力,取357KNG0—平衡重的重力, 取280KNG3---起重臂重力, 取85.1KNQ----吊装荷载(包括构件重力和索具重力)q----起重滑车组的重力L1—G1重心至履带中心点的距离L2—G2重心心至履带中心点的距离L3—G3重心到履带中心点的距离L0—G0重心到履带中心点的距离H1—G1重心到地面的距离 2.33米H2—G2重心到地面的距离0.89米H3---G3重心到地面的距离19.2米H0---G0重心到地面的距离 1.92米β地面仰斜角度,应限制在30以内R---起重半径M F---风载引起的倾覆力矩,M G---重物下降时突然刹车的惯性力矩引起的倾覆力矩M G=P G(R-L2)=(Q+q)(R-L2)V/gt其中P G是惯性力V—吊钩的下降速度(m/s),取为吊钩速度的1.5倍; 取0.375米/秒g---重力加速度t---从吊钩下降速度变到0所需的制动时间,取1秒.M L---起重机回转时的离心力所引起的倾覆力矩,为:M L=P L H=(Q+q)Rn2H/(900-n2h)其中:P L--离心力n---起重机回转速度(r/min)h---所吊构件处于最低位置时,其重心至起重杆的距离H起重机顶端至地面的距离.e0=6.48米e1=2.82米β=30以以上数据核算起重臂最大倾角770时的最大安全起重力.计算有关数据:L2=(M-N)/2=(6.738-1.118)/2=2.81米L1= e1+L2=2.82+2.81=5.63米L0= e0+ L2=6.48+2.81=9.29米R=2.02+54.8com77=14.34米L3=2.02+54.8com77/2-L2=5.37米将以上参数代入只考虑吊装荷载的式中.K2=Mr/Mou=(G1L1+G2L2+G0L0-G3L3)/(Q+q)(R-L2)=(451×5.63+357×2.81+280×9.29-85.1×5.37)/(320+10)(14.34-2.81)=1.49≥1.4吊车在最不利条件下能满足抗倾覆安全性能要求.三:钢丝绳的计算1、钢丝绳计算钢丝绳的安全荷载(允许拉力)S由下式计算S=S b/k其中S b:钢丝绳的破断拉力,S b=α.PgPg:钢丝绳的钢丝破断拉力总和(KN),可从钢丝绳规格和荷载性能表中查得,如无,可近似地按Pg=0.5d2(d-钢丝绳直径);α—考虑钢丝绳受力不均匀的钢丝绳破断拉力换算系数,K钢丝绳使用时安全系数起吊构件采用9×61,直径30.5mm,钢丝绳极限强度为2000N/mm2,作吊装用钢丝绳,由表查得9×61,直径30.5mm,钢丝绳的钢丝破断拉力总和为:827 KN,换算系数α=0.85,查表的安全系数K=6,则钢丝绳的允许拉力为:S=(0.85×827)/6=117.2KN故吊装时,采用4根9×61,直径为30.5mm的钢丝绳帮扎构件117.2×4=468.8KN=46.88吨,能满足吊装要求.THANKS !!!致力为企业和个人提供合同协议,策划案计划书,学习课件等等打造全网一站式需求欢迎您的下载,资料仅供参考。
设备起重吊装方案(汽车吊选用计算)

汽车吊的选用要综合考虑安全和经济,需要根据起重物重量,结合现场情况计算出“吊车臂杆的最小长度”,再通过查询吊车性能表选用安全、经济的型号。
(后附吊装方案示例)汽车吊工作参数计算:一、吊车起重量Q 应满足:Q ≥K (Q 1+Q 2)。
式中 Q 1—吊装物重量; Q 2—绑扎索具重量; K —动载荷系数(取1.1)。
二、吊车起吊高度H 应满足H ≥h 1+h 2+h 3+h 4。
式中 h 1—安装支撑面高度;h 2—安装间隙;h 3—绑扎点至设备底面的距离; h 4—吊索高度。
三、吊车臂杆的最小长度按下式计算:ααcos Ssin h 021+=+=L L L 3Sh arctg=α 式中h 0= h 1+h 2+h 3-h 5 。
h 5—吊车吊臂下铰点离地面高度; S —主吊臂与除氧器中心距离。
四、吊车在最小臂长时起重半径R=Lcosα-F式中:F—吊车吊臂下铰点至吊车回转中心距离。
施工方案编制示例1 编制依据1.1《施工组织设计》;1.2设备厂家随机图纸及有关技术文件;1.3设计图纸;1.4《工程建设安装工程起重施工规范》;1.5《一般用途钢丝绳》;1.6《煤矿安装工程质量检验评定标准》;1.7《机械设备安装工程施工及验收通用规范》。
2工程概况原煤准备车间设备安装工程,主要内容包括:刮板输送机5台,粗破碎机3台,二次破碎机3台,除铁器1台,带式输送机1条,原煤分级筛3台。
主要设备一览表表13施工准备3.1主要材料设备准备3.1.1设备已开箱清点,零部件齐全完整,设备外表面无凹坑、划痕及机械损伤。
经查阅,厂家质量证明资料齐全。
3.1.2施工前对吊装用机具、索具及其他工器具进行检查,确保其性能良好,满足吊装要求。
测量器具已经过校验并在有效期内。
3.1.3破碎机滑道制作安装就位,并接长延伸至厂房外1米。
内齿轮固定牢固,滑车穿绳完成。
3.1.4设备吊装前用手拉葫芦调平完成,设备上绑扎两根溜绳。
3.1.5基础垫铁加工完成3.2技术准备3.2.1有关设备的设计院图纸及制造厂图纸齐全完整,图纸已经过会审,避免土建图纸与安装图纸在设计上矛盾。
吊装作业钢丝绳选用计算书

吊装作业钢丝绳选用计算书在各类工程建设和工业生产中,吊装作业是一项常见且关键的操作。
而在吊装作业中,钢丝绳的正确选用至关重要,它直接关系到作业的安全和效率。
下面我们就来详细介绍一下吊装作业中钢丝绳选用的计算方法。
一、钢丝绳的基本知识钢丝绳是由多股钢丝捻制而成,具有强度高、耐磨损、柔韧性好等优点。
常见的钢丝绳结构有 6×19、6×37、6×61 等,其中数字表示钢丝绳的股数和每股中的钢丝数。
钢丝绳的强度通常用公称抗拉强度来表示,单位为兆帕(MPa)。
常见的钢丝绳公称抗拉强度有 1570MPa、1670MPa、1770MPa 等。
二、吊装作业中钢丝绳受力分析在吊装作业中,钢丝绳所受的力主要包括拉力、弯曲力和摩擦力等。
拉力是钢丝绳承受的主要载荷,它取决于被吊物体的重量、起吊方式和加速度等因素。
一般来说,拉力可以通过以下公式计算:F =G × K其中,F 表示钢丝绳所受的拉力(N),G 表示被吊物体的重量(N),K 表示动载系数。
动载系数的取值通常根据实际情况确定,一般在 11 13 之间。
弯曲力是由于钢丝绳在滑轮或卷筒上弯曲而产生的。
弯曲力会使钢丝绳的强度降低,因此在选用钢丝绳时需要考虑弯曲力的影响。
摩擦力主要存在于钢丝绳与滑轮、卷筒之间,会增加钢丝绳的磨损和受力。
三、钢丝绳的安全系数为了保证吊装作业的安全,钢丝绳在使用时需要有一定的安全系数。
安全系数是指钢丝绳的破断拉力与实际工作拉力的比值。
不同的吊装作业工况和被吊物体的重要性,对安全系数的要求也不同。
一般来说,常规吊装作业的安全系数不应小于 5;对于重要的吊装作业或危险工况,安全系数应适当提高。
四、钢丝绳破断拉力的计算钢丝绳的破断拉力可以通过以下公式计算:Fb = K' × D² × R其中,Fb 表示钢丝绳的破断拉力(N),K' 表示钢丝绳的破断拉力系数,D 表示钢丝绳的直径(mm),R 表示钢丝绳的公称抗拉强度(MPa)。
吊车参数表

8吨汽车起重机性能表
20吨汽车吊机额定性能表
25吨汽车起重机起重性能表(主臂)
25吨汽车起重机起重性能表(副臂)
30吨汽车起重机性能表(一)
30吨汽车起重机性能表(二)
注:1、若副臂在工作位置,但仍用主臂吊装,主臂的起重性能应相应的减去1.4t
2、使用副臂吊装时,主臂的角度不得大于45,否则将倾翻
50吨汽车起重机性能表(主表)
以下工况仅供参考,实际请与本公司业务员联系!
(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定) 50吨汽车起重机性能表(副臂)
80吨汽车起重机起重性能表(一)
以下工况仅供参考,实际请与本公司业务员联系!
80吨汽车起重机起重性能表(二)
以下工况仅供参考,实际请与本公司业务员联系!
以下工况仅供参考,实际请与本公司业务员联系!
(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定)
150吨汽车起重机性能表(二)
(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定)。
吊车主要参数及钢丝绳检算

吊机主要参数及钢丝绳受力分析计算1.吊机主要参数:T梁起吊高度的计算:H= h1+h2+ h3+ h4h1------梁高度(m);h2------索具高度(m);h3------桥墩高度(m);h4------吊装时的工作间隙(m)。
H= h1+h2+ h3+ h4=2.5+13+8+1.5 =25m(取最高墩身8米计算)汽车吊机吊臂的长度计算:L=[(H+B-C)2+R2]1/2L-----所需起重臂的长度(m);H-----所需的起吊高度(m);B-----吊钩至吊臂顶部的距离,估1m;C-----吊机回转台至地面的高度,估2.5m;R-----吊机吊臂的回转半径。
160T汽车吊机吊臂长度计算:L=[(25+1-2.5)2+92]1/2=25.16m所以选用吊机吊臂长为:27m。
吊机工作状态:220T汽车吊机:回转半径:R≤11m;吊臂长度:L=27m. 2. 钢丝绳受力分析计算(1)吊装载荷Q'T梁自重;Q=111.3t;动载系数;K1=1.05风载系数:K3=1.3基本风压W0=17.5kg/m2 S——迎风面积S=2.5×32.6=81.5m2W= K3×W0×S=1.3×17.5×81.5/1000=1.85tQ计=Q ×K1 +W=111.3×1.05+1.85=114.2t吊索具重量:q1=0.5t(估)吊钩重量:q2=1t(估)Q’= Q计+ q1+ q2=114.2+0.5+1=115.7t旋转半径为11米时,吊机额定起重量:G=60.2t>115.7/2=57.8t,故安全;(2)钢丝绳的选用吊索拉力:P拉=QJ/Nsin850QJ=k动×G设钢丝绳破断力:P= P拉×k其中:P拉--------吊索拉力;QJ--------计算载荷;k动-------动载荷系数1.1;G设-------T梁重量为111.3t+吊钩和钢丝绳重量1.5t=112.8t;N---------吊索分支数,为4;P---------钢丝绳破断力;K---------安全系数6;P拉=QJ/Nsin85°=1.1×112.8/4sin85°=31.14tP= P拉×k =31.14×6=186.84t钢丝绳公称抗拉强度:1700MPa查钢丝绳参数表选6×37,φ=65.0mm的钢丝绳;其破断力为266.6t> P=186.84t;故安全。
吊车参数表

8吨汽车起重机性能表
20吨汽车吊机额定性能表
25吨汽车起重机起重性能表(主臂)
25吨汽车起重机起重性能表(副臂)
30吨汽车起重机性能表(一)
30吨汽车起重机性能表(二)
注:1、若副臂在工作位置,但仍用主臂吊装,主臂的起重性能应相应的减去1.4t
????2、使用副臂吊装时,主臂的角度不得大于45,否则将倾翻
50吨汽车起重机性能表(主表)
以下工况仅供参考,实际请与本公司业务员联系!
(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定) ? 50吨汽车起重机性能表(副臂)
80吨汽车起重机起重性能表(一)
以下工况仅供参考,实际请与本公司业务员联系!
80吨汽车起重机起重性能表(二)
以下工况仅供参考,实际请与本公司业务员联系!
以下工况仅供参考,实际请与本公司业务员联系!
(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定)
150吨汽车起重机性能表(二)
(注:本表内红字及红字以上栏目的数字为吊臂强度所决定,其下面栏目数字为倾翻力矩决定)。
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NK-160E-Ⅲ全液压式汽车起重机
NK-160E-Ⅲ全液压式汽车起重机基本参数:
全长:11.32米
总高:3.3米
总宽:2.5米
支腿全伸宽度:5.6米
车身回转半径:3.135米
臂杆长度:基础长:9.5米;最大:24.0米
付杆长度:7.5米
最大提升高度:23.8米、31.7米(24米臂杆+7.5米付杆、补偿角5°)
NK-200M-Ⅲ全液压式汽车起重机
NK-200M-Ⅲ全液压式汽车起重机基本参数:
全长:11.32米 总高:3.3米 总宽:2.5米
支腿全伸宽度:5.6米 车身回转半径:3.135米
臂杆长度:基础长:9.5米; 最 大:24.0米 付杆长度:7.5米
最大提升高度:23.8米、31.7米(24米臂杆+7.5米付杆、补偿角5°)
KR-25H越野起重机
KR-25H 越野起重机基本参数:
全长:10.48米 总高:3.55米 总宽:2.62米
支腿全伸宽度:5.8米 车身回转半径:3.250米
臂杆长度:基础长:8.5米; 最 大:27.5米 付杆长度:7.0米(补偿角5°、补偿角17°)
最大提升高度:27.7米、35.2米(27.5米臂杆+7米付杆)
NK-350E-Ⅲ全液压式汽车起重机基本参数:
全长:12.930米
总高:3.450米
总宽:2.5米
支腿全伸宽度:6.4米
臂杆长度:基础长:10.75米;最大:34.0米
付杆长度:8.7米、14.5米;
最大提升高度:34米、48.5米(34米臂杆+14.5米付杆)
补偿角5°、补偿角17°、补偿角30°
NK-400E-Ⅲ全液压式汽车起重机
额定起重量表(2)
额定起重量表(4)
NK-400E-Ⅲ全液压式汽车起重机基本参数:全长:13.450米
总高:3.750米
总宽:2.75米
支腿全伸宽度:6.6米
车身回转半径:3.520米
臂杆长度:基础长:11米;最大:35.0米
6×19+1
6×37+1
6×61+1
许用拉力计算公式:[Fg]= αFg/K 式中: [Fg]钢丝绳的许用拉力,KN ; Fg 钢丝绳的钢丝破断拉力总和,KN ; α换算系数,按表采用。
钢丝绳破断拉力换算系数α
钢丝绳安全系数K
起重吊索6-10
载人升降机14 ≥30d NK-300E 汽车起重机最大载荷表(吨)
工作半径(米)
使用支腿不使用支腿在车的两侧和后部
10m(主臂)17m(主臂)24m(主臂)31m(主臂)10m(主臂)
33020
3.330208 3.528.1207 42
4.220 6.4 4.521.42013
5.1 4.8202013 4.2 519.219.213 3.7 5.517.517.513 3.4 6161613 2.8
6.514.614.6139 2.3 713.513.5129 1.9
7.5121211.29 1.6 810.510.510.59 1.3
8.59.49.491
9.87.27.27.7
10 6.95 6.957.5
11 5.8 5.8 6.4
12 4.9 4.9 5.55
14 3.45 3.45 4.2
16 2.5 3.218 1.8 2.45 20 1.3 1.9 220.85 1.5 24 1.1 260.75 270.6
常用轮胎式起重机的技术参数
1辅;
QL 2型表示液压传动和操纵;
QL 2-8型轮胎式起重机的起重性能
QL 1-16型轮胎式起重机的起重性能
QL1-16型轮胎式起重机的起重性能
QL3-25轮胎式起重机的起重性能
QL3-40轮胎式起重机的起重性能。