桥涵水文
工程地质与桥涵水文
地质勘察方法
详细描述
为了准确评估地质条件，可以采用多种地质勘察方法，如 钻探、原位试验、地球物理勘探等。这些方法可以帮助工 程师了解岩土的物理性质、强度和变形特性，为后续的工 程设计和施工提供科学依据。
质勘察结果，工程师可以对桥墩和桥基的稳定性进 行评估，并提出相应的建议。例如，对于存在软弱地层或 不良地质构造的区域，可以提出加固、注浆等措施，以确 保桥梁的安全运营。
某涵洞水文分析与设计
总结词
环境保护与安全
VS
详细描述
在涵洞设计中，应充分考虑环境保护和安 全问题。例如，应采取措施减少对周边环 境的影响，合理设置排水口和消能设施， 以确保洪水顺畅通过并减少对下游的冲刷 。同时，还需加强安全管理措施，确保涵 洞的正常运行和安全使用。
某山区公路地质灾害防治与桥涵设计
02
工程地质基础
地质年代与构造
地质年代
指地球上各种地质事件发生的时代，分为太古代、元古代、古生代、中生代和 新生代。
构造
指地壳或岩石圈的构造，包括褶皱、断裂、火山构造等，对工程稳定性有重要 影响。
岩土类型与工程地质性质
岩土类型
根据成因、矿物成分、结构构造等特征，将岩土分为不同的类型，如岩浆岩、沉 积岩、变质岩等。
03
桥涵水文分析
水文循环与水文资料收集
水文循环
水文循环是指地球上水从地表、地下、大气中形成、转化和消散的过程。它包括蒸发、降水、径流等环节，对桥 涵工程的设计和施工具有重要影响。
水文资料收集
在桥涵工程中，需要收集详细的水文资料，包括河流的水位、流量、流速、泥沙含量等，以及气象资料如降雨量、 蒸发量等。这些资料对于桥涵设计、施工和运行具有重要意义。
桥涵水文绪论
水文学(Hydrology)是一门研究水在自然界中 运行、变化和分布规律的科学。
水文学 水文气象学 水文地质学 地表水文学 海洋水文学 陆地水文学 河川水文学 湖泊水文学 冰川水文学 沼泽水文学
• 应用于实际工程的水文学称为工程水文学， 包括有关控制或利用河川和海洋资源所建造 的工程，其规划、设计、施工与运行管理所 需要的水文学的知识。
• 在桥涵(及线路)的运营养护管理工作中
特别是在讯期，为了保证桥涵的杨通，同样需要掌握根据 水文分析计算得到前未来长期内的水文平均情况，并结合 水文预报提供的较短期内的具休情况，从而估计该汛期内 洪水的大小及沿线分布，以便结合所辖管段桥涵过水能力 的大小，及早采取措施，使洪水能够安全的从桥涵内渲泄。
观测 整理 分析 主要 任务 掌握
内容包括：
水文现象变化规律
收集
水文资料的测 验和收集方法
水文资料的整理、分析 统计和计算方法
桥涵水文的研究意义
• 桥涵水文学属于工程水文学一类。《工程 水文学》是一门阐述和运用水文规律、开 发和发挥工程效益、为国民经济建设服务 的学科。《桥涵水文学》则是服务于桥涵 工程的规划、设计、施工、养护，主要叙 述水循环从降水到径流这一过程中，关于 地面径流(特别是河流中的洪峰流量)的形成、 观测和以设计洪峰流量为主的分析计算等 内容。
确定性规律
成因法
偶然性规律
随机现象 概率论和 数理统计
区域性 方法
区域性规律
可供直接饮用的河流和淡水湖泊 10.17万
图中单位为 km3
大气
地下
自然界 中的水
山河
海洋
湖泊
冰川
沼泽
冰川：
湖泊：
大气：
沼泽：
桥涵水文(课堂PPT)
程
学
第二节 桥墩局部冲刷
院
第三节 确定墩台基底最浅埋置深度
第四节 调治构造物
1
一、学习目标：
中
国 矿
业
大 学
（一）.了解调治构造物的类型和作用
建 筑
（二）.熟悉桥下一般冲刷计算；
工 程
(三).熟悉桥墩局部冲刷计算；
学 院
(四).掌握墩台基底最浅埋置深度的确
定。
2
二.本章重点和难点
中
国 矿
二.本章重点
中
（二）、65—1修正式
国
矿
业
大
学 建
（14-8a）
筑
工
程
学
院
35
一、非粘性土河床的桥墩局部冲刷
中
（二）、65—1修正式
国
矿
业
大
学
建
筑
工
（14-8b）
程
学
院
36
一、非粘性土河床的桥墩局部冲刷
中
（二）、65—1修正式
国
矿
业
大 学
14-8c
建
筑
工
程
学
14-8d
院
14-8e
14-8f
37
一、非粘性土河床的桥墩局部冲刷
20
二、 河滩一般冲刷
中 (一）.非粘性土河滩一般冲刷公式
国
矿
业 式中： Q′t——桥下河滩部分通过的设计流量，
大 学
按式（14-5a）计算；
建
筑 工 程
hmt——桥下河滩最大水深（m）； ——桥下河滩平均水深（m）；
学 院
B′t——河滩部分桥孔净长（m）；
桥涵水文学课程设计
桥涵水文学课程设计一、教学目标本课程的教学目标是使学生掌握桥涵水文学的基本概念、原理和方法，能够运用所学知识分析和解决桥涵工程中的水文问题。
具体目标如下：1.掌握桥涵水文学的基本概念和术语；2.理解桥涵工程与水文学的关系；3.掌握水文数据的收集、分析和应用方法；4.了解桥涵工程中水文问题的常见类型和解决方法。
5.能够运用水文学原理分析和解决桥涵工程中的水文问题；6.能够运用相关软件进行水文数据处理和分析；7.能够撰写水文学相关报告和论文。
情感态度价值观目标：1.培养对桥涵水文学的兴趣和热情；2.培养学生的团队合作意识和沟通能力；3.培养学生的创新思维和解决问题的能力。
二、教学内容根据课程目标，教学内容主要包括以下几个方面：1.桥涵水文学基本概念和术语；2.桥涵工程与水文学的关系；3.水文数据的收集、分析和应用方法；4.桥涵工程中水文问题的类型和解决方法；5.水文学相关软件的使用和操作。
具体教学大纲如下：第一周：桥涵水文学基本概念和术语；第二周：桥涵工程与水文学的关系；第三周：水文数据的收集和处理方法；第四周：水文数据分析应用；第五周：桥涵工程中水文问题的解决方法；第六周：水文学相关软件的使用和操作。
三、教学方法为了激发学生的学习兴趣和主动性，将采用多种教学方法，如讲授法、讨论法、案例分析法和实验法等。
1.讲授法：通过教师的讲解，使学生掌握桥涵水文学的基本概念和原理；2.讨论法：通过小组讨论，培养学生的团队合作意识和沟通能力；3.案例分析法：通过分析实际案例，使学生能够将所学知识应用于解决实际问题；4.实验法：通过实验操作，使学生掌握水文数据的收集和处理方法。
四、教学资源为了支持教学内容和教学方法的实施，将选择和准备以下教学资源：1.教材：桥涵水文学；2.参考书：桥涵工程水文学、水文学原理等；3.多媒体资料：相关视频、图片、PPT等；4.实验设备：水文学实验仪器、计算机等。
以上教学资源将丰富学生的学习体验，帮助学生更好地理解和掌握桥涵水文学知识。
桥涵水文(有答案)
桥涵水文(有答案)一、名词解释1、输沙率:单位时间内通过过水断面的泥沙的重量、P2202、重现期:等量或超量值随机变量在多年观测中平均多少年或多少次可能出现的时距、P2283、桥孔净长;桥长扣除全部桥墩厚度后的长度、P2784、相关系数:令r的平方=a与 a的乘积P253、5、河川径流:地面径流和地下径流汇入河槽并沿河槽流动的水流、P2106、径流系数:径流深度与降水量之比或净与量与毛雨量之比、P2137、含沙量:单位体积浑水中所含泥沙的重量、P2208闭合流域:当地面分水线与地下分水线相重合,流域内的地面径流及地下径流都将通过集流断面、P2099、水拱现象:河中涨水或在峡谷山口下游河段急泻而下的洪水,可出现两岸低,中间高的凸形水面、P28710、一般冲刷深度:一般冲刷停止时的桥下最大铅垂水深、P29711、降水强度:单位时间内的降水量、P21112、非闭合流域:P20913、累计频率:等量或超量值随机变量频率的累计值、P22814、设计洪水:按规定频率标准的洪水、P25915、桥下河槽最低冲刷线:桥梁墩台处桥下河床自然演变等因素冲刷深度,一般冲刷深度及局部冲刷深度三者全部完成后的最大水深线、P30616、流域:河流断面以上的集水区域,称为该断面以上河段的流域或汇水区、P20817、副流:水流中由于纵横比降及边界条件的影响,其内部形成一种规模较大的旋转水流、P22218PMP:19、水力粗度:泥沙颗粒在静止清水中的均匀下沉速度、P219二、选择题1．下面哪个不是水文现象的特点 (B )P204A．随机性 B．确定性 C．周期性 D．地区性2．水文现象的发生、发展，都具有偶然性，其变化(C)P204-205A．杂乱无章B．具有完全的确定性规律 C．具有统计规律D．没有任何规律3．流域面积是指河流某断面以上（D)P208A．地面分水线和地下分水线包围的面积之和 B．地下分水线包围的水平投影面积C．地面分水线所包围的面积 D．地面分水线所包围的水平投影面积4．某河段上、下断面的河底高程分别为725m和425m，河段长120km，则该河段的河道纵比降为(D)P207A．0、25B．2、5C．2、5%D．2、5‰5．河网汇流速度与坡面汇流速度相比，一般(D)A．前者较大 B．前者较小 C．二者相等D．无法肯定6．水量平衡方程式P－R－E＝△S（其中P、R、E、△S分别为某一时段的流域降水量、径流量、蒸发量和蓄水变量），适用于(D)A．非闭合流域任意时段情况B．非闭合流域多年平均情况C．闭合流域任意时段情况D．闭合流域多年平均情况7．水位观测的精度一般准确到(D)A．1m B．0、1m C．0、01m D．0、001m8．用来表示输沙特征的常用指标是(A)A．输沙率、含沙量 B．流量、输沙率C．含沙量、流量 D．输沙率、输沙量9．频率为5%的洪水，其重现期为(C)P230A．5年一遇 B．95年一遇 C．20年一遇 D．200年一遇10．甲乙两河，通过实测年径流量资料的分析计算，获得各自的年径流均值和离均系数CV甲，CV乙如下：Cv乙＝0、25，二者比较可知(D)A．甲河水资源丰富，径流量年际变化大B．甲河水资源丰富，径流量年际变化小C．乙河水资源丰富，径流量年际变化大D．乙河水资源丰富，径流量年际变化小11．流域中大量毁林开荒后，流域的洪水流量一般比毁林开荒前(A)A．增大B．减少C．不变D．减少或不变12．相关分析在水文分析计算中主要用于(B)P251A．计算相关系数 B．插补、延长水文系列 C．推求频率曲线 D．推求设计值13．偏态系数Cs﹥0，说明随机变量x(B)P237-238 A．出现大于均值x的机会比出现小于均值x的机会多 B．出现大于均值x的机会比出现小于均值x的机会少C．出现大于均值x的机会和出现小于均值x的机会相等 D．出现小于均值x的机会为014．在水文频率计算中，我国一般选配皮尔逊III型曲线，这是因为(B)P236A．已从理论上证明它符合水文统计规律 B．已制成该线型的Φ值表供查用，使用方便C．已制成该线型的kp值表供查用，使用方便 D．经验表明该线型能与我国大多数地区水文变量的频率分布配合良好15．用配线法进行频率计算时，判断配线是否良好所遵循的原则是(C)A．抽样误差最小的原则 B．统计参数误差最小的原则C．理论频率曲线与经验频率点据配合最好的原则 D．设计值偏于安全的原则16．频率计算适线时，减小Cv值，频率曲线将(B)A．顺时针转动 B．逆时针转动 C．平行上移 D．平行下移17．地区经验公式法计算设计洪水，一般(A)A．仅推求设计洪峰流量B．仅推求设计洪量 C．推求设计洪峰和设计洪量D．仅推求设计洪水过程线18．洪水频率计算中，特大洪水处理的内容主要是(A)A．插补展延洪水资料 B．代表性分析 C．经验频率和重现期计算 D．选择设计标准19．由于假定局部冲刷是在一般冲刷完成后进行的，因此通常取桥墩上游不远处，一般冲刷终止后的未受绕流影响的墩前天然流速称为(A)A．冲止流速 B．起动流速C．行近流速 D．均衡流速20．设计洪水是指(A)P259 A．符合设计标准要求的洪水 B．设计断面的最大洪水 C．任一频率的洪水D．历史最大洪水21．水文现象是一种自然现象，它具有(B)A．不可能性 B．偶然性 C．必然性 D．既具有必然性，也具有偶然性22．甲、乙两流域除流域植被率甲大于乙外，其它流域下垫面因素和气象因素均相同，对相同降雨所形成的流量过程，甲流域的洪峰流量比乙流域的(C)A．峰现时间晚、洪峰流量大 B．峰现时间早、洪峰流量大 C．峰现时间晚、洪峰流量小 D．峰现时间早、洪峰流量小23．目前全国水位统一采用的基准面是(D)A．大沽基面 B．吴淞基面 C．珠江基面 D．黄海基面24．流域汇流过程主要包括(B)A．坡面漫流和坡地汇流 B．河网汇流和河槽集流 C．坡地汇流和河网汇流 D．坡面漫流和坡面汇流25．某流域面积为500km2，多年平均流量为7、5m3/s，换算成多年平均径流深为(A)P213A．473mm B．500mm C．805mm D．887、7mm26．某流域的一场洪水中，地面径流的消退速度与地下径流的相比(B)A．前者小于后者 B．前者大于后者 C．前者小于等于后者 D．二者相等27．山区河流的水面比降一般比平原河流的水面比降(A)A．大 B．小 C．平缓 D．相当28．减少抽样误差的途径是(A)A．增大样本容量 B．提高观测精度 C．改进测验仪器 D．提高资料的一致性29．水文现象中，大洪水出现机会比中、小洪水出现机会小，其密度曲线为(C)A．负偏 B．对称 C．正偏 D．双曲函数曲线30．用暴雨资料推求设计洪水的原因是(B)A．用暴雨资料推求设计洪水精度高B．用暴雨资料推求设计洪水方法简单 C．流量资料不足或要求多种方法比较 D．大暴雨资料容易收集31．在水文计算中进行相关插补延长资料时，一般要求相关系数(B)P256A．绝对值大于1 B．绝对值大于0、8 C．大于0、5 D．不等于032．某河流断面的年输沙量可以由如下计算求得。
桥涵水文
一、用桥下过水面积计算桥孔长度（冲刷系数法）冲刷系数法原理：利用桥位断面的设计流量Qs和设计水位Hs，根据水力学的连续性原理(Q=Av),求出桥下顺利宣泄设计洪水时所需要的最小过水面积，用以确定桥孔的最小长度。
计算桥孔长度时，常采用天然河槽平均流速作为设计流速（即一般冲刷？完成后的桥下平均流速）。
一般冲刷：建桥后桥孔压缩了水流，桥下流速增大到一定数值时，桥下河槽开始冲刷即称为一般冲刷总过水面积：设计水位下过水总面积之和。
有效过水面积：扣除桥墩面积设计流速：天然河槽平均流速（不冲刷流速）冲刷系数定义p：桥下河床冲刷后过水面积与冲刷前过水面积之比值p。
冲刷的类型桥梁墩台冲刷是一个综合冲刷过程，可分为三部分：桥位河段因河床自然演变而引起河床的自然演变冲刷；因建桥压缩水流而引起桥下整个河床断面普遍存在的一般冲刷；由于桥墩台阻水而引起的河床局部冲刷。
其实桥梁墩台冲刷是受多种因素同时交叉影响产生的，但是为了便于研究和计算，我们把墩台周围总的冲刷深度，假定为这三种冲刷先后进行，分别计算，然后叠加。
二、绘制最大冲刷线1、全部冲刷完成后，墩柱最大冲刷水深包括三个部分,桥墩最低冲刷线高程为Hmin：Hmin=Hs-h-hp-hb-△h式中：Hmin——最低冲刷线高程（m）;Hs ——设计水位(m)h——计算墩柱处水深（m）hp——一般冲刷深度(m);hb——局部冲刷深度(m);△h——自然演变冲刷深度（m）；2、桥台最低冲刷线的标高：Hmin=Hs-hs-h -△h式中：Hs——桥位断面的设计水位（m）；hs—桥台所在位置的冲刷深度（m）。
h—桥台所在位置的平均水深（m）。
△h——自然演变冲刷深度（m）；2、桥梁各墩台基底最浅埋置标高HJM=Hmin-△(m)式中：HJM—墩台基底最浅埋置标高（m）；Hmin—墩台最大冲刷时的标高（m）；△—基底埋深安全值（m）。
小桥的孔径计算与大中桥的区别：大中桥：以冲刷系数作控制条件，容许桥下河床发生一定的冲刷，采用天然河槽断面平均流速作为桥孔设计流速，并按自由出流条件，由计算的过水面积推求桥孔长度。
桥涵水文知识点总结
桥涵水文知识点总结一、水动力特性1. 水动力特性是指水流在桥涵结构周围的流动特性，包括水流速度、流态、水面流线、流速分布等。
2. 水动力特性的研究方法主要有实测和模拟两种，实测方法通过流速仪、水位计等设备对水流进行采样和监测；模拟方法通过数值模拟、物理模型等手段对水流进行模拟和分析。
3. 不同类型的桥涵结构对水流的影响不同，一般可分为通航桥涵、非通航桥涵、堰洼桥涵等类型，需要根据具体情况选择合适的研究方法进行水动力特性的分析。
二、水力计算1. 水力计算是指通过水流的基本水理原理和方法，对桥涵结构的水力性能进行计算和分析。
2. 水力计算的主要内容包括流量计算、水位计算、水力疏导计算等，需要通过材料力学、流体力学等知识对水流进行动态和静态的计算。
3. 水力计算对于桥涵结构的设计和施工具有重要的指导作用，能够保证结构的稳定性和安全性。
三、水力学模型1. 水力学模型是指通过对水流流动特性的模拟和分析，对桥涵结构的水动力性能进行试验和验证。
2. 水力学模型可分为物理模型和数值模型两种，物理模型通过实验室试验对水流进行模拟；数值模型通过数学模型和计算机仿真对水流进行模拟。
3. 水力学模型是研究桥涵水文的重要手段，通过对水流的模拟和分析能够为设计和施工提供可靠的依据。
四、水沙动力特性1. 水沙动力特性是指水流在含沙携砂条件下的水动力特性，包括含沙水流的流速、流态、水沙混合流的流态等。
2. 含沙水流对桥涵结构的冲刷和侵蚀作用较大，需要对水沙动力特性进行研究和分析，以保证结构的稳定性和安全性。
3. 水沙动力特性的研究方法与水动力特性类似，需要根据实际情况选择合适的实测和模拟手段进行分析。
五、水力失效机制1. 水力失效机制是指在水流作用下，桥涵结构可能发生的冲刷、侵蚀、破坏等水力失效现象。
2. 水力失效机制的研究对于桥涵结构的设计和施工具有重要的指导作用，能够为结构的安全性和稳定性提供依据。
3. 在水力失效机制的研究过程中，需要对水动力特性、水力计算、水力学模型、水沙动力特性等进行全面的分析和考虑，以保证结构在水流作用下的安全性。
桥涵水文教学设计
桥涵水文教学设计1. 前言桥涵水文是水利工程中的重要分支，它是指涵洞、桥梁、码头等水下建筑物的水文特性和水理计算。
对于水利工程专业的学生来说，桥涵水文是必修课程。
本文将以桥涵水文教学设计为主线，探讨如何让学生更好地学习和掌握桥涵水文知识。
2. 教学目标•掌握涵洞、桥梁水文特性和水理计算方法；•了解桥涵水文在水利工程中的应用；•培养学生分析和解决桥涵工程水文问题的能力。
3. 教学内容3.1 涵洞水文3.1.1 涵洞参数涵洞参数包括涵洞截面、入口和出口控制等参数。
涵洞截面是涵洞水文特性的基本参数，它决定了涵洞的通流能力。
3.1.2 涵洞水位计算涵洞水位计算是涵洞水文分析的重要环节，它是为了确定涵洞内水位和涵洞流量。
计算方法包括经验公式、水力模型和数值模拟等。
3.2 桥梁水文3.2.1 桥梁参数桥梁参数包括桥梁截面、流量系数等。
不同桥梁类型的参数也有所不同。
3.2.2 桥梁水位计算桥梁水位计算是桥梁水文分析的核心内容，它是为了确定桥梁内水位和桥梁流量。
计算方法包括经验公式、水力模型和数值模拟等。
3.3 桥涵水文应用桥涵水文在水利工程中的应用非常广泛，包括桥梁涵洞设计、水利水电工程设计和城市排水设计等。
通过案例分析，让学生了解桥涵水文在实践中的应用。
4. 教学方法4.1 理论讲授通过PPT等多媒体手段，讲授桥涵水文的概念、原理、公式和计算方法等；4.2 实践授课通过实验、习题和案例分析等，让学生亲自动手计算涵洞和桥梁水位，培养学生解决实际问题的能力；4.3 课堂互动通过提问、讨论等方式，调动学生的思维，激发学生的学习兴趣，促进学生的思考和认识。
5. 教学评价5.1 学生评价学生评价是衡量教学效果的一个重要指标，通过学生问卷调查等方式，了解学生对教学内容、教学方法和教学效果的评价。
5.2 教师评价教师评价是自我反思和总结的一种方式，通过教学笔记、教学日记等方式，评价教学方法、教学效果、教学体会等。
6. 教学改进桥涵水文教学需要紧密结合实际，加强实践计算环节，推进理论与实践的结合。
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多孔跨径 总长L （M）
单孔跨径总 长Lk（M）
8≤L≤30 —
5≤Lk<20 Lk<5
next
机 械 工 业 出 版 社 高 职 规 划 教 材
回11-1节 next
二、公路桥涵布置的一般原则及
规定
机 械
1.
公路桥涵应根据所在公路作用、性质和将来发展
工 业
的需要，按照安全、适用、美观和有利环保的原
next
机 械
2、水文调查
工
业 出 版
水文调查主要包括水文观测、洪水调查和 文献考证等有关资料的搜集和分析（具体
社 高
见本书第十章）。此外，水文调查应向气
职 规
象部门收集风向、风速、气温、降水量和
划 教
冰雪覆盖厚度等资料；向航运部门调查河
材
道的有关通航情况。
next
3、工程地质调查
机 械
工程地质调查是了为查清桥位及其附
next
机 械
在河床纵坡坡度较大且桥梁压缩水流又较
工 业
大时，为了表示桥前形成的较高壅水，必要时
出 版
可绘制沿河流向的断面图。社 高 Nhomakorabea有关各图的测绘内容及比例尺等具体要求
职 规
见有关的桥位设计手册。水上地面测量的方法
划 教
见《测量学》，水下测量的方法见本书第十章。
材
next
机 械 工 业 出 版 社 高 职 规 划 教 材
港口作业区和船舶锚地。
回11-2节
next
三、各类河段上桥位选择特点
1.山区峡谷河段：
机 械
桥孔不得压缩水流，桥位宜选在可一孔跨越处；
工 业
否则宜选在水深较浅、流速较缓的山区开阔河段
出 版
上。
社
高 职
2.平原顺直（微弯）河段：
规 划
选在河槽与河谷方向一致，槽流量较大处；桥
教 材
轴线与河岸线正交。
回11-2节
业 出
河流桥
版
孔
社
高
职
规
划
教 材
通航河
流桥位
next
机 械
7、为保证桥位附近水流顺畅，河槽、河岸不发
工 业
生严重变形，必要时可在桥梁上、下游修建
出 版
调治构造物。
社 高
调治构造物的形式及其布置应根据河流性质、
职 规
地形、地质、河滩水流情况以及通航要求、
划 教
桥头引道、水利设施等因素综合考虑确定。
材
机
械
工
业
出
版 社
桥位调查主要包括桥位测量、水文调查和
高 职
工程地质调查三个方面的内容。
规
划
教
材
回11-2节
next
1、桥位测量
机
械
工
业 （1）桥位平面图测量
出
版 社 高
桥位平面图包括桥位总平面图和桥址地形图， 对河面不宽的中桥可将二者绘在同一张图上。
职 规
桥位平面图是为了满足选择桥位和布置桥孔、
划
引道、调治构造物、施工场地轮廓等需要。
教
材
next
机 械
（2）桥位总平面图的测绘范围
工
业
桥址地形图的测绘范围应能满足桥位比选、
出 版
桥梁孔径、桥头引道和调治构造物的平面设
社 高
计需要。
职 规
在地形起伏较大、地质复杂的桥址，应在
划 教
桥轴线上下游各6-20 m增测辅助纵断面，并
材
根据需要在墩台基础范围内增测辅助横断面。
工 业
近的地质构造，查明河床土壤抗冲刷
出 版 社
的能力，提供决定桥梁墩台的形式及 埋置深度的依据，检验引道路堤及调
高 职
治构造物的稳定性。
规 划
（1）工程地质调查必须根据墩台初拟
教 材
设置的情况，结合实地勘察，按规范 的要求确定钻孔位置、数目和深度；
next
机 （2）考虑到就地取材建桥，还应在桥位附近
next
机 械
3.平原弯曲河段：
工
业 出
桥位应选在主槽流向与河流总趋势一致、较长
版 社
的河段上；如河弯已逼近岸处，应选在河湾的中
高 职
部，如弯顶正在向一侧发展且难以固定时，宜在
规 划
两弯之间较稳定的直线段上设桥。
教
材
next
机 械
4.平原分汊河段：
工 业
桥位尽量避开河汊、分流、汇流点，不得
出 版
社
高
职
规
划 教
一、桥涵分类
材
部颁JTG D602004《公路桥涵设计
通用规范》规定，其类别划分见下表。
回第十一章
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桥涵 分 类 标 准
机
械
工 业
多孔跨径 单孔跨径
出 分类
版 社
总L （M）
总长Lk 分类 （M）
高
职
规 划
特大桥
L>1000
Lk>50 小桥
教 材
大桥 中桥
100≤L≤00 40≤Lk<150 涵洞 30<L<100 20≤Lk<40
械 工
一座桥时，可在各河槽、滩地、河汊上分别设桥，
业 出
不宜用长大导流堤强行集中水流。
版
社 平坦、草原、漫流地区，可按分片泄洪布置桥
高
职 涵。天然河道不宜改移或裁弯取直。
规
划 教
4、桥梁纵轴线宜与洪水主流流向正交。对通航河
材 流上的桥梁，其墩台沿水流方向的轴线应与最高
通航水位时的主流方向一致。当斜交不能避免时，
工
业
勘测设计规范》（JTJ C30）的规定。
出
版 社
6、通航海轮桥梁的桥孔布置及净高应满足《通
高 职
航海轮桥梁通航标准》（JTJ311）的规定。
规 划
通航内河桥梁的桥孔布置及净高应满足《内
教 材
河通航标准》（GB50139）的规定，并应充
分考虑河床演变和不同通航水位航迹线的变
化。
next
机
械 工
不通航
桥位勘察的内容及主要成果。
学习难点：
桥涵布置的一般原则；桥位选择的规定。
回总目录
next
主要内容
机
械
工 业
第一节 桥涵分类及大中桥设计的一般规定
出
版
社
高 职
第二节 桥位选择与桥位调查
规
划
教
材
回总目录
next 11-1节
任务一 桥涵分类及大中 桥设计的一般规定
机
械
工 业
一、桥涵分类；
出 版
二、公路桥涵布置的一般原则及规定
版 社
的位置。桥位方案应将政治、经济、技术、环
高
职 境等多方面的因素综合起来比较选定。桥位河
规
划 教
段是指水流受桥梁影响的河段。桥位设计是包
材 括桥位河段上的桥梁、桥头引道及调治构造物
等各项建筑物作为一个整体的总体布置和设计。
next
一、桥位选择的一般规定
机
桥位选择和桥位方案比选是桥位勘测设计的中
某大桥桥址地质剖面图
回11-2节
next
五、桥位布设
机
械
工 业
1、桥孔的具体位置，对桥梁的工作状态和安全
出 版
影响很大。确定桥孔最小净长后，应尽量用
社 高
合理的标准跨径，在桥轴纵断面图和桥位平
交角不宜大于50；当交角大于50时，宜增加通
航孔净宽。
next
机 械 工 业 出 版 社 高 职 规 划 教 材
导流堤
next
机 械 工 业 出 版 社 高 职 规 划 教 材
桥位与流 向正交
next
5、桥涵水文、水力的计算应符合《公路工程地
机 械
质勘察规范》（JTJ 064）和《公路工程水文
已时，选在分流点、汇流点上游，流向基本
社
顺直段。
高
职
规
划 教
5.平原宽滩河段：
材
桥位应选在滩地较高、河槽居中、稳定、
顺直、滩槽洪水流向一致的河段。河滩可做
较大压缩。
next
6.平原游荡河段：
机
桥位应选在两有固定依据依托的较长束窄
械 工
河段；如岸壁是崖坎、人工建筑物或具有抗
业 出
冲能力的土质等地段，桥轴线宜与河岸正交。
材 流量不超过25%时，可不设导流堤。
next
8、公路桥涵的设计洪水频率应符合规范的规定。
机 械
二级公路上的特大桥及三、四级公路上的大桥，
工
业
在水势猛急、河床易于冲刷的情况下，可提高一
出
版 社
级洪水频率验算基础冲刷深度。
高 职
沿河纵向高架桥和桥头引道的设计洪水频率应
规
划
符合《公路工程技术标准》（JTG B01）表
械 工
对工程所需的当地材料进行来源调查，具
业 出
体方法见有关《公路工程管理》的内容。
版 社
（3）在进行详细调查及钻探后，一般应绘制
高 职
沿桥轴线的桥位工程地质纵断面图，及附
规
在桥位平面图上的工程地质平面图，必要
划 教
时还应绘制水流流向的工程地质剖面图。
材
next
机
械
工 业 出 版 社
高 职 规 划 教 材
些相关法规的规定。
回11-2节
next
机 械
汽车专用公路上大、中桥桥位线形，一般应