信号工、塔吊司机安全技术交底
塔吊信号工安全技术交底
安全技术交底表编号AQ-C11-1工程名称施工单位交底部位工种信号工安全技术交底内容交底内容：1、作业前必须检查作业环境、吊索具、如有损坏立即报废处理。
吊装区域无闲散人员，障碍已排除。
吊索具无缺陷，捆绑正确牢固，被吊物与其他物件无连接。
确认安全后方可作业。
2、轮式或履带式起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派人监护。
3、.大雨、大雪、大雾、及风力六级以上（含六级）等恶劣天气，必须停止露起重吊装作业。
严禁在带电的高压线下或一侧作业。
4、在高压线垂直或水平方向作业时，必须保持表30.1.6所列的最小安全距离。
表30.1.6起重机与架空输电线的最小安全距离输电导线电压（kV）1以下1~1520~4060~110220允许沿输电导线垂直方向最近距离1.53456（m）允许沿输电导线水平方向最近距离1 1.5246（m）5、.指挥信号、挂钩工必须具备下列操作能力：1.指挥信号工必须熟识下列知识和操作能力：（1）应掌握所指挥的起重机的技术性能和起重工作性能，能定期配合司机进行检查。
能熟练地运用手势、旗语、哨声和通讯设备。
（2）能看懂一般的建筑结构施工图，能按现场平面布置图和工艺要求起吊、就位构件、材料和设备等。
（3）掌握常用材料的重量和吊运就位方法户构件重心位置，并能计算非标准构件和材料的重量。
（4）正确地使用吊具、锁具，编插各种规格的钢丝绳。
（5）有防止构件装卸、运输、堆放过程中变形的知识。
（6）掌握起重机最大起重量和各种高度、幅度时的起重量，熟识吊装、起重有关知识。
（7）具备指挥单机、双机或多机作业的指挥能力。
（8）严格执行“十不吊”的原则。
即：被吊物重量超过机械性能允许范围：信号不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牵物；散物捆绑不牢；立式构件、大模板等不用卡环；零碎物无容器；吊装物重量不明等。
2挂钩工必须相对固定并熟识下列知识和操作能力：（１）必须服从指挥信号的指挥。
（２）熟练运用手势、旗语、哨声的使用。
塔吊司机及信号工安全技术交底
塔吊司机及信号工安全技术交底安全技术交底工程名称施工单位交底提要XXX建设项目建设项目XXX交底日期作业内容年月日塔吊司机信号工作业交底内容：一、塔吊司机1.塔吊在使用前，必须经三方验收合格后，签发塔吊验收合格证使用通知书，方可使用。
2.作业前，检查现场环境，要保证安全作业距离及各种安全条件。
3.检查各传动部分，结构部分的安全和润滑情况。
4.检查各限位装置，安全装置是否灵活可靠。
5.检查钢丝绳的磨损情况，有无损伤，是否要更换。
6.开始操作时，先鸣笛发出警示，提醒注意。
7.司机在作业中要按照信号指挥人员发出的信号、旗语、手势进行操作，操作前要鸣笛示意。
如发现信号不清或指挥有误将引起事故时，司机有权拒绝执行并采取措施防止事故发生。
8.两个塔吊同时作业时，塔与塔之间的高度必须保持足够的安全距离，低塔起重臂保持与高塔塔身5米以上的距离。
9.低塔顶升加节时，高塔停止作业。
高塔顶升，低塔不得在高塔顶升范围内作业。
10.塔机停用必须将吊钩和变幅小车收到规定位置。
11.夜间施工必须有足够的照明，塔吊上要有警示灯。
12.低塔让高塔：低塔在转臂前应先观察高塔运转情况再进行功课。
13.后塔让先塔：在两塔机塔臂交叉区域内运转时，后进入该区域机避让先辈入该区域的塔机。
14.运行塔让静塔：在两塔机塔臂蛟叉区域内作业时，进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。
15.轻车让重车：在两塔机同时运行时，无载荷塔机应主动避让有载荷塔机，塔吊在转臂时严禁与相邻塔吊在同一地点同时进行吊装作业。
16.起重量必须严格按照原厂规定，不得超载。
17.塔式起重机应按功课前提，依占有关标准，合理选择吊索具。
严禁将不同种类或不同型号的索具连在一起使用。
18.不准用吊钩直接吊拉重物，必须用索具或专用器具。
19.颀长易散的物品，要捆扎两道以上，并且要有两个吊点；在吊运的过程中，使吊运物品保持水平，不准偏斜，以免重物由于自重或振动等原因从捆扎中抽掉出来发生事故。
塔吊信号、司索工安全技术交底
塔吊信号、司索工安全技术交底塔吊信号、司索工安全技术交底本文是关于北河苑23#、24#楼工程中塔式起重机吊运工种信号、XXX的安全技术交底。
1.塔式起重机指挥人和司索人员必须持证上岗，并且在作业时应与操作人员密切配合，执行规定的指挥信号。
在起重前检查时，如果发现下列情况之一的钢丝绳，就不得使用：1）断股或使用时断丝速度增大。
2）在一个节距内的断丝数量超过总丝数的10%。
3）钢丝绳直径减少7%～10%。
4）钢丝绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达到表面直径的40%以上，或钢丝绳被腐蚀后表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。
5）出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象。
6）在使用新购置的吊索具前，应检查其合格证，并试吊确认安全。
2.在下列情况下，严禁进行起吊作业：1）吊物上站人；2）吊物下有人；3）吊物质量不明；4）零碎物无；5）斜拉斜牵物；6）散物捆绑不牢；7）被吊物超重；8）埋在下面的构件；9）六级以上的强风。
3.基本安全操作包括：1）穿绳：确定吊物中心，选好挂钩位置，穿绳应有铁钩，不得将手臂伸到吊物下面。
吊运棱角坚硬或易滑的吊物，必须加衬垫、有套索。
2）试吊：吊绳套挂牢靠塔吊缓慢起升。
将吊绳绷紧稍停，起升不得迂高。
试吊中信号工、挂钩工、司机必须协调配合。
如发现吊物重心偏移或其他物件粘连等情况时，必须立即停止起吊，采取措施，并确认安全后方可起吊。
3）挂绳：应按顺序挂绳，吊绳不得相互挤压、交叉、扭压、绞拧。
一般吊物可用挂法，必须保持吊物平衡。
对于易滚、易滑或超长的货物，宜采用索绳方法，使用卡环锁紧吊绳。
挂钩不得站在吊物上面。
4）摘绳：落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。
对于易滑易散的吊物，摘绳要用安全钩。
取钩不得站在吊物上面。
如遇不易人工摘钩时，应选用其他机具辅助，严禁攀登吊物及绳索。
5）抽绳：吊钩应于吊物重心保持垂直，缓慢起绳，不得斜位、强拉。
不得旋转吊臂抽绳。
如遇吊绳被压，应立即停止抽绳，在采取提头试吊方法抽绳。
塔吊司机、信号工安全技术交底
塔吊司机、信号工安全技术交底一、对塔吊司机和信号指挥工的要求对塔吊司机的要求：1、上班一定进行交接班手续，检查机械简历书及交接班记录等的填写状况及记录事项。
2、一定在穿有指挥信号服的人员指挥下，严格依据指挥信号、旗语、手势进行操作。
3、禁止酒后作业。
4、操作前应发出音响信号，对指挥信号分辨不清时，不得盲目操作。
5、严格执行“十不吊〞管理规定。
6、对指挥错误有权拒绝执行或主动采纳防备或相应紧迫举措。
7、撤消展转高速档。
8、被吊物件禁止高出施工现场范围。
9、起吊重物时，应先将重物吊离地面200-300mm 停止，确立制动、物料捆扎和吊索具，确认无误前面可指挥起升。
10、禁止重物自由着落，当起重物降落靠近就位点时，一定采纳慢速就位。
11、重物就位时，可用制动器使之迟缓降下。
12、当吊钩滑轮组升到靠近起重臂时应用低速起升。
13、起重量、起高升度、变幅等安全装置显示或靠近临界警报值时，司机一定严实凝视，禁止强行作业。
14、起重机在停机歇息或半途停电时，应将重物卸掉，不得把重物悬吊在空中。
15、凡是展起色构带有常闭式制动装置的塔吊，在停止操作后，司机一定掰开手柄，松开制动，以便起重机能在狂风吹动下顺风转动。
16、当周边有阻碍物，不一样意吊臂处于自由旋转状态时，应设置地锚与低吊钩锁定。
17、机上各样安全保护装置运行中发生故障、无效或不正确时，一定立刻停机修复，禁止带病作业和运行中进行维修养护。
18、塔吊顶升平台上、大臂上、均衡臂上禁听任何浮放物。
19、禁止从塔吊上边往下投掷任何物件和便溺。
20、操作室内，没关人员不得进入，禁止搁置易燃物和阻挡操作的物件。
21、塔吊驾驶室内一定配置灭火器械。
22、在无防备栏杆的部位进行检查、维修、加油、养护时，一定系好安全带。
23、遇有以下状况时，应暂停吊装作业。
1、遇有恶烈天气如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级〔含六级〕以上的强风影响安全施工时。
2、起重机发生漏电现象。
3、钢丝绳严重磨损，抵达报废标准。
塔吊司机安全技术交底模板
一、交底对象1. 塔吊司机2. 信号工3. 司索工4. 塔吊安装及拆除作业人员二、交底内容一、安全教育培训1. 司机应参加公司组织的安全教育培训，了解塔吊作业的安全操作规程和注意事项。
2. 司机应通过专业培训，取得特种作业人员操作证，方可上岗操作塔吊。
二、塔吊作业前的准备工作1. 检查塔吊金属结构和工作机构外观，确保无变形、裂纹等缺陷。
2. 检查安全装置和指示仪表，确保齐全完好。
3. 检查齿轮箱、液压油箱油位，确保符合规定。
4. 检查连接螺栓，确保无松动。
5. 检查钢丝绳磨损情况及滑轮穿绕，确保符合规定。
6. 检查供电电缆，确保无破损。
三、塔吊操作注意事项1. 作业前，司机应与指挥人员密切配合，执行规定的指挥信号。
2. 操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，可拒绝执行。
3. 起重吊装的操作人员必须持证上岗，作业时应集中精力，精神饱满。
4. 作业过程中，司机应保持驾驶室窗子打开，注意指挥信号。
5. 多机作业时，应注意保持各机操作距离，各机吊钩上所悬挂重物距离不得小于3米。
6. 作业完毕后，塔吊应停放在轨道中部，臂杆不应过高，应顺向风源，卡牢轨钳，切断电源。
四、特殊情况下操作要求1. 大雨、大雪、大雾以及风力超过6级等恶劣天气，必须停止露天起重作业。
2. 当臂杆回转或起重作业时，严禁开动电机。
3. 在顶升时，必须要有专人指挥，看管电源、操作液压系统和紧固螺栓，顶升时必须放松电缆，放松长度应略大于总的顶升高度，并固定好电缆卷筒。
4. 顶升时应把起重小车和平衡重移近塔帽，并将旋转刹住，严禁塔帽旋转。
5. 经常检查塔吊使用性能与电动机，钢丝绳发现安全隐患立即禁止作业，进行维修，经确认安全可靠方可作业。
五、事故应急处理1. 发生意外事故时，司机应立即停止操作，保护现场，并及时报告上级领导。
2. 根据事故情况，采取相应的应急措施，确保人员安全和设备完好。
六、总结1. 司机应严格遵守本安全技术交底，确保塔吊作业安全。
工地塔吊司机安全技术交底模板
一、交底对象1. 塔吊司机2. 指挥人员3. 信号工4. 司索工5. 安全员二、交底目的为确保工地塔吊作业安全，提高作业人员安全意识，规范操作流程，特进行安全技术交底。
三、交底内容1. 基本要求（1）进入施工现场必须正确佩戴安全帽，穿好防滑鞋，严禁酒后上岗、吸烟。
（2）塔吊司机必须持证上岗，指挥人员、信号工、司索工等操作人员应熟悉各自岗位职责。
（3）严格遵守国家及地方相关法律法规，执行安全技术操作规程。
2. 塔吊操作要求（1）操作前，应对塔吊进行全面检查，确保其安全性能良好。
（2）操作过程中，注意观察周围环境，避免碰撞、挤压等事故发生。
（3）严格按照指挥信号进行操作，遇信号不清或错误时，应立即停车，并向指挥人员报告。
（4）起吊重物时，应确保吊钩、绳索、吊具等安全可靠，严禁超负荷作业。
（5）作业时，注意保持起重臂、物件与架空电线、建筑物等保持安全距离。
（6）下降吊钩或吊物件时，如遇信号不明、下面有人或吊钩前方有障碍物，应立即停车，服从指挥人员指挥。
（7）操纵控制器时，严禁越档操作，提倡文明开机，开机时由慢到快，停机时由快到慢。
3. 塔吊维护保养（1）定期对塔吊进行保养、检修，确保其安全性能。
（2）操作人员应熟知机械的保养、检修知识，按规定对机械进行日常保养。
（3）检查钢丝绳、吊钩、吊具等部件，发现磨损、裂纹、损坏等现象应及时更换。
4. 应急处理（1）遇到紧急情况，应立即停车，切断电源，确保人员安全。
（2）及时上报事故，按照应急预案进行处理。
（3）在事故调查处理过程中，积极配合相关部门工作。
四、交底要求1. 交底人应详细讲解安全技术交底内容，确保每位操作人员充分了解。
2. 操作人员应认真学习安全技术交底内容，提高安全意识，严格遵守操作规程。
3. 定期对操作人员进行安全技术培训，提高其安全操作技能。
4. 做好安全技术交底记录，以便跟踪、检查和总结。
五、交底时间根据工程实际情况，定期进行安全技术交底。
六、交底人（此处填写交底人姓名及职务）七、接收人（此处填写接收人姓名及职务）注：本模板仅供参考，具体内容可根据实际情况进行调整。
塔吊信号工安全技术交底
安全技术交底表AQ-C11-1 编号工程名称施工单位交底部位塔吊工种信号指挥司索工安全技术交底内容1、信号指挥工佩备“信号指挥”标志、特殊颜色的反光背心、安全帽、安全带并正确配戴使用。
熟悉起重机械的基本性能。
2、使用对讲机进行信号指挥、下达指令。
确保对讲机电力充足、通讯畅通。
3、信号指挥工必须了解吊运物件重量、堆放位置、其它固定物的连接和掩埋情况等，确定吊点、吊装方法的具体事宜。
4、检查吊索具的磨损情况，有达到“报废”标准情况之一的立即更换。
5、检查吊索具、容器等是否符合要求，发现吊具有变形、扭曲、开焊、裂缝等情况必须及时处理，否则停止使用。
装入吊斗的材料严禁超出吊斗高度。
6、信号指挥人员必须集中精力，按规定要求操作，注意塔机的运转、吊装情况。
7、坚持“十不吊”原则，塔司有权拒绝违章指令。
严禁利用塔吊吊运人员上下。
8、在开始指挥起吊负载时，用微动信号口令指挥，待负载离开地面100－200mm时，停止起升，进行试吊，确认安全可靠后，方用正常信号指挥重物上升。
9、信号指挥者应当站在有利于保护自身安全，又能正常指挥作业的有效位置。
在选择指挥位置时：应保证与起重机司机之间视线清楚。
在所指定的区域内，应能清楚地看到负载。
指挥人员应与被吊运物体保持安全跨度。
10、起重机不应靠近架空输电线路作业，如遇特殊情况，必须在线路近旁作业时，应采取安全保护措施，确保安全距离。
11、吊物悬空运转后突发异常时，指挥者应迅速视情况而定，紧急告知危险部位人员撤离，指挥塔吊司机将重物慢慢放下，排除险情后方可再行起吊。
12、吊运中若突然停电或机械故障，重物不准长时间悬挂高空，应将重物落放到稳妥的位置并垫好。
13、吊物时，严禁超低空从人的头顶位置越过，要保证吊物与人的头顶最小的安全距离不小于1m。
针对性交底：1、必须正确佩带合格的防护用品；2、下达指令准确清晰，严密注意塔机的运转、吊装情况。
3、对吊索具、吊点进行检查。
4、信号工站位得当，保证视线开阔，同时保证自身安全。
塔吊作业安全技术交底模板
一、交底目的为确保塔吊作业过程中的安全，降低事故发生率，特制定本安全技术交底。
二、适用范围本交底适用于所有参与塔吊作业的人员，包括塔吊司机、信号工、司索工、安装工、拆除工等。
三、交底内容1. 人员要求（1）所有参与塔吊作业的人员必须持证上岗，熟悉塔吊操作规程和安全注意事项。
（2）作业人员应定期参加安全教育培训，提高安全意识。
2. 作业前的准备工作（1）检查塔吊基础是否稳固，确保基础平直无沉陷。
（2）检查轨道基础平直无沉陷，鱼尾板连接螺栓及道钉无松动。
（3）清除轨道上的障碍物，松开夹轨器并向上固定好。
（4）检查金属结构和工作机构的外观情况，确保正常。
（5）检查各安全装置和指示仪表是否齐全完好。
（6）检查齿轮箱、液压油箱的油位是否符合规定。
（7）检查主要部位连接螺栓是否有松动。
（8）检查钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕是否符合规定。
（9）检查供电电缆是否有破损。
3. 作业过程中的注意事项（1）操作人员应与指挥人员密切配合，执行规定的指挥信号。
（2）操作人员应按照指挥人员的信号进行作业，当信号不清或错误时，操作人员可拒绝执行。
（3）起吊重物时，重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。
（4）群塔作业时，塔与塔之间的高度必须保持2米以上足够的安全距离，低塔起重臂保持与高塔塔身5米以上的距离。
（5）低塔顶升加节时，高塔停止作业。
高塔顶升，低塔不得在高塔顶升范围内作业。
（6）塔机停用必须将吊钩和变幅小车收到规定位置。
（7）夜间施工必须有足够的照明，塔吊上要有警示灯。
（8）低塔让高塔：低塔在转臂前应先观察高塔运行情况再进行作业。
（9）后塔让先塔：在两塔机塔臂交叉区域内运行时，后进入该区域机避让先进入该区域的塔机。
（10）运行塔让静塔：在两塔机塔臂交叉区域内作业时，进行运转的塔机应避让处于静止状态的塔机。
（11）轻车让重车：在两台塔吊交叉作业时，轻车让重车。
4. 事故应急处理（1）发现事故隐患时，应立即停止作业，报告上级。
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在水一方二期工程信号工、塔吊司机安全技术交底
2、接受交底负责人应妥善保管好安全技术交底通知单，并组织相关人员加强学习。
三、但愿有一天你会记起，我曾默默地，毫无希望地爱过你。
我这扇门曾为你打开，只为你一人打开，现在，我要把它关上了。
四、你看我的时候我装做在看别处，你在看别处的时候我在看你。
五、陆上的人喜欢寻根究底，虚度很多的光阴。
冬天担忧夏天的迟来，夏天担心冬天的将至。
所以你们不停到处去追求一个遥不可及，四季如夏的地方，我并不羡慕。
六、没想到的是，一别竟是一辈子了。
七、朋友们都羡慕我，其实羡慕他们的人是我。
爱你，很久了，等你，也很久了，现在，我要离开你了，比很久很久还要久……
八、Do something today that your future self will thank you for. 从现在开始，做一些让未来的你感谢现在的自己的事。
九、有个懂你的人，是最大的幸福。
这个人，不一定十全十美，但他能读懂你，能走进你的心灵深处，能看懂你心里的一切。
最懂你的人，总是会一直的在你身边，默默守护你，不让你受一点点的委屈。
真正爱你的人不会说许多爱你的话，却会做许多爱你的事。
十、很久很久，没有对方的消息，也不再想起这个人，也是不想再想起。
十一、我不怕我会忘记他，他在我心底开出了花。
十二、我还在原地等你，你却已经忘记曾来过这里。
十三、那都是很好很好的，我却偏偏不喜欢。
十四、向来缘浅，奈何情深？
十五、习惯难受，习惯思念，习惯等你，可是却一直没有习惯看不到你
十六、爱一个人最好的方式，是经营好自己，给对方一个优质的爱人。
不是拼命对一个人好，那人就会拼命爱你。
俗世的感情难免有现实的一面：你有价值，你的付出才有人重视。
——苏芩。