燃气输配
燃气输配-V1

燃气输配-V1
燃气输配是指从气田、气储层输送燃气至用气终端的过程,是燃气工
业中不可或缺的环节。
在当前环保和能源节约的大背景下,燃气输配
作为一种清洁能源和新型能源,市场前景广阔。
本文将从燃气输配的
定义、燃气输配的发展现状和燃气输配的前景展开阐述。
一、燃气输配的定义
燃气输配是指通过管道、压缩机、阀门等设备,将天然气或液化天然
气输送至燃气终端的过程。
在燃气输配的过程中,需要考虑各种因素,如输气距离、输气压力、温度、湿度、压缩度等。
二、燃气输配的发展现状
当前,我国燃气输配领域正迅速发展。
随着技术的发展和市场需求的
增长,燃气输配的规模和质量不断提高。
目前,在燃气输配领域,我
国拥有了一批大型输气管道,同时也建立了相应的设备和技术体系。
不仅如此,通过智能化、信息化等手段,燃气输配的管理和运营效率
也得到了提高。
三、燃气输配的前景展望
从当前的发展情况来看,燃气输配的前景是广阔的。
首先,燃气是一
种清洁能源,没有污染物的排放,具有很高的环保性。
其次,燃气资
源丰富,虽然我国的燃气储备量不如其他国家,但是通过技术和市场
的不断发展,燃气资源的储备量和产量也在不断提高。
最后,燃气输
配领域也有很大的升级空间,比如通过新技术的应用,提高输配效率、保证输配安全等。
综上所述,燃气输配领域作为一种清洁能源和新型能源,市场前景广阔。
无论是在技术水平、设备体系还是管理方法上,都需要不断创新
和升级。
相信在未来的发展中,燃气输配将会有更加广阔的应用前景。
燃气输配技术在燃气工程项目中的应用

燃气输配技术在燃气工程项目中的应用1. 引言1.1 燃气输配技术的概述燃气输配技术是指将天然气从生产地输送到终端用户的过程中所涉及的各种技术和设施。
这项技术涵盖了燃气管道、燃气压缩站、燃气检修维护以及燃气安全管理等方面。
燃气输配技术在燃气工程项目中扮演着至关重要的角色,它直接影响到燃气资源的有效开发利用、燃气短缺的缓解以及燃气生产和消费环节的安全稳定。
在燃气输配技术的支持下,燃气工程项目得以顺利进行,为人们提供了清洁、高效、环保的能源供应。
燃气输配技术的创新和应用不断推动着燃气工程项目的发展,为燃气行业的可持续发展注入了新的活力。
深入了解和运用燃气输配技术,将对燃气工程项目的顺利实施和运营管理起到重要的推动作用。
1.2 燃气工程项目的重要性燃气工程项目在现代社会中扮演着至关重要的角色。
随着能源需求的不断增长,燃气作为清洁、高效的能源逐渐成为人们重要的选择之一。
燃气工程项目的重要性不言而喻。
燃气工程项目的建设可以有效满足人们对于清洁能源的需求。
相比于传统的化石能源,燃气燃烧产生的污染较少,对环境的影响也相对较低。
通过建设燃气工程项目,可以减少对环境的破坏,保护生态环境。
燃气工程项目的建设也可以促进经济发展。
燃气作为清洁能源的应用范围越来越广泛,建设燃气工程项目可以带动相关产业的发展,促进经济的增长。
燃气工程项目的重要性在于它可以满足人们对清洁能源的需求,提升能源利用效率,促进经济发展。
发展燃气工程项目对于推动社会的可持续发展具有重要意义。
2. 正文2.1 燃气输配技术在燃气工程项目中的应用场景1. 城市燃气供应:燃气输配技术在城市燃气供应中扮演着至关重要的角色。
通过燃气管网的建设和配气站的运行,可以有效地将燃气输送到每个用户的家庭和企业,为城市居民提供清洁、便利的能源。
2. 工业燃气供应:工业用气是燃气工程项目中的另一个重要领域。
燃气输配技术可以有效地满足工业企业对燃气的需求,保障生产的正常运行,并提高生产效率。
城镇燃气输配系统

城镇燃气输配系统城镇燃气输配系统是指在城市及其附近地区,按照一定的设计规范和技术要求,为满足城市居民、商业、工业等用气需求而建设的供气系统,它由燃气输配站、主干管道、支线管道和用户内部管道等四部分组成。
燃气输配站燃气输配站是城镇燃气输配系统的起点,也是系统最重要的组成部分之一。
负责将工业生产中产生的天然气、液化石油气等加工和转运至城镇,经压缩、净化、调质等过程,将天然气由输气管道供到城市内部。
燃气输配站的主要设备有压缩机、调压设备、净化设备、计量仪表以及自动控制系统等。
其中,压缩机是将天然气压缩到一定压力级别,以提高天然气的运输能力,从而达到长距离输送的目的。
主干管道主干管道是燃气输配系统中链接燃气输配站和城市的重要路段,是整个系统的骨架,承担着将天然气由燃气输配站输送至城市内部的重任。
在主干管道的建设过程中,需要考虑管道的材质、直径、厚度、内压等一系列技术问题,并选用先进的施工工艺和设备,以确保管道的牢固、安全、可靠。
主干管道的设计、建设与使用要考虑到对环境的影响,不应影响到城市的生态环境和居民的日常生活。
特别是在沿海地区,还需要考虑海水侵蚀的因素。
支线管道支线管道是主干管道的分支,将天然气输送到城市的各个角落。
支线管道包括高压输气管道和低压输气管道两种形式。
在建设过程中,需要考虑管道的走向、斜率、管径、材质、阀门、燃气储气罐等一系列因素。
支线管道的维护管理是整个城镇燃气输配系统运行的关键,定期巡检、规定检查、管道清理等措施都是确保管道安全运行的重要措施。
用户内部管道用户内部管道是城市内各个居民、单位使用天然气的通道,包括高压管道和低压管道两种类型。
居民户可以通过燃气公司申请开通气源,使用天然气做饭、取暖或供给热水等,使用范围比较广泛。
在管道使用中,用户要注意安全用气,定期检查管道是否有老化、破裂、漏气等情况,特别是天然气的可燃性需要引起足够的重视。
同时,要严格遵守燃气企业发布的用气规定,做好燃气管道的安全使用工作。
燃气基础知识与燃气输配

特性
燃气具有易燃、易爆、无色、无味等特性,因此需要特别注意安全使用和储存。
燃气的基本性质
可燃性
01
燃气能够与空气中的氧气发生燃烧反应,释放能量。
无毒性
02
燃气本身无毒,但在密闭环境中可能会造成缺氧,导致窒息。
通过计量设施计量燃 气流量,以确保燃气 交易的公平性和准确 性。
燃气安全监控
对燃气输配系统进行 安全监控,及时发现 和处理安全隐患。
燃气输配系统的运行与管理
运行管理
对燃气输配系统的运行进行监控和管理,确 保系统正常运行。
安全管理
制定和实施安全管理措施,确保燃气输配系 统的安全运行。
维护保养
定期对燃气输配系统进行维护保养,延长设 备使用寿命。
ABCD
阀门维护
定期对阀门进行维护和保养,确保阀门密封良好, 防止燃气泄漏。
安全警示标识
在燃气输配设施周围设置明显的安全警示标识, 提醒人员注意安全,防止误操作。
燃气输配环保要求
减少排放
采用先进的燃气输配技术和管理措施, 减少燃气输配过程中的排放,降低对 环境的影响。
环保材料
优先选择环保、低毒、低污染的输配 材料,减少对环境的污染。
阀门材料
02
03
阀门安全
阀门的材料应根据所控制的气体 种类、压力和温度等因素进行选 择。
阀门应定期进行开关操作,确保 其灵活性和密封性能良好,并定 期进行维护和保养。
燃气调压设备
调压原理
燃气调压设备通过调节进气压力或出气压力来实现对燃气压力的调 节。
调压设备类型
根据用途和调节精度,燃气调压设备可分为高、中、低压力级调节 器和区域调压器等。
城市燃气输配流程

城市燃气输配流程下载温馨提示:该文档是我店铺精心编制而成,希望大家下载以后,能够帮助大家解决实际的问题。
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②储存与调节:处理后的燃气进入储气罐或LNG储存站暂存,通过储气设备平衡供需波动,确保供气稳定。
调压站根据需求调节燃气压力,适应不同区域供气要求。
③管网分配:调节后的燃气通过中压和低压输配管网分配到城市各区域,中压管网负责区域输送,低压管网直接连接居民用户和小型工商用户。
④计量与配送:在用户端,安装燃气表进行精确计量,确保公平计费。
燃气通过调压箱进一步降压至适合用户使用的压力水平后安全入户。
⑤监控与维护:整个输配过程中,利用SCADA系统(数据采集与监控系统)实时监控管网压力、流量等参数,确保安全高效运行,并定期对管网进行巡检与维护,预防泄漏等安全隐患。
⑥应急响应:制定应急预案,一旦发生泄漏、事故,立即启动应急响应机制,关闭相关阀门,疏散人群,进行抢修,保障公共安全。
第一章燃气输配

(3)渤海气田
天津、山东
4. 煤层气开发:中东部
天然气资源的用途
能源行业:发电、交通运输、工业、生活(取暖、热水、
炊事) 化工原料 我国主要用于民用炊事,还用于燃气空调、汽车等。
气体温度比临界温度越低,液化所需压力越小
图1-1
P-V图
C——临界点
左(MCG)液态
右(NCG)气态
中间气液共存态
临界温度越高,越易液化——液化石油气 临界温度越低,越难液化——天然气
图1-2
P-T图
液-气平衡曲线 右:气态
左:液态
曲线-气液共存态
曲线顶点-临界点
2.实际气体状态方程
P zRT
2. 人工燃气:以固体或液体可燃物为原料加工生产 的气体燃料
煤
煤气
石油及副产品
油制气
干馏煤气——煤隔绝空气加强热
气化煤气——煤、焦炭在高温下与气化剂(空气、水蒸 气体——煤气 液体——上:水 下:煤焦油 气、纯氧气等),通过化学反应得到。 固体——焦炭 油制气——以石油及副产品为原料,经过高温裂解制成的 城市最早的燃气气源(焦炉煤气),低发热值 16.7MJ/N· 3 m 燃气。 热裂解法:加热至800~900℃,原料裂解成油制气 催化剂法:加催化剂,使裂解的烃与水蒸气反应生成H2和CO
湿气——每一基方(sm3)井口流出物中,C5以上重烃液体 大于13.5cm3的天然气。
富气——C5以上大于94cm3/ sm3。
贫气——C5以上小于94cm3/ sm3。 酸性天然气——含有较多的H2S、CO2等酸性气体,要进行 净化处理。 洁气——H2S、CO2等含量很少,基本不要进行净化处理。
燃气输配知识点

燃气输配知识点燃气是人们生活中常用的能源之一,它在供暖、烹饪、热水等方面起着重要作用。
而燃气的输配系统是将燃气从供应站点输送到用户使用的过程。
下面就让我们一起了解一下燃气输配的基本知识。
一、燃气的输送方式燃气的输送方式主要包括集中输送和分布输送两种。
集中输送是指将燃气从供应站点通过管道输送到集中的使用地点,如工业园区、居民小区等。
而分布输送则是将燃气通过燃气瓶、罐装燃气等形式分散地输送到用户家庭。
不同的输送方式适用于不同的用途和场景,需要根据实际需求进行选择。
二、燃气输配的安全性燃气的输配系统需要具备较高的安全性,以保障用户的生命财产安全。
对于集中输送系统来说,主要的安全隐患包括管道泄漏、爆炸等。
因此,对于输送管道的材料选择、工程施工、巡检与维护等方面都有严格的要求。
而对于分布输送系统来说,用户在使用过程中需要合理使用、存放燃气,定期检查瓶、罐的安全性,并及时更换老化的设备。
三、燃气压力的控制在燃气输配过程中,燃气的压力是一个重要参数,需要进行合理的控制。
过高或过低的压力都会对用户的安全和正常使用造成影响。
因此,燃气输配系统中通常会设置调压站,并通过监控仪表等手段对燃气的压力进行实时监测和调节,以确保用户使用过程中的稳定性。
四、燃气管道的材料选择燃气管道的材料选择是燃气输配系统设计中的核心问题之一。
常见的燃气管道材料包括铸铁管、钢管、塑料管等。
对于不同的输送系统和压力要求,需要选择不同的管道材料。
同时,在管道工程建设过程中,还需要考虑到管道的抗腐蚀性、耐压性、安装方便性等因素,以满足燃气输送的要求。
五、燃气输配技术的发展随着社会的发展和科技的进步,燃气输配技术也在不断创新和发展。
新材料、新工艺的应用不仅提高了燃气输配系统的安全性和可靠性,还提高了输送效率和使用体验。
同时,智能化技术的应用也为燃气输配系统提供了更多的监控和控制手段,进一步提升了系统的安全性和管理效率。
总之,燃气输配是一项关乎人民生活质量和安全的基础设施工程。
燃气输配岗位职责

燃气输配岗位职责
燃气输配岗位职责主要是负责燃气管道的输送、分配和监测,
确保燃气的供应稳定,以满足社会和用户的需求。
具体分为以下几
个方面:
1. 燃气管道的安全管理:负责管道的日常巡检、灌测和封闭、
清扫等工作,防范和处置管道泄漏、爆炸等意外事故,确保燃气管
道的安全运行。
2. 燃气压力的调整和监测:根据用户需求和管道的负荷情况,
调整燃气的压力,保证用户使用过程中燃气的品质和供应的稳定性。
同时,对管道内燃气的压力、流量、温度等参数进行实时监测,发
现异常情况及时处理,确保燃气供应的安全。
3. 燃气质量的检测和控制:对管道内燃气的成分、含量、含水量、润滑油等进行日常检测,确保燃气质量符合国家和企业的规定
和标准。
同时,通过调整和控制管道的温度、压力等参数,保证燃
气的品质和安全。
4. 燃气供需的调配和统计:根据燃气供应的情况和用户需求,
调配燃气负荷,保证燃气的供应充足。
同时,进行燃气的统计和分析,预测未来的燃气需求和供应情况,及时制定燃气生产和供应计划。
5. 燃气设施的维修与保养:对管道、压缩机、调压器等燃气设
施进行定期的检修、保养和清洗,确保设施的运行效率和寿命,避
免设施的故障和损坏。
6. 燃气安全培训:对燃气输配人员进行安全教育和培训,提高工作人员的安全意识和技能,确保燃气输配过程中的安全性和稳定性。
总之,燃气输配岗位职责是保证燃气的稳定供应和安全运行,为城市和用户提供高品质的燃气服务。
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第一章人工燃气1、固体燃料干馏煤气2、固体燃料气化煤气3、油制气4、高炉煤气粘度:液态碳氢化合物的动力粘度随分子量的增加而增大,随温度的上升而急剧减小。
气态碳氢化合物的动力粘度则正相反,分子量越大,动力粘度越小,温度越上升,动力粘度越增大,这对于一般的气体都适用。
饱和蒸气压及相平衡常数:液态烃的饱和蒸气压,简称蒸气压,就是在一定温度下密闭容器中的液体及其蒸气处于动态平衡时蒸气所表示的绝对压力。
蒸气压与密闭容器的大小及液量无关,仅取决于温度。
温度升高时,蒸气压增大。
相平衡常数表示在一定温度下,一定组成的气液平衡系统中,某一组分在该温度下的饱和蒸气压与混合液体蒸气压的比值是一个常数。
并且,在一定温度和压力下,气液两相达到平衡状态时,气相中某一组分的分子成分与其液相中的分子成分的比值,同样是一个常数。
液化石油气的气相和液相组成之间的换算1、当已知液相分子组成,需确定气相组成时,先计算系统的压力,然后确定各组分的分子成分,即2.当已知气相分子组成,需确定液相组成时,也是先确定系统的压力,即上式XY对换液化石油气的气化潜热:气化潜热就是单位质量(1kg)的液体变成与其处于平衡状态的蒸气所吸收的热量。
容积膨胀:液态碳氢化合物的容积膨胀系数很大,约比水大16倍。
在罐装容器时必须考虑由温度变化引起的容积增大,留出必需的气相空间容积。
人工燃气及天然气中的主要杂质及允许含量指标(1)焦油与灰尘:小于10mg/N·m3(2)萘:低压管道夏天小于100mg/N·m3;冬天50mg/N·m3中压以上管道夏天小于1000mg/N·m3;冬天小于500mg/N·m3(3)硫化物:小于20mg/N·m3(4)氨:小于50mg/N·m3(5)一氧化碳:小于10%(6)氧化氮:常清扫(7)水:进入长输管线前必须脱水燃气的加臭注意事项:1)燃气中含臭剂量的标准有毒燃气、无毒燃气、寻找漏点、新投入使用的管段(2)加臭剂应具有的特性无毒害、持久并特殊的臭味、挥发性、能完全燃烧、不与燃气发生化学反应、不易溶于水、价格低我国目前常用的加臭剂主要有四氢塞吩(THT)和乙硫醇(EM)等。
(3)加臭一般采用滴入式和吸收式两种方式第二章城市燃气需用量及供需平衡1 用户类型及供气原则注意事项狭义的供气对象居民生活用气:基本对象,保证连续稳定供气公共建筑用气:主要包括——职工食堂、饭店、机关、学校、托儿所、医院等;是与城市居民生活密切相关的一类用户,也是城市燃气供气的重要对象;工业企业生产用气:采暖通风和空调用气量(气源充足情况下,可酌情纳入);燃气汽车用气量(仅指以天然气和液化石油气为气源时才考虑纳入);广义上还包括:集中发电动力用气量;作为原料的化工用气量民用用气供气原则(1)优先满足城镇居民炊事和生活用热水的用气。
(2)尽量满足托幼、医院、学校、旅馆、食堂和科研等公共建筑的用气。
(3)人工煤气一般不供应采暖锅炉用气。
如天然气气量充足,可发展燃气供暖和空调。
工业用气供气原则(1)应优先工艺在工艺上使用燃气后,可使产品产量及质量有很大提高的工业企业。
(2)使用燃气后能显著减轻大气污染的工业企业。
(3)作为缓冲用户的工业企业。
3、工业与民用供气的比例用气指标城市燃气在气量分配时应兼顾工业与民用。
在正常情况下,工业与民用的供气量应有一定的比例。
这个比例的确定既要从城市燃气供应和需求的具体情况出发,也要考虑发展一定数量的工业用户。
,为了平衡城市燃气供应的季节不均匀性及节日高峰负荷,可发展一定数量的工业用户作为缓冲用户。
2 了解影响各类用户用气量指标的因素居民生活用气指标住宅内燃气用具的配臵情况,公共生活服务网的发展程度,居民的生活水平和生活习惯,地区的气象条件,燃气价格,住宅内有无集中采暖设备和热水供应设备等公共建筑用气指标用气设备的性能、热效率,加工食品的方式,地区的气候条件等商业用户用气量指标用气设备的性能,热效率,加工食品的方式和地区的气候条件3 月、日、时不均匀性的定义P37城市各类燃气用户的用气情况是不均匀的,是随月、日、时而变化的,用气不均匀性可以分为三种:即月不均匀性(或季节不均匀性)、日不均匀性和时不均匀性4 不均匀系数法及同时工作系数法的计算方法(见课本P41)见课本P415 调节供需平衡的方法1、改变燃气生产能力2、利用缓冲用户发挥调度作用3、利用储气设施6 储气容积的计算P44已知:计算月平均周用气量,日不均匀系数及小时不均匀系数,以计算周调峰储气容积。
计算月最大日用气量及小时不均匀系数,以计算日调峰储气容积。
步骤:计算小时平均供气量;计算燃气供应量的累计值;计算小时用气量;计算用气量的累计值;燃气供应量与用气量的累计值之差,即为每小时末燃气的储存量。
根据计算出的最高与最低储气量绝对值之和得出所需储气容积.第四章城镇燃气输配系统1 燃气管道的分类:按用途分类1)长距离输气管线2)城市燃气管道3)工业企业燃气管道按敷设方式分类:1)架空2)埋地按压力分类1)高压A 2.5<P≤4.0M pa 2)高压B 1.6<P≤2.5MPa3)次高压A 0.8<P≤1.6MPa4)次高压B 0.4<P≤0.8MPa5)中压A 0.2<P≤0.4MPa 6)中压B 0.01≤P≤0.2MPa 7)低压P<0.01MPa按管网形状分类:1)环状管网2)枝状管网3)环枝状管网2 了解各种管网的选线、平立面布置及一些注意的原则管网的选线:采用地下敷设,宜沿城市道路、人行便道或在绿化地带内。
管道中的燃气压力;街道及其他地下管道密集程度与布臵情况;街道交通量和路面结构情况,及运输干线分布情况;所输送燃气含湿量,必要的管道坡度,街道地形变化情况。
与该管道连接的用户数量及用气量情况,该管道是主要管道还是次要管道;线路上所遇到的障碍物情况;在布线时,要决定燃气管道沿城市街道的平面布臵与纵断面布臵。
高压次高压平面布置的原则①服从城市总体规划,遵守有关法规与规范,考虑远、近期结合,分期建设。
②结合门站与调压站选址管道沿城区边沿敷设,避开重要设施与施工困难地段。
不宜进入城市四级地区,不宜从县城、卫星城、镇或居民区中间通过。
③尽可能少占农田,减少建筑物等拆迁。
除管道专用公路的隧道、桥梁外,不应通过铁路或公路的隧道和桥梁。
④对于大型城市可考虑高压管道成环,以提高供气安全性,并考虑其储气功能。
⑤为方便运输与施工,管道宜在公路附近敷设。
⑥应作多方案比较,选用符合上述各项要求,且长度较短、原有设施可利用、投资较省的方案。
中压:①服从城市总体规划,遵守有关法规与规范,考虑远、近期结合,分期建设。
②干管布臵应靠近用气负荷较大区域、以减少支管长度并成环,保证安全供气,但应避开繁华街区,且环数不宜基多。
各中压调压站出口中压干管宜互通。
在城区边缘布臵支状干管,形成环支结合的供气干管体系。
③对中小城镇的干管主环可设计为等管径环,以进一步提高供气安全性与适应性。
④管道布臵应按先人行道、后非机动车道,尽量不在机动车道埋设的原则。
⑤管道应与道路同步建设,避免重复开挖。
条件具备时可建设共同沟敷设。
⑥在安全供气的前提下减少穿越工程与建筑拆迁量。
⑦避免与高压电缆平行敷设,以减少地下钢管电化学腐蚀。
⑧可作多方案比较,选用供气安全、正常水力工况与事故水力工况良好、投资较省,以及原有设施可利用的方案。
低压:1低压管道供气能力低,沿程压力降的允许值也较低,故低压管网的成环边长一般宜控制在300~600m之间;2低压管道直接与用户相连,而用户数量随着城市建设发展而逐渐增加,故低压管道除以环状管网为主体布臵外,也允许存在枝状管网;3为保证和提高低压管网的供气稳定性,给低压管网供气的相邻调压室之间的连通管道的管径应大于相邻管网的低压管道管径;4有条件时,低压管道以尽可能布臵在街坊内兼作庭院管道,以节省投资;5低压管网可以沿街道的一侧敷设,在有轨电车通行的街道上,当街道宽度大于20m,横穿街道的枝管过多,或输、配气量大,而又限于条件不允许敷设大口径管道时,可采用双侧敷设;6低压管道应按规划道路布线,并应与道路轴线或建筑物的前沿相平行,尽可能避免在高级路面的街道下敷设。
3 燃气管道穿越公路、铁路、河流等障碍物的方法:穿越铁路、电车轨道、公路、峡谷、沼泽以及河流的燃气管道,应用钢管。
可以采用地上跨越(即架空敷设),也可采用地下穿越,需视当地条件及经济合理性而定。
在城市,只有在得到有关单位同意的情况下,才能采用地上跨越。
而在矿区和工厂区,一般应采用地上跨越。
4 工业企业4 燃气管网系统的构成:工业企业燃气输配系统,通常由工厂引入管、厂区燃气管道、车间燃气管道、炉前管道、工厂总调 压站或车间调压装置、用气计量装置、安全控制装置等构成。
5 建筑燃气供应系统的构成:用户引入管、立管、水平干管、用户支管、燃气计量表、用具连接管、燃气用具。
6 高层建筑的室内燃气管道系统还应考虑三个特殊的问题及相应措施:1沉降问题:引入管处安装伸缩补偿接头以消除建筑物沉降的影响。
2高层建筑高程引起的附加压头:选择适当的燃气立管管径或在燃气立管上增加截流阀;在燃气立管上设臵低—低调压器,消除楼层的附加压头。
(在立管上每各7~8层设一个调压器,较少采用)用户表前设臵低-低压调压器。
3补偿温差产生的变形:管道两端固定,中间安装吸收变形的挠性管或波纹管补偿装臵。
管道补偿量=0.012L(t 安装-t 运行)7 燃气管材种类及连接方法:钢管(钢管一般可以用螺纹、焊接和法兰等方式进行连接) 聚乙烯管(塑料管可以采用螺纹、承插粘接、承插焊接和电热熔等方式实现连接) 铸铁管(铸铁管的连接一般为承插、螺栓压盖和法兰三种方式) 其他管材8 燃气管道的附属设备中需注意的问题:如位置等:阀门 补偿器 排水器 放散管 阀门井 注意问题课本P73-77请自己阅读9 钢制燃气管道腐蚀种类、电化学腐蚀机理:化学腐蚀,电化学腐蚀,杂散电流对钢管的腐蚀 电化学腐蚀机理:由于土壤各处物理化学性质不同,管道本身各部分的金相组织结构不同,是一部分金属容易电离,点正电的金属离子离开金属转移到土壤中,在这部分管段上,电位越来越负,而另一部分金属不容易电离,电位越来越正,这两部分金属发生氧化还原反应,形成原电池回路。
10 钢制燃气管道(架空和埋地)的防腐方法:对于架空管道,一般是涂油漆覆盖层对于埋地管道:1采用耐腐蚀的管材2增加金属管道和土之间的过渡电阻,减少腐蚀电流3采用电保护法 绝缘层保护法 电保护法(外加电流阴极保护法、牺牲阳极阴极保护法、排流保护法)第六章 燃气管网的水力计算1 燃气管道的水力计算公式(其中注意局部阻力损失、附加压头)例题p992 室内燃气管道水力计算的方法和步骤p1153 低压环状管网水力计算p11低压燃气管道水力计算公式高中压燃气管道水力计算公式附加压头;由于空气与燃气密度不同,当管道始、末端存在标高差时,在燃气管道中将产生附加压头。