广州物流业统计报告广州物流与供应链协会.doc
2023年广东省物流行业市场研究报告

2023年广东省物流行业市场研究报告广东省是中国物流业最发达的地区之一,在国内物流产业链和物流基础设施建设方面具有明显优势。
本文将对广东省物流行业市场进行研究,包括市场规模、行业特点、竞争格局以及未来发展趋势等方面进行分析。
首先,广东省物流行业市场规模庞大。
广东是中国外贸大省,出口和进口贸易量位居全国前列,这为物流行业提供了广阔的市场需求。
而广东省本地的物流需求也极为巨大,特别是珠三角地区的制造业、电子商务和零售业等行业对物流服务的需求旺盛。
根据相关统计数据显示,广东省物流业的年产值已超过2000亿元,市场规模不断扩大。
其次,广东省物流行业具有一些鲜明的特点。
首先,广东省物流业主要以第三方物流、仓储物流和快递配送为主,其中第三方物流企业占据市场份额较大。
其次,广东省物流业采用先进的信息技术和现代化设备,提高了物流运输效率和服务质量。
再次,广东省物流业形成了一定的区域分工和合作机制,形成了一批规模较大、专业化程度较高的物流企业。
然后,广东省物流行业竞争格局相对较为激烈。
广东省物流行业市场竞争主要体现在价格、服务、网络覆盖等方面。
市场上存在着一些大型物流企业和国际知名物流企业,它们在规模、技术和资源方面都具有明显优势。
同时,也有一些小型物流企业和本土物流企业在一些特定领域有一定的市场份额,竞争较为激烈。
最后,广东省物流行业未来的发展趋势值得关注。
随着广东省经济的快速发展和制造业的转型升级,物流需求将持续增加。
同时,随着人工智能、物联网、大数据等新技术的广泛应用,物流行业将迎来新的发展机遇。
未来,广东省物流行业将进一步优化服务质量,提高运输效率,推动物流业的数字化、智能化和绿色化发展。
综上所述,广东省物流行业市场规模庞大,具有明显的行业特点和竞争格局。
随着经济的发展和技术的创新,广东省物流行业有望迎来更好的发展前景。
广东物流调研报告

广东物流调研报告广东物流调研报告一、引言广东省是中国最重要的物流中心之一,位于中国东南沿海,地理位置优越,交通发达。
近年来,随着中国经济的快速发展和对外贸易的增长,广东物流业也取得了显著的进步。
本次调研旨在了解广东物流业的现状、问题和发展趋势,以及提出相应的改进建议。
二、调研方法本次调研采用了问卷调查和访谈相结合的方式。
通过问卷调查获取了大量的数据和信息,并选择了几个重点物流企业进行深入访谈,以便更全面地了解广东物流业的现状和问题。
三、广东物流业的现状1.物流设施完善:广东省内拥有众多的物流园区、港口和机场,物流设施齐全,能够满足各类货物的运输需求。
2.物流企业数量众多:广东省内存在着大量的物流企业,涵盖了货运代理、仓储、包装等各个环节。
这些物流企业提供了广泛的服务,满足了不同客户的需求。
3.物流服务质量亟待提高:尽管广东物流业发展迅速,但在服务质量方面还存在一定的问题。
客户对物流运输的时效性、可靠性和安全性有较高的要求,但是一些物流企业在这方面还有待改进。
四、广东物流业的问题1.运输成本高昂:广东省在经济发展和外贸中的重要性导致了物流需求的急剧增加,这导致了运输成本的上升。
高昂的运输成本对物流企业和商品生产企业造成了一定的负担。
2.信息化水平较低:一些物流企业在信息化建设方面还有待加强,缺乏先进的物流管理系统,导致物流运输的可视化、网络化和智能化程度不高,影响了物流效率和服务质量。
3.人才短缺:广东省物流业快速发展导致人才供给不足,特别是高水平、专业化的物流人才短缺。
这给物流企业的发展带来了一定的挑战。
五、广东物流业的发展趋势1.加强与周边地区的合作:广东物流业作为中国东南沿海的重要物流中心,将加强与周边地区如香港、澳门等的物流合作,进一步整合资源,提高物流效率和服务质量。
2.推动物流信息化建设:广东物流企业将加大对信息化建设的投入,推动物流运输的可视化、网络化和智能化,提高物流效率、降低运输成本、提升服务质量。
广东物流企业分析报告

广东物流企业分析报告1. 引言物流是现代经济的重要组成部分,对于一个地区的经济发展起着至关重要的作用。
广东作为我国经济最为发达的地区之一,拥有众多的物流企业。
本报告将对广东物流企业进行分析,探讨其发展现状、优势和面临的挑战。
2. 发展现状广东物流企业在过去几年里取得了显著的发展。
以下是一些关键指标的分析:2.1 企业规模广东物流企业数量庞大,涵盖了不同规模的企业。
根据统计数据,广东省内有超过1000家物流企业,其中大部分为中小型企业。
这些企业主要分布在广州、深圳和珠江三角洲地区。
2.2 业务范围广东物流企业的业务范围广泛,涵盖了货物运输、仓储管理、供应链管理等多个方面。
企业间形成了一套相对完整的物流网络,为广东地区的经济活动提供了强大的支撑。
2.3 技术应用广东物流企业在技术应用方面表现积极。
通过引入先进的物流管理系统和设备,提高了运输效率和服务质量。
同时,一些企业也开始尝试使用大数据分析等技术手段,以提升供应链的可视化和智能化水平。
3. 优势分析广东物流企业具有一些明显的优势,使其在竞争激烈的市场中脱颖而出。
3.1 地理位置优势广东位于我国南方沿海,地理位置优越。
这个地理位置使得广东成为连接东南亚和华南地区的重要枢纽,为物流企业提供了良好的发展条件。
3.2 发达的交通网络广东交通网络发达,包括公路、铁路、航空和水运。
这些交通方式的完善性使得物流企业能够更加便捷地进行货物运输和仓储管理。
3.3 丰富的人力资源广东地区拥有庞大的劳动力资源,为物流企业提供了充足的人才储备。
这些人力资源的丰富性为企业的运营和管理提供了保障。
4. 挑战与机遇尽管广东物流企业取得了一定的成绩,但也面临着一些挑战和机遇。
4.1 高度竞争广东物流企业数量庞大,竞争激烈。
在这个竞争的环境中,企业需要不断提升自身的服务质量和运营效率,才能在市场中立于不败之地。
4.2 环境压力物流行业往往伴随着大量的交通运输,这对环境造成了一定的压力。
广州物流行业报告

广州物流行业报告一、行业概况。
广州作为中国南方的经济中心和交通枢纽,物流行业一直是该市的支柱产业之一。
随着广州市经济的快速发展,物流行业也在不断壮大,成为支撑广州市经济发展的重要支柱产业之一。
二、发展趋势。
1. 信息化技术的应用。
随着信息化技术的不断发展,广州物流行业也在不断引入先进的信息技术,如物流信息系统、智能仓储系统、物流跟踪系统等,以提高物流效率和降低成本。
2. 绿色物流的推广。
随着环保意识的增强,广州物流企业也在积极推广绿色物流,采用新能源车辆、优化路线规划等方式,减少对环境的影响。
3. 多式联运的发展。
广州作为中国南方的交通枢纽,多式联运在物流行业中得到了广泛的应用。
铁路、公路、水路、航空等多种运输方式的结合,可以实现货物的快速、高效运输。
4. 冷链物流的兴起。
随着生鲜食品、医药产品等对温度要求较高的货物需求不断增加,冷链物流成为了物流行业的一个新的增长点。
广州物流企业也在积极投入冷链物流的建设和发展。
三、市场现状。
1. 物流企业规模不断扩大。
广州的物流企业规模不断扩大,从小规模的货运公司到大型的综合物流企业,各种类型的物流企业都在广州市场上蓬勃发展。
2. 服务水平不断提升。
随着市场竞争的加剧,广州的物流企业也在不断提升服务水平,提高客户满意度。
从货物运输到仓储管理,从物流信息跟踪到售后服务,广州的物流企业都在不断优化服务,满足客户需求。
3. 价格竞争激烈。
在市场竞争激烈的情况下,广州的物流企业也在进行价格战,通过降低成本来吸引客户。
这也给广州的物流企业带来了一定的挑战,需要在降低成本的同时保持服务质量。
四、发展机遇。
1. “一带一路”倡议带来的机遇。
作为“一带一路”倡议的重要节点城市,广州将迎来更多的国际物流需求。
广州的物流企业可以通过“一带一路”倡议,拓展国际市场,提升国际物流服务水平。
2. 电子商务的快速发展。
随着电子商务的快速发展,广州的物流企业也将迎来更多的商业机会。
电商物流、快递配送等业务将成为广州物流行业的新的增长点。
广州物流调研报告

广州物流调研报告广州物流调研报告一、调研目的及背景物流作为现代经济的重要支撑和基础设施,对城市经济的发展起着重要的推动作用。
广州作为中国重要的物流中心城市之一,其物流业发展得到了广大企业和政府的高度重视。
本次调研的目的是深入了解广州物流行业的现状和发展趋势,为相关政策的制定提供依据。
二、调研方法和范围本次调研采取问卷调查和实地访谈相结合的方式进行。
范围主要涵盖了广州市的物流企业和物流园区,以及相关的政府部门。
三、调研结果与分析1. 广州物流企业的发展状况通过问卷调查,我们了解到广州物流企业的规模较大,涵盖了货物运输、仓储、配送和信息管理等多个环节。
企业之间的竞争较为激烈,价格压力较大,但整体发展态势良好。
2. 广州物流园区的建设与运营广州市针对物流业发展,建设了多个物流园区。
通过实地访谈,我们了解到广州物流园区的规划和建设已经取得了一定成果,但在运营过程中还存在一些问题,如配套设施不完善、管理不规范等。
3. 政府部门的支持政策广州市政府对物流业发展给予了一定的支持,通过政策的推动,促进了物流企业的发展和园区的建设。
政府还加大对物流行业的管理力度,提供了一系列优惠政策和服务。
四、存在的问题和建议1. 物流企业需加强自身能力建设,提高服务质量和业务创新能力,以满足市场需求。
2. 物流园区应加大投资力度,改善园区内的交通、仓储及信息管理设施。
3. 政府部门应进一步加大物流行业的支持力度,完善相关政策和法规,减少企业的经营成本。
五、总结与展望通过本次调研,我们对广州物流行业的发展状况有了深入了解。
广州物流行业的规模较大,竞争激烈,但整体发展良好。
我们相信,在政府部门的大力支持下,广州物流行业会继续保持快速发展的势头,为广州市和整个大湾区经济的发展做出更大贡献。
2024年广州物流市场调查报告

2024年广州物流市场调查报告1. 简介本报告旨在对广州物流市场进行调查和分析,了解市场现状、发展趋势以及存在的问题,并提出相应的建议。
调查范围包括广州市内的物流运输、仓储、配送等相关行业。
2. 调查方法本次调查采用了问卷调查和实地访谈的方式,以全面了解广州物流市场的状况。
问卷调查的对象是物流公司和相关从业人员,通过提问了解其经营状况、市场需求、竞争情况等。
实地访谈则针对物流市场的重要参与者,包括物流企业、仓储公司等,深入了解市场的运营模式和问题。
3. 市场现状分析3.1 物流运输广州物流运输市场竞争激烈,主要的运输方式包括公路运输、铁路运输和水运。
公路运输占据了主导地位,但由于交通拥堵和环境污染等问题,铁路运输和水运在近年来逐渐发展壮大。
物流运输企业数量众多,市场份额分散,竞争压力较大。
3.2 仓储服务广州的仓储服务市场规模庞大,涉及到各类仓库,包括普通货物仓库、冷链仓库和危险品仓库等。
然而,由于一些仓储企业的管理水平和设备设施不足,导致部分仓库的效率低下,仓储服务的质量有待提升。
3.3 配送服务广州的配送服务市场分为城市配送和跨区域配送。
城市配送主要以小型货车和快递公司为主,效率较高;而跨区域配送主要以物流公司和运输企业为主,受制于交通运输条件,效率相对较低。
另外,随着电商行业的兴起,快递业务快速发展,市场份额逐渐扩大。
4. 市场问题分析4.1 交通拥堵问题广州作为一个发达城市,交通拥堵问题严重影响了物流运输的效率和成本。
市内交通拥堵导致货车无法及时到达目的地,配送时间延长,物流成本增加。
4.2 仓储管理问题部分仓储企业管理水平不高,设施设备老化,仓库内部布局紊乱,导致物流货物存储效率低下,存在一定的物流损耗。
4.3 配送网络不完善跨区域配送面临运输路线较长、交通运输设施不完善等问题,配送时间相对较长,不利于物流行业的发展。
此外,配送网络与电商企业的发展也不够协调,存在一定的矛盾。
5. 建议和改进措施5.1 进一步优化交通运输政府应加大对交通基础设施建设的投入,完善道路、铁路和水运等交通运输设施,缓解交通拥堵问题,提高物流运输的效率。
2024年广东省物流市场分析报告

2024年广东省物流市场分析报告一、市场概述广东省物流市场是中国南方重要的物流枢纽之一,以其地理位置优势和良好的交通基础设施而闻名。
近年来,广东省物流市场保持了较快的发展势头,成为全国物流业的重要组成部分。
二、发展趋势广东省物流市场具有以下发展趋势:1.电子商务与物流一体化:随着电子商务的兴起,广东省物流市场与电子商务紧密结合,打造了电商物流平台,提高了物流效率。
2.智能物流技术的应用:广东省物流市场开始引入智能物流技术,如物联网、大数据分析等,提高了物流的运作效率和可追溯性。
3.绿色物流的推广:广东省物流市场积极推广绿色物流,通过节能减排和环保措施,降低了物流行业的环境影响。
4.跨境物流的发展:广东省物流市场通过建设跨境物流园区和加强与周边国家的合作,加快了跨境物流的发展。
5.物流服务的升级:广东省物流市场注重提升物流服务水平,提供更快捷、可靠的物流服务,满足消费者不断提高的物流需求。
三、市场规模根据统计数据显示,2019年广东省物流市场的总产值超过5000亿元人民币。
其中,货物物流占比达60%,快递物流占比约为30%,其他物流占比约为10%。
四、竞争格局广东省物流市场存在激烈的竞争格局,主要竞争者包括物流企业、快递公司和电商平台等。
在物流企业方面,有各类规模各异的物流企业,包括国内大型物流企业和本地物流企业。
在快递公司方面,国内外知名的快递公司都有涉足广东省物流市场。
此外,电商平台也通过建立自有物流网络来竞争物流市场。
五、发展机遇广东省物流市场存在以下发展机遇:1.国家政策的支持:国家对物流行业的支持政策将为广东省物流市场的发展提供重要机遇。
2.外贸增速的提高:随着中国与海外国家贸易往来的增加,广东省将迎来更多的外贸物流需求。
3.互联网+物流的融合:互联网和物流的深度融合将为广东省物流市场带来发展机遇,促进物流行业的创新和发展。
六、挑战与对策广东省物流市场面临的主要挑战包括:1.竞争加剧:市场竞争加剧将对物流企业产生压力。
2024年广东省物流市场调查报告

广东省物流市场调查报告1. 引言物流是现代经济的重要组成部分,对于促进货物流通和经济增长起到了关键作用。
广东省作为中国经济发展的重要地区之一,其物流市场的状况对于全国乃至全球的经济有着重要的影响。
本报告旨在通过对广东省物流市场的调查研究,分析其发展现状、存在问题以及未来发展趋势,为相关部门和企业提出合理的建议。
2. 调查方法本次调查采用了多种方法,包括问卷调查、访谈以及文献研究等,以全面了解广东省物流市场的情况。
3. 物流市场发展现状广东省物流市场发展迅速,其地理位置优越、基础设施完善以及市场环境优化等因素,为物流企业提供了良好的发展机遇。
目前,广东省物流市场主要集中在珠三角地区,包括广州、深圳、珠海等城市。
3.1 运输方式多样化广东省物流市场的运输方式多样化,包括公路运输、铁路运输、水运和航空运输等。
公路运输是最主要的运输方式,占据了较大的市场份额。
3.2 仓储设施完善广东省拥有一大批现代化仓储设施,以满足不同企业的需求。
这些仓储设施在提高物流效率的同时,也为物流企业节约了成本。
3.3 物流信息化程度高广东省物流市场的信息化程度相对较高,物流企业普遍采用了信息技术来管理物流过程,提高运作效率。
4. 存在问题4.1 高成本问题广东省物流市场的发展面临着高成本的挑战,包括人力成本、物流设备成本以及运输成本等。
这些成本压力对于物流企业的发展造成了一定的影响。
4.2 环保压力随着社会对环保意识的增强,广东省物流市场面临着环保压力。
物流企业需要采取措施,减少对环境的负面影响。
4.3 服务质量差异广东省物流市场存在着服务质量差异的问题,一些物流企业的服务水平有待提高。
这种差异化服务对于广东省物流市场的整体竞争力带来了一定的影响。
5. 发展趋势5.1 信息技术的应用广东省物流市场未来的发展将更加依靠信息技术的应用。
物流企业需要加大对信息技术的投入,提升物流管理水平。
5.2 网络化与智能化未来,广东省物流市场将趋向于网络化和智能化。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
广州市物流业统计报告(2013年)广州市交通委员会广州市统计局广州物流与供应链协会二〇一四年二月目录一、2013年物流统计指标状况 (1)1.1物流运行指标 (1)1.1.1社会物流总额 (1)1.1.2物流业增加值 (2)1.1.3社会物流总产出 (3)1.1.4社会物流总费用 (3)1.2交通运输指标 (5)1.2.1社会货运量 (5)1.2.2社会货物周转量 (10)1.2.3港口货物吞吐量 (14)1.2.4机场货邮吞吐量 (17)二、物流业运行状况分析 (19)2.1社会物流总额分析 (19)2.2物流业增加值分析 (20)2.3社会物流总产出分析 (21)2.4社会物流总费用分析 (19)2.5社会消费品零售总额分析 (23)三、附录 (24)3.1统计指标说明 (24)3.2数据来源 (25)一、2013年物流统计指标状况1.1物流运行指标2013年,社会物流总额、物流业增加值、社会物流总产出、社会物流总费用保持上升的趋势。
图 1 2011-2013年物流运行指标变化图1.1.1社会物流总额2013年,广州市社会物流总额为33094.63亿元,同比增长13.12%。
表 1 2011-2013年社会物流总额统计20112012 2013 指标单位绝对值同比绝对值同比绝对值同比社会物流总额亿元25980.50 13.85% 29255.71 12.61% 33094.63 13.12%图 2 2011-2013年社会物流总额同期对比图1.1.2物流业增加值2013年,广州市物流业增加值为1212.02亿元,同比增长18.84%,占GDP 的7.86%。
表 2 2011-2013年物流业增加值及占GDP比重统计2011 2012 2013 指标单位绝对值同比绝对值同比绝对值同比物流业增加值亿元924.58 16.25% 1019.86 10.31% 1212.02 18.84% GDP 亿元12303.12 11.00% 13551.21 10.50% 15420.14 11.60% 占GDP比重- 7.52% 7.53% 7.86%图 3 2011-2013年物流业增加值及占GDP比重对比图1.1.3社会物流总产出2013年,广州市社会物流总产出为3119.49亿元,同比增长14.16%。
表 3 2011-2013年社会物流总产出统计2011 2012 2013 指标单位绝对值同比绝对值同比绝对值同比社会物流总产出亿元2466.58 17.37% 2732.44 10.78% 3119.49 14.16%图 4 2011-2013年社会物流总产出及同期对比图1.1.4社会物流总费用2013年,广州市社会物流总费用为2285.27亿元,同比增长12.32%,占GDP比重为14.82%。
表 4 2011-2013年社会物流总费用及占GDP比重统计2011 2012 2013 指标单位绝对值同比绝对值同比绝对值同比社会物流总费用亿元1854.57 15.78% 2034.58 9.71% 2285.27 12.32% GDP 亿元12303.12 11.00% 13551.21 10.50% 15420.14 11.60% 占GDP比重- 15.07% 15.01% 14.82%图 5 2011-2013年社会物流总费用及占GDP比重对比图1.2交通运输指标2013年,社会货运量、社会货物周转量、港口货物吞吐量、机场货邮吞吐量继续增加。
图 6 2011-2013年交通运输指标变化图1.2.1社会货运量2013年,广州市社会货运量为89252.56万吨,同比增长19.60%。
其中,铁路货运量为6316.90万吨,同比增长4.81%;水路货运量为22882.23万吨,同比增长40.23%;公路货运量为59142.31万吨,同比增长15.17%;航空货运量为101.92万吨,同比增长2.89%;管道货运量为809.20万吨,同比减少1.97%。
表 5 2011-2013年社会货运量及同期对比分类统计2011 2012 2013 指标单位绝对值同比绝对值同比绝对值同比社会货运量万吨64722.53 12.82% 75995.70 17.04% 89252.56 19.60% 铁路货运量万吨6464.30 -3.36% 6049.10 -6.09% 6316.90 4.81% 水路货运量万吨11922.75 17.24% 16324.94 34.34% 22882.23 40.23% 公路货运量万吨45447.84 14.49% 52697.22 15.95% 59142.31 15.17% 航空货运量万吨90.76 0.61% 99.00 9.01% 101.92 2.89% 管道货运量万吨796.88 9.95% 825.44 3.58% 809.20 -1.97%图7 2011-2013年社会货运量同期对比图图8 2011-2013年社会货运量组成同期对比图2013年,广州市社会货运量中水路、公路、铁路、管道、航空货运量所占比重分别为25.64%、66.26%、7.08%、0.91%、0.11%。
图9 2011-2013年各种运输方式货运量占总量百分比变化图2013年,铁路货运量为6316.90万吨,同比增长4.81%。
图10 2011-2013年铁路货运量同期对比图2013年,水路货运量为22882.23万吨,同比增长40.23%。
图11 2011-2013年水路货运量同期对比图2013年,公路货运量为59142.31万吨,同比增长15.17%。
图12 2011-2013年公路货运量同期对比图2013年,航空货运量为101.92万吨,同比增长2.89%。
图13 2011-2013年航空货运量同期对比图2013年,管道货运量为809.20万吨,同比减少1.97%。
图14 2011-2013年管道货运量同期对比图1.2.2社会货物周转量2013年,广州市社会货物周转量为6662.52亿吨千米,同比增长41.18%。
其中,铁路货物运输周转量为218.20亿吨千米,同比减少2.46%;水路货物运输周转量为5710.56亿吨千米,同比增长48.02%;公路货物运输周转量为693.85亿吨千米,同比增长15.83%;航空货物运输周转量为39.51亿吨千米,同比增长4.21%;管道货物运输周转量为3994.00万吨千米,同比增加9.30%。
表 6 2011-2013年社会货物周转量及同期对比分类统计2011 2012 2013 指标单位绝对值同比绝对值同比绝对值同比社会货物周转量亿吨千米2821.44 15.12% 4889.43 70.89% 6662.52 41.18% 铁路货物运输周转量亿吨千米240.49 -1.86% 223.38 -7.17% 218.20 -2.46% 水路货物运输周转量亿吨千米2030.65 17.3% 4003.54 93.39% 5710.56 48.02% 公路货物运输周转量亿吨千米517.26 16.17% 624.33 20.70% 693.85 15.83% 航空货物运输周转量亿吨千米32.67 12.45% 37.81 15.51% 39.51 4.21% 管道货物运输周转量万吨千米3649.00 9.45% 3654.00 0.14% 3994.00 9.30%图15 2011-2013年社会货物周转量组成同期对比图2013年,广州市社会货物周转量为6662.52亿吨千米,同比增长41.18%。
图16 2011-2013年社会货物周转量同期对比图2013年,广州市社会货物运输周转量中水路、公路、铁路、航空、管道货物运输周转量所占比重分别为85.71%、10.41%、3.27%、0.59%、0.0060%。
图17 2011-2013年各种运输方式货物运输周转量占总量百分比变化图2013年,铁路货物运输周转量为218.20亿吨千米,同比减少2.46%。
图18 2011-2013年铁路货物运输周转量同期对比图2013年,水路货物运输周转量为5710.56亿吨千米,同比增长48.02%。
图19 2011-2013年水路货物运输周转量同期对比图2013年,公路货物运输周转量为693.85亿吨千米,同比增长15.83%。
图20 2011-2013年公路货物运输周转量同期对比图2013年,航空货物运输周转量为39.51亿吨千米,同比增长4.21%。
图21 2011-2013年航空货物运输周转量同期对比图2013年,管道货物运输周转量为3994.00万吨千米,同比增加9.30%。
图22 2011-2013年管道货物运输周转量同期对比图1.2.3港口货物吞吐量2013年,广州市港口货物吞吐量为47266.86万吨,同比增长4.75%,其中港口货物进口量为28277.32万吨,同比增长 2.82%,港口货物出口量为18989.54万吨,同比增长7.76%。
港口集装箱吞吐量为1550.45万TEU,同比增长5.16%。
表7 2011-2013年港口货物、集装箱吞吐量及同期对比统计2011 2012 2013 指标单位绝对值同比绝对值同比绝对值同比港口货物吞吐量万吨44763.31 5.26% 45091.18 0.72% 47266.86 4.75% 港口货物进口量万吨26967.25 4.48% 27553.39 2.22% 28277.32 2.82% 港口货物出口量万吨17796.06 6.46% 17537.79 -1.55% 18989.54 7.76% 港口集装箱吞吐量万TEU 1440.07 13.37% 1471.64 2.05% 1550.45 5.16% 2013年,广州市港口货物吞吐量为47266.86万吨,同比增长4.75%。
图23 2011-2013年港口货物吞吐量变化图2011-2013年,港口货物进口量占进出口总量比例分别为60.24%、61.11%、59.82%;出口量占进出口总量的比例分别为39.76%、38.89%、40.18%。
图24 2011-2013年港口货物进出口结构变化图2013年,港口货物进口量为28277.32万吨,同比增长2.82%;2013年,港口货物出口量为18989.54万吨,同比增长7.76%。
图25 2011-2013年港口货物进口量同期对比图图26 2011-2013年港口货物出口量同期对比图2013年,港口集装箱吞吐量为1550.45万TEU,同比增长5.16%。
图27 2011-2013年港口集装箱吞吐量同期对比图1.2.4机场货邮吞吐量2013年,广州市机场货邮吞吐量172.77万吨,同比增长5.71%。