货车管理规定
货车 安全管理制度
货车安全管理制度第一章总则第一条为做好货车安全管理工作，保障人员和车辆的安全，依法防止货车事故的发生，切实保护人民群众的生命财产安全，制定本制度。
第二条本制度适用于所有使用货车进行运输的单位和个人。
第三条货车安全管理制度的内容包括货车的安全运行、驾驶员的行为规范、货车日常维护和保养等方面。
第四条各级交通运输主管部门应当加强对货车安全管理制度的宣传和培训，提高从业人员的安全意识和法律法规遵守意识。
第二章货车安全运行第五条货车驾驶员在驾驶过程中，必须遵守交通规则，保持车速稳定，不得超速行驶，不得疲劳驾驶。
第六条货车运输过程中，必须按照规定载重，不得超载行驶。
第七条货车在运输过程中，人员不得擅自上下车辆，严禁车厢内有其他非法载货。
第八条货车驾驶员在行车过程中，不得接打手机，不得饮酒驾驶，不得违反交通规则。
第九条货车必须经过定期的安全检查，车辆行驶证、驾驶证、运输许可证等证件必须齐全有效。
第十条货车驾驶员在发现异常情况时，应当立即停车检查，确保车辆和人员的安全。
第三章货车驾驶员行为规范第十一条货车驾驶员在驾驶货车过程中，应当礼让行人，遵守交通规则，严格遵守交通信号。
第十二条货车驾驶员在行车过程中，应当保持车辆干净整洁，车厢内不得乱放物品，确保车内乘客和货物的安全。
第十三条货车驾驶员在遇到交通事故或紧急情况时，应当第一时间报警并采取应急措施以确保人员和车辆的安全。
第十四条货车驾驶员在与其他车辆发生争执时，应当保持冷静，遵守交通规则，不得采取危险行为。
第四章货车日常维护和保养第十五条货车驾驶员在日常维护和保养时，必须认真执行车辆维护保养计划，确保车辆各项部件的运转正常。
第十六条货车驾驶员必须在每次行车前对车辆进行安全检查，确保刹车系统、轮胎、转向系统等各项部件齐全有效。
第十七条货车驾驶员在发现异常情况时，应当及时进行维修或更换车辆部件，确保车辆在良好的技术状态下行驶。
第十八条货车所有的技术改装必须按照国家标准进行，不得擅自改装车辆。
货车交通安全管理制度
第一章总则第一条为加强货车交通安全管理，保障道路交通安全，预防交通事故，维护社会秩序，根据《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》等相关法律法规，结合本企业实际情况，特制定本制度。
第二条本制度适用于本企业所有货车及其驾驶员，包括但不限于自卸车、牵引车、罐装车等。
第三条本制度旨在规范货车行驶、停放、维护等行为，提高驾驶员的安全意识，确保道路交通安全。
第二章货车管理第四条货车登记与备案1. 货车必须持有合法有效的行驶证、驾驶证、车辆购置税证明、强制保险等证件。
2. 货车需在本企业进行登记备案，包括车辆信息、驾驶员信息等。
第五条货车维护保养1. 货车必须按照国家规定进行定期检验，确保车辆技术状况良好。
2. 货车驾驶员应定期对车辆进行检查和维护保养，发现问题及时报告并维修。
3. 货车维修应选择具备相应资质的维修单位，确保维修质量。
第六条货车装载与运输1. 货车装载货物应遵守国家相关法律法规，不得超载、超限。
2. 货车装载货物应稳固，防止货物在运输过程中移动、坠落。
3. 货车运输危险货物应按照国家规定进行分类、包装、标识，并采取相应的安全措施。
第三章驾驶员管理第七条驾驶员资格1. 货车驾驶员必须持有合法有效的驾驶证，且具备相应车型驾驶资格。
2. 新聘驾驶员必须经过企业培训，考核合格后方可上岗。
第八条驾驶员培训1. 企业应定期对驾驶员进行交通安全教育、技能培训，提高驾驶员的安全意识和操作技能。
2. 驾驶员应积极参加培训，认真学习交通安全法规和操作规程。
第九条驾驶员行为规范1. 驾驶员应严格遵守交通法规，文明驾驶，不违章操作。
2. 驾驶员应保持车辆整洁，按规定使用灯光、喇叭等信号装置。
3. 驾驶员应保持车距，不超车、不逆行、不占用应急车道。
第四章监督与考核第十条企业应建立健全货车交通安全管理制度，明确各部门职责，加强监督检查。
第十一条企业应定期对货车及其驾驶员进行考核，对违反本制度的行为进行处罚。
货车管理制度（五篇）
货车管理制度货运车辆管理制度第一章总则第1条目的为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应企业货运用车的需要，特制定本制度。
第2条适用范围本制度所指车辆均指货运车辆。
第3条权责单位本企业的货运用车统一由办公室监管。
第二章货运用车管理第4条货车每天需填写使用情况，具体内容包括。
使用前、后公里数，实际公里数、行车路线，使用原因、开车人等，每月将此表格交一份至行政办公室。
第5条企业货运用车的相关证件及稽核等事务统一由办公室管理。
第四章车队纪律第6条日常行为管理(1)货运驾驶人员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程，安全驾车。
(2)严禁在未经领导同意的情况下，接送人员、运输货物或办理私事。
严禁将车辆交给无证(或驾驶证不符)人员驾驶或租借给他人。
(3)驾驶途中，不得随意改变行车路线和行车计划，严禁私自对外经营，否则除取得收入归企业和与之相关发生的费用自理外，行政办可根据具体情节按规定给予处罚。
(4)用车人员应爱护车辆，随时保证车辆的整洁，归队后应将车辆擦洗干净、停放整齐。
需维修车辆必须先擦洗干净后再维修。
(5)不得擅自将货运车辆开回家，或作私用，违者按相关规定予以处理。
(6)严禁酒后开车，酒后开车损坏车辆者，由使用车辆人员负责维修费；如发生交通事故除负责维修费外，还应承担法律责任。
(7)用车人员出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知该业务负责人，并说明原因，并上报业务部批示。
批准后，应将车辆停放在规定地点保管，不准私自用车。
(8)出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。
出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油(9)用车人员发现所驾车辆有故障时要立即检修。
不会检修的，应立即报告部门主管，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。
公司对货车管理制度
第一章总则第一条为加强公司货车管理，确保车辆使用安全、高效、合理，降低运营成本，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有货车，包括但不限于货车、冷藏车、集装箱车等。
第三条公司货车管理应遵循以下原则：1. 安全第一，预防为主；2. 合理调度，高效利用；3. 严格管理，责任到人；4. 定期维护，延长使用寿命。
第二章车辆管理第四条公司货车由综合管理部负责统一调度，主管人员具体管理。
第五条车辆证照、年审、保险及养路费支出等事项由主管人员负责。
第六条综合管理部根据现有车辆资料按车建立管理、费用档案。
第七条车辆入库、出库应详细记录，包括时间、驾驶员、事由等信息。
第八条车辆应定期进行保养，确保车辆处于良好状态。
第三章用车管理第九条员工出行前后，须详细填写《行车记录表》，因私借用车辆应向主管人员申请，填写《用车申请单》。
第十条《行车记录表》应明确日期、使用人、具体时间段、起止里程等信息，允许的误差不超过1km。
第十一条员工因私借用车辆，须主管人员签署《用车申请单》，交还车辆前，必须保持车辆整洁、外观无损伤、车况正常。
第十二条节假日或下班时间，员工需使用车辆，应致电主管人员，批准后方可使用，产生所有费用由用车人承担。
但第二天必须补交《用车申请单》，并由主管人员在《行车记录表》备注栏签字。
第十三条主管人员根据车辆的使用情况及用车的合理性安排出车，不按规定办理申请者，不得安排出车。
第十四条未经主管人员批准，不得私自用车，不得将车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶，不得利用公司车辆学开车，严禁将车辆交给无证人员驾驶。
第十五条公司将对违反本制度的相关人员予以处罚，若产生事故一切后果由开车人承担。
第四章司机管理制度第十六条货车司机必须由具有驾驶资格驾驶员驾驶，驾驶员出车，必须带齐有关证照。
第十七条驾驶员按出车规划的线路行驶，不得随意变更行驶线路、私自载货载客。
第十八条驾驶员应加强安全法律法规、安全知识和安全技能学习，牢固树立安全第一意识，自觉遵守有关法律、法规和交通规则，禁止酒后驾驶，做到谨慎驾驶，确保安全。
货车及运输管理规定
货车及运输管理规定一、未出车时的管理1、车辆统一停放指定位置；2、司机未出车时，一律在货运办公室待命；因前日收车较晚确需调休的，由货运主管统一安排；货运主管未安排调休的，一律按正常作息时间上、下班；3、司机手机在6：00—24：00之间，必须保持待机状态，不得关机；4、货车钥匙统一由邓辉管理，司机出车前领取，收车后交回，确因工作原因收车较晚，可推迟到次日上班前交回；5、收车后，应及时填写各类表格，如实记录出车情况，以备查验；6、司机上下班实行打卡制度，上班、下班或收车时按公司规定打卡。
二、进出厂门的管理1、凭派车单或出门单出厂，无派车单或出门单一律不得出厂，特殊情况确需出厂的，必须有主观领导的电话通知，并经工厂门卫室保安核实方可出厂；2、出入厂门应主动配合保安做好登记、检查、防火罩的戴/卸工作。
三、装货卸货的管理1、凭送货单/提货单到公司成品仓库/货运公司装货；2、仔细核对货品编号、名称、规格、数量，确认无误；3、仔细检查包装物是否有，若有破损，及时报告，根据指令装货；4、监督搬运装卸人员规范操作；5、卸货时仔细核对单、货，确认无误，办好交接手续（收货人、单位签字盖章）；6、向主管人员报告并上交相关单据。
四、货运途中的管理1、按时出车，按时返回；当日出车，必须当日返回；确有特殊情况，在提前征得主管领导批准后，可适当推迟返回时间；2、司机应严格控制行车里程、时间、油耗，实际行车里程、时间、油耗与预计数据的误差不得而知超过10%；3、确有特殊情况导致实际行车里程、时间、油耗与预计数据有较大出入时，需事前向主管领导汇报，并在返回后，将情况如实填写在《货运车辆使用登记表》“异常情况说明”栏中。
4、规范驾驶，不超载，不超速，不逆行，不违章；5、发现异常情况，按规定及时报告，并应急预案处理。
销售部货运车辆使用登记表。
公司货车使用管理制度
公司货车使用管理制度一、货车使用管理范围本制度适用于公司所有的货车和使用货车的相关人员。
二、货车使用管理的目的1.确保货车的规范、安全、高效使用。
2.提高货车的使用寿命和减少维修成本。
3.保障货车的安全运输。
4.提高货车使用人员的工作效率和安全意识。
三、货车的申请和分配1.货车的申请应提前至少一天，由相关部门提交给物流运输部门，经批准后方可使用。
2.货车的分配原则：按照用车的时间先后顺序，优先满足公司内部部门的用车需求。
3.货车的使用时间原则：工作日上午8点至下午5点，除非特殊情况经批准。
四、货车的使用与驾驶要求1.驾驶员要持有相应的驾驶证，且具备一定的驾驶经验。
2.驾驶员要在上岗前参加由公司组织的货车安全驾驶培训，了解货车的使用规定和维护要求。
3.驾驶员在使用过程中要保持良好的驾驶习惯，遵守交通法规，不超速、不疲劳驾驶、不酒后驾驶。
4.驾驶员要随时保持车辆的干净和整洁，及时清理车内垃圾，定期进行车辆清洗和保养。
五、货车的维护和保养1.货车的维护和保养工作由物流运输部门负责。
2.定期进行货车的保养，包括发动机、轮胎、制动系统、照明系统等的检查和维修。
3.驾驶员在使用过程中要密切关注货车的工作状态，如有异常情况要及时向物流运输部门报告。
4.经常清洗保养货车，保持车辆的干净整洁，维护货车的外观形象。
六、货车的交通事故处理2.物流运输部门和安全环保部门负责对交通事故进行调查，并协助驾驶员处理相关事宜。
3.公司会对交通事故的责任进行认定，并根据情况进行相应的处罚或补偿。
七、货车使用报告和评估1.驾驶员在使用货车后需填写货车使用报告，包括使用的时间、里程数、使用情况等。
2.物流运输部门负责对货车使用报告进行审查和汇总，及时发现问题和对驾驶员进行评估。
以上是公司货车使用管理制度的主要内容，相关人员要严格按照制度要求进行操作，以保障货车的安全使用和提高工作效率。
公司将持续改进和完善管理制度，不断提高货车使用管理水平和服务质量。
公司货车的管理制度
第一章总则第一条为加强公司货车管理，确保车辆使用安全、高效、经济，提高车辆使用效率，降低维修成本，延长汽车使用寿命，特制定本制度。
第二条本制度适用于公司所有货车及其驾驶员。
第三条公司货车管理应遵循以下原则：1. 安全第一，预防为主；2. 严格管理，责任到人；3. 合理使用，节约能源；4. 定期维护，确保性能。
第二章车辆管理第四条车辆购置与报废1. 车辆购置应经公司领导批准，严格按照国家相关法律法规执行。
2. 车辆报废应经相关部门审核，符合国家报废标准。
第五条车辆登记与档案管理1. 公司应建立车辆登记簿，详细记录车辆的基本信息、购置时间、购置价格、保险情况等。
2. 车辆档案应包括车辆登记簿、行驶证、购置发票、维修保养记录等。
第六条车辆使用与调度1. 车辆使用需经主管领导批准，并填写《用车申请单》。
2. 车辆调度由综合管理部负责，根据实际工作需要合理安排。
3. 员工因私借用车辆，须主管人员签署《用车申请单》，并交还车辆前保持车辆整洁、外观无损伤、车况正常。
第三章驾驶员管理第七条驾驶员要求1. 驾驶员必须持有相应准驾车型的驾驶证，且无交通违法行为记录。
2. 驾驶员应具备良好的职业道德，遵守交通法规，确保行车安全。
3. 驾驶员应定期参加公司组织的培训，提高驾驶技能和安全意识。
第八条驾驶员工作规定1. 驾驶员应按时打卡，遵守公司作息时间。
2. 驾驶员出车前须对车辆进行检查，确保车辆性能良好。
3. 驾驶员应按规划线路行驶，不得随意变更行驶线路。
4. 驾驶员应保持车辆整洁，定期进行车辆保养。
5. 驾驶员应遵守交通规则，严禁酒后驾驶、疲劳驾驶。
第四章车辆维修与保养第九条车辆维修1. 车辆维修由公司指定维修点进行，并填写《维修申请单》。
2. 维修费用由维修点开具发票，经主管领导批准后报销。
第十条车辆保养1. 车辆保养由公司统一安排，驾驶员应按照保养计划进行保养。
2. 保养费用由公司承担。
第五章责任与奖惩第十一条责任1. 公司对车辆、驾驶员进行管理，确保车辆使用安全、高效。
货物运输车辆管理制度(3篇)
货物运输车辆管理制度（3篇）货物运输车辆管理制度（精选3篇）货物运输车辆管理制度篇1一、公司承运危险货物货物车辆，其车况必须达到一级技术标准。
按照国家规定的'条件，设置危险品运输标志。
其消防设施、安全生产工具配套齐全有效。
剧毒品运输必须用箱式货车。
二、承运车辆必须办理危险货物运输营运证，方可参加营运。
驾驶员应具有危险货物运资格证并配备具有资质的押运员。
三、危险货物运输车辆入户及年审必须办理保险，各项险种必须按规定保足保全。
其中：第三责任险50万元；承运人责任险按承运的不同品种标准投保。
四、危险货物运输车辆应按照交通管理部门要求，定期检测、保养并确保年审合格。
五、危险货物运输槽罐车车辆必须经质检部门检测合格，持有年检记录、罐检报告及厂家生产图纸。
货物运输车辆管理制度篇2为了进一步加强油罐汽车安全生产，落实安全第一，预防为主，科学管理，持续发展的方针，制定本制度。
第一条、公司设置安全管理机构，配备懂管理，懂技术，责任心强的专职安全管理人员。
第二条、油罐汽车驾驶员必须具备三年以上驾龄，且安全行车10万公里以上年龄在45岁以下。
第三条、油罐汽车驾驶员必须学习油品安全知识，掌握油品装卸操作规程，经专业培训考合格后持证上岗。
第四条、公司每月至少组织驾驶员一次安全学习教育活动，每年至少组织一次灭火演习，不断增强驾驶员安全意识和工作责任感。
第五条、运输车辆第三者责任险投保金额应在人民币100万以上，车上货物保险及自愿保险以最高价值投保，其他保险项目视实际情况投保。
第六条、油罐必须实行周期检查，并持有有效的汽车油罐《计量检定证书》及计量容积表，并建立技术资料档案，保证油罐质量符合要求，配备附件性能完好，运作安全，使用方便。
第七条、油罐汽车的火花熄灭器完好有效，配备两个以上干粉灭火器。
第八条、按公司制定的标识要求，统一喷涂规定标识，车门喷涂企业名称及编号，车顶安装'危险品'标识灯箱。
第九条、油罐车进出罐装，卸油现场应有现场工作人员引导，驾驶员应协助有关人员按货单核实油料品名、规格、数量，检查设备完好状况，油罐汽车停靠位置准确、安全，熄灭发动机，周围20米范围内无明火。
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3.4 保安及安全员：每天根据送货单清点核对出货数量。
3.5 司机：每天做好出车前车辆检查，确保车辆行车安全，根据送货安排好合理送货路线，协助仓库装货，到达送货地点协助卸货。
3.6 跟车押运员：每天根据送货配合仓库装货、清点数量，到达送货地点，负责将货到客户指定地点，配合客户清点数量，客户签收送货单及时交回物流组及仓库核算。
G.司机无论因何种原因造成责任事故的，均无资格参加当年先进个人或优秀等级的评选活动。
H.司机之间交接班或应公司指示互换车辆驾驶时，双方应认真检查车辆外观与车况，发现问题应及时报告物流组负责人，由公司追究过失人责任。如检查或交接不清而出现问题，由当时的车辆驾驶者承担责任。
I．司机辞职须提前一个月提出申请，离职前负责清理完违章事故情况，否则由该司机承担相关的责任。
5.4安全行车标准（“六无”）：
5.4.1 车况完好，无磕碰挂檫或丢损；
5.4.2 遵纪守法，无违章违纪记录；
5.4.3 服从调度，无误时误事现象；
5.4.4文明服务，无用车投诉；
5.4.5 服从管理，无私自出车或擅自改变行车路线情况发生；
5.4.6 安全服务，无大小责任事故。
5.5安全行车奖惩:
5.5.1 安全行车：
D.司机公车私用，发生责任事故并造成经济损失的，由当事司机承担责任并赔偿经济损失。给予记过处分，并扣除年度安全奖金，严重者给予辞退。
E.司机发生重大事故，除承担事故责任、赔偿经济损失外，将首先被调离驾驶员岗位，再按有关规定接受公司处理。
F.司机发生事故后逃逸的，除承担经济赔偿责任外，还将按法律规定接受司法处理。
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拟制
1. 目的：
使公司车辆高效、安全、有序运行，服务于公司总体生产、经营活动；规范司机、押运员送货管理，提高工作效率，确保车辆使用及时、合理、安全，提高车辆合理使用率，降低车辆使用成本，特制订本规定。
2.适用范围：
物流组所有送货车辆。
5.3.2 服从管理、服从调度，积极参加公司组织的安全教育等有关活动。
5.3.3爱护车辆，认真做好“三检”、“四良”和“两洁”工作。（三检：出车前、出车中、出车后的车辆检查；四良：制动、转向、灯光、信号良好；两洁：车容整洁、车内整洁）。
5.3.4 严格遵守安全驾驶操作规程，随带驾驶证、行驶证及相关有效证件。驾车时不闲谈、吸烟、吃零食、穿拖鞋，严禁酒后驾车。
5.6车辆费用核销办法:
5.6.1 所有货车必须在工厂统一安排加油，特殊情况长途油不够时，需报物流组负责人审核同意在外加油，用现金付油钱，回厂报销。
5.6.2 公司货实行定点维修、保养，（特殊情况除外）。车辆需要维修、保养时，由司机列出维修保养清单，物流组负责人提出申请，经人力资源及行政部、生产厂长审核，报总经理批准后方可进行。修理（含配件）、保养费一次在500元以下的，须经行政组主管申请单核实，生产厂长批准后方可修理；一次在500元以上的，须经总经理批准后方可修理。车辆维修、保养完毕由该车司机在修理单上签字认可。司机擅自修理的，其费用由司机自负。特殊情况下临时修车需报生产厂长批准，事后补办手续。
3.7 行政组：负责车辆维修保养供应商的寻找评估，车辆维修保养情况审核，车辆相关异常情况调查跟进。
3.8仓库：负责每天根据送货明细按要求备好货物，与保安、安全员、押运员一同清点数量装货。司机、押运员拉回的退货、物料等清点办理入库手续。
4、货车日常调度
物流组负责人根据送货单安排车辆送货，并开具《派车单》。车辆出厂时，由司机将生产厂长签批的《派车单》交给保安，保安见到《派车单》后检查后放行。
3.职责：
3.1 生产厂长：每天送货单审核货车出车派车单，评估审核货车维修申请及费用报销单，评估审批货车维修保养供应商。
3.2 物流组长：根据客户订单交期表及仓库备货表，合理调度安排出货明细；填写派车单，送货跟踪及异常处理；车辆相关费用统计评估，用车行程等各类数据的统计分析；车辆维修保养评估审核上报及供应商寻找评估；司机考核评估跟进；车辆保险购买；司机考核评估跟进。
A.安全行车每年评比一次，评比由行政组主管或物流组主管主持，评比时间定为次年1月份。
B.当年达到“六无”标准的获年度安全奖。
C.达不到“六无”标准的扣去安全奖。
5.5.2 安全奖标准：全年安全奖800元/人。
5.5.3 安全奖的发放：安全奖以经济奖励的形式每年向司机发放，获得安全奖的司机需具有评选优秀等级或先进个人的资格；达不到“六无”标准的，将扣除安全奖奖金。
5、货车日常管理
5.1行车记录：每日由司机填写行车记录，月底交物流组负责人核实。该记录是司机报销路桥费、停车费、油料费等的主要依据。
5.2出车前或出车过程中，司机若遇突发事件，应在第一时间向物流组负责人报告，接指示后要及时采取措施，尽量满足用车要求。
5.3司机安全行车规定:
5.3.1 认真执行《道路交通安全法》，严格遵守交通规则，驾驶要讲文明，树立“安全第一”的观念。
5.5.4其他责任情况的处分及赔偿责任:
A.态度恶劣，不服从调度，发生误时、误事的，给公司造成损失的，记警告处分。
B.因违反交通规则而被罚款，其罚款数额及扣分概由驾驶员个人承担，公司不给予报销。
C.私自出车发生事故的，无论有无责任，由驾驶员赔偿一切经济损失，并给予通报批评或纪律处分，直至作辞退，处理并扣除年度安全奖金。
5.3.9 化工类由专车运送。
5.3.10 建立健全行车安全管理基础台账，不漏记、误记，保证安全管理的严肃性和完整性。每月定期由物流组负责人主持，司机、押运员参加，检讨违章情况、出货异常情况等，避免重犯，拿出防范措施。违章情况要及时处理，如实登记，经济赔偿和罚款应在当月结清（以“内部联络单”通知财务部扣款。当事司机签字确认）。
5.3.5 驾车时要系好安全带，自觉做好礼让三先（先慢、先让、先停）。
5.3.6 禁止私自将车辆交给其他司机使用，严禁将车辆交给非专业人员驾驶死方向盘,再锁死车门。车中放有贵重物品或文件资料应将其放入行李箱加锁保管。
5.3.8 按期对车辆进行年检年审，妥善保管灭火器材，保证其功能正常，灭火器材要随车携带。