新型燃料电池的研究毕业论文
新型燃料电池的研究与应用
新型燃料电池的研究与应用一、燃料电池简介燃料电池是一种将氢气或其他一些燃料（如甲醇、乙醇等）的化学能转换成电能的装置。
燃料电池是一种清洁的、高效的能源转换技术，主要应用在移动设备、汽车和住房等领域，是未来能源领域的一个重要方向。
燃料电池相对于传统电池的优势在于，它们的能源密度更高，可以在更长时间内持续运作。
而且，燃料电池的排放只是水和热能，因此它们是一种非常清洁和环保的能源。
二、新型燃料电池的研究1. PEM燃料电池PEM燃料电池是一种利用质子交换膜作为电子分离和传输媒介的燃料电池。
PEM燃料电池主要应用于移动设备、汽车和船舶等领域。
由于它们的反应速度快、效率高、可调节输出功率、能够在低温下工作等特点，因此成为燃料电池研究的一个重要方向。
2. 固体氧化物燃料电池固体氧化物燃料电池是一种利用氧离子作为电荷载体的高温燃料电池。
它们的工作温度通常在600°C至1000°C之间，其主要优点包括高效率和高功率密度。
但它们的制造需要高温处理，制造成本较高，因此尚未得到广泛应用。
3. 革命性燃料电池由于传统燃料电池需要使用贵重金属催化剂来加速反应速度，这导致了成本高昂的问题。
因此，新型燃料电池的发展旨在解决这个问题。
最近，研究人员在使用金属-有机框架（MOF）在无催化剂的条件下促进燃料电池反应的过程中，取得了重大的突破。
这些革命性的燃料电池可以将氢气转换成电能，并且在没有贵重金属的情况下效率仍然非常高。
三、新型燃料电池的应用1. 汽车燃料电池汽车是一种使用燃料电池作为动力来源的电动汽车。
与传统汽车相比，它们的性能更加出色，可以在更长时间内驱动，而且它们排放的是水而不是有害气体，因此是一种非常清洁和环保的能源。
但是，目前燃料电池汽车的制造成本依然较高，因此它们的普及还需要一定的时间。
2. 移动设备移动设备通常需要更小、更轻、更可靠的电源，燃料电池可以满足这些需求。
相比于传统电池，燃料电池的能量密度更高，更加轻巧，因此适用于某些特殊的移动设备，如无人机、机器人、手持终端等。
毕业设计(论文)-电动汽车燃料电池技术的研究[管理资料]
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学号 20110351442015届本科生毕业论文设计题目电动汽车燃料电池技术的研究作者姓名指导教师所在学院职业技术学院专业（系） 机械设计制造及为其自动化班级（届） 2011 级完成日期2015 年 5 月 4 日电动汽车燃料电池技术的研究摘要随着能源紧缺和环境污染问题的日益严重,社会对汽车的高效、清洁、经济和安全性提出了更高要求。
文章介绍了燃料电池车的历史、电动汽车的分类、燃料电池电动汽车技术、燃料电池分类、燃料电池技术当前存在并且急需要解决的问题、燃料电动汽车的发展前景等方面,分析了燃料电池电动汽车在发展与应用中需要解决的关键技术。
指出燃料电池作为一种新能源,以其高效能和零污染等优点日益受到重视,燃料电池电动汽车及其技术也得到了越来越广泛地应用和发展。
关键词：电动汽车；燃料电池；经济性；效率The electric car fuel cell technology researchAbstractWith the increasingly serious problem of energy shortage and environmental pollution, social on the car's efficient, clean, economic and security of proposed higher article introduces the current and urgent need to address the problem, fuel electric vehicle development prospects of fuel cell vehicle history, electric vehicle classification, fuel cell electric vehicle technology, fuel battery, fuel cell technology, analyzes the key techniques needed to be resolved in the development and application of fuel cell electric vehicle. It is pointed out that the fuel cell as a kind of new energy, to its high efficiency and zero pollution has attracted more and more attention. Fuel cell electric vehicle and its technology has been more and more widely application and development.Keywords：Electric vehicle ;Fuel cell ;Economy ;Efficienc目录1 绪论 (1)绪论综述 (1)燃料电池车的历史 (2)2电动汽车的分类 (3) (3)................................................................. (错误!未定义书签。
燃料电池技术现状分析论文
燃料电池技术现状分析论文燃料电池技术作为可再生能源核心领域的重要组成部分，被誉为“能源革命”中的一大亮点，其应用逐渐扩大到重电力、交通运输甚至是移动电力等各个领域。
目前，全球燃料电池技术的开发和应用形势十分乐观，但燃料电池还面临一些技术难点和挑战，本文将从燃料电池技术现状分析出发，探讨燃料电池技术所面临的困境和未来发展方向。
一、燃料电池技术现状燃料电池技术是将化学能转化为电能的一种新型技术，它可以通过利用氢气、甲烷、乙醇、丙烷等气体或液体作为燃料，采用电化学反应将燃料和氧气直接转化为电能，每种燃料有不同的类型，包括氢气燃料电池、甲醇燃料电池和乙醇燃料电池等。
其中氢气燃料电池是目前燃料电池应用最为广泛的一种。
氢气燃料电池技术具有高能量密度、清洁环保、发电效率高等优势，在汽车、电力、航空航天、军事等领域具有广泛的应用前景。
当前，氢气燃料电池技术已经进入产业化阶段，主要厂商有丰田、本田、通用、福特、戴姆勒、大众等的汽车制造商和百万瓦级的电力公司。
随着燃料电池技术的发展和应用，业内普遍认为燃料电池技术的核心技术已经具备，但整个系统的成本、耐久性、系统复杂性和大规模生产的能力仍存在很大的挑战。
二、燃料电池技术所面临的困境1.成本燃料电池技术目前的成本仍然很高，构造成本和制造成本各占总成本的一半。
主要原因是燃料电池材料成本高，生产过程复杂，生产规模小，经济性不足。
此外，配套设施和基础设施的建设也需要大量的资金支持。
2.耐久性燃料电池的耐久性仍然是影响其商业化的关键因素，目前燃料电池的寿命约为3-5年，还无法满足商业应用的要求。
需要解决的问题主要是燃料电池寿命问题和高温高压环境下热失配的问题。
3.复杂性燃料电池的系统复杂度高，需要更多的控制系统和管理系统的支持，而这些系统和管理系统的开发成本高，需要更多的工程师参与。
因此，燃料电池技术的大规模推广和商业化需要大量的投入。
4.政策支持多个国家政府出台的燃料电池相关政策已经对燃料电池技术发展起到积极的推动和作用。
新型燃料电池技术的研究和应用
新型燃料电池技术的研究和应用随着环保意识的不断增强，能源领域的各种技术也在不断创新发展。
新型燃料电池技术作为一种新型的清洁能源技术，在这个领域引起了越来越多人的关注，越来越多的企业也开始投入到这一技术的研究和应用中。
本文将着重介绍新型燃料电池技术的基本原理、优势以及主要的应用场景。
一、新型燃料电池技术的基本原理新型燃料电池技术是一种将氢气、甲醇、天然气等可再生能源，通过氧化还原反应转化为电能的技术。
其内部由阳极、阴极、电解质和催化剂构成。
氢气经过阳极催化剂的氧化反应，产生电子和氢离子，在电解质中与氧气发生还原反应，产生水和电能。
除了氢气之外，甲醇也是比较常用的燃料，其原理与氢气类似。
二、新型燃料电池技术的优势与传统的燃油机相比，新型燃料电池技术具有明显的优势。
首先，燃料电池在转化能量时不会产生污染物，只有水和少量的二氧化碳等排放物质，与传统化石燃料车辆相比几乎成了“零排放”。
其次，燃料电池的效率比较高，也就是说，通过对燃料作用产生的能量可以转化为电能的效率相对较高。
再次，燃料电池的维护成本低，使用寿命长，因为它内部没有很多动态部位，只有少量的催化剂，基本上不需要进行周期性更换。
最后，燃料电池的噪音较小，振动小，特别适用于城市短距离的出行需求。
三、新型燃料电池技术的主要应用场景与“电动汽车”相比，新型燃料电池技术被称为“绿色’能源的代名词，其应用场景也更为广泛。
在目前来看，新型燃料电池技术主要用于以下几个领域：1. 汽车领域汽车行业是新型燃料电池技术最广泛的应用领域，它可以替代传统的化石燃料车辆，从而实现“零碳排放”的理念。
2018年，普通汽车和商用车的燃料电池车出货量达到了相当可观的水平，与传统的电池动力汽车相比，新型燃料电池车有着更好的里程数、燃料效率、稳定性和可靠性。
2. 航空领域随着近年来新能源技术的飞速发展，航空领域也开始关注新型燃料电池技术。
目前，一些小型的无人机和飞艇已经开始采用新能源技术，一些大型的航天载具也已经展开了相关的测试。
燃料电池论文
摘要：本文概述了燃料电池的工作特点和原理，介绍了燃料电池在军事和国民的应用，它的发展前景以及发电系统的特点，我国政府对燃料电池的态度。
关键字：燃料电池、发展、发电、能源、军事、应用、燃料电池是一种将存在于燃料与氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。
燃料电池十分复杂，涉及化学热力学、电化学、电催化、材料科学、电力系统及自动控制等学科的有关理论。
燃料电池是能源、电力行业不得不正视的课题。
了解燃料电池的原理是研究其应用的基础，所以下面以氢氧燃料电池为例阐述其原理。
燃料电池是一种把储存在燃料和氧化剂中的化学能，等温地按电化学原理转化为电能的能量转换装置。
燃料电池是由含催化剂的阳极、阴极和离子导电的电解质构成。
燃料在阳极氧化，氧化剂在阴极还原，电子从阳极通过负载流向阴极构成电回路，产生电能而驱动负载工作。
燃料电池与常规电池不同在于，它工作时需要连续不断地向电池内输入燃料和氧化剂通过电化学反应生成水，并释放出电能；只要保持燃料供应，电池就会不断工作提供电能。
随着现代文明的发展，人们逐渐认识到传统的能源利用方式有两大弊病。
一是储存于燃料中的化学能必需首先转变成热能后才能被转变成机械能或电能，受卡诺循环及现代材料的限制，在机端所获得的效率只有33~35%，一半以上的能量白白地损失掉了；二是传统的能源利用方式给今天人类的生活环境造成了巨量的废水、废气、废渣、废热和噪声的污染。
对于发电行业来说，虽然采用的技术在不断地升级，如开发出了超高压、超临界、超超临界机组，开发出了流化床燃烧和整体气化联合循环发电技术，但这种努力的结果是：机组规模巨大、超高压远距离输电、投资上升，到用户的综合能源效率仍然只有35%左右，大规模的污染仍然没有得到根本解决。
多年来人们一直在努力寻找既有较高的能源利用效率又不污染环境的能源利用方式。
这就是燃料电池发电技术。
1839年英国的Grove 发明了燃料电池，并用这种以铂黑为电极催化剂的简单的氢氧燃料电池点亮了伦敦讲演厅的照明灯。
新型燃料电池研究
新型燃料电池研究一、新型燃料电池简介燃料电池是一种将氢气或可燃气体转化为电能的装置。
燃料电池具有高效率、低运行温度、低污染、可再生等特点，逐渐成为新能源领域的研究热点。
新型燃料电池主要包括质子交换膜燃料电池(Polymer Exchange Membrane Fuel Cell, PEMFC)、高温固体氧化物燃料电池(High Temperature Solid Oxide Fuel Cell, HT-SOFC)、碱性燃料电池(Alkaline Fuel Cell, AFC)等。
在新型燃料电池的发展中，质子交换膜燃料电池是研究最广泛的类型之一。
质子交换膜燃料电池通过在阳极和阴极之间引入一层质子交换膜，使得燃料(氢气)在阳极电离成为质子和电子，进而通过质子交换膜转移到阴极，与氧气发生反应并产生水。
而电子则在外部电路中流动，产生电能。
而高温固体氧化物燃料电池(HT-SOFC)则利用导电陶瓷膜作为固体电解质，实现了在更高的温度下工作。
而碱性燃料电池(Alkaline Fuel Cell, AFC)易于在非贵金属催化剂下，实现氧还原反应，其效率、稳定性和寿命均优于其他类型的燃料电池。
二、 PEMFC的研究进展质子交换膜燃料电池作为适用于低温And高温And小型化的转换器，广泛引起亚米领域的关注，被认为是推动全球能源转型的关键技术之一。
根据官方统计数据，截至2019年12月31日，全球燃料电池相关的专利已经逾5000件，其中PEMFC相关技术发明专利居首。
随着质子交换膜燃料电池技术的不断提升，其热稳定性、氧化安定性、性能及寿命等指标均已接近及达到实用性水平，具有很强的市场推广潜力。
在质子交换膜燃料电池研究中，电子催化剂技术是引人注目的焦点。
目前，质子交换膜燃料电池中常用的电子催化剂是铂族金属，但大量应用金属铂会导致昂贵成本、稳定性、加工难度等问题，限制了其应用规模。
为此，研发非贵金属催化剂成为近年来的研究热点。
新型燃料电池的性能分析与优化
新型燃料电池的性能分析与优化随着世界经济的不断发展和技术的进步，人们对环保、节能的追求越来越高。
新型汽车燃料电池作为一种广受欢迎的新型动力技术，具有能够减少能源消耗，降低环境污染的优点，因此备受瞩目。
在本文中，我们将主要对新型燃料电池的性能分析与优化进行讨论。
一、新型燃料电池的背景介绍燃料电池是一种将氢气与氧气通过电化学反应产生电能的动力装置。
目前，燃料电池已经被广泛应用于广播电话、移动电源和信息技术等领域。
在燃料电池技术发展的过程中，固态氧化物燃料电池（SOFC）是燃料电池技术的最新发展方向，它具有强大的能源转换能力和较高的热效率，可以将燃料电池的能源转换效率提高至50%以上，相比传统热力发电，具有更明显的优势。
因此，在新能源汽车等领域也开始被广泛应用。
二、燃料电池的性能分析新型燃料电池的性能分析是对其输出电压、输出功率、电流密度、响应时间等关键参数的研究，可以分析其内部机理，发现性能提高的原因。
1. 输出电压燃料电池的输出电压受多种因素影响。
其中，温度和燃料纯度是影响燃料电池输出电压的两大因素。
燃料纯度不足会对燃料电池的输出电压产生负面影响。
同时，燃料电池的温度也会影响其输出电压。
在40°C到60°C之间，燃料电池的输出电压达到最大值，当温度超过60°C时，输出电压下降。
2. 输出功率燃料电池的输出功率是指燃料电池的输出功率与其重量之比。
输出功率高的燃料电池可以为新能源汽车的行驶提供更坚实可靠的保障。
为了提高燃料电池的输出功率，研究人员试图从多个方面进行优化，如改进燃料电池材料，优化电解液组成等。
同时，燃料电池输出功率的提高还需要依靠燃料电池的稳定性、燃料电池的响应时间、燃料电池反应动力学等多种因素。
3. 电流密度电流密度是指燃料电池输出电流与其面积之比。
当电流密度增大时，燃料电池的输出电压和功率会相应地下降。
因此，研究人员对提高燃料电池的电流密度十分重视。
为了提高燃料电池的电流密度，研究人员通过改善燃料电池材料和设计电极结构等方法来实现。
燃料电池技术研究现状论文
燃料电池技术研究现状论文随着人类社会经济的发展，对于能源的需求越来越大，而不断增长的能源需求却带来了越来越多的环境问题和能源安全问题。
在现代社会中，人们越来越重视环保和可持续发展的理念，而燃料电池技术正是符合这些要求的先进技术之一。
燃料电池技术是一种基于化学反应发生电流的技术，它通过将燃料和氧气反应来产生电能，不同于传统的化石燃料发电，这种技术的排放物主要是水蒸气和少量的二氧化碳。
燃料电池技术因其高效、清洁和可持续等优点而逐渐得到广泛的关注和研究。
1. 燃料电池技术的发展历程燃料电池技术的历史可以追溯到1839年，当时英国科学家惠廷顿发现通过将氢氧化钾和铁片接通导线来发电的现象，这就是第一次使用化学反应来产生电能。
20世纪60年代，研究者发现还有其它可能成为燃料电池燃料的物质，在这之后，燃料电池技术得到广泛研究并逐步发展。
2. 燃料电池技术的应用领域燃料电池技术在许多领域都有着广泛的应用，其中最突出的就是作为发电设备，为远程地区和电网的绿色发电提供了可靠的新方案。
除此之外，燃料电池技术还可以用于汽车、工业机械、住宅和商业建筑等领域，可以产生高效、清洁且安静的电力。
3. 燃料电池技术的研究现状燃料电池技术的研究现状分为三个方面：燃料电池材料的改进、燃料电池性能的提高和燃料电池的成本降低。
燃料电池的材料包括阳极、阴极、电解质和催化剂，这些材料在不断地研究和改进中，以提高燃料电池的性能和可靠性。
而性能的提高包括功率输出、能量密度、响应速度等方面，并且在成本方面也面临着重大的优化问题，目前主要通过制造工艺的改进和大规模生产的提高来实现燃料电池的成本降低。
4. 燃料电池技术的发展前景燃料电池技术因其高效、清洁、安全和可持续等优点而备受关注，并已经在一些领域中得到广泛应用，尤其是在生产电力的领域中。
未来随着技术的提高和成本的降低，燃料电池技术的发展前景将更加广阔，尤其是在移动设备和汽车领域的应用，燃料电池技术将成为全球能源产业的一个重要组成部分。
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毕业设计（论文）题目名称：新型燃料电池的研究新型燃料电池的研究Research on new type fuel cells摘要能源是经济的的基础。
人类为了更有效的的利用能源，一直进行着不懈的努力。
利用能源的方式历史上有过多次革命性的变革，每一次变革都极大的推进了社会文明的发展。
二次能源中，蒸汽由于传输距离短，难以存储而应用受限；电能虽然传输快、传输距离远，但存在传输过程中存在能量损耗大，难于存储的缺点；而氢能既能远距离传输、又能方便存储，因而成为二十一世纪的理想能源，二十一世纪也被称为氢世纪。
多年来人们一直努力寻找既有较高能源效率又不污染环境的能源方式，因而引导出燃料电池发电技术。
燃料电池是不经燃烧过程直接把燃料的化学能转化为电能的装置，具有能量转换效率高、污染物排放量少的独特优点。
燃料电池凭借着它独特的优势应用在各个领域，加速了社社会的发展，推进了社会的文明。
本文简述了燃料电池技术，各类燃料电池的原理以及它们各自的特点，并介绍目前燃料电池在国内外的应用现状，同时指出目前影响燃料电池商品化的主要因素。
关键词：新能源；燃料电池；高效率；环境保护。
AbstractEnergy is the basis of the economy. Human beings in order to make more effective use of energy, has been making unremitting efforts. The history of the use of energy, there have been several revolutionary changes each time changes are greatly promoted the development of our society. Secondary energy in the steam due to short transmission distance, it is difficult to store and the application is limited; electricity transmission faster, the transmission distance, but there is energy loss in the transmission process, difficult to store shortcomings; hydrogen both long-distance transmission. can facilitate the storage, and thus become the ideal energy of the twenty-first century, the twenty-first century is also known as a hydrogen century. Over the years people have been trying to find the energy efficiency of higher energy without polluting the environment, and thus lead to a fuel cell power generation technology. The fuel cell is not directly by the combustion process the fuel chemical energy converted into electrical energy, with the unique advantages of high energy conversion efficiency of the discharge of pollutants.The fuel cell by virtue of its unique advantages of application in various fields to accelerate the social development of society, and promote the social civilization. In this paper, the fuel cell technology, the principle of various types of fuel cells and their respective characteristics, and describes the application of fuel cells at home and abroad, noting that the main factors affecting the commercialization of fuel cell.Keywords: new energy; fuel cell; high efficiency; environmental protection.目录摘要 (I)Abstract (II)引言 (1)1 介绍 (2)2 燃料电池技术 (2)3. 燃料电池的分类 (3)3.1碱性燃料电池（AFC） (4)3.2磷酸燃料电池（PAFC） (5)3.3熔融碳酸盐燃料电池(MCFC) (6)3.4固体氧化物燃料电池(SOFC) (7)3.5质子交换膜燃料电池(PENFC) (8)4. 燃料电池的应用现状以及存在的问题 (10)4.1 燃料电池的应用现状 (10)4.2 燃料电池应用存在的问题 (13)5.国内外燃料电池发展现状 (13)5.1国际燃料电池技术的发展状况 (13)5.2 中国燃料电池技术的发展状况 (14)6.结语 (15)参考文献 (16)致谢 (17)引言21世纪将是氢能的世纪，随着地下煤气化制氢以及金属合金贮氢等技术的日趋成熟，燃料电池作为把氢能直接连续转化为电能的高效洁净发电装置即将大规模全面进入社会。
预计到2017 年，30%以上的电力将由燃料电池供给。
燃料电池是一种不经过燃烧直接以电化学反应方式将燃料的化学能转变为电能的发电装置，是一项高效率利用能源而又不污染环境的新技术。
燃料电池有多种类型，按使用的电解液不同分类，主要有磷酸型燃料电池（PAFC）、熔融碳酸盐燃料电池（MCFC）、固体氧化物燃料电池（SOFC）、质子交换膜燃料电池（PEMFC）及碱性燃料电池（AFC）。
90年代初，很有竞争力的燃料电池—质子交换膜燃料电池，在实用化方面取得了突破性进展，并成为当今国际上燃料电池开发的热点。
PEMFC以全氟磺酸型固体聚合物为电解质，Pt为电催化剂，氢或净化重整气为燃料，空气或氧气为氧化剂。
PEMFC具有室温启动，无腐蚀与电解液流失，低噪音，寿命长和输出比功率高等独特优点，不仅是电动汽车的理想电源，而且可以应用于航天军事等特殊领域，并且随着PEMFC生产成本的降低和电池系统技术的优化，在燃料电池电站、电动汽车、高效便携式电源等方面都具有很大的市场潜力。
进入90年代后，PEMFC技术迅猛发展,德国Daimler-Benz汽车公司开发的电动汽车，使用Ballard公司研制的PEMFC电池堆作为动力电源，1994 年制成了Necar1车，动力50kW；1996 年制成Necar2车，动力50kW，最高时速110km，最大行程400kW，1997年又制成了Nebus型公共汽车，动力250kW，使用压缩氢气为燃料。
1997年8月，Ballard公司又研制出250kW的电站，以天然气为燃料。
美国时代周刊1995年将燃料电池汽车列为21世纪十大高新技术之首。
加拿大政府已经决定将燃料电池产业作为国家知识经济的支柱产业之一加以发展。
日本、德国等发达国家也纷纷投巨资发展燃料电池技术。
在我国，中科院曾将燃料电池技术列为“九五”院级重大和特别支持项目，国家科技部也将燃料电池技术列入“九五”攻关项目，在“十五”期间，国家对燃料电池的研究更加重视，研究重点集中在质子交换膜燃料电池和固体氧化物燃料电池上。
本文阐述了燃料电池技术，燃料电池工作原理，燃料电池的分类，以及燃料电池在各个方面的应用等。
1 介绍能源是国民经济发展的重要基础。
至今，煤炭、石油、天然气等化石燃料一直是全世界的主要能源。
但根据已探明的储藏量和目前消耗水平，石油、天然气只够使用30～50年，煤可用100～200年。
化石燃料的使用带来的另一个重要问题是排放大量的一氧化碳、一氧化氮、碳氢化合物及硫化物危及身心健康。
由于燃料电池发电的原理是电解水,为氢和氧的逆反应，故生成物为水，对环境和生态均无污染；且能源利用效率为常规发电方式的1.5倍，节能效果显著。
故燃料电池被认为是21世纪的能源之星。
燃料电池所用的氢来源于甲醇汽油、天然气和化工、氧气工业的副产品，还可从食品废弃物、粪便、秸秆和下水污泥等可再生有机废物发酵产生的沼气中提取。
日、美等国已开发成功高效电解水提氢技术，人们还预测在光电大幅降价后利用光电电解水的方式提氢。
所以它的原料来源广泛，在军事和民用上显示着广泛的应用前景，对其深入研究和开发也倍受世界各发达国家的高度重视。
但自1839年第一个燃料电池问世以来，因许多技术上的困难，其发展和商业化一直受到限制。
直到20世纪60年代，由于在太空计划中的成功应用，燃料电池技术才得到了快速的发展。
特别是近几年来，随着人类对环境保护的日益关注，燃料电池在发电和汽车领域的应用已取得了重大的进展。
2 燃料电池技术燃料电池的基本原理在1838年被瑞士科学家C.F.Schonbein发现。
WilliamGrove先生于1839年研制出第一台燃料电池基于一次水的电解事故。
剑桥大学的弗朗西斯·培根在1950年展示了第一个5千瓦的碱性燃料电池。
碱性燃料电池的研制成功后，NASA需要一个紧凑的系统来产生电力为航天飞机应用。
20世纪70年代，在没有使用任何备用电流的情况下，如电池，国际燃料电池开发一个12千瓦的碱性燃料电池，为美国宇航局的航天飞机轨道器提供可靠的电力。
在60年代中期开始，研究工作的重点集中在发展不同只有稳定源和运输的各种燃料电池的进一步应用。
另外，美国，加拿大和日本的政府机构已显著增加他们的资金，用于燃料电池研发。
但在许多国家，由于其较高的安装成本，这个问题被放到50年后再考虑。
经过电源转换装置的发展后，为减少其较高安装成本，更多的研究都向燃料电池方向发展。
3. 燃料电池的分类燃料电池以电解质的类型来分类，可分为碱性燃料电池（AFC）、磷酸燃料电池（PAFC）、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)、固体氧化物燃料电池(SOFC)和质子交换膜燃料电池(PENFC)五大类，表1是各种燃料电池的对比，下面分类介绍。