海康威视 出入口控制系统解决方案
海康威视门禁考勤机方案设计
海康人脸识别门禁考勤产品解决方案杭州海康威视数字技术股份有限公司目录第1章概述 (1)第2章需求分析 (2)第3章系统总体设计 (3)3.1设计依据 (3)3.2设计标准 (3)3.3设计原则 (3)第4章人脸门禁考勤管理系统设计 (5)4.1系统组成 (5)4.2系统架构图 (5)4.3系统优势 (6)4.3.1 支持多种认证方式 (6)4.3.2 人脸识别速度快、准确率高 (6)4.3.3 多种通信方式与接口 (6)4.3.4 照片防假 (7)4.3.5 产品丰富多样 (7)第5章平台管理软件功能 (8)5.1平台管理软件优势 (8)5.2门禁子系统软件功能 (9)5.2.1 基础配置 (9)5.2.2 门禁基本应用 (10)5.2.3 门禁高级应用 (16)5.2.4 其他 (22)5.3考勤子系统软件功能 (22)5.3.1 考勤基础配置 (23)5.3.2 考勤数据分析 (26)5.3.3 参数设置 (27)5.4手机客户端................................................. 错误!未定义书签。
5.4.1 工作台主界面.......................................... 错误!未定义书签。
5.4.2 视频功能.............................................. 错误!未定义书签。
5.4.3 门禁功能.............................................. 错误!未定义书签。
第6章方案清单 ................................................ 错误!未定义书签。
第7章主要设备介绍............................................. 错误!未定义书签。
7.1壁挂式人脸门禁一体机DS-K1T606系列......................... 错误!未定义书签。
海康视频监控系统解决方案
视频监控系统解决方案杭州海康威视系统技术有限公司目录1.系统概述 (3)2.设计原则及依据 (3)2.1.设计原则 (3)2.2.设计依据 (4)3.系统总体设计 (4)3.1.系统组成 (5)3.2.系统设计思路 (5)3.3.系统结构 (6)3.4.系统功能 (7)4.系统详细设计 (8)4.1.前端监控点位设计 (8)4.1.1.前端监控点设备要求 (8)4.1.2.前端设备选型 (9)4.2.传输子系统设计 (10)4.2.1.传输方式的类型 (10)4.2.2.电源及控制信号传输 (12)4.3.监控室设计 (12)4.3.1.显示系统设计 (12)4.3.2.数据存储 (12)4.3.2.1.存储架构 (14)4.3.2.2.存储容量计算 (14)1.系统概述随着IP网络或宽带技术的不断发展，采用先进计算机通信技术及图像视频压缩技术为核心的网络化、数字化视频监控系统方案越来越得到人们的广泛使用。
视频监控系统防患于未然，用来实现较周密的外围区域及建筑物内重要的区域管理，减少管理人员的工作强度，提高管理质量及管理效益。
作为现代化管理有力的辅助手段，视频监控系统将现场内各现场的视频图像传送至监控中心，管理人员在不亲临现场的情况下可客观地对各监察地区进行集中监视，发现情况统一调动，节省大量巡逻人员，还可避免许多人为因素。
并结合现在的高科技图像处理手段，还可为以后可能发生的事件提供强有力的证据，有了良好的环境，全方位的安全保障，才能创造良好的社会效益和经济效益。
2.设计原则及依据2.1.设计原则视频监控系统设计时应遵循技术先进、功能齐全、性能稳定、节约成本的原则，并综合考虑维护及操作因素，并将为今后的发展、扩建、改造等因素留有扩充的余地。
本系统设计内容是系统的、完整的、全面的；设计方案具有科学性、合理性、可操作性。
其具有以下原则：●先进性：监控系统的技术性能和质量指标应达到国际领先水平；同时，系统的安装调试、软件编程和操作使用又应简便易行，容易掌握。
海康威视智能小区安防系统解决方案-DVR+综合平台
海康威视智能小区安全防范系统解决方案杭州海康威视系统技术有限公司阅读提示1.归纳了智能小区所涉及的安全防范系统2.具体阐述了防范区域划分及防范重点3.说明了视频监控系统的设计思路和设计方案4.简单描述安入侵报警子系统的设计思路目录1 系统概述 (1)2 设计原则及依据 (2)2.1 设计原则 (2)2.2 设计依据 (3)3 应用特色需求分析 (3)4 安防系统总体规划设计 (4)4.1 系统组成 (4)4.2 系统结构 (4)5 安防系统详细设计 (5)5.1 视频监控系统 (5)5.1.1 系统结构 (5)5.1.2 功能分析 (6)5.1.3 前端监控点设计 (8)5.1.4 传输子系统设计 (9)5.1.5 监控中心设计 (10)5.2 入侵报警系统 (21)5.2.1 系统概述 (21)5.2.2 前端子系统设计 (22)5.2.3 传输子系统设计 (23)5.2.4 控制子系统设计 (23)3.6 综合安防管理系统 (24)智能小区安全防范系统1系统概述近年来，随着生活质量和自身素质的不断提高，人们对住房条件及环境的舒适、便利、安全也有了较高的要求，于此同时，电子信息产业正快速发展并向人们生活的各个领域渗透，为与之相适应，各生活小区纷纷提出了自己的对安防系统需求。
根据小区的特点，对小区实现统一、有序、智能化、网络化的管理，是小区安全防范系统设计与建设的首要问题。
系统设计时运用先进的技术手段，在一定区域范围内警戒可能发生的入侵行为，满足住宅的安全性、居住性、舒适性、耐久性和经济性，为住户提供安全、便捷、温馨的生活环境，为物业管理提供高效、优质的技术手段以有效地进行小区的综合管理。
智能小区的安全防范系统主要包括以下几个部分：1、视频监控系统2、入侵报警系统3、停车管理系统4、可视对讲系统5、在线电子巡更系统6、综合安防管理系统视频监控系统简而言之是通过图像监控的方式对小区的主要出入口和重要区域作一个实时、远程视频监控的安防系统。
海康车辆道闸方案
海康车辆道闸方案随着城市化和汽车普及率的不断提高，车辆管理变得越来越重要。
一种有效的管理方式是安装车辆道闸，以控制车辆出入。
海康威视作为一家专门从事智能交通系统开发的企业，提供了一系列车辆道闸解决方案。
产品概述海康威视的车辆道闸主要包括以下几个方面：控制器、执行器、弹簧装置、光电开关和人机界面等。
控制器可实现对道闸的开放和关闭操作，并且可以提供多种开启方式，比如卡片、二维码、蓝牙、远程开启等。
执行器负责实现道闸的开启和关闭，弹簧装置则用于支持道闸伸缩杆的将道制下降，使道闸伸展出，光电开关则是检测车辆出入的关键设备。
人机界面用于展示车辆信息、实时监控和设备状态。
方案特点海康威视的车辆道闸方案具有以下几个特点：1. 安全可靠海康威视的车辆道闸使用高强度铝合金外壳，可防止恶意破坏和腐蚀。
同时，道闸能够自动调整速度，并有防撞保护功能，能够保障车辆和行人的安全。
2. 智能化管理海康威视的车辆道闸方案可以配合多种管理系统使用，比如停车场管理系统、社区门禁系统等，实现车辆的智能化管理。
此外，产品提供多种无人值守的管理方式，如人脸识别等。
3. 易于安装和维护车辆道闸方案的各个组件都以标准化的方式制作。
安装和调试也相对简单，提高了项目的周期效率。
产品的维护和保养也很方便。
4. 可靠性和稳定性高海康威视的道闸方案采用先进的技术，组成完整开放式系统架构，可以保证系统高可靠性和稳定性。
产品应用海康威视的车辆道闸方案已经广泛应用于停车场、小区、物流园区、工厂等场所。
主要应用场景包括：•停车场道闸：海康威视的道闸方案可根据停车场的具体需求定制，实现车辆的自动收费、计时收费等功能。
•小区出入口管理：可以通过二维码、刷卡等方式控制小区内车辆的进出。
•物流园区道闸：可实现物流园区内货车、货柜车的进出管理•工厂出入口道闸：可以控制工厂内车辆的出入，保障工厂内的安全和管理。
结语海康威视车辆道闸方案以其智能化、安全可靠、易于安装和维护等特点，受到越来越多场所的青睐。
海康威视办公大楼综合安防监控系统解决方案
海康威视办公大楼综合安防监控系统解决方案方案简介——中国系统成在线论坛海康威视大楼综合安防监控系统解决方案,采用先进的高清视频监控技术、智能分析技术、系统集成技术等,为用户提供集视频监控、入侵报警、出入口车辆管理、门禁控制、消防预警等安防子系统于一体的整体解决方案.·背景与挑战近年来,随着社会经济的快速发展,许多金融机构都开始新建新的办公大楼,同时,视频监控技术快速发展,高清监控技术已经非常成熟,但一直受限于网络带宽条件,使得高清监控一直未能在金融行业得到广泛应用.而办公大楼作为本地化的监控单元,不存在远距离传输的问题,网络带宽条件充裕,使得高清监控可以得到实际应用. 另外,在办公大楼内,除了视频监控系统外,还有入侵报警系统、出入口车辆管理系统、门禁控制系统、语音对讲系统、消防预警系统等多个安防子系统,这些子系统在过去大部分均处于各自为政、独立运行的状态,一旦发生紧急事件,无法进行各子系统之间的联动,导致事件处理滞后,严重影响安防效率. 海康威视基于在视频监控领域的丰富经验,紧密结合办公大楼的实际应用需求,推出了一套办公大楼综合安防监控系统解决方案,有效集成各类安防子系统,实现各个子系统之间的联动协同工作,提升安全保卫工作的科技含量和工作效率.·解决方案系统架构办公大楼综合安防监控系统一般分为视频监控系统、入侵报警系统、出入口车辆管理系统、门禁控制系统、消防预警系统等,系统总体架构如下图所示：视频监控系统：全线采用高清网络摄像机,在门口等重要出入口位置,也可根据需要采用高清人脸抓拍机,实现人脸智能识别、抓拍、存储、比对、检索等功能；后端在监控中心采用CVR直存模式,对大楼内的所有视频进行集中存储.入侵报警系统：采用海康自主研发的全新网络报警主机,可同时支持线、网线、GPRS三种传输模式,相比以往的线报警主机,具有延时少、可多中心上传、布线简单等特点；在大楼各重要报警布防点位采用红外双鉴、震动探头、玻璃破碎探头等,对整栋办公大楼实行全方位布防,并通过网络报警主机接入系统；出入口车辆管理系统：在大楼的各个车辆出入口安装出入口控制系统,利用车牌抓拍机抓拍进出车辆的车牌,并与系统内的白名单进行比对,实现内部车辆自动开闸放行,外部车辆须人工检查的功能；另外,在大楼停车场可实现车辆诱导、空余车位显示、反向寻车等功能.门禁控制系统：利用海康威视的门禁产品及门禁系统,实现各个楼层出入口控制、内部人员一卡通权限管理、电梯楼层权限控制等,并与视频监控系统联动,当重要出入口有人进出时,能够联动视频监控系统显示出入口当前状况,进行监管复核.语音对讲系统：在重要出入口位置,安装语音对讲系统,在采用刷卡/刷指纹/输密码等方式通过门禁系统验证后,仍需要监控中心进行远程语音与视频复核,确保出入口进出人员为本人刷卡/刷指纹.系统特点高清视频监控：实现监控无死角,能看清画面中的人脸等关键细节；报警视频联动：当报警触发后,能够立即联动视频监控系统,实现报警视频复核；车辆智能管理：可实现车牌抓拍比对自动开启道闸、车辆诱导、空余车位显示、反向寻车等功能；重要门禁控制：采用门禁系统验证、语音/视频复核外加中心授权开门的机制确保进出人员合规；消防预警联动：大楼发生消防火警时,能联动视频复核,并开启逃生出口的门禁、自动拉响警报.。
出入口控制系统解决设计方案
出入口控制系统解决设计方案本文将提供一个出入口控制系统的解决设计方案，包括系统需求分析、系统架构设计、技术实现方案和系统测试方法。
一、系统需求分析1.安全性需求：系统应能识别和验证入场人员身份，确保只有授权人员能够进入特定区域。
2.实时监控需求：系统应提供对出入口区域的实时视频监控，以便管理人员可以随时监视并处理异常情况。
3.记录和报表需求：系统应能够记录入场和出场的时间、地点和人员信息，生成相应的报表和记录。
4.灵活性需求：系统应支持多种身份验证方式，如卡片、密码、指纹等，以适应不同用户的需求。
二、系统架构设计系统架构包括硬件架构和软件架构两个部分。
1.硬件架构设计：-门禁设备：通过感应卡片、密码或指纹等方式进行身份验证，并控制门禁的开关。
-监控摄像头：用于对出入口区域进行实时视频监控。
-服务器：存储和管理系统的各种数据，包括人员信息、出入记录和监控视频等。
-门禁控制器：用于控制门禁设备的开关和验证过程。
2.软件架构设计：-入场验证模块：负责对入场人员进行身份验证，并返回验证结果给门禁控制器。
-出入记录模块：负责记录每个人的入场和出场时间、地点和人员信息，并生成相应的报表和记录。
-监控模块：负责对出入口区域的视频进行实时监控，并与入场验证模块进行数据交互。
-后台管理模块：提供用户管理、权限管理、设备管理和报表管理等功能。
三、技术实现方案1.身份验证技术：-门禁卡：使用射频识别技术，通过刷卡进行身份验证。
-密码：用户输入预设的密码进行身份验证。
-指纹：通过指纹传感器进行指纹识别，进行身份验证。
2.数据存储和管理技术：-数据库：使用关系型数据库来存储和管理人员信息、出入记录和监控视频等。
-云存储：将关键数据备份到云存储中，以防止数据丢失。
3.通讯技术：-门禁设备和门禁控制器之间使用无线通讯技术，如蓝牙或Wi-Fi。
-门禁控制器和服务器之间使用有线通讯技术，如以太网。
四、系统测试方法1.功能测试：验证系统的基本功能是否正常，包括身份验证、门禁控制、出入记录和报表生成等。
海康解决方案
海康解决方案海康解决方案简介海康威视（Hangzhou Hikvision Digital Technology Co., Ltd.）成立于2001年，是全球领先的视频监控产品和解决方案供应商之一。
公司致力于通过创新技术推动安全行业的发展，为客户提供高质量的安防产品和服务。
本文将介绍海康威视的解决方案，包括智能安防、智慧交通、智能建筑等领域的应用。
海康威视的解决方案基于先进的视频技术和大数据分析，可以帮助客户提高安全性、降低风险，并提升运营效率。
智能安防解决方案海康威视的智能安防解决方案包括视频监控、入侵报警、人脸识别等功能，可以应用于各种场景，如企业、学校、医院、商场等。
通过海康威视的高清摄像机和智能分析软件，用户可以实时监控和录像存储，及时应对安全事件。
其中，人脸识别技术是智能安防解决方案中的重要组成部分。
海康威视的人脸识别系统可以准确地识别人脸特征，实现身份验证、门禁控制等功能。
此外，该系统还可以与其他安防设备集成，实现更智能化的安全管理。
智慧交通解决方案海康威视的智慧交通解决方案利用视频技术和大数据分析，帮助交通管理部门提高交通效率、减少交通事故。
该解决方案包括交通监控、车辆识别、交通信号控制等功能。
交通监控系统通过安装在道路上的摄像机，实时监测路况，检测交通违规行为，如超速、闯红灯等，及时采取相应的措施。
车辆识别技术可以通过识别车牌号码，实现车辆追踪、出入口管控等功能。
交通信号控制系统利用视频分析技术，根据实时交通流量自动调整信号灯的时间，提高路口的通行效率。
智能建筑解决方案智能建筑是将信息技术和通信技术应用于建筑物，实现智能化的管理和控制。
海康威视的智能建筑解决方案基于视频监控技术和大数据分析，可以实现对建筑物的监控、能耗管理、人员定位等功能。
通过安装在建筑物内外的高清摄像机，用户可以实时监控建筑物的各个区域，及时发现异常情况。
能耗管理系统利用大数据分析技术，对建筑物的能耗进行监测和优化，实现节能减排的目标。
海康威视 出入口控制系统解决方案
出入口控制系统解决方案（IS-304XXN/06）杭州海康威视系统技术有限公司2014年03月目录第1章概述1.1 应用背景随着经济建设和社会建设等快速发展，人们的生活方式发生着深刻的变化。
机动车辆和城市的人口大量增加，在诸多因素影响下，导致出入口管理混乱，违法案例呈上升趋势，社会公共安全形势面临着严峻的挑战，这种挑战迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决突出的问题。
出入口控制系统就是顺应这一时代需求的高技术产物。
他不仅可以有效地解决出入口的交通混乱，同时也尽可能地减少车主失车被盗、物品被盗的忧虑。
另外，在技术方面，其高技术性匹配于现有其他智能化系统，具有很好的开放性，易于与其它安防子系统组合成更强大的综合系统，适应多种综合方式的高级管理。
出入口控制系统是上世纪60年代发展起来的安全防范技术，进入九十年代以后，出入口控制应用在国内迅速得到了发展，已成为我国安防领域的一个重要分支。
出入口控制系统发展之初，由于缺乏共同标准，各厂商按照自己的理解和偏好来进行产品的研发和实施，给最终用户的选型、实施和运行带来了很多问题，制约了出入口控制系统的有序发展。
公安部于2002年颁布了《出入口控制系统技术要求》（GA/T394-2002）和《出入口控制系统工程设计规范》（GB50396-2007），对出入口控制系统的技术规范和工程设计规范做了比较详细的规定，统一了技术标准，对出入口控制系统的发展进行规范和指导，促进出入口控制系统行业朝着规范、有序的方向发展。
1.2 现状分析与发展趋势随着城市交通的不断发展，城市内的机动车辆日渐增多，各种机动车辆的停车管理问题迫在眉睫，许多大中型场所都面临着数百辆车的日常保安管理工作。
由于环境限制，对固定车辆和临时车辆的便捷管理成为管理人员迫切需要解决的难题。
研究出入口控制系统现在运行的情况，我们可以知道存在以下问题需要解决：1)IC卡和人工管理等封闭区域车辆被盗被换现象经常发生；2)出入口车辆通行效率低下，上下班高峰期通行时间较长；3)出入口控制系统建设规模和密度不足，一般监控系统存在视场较小、视频质量较低和关键目标不够明确，对静态车辆和人的管控缺乏有效的技术和管理手段；4)出入口控制系统与收费、视频监控、车位诱导、巡更等系统融合上不够，未能综合应用各种数据，更好的发挥出入口控制系统功能；5)传统出入口控制系统经营与管理成本较高。
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出入口控制系统解决方案（IS-304XXN/06）杭州海康威视系统技术有限公司2014年03月目录第1章概述 (7)1.1 应用背景 (7)1.2 现状分析与发展趋势 (7)1.3 出/入口收费工作流程 (9)第2章系统总体设计 (10)2.1 设计依据 (10)2.2 设计原则 (11)2.3 设计目标 (12)2.4 设计思想 (13)2.5 系统架构 (14)2.6 系统性能指标 (14)2.7 系统优势 (16)2.7.1 车辆快速通行 (16)2.7.2 高清图像 (16)2.7.3 一卡一车 (16)2.7.5 解决丢卡争议 (17)2.7.6 系统结构简单稳定 (17)2.7.7 多业务融合 (17)2.7.8 集成度高、利旧性好 (17)第3章系统详细设计 (18)3.1 车辆管控系统 (18)3.1.1 设计思想 (18)3.1.2 系统结构 (18)3.1.3 系统组成 (18)3.1.4 系统功能 (22)3.1.5 系统部署 (25)3.1.6 主要设备选型 (25)3.2 人员管控系统（选配） (39)3.2.1 设计思想 (39)3.2.2 系统结构 (40)3.2.4 系统功能 (41)3.2.5 系统部署 (42)3.2.6 主要设备选型 (45)3.3 网络传输系统设计 (49)3.4 存储设计 (49)3.4.1 数据存储技术比较 (49)3.4.2 存储方式选择 (51)3.4.3 图片存储容量计算 (51)3.4.4 数据存储容量计算 (52)3.4.5 视频存储容量设计 (53)3.4.6 标准出入口容量计算 (53)第4章管理系统设计 (55)4.1 终端软件iVMS-8640-T01功能 (55)4.1.1 系统配置 (55)4.1.2 设备管理 (56)4.1.4 收费管理 (57)4.1.5 车辆管理 (58)4.1.6 布控管理 (58)4.1.7 综合查询 (58)4.2 中心平台iVMS-8640功能 (59)4.2.1 实时监控 (60)4.2.2 运维管理 (60)4.2.3 录像回放 (60)4.2.4 数据查询 (61)4.2.5 车流统计 (61)4.2.6 收费查询 (62)4.2.7 车卡资料 (62)4.2.8 系统配置 (62)4.2.9 车位诱导 (62)第5章数据接入方案 (64)5.1 第三方设备接入 (64)5.2 第三方平台对接 (65)5.3 对接方案图示 (65)第6章系统实际效果 (66)6.1 车辆管控系统效果图 (66)6.1.1 140万像素高清效果（白天） (66)6.1.2 140万像素高清效果（夜间） (66)6.2 人员管控系统效果图 (66)第1章概述1.1应用背景随着经济建设和社会建设等快速发展，人们的生活方式发生着深刻的变化。
机动车辆和城市的人口大量增加，在诸多因素影响下，导致出入口管理混乱，违法案例呈上升趋势，社会公共安全形势面临着严峻的挑战，这种挑战迫使人们去寻找高技术的有效手段去解决突出的问题。
出入口控制系统就是顺应这一时代需求的高技术产物。
他不仅可以有效地解决出入口的交通混乱，同时也尽可能地减少车主失车被盗、物品被盗的忧虑。
另外，在技术方面，其高技术性匹配于现有其他智能化系统，具有很好的开放性，易于与其它安防子系统组合成更强大的综合系统，适应多种综合方式的高级管理。
出入口控制系统是上世纪60年代发展起来的安全防范技术，进入九十年代以后，出入口控制应用在国内迅速得到了发展，已成为我国安防领域的一个重要分支。
出入口控制系统发展之初，由于缺乏共同标准，各厂商按照自己的理解和偏好来进行产品的研发和实施，给最终用户的选型、实施和运行带来了很多问题，制约了出入口控制系统的有序发展。
公安部于2002年颁布了《出入口控制系统技术要求》（GA/T394-2002）和《出入口控制系统工程设计规范》（GB50396-2007），对出入口控制系统的技术规范和工程设计规范做了比较详细的规定，统一了技术标准，对出入口控制系统的发展进行规范和指导，促进出入口控制系统行业朝着规范、有序的方向发展。
1.2现状分析与发展趋势随着城市交通的不断发展，城市内的机动车辆日渐增多，各种机动车辆的停车管理问题迫在眉睫，许多大中型场所都面临着数百辆车的日常保安管理工作。
由于环境限制，对固定车辆和临时车辆的便捷管理成为管理人员迫切需要解决的难题。
研究出入口控制系统现在运行的情况，我们可以知道存在以下问题需要解决：1)IC卡和人工管理等封闭区域车辆被盗被换现象经常发生；2)出入口车辆通行效率低下，上下班高峰期通行时间较长；3)出入口控制系统建设规模和密度不足，一般监控系统存在视场较小、视频质量较低和关键目标不够明确，对静态车辆和人的管控缺乏有效的技术和管理手段；4)出入口控制系统与收费、视频监控、车位诱导、巡更等系统融合上不够，未能综合应用各种数据，更好的发挥出入口控制系统功能；5)传统出入口控制系统经营与管理成本较高。
在面对上面提及的问题时，我们分析了出入口控制系统的发展趋势，主要有以下几点：1)非接触识别技术正成为出入口识别系统的主流，人脸特征识别技术已步入实用阶段，符合识别方式的应用越来越普遍。
2)出入口控制系统的工程设计，越来越强调被控对象以及建筑环境的作用。
在安全级别要求较高的应用场合，目前已经做到整体设计、统一施工。
3)出入口控制系统将与其他安防系统互为补充，并相互渗透与融合，你中有我、我中有你、共同发展。
4)利用出入口控制系统完成日常管理工作的应用需求越来越多，作为从事这一行业的企业，应抓住机遇、不断创新，推动出入口控制行业健康、顺利的发展。
1.3出/入口收费工作流程入口工作流程图出口工作流程图第2章系统总体设计2.1设计依据系统设计依据国家相关法律规章、国家和行业相关标准、相关研究成果等资料进行规划设计，具体如下：建设单位提供的设计要求及相关资料《智能建筑设计标准》 GB/T50314-2006《综合布线系统工程设计规范》GB 50311-2007《综合布线系统工程施工及验收规范》GB/T 50312-2007《安全防范工程技术规范》 GB50348-2004《视频安防监控系统工程设计规范》GB50395-2007《出入口控制系统技术要求》（GA/T394-2002）《出入口控制系统工程设计规范》GB50396-2007《民用建筑电气设计规范》JGJ16-2008《建筑物电子信息系统防雷技术规范》GB 50343-2004；《建筑防火封堵应用技术规程》CECS 154：2003《民用建筑电线电缆防火设计规程》DGJ 08-93-2002其它有关国家及地方的现行规程，规范及标准。
2.2设计原则1)先进性：本系统充分利用科技进步成果，采用当今先进的技术及设备，一方面能充分体现系统具有的先进性水平，另一方面也使得系统具有强大的发展潜力，以便该系统在尽可能长的时间内与需求发展相适应。
2)可靠性：由于本系统是一实际使用的工程，因此其技术和设备又必须是相对成熟的。
本系统在设计时从系统结构、设备选择、产品供应商的技术服务及维修响应能力等方面严格把关，使故障发生的可能性尽可能降低，具有防盗、耐高温、抗寒、散热排风等功能设计，使用的各类电气接线端子、过载、漏电及断路保护装置、避雷装置等装置均符合国家有关电气安全标准要求，保证系统能够可靠地、连续地运行，软件采用模块化、分层隔离的设计思想，充分保证系统的高可靠性。
3)规范性：由于本系统是一个综合性系统，在系统设计和建设初期应着手参考各方面的标准与规范，并且应遵从该规范中各项技术规定，做好系统的标准化设计与管理工作。
4)易维护性：本系统前端设备数量多、种类多，统一采用系统软件平台的集中管理，可实现远程升级、维护和自动校时，易于故障的排除，系统维护简单方便。
5)扩展性：本系统考虑今后发展的需要，系统软硬件应采用模块化设计，因而保证在系统产品系列、容量与处理能力等方面的扩充与换代的可能。
这种扩充不仅充分保护了原有投资，而且具有较高的综合性能价格比。
6)安全性：采取有效的安全保护措施，防止系统被破坏、非法接入、非法访问，系统具有防雷击、过载、断电、电磁干扰和人为破坏等综合安全保护措施。
7)经济性：系统尽量采用性价比高的产品，既能满足实际需要，又可尽量降低费用，同时在系统化的设计过程中，进行优化设计，便于今后维护，大大降低系统费用。
2.3设计目标我们希望通过建设出入口控制系统达到以下核心业务目标：1)实现传统人工管理模式向智能管理模式转变；2)车辆自动放行和提示，提高系统的智能化；3)车牌识别与RFID相结合实现一卡一车，防止换车、换卡；4)更高效的车辆记录和行人记录；5)实时数据比对，实现智能分析、联网布控功能；6)更完善的数据存储和读取性能；7)主要设备通信协议均采用TCP/TP，更高效的与其它系统融合；8)更便捷的工程实施与系统维护。
2.4设计思想出入口控制系统是安全技术防范领域的重要组成部分，是现代信息科技发展的产物，是数字化社会的必然需求，是人们对社会公共安全与日常管理的双重需要，是发展最快的新技术应用之一。
出入口控制系统通常是指：采用现代电子与信息技术，为出入口管控和安全服务的信息化管理系统，对通过出入口的车辆、人员两类目标的进、出进行放行、拒绝、记录和报警等操作的控制系统。
本方案设计的出入口控制系统应用场所包括通常所说的停车场、居民小区、政府机关大院、学校、厂矿企业等有车辆、人员出入的区域。
系统设计时采用先进的设计理念，本着以最经济的投入实现最强大、实用系统的设计目标。
支持IC卡、射频卡、车牌识别等多种配置方式的出入口控制系统，适应各类出入口场景，实现了出入口控制管理高度智能化，有助于解决现在各类出入口管理问题。
自主研发的高清车牌识别系统准确记录识别车牌号码，确保车辆的进出有据可查，进出可控，固定车辆快速通过电动挡车器，加强停车场的高效和安全管理。
自主研发的人脸抓拍系统部署在出入口系统的关键位置加强对进出人员的管理和安全防范。
系统在设计上充分考虑开发的体系架构，采用设备代理的方式方便第三方厂家设备的接入，可以灵活的与原有系统或设备进行对接，管理软件与第三方平台通过Web Service 接口完成交互，具有高度的多业务功能融合能力。
系统管理软件同时具有视频监控功能，可以将出入口控制系统与视频监控系统无缝结合的在一个统一的管理软件下管理。
2.5系统架构系统架构2.6系统性能指标2.7系统优势2.7.1车辆快速通行系统采用具有极高的车牌识别率的高清车牌识别技术，可确保固定车辆准确识别、快速通行，提高出入口控制系统工作效率和提高固定用户体验感。