混凝土拌和站建设标准
拌和站标准化建设规范
拌和站标准化建设规范1.1 拌和站建设1.1.1 每个合同段所有用于桥梁、隧道（不含初支喷射混凝土）、通道涵洞等永久工程所采用水泥混凝土必须进行集中拌和。
1.1.2 拌和站建设应参照3.8条规定。
水泥混凝土拌和站占2。
地面积不宜少于10000 m拌和站场区设计应综合考虑，合理划分拌和作业区、1.1.3材料计量区、材料堆放区及运输车辆停放区。
拌和站内场地应符合下列规定：1.1.4厚碎石或选用厚度不小）站内场地宜设置不小于a15cm水泥混C20采用不小于石灰改善土，10cm厚的30cm于的5% 凝土进行硬化。
15cm）站内行车道的基础应碾压密实，宜设置不小于b石灰改善土，采用5%的厚碎石垫层或选用厚度不小于30cm 水泥混凝土进行硬化。
C2015cm不小于厚的、重型车辆行车便道基础应）大型作业区（如拌和站）c碾压密实，宜设置不小于20cm厚碎石，或选用厚度不小于40cm的5%石灰改善土，采用不小于20cm厚的C20水泥混凝土进行硬化。
1.1.5 集料仓建设应符合下列规定：a）砂石集料仓应按待检区和已检区设置，料仓的大小、数量应根据工程需要合理设置。
b）砂石集料仓应设置防雨棚，防雨棚下部应采用钢结构，棚顶采用彩钢瓦，四周应有围护，能遮挡雨雪，棚高不小于7.5m。
防雨棚设计须充分考虑到雨雪和强风的影响，应有足够的强度和刚度。
c）料仓之间应采用砌墙体或水泥混凝土墙体隔开，顶宽不小于30cm，高度以集料不串料为原则，但不小于180cm，墙体采用水泥砂浆抹面，墙体端部设置黄黑警示标线；仓内地面应设不小于4%的单向排水坡，不得积水；仓外应设置排水沟，排水沟宽度不小于20cm，深度不小于20cm，沟顶宜用格栅网覆盖。
搅拌机料仓及配料斗上方需搭设防雨棚，配料斗棚高1.1.6 度以满足装载机作业为宜，防雨棚应采用钢结构，棚顶采用彩钢板。
1.1.7 原材料管理应符合下列规定：a）散装水泥、粉煤灰应使用储存罐储存，不同厂家、品种、标号、批次应分罐保存，严禁混装。
混凝土拌合站建设规范
混凝土拌合站建设规范一、前言混凝土拌合站建设规范主要对混凝土拌合站的设计、建设、运营及维护等方面进行规范，旨在保障拌合站的安全性、高效性以及环保性。
本文将从以下几个方面对混凝土拌合站建设规范进行详细介绍。
二、建设地点的选定1. 建设地点应符合城市、县、区规划和环保要求。
2. 建设地点应与主要建筑物和道路保持一定的距离，避免引起噪音和粉尘污染。
3. 建设地点应具有良好的水、电、气等供应条件，并要求有较好的排水系统。
4. 建设地点应尽量远离居民区和敏感点，以减少对周围环境的影响。
三、建设设计要求1. 设计应符合国家相关标准和规范要求。
2. 设计中应考虑到生产效率、能源消耗、安全性等方面的问题。
3. 设计中应合理设置道路、排水系统、储料仓等设施。
4. 设计中应充分考虑环保问题，采取有效措施减少粉尘、噪音、废水等污染物排放。
5. 设计中应考虑到人性化方面的问题，如员工休息室、卫生间等。
四、设备选型及安装要求1. 设备的选型应符合相关标准和规范要求，且应具有较高的生产效率和稳定性。
2. 设备的安装应符合安全要求，且应按照厂家提供的安装说明进行安装。
3. 设备的维护保养应按照厂家提供的维护保养手册进行操作。
4. 设备的检测应按照国家相关标准进行，且应定期进行检测。
五、生产流程及安全管理1. 生产流程应符合国家相关标准和规范要求。
2. 生产过程中应按照安全要求进行操作，严禁超负荷运行和超时工作。
3. 生产过程中应对生产环境进行监测，及时发现并处理异常情况。
4. 生产场所应设置明显的安全标识，对员工进行安全教育和培训。
5. 生产过程中应采取有效措施，保证混凝土质量。
六、环境保护要求1. 生产过程中应采取有效措施减少粉尘、噪音、废水等污染物排放。
2. 废水应进行处理，达到排放标准。
3. 废弃物应分类收集和处理，避免对环境造成不良影响。
4. 废气排放应符合国家相关标准和规范要求。
七、总结混凝土拌合站建设规范对于保障混凝土拌合站的安全性、高效性以及环保性有着重要的意义。
拌和站及场站布置标准化建设要求
5.1 拌和站5.1.1 一般规定1一个标段根据混凝土工程量、地形、施工便道及混凝土运输距离可设一个或两个（每个拌合站都必须满足标准化要求）大型拌和站2 拌和站设置尽量靠近主体工程施工部位，减少拌和料的运输距离；尽量远离居民区、学校等敏感地带，减少对周边的干扰。
3承包人须在限期内完成拌和站建设，建设内容包括围墙、排水系统、水、电、场区内道路、场地、功能分区及拌和楼等。
蒸汽养生所用锅炉、管线、用电、消防等设施提前规划并安装预埋。
4 拌和设备拌和能力满足施工需要，保证在施工高峰期拌和料不间断供给。
同时，配备足够的水泥混凝土搅拌运输车、混凝土泵车等机械设备。
5 每个标段段所有用于桥涵工程的混凝土采用具有自动计量功能的拌和设备集中拌和。
严禁使用小型拌和设备生产混凝土。
6 拌和站由项目部直接管理，不得分包、转包给其他单位或个人。
7 使用商品混凝土须经监理人审查、发包人批准，并明确发包人和监理人对商品混凝土的具体管理、监理措施和相关责任人。
8 拌和站所有的安装设备设置不低于C30水泥混凝土基座，保证安装设备稳定、牢固；必要时，采取桩基础或扩大基础基座，以及设风缆拉绳等防倾覆措施。
大型设备的安装提前要有规划及设计并报筹建处验收。
5.1.2 场地建设1 封闭式管理。
封闭式管理。
拌和站四周要设置砖砌围墙（24墙，高1.85m，内外砂浆抹面，刷白色涂料，写项目部驻地精神文明标语）或绿色金属隔离栅围栏（高速公路标准），设置10m宽一扇推拉栅栏铁门（门跺高2m，门高1.5m、门跺两边设置斜墙，斜墙上写标语）门跺上挂钢质白色门牌（公司简称+拌合站）效果图如下：2 合理分区。
拌和站综合考虑施工生产情况，合理划分生活区、拌和作业区、材料区及设备停放区等。
生活区和其它分区用砖墙等隔开。
拌合场站与施工现场如果有劳务队伍，宿舍规划要与场站整体协调，劳务队用房标准严格执行标准化建设，材质采用岩棉，平顶蓝色屋顶，宿舍及走道要干净整齐，清洗衣物有固定点晾晒；劳务队伍宿舍外用砖墙（24墙、1.85m高、墙体涂白色涂料并写标语）与拌合场站隔开。
标准化混凝土拌合站
标准化混凝土拌合站第一节总体要求1.1 涵盖全过程混凝土拌与站的管理牵扯到物资、设备、试验、技术及作业工班等各个方面，要实现拌与站精细化、系统化管理，务必建立一套完整的规章管理制度，做到凡事有章可循。
拌与站管理制度应表达安全、质量、环保、材料管理、施工工艺、设备工装等各个方面，涵盖从原材料进场验收、设备管理、生产过程操纵、施工检测到混凝土运输、数据统计分析的施工全过程。
1.2 贯彻执行三大标准1技术标准：拌与站的技术条件以GB/T10171-2005《混凝土搅拌站》为基本标准。
同时公司针对标准化搅拌站要求，制定了《搅拌站技术要求》，参建单位须认真贯彻执行有关技术标准。
公司鼓励施工企业根据自己的技术与管理优势，建立更高标准的先进的搅拌土拌与站。
2管理标准：公司根据铁道部下发的有关文件，以标准化管理为准绳，补充完善制定了《搅拌站信息化管理要求》与《工地拌与站验收办法》等项管理制度。
公司的规章制度是对各参建单位的统一要求，各参建单位要根据自己的工作内容与职责，对铁道部与公司的管理制度、标准进行细化量化，形成自己的管理制度。
3作业标准：拌与站须遵守国家与铁道部公布的各类质量验收标准，严格按质量标准进行施工作业与检验操纵。
同时拌与站原材料进场验收，计量精度操纵，搅拌运输工艺，混凝土质量检验等作业程序还要满足公司制定的《混凝土与砌体工程质量操纵手册》的有关要求。
1.3 严格考核考核是标准化管理的重要内容，没有考核的管理是无效管理。
推进拌与站标准化管理务必建立严格的目标管理体系与考核制度。
要制定标准化管理考核标准，考核标准要细化、量化内部工作目标，考核制度具有可操作性。
1.4 注重落实、闭环管理1各项制度均应有清晰的落实措施，职责分明。
要切合本拌与站的实际情况，制度的内容具体，有可操作性。
2管理制度务必表达闭环管理。
每个作业环节与工艺过程、每一个违犯标准化管理问题都应留有过程操纵的完整记录，对出现的问题有整改结果，闭环销号，做到拌与站的整个管理及作业过程能够实现可追溯性。
水泥混凝土拌和站建设规范标准
拌和站场地地基处理先清表整平碾压。根据现场实际情况，底层填筑一定厚度毛渣碎石，碾压后场地为方便排水，拌合站生活区、试验室、生产区及粉罐位置均进行放坡处理；料仓区域按照2%坡度进行放坡处理。
根据拌和站平面布置图，由测量人员测量出拌和站场地平面位置、标高，并用白灰标记。利用推土机，挖掘机及自卸车配合，对场地范围内垃圾、废土等进行处理，对清理出来的含有植物根系的地表土和腐殖土集中妥善存放在就近的边界处，并统一运至弃土场，严禁填埋在填筑范围内以致场地下沉。
2.3普通混凝土
普通混凝土：是指以水泥为胶结材、砂石为粗细集料,按一定组成配合，经密实成型和凝结硬化后形成的干表观密度为1950～2500kg/m3的混凝土材料。
2.4胶凝材料
胶凝材料是指通过自身的物理化学作用，由可塑性浆体变为坚硬石状体的过程中，能将散粒或块状材料粘结成为整体的材料，亦称为胶结材料。根据化学组成的不同，胶凝材料可分为无机与有机两大类。石灰、石膏、水泥等工地上俗称为“灰”的建筑材料属于无机胶凝材料；而沥青、天然或合成树脂等属于有机胶凝材料。
1qnjg0022016宁波交通工程建设集团有限公司企业标准水泥混凝土拌和站建设标准2016xxx发布2016xxxx试行宁波交通工程建设集团有限公司发布为推行现代化工程管理强化质量及安全控制措施规范企业施工现场秩序增强企业竞争能力展示企业市场形象在浙江省高速公路施工标准化管理实施细则及交通部髙速公路施工标准化技术指南的基础上结合企业实际情况及施工现场需要组织编制水泥混凝土拌和站建设标准旨在规范混凝土拌和站管理推进公司混凝土拌和站建设和管理工作走向标准化规范化程序化确保混凝土拌和站建设安全适用经济合理
根据现场实际情况，场地底层开挖至一定深度，用碎石渣翻填使场地地基密实。场地底层填筑一定厚度碎石渣，填完用压路机分层碾压3-5次。先从一侧边缘开始，逐渐压至中心，再从另一侧边缘同样压至场地中心，即为一遍静压，碾压以后，应再仔细检查平整度和标高，即时修整。场地各区域按规定坡度放坡处理，整平压实。填完后场地硬化处理。
混凝土协同拌和站建设标准
混凝土协同拌和站建设标准一、前言混凝土协同拌和站是一种集中式混凝土生产设备，它通过混凝土搅拌车运输混凝土到工地上进行施工。
混凝土协同拌和站的建设标准对于确保混凝土质量、提高生产效率、保护环境等方面都有着重要的意义。
本文将从建设标准的角度，全面详细地介绍混凝土协同拌和站的建设标准。
二、建设选址标准1. 土地面积：混凝土协同拌和站的选址应具备足够的土地面积，以满足生产、存储、维修等需要。
一般来说，需要的土地面积应该在5000平方米以上。
2. 交通条件：混凝土协同拌和站的选址应考虑交通便利程度，以方便原材料、混凝土搅拌车等物资的运输和交付。
3. 环保要求：混凝土协同拌和站的选址应远离居民区、水源地等敏感区域，以减少对周边环境的污染。
三、建筑布局标准1. 原材料库房：原材料库房应建在混凝土协同拌和站的正南方或西南方，以充分利用自然光线和光照效果，并且方便原材料的进出。
2. 混凝土搅拌塔：混凝土搅拌塔应建在混凝土协同拌和站的北部或东北部，以减少太阳直射和影响搅拌车的通行。
3. 办公室：办公室应建在混凝土协同拌和站的东南或正东方，以便于办公人员观察整个站点的运营情况。
四、设备选型标准1. 搅拌机：混凝土协同拌和站应选用质量可靠、噪音小、维护方便的搅拌机，以确保混凝土的搅拌质量。
2. 输送泵：混凝土协同拌和站应选用功率适中、输送距离远、噪音小、维护方便的输送泵，以确保混凝土的输送质量。
3. 控制系统：混凝土协同拌和站应选用自动化程度高、稳定可靠、易维护的控制系统，以确保混凝土生产的精确度和生产效率。
五、安全标准1. 员工培训：混凝土协同拌和站应对员工进行必要的安全培训，以提高员工安全意识和应急处理能力。
2. 设备维护：混凝土协同拌和站应定期对生产设备进行检查和维护，确保设备的运行安全可靠。
3. 环境保护：混凝土协同拌和站应对废水、废气等进行有效处理，防止对环境造成污染。
六、经济效益标准1. 生产效率：混凝土协同拌和站应保证生产效率，提高混凝土生产量，降低生产成本。
拌合站标准
砼拌合站建设的规范要求1、各原材料应有明显的材料标识牌，牌上应详细地反应材料名称、生产厂家、规格、出厂日期、出厂批号、进场数量、进场日期、检验日期、检验（委托）编号、取样试验人、监理见证人、存放场地名称、拟用部位、目前的检测状态等，并应认真建立各种原材料进场登记台帐。
2、各作业区场地必须全部进行地基加固处理，并以10~15cm厚的砼进行硬化。
3、作业区必须保证排水畅通，在场地内适当设置坡度，在场地旁边设置排水沟，并设置盖板，严禁原材料堆放场地积水。
4、水泥库房的建设必须采用砖或片石砌筑，顶部采用防水材料吊顶，水泥堆放时应设离地面高30cm以上厚度的架空层，防止水泥受潮及漏雨，水泥库的设置应满足材料循环出库，袋装水泥堆码高度不得超过15包。
6、粗细骨料应按不同规格及品种进行分类堆放，并以1.5m左右高度的三面墙分仓隔开，其库存数量必须能满足施工工程量的需要，且要预留进出料口，并将待检与已检材料分隔开来。
7、各种材料堆旁边均应放置试验样品盒，并放置合格的样品，以满足后期进料与样品进行对比的需要。
8、所有施工拌合站建设规模及生产能力均应结合工程实际需要进行合理布局、综合规划，并应将此计划方案上报监理站审批。
9、拌合站施工用水质必须经试验分析，确保其质量符合工程用水质量标准。
10、拌合站各拌合物（含水泥、粉煤灰、粗细骨料、水及外加剂等）必须达到自动计量的要求，严禁人工手工计量，其电脑程序计量系统及各种计量用容器、量具等必须经国家技术监督部门标定后方许使用，拌合楼上必须挂有砼配合比施工牌，其内容必须反应当天当班的实际施工比例。
11、拌合站进料斗必须满足配合比中各分级砂石料规格的需要，至少分设三个料斗，严禁将大小碎石混合送料。
12、砼运输车辆应根据实际情况配备足够，同时建设固定的集中停放区域。
13、作业区房屋建设应集中统一，其房屋门口均应设置标识牌，生活卫生房屋应贴瓷砖并能保证卫生质量，并要求种植花草美化环境。
拌合站标准化建设.doc
拌合站标准化建设要求具体要求如下：1、拌合站应采用封闭式管理，四周设围墙，入口设置彩门和值班室。
2、拌合站应合理划分拌合和作业区、材料计量区，材料库、运输车辆停放区、试验区、集料堆放区及生活区，内设洗车池（洗车台）、污水沉淀池和排水系统。
3、拌合站场地面积、拌合机组配置要求如下：拌合类型占地面积最低配置混凝土拌合站5000㎡1个拌和机（4个单罐不小于100水泥、掺合料罐、4个集料仓）4、场地，堆料区、加工区硬化处理、主要运输道路采用不小于20cm厚C25砼硬化，四周设排水沟，确保排水良好。
5、拌合站及罐体应成为一体，并安装缆绳和避雷设施，所有罐体应喷涂成统一颜色，并绘制高速公路项目名称及施工单位简称，两者竖向平行绘制，颜色采用白底蓝字，字体醒目。
6、原材料堆放要求：a、砂石料堆放按级配要求，不同粒径、不同品种分场存放，每区醒目位置设置材料标识牌，挡墙采用不小于30cm厚砼或者不小于60cm的浆砌片石隔墙分割，隔墙高度不小于2.5m，确保不串料。
碎石储料仓的走向宜与拌和楼冷料仓的排列平行一致，并预留一定空间方便机械上料。
b、储料场地面应进行硬化处理。
料仓底应高于外部地面，修筑成外顺坡（不小于3%)，并在料仓口设置水沟，防止积水。
c、储料仓设置顶棚，禁止太阳直射或雨淋，顶棚采用轻型钢结构，高度应满足机械设备操作空间（一般不小于7m），并满足受力、防风、防雨、防雪要求。
d、所有拌和机的集料仓设置防雨棚、设置隔板、隔板高度1m，确保不串料。
e、集料水洗设备2套f、不小于8m³砼罐车8台7、拌合设备具体要求：a、单机生产能力不小于100m³/hb、拌合设备采用质量法自动计量，水、外加剂全部采用自全动电子称量计量，（专项条款：必须使用可自动计量且有逐盘打印功能的拌合设备，外加剂必须有单独的计量称重装置）禁止采用流量或人工计量方式，具备电脑控制及打印功能。
减水剂罐体应加设循环搅拌水泵。
c、拌合站计量设备需通过当地有权部门标定后方可使用，使用过程中应不定期进行复检，确保计量准确。
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混凝土拌和站建设标准
根据京沪高速铁路高性能混凝土标准要求，确保高性能混凝土拌合质量，满足工程施工中混凝土的及时、连续、可靠供应、及本单位的具体要求制定本标准。
本标准适用于中铁二局京沪高速铁路项目经理部新建拌和站.
一、基本设施
1.1拌和站应建设在紧邻施工现场，交通、水电便利处，且要
尽量远离居民区。
1.2拌和站必须砌筑围墙围护。
1.3拌和站必须有独立的水源供应系统。
1.4拌和站必须有备用电源。
1.5拌和站应设置生产区（原材料储存区、搅拌区、停机区）、
办公区（实验室、会议室、资料室、办公室）、生活区（宿舍、食堂、澡堂）。
1.6拌和站必须配置消防设施。
1.7拌和站场区内及进出场道路必须硬化。
二、生产设备、设施配置
1、拌和设备配置
1.1拌和站必须安装两台及以上搅拌机。
1.2每台搅拌机搅拌能力为120立方米/小时。
1.3拌和机的运转、计量、记录必须使用计算机进行控制。
1.4拌和机的骨料配料斗不少于4个。
2、原材料储存设施
2.1砂石料储存仓不少于6个，料仓设围墙围护，相邻料仓之间砌墙隔离。
2.2砂石料仓地面必须用混凝土硬化，上方设防晒、防尘、防雨、保温棚。
2.3每台拌和机配置粉体材料储存罐4个，每个粉罐容量不小于100吨。
2.4拌和站必须设置液体材料储存池，每个储存池容积不小于2立方米。
2.5拌和站应具有搅拌用水供应系统，必须设置搅拌用水水池至少一个，水池容积不小于100立方米。
2.6配套设备
3、试验室
3.1试验室的工作面积不小于120平方米，养护室面积不小于30平方米，办公室面积不小于24平方米。
3.2试验室配备试验设备必须满足京沪高速铁路高性能混凝土试验检测要求，且采用数字化的一流设备。
4、办公设施
4.1拌和站应建办公室不少于2间，会议室1间，资料室1间，配置必要的办公用具设施。
4.2拌和站应配备生产调度指挥车辆。
5、生活设施
5.1拌和站应建生活房屋若干，职工住宿面积应不小于6平方米/人，食堂操作间不小于20平方米，餐厅不小于30平方米。
6、消防环保设施
6.1拌和站必须配置消防灭火器、设置消防池，配备消防锹、消防桶和灭火砂，预防电器火灾或其他意外火灾。
6.2拌和站必须设置良好的排水系统，设置洗车台、污水沉淀池。