高速切削摩擦学研究
高速铣削加工中的刀具磨损特性研究

高速铣削加工中的刀具磨损特性研究近年来,随着制造业的发展,高速铣削加工技术逐渐成为工业制造领域中不可或缺的一环。
而对于高速铣削加工来说,刀具的磨损特性是一个重要的研究方向。
本文将探讨高速铣削加工中刀具磨损的特性,并对其影响因素进行分析。
高速铣削加工中,刀具磨损的特性与切削力、刀具材料、切削参数等因素密切相关。
首先,切削力是刀具磨损的一个重要指标。
随着切削速度的增加,切削力也会随之增加,从而增加刀具的磨损。
这是由于高速下切削力的增加导致刀具与工件的摩擦力增加,从而造成刀具表面的磨损。
其次,刀具材料对磨损特性也起着重要作用。
如今,常见的刀具材料有硬质合金、陶瓷、涂层等。
硬质合金具有较好的韧性和耐磨性,适合用于高速铣削加工。
而陶瓷材料由于其优异的高温抗氧化性能和硬度,在一些特定的高温、高速条件下更适用。
此外,涂层也可提高刀具的硬度和抗磨性,延长其使用寿命。
另外,切削参数的选择对刀具磨损也具有重要影响。
切削速度、进给量和切削深度是常见的切削参数,它们的选择应根据具体工况和工件材料加以合理调整。
过高的切削速度和进给量会导致刀具表面过度磨损,加剧刀具切削面的磨损。
而过大的切削深度容易引起刀具的断裂和剥落,从而影响加工质量。
此外,润滑方式也对刀具的磨损特性产生一定影响。
传统的润滑方式包括干摩擦和润滑剂润滑。
干摩擦往往会引起高温和摩擦热量的积累,进而加剧刀具的磨损。
而润滑剂的使用可以有效减少摩擦热量和摩擦力,从而降低刀具的磨损。
此外,润滑剂还能降低刀具与工件间的摩擦系数,提高加工表面的质量和精度。
最后,刀具消耗的监测和控制也是对刀具磨损特性研究的重要方面。
刀具消耗监测可以通过在线传感器实时监测刀具的磨损情况,从而及时判断刀具的寿命并主动进行更换。
同时,合理的刀具消耗控制也能降低生产成本和提高生产效率。
综上所述,高速铣削加工中刀具磨损特性的研究十分重要。
通过探索切削力、刀具材料、切削参数、润滑方式以及刀具消耗监测和控制等方面的因素,可以为实际生产中刀具的选择和使用提供一定的参考依据。
超高速切削加工及刀具设计与磨制技术研究

超高速切削加工及刀具设计与磨制技术研究引言:随着制造业的发展和技术进步,生产领域对于加工速度和效率的需求日益增加。
超高速切削加工作为现代加工技术中的重要一环,具有提高生产效率、降低成本以及保持零件精度等优势。
而刀具设计与磨制技术则是超高速切削加工的关键。
本文将对超高速切削加工及刀具设计与磨制技术进行研究。
超高速切削加工的概念与特点:超高速切削加工是指在高速旋转的刀具和工件之间进行切削,切削速度高于传统切削加工的一种加工方式。
该技术的主要特点有以下几个方面:1. 高转速:超高速切削加工使用的刀具在高速转动时,能够有效降低切削力和热量的产生,从而减少切削阻力。
2. 小径向切削深度:超高速切削加工的切削深度相比传统切削加工要小。
这是为了保证刃口的冷却和润滑,以避免刀具过热和磨损。
3. 切削速度快:超高速切削加工的切削速度要大于1500 m/min。
高速的切削速度加快了切削过程,从而提高了生产效率。
刀具设计与磨制技术的研究:1. 刀具材料的选择:超高速切削加工对刀具材料的要求非常高。
常见的刀具材料有硬质合金、陶瓷和CBN。
硬质合金具有优良的耐磨性和强度,适用于一般的切削条件;陶瓷刀具具有良好的热稳定性和抗磨性,适用于高温和高切削速度的条件;CBN刀具具有优异的硬度和磨损抗性,适用于加工高硬度材料。
2. 刀具结构的设计:刀具结构的设计对超高速切削加工有着重要的影响。
合理的刀具结构可以减少振动和热变形,提高切削精度和表面质量。
常见的刀具结构有单刃刀、双刃刀和刀具带等。
3. 刀具磨制的工艺:刀具磨制是刀具制造的一个关键环节。
超高速切削加工要求刀具具有良好的刃口质量和精度。
刀具磨制的工艺包括粗磨、精磨和刃磨等。
其中,精磨和刃磨是保证刀具表面光洁度和刃口质量的重要过程。
超高速切削加工的应用前景:超高速切削加工技术在模具制造、航空航天、汽车制造等领域有着广泛的应用前景。
1. 模具制造:超高速切削加工可以提高模具加工的效率和精度。
高速切削摩擦学研究

Ke r s hg p e ut g fci ; erlbi t n ywod : i s dct ;r t n w a;u r ai h e n i io c o
0 引 言
金属 切削加 工 的过程 可 以归 结为 切 削物 ( 刀具 、
理解 高速 切 削 中 的摩 擦 学 是 非 常 重 要 的。近 几 年 ,
国 内外 对 高速切 削过 程 中刀具 的摩 擦 特 性及磨 损做 了大量 的研究 工 作 。高 速切 削 摩擦 学 的研 究方 法 主 要 有切 削试 验 法 、 数值 解 析法 以 及有 损 和 破 损 , 料 的力 学 特性 、 刀 材
1 高速 切 削过 程 中 的摩 擦
1 1 刀具 . 屑摩擦 . 切 在传 统 的低 速 切 削 中 , 擦 主要 发 生 在 刀具 后 摩 刀面 , 刀具前 刀 面起 作用 的主要 是 库 伦摩 擦 , 在 在 而 高速 切削过 程 中 , 由于 切 屑 沿 刀 具 前 刀 面 的 流 出 速 度 、 屑接 触压 力和 温度 大幅 提 高 , 前 刀 面和 切屑 刀 使
润 滑 条 件 和 不 同 的 切 削 环 境 对 刀具 和 工件 的 影 响 。展 望 了高 速 切 削摩 擦 学 的 发 展 方 向 。 关 键 词 : 速 切 削 ; 擦 ; 损 ; 滑 高 摩 磨 润
中 图 分 类 号 : G 0 . ; HI 7 1 T 5 6 1 T . I 文献标 识码 : A
磨粒 等 ) 被 切 削 物 的剪 切 、 压 、 形 等 引起 的剧 对 挤 变
烈摩 擦和 磨 损 的 过 程 。高 速 切 削 过 程 中产 生 的 高 温、 高压和大 变形 使 得 刀 具 和工 具 之 间 的摩 擦 学 特 性与 传统 的切削 过程 中的摩 擦学 特性 具有 明显 的区 别 。高速切 削摩擦 学 不仅 研究 刀 具 和工 件 之 间 的相
高速切削典型难加工材料刀具摩擦与磨损机理研究现状

s a c o r s ft e fito h r ce si fto — h p it ra e t sp p rp o i e n o e ve o h o lwe r e r h pr ge so h rcin c a a tr tc o o lc i n e c i f hi a e r v d sa v r iw ft e to a
第 l 6卷
第 6期
哈 尔 滨 理 工 大 学 学 报
J URNA F HA I UNI RST F S I NC D EC O L O RB N VE I Y O C E E AN T HNOL OGY
Vo . 6 No 6 11 . De . 2 l c 01
温度 高、 工件 材料 与 刀具 亲和 力 强 , 具 磨损严 重 , 工效 率低 , 于典 型的 难加 工材料 . 对 这 类 1 7 加 属 针
典型难加工材料 中刀具摩擦与磨损严重的问题 , 在论述 高速切 削刀 一 屑接触 区摩擦特性研 究现状 的基础 上 , 分析 了刀具 磨损机 理 、 刀具切 削性 能、 以及 冷却 润滑 对刀具 摩擦 磨损行 为 的影响 , 总结 了
.
we rmo e i g a d ln .Th r s e to o rc in a d we rb h vo n h g s e d c ti i c l.o c tmae a sp e — e p o p c ft lfito n a e a iri ih—p e u t d f u tt — u tr li r s o ng i i
21年 1 01 2月
高速切削典型难加 工材料 刀具摩擦与磨损机理研 究现状
郑 敏 利 , 范依 航
( 哈尔滨理工大学 机械动力工程学 院 , 黑龙江 哈尔滨 10 8 ) 5 0 0
高速金属切削的摩擦分析及有限元模拟

-T r - Tr
式中: A、B、 n、 C、D、E 和 m 是由材料自身决定的
子表示:
常数; Tm 为 材料 的熔 点; T r 为室 温; T 为工 件 的瞬
f ( x ) = p 当 n ( x ) p, 0< x lp
( 2 a) 时温度; 为应变; 为应变速率。
f ( x ) = n ( x ) 当 n (x ) < p, lp < x lc ( 2b) 式中: f 为摩 擦 剪切 应力; p 是 工件 材 料的 剪切 强
刀刃倒角半径0012mm切削宽度1mm摩擦模型41库仑摩擦模型根据库仑摩擦定律r为了确定合适的摩擦因数作者应用平均摩擦因数法即通过试验得出多组切削力f和吃刀抗力f代入式46可得出相应的摩擦因数最后将所得的摩擦因数取平均值作为最终的摩擦因数
2007年 1月 第 32卷 第 1期
润滑与密封
LUBR ICAT ION ENG INEER ING
结摩擦区内, 摩擦 剪切应 力恒定; 在滑移 摩擦 区内, 摩擦因数恒定。前刀面上的摩擦剪切应力可由以下式
变、应变率和温度的函数。本研究使用的材料本构方
程为修改的 Johnson-Cook经验模型 [5] :
= (A + B n ) 1+ C ln (D - ET* m )
(3)
其中 T*
=
T Tm
表 2 切削工艺参数
进给量
0 075 mm
刀具后角
15 3
切削速度
300 m /m in 刀具前角
-7
刀刃倒角半径 0 012 mm
切削宽度
1 mm
根据库仑摩擦定律 f (x ) = n ( x ), 为 了确定合 适的摩擦因数 , 作者应用平 均摩擦因数 法, 即通过
高速切削加工工艺参数与刀具磨损机理

高速切削加工工艺参数与刀具磨损机理高速切削加工工艺参数与刀具磨损机理是现代制造业中的关键研究领域,它们直接影响到加工效率、产品质量以及生产成本。
本文将探讨高速切削加工工艺参数的优化以及刀具磨损机理的分析,以期为制造业提供理论指导和实践参考。
一、高速切削加工工艺参数概述高速切削加工技术是一种先进的金属切削技术,它通过提高切削速度来实现高效率和高质量的加工。
这种技术在汽车、航空、模具制造等行业中得到了广泛应用。
高速切削加工工艺参数的优化是实现高效加工的关键,包括切削速度、进给速度、切削深度、刀具材料选择等。
1.1 高速切削加工的优势高速切削加工技术具有以下优势:- 提高生产效率:由于切削速度的提高,单位时间内可以去除更多的材料,从而缩短加工时间。
- 改善加工表面质量:高速切削可以减少切削力和切削温度,从而减少加工表面的毛刺和烧伤。
- 提高加工精度:高速切削过程中的振动较小,有利于提高加工精度。
- 减少刀具磨损:高速切削可以减少刀具与工件的接触时间,从而降低刀具磨损。
1.2 高速切削加工工艺参数高速切削加工工艺参数主要包括以下几个方面:- 切削速度:切削速度是影响高速切削效率和质量的关键参数,需要根据材料特性和刀具材料进行合理选择。
- 进给速度:进给速度影响切削的连续性和表面粗糙度,需要与切削速度相匹配。
- 切削深度:切削深度影响切削力和刀具的耐用度,需要根据工件材料和刀具强度进行选择。
- 刀具材料:刀具材料的选择直接影响切削性能和刀具寿命,常见的刀具材料有硬质合金、陶瓷、石等。
二、刀具磨损机理分析刀具磨损是高速切削加工中不可避免的现象,它会影响加工质量、生产效率和刀具成本。
研究刀具磨损机理对于延长刀具寿命、提高加工效率具有重要意义。
2.1 刀具磨损的类型刀具磨损主要包括以下几种类型:- 磨料磨损:由于切削过程中工件材料中的硬质点与刀具表面接触,导致刀具表面逐渐磨损。
- 热磨损:高速切削过程中产生的高温会使刀具材料发生热软化,从而加速磨损。
高速金属切削的摩擦分析及有限元模拟

Fr iction Ana lysis and F in ite Elem en t S i m ula tion s of H igh2speed M eta l Cuttin g
W a ng X iao Lu S hub in Gao C hua nyu
( J iangsu U niversity, Zhenjiang J iangsu 212013, China)
表 1 工件与刀具的材料特性
泊松比
013 0122
- 1 - 1 比热 / (J ・ kg ・ ℃ )
热传导率 / (W ・ m
5115 120
- 1
- 1 ・ ℃ )
热膨胀系数 / ( × 10
- 6
- 1 ℃ )
470 34313
113 ( 425 ℃) 114 ( 650 ℃) 512
3 切削模型
收稿日期 : 2006 - 06 - 19 作者简介 : 王霄 ( 1964 —) , 男 , 博士研究生 , 副教授 , 主要研 究方向 : 微造型及性能数值模拟 , CAD /CAE /CAM , 虚拟样机 技术等 1 E 2 mail: wx@ ujs1 edu1 cn1
在早期的切削加工分析中 , 普遍采用传统的库仑 摩擦理论 , 其认为前刀面上摩擦剪切应力与正应力成 正比 , 数学公式如下 : τ σn ( 1) f =μ σ μ 式中 : τ 为摩擦剪切应力 ; 是正应力 ; 是摩擦 f n 因数 。
和刀 2 屑接触长度的预测值更接近参考文献中的值 。 定性上说明了粘结 2 滑 移摩擦模型更符合金属切削的 实际摩擦模型 , 也证明了刀 2 屑接触表面上滑移摩擦 和粘结摩擦是同时存在的 。 6 结论 ( 1 ) 在金属正交切削过程中 , 刀 2 屑接触表面不 仅存在滑移摩擦 , 同时还存在粘结摩擦 。 ( 2 ) 所建立的滑移 2 粘结摩擦模型能较好地反映 了金属切削的真实摩擦状况 , 同时也说明了利用有限 元方法分析金属切削加工的过程是有效的手段 , 这为 切削的有限元分析提供了良好的理论基础 。
高速工具钢的磨削磨损机制研究

高速工具钢的磨削磨损机制研究高速工具钢是一种常用的切削工具材料,广泛应用于制造业中。
为了保证高速切削过程的效率和质量,磨削是不可或缺的工艺。
然而,在长时间的磨削使用过程中,高速工具钢会面临磨损问题,影响其使用寿命和磨削效果。
因此,研究高速工具钢的磨削磨损机制对于提高切削效率和质量具有重要意义。
磨削是一种常见的金属加工方法,通过在磨料颗粒和工件表面之间产生相对运动,来去除工件上的材料。
在高速工具钢的磨削过程中,磨粒与工件发生相互作用,导致磨具和工件表面的磨损。
一般来说,高速工具钢在磨削过程中主要发生两种磨损机制:磨料磨损和切削磨损。
磨料磨损是指磨料颗粒在与工件接触时失去其原有的形状和尺寸,而切削磨损是指高速工具钢表面在磨削过程中由于切削作用而发生的磨损。
磨料磨损是高速工具钢磨削过程中主要的磨损机制之一。
当磨削过程中的磨料颗粒与工件表面接触时,由于局部高温、高压等因素的影响,磨料颗粒表面的结构会发生改变,甚至出现裂纹和剥落。
这些变化会导致磨料颗粒的磨损,并且磨料颗粒会随着磨削过程的进行逐渐变小、消失。
切削磨损是高速工具钢磨削过程中的另一种重要磨损机制。
在磨削中,切削力会导致高速工具钢表面的金属材料剥离、塑性变形和裂纹扩展。
同时,磨粒和磨屑也会对工件表面造成冲击和磨擦,加速磨损的发生。
切削磨损的程度与切削力、磨削参数以及工具材料本身的硬度、韧性等因素密切相关。
除了以上两种主要的磨损机制外,还有一些次要的因素也会对高速工具钢的磨损产生影响。
例如,工作液的选择和使用、切削液的冷却和润滑效果、磨削盘的形状和材料等都会对磨损产生一定的影响。
为了降低高速工具钢的磨损,可以采取多种方法。
首先,在磨削过程中选择合适的切削参数,如切削速度、进给速度和切削深度,以控制切削力的大小,减小磨损的发生。
其次,选择合适的磨削工具和工作液,以增加磨削的稳定性和效率。
同时,进行适当的磨削表面处理,如热处理、表面改性等,可以提高高速工具钢的抗磨性能,并延长其使用寿命。
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文献标识码:A
Research
on
High Speed Cutting Tribology Cong-ming,LIN You—xi
YAN
(College of Mechanical
Engineering
and Automation,Fuzhou University,Fuzhou 350002,China)
・工艺与装备・
文章编号:1001—2265(2010)10—0102—05
组合机床与自动化加工技术
高速切削摩擦学研究
颜聪明,林有希
(福州大学机械工程及自动化学院,福州 350002)
摘要:高速切削过程中的摩擦直接影响刀具失效(磨损和破损),刀具使用寿命、工件的加工精度以及 已加工表面质量。文章综述了高速切削摩擦学研究进展,重点介绍了高速切削中刀-屑之间和刀-工 之间的摩擦学特性,阐述了刀具前刀面与后刀面的磨损形态和磨损机理,以及高切削过程中的冷却/ 润滑条件和不同的切削环境对刀具和工件的影响。展望了高速切削摩擦学的发展方向。 关键词:高速切削;摩擦;磨损:润滑
切削速度的升高,切削温度增大,刀屑之间产生摩擦
时等效应力的值较小,且已加工表面仍存在一定的 等效残余应力;随着摩擦系数的减小,切屑和工件已 加工表面的塑性变形也逐渐减小。 1.2刀具-工件摩擦 虽然刀工摩擦力相对于刀屑摩擦力而言要小得 多,但是由于刀工摩擦直接作用于已加工表面上,因 此刀工摩擦状态对工件的表面质量和刀工接触区的 温度场分布影响很大。文献[3]比较了240mm/min 和1000mm/min切削速度下,得到的丁件表面质量。 结果显示,在1000m/min的切削速度下,刀具和工件 之间的摩擦产生高温,熔融铁薄层均匀分布在工件 表面,使加工表面更光滑、更均匀。使用240m/min 的切削速度进行切削的时候,由于产生部分熔融,冷 却过程中出现不同程度的收缩而使加工表面出现微 小的空隙。刀工摩擦使刀具的后刀面产生磨损带磨 损,导致刀具间隙角的减小,引起工件已加工表面摩 擦力的增大,从而影响了工件的发热量,导致加工产 品产生残余应力。有学者¨川采用带有磨损带的碳化 钨硬质合金刀具和正常的碳化钨硬质合金刀具进行 高速切削实验,研究磨损带对工件生热的影响。比 较的结果显示,前者刀工接触区的温度大大升高,接 近最高温度的45%,而后者刀工摩擦产生的热量并 不明显。此外,刀具后刀面磨损后,会在工件的已加 工表面留下明显的拖带。
are
Abstract:Tool failure(wear and fracture),tool life,machining accuracy and machined surface quality
in-
fluenced directly by the tribological behavior of high speed machining.The present paper reviews the status of research
Ti(C,N)基金属陶瓷刀具的主要磨损形式是粘结、氧
化和扩散磨损;减小Ti(C,N)圊溶体中c与N的比 值可改善Ti(C,N)基金属陶瓷刀具的耐磨性,提高 Ti(C,N)基金属陶瓷刀具抗氧化磨损的能力。靠近
收稿日期:2010—04—30 ・基金项目:福建省自然科学基金(2008J0152)
高速切削过程中的摩擦
1.1刀具-切屑摩擦 在传统的低速切削中,摩擦主要发生在刀具后 刀面,在刀具前刀面起作用的主要是库伦摩擦,而在 高速切削过程中,由于切屑沿刀具前刀面的流出速 度、刀屑接触压力和温度大幅提高,使前刀面和切屑 之间的摩擦情况更加复杂,已经不能用传统的库伦 摩擦来解释。不断提高的滑动速度和摩擦应力使刀 具前刀面产生严重磨损。因此,在高速切削中,刀具 磨损速率很大程度上取决于刀屑接触面的摩擦情
强。当切削速度v>120 m/min时,后刀面磨损量
(VB值)随着v的增加呈减小趋势"1。文献[18]中 使用真空烧结方法研制了不同c与N比值的Ti(c,
N)基金属陶瓷刀片。通过不同切削速度下干式车削
20CrMn工件的切削实验,研究Ti(C,N)基金属陶瓷 刀具高速切削时磨损机理。结果表明:高速切削时
.103・
万方数据
・工艺与装备・
产生月牙洼磨损后。刀屑接触长度从0.41mm增大到 0.55mm。由于刀屑接触长度的增大,使得刀屑间的 摩擦加剧,导致了刀屑接触区的温度上升。 对于CBN刀具高速切削P20模具钢,其主要磨 损机理是扩散磨损,切削时CBN刀具的耐磨性明显 比WC硬质合金刀具好。在1000m/min的切削速度 下,前刀面月牙洼的主要特征是在其表面出现铁元 素迁移层图。铁元素迁移层集中在月牙洼中心附近 温度最高的地方。平滑的迁移层及其涂覆在月牙洼 表面的方式表明工件在切削过程中出现熔融了。月 牙洼上的能谱分析(EDX)也显示刀工界面发生熔 化,特别是在月牙洼上熔化更严重。在1000m/min 的切削条件下,切削温度非常高(>1500。C),使CBN 刀具中的B和N溶解扩散到熔融状态的铁层里。这 一熔融状态的铁元素层连同B和N随即从刀具材料 上被挤出接触区。而且刀具始终与工件产生的新表 面接触,增强了B和N的扩散,加速了前刀面的月牙 洼磨损。有研究¨副表明,刀具前刀面涂层可减缓月 牙洼磨损。如使用金刚石涂层刀具,由于金刚石涂 层刀具硬度高、导热系数小、耐热性好,高速切削时, 在刀屑界面上起到应力屏障、热屏障、化学扩散屏障 等作用,增强刀具表面抗扩散磨损、抗氧化磨损的能 力,所以使用金刚石涂层刀具进行高速切削,开始时 产生不明显的月牙洼,随着涂层的逐渐磨损,月牙洼
1
磨粒等)对被切削物的剪切、挤压、变形等引起的剧 烈摩擦和磨损的过程。高速切削过程中产生的高 温、高压和大变形使得刀具和工具之间的摩擦学特 性与传统的切削过程中的摩擦学特性具有明显的区 别。高速切削摩擦学不仅研究刀具和工件之间的相 对运动和摩擦、刀具磨损和破损,材料的力学特性、 物理特性以及化学特性之间的匹配,同时也研究切 削条件和周围环境条件(如空气,切削液)对摩擦、已 加工表面的影响…。 高速切削过程中的摩擦直接影响刀具失效(磨 损和破损),刀具使用寿命、工件的加工精度以及已 加工表面的完整性。特别是高速切削过程中刀具寿 命的缩短,限制了高速切削的进一步发展和应用。 为了使高速切削在实际加工中得到更广泛的应用,
on
the hi曲speed cutting tribology
and mainly introduced the tribological behavior between
tool-chip and tool-workpiece in high speed cutting,described the wear pattern and mechanism of the rake and flank of tools and the influence of the different cooling/lubricant conditions and cutting environment in high speed cutting process also presented. Key words:high speed cutting;friction;wear;lubrication
2高速切削过程中刀具的磨损
高速切削,刀具磨损机理和磨损形态与刀具成 分、工件材料、切削环境和切削条件等因素有关。有 研究表明¨2”】,高速切削时,刀具的磨损形态主要是 前刀面月牙洼磨损、后刀面磨损、微崩刃以及边界磨 损等。
2.1前刀面磨损
高速切削中,刀具前刀面的月牙洼磨损主要产 生机理是扩散和氧化。高速切削时,刀具前刀面的 元素发生扩散,破坏了刀具的成分,从而降低了刀具 表面的强度和硬度,改变了刀具材料的机械性能;同 时,高温下的氧化作用产生了(如Co,0。、CoO和TiO: 等)脆性、疏松、低强度的易磨损氧化膜,使前刀面容 易产生严重的月牙洼磨损。最近,有学者¨41利用弹 道实验装置,研究了硬质合金刀片高速切削低碳钢 (C::)过程中前刀面月牙洼磨损及其演化过程。研 究显示,刀具前刀面产生月牙洼磨损后,切屑随着月 牙洼的几何形状紧贴在刀具的前刀面上,月牙洼轮 廓给切屑附加了一定的曲度;相同的切削厚度,刀具
氧化反应,TiB:氧化速度加快,氧化产物增多;TiB: 的氧化产物TiO:可在切屑和刀具前刀面之间起固体 润滑作用,从而减轻刀具与切屑之间的粘着,减小切 削力和前刀面的平均摩擦系数,减轻刀具的磨损,提 高刀具的耐磨性能。 高速切削时,刀屑界面复杂的摩擦情况很难通 过传统的切削实验进行研究,不少学者通过数值模 拟进行研究。Arrazola∞1等人使用任意拉格朗日欧拉 (ALE)有限元方法,把刀屑界面分成几个区域,重点 研究刀屑界面的摩擦行为。刀屑接触面的摩擦可以 通过刀具前刀面上法向应力和摩擦应力之间的关系 来表示。Zorev¨1将刀具前刀面的接触区分成黏结区 和滑移区两部分,提出黏结——滑移摩擦模型来模 拟刀屑接触面的摩擦情况。Wu¨1扩展了Zorev摩擦 模型,他们假设黏结区长度和滑移区长度相等,黏结 区的摩擦应力为等效应力的函数,而滑移区的摩擦 应力呈线性减小到零。目前,研究者在zorev模型的 基础上提出了六种不同的摩擦模型来模拟高速切削 过程中前刀面的摩擦情况:(1)常系数摩擦模型(2) 存在两种摩擦系数的模型(3)黏结区常极限剪切应 力与滑动区常库伦摩擦力模型(4)随温度变化的摩 擦系数模型(5)黏结区随温度变化的极限剪切应力 与滑动区常库伦摩擦力模型(6)黏结区常极限剪切 应力与滑动区随温度变化的库伦摩擦力模型一J。 高速切削加工中,刀具与切屑之间的摩擦系数 对切削过程产生重大影响。文献[10]通过大型仿真 软件Deform3D数值模拟了摩擦系数对切削力、残余 应力、等效应力、等效应变和切削温度的影响。结果 显示,切削初始状态,切削力随着切削时间的增加而 不断增大;切削稳定时,切削力随着摩擦系数的增大
况‘21。