车辆管理制度1
公司小汽车管理制度

公司小汽车管理制度一、目的和原则本公司小汽车管理制度的制定旨在确保车辆使用的合理性、安全性和经济性,提高车辆使用效率,节约成本,同时保障员工的合法权益。
制度遵循公平、公正、透明的原则,对所有使用者均等适用。
二、管理职责1. 行政部门负责公司小汽车的日常管理工作,包括车辆保养、维修、年检、保险等事务的处理。
2. 财务部门负责车辆使用费用的审核、报销工作,确保费用的合理性和准确性。
3. 使用人员应遵守交通规则,合理使用车辆,对车辆的状况负有直接责任。
三、申请和使用1. 员工因公需使用小汽车时,应提前向行政部门提出申请,并明确用车时间、目的地及用途。
2. 行政部门根据车辆使用情况和申请的紧急程度进行调度,合理安排车辆。
3. 使用人员在用车前后应对车辆进行检查,确保车辆无损坏,并在行政人员处登记用车时间和里程。
四、费用管理1. 车辆使用过程中产生的油费、过路费等相关费用,由使用人员先行垫付,后凭有效票据向财务部门报销。
2. 财务部门应定期对车辆使用费用进行审核,确保费用的合理性和透明性。
五、维护保养1. 行政部门应制定车辆保养计划,定期对车辆进行保养和检查,确保车辆处于良好的运行状态。
2. 如车辆出现故障,使用人员应立即报告行政部门,由行政部门负责维修事宜。
六、安全管理1. 使用人员必须遵守交通法规,安全驾驶,严禁酒驾、疲劳驾驶等违法行为。
2. 如发生交通事故,使用人员应立即通知行政部门和保险公司,并配合相关部门进行处理。
七、违规处理违反本管理制度的员工,将根据情节轻重给予相应的处罚,严重者可解除劳动合同。
八、附则本管理制度自发布之日起实施,由行政部门负责解释。
如有未尽事宜,可根据公司实际情况适时调整和完善。
车辆管理和使用制度

车辆管理和使用制度一、目的和原则为了保障公司车辆的安全运行,合理利用车辆资源,制定车辆管理和使用制度。
本制度的目的是规范公司车辆管理和使用行为,确保车辆安全,延长车辆寿命,降低车辆运营成本,提高公司综合管理水平。
在执行本制度的过程中,应遵循“安全第一、合理利用、依法管理、科学运营”的原则。
二、车辆的管理与使用1、车辆的管理1.1 责任人员(1)公司车辆管理委员会:分管公司车辆管理工作,负责制定公司车辆管理方针、政策和规章制度,并督促执行。
(2)车辆管理部门:具体负责公司车辆管理和维护工作,包括车辆购置、维修、保险、年检等事务。
(3)车辆管理员:负责公司车辆的日常管理和维护工作,包括车辆出库、洗车、加油、维修等。
1.2 车辆档案管理公司应建立完善的车辆档案,包括车牌号、车辆型号、购置日期、采购价格、出厂编号、燃油标号、车辆用途等信息。
并定期对车辆档案进行更新和维护,确保信息的准确性和完整性。
1.3 车辆保险公司应为所有车辆购买必要的保险,包括交强险、第三者责任险、车损险等。
并定期对车险进行审查和更新,确保车辆在行驶过程中的安全和保障。
1.4 车辆年检公司应严格按照国家规定对车辆进行年检,确保车辆符合安全标准,保证车辆正常行驶。
并及时对年检不合格的车辆进行维修和整改,直至合格为止。
2、车辆的使用2.1 车辆使用范围车辆的使用范围应明确,不得擅自私用或外借公司车辆。
严禁未经审批擅自改变车辆使用性质或用途。
2.2 车辆运行(1)保持车辆清洁,定期对车辆进行洗车和保养,及时进行加油和更换机油。
(2)遵守交通规则,注意安全驾驶,不酒驾、超速、闯红灯等违法行为。
(3)遵守道路管理法规,严禁超员、超载、违章停车等违规行为。
2.3 车辆维修保养公司应定期对车辆进行检查、维修和保养,确保车辆的安全性和可靠性。
对于出现故障的车辆,应及时送修厂进行维修,保证车辆在良好的状态下行驶。
2.4 车辆事故处理如车辆发生事故,应及时报警并进行现场保护,待交警到达后按照交警指示处理。
公司车辆管理规章制度5篇

公司车辆管理规章制度5篇在学习、工作、生活中,我们都跟制度有着直接或间接的联系,制度是指一定的规格或法令礼俗。
拟起制度来就毫无头绪?下面是小编整理的公司车辆管理规章制度,欢迎阅读与收藏。
公司车辆管理规章制度篇1一、公司车辆由办公室统一管理二、车辆使用按先上级、后下级先急事、后一般事;先满足工作任务、接待任务,后其他事的原则安排。
除公司领导或各部门到有关部门、工地办事外,单独一人在城区办事,原则上不安排车辆。
三、外单位借车,需经总经理批准后方可安排四、车辆驾驶实行专人专车,专车专管面包车由投资发展部使用,由该部统一领油、维修、持有手续、承担责任。
如有临时安排,其他部门用车,在用车期间内承担责任,保持车况完好。
五、车辆在下班后或节假日必须停放公司院内,并采取必要的防盗措施六、车辆实行定点维修,需维修的项目由驾驶员列出清单后,由办公室报总经理批准七、车辆用油由办公室统一购买,油票由办公室发放登记,桑塔纳轿车每100公里按12升耗油量计算,面包车每100公里按9升耗油量计算,节奖超罚公司车辆一律凭票到指定加油站加油。
八、办公室建立车辆的用油台帐,每月核算一次,严格按行车里程与百公里耗油标准核发油料,并做到每月核对无误九、驾驶员应做到合理用车,节约用油,将油耗控制在指标以内,特殊情况需增补油票的十、车辆在外加油须经公司领导审批,否则不予报销十一、驾驶员不得私自出卖油料和将油料赠送他人,如有发现,按贪污论处十二、办公室应按时办好车辆保险、养路费缴纳等各项手续,车辆有关证件及资料由驾驶员妥善保管十三、违规与事故处理1、下列情况,违反交通规则或事故的经济损失及责任由驾驶员负担:(1)无照驾驶;(2)未经许可将车借予他人使用;(3)违反交通规则引起的交通肇事;(4)违反交通规则,其罚款由驾驶人员负担。
2、意外事故、不可抗拒原因造成的车辆事故由公司酌情研究处理。
公司车辆管理规章制度篇2为加强对车辆的管理,保证工作用车,最大限度地降低成本、减少支出,特制定本制度。
仓库外来车辆管理制度[1]
![仓库外来车辆管理制度[1]](https://img.taocdn.com/s3/m/f78ab72a0a1c59eef8c75fbfc77da26925c596a0.png)
仓库外来车辆管理制度一、引言本制度旨在规范仓库内外的车辆管理,保障企业仓库安全与顺利运作。
所有涉及外来车辆的人员,必须遵守该管理制度。
二、管理标准1. 外来车辆登记1.1 外来车辆进入仓库前,必须在指定地点进行登记。
- 车辆登记包括车牌号码、车辆类型、司机姓名、所属单位等信息。
- 司机需出示有效身份证件,由工作人员核实并记录。
1.2 车辆登记信息应及时录入电脑系统,保留至少三个月的备案。
2. 仓库通行证2.1 仓库内所有外来车辆必须配备有效的仓库通行证。
- 通行证由仓库管理部门负责发放,每辆车辆一张。
- 通行证上需标明相关车辆信息及有效期限。
2.2 外来车辆未携带有效通行证的,禁止进入仓库。
3. 车辆停放管理3.1 仓库内外的车辆停放必须按指定区域进行。
- 入库区、出库区和货物存放区应划分明确的停放区域。
- 仓库内外的停车区域需标识清晰,配备合适的标识牌。
3.2 外来车辆仅限在指定停车区域停放,在其他区域停放的车辆将被视为违规。
4. 车辆出入检查4.1 外来车辆进出仓库时,必须经过仔细检查。
- 工作人员负责对车辆外观、装载物品进行检查,发现问题及时报告。
4.2 车辆进出仓库,必须由仓库门卫记录相关信息,包括出入时间、车辆信息、驾驶员身份等。
5. 安全监控5.1 仓库内外需要安装安全监控摄像头,全天候监控。
- 摄像头应覆盖车辆停放区域和出入口。
- 摄像头数据保存至少三个月的备份。
5.2 安全监控应当由专人负责定期检查和维修,确保其正常运作。
三、考核标准1. 外来车辆登记准确性1.1 外来车辆登记信息应准确无误,包括车牌号码、车辆类型、司机姓名等。
- 每月随机抽查10%的登记记录,核对信息的准确性。
1.2 登记信息录入系统后,需由管理员进行核实和审核。
- 每月抽查5%的登记记录,核对信息录入的准确性。
2. 仓库通行证的发放和管理2.1 所发放的仓库通行证应与外来车辆信息相符,并标明有效期限。
车队管理规章制度

1、建立车辆档案。
对每台车辆的交付使用时间、运行公里、保养换件等情况记载存档,车队根据档案记载和实际运行情况,随时对车辆进行维修保养。
2、每台车必须明确专人保管。
3、车辆完成任务后必须将车辆安全停放保管好。
4、车辆如有故障,驾驶员必须在收车后或者上班前将情况报告车队领导,以便及时排除。
严禁派车后才报告。
5、未经领导允许,车辆不得擅自交给外单位的其他人员驾驶;如将车辆交付给他人驾驶,造成事故,后果由本车驾驶员负责,并按车队目标管理办法规定赋予经济处罚。
本车队驾驶员互用车辆必须征得车队领导允许方可用车。
6、车辆调派。
按照统一管理、统一调派的原则,车辆优先保证区人民政府领导公务用车、政府外事接待活动用车,凡属公务用车,一律由车队负责人调派,严禁私人私自接洽动用车辆;驾驶员要自觉服从工作安排,因公务外出城区以外及省内各地,驾驶员应向车队告识行车动向,不得以任何理由和借口拒不服从调派;在外执行任务,要服从用车领导的工作需要。
相对固定的公务车,如领导不用车,驾驶员必须按时上下班,车辆听从车队的统一安排调度。
7、本车驾驶员如有事或者生病,必须在上班前请假,便于车队领导调整调度车辆。
8、驾驶员必须保持车辆的发动机及车身内外清洁,并保持车辆各零部件完好和发动机运转正常,有不符合以上条件的,视其情况按目标管理办法论处。
9、严禁车队的公用车辆参预私人婚丧嫁娶及公车上坟活动,违者将严肃处理。
10、驾驶人员不服从管理和调派,私自动车,经批评教育,屡教不改的,车队有权收回该车钥匙。
1、车辆在出车前必须在本车队指定油站加足汽油。
2、车队车辆严禁用汽油桶加油存放在车上或者库房内。
3、车辆跑长途和在外执行任务确需加油时,先由驾驶员支付现金购油,回本车队后经车队领导审核登记,报分管主任签字报销(但必须是油站的正式发票)。
4、车队自购的 IC 加油卡,限于专车专用,以便核算。
严禁互相挪用 IC 加油卡及将转送、转借他人。
如需内部调济使用、须经车队领导允许。
车队管理规章制度(通用11篇)

车队管理规章制度(通用11篇)车队管理规章制度(通用11篇)在现实社会中,很多情况下我们都会接触到制度,制度是一种要求大家共同遵守的规章或准则。
大家知道制度的格式吗?下面是小编帮大家整理的车队管理规章制度,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。
车队管理规章制度篇1一、车辆管理1、本公司的车辆由仓储部管理,并指派专人负责对车辆调度。
2、车辆应由专职驾驶员驾驶,需由他人驾驶时,应告知车辆性能、状况并到车队调度处备案。
专任驾驶员应每周实施定期检查及保养,以维持机件寿命,确保行车安全。
3、各部需要使用车辆时,应事先填写“用车通知单”一式二联,经单位主管领导核准后交仓储部车队调派(主管领导不能核准的部门,由主管领导签批授权委托书到车队备案)。
4、“用车通知单”应详细填写用车时间、路径、起止目的地。
5、车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则,若有违规罚款,由驾驶员负担。
6、车辆到达目的地后,按对方要求妥善停置车辆。
7、车辆出门按公司的出厂管理规定执行。
二、驾驶员管理1、公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理有规章制度,安全驾车。
并遵守本公司其它相关有规章制度。
2、驾驶员应爱惜公司车辆,平时注意保养,经常检查车辆的主要机件,确保车辆正常行驶。
3、驾驶员应抽适当时间擦洗自己所开的车辆,以保持车辆的清洁。
4、出车前要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常,发现不正常时要立即加补或调整。
5、驾驶员发现车辆有故障时要立即检修。
6、驾驶员出车归来后应到车队调度处登记当日出车路桥费,实际出车路线等其它特殊情况。
车辆驶回后应停放在公司安全地方,并将车门锁好。
7、驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。
8、驾驶员对车队调度的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。
对工作安排有意见的,事后可向部长反映。
出厂后以生产销售为主,听从用车部门的工作安排。
9、驾驶员全年安全行车,未出交通事故的,按公司安全管理制度规定执行。
车辆维修管理制度一

车辆维修管理制度一(实用版)编制人:__________________审核人:__________________审批人:__________________编制单位:__________________编制时间:____年____月____日序言下载提示:该文档是本店铺精心编制而成的,希望大家下载后,能够帮助大家解决实际问题。
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车辆维修管理制度_1

车辆维修管理制度1车辆维修管理制度制定部门:某某单位时间:202X 年X 月X 日封面车辆维修管理制度为规范本单位生产生活及工作次序,确保本单位相关工作有序正常运转,根据单位发展需要,结合单位工作实际情况,特制定《车辆维修管理制度》,望本单位职工严格执行!1、各分本单位、车队的车辆维修业务由安全技术部统一管理。
2、各分本单位车辆的强保业务,由本单位指定的修理厂统一安排强保,并经修理厂检查人员检验合格后签章。
3、承包车辆的维持应贯彻预防为主,强制维持的原则。
要保持车容整洁,及时发现与清除故障隐患,防止车辆早期磨损。
车辆的维持分日常维持、一级维持、二级维持与季节性维持。
4、日常维持是日常性作业,由驾驶员承担落实。
其作业中心内容是清洁、补给与安全检视。
具体应做到:坚持三检,即出车前、行车中与收车后,检视车辆安全机构及各部机件连接的紧固情况;保持四清,即保持机油、空气、燃油滤清器与蓄电池的清洁;防止四漏,即防止漏水、漏油、漏气、漏电;保持车容整洁。
5、一级维持,由本车驾驶员落实。
其作业中心内容除日常维持作业外,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动、转向、传动等安全系统。
6、二级维持,由修理厂落实。
实行按季度强制保养,其作业内容严格遵照西安市维修行业管理处规定的二级维持内容。
另外,在强保中发现的故障隐患,务必强制修理。
7、季节性维持,由驾驶员承担落实。
根据西安地区天气温度变化情2况,春季维持定为4月份落实,冬季维持定为11月份落实。
大修车辆或发动机总成大修的车辆的走合期作业由驾驶员承担落实。
某某单位(人)202X年X月X日3。
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车辆管理制度一、车辆交通安全管理制度第一条为加强我公司车辆交通安全工作管理,落实交通安全责任制,认真贯彻交通安全的“安全第一,预防为主”的方针,特制订本规定。
第二条公司行政部确定专人负责本公司机动车辆管理,交通安全工作的实施情况检查。
第三条司机必须遵守公司各项管理制度,严格遵守交通法规和行为规范,杜绝酒后驾车等严重违章行为,服从交通民警的指挥,保证安全行车。
对违犯交通安全规定,发生违章和交通事故的,给予通报批评、处分和经济处罚。
第四条爱护车辆,保持车辆整洁,对零部件进行定期检查、维修和保养,使车辆随时保持良好状态,确保行驶安全,杜绝病车、故障车勉强上路行驶。
第五条车辆实行专人驾驶保管、专人监督检查的制度。
严禁不经领导批准将车辆交给非专职司机驾驶,严禁交给无驾驶证人员驾驶。
第六条特殊情况下公司非专职司机驾驶机动车辆,申请人须经部门经理及行政部批准,总经理签字方可。
第七条认真执行车辆回库制度,因特殊原因不能回库,须经公司领导批准,并确保车辆在外停放安全。
第八条公司机动车发生违章和交通事故,按国家相关法规及交警部门处罚结果处理;属于公司专职司机或相关人员违章责任造成的违章行为由当事人自行负责;属于公司专职司机或相关人员违章责任造成的交通事故由公司领导根据实际情况予以惩处。
第9条公司车辆发生交通事故后,驾驶者或相关者第一时间通知行政部经理。
第十条发生交通事故时应急措施。
(1)迅速与公司联系,接受公司指示。
(2)如发生人身伤害时,应迅速送到最近的医院进行治疗。
(3)应记录下对方车辆的驾驶证号和车牌号。
(4)从对方驾驶证上,记录下对方的住址、姓名、身份证号等。
(5)牢记对方车辆损坏的部位和程度并予以记录(手机拍摄)。
(6)尽可能记录事故现场目击者的姓名、住址和联系电话。
(7)对模糊不清或把握不大的问题,不能回答交通警察的询问。
(8)除完全认定是自己的过失外,不能把原因揽于一身。
第十一条发生交通事故后,不允许驾驶者或相关者随意处理,否则事故赔偿及善后处理由其本人负责。
第十二条专职司机及相关人员违反交通安全法规规定,且因本人故意或重大过失,造成他人伤害时,其超出保险责任范围之外的赔偿金额由当事人负责。
第十三条在执行公司公务过程中,除认定是本人过失或故意的情况下,违反交通规则或发生交通事故时,应按照以下办法处理。
(1)因违章停车、超速驾车或违反交通法规时,交警部门的罚金由当事人自行负责。
(2)因司机本人违章造成的交通事故,造成人身或车辆伤害时,如属公司的车辆损害保险范围,当事人可免除其责。
但在保险范围之外,由当事人自行负责。
第十四条公司行政内务部负责协同交通管理部门妥善处理事故,负责事故的登记统计和报告,事故处理的善后工作,事故后的内部处理和总结。
第十五条司机全年安全行车,未出现违章及交通事故的,公司视情况予以奖励。
二、驾驶司机管理制度第一条公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。
并应遵守本公司其他相关的规章制度。
第二条司机应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆的主要机件。
每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。
第三条司机应每天抽出适当时间擦洗自己所开车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外和发动机的清洁)。
第四条出车前,要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。
出车回来,要检查存油量,发现存油量不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。
第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。
不会检修的,应立即报告管理人员,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。
未经批准,不许私自将车辆送厂维修。
第六条出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。
司机离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。
第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全有效。
对于即将年审到期的车辆应及时向行政部经理报备,并在规定时间内办理年审手续,保证车辆的正常使用。
第八条晚间司机要注意休息,不准疲劳开车,不准酒后驾车。
第九条司机驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、超速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。
第十条司机因违章或证件不全被罚款的,费用一律不予报销;违章造成后果,由当事人负责。
第十一条公司车辆内不准吸烟。
本公司内部员工在车内吸烟时,应有礼貌地制止;公司外的客人或客户在车内吸烟时,可婉转告知本公司陪同人,但不能直接制止。
第十二条司机对乘车人要热情、礼貌,说话应文明。
车内客人谈话时,除非客人主动搭话,不准随便插话。
第十三条上班时间内司机未被派出车的,应随时办公室等候出车,不准随便乱窜其他办公室;有要事确需离开公司时,要告知管理人员去向和所需时间,经批准后方可离开;出车外出回来,应立即到管理人员处报到。
第十四条司机对管理人员的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。
对工作安排有意见的,事后可向行政部经理反映。
第十五条专职司机执行公司交办的物品(文件)传递或转达事宜,接收物品须详细填写物品交接单(详见物品交接单使用流程及填写范本)保证物品安全和及时送达。
第十六条司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知管理人员,并说明原因。
第十七条司机的手机必须24小时开机。
第十八条下班后,应将车辆停放适当地点保管,不准私自用车。
第十九条司机未经行政内务部经理批准,不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶;严禁将车辆交给无证人员驾驶;任何人不得利用公司车辆学开车。
第二十条公司对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的,可视具体情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励;对工作怠慢、违反制度、发生事故者,视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。
三、车辆安全管理制度第一条为加强本公司车辆安全工作的管理,落实车辆安全责任制,特制订此制度。
第二条公司所有车辆由行政部统一管理、调度,其安全由相关人员负责。
第三条所有司机应树立“安全第一”的思想。
第四条所有司机应自觉遵守交通法规,服从交警指挥,文明驾驶,礼貌行车,严格执行行车规则。
第五条禁止司机酒后驾车和醉酒驾车。
第六条司机应按照规定合法停车,使用完车辆后,应关好车窗,锁好车门,并在离开前再次检查确认。
第七条司机在使用车辆前,如发现故障、配件失窃或损坏的现象,应立即报告,隐瞒不报而引发的后果由本人负责。
第八条车辆驾驶人员和看管人员应对车辆进行定期的检查和保养,按期检查车辆性能,如机油、防冻液、刹车油等,总结安全工作,避免一切可能事故的发生。
第九条由于司机使用不当或者是疏于保养造成的车辆的损坏和故障,所需维修的费用,视情节严重,由公司和司机共同承担。
第十条所有车辆实行专人驾驶保管、行政内务部负责监督检查的制度,严禁未经公司批准私自将车辆交由非专职司机驾驶,严禁将车辆交由无驾驶证的人员驾驶。
第十一条为了保证车辆的安全行驶,应坚持对车辆进行出车前、行驶中、返回后的“本段查”,杜绝病车、故障车勉强上路行驶。
第十二条出车前检查,主要检查油、水、电系统是否畅通,有无跑漏,检查安全设施是否齐全,检查制动机件是否灵敏。
第十三条行驶中检查,长途行驶应检查发动机和零配件情况,及时排除故障。
第十四条返回后检查,主要检查车辆的完好状况,以便及时进行保养和维修。
第十五条保持最好的安全保险系数,是车辆安全行驶的保证,下列五种情况不能出车。
(1)油、水、电系统有故障时。
(2)制动设备性能不良时。
(3)安全设备不全时。
(4)司机身体不适或者服用嗜睡药物时。
(5)装运大型设备或者危险物品,安全防范措施未能落实时。
第十六条司机应严格执行车辆回库制度,特殊原因不能回库时,须经总经理批准,并确认车辆在外的停车安全。
四、车辆使用管理制度第一条行政内务部在物尽其用的原则下安排公司领导及各部门工作用车。
各部门需要使用公司车辆须由使用人填写派车单(详见派车单使用流程及填写范本)经使用部门经理签字后,行政内务部经理确认后方可派车。
第二条职工及其家属急病、重病的,可以申请派车送医院诊治。
第三条因公外出办事的,当班司机有责任按最近路线行车,不得擅自变更路线及目的地,更不得绕道办理私事。
一经查实,当事人与当班司机各罚款50元。
第四条车辆在市内使用完后要及时交还,遇特殊情况不能按时回来的,应及时电话报告,并说明原因。
如无正当理由延迟交车的,每违反一次,罚当班司机50元。
第五条公务出车返回后,特别是长途出差后,当班司机要及时办理车辆交还手续,如实登记《派车单》中的“返回时间”和“用车公里数”,及时检查车况、进行清洗和补充加油。
第六条司机在每次完成工作任务后,必须把车辆停放在指定停车场。
除公出外地没有返回外,车辆不准在外过夜,违者扣司机当月工资50元。
如造成失窃,由司机承担全部责任,并按相关规定赔偿。
第七条遇恶劣天气(雪、大雾等)情况下,考虑到安全因素一律不派车。
第八条如因行政用车紧张而不能派车时,个人使用自己的私家车公出的,按公司有关规定给予一定的出车补助。
五、车辆维护管理制度第一条司机负责车辆的日常保养,应爱惜车辆,及时保持车辆清洁。
确保车辆性能良好,行车安全,如因保养不善发生机械事故,将通报批评。
第二条司机要对所负责车辆定期进行保养,做好车辆保养及维修记录;第三条车辆的维修按照公司的有关规定执行,实行严格的登记制度,凡维修、保养,器材的更换、损耗、油料的决算等均认真登记,并定期检查。
第四条车辆检修须报告行政,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。
未经批准,不许擅自将车辆送厂维修。
需更换重要部件或进行重大维修的应事先向行政部经理报批。
第五条行政管理中心每月上报车辆使用情况。
六、车辆费用管理制度第一条车辆油费实行“节约控制,实报实销”的办法。
行政部根据用车人业务量的多少,提出具体用油方案报总经理批准后实施。
第二条公司非专人用的车辆,因公所发生的一切过路、过桥、停车、补胎等费用,公司据实报销,因私出车所发生的费用一律不予报销。
第三条车辆修理保养费用由行政部统一汇总,经财务审核后报总经理批准,费用由公司统一支付;因私使用车辆产生的修理费用自理。
第四条所有违章费用,公司一律不予保销。
第五条当月行车费用,须在次月3日前(节假日顺延)结清;如过期,公司一律不予报销。
第六条车辆的年审、年检、过桥年票及养路费由公司统一支付,实报实销。