汽车内饰件常用材料
汽车常用内饰塑料汇总
汽车内饰用塑料包括通用塑料、工程塑料、软饰塑料。
一、通用塑料包括 PVC、PE、PP；1、PVC （聚氯乙烯）（1）简介微黄色半透明有光泽（透明度大于PE、PP）、密度大于水、随助剂用量不同，分为软、硬聚氯乙烯，软制品柔而韧，手感粘，硬制品的硬度高于低密度聚乙烯（PE），而低于聚丙烯（PP），在屈折处会出现白化现象。
（2）燃烧上黄下绿有烟；离火熄灭；刺激性酸味；（3）优点①耐化学性、阻燃自熄；②强度高；③电绝缘性较好；④价格较低、来源广；⑤耐磨；（4）缺点①对光、热的稳定性差；（释放有毒气体HCL）②对应变敏感，变形后不能完全复原；③低温下变硬；（5）主要应用制作PVC皮革，如：汽车仪表板表皮、地板隔热垫、操纵杆罩、踏板脚垫等；2、PE （聚乙烯）（1）简介聚乙烯材料难以印刷（除非进行本体改性或表面改性），故大多是无色或浅色制品、密度小于水、分为高密度聚乙烯（吹塑及注塑领域管材、扎带）、低密度聚乙烯（薄膜及手提袋）及线性低密度聚烯（电线电缆皮、日常用品）。
无毒、无臭;（2）燃烧持续燃烧，有烟，上黄下蓝，熔融滴落，且具有烧蜡烛的味道。
用指甲在其上划一下，有划痕的为低密度聚乙烯（LDPE）,否则则是高密度聚乙烯（HDPE）。
（3）优点①耐酸碱等化学性腐蚀；②耐疲劳和抗应力开裂、冲击强度高；③优良的自润滑和耐摩擦性；④低温使用性能良好；（4）缺点①耐候性差，对环境应力敏感，容易老化；②耐热性不够理想；（5）主要应用制作草皮、花卉，日常用品等；汽车空气导管、制动液储罐、挡泥板、衬板、行李箱隔板等。
3、PP （聚丙烯）（1）简介低透明度、低光泽度、低刚性；无毒、无臭、白色蜡状，是目前所有塑料中最轻的品种之一；（2）燃烧持续燃烧，有烟，火焰呈现黄色，熔融滴落，并带有热机油的味道。
（3）优点①刚硬有韧性.抗弯强度高，抗疲劳、抗应力开裂；②质轻；③在高温下仍保持其力学性能；④价格便宜，性能优良；⑤耐有机溶剂；(4)缺点①耐候性差，对环境应力敏感，容易老化；②在0c以下易变脆；(5)主要应用车身内装件、通风取暖系统配件，外装件，前杠，侧围装饰板；二、工程塑料包括 PA、ABS、PC；1、PA (尼龙)(1)简介主要有尼龙6、尼龙66和尼龙610；(2)优点①屈服强度大，刚硬；②在较宽的温度范围内仍有较高的强度、韧性、刚性和低摩擦系数；③耐油和许多化学试剂和溶剂；④耐磨性好；(3)缺点①吸湿性高；②在干燥的环境下冲击强度降低；(4)主要应用主要用于皮带轮、油泵齿轮、浮筒、车轮装饰罩、涨扣等；2、ABS (丙烯腈-丁二烯-苯乙烯)(1)简介是无毒无臭不透明的塑料，略重于水；(2)燃烧燃烧缓慢，离火后仍继续燃烧，火焰呈黄色有黑烟，燃烧后塑料软化、烧焦、发出特殊气味，但无熔融滴落.(3)优点①力学性能和热性能均好，硬度高，表面易镀金属；②耐疲劳和抗应力开裂、冲击强度高；③耐酸碱等化学性腐蚀；④价格较低；（4）缺点①耐候性差；②耐热性不够理想；（5）主要应用主要用于车身内饰件、外装件等；3、PC （聚碳酸酯）（1）简介它是一种热塑性塑料，透明度达90%，被誉为是透明金属，几乎无色或呈轻微淡黄色，可以通过注射、挤出成型。
汽车内外饰件常用材料资料
汽车内外饰件常用材料资料1.金属材料：金属材料常用于汽车车身和车架等结构部件。
铝合金是常见的金属材料，它具有轻质、高强度和抗腐蚀等优点，可以减少车辆的自重，提高燃油经济性和操控性能。
不锈钢也是常用的金属材料，它具有耐腐蚀性和机械强度高的特点，常用于制作车辆的排气管和进气管等部件。
2.塑料材料：塑料材料在汽车内外饰件中广泛应用。
ABS是常用的塑料材料，它具有优良的耐冲击性和刚度，常用于制作汽车的前保险杠、侧裙和内饰件。
PP是聚丙烯的缩写，具有良好的耐热性、耐腐蚀性和机械强度，常用于制作汽车的引擎罩和底盘防护板等部件。
PC是聚碳酸酯的缩写，具有优异的耐冲击性和透明性，常用于制作汽车的头灯罩和后视镜外壳等部件。
3.木材：木材在汽车内饰件中常用于装饰面板和方向盘等部件。
实木是一种常用的木材材料，它具有天然的美观性和纹理效果，能为车辆营造高级感和舒适感。
但实木容易受潮和变形，所以在车辆上较少直接使用实木材料。
目前，常用的是利用薄木材料进行车辆内饰的贴面加工，可以达到类似实木的效果，同时克服了实木的缺点。
4.皮革：皮革是汽车内饰件中常用的奢华材料，它具有柔软、富有质感和舒适的特点，能为车辆内部营造高级感和豪华感。
汽车座椅、方向盘和仪表台等部件常用皮革进行包裹。
目前，为了提高皮革材料的耐久性和质量稳定性，常常采用合成皮革或半合成皮革替代天然皮革。
这些材料的外观和触感与真皮接近，但价格较低，同时还具有更好的耐磨、抗污和防水性能。
5.织物：织物在汽车内饰件中主要用于座椅和车门板等部件。
织物具有柔软、透气和舒适的特点，可以提供良好的坐感和减震效果。
汽车织物通常采用化纤材料如尼龙和涤纶等，它们具有耐磨、耐褪色和易清洗的特点，适合长期使用。
此外，还有一种被称为Alcantara的材料，它是一种合成织物，具有类似皮革的外观和手感，常用于高端汽车的内饰件。
综上所述，汽车内外饰件常用材料具有各自的特点和应用。
金属材料提供了强度和耐腐蚀性能；塑料材料轻量化且可塑性好；木材和皮革提供了高级感和舒适感；而织物则提供了良好的坐感和透气性能。
汽车内外饰件塑料材料分类及性能
汽车内外饰件塑料材料分类及性能首先，聚丙烯（PP）是最常用的汽车塑料材料之一，具有良好的韧性、抗冲击性和耐候性，同时还具有较高的耐化学腐蚀性。
聚丙烯制成的内饰件可以用于制造仪表板、门板、中央控制面板等。
聚丙烯也常用于制造外饰件，如车身侧裙板、前后保险杠等。
聚丙烯具有较好的成本效益，而且对环境友好。
其次，聚乙烯（PE）也是一种常用的汽车塑料材料。
聚乙烯具有较高的耐冲击性和拉伸强度，耐化学腐蚀性能也很好。
由聚乙烯制成的内饰件可以用于制造座椅背板、储物箱等。
聚乙烯制成的外饰件主要是车身包围材料、车顶行李架等。
聚乙烯具有较低的成本和较高的耐用性。
聚氯乙烯（PVC）是一种常用的汽车塑料材料，具有较高的耐燃性和耐化学腐蚀性。
PVC制成的内饰件通常用于制造门内饰板、车顶内饰板等。
PVC制成的外饰件主要是车顶包围材料、车顶行李架等。
PVC材料成本相对较低，且可塑性好，容易加工成形。
聚氨酯（PU）是一种具有较高强度和韧性的汽车塑料材料。
聚氨酯制成的内饰件主要用于制造座椅、把手等。
聚氨酯也常用于制造外饰件，如车顶行李架、车顶包围材料等。
聚氨酯具有良好的耐磨性和耐候性。
工程塑料（如ABS、PC、PA等）在汽车内外饰件中也得到广泛应用。
ABS具有较高的耐冲击性和耐磨性，常用于制造仪表板、门板、把手等。
PC具有较高的强度和热稳定性，常用于制造灯具、后视镜壳体等。
PA具有较高的抗拉强度和耐冲击性，常用于制造座椅骨架、储物箱等。
除了上述材料，还有一些特殊的塑料材料也广泛应用于汽车内外饰件中。
例如柔性PVC用于制造汽车座椅面料，聚碳酸酯（PC）用于制造汽车车窗玻璃，三元乙丙橡胶（EPDM）用于汽车密封条等等。
综上所述，汽车内外饰件塑料材料具有多种分类及性能。
不同的材料具有不同的优势和适用性，汽车制造商在选择材料时需要根据具体的需求和功能来选取合适的塑料材料。
汽车内外饰件塑料材料分类及性能
汽车内外饰件塑料材料分类及性能随着汽车制造技术的不断发展，塑料材料在汽车内外饰件中的应用越来越广泛。
塑料材料不仅具有良好的加工性能和成型性能，还能够满足汽车零部件的各种性能要求，例如轻量化、耐久性、耐候性和安全性等。
下面将分别介绍汽车内外饰件中常见的塑料材料分类及它们的性能。
1.聚丙烯（PP）聚丙烯是一种常用的汽车内外饰件材料，它具有优异的耐热性、耐候性和抗紫外线性能，还具有良好的韧性和冲击强度。
聚丙烯通常用来制造汽车的保险杠、车门饰条等外饰件。
2.聚氯乙烯（PVC）聚氯乙烯是一种常用的汽车内饰件材料，它具有良好的柔软性和可塑性，同时还有良好的耐候性和抗紫外线性能。
聚氯乙烯可以制成汽车座椅、车顶衬板等内饰件。
3.聚碳酸酯（PC）聚碳酸酯是一种具有优异性能的工程塑料，它具有优异的耐冲击性、耐候性和耐高温性能，同时还具有良好的透明度。
聚碳酸酯通常用来制造汽车的前挡风玻璃、后窗玻璃等外饰件。
4.聚苯乙烯（PS）聚苯乙烯是一种常见的塑料材料，它具有良好的韧性和耐冲击性，同时还有良好的成型性能。
聚苯乙烯通常用来制造汽车的内饰件，如仪表板、门板等。
5.聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）聚甲基丙烯酸甲酯是一种具有优异性能的透明塑料，它具有良好的耐候性、耐化学性和耐冲击性。
聚甲基丙烯酸甲酯通常用来制造汽车的车灯罩、后视镜等外饰件。
6.聚酰胺（PA）聚酰胺是一种具有优异性能的工程塑料，它具有良好的耐热性、耐化学性和耐撞击性。
聚酰胺通常用来制造汽车的引擎盖、发动机罩等外饰件。
除了上述常见的塑料材料外，还有许多其他材料，如聚酯、聚丁烯酸酯（CAB）和聚碳酸酯醚（PBT）等。
每种材料都有自己独特的特性和优点，适用于不同的饰件。
汽车内外饰件塑料材料的选择需要考虑到材料的物理性能、化学性能、成本和可持续性等因素。
总之，汽车内外饰件塑料材料的分类及性能多种多样，每种材料都有自己独特的特点，能够满足不同汽车零部件的性能要求。
随着科技的进步，塑料材料在汽车制造中的应用将不断发展和完善。
汽车内饰面料的含义用途
汽车内饰面料的含义用途汽车内饰面料是指用于汽车座椅、车门饰板、仪表台等部位的材料。
它不仅仅起到美观的作用，还具有良好的触感和舒适度，同时还具备一定的功能性，如防水、耐磨、抗污染等。
汽车内饰面料在汽车制造中具有重要的作用，下面将详细介绍它的含义、用途以及相关的细节。
一、汽车内饰面料的含义二、汽车内饰面料的用途1.座椅面料：座椅面料是汽车内饰中最常见的一种面料，其主要作用是提供座椅的舒适性和美观性。
座椅面料通常有很多种选择，如织物材料、合成革、天然革等。
2.车门饰板面料：车门饰板面料主要用于汽车内饰中的车门饰板上，可以起到保护车门饰板、隔音降噪以及提升美观度的作用。
车门饰板面料的选择通常需要考虑与座椅、仪表台等其他部位的协调性。
3.仪表台面料：仪表台面料用于汽车仪表台的装饰，其主要作用是起到减震、隔音、防尘等功能。
同时，仪表台面料还需要具备防紫外线、防反光等特性，以保护驾驶员的视线安全。
4.顶棚面料：顶棚面料被应用于汽车车顶内部，起到对顶棚的美化和保护作用。
顶棚面料通常需要具备防污、防褪色、防噪声等特性。
三、汽车内饰面料的设计细节1.色彩选择：汽车内饰面料的色彩选择需要考虑与车辆整体设计的协调性。
一些高档轿车通常会选择较为高级、低调的色彩，而一些运动型车辆则可能会选择更加鲜艳、动感的色彩。
2.纹理和图案：汽车内饰面料的纹理和图案也是设计的重要部分。
可以通过不同的纹理和图案来展示车辆的特色和品牌形象。
3.功能性：汽车内饰面料还需要具备一定的功能性。
例如，防水面料可以防止液体渗透到座椅内部，防尘面料可以减少灰尘对仪表盘的影响等。
4.耐久性：由于汽车内饰面料会经常接触到重物、摩擦、弯曲等因素，所以其耐久性也是非常重要的。
一些高端汽车通常会选择具有更高耐久性的材料。
总结：汽车内饰面料在汽车制造中起到了至关重要的作用。
它不仅仅是对汽车座椅等部位的美化装饰，同时还要具备一定的功能性和复合材料的特性。
因此，在设计和选择汽车内饰面料时，需要考虑到美观、舒适度、功能性以及耐久性等多个方面的要求。
汽车内外饰件塑料的选用
汽车内外饰件塑料的选用在汽车制造过程中，塑料材料被广泛应用于汽车的内外饰件中。
选择合适的塑料材料能够提升汽车的整体性能和质量，同时降低制造成本。
下面将讨论几种常见的汽车内外饰件塑料材料以及选用的考虑因素。
1.聚丙烯(PP)：聚丙烯是一种常用的汽车内外饰件塑料材料。
它具有优异的耐化学品、耐磨损和耐热性能。
此外，聚丙烯还具有低密度、高强度和良好的冲击韧性。
因此，它常被用于制造汽车的保险杠、车门饰板和内饰件等。
2.聚氯乙烯(PVC)：聚氯乙烯是另一种常见的汽车内外饰件塑料材料。
它具有良好的电气绝缘性能和耐化学品腐蚀性能。
此外，聚氯乙烯还可以通过添加剂改善其耐平庸性和耐候性。
因此，它常被用于制造汽车的线束、内饰件、座椅和天窗等。
3.聚碳酸酯(PC)：聚碳酸酯是一种高性能塑料材料。
它具有优异的耐冲击性和耐热性能。
此外，聚碳酸酯还具有优良的透明度和抗紫外线性能。
因此，它常被用于制造汽车的前灯、镜子和车窗等。
4.聚酰胺(PA)：聚酰胺是一种具有良好的机械性能和热性能的塑料材料。
它具有优异的耐腐蚀性、耐磨性和耐高温性能。
因此，它常被用于制造汽车的发动机罩、节气门和传动系统等。
在选择汽车内外饰件塑料材料时，需要考虑以下几个因素：1.性能要求：不同的汽车内外饰件对塑料材料的性能要求不同。
比如，车门饰板需要具有良好的冲击韧性，而前灯需要具有优异的透明度。
因此，根据具体的应用场景来选择塑料材料是非常重要的。
2.耐化学品性能：汽车内外饰件常常会与各种化学物质接触，比如汽油、机油和清洁剂等。
因此，需要选择具有良好耐化学品性能的塑料材料，以确保饰件的长期使用性能。
3.成本因素：在选择塑料材料时，成本也是一个重要的考虑因素。
不同的塑料材料具有不同的制造成本。
因此，需要综合考虑材料的性能和成本，选择合适的材料。
4.环境因素：汽车内外饰件会受到不同的环境条件的影响，比如高温、低温和紫外线等。
因此，需要选择具有耐热性、耐寒性和抗紫外线性能的塑料材料。
汽车塑料零部件材料
汽车塑料零部件材料汽车塑料零部件是指汽车中使用的各种塑料材料制成的零部件，包括汽车外部零部件、内饰零部件以及发动机组件等。
在现代汽车制造中，塑料零部件的重要性日益增加，因为塑料具有轻、强、耐用等优点，可以满足汽车制造的高效、经济、环保等要求。
以下是一些常见的汽车塑料零部件材料。
1.ABS（丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物）：ABS是一种常见的汽车塑料材料，具有很高的强度和耐冲击性，因此广泛应用于汽车仪表板、门板、前脸和内饰等部件。
2.PP（聚丙烯）：PP是一种重要的汽车塑料材料，具有优良的耐候性和化学稳定性，常用于制造汽车座椅、汽车内饰件以及后备箱等部件。
3.PC（聚碳酸酯）：PC是一种高性能的塑料材料，具有优异的透明度和耐高温性能，常用于制造汽车前灯壳、后灯壳以及后视镜等部件。
4.PVC（聚氯乙烯）：PVC是一种常见的塑料材料，具有良好的耐候性和抗老化性能，常用于制造汽车密封条、车顶和靠背等部件。
5.PA（尼龙）：PA是一种高强度、耐磨和耐化学品腐蚀的塑料材料，常用于制造汽车零件，如传动带、齿轮和减震器等。
6.POM（聚甲醛）：POM是一种具有优良的耐磨性和耐化学性的塑料材料，常用于制造汽车传动系统、喷油嘴和节温器等部件。
7.PE（聚乙烯）：PE是一种常见的塑料材料，具有较低的密度和良好的耐化学品性能，常用于制造汽车燃油箱和水箱等部件。
8.PET（聚对苯二甲酸乙二醇酯）：PET是一种透明、耐酸碱性和耐高温的塑料材料，常用于制造汽车燃油过滤器和空气滤清器等部件。
除了上述常见的塑料材料外，还有一些特殊的汽车塑料零部件材料，如PMMA（聚甲基丙烯酸甲酯）、PBT（聚对苯二甲酸丁二醇酯）和TPU （热塑性聚氨酯）等。
这些特殊的塑料材料具有特殊的性能特点，可以用于制造汽车玻璃、线束和密封件等部件。
总之，随着科技的不断进步和汽车工业的发展，汽车塑料零部件材料也在不断创新和发展，为汽车的轻量化、绿色制造和安全性能提升做出了重要贡献。
汽车内外饰件常用材料选用
汽车内外饰件常用材料选用
准确。
汽车内外饰件是汽车外观的点缀，也是车身结构的重要组成部分，无
论是外观设计还是结构实力，汽车内外饰件的材料选择都会影响汽车的艺
术性和性能。
针对不同的汽车品牌，车型，国家和地区，选用合适的汽车
内外饰件材料，对汽车品牌的形象，赛道的动力和安全性能，都有重要的
影响。
一、汽车内饰件常用材料：
1、金属材料：金属材料是汽车内饰件常用的材料，如铝合金，钢，
镁合金等等，使用金属材料能够使汽车内饰件具有良好的强度和抗拉强度，轻质材料能够减轻整车重量，降低油耗，还可以有效防止长期使用的变形
和老化现象，而且金属材料有很好的韧性，可以抵抗外界大角度的影响，
保护汽车内饰件免受损坏。
2、塑料材料：塑料材料是汽车内饰件最常用的材料，目前汽车内饰
件的塑料材料有ABS、PC、PA、PBT等，其中ABS材料具有良好的耐热性
和耐冲击性，PC材料具有很好的抗拉强度和抗张强度，PA材料具有良好
的耐冲击性，PBT材料具有良好的耐热性，塑料材料的强度和韧性都比金
属材料低，但具有较高的柔韧性，可以更好地防止汽车内饰件受损，抗紫
外线。
内饰常用材料介绍
尼龙66 （PA66）
1.强度高 2.比尼龙6和尼龙610的屈服强度大, 刚硬. 3.在较宽的温度范转内仍有较高的 强度、韧性、刚性和低摩擦系数 4.耐油和许多化学试剂和溶剂 5.耐磨性好
1.抗拉强度较一般尼龙高,耐疲劳, 耐蠕变 2.尺寸稳定性好 3.吸水性比尼龙小 4.介电性好 5.可在120℃正常使用 6.摩擦系数小 7.弹性极好,类似弹簧作用
PVC人造革（有布基） 这种人造革带有一个布基，适合制作经济型门板，但还不同于制造 座椅的布基人造革。
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PVC人造革技术指标
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防水纤维板
防水纤维板
制造经济型门板需要用到纤维板，纤维板的防水性能是最重要的指 标。 重要指标：
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防水纤维板技术要求
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胶粘剂
胶粘剂在内外饰行业的用途相当广泛，品种繁多。
顶棚材料5b
5.轻质PP板
材料的优点： ●质量轻；（比PU减轻30％） ●韧性好 ●产品厚度 2.0-6mm；
●尺寸稳定
●可满足和超过目前汽车内饰件对温度、湿度的要求 ●可回收性好 ●良好的隔音性；
●复合环保要求，无气味，透气性良好。
加工优点： ●成型压力低 ；●模具和设备投资费用低； ●模压时可复合地毯、织物、泡沫、薄膜； ●系统成本低。●安装轻便，减少劳动强度。
.
3.耐化学药品腐蚀性佳. 塑料对酸,碱等化学药品都具有良好的抗腐蚀能力 4.电绝缘性能好 塑料具有优异的电绝缘性能,耐电弧性能优良
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常用塑料品种1
聚丙烯 (PP) 1. 韧性好.抗弯强度高,抗疲劳、抗 应力开裂 2.质轻 3.在高温下仍保持其力学性能 1.在0℃以下易变脆 2.耐候性差 3.不耐老化 一般结构零件 化工容器、管 道、片材，泵 叶轮、法兰、 接头，绳索、 打包带，纺织 器材，电器零 件，汽车配件 各种齿轮、凸 轮、蜗轮、轴 套、轴瓦等耐 磨零件
汽车塑料零部件材料
汽车塑料零部件材料
1.聚丙烯（PP）
聚丙烯是一种常用的汽车塑料材料，具有低密度、高韧性、耐油性和耐化学腐蚀性的特点。
因此，聚丙烯常用于制造汽车的保险杠、车门、挡泥板和内饰件等。
2.聚氨酯（PU）
聚氨酯是一种弹性材料，具有耐磨性和耐撞击性的特点。
因此，聚氨酯常用于汽车座椅、方向盘和车顶等。
此外，聚氨酯还可以在制造过程中与其他材料结合，提高零部件的性能。
3.聚碳酸酯（PC）
聚碳酸酯是一种具有高强度、耐磨性和耐高温性的塑料材料。
它常用于制造汽车的前大灯、后视镜和车窗等。
聚碳酸酯还具有良好的透明度，可以用于制造仪表板和显示器面板。
4.聚苯乙烯（PS）
聚苯乙烯是一种常用的汽车塑料材料，通常以泡沫的形式使用。
聚苯乙烯泡沫具有轻质、隔热和吸震的特点，因此被广泛用于汽车座椅的填充材料和保护材料。
5.聚氯乙烯（PVC）
聚氯乙烯是一种常用的汽车塑料材料，具有耐变形、耐高温和耐化学腐蚀性的特点。
因此，聚氯乙烯常用于制造汽车的组装件、密封件和电线套管等。
此外，由于聚氯乙烯材料可回收利用，它也被广泛应用于汽车的可持续发展。
综上所述，汽车塑料零部件材料具有多样性和多功能性的特点。
不同
种类的塑料材料可用于制造不同的汽车零部件，以满足车辆的不同需求。
通过合理选择适合的材料，可以提高汽车的性能、降低成本并减少环境影响。
因此，汽车制造商和供应商在选择和开发塑料材料时应注意这些因素。