我要安全(收费站班长、副班长、监控员课件,姚跃民)
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收费站安全及安全管理37页PPT
拉
60、生活的道路一旦选定，就要勇敢地 走到底 ，决不 回头。 ——左
收费站安全及安全管理
11、获得的成功越大，就越令人高兴 。野心 是使人 勤奋的 原因， 节制使 人枯萎 。 12、不问收获，只问耕耘。如同种树 ，先有 根茎， 再有枝 叶，尔 后花实 ，好好 劳动， 不要想 太多， 那样只 会使人 胆孝懒 惰，因 为不实 践，甚 至不接 触社会 ，难道 你是野 人。(名 言网) 13、不 。我爱 自己， 我用清 洁与节 制来珍 惜我的 身体， 我用智 慧和知 识充实 我的头 脑。 15、这世上的一切都借希望而完成。 农夫不 会播下 一粒玉 米，如 果他不 曾希望 它长成 种籽； 单身汉 不会娶 妻，如 果他不 曾希望 有小孩 ；商人 或手艺 人不会 工作， 如果他 不曾希 望因此 而有收 益。-- 马钉路 德。
56、书不仅是生活，而且是现在、过 去和未 来文化 生活的 源泉。 ——库 法耶夫 57、生命不可能有两次，但许多人连一 次也不 善于度 过。— —吕凯 特 58、问渠哪得清如许，为有源头活水来 。—— 朱熹 59、我的努力求学没有得到别的好处， 只不过 是愈来 愈发觉 自己的 无知。 ——笛 卡儿
60、生活的道路一旦选定，就要勇敢地 走到底 ，决不 回头。 ——左
收费站安全及安全管理
11、获得的成功越大，就越令人高兴 。野心 是使人 勤奋的 原因， 节制使 人枯萎 。 12、不问收获，只问耕耘。如同种树 ，先有 根茎， 再有枝 叶，尔 后花实 ，好好 劳动， 不要想 太多， 那样只 会使人 胆孝懒 惰，因 为不实 践，甚 至不接 触社会 ，难道 你是野 人。(名 言网) 13、不 。我爱 自己， 我用清 洁与节 制来珍 惜我的 身体， 我用智 慧和知 识充实 我的头 脑。 15、这世上的一切都借希望而完成。 农夫不 会播下 一粒玉 米，如 果他不 曾希望 它长成 种籽； 单身汉 不会娶 妻，如 果他不 曾希望 有小孩 ；商人 或手艺 人不会 工作， 如果他 不曾希 望因此 而有收 益。-- 马钉路 德。
56、书不仅是生活，而且是现在、过 去和未 来文化 生活的 源泉。 ——库 法耶夫 57、生命不可能有两次，但许多人连一 次也不 善于度 过。— —吕凯 特 58、问渠哪得清如许，为有源头活水来 。—— 朱熹 59、我的努力求学没有得到别的好处， 只不过 是愈来 愈发觉 自己的 无知。 ——笛 卡儿
收费站安全培训计划ppt
收费站安全培训计划ppt目录1. 培训背景2. 培训目标3. 培训内容4. 培训形式5. 培训时间安排6. 培训评估7. 培训效果跟踪1. 培训背景随着交通事故的频繁发生，收费站作为国家重要的交通枢纽，安全问题也备受关注。
为了确保收费站的运营安全，本次培训计划旨在加强收费站工作人员的安全意识，提高应急处置能力，保障收费站工作的顺利进行。
2. 培训目标本次培训的主要目标是：- 提高收费站工作人员的安全意识，加强安全知识的学习。
- 提升应急处置能力，使工作人员能够应对突发情况，妥善处理各种安全事故。
- 增强团队协作能力，提高工作效率，确保收费站的正常运营。
3. 培训内容本次培训的主要内容包括：- 交通安全知识普及：包括交通规则、驾驶安全、交通事故处理等内容。
- 应急处置能力培训：针对各类突发情况，进行应急处置演练和实战模拟。
- 团队协作训练：通过团队建设活动和实战演练，提高团队协作能力。
4. 培训形式本次培训主要采取以下形式：- 理论讲授：安排专业人员进行相关知识的讲解和培训。
- 实地演练：组织实地演练和模拟演练，加强实战能力。
- 团队建设活动：组织团队建设活动，提升团队协作意识和能力。
5. 培训时间安排本次培训计划将于xx年xx月xx日至xx年xx月xx日进行，培训时间安排如下：- 第一天：交通安全知识学习与理论培训。
- 第二天：应急处置能力模拟演练。
- 第三天：团队建设活动和实地演练。
6. 培训评估为了确保培训的有效性和实效性，将对培训进行评估：- 考核考勤：考核培训人员的出勤情况。
- 知识测试：对培训内容进行测试，检验学习效果。
- 实地考核：通过实地演练和模拟演练，考核应急处置能力。
7. 培训效果跟踪培训结束后，将进行跟踪效果评估和总结，收集培训人员的反馈意见和建议，为以后的培训提供参考。
同时，将定期进行安全演练和训练，确保安全意识和能力始终保持在高水平。
安全员、班组长安全培训专业课件PPT
（四）未在有较大危险因素的生产经营场所和有关设 施、设备上设置明显的安全警示标志的；
最新课件
8
（五）安全设备的安装、使用、检测、改造和 报废不符合国家标准或者行业标准的；
（六）未对安全设备进行经常性维护、保养和 定期检测的；
（七）未为从业人员提供符合国家标准或者行 业标准的劳动防护用品的；
（八）特种设备以及危险物品的容器、运输工 具未经取得专业资质的机构检测、检验合格，取得 安全使用证或者安全标志，投入使用的；
13
二、安全管理： 1、事故：是指造成人员伤亡、财产损失、环境破 坏等后果的、违背人们意愿的意外事件。 2、险肇事故（或未遂事件）：对于没有导致人员 伤亡、财产损失、环境破坏等后果的意外事件。 3、危险源：是导致事故发生的根源，是具有可能 意外释放的能量和（或）危险有害物质的生产装置、 设施或场所。（可能导致伤害或疾病、财产损失、 工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态） 4、重大危险源，是指长期地或者临时地生产、搬 运、使用或者储存危险物品，且危险物品的数量等 于或者超过临界量的单元（包括场所和设施）。
掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能， 增强事故预防和应急处理能力。
第五十一条 从业人员发现事故隐患或者其他不安全
因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责 人报告；接到报告的人员应当及时予以处理。
第九十条 生产经营单位的从业人员不服从管理，违
反安全生产规章制度或者操作规程的，由生产经营单位给
物质称第一类危险源。导致能量或危险物质约束或限制措
施失效的各种因素称为第二类危险源。能量－屏蔽失效
（人失误、环境因素、物故障）－能量释放事故－伤害损
坏）。
最新课件
17
13、“四有四必”：有洞必有盖、有轮必有罩、有台必有 栏、有轴必有套。 14、“三宝”：即安全帽、安全带、安全网。 15、“四口五临边” 四口：楼梯口，电梯口，预留洞 口，井架通道口；五临边：未安装栏杆平台边，无脚手架 的屋面周边，井架通道二侧边，卸料台外侧边、框架建筑 楼顶层周边。 16、“三同时”：安全设施与主体工程同时设计、实施、 投产。 17、“五同时”：计划、布置、检查、总结、评比生产的 同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作。 18、“三防”：人防、物防、技防。
最新课件
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（五）安全设备的安装、使用、检测、改造和 报废不符合国家标准或者行业标准的；
（六）未对安全设备进行经常性维护、保养和 定期检测的；
（七）未为从业人员提供符合国家标准或者行 业标准的劳动防护用品的；
（八）特种设备以及危险物品的容器、运输工 具未经取得专业资质的机构检测、检验合格，取得 安全使用证或者安全标志，投入使用的；
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二、安全管理： 1、事故：是指造成人员伤亡、财产损失、环境破 坏等后果的、违背人们意愿的意外事件。 2、险肇事故（或未遂事件）：对于没有导致人员 伤亡、财产损失、环境破坏等后果的意外事件。 3、危险源：是导致事故发生的根源，是具有可能 意外释放的能量和（或）危险有害物质的生产装置、 设施或场所。（可能导致伤害或疾病、财产损失、 工作环境破坏或这些情况组合的根源或状态） 4、重大危险源，是指长期地或者临时地生产、搬 运、使用或者储存危险物品，且危险物品的数量等 于或者超过临界量的单元（包括场所和设施）。
掌握本职工作所需的安全生产知识，提高安全生产技能， 增强事故预防和应急处理能力。
第五十一条 从业人员发现事故隐患或者其他不安全
因素，应当立即向现场安全生产管理人员或者本单位负责 人报告；接到报告的人员应当及时予以处理。
第九十条 生产经营单位的从业人员不服从管理，违
反安全生产规章制度或者操作规程的，由生产经营单位给
物质称第一类危险源。导致能量或危险物质约束或限制措
施失效的各种因素称为第二类危险源。能量－屏蔽失效
（人失误、环境因素、物故障）－能量释放事故－伤害损
坏）。
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13、“四有四必”：有洞必有盖、有轮必有罩、有台必有 栏、有轴必有套。 14、“三宝”：即安全帽、安全带、安全网。 15、“四口五临边” 四口：楼梯口，电梯口，预留洞 口，井架通道口；五临边：未安装栏杆平台边，无脚手架 的屋面周边，井架通道二侧边，卸料台外侧边、框架建筑 楼顶层周边。 16、“三同时”：安全设施与主体工程同时设计、实施、 投产。 17、“五同时”：计划、布置、检查、总结、评比生产的 同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作。 18、“三防”：人防、物防、技防。
高速公路安全教育培训教材 ppt课件
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起重伤害事故的预防（3）
✓ 按指挥信号操作。对紧急停车信号，不论任何人发出 都应立即执行。 ✓ 确认起重机上无人时，才能闭合主电源进行操作。 ✓ 工作中突然断电，应将所有控制器手柄扳回零位；重 新工作前，应检查起重机是否工作正常。 ✓ 轨道上露天作业的起重机，在工作结束时，应将起重 机锚定；当风力大于6级时，一般应停止工作，并将起 重机锚定；对于在沿海工作的起重机，当风力大于7级 时，应停止工作，并将起重机锚定好。 ✓ 当司机维护保养时，应切断主电源，并挂上标志牌或 加锁。如有未消除的故障，应通知接班的司机。
落
26
捆绑吊挂 方法不当
吊具 有缺陷
超负荷
过(超) 卷扬
27
风荷 作用
地面 不平
操作 不当
机体倾翻是指在起重机械作业中整 台起重机倾翻。它通常发生在从事 露天作业的流动式起重机和塔式起 重机中。
28
起重伤害事故的预防（1）
✓ 起重作业人员须经有资格的培训单位培训并考试合格， 才能持证上岗。 ✓ 起重机械必须设有安全装置，如起重量限制器、行程 限制器等。 ✓ 严格检验和修理起重机机件，如钢丝绳、链条、吊钩、 吊环和滚筒等，报废的应立即更换。 ✓ 建立健全维护保养、定期检验、交接班制度和安全操 作规程。 ✓ 起重机运行时，禁止任何人上下，也不能在运行中检 修。上下吊车要走专用梯子。
3
高处作业应特别注意危险的地方（1）
✓ 高空作业人员要穿软底鞋，不能穿拖鞋、硬底鞋和塑 料底鞋，以防滑倒和摔下，作业人员应该系好安全带扣 紧挂钩，操作时应严格遵守安全规程。 ✓ 不要在墙头、中系梁，盖梁、支架等构件上面行走和 操作。否则要佩好安全带，安装好防护栏杆和安全网， 防止跌落。 ✓ 建筑登高架设作业人员，必须进行专门培训，经考试 合格，持劳动安全监察部门核定的《特种作业安全操作 证》，方准上岗作业。
起重伤害事故的预防（3）
✓ 按指挥信号操作。对紧急停车信号，不论任何人发出 都应立即执行。 ✓ 确认起重机上无人时，才能闭合主电源进行操作。 ✓ 工作中突然断电，应将所有控制器手柄扳回零位；重 新工作前，应检查起重机是否工作正常。 ✓ 轨道上露天作业的起重机，在工作结束时，应将起重 机锚定；当风力大于6级时，一般应停止工作，并将起 重机锚定；对于在沿海工作的起重机，当风力大于7级 时，应停止工作，并将起重机锚定好。 ✓ 当司机维护保养时，应切断主电源，并挂上标志牌或 加锁。如有未消除的故障，应通知接班的司机。
落
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捆绑吊挂 方法不当
吊具 有缺陷
超负荷
过(超) 卷扬
27
风荷 作用
地面 不平
操作 不当
机体倾翻是指在起重机械作业中整 台起重机倾翻。它通常发生在从事 露天作业的流动式起重机和塔式起 重机中。
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起重伤害事故的预防（1）
✓ 起重作业人员须经有资格的培训单位培训并考试合格， 才能持证上岗。 ✓ 起重机械必须设有安全装置，如起重量限制器、行程 限制器等。 ✓ 严格检验和修理起重机机件，如钢丝绳、链条、吊钩、 吊环和滚筒等，报废的应立即更换。 ✓ 建立健全维护保养、定期检验、交接班制度和安全操 作规程。 ✓ 起重机运行时，禁止任何人上下，也不能在运行中检 修。上下吊车要走专用梯子。
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高处作业应特别注意危险的地方（1）
✓ 高空作业人员要穿软底鞋，不能穿拖鞋、硬底鞋和塑 料底鞋，以防滑倒和摔下，作业人员应该系好安全带扣 紧挂钩，操作时应严格遵守安全规程。 ✓ 不要在墙头、中系梁，盖梁、支架等构件上面行走和 操作。否则要佩好安全带，安装好防护栏杆和安全网， 防止跌落。 ✓ 建筑登高架设作业人员，必须进行专门培训，经考试 合格，持劳动安全监察部门核定的《特种作业安全操作 证》，方准上岗作业。
我要安全--行为安全管理学习和分享 88页PPT文档
RECOVER 恢复
关键性活动
和任务 GAP
ANALYSIS 差距分析
HSE MS
QDRISE © 2009 版权所有 No.2009-PPT-XXX
中国石油中化国工集石团化青青岛岛安安全全工程工研程究研院究院
IDENTIFY 识别
ASSESS 评估 CONTROL 控制
•风险评估矩阵 (RAM, Risk Assessment Matrix) •定量风险分析 •评估软件
响
PTD或多达 重大损 重大影 全国范围
4 3次死亡事 坏
响
影响
故
高于3次死 大规模 大规模 国际影响
5 亡事故
损坏 影响
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中国石油中化国工集石团化青青岛岛安安全全工程工研程究研院究院
HEMP - Bowtie
控制
恢复
Barriers屏障
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R
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中国石油中化国工集石团化青青岛岛安安全全工程工研程究研院究院
某合资企业的管理手册
Health, Safety, Security & Environment
Management System Manual (HSE-MS) 健康、安全、安保与环境（HSE） 管理体系（MS）手册
一、我们面临的挑战
1、中国石化死亡、重伤事故仍时常发生
事故起数 死亡人数
1998-2007年上报事故情况一览表
160
140
146
120
100
收费站安全管理课件(PPT37页)
高速公路收费站安全管理的突出问题
1 .部分员工的安全意识不高。不清楚自己的安全职责，存 在侥幸心理，认为安全是管安全人员的事情，安全意识差。作 时违章违规操作或是疏忽大意，很容易发生安全事故。
2.安全生产培训不到位。有的员工对安全防护设施操作不 熟练，有的甚至不会操作。还有一些员工只知道注意安全，不 知道注意哪些方面，不能很好的履行自己的岗位安全职责。
高速公路收费站作为一个相对独立于公司的基层单位，是 一个面向广大司乘人员的服务性窗口，安全生产责任大、任务 重，安全工作涉及面较广，涵盖了管理区及收费现场人、财、 物等方面的安全管理工作，还兼顾收费现场营运秩序的维护， 事务细小而繁琐。
高速公路收费站安全管理的原则
收费站安全生产工作要坚持“以人为本，坚持安全发展” 的基本理念，贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的工 作方针，注重整体效应，统一思想、提高认识、强化管理、 狠抓落实，实行全员、全过程、全方位的安全管理，构建安 全立体防控网，做好安全生产工作。
收费站安全生产及管理
安全生产既是人们生命健康的保障，也是企业生存与发展 的基础。随着高速公路通行车辆的快速增长，高速公路收费站 的安全隐患也随之增加。如何在保证高速公路收费站畅通的同 时，保护收费站职工生命和国家财产安全，更是直接关系到高 速公路服务质量的提高，关系到社会的和谐稳定和经济发展。
高速公路收费站安全管理的重要意义
5.现在逃费车辆冲卡日益增多，不得不引起高度重视，由 于此种车辆冲卡时速度极快，而我们的工作人员潜意识里一直 认为车道属于安全通道，一般不会留意冲卡行驶车辆，而正因 如此，工作人员在通过车道时稍不留意就会引发安全事故。隐 患随时可能出现。
高速公路收费站安全管理目标
收费站安全管理目标可以简单地概括为“四无”，即 无责任事故、无火灾事故、无员工违法犯罪、无经济损失事 故。
我要安全(收费站班长、副班长、监控员课件,姚跃民)
安全生产陋习，你有吗？
安全生产陋习曝光台： 1）通过车道不观察，未遵守一停二看三通 过。 2）票亭不上锁。 3）车道关闭不规范，如关闭指示灯不关闭 栏杆等。 4）外勤不着反光背心。 5）安全巡查不认真。 6）夜间营区电动门、楼层防盗门未及时关 闭、上锁。 7）无关人员、车辆进入征费区、营区不及 时询问或劝离。 8）随意将安全生产设施器材（如灭火器等） 进行挪动，或另做他用。 9）办公室（财务室）无人时没上锁。 10）出车不做安全检查就上路。 11）上下班驾乘车辆不戴头盔、系安全带。
安全第一这话不能止于标语
班长安全生产责任重大
征费班组现场安全保畅管理第一 责任人 组织班员开展日常安全生产教育 征费区安全管理工作重点 做好凌晨2时至5时营运客车落地 休息服务工作 安全生产信息及时报告
一岗双责：
班长是征费现场安全管理 第一责任人
负责组织、安排班员开展日常征 费工作。 负责督导班员按照安全生产措施 开展征费工作。 遇突发事件时，须按照突发事件 处置预案处置得当，及时报告。 应认真履行岗位安全生产责任。
监控室机电设备维护：“8个严 禁”
监控员日常应做好的工作细节
八个严禁： 1.严禁在监控室和车道吸烟和存放易燃易爆物品； 2.严禁私自拆卸和修改系统设备； 3.严禁私自将系统设备搬移、更换和拿走机内的配件或 者挪作他用； 4.严禁在监控台、收费台及设备外売上乱涂、乱画，影 响系统设备外表的整洁美观； 5.严禁在系统计算习使用外来的软盘、光盘、U盘以及移 动硬盘灯移动存储设备，以免病毒的侵入扰乱系统正常运行； 6.严禁使用系统计算机进行其他的操作，如上网、玩游 戏、听音乐、格式化磁盘、刪除修改数据文件等； 7.严禁对系统计算机内的硬盘、光驱等组件设置个人密 码和其他影响他人正常使用的障碍； 8.严禁在工作需要之外擅自对各路CCTV视频信号进行人 工锁定。
收费站安全培训教材
收费站安全培训教材一、引言随着道路交通的不断发展，收费站作为交通运输的重要组成部分，承担着车辆收费、交通引导、安全管理等重要职责。
为了提高收费站工作人员的安全意识和应对突发事件的能力，进行收费站安全培训至关重要。
本教材将系统介绍收费站安全培训的相关内容，以提升收费站人员的安全意识和应对能力。
二、安全意识培养1.安全意识的重要性安全意识是指对安全问题的认知和警觉，是预防事故的第一道防线。
收费站工作人员应深刻认识到安全意识的重要性，保持高度警惕，做到防患于未然。
2.安全意识培养的方法- 定期开展安全培训和教育活动，加强对安全规定和操作规程的宣传和解读。
- 引导员工积极参加安全演练和实战训练，提高应对突发事件的能力。
- 鼓励员工主动上报安全隐患，并加强安全隐患排查和整改。
三、应急逃生演练1.演练目的- 提高员工应对火灾、地震等突发事件的应急逃生能力。
- 熟悉逃生通道、设施和工具的使用方法。
- 掌握逃生时的行为规范和自救互救技巧。
2.演练内容- 火灾逃生演练：包括火灾报警、灭火器使用、疏散逃生等。
- 地震逃生演练：包括避震、躲避、疏散等应对措施。
3.演练要求- 演练应由专业人员指导和组织，确保安全可控。
- 员工要全程参与，按照规定进行操作，保持冷静和有序。
- 演练结束后，及时总结经验教训，改进应急预案。
四、交通安全教育1.交通事故案例分析通过对交通事故的案例分析，使员工深入了解交通事故的危害和成因，加强遵守交通规则的意识，主动维护道路交通安全。
2.交通安全法规宣讲介绍相关交通安全法规和政策，让员工了解交通法规的要点和执行规范，以便提高自身的遵守和管理水平。
3.突发事件应对教育针对恶劣天气、交通拥堵等突发事件，进行应对教育，提醒员工要保持冷静、稳定心态，合理安排工作和活动，确保安全顺利完成。
五、安全设施和装备的使用1.防护设备的使用- 了解和熟悉各种防护设备的功能和使用方法，如安全帽、防护面罩、防护手套等。
收费站安全知识培训-推荐优秀PPT
安全防范---人员安全管理
安全防范---人员安全管理
年4月29日，收费3站.打组织扫防岗堵车亭应急、演车练。道及内、外广场卫生。卫生清扫时，必须关 收长费收站 费定设期施组的织使闭对用车车寿道命道工。控通机行、票灯据打、印手机、动数据栏服杆务器，、验并钞保机、持UP高S室度等机的电设警施惕进行性清洁，、随除尘时、除观纸察屑作四业等日常维护，延 安确全保员 无定安期全对隐消患周防。有设施无器材运、行发电不机房稳、定电线车、开辆关撞、报入警器车等道进行，巡检并，采发现取问题“及面时记对录并来上车报，方消防向器”材到的期及时上报更换， 定期组织安全知方识法培训，以便发生紧急情况及时避让，确保自身安全。
安全防范---人员安全管理
5、任何情况下，不准正面拦截车辆；不准从正在行驶之 中的车辆前面穿行；不准拽拉车身攀登车辆。如遇强行 闯关车辆等特殊情况时，禁止用身体拦车，禁止站立在 车前，以免造成人身伤亡；车辆尾随闯关，并且闯关成 功，外勤人员在采取措施时，要保持相应距离，以免被 车辆带倒。
案例分析： 年6月11日下午，四川成彭高速新繁收费站一辆货车
收费人员发现车辆在车道内无故停留或有人靠近收费岗亭 车道收费设施安全（车道工控机、票据打印机、验钞机等） 5、监控员按规定要求全方位、全时段监控收费区工作情况，随时利用广场摄像机对收费广场进行巡视，发现可疑人员或可疑情况应立
即通知班长，并4协、助班收长处费理亭突发内状况的，收直至费确认员安要全并随备份时全观程录察像。收费车道（包括相邻车道） 二收、费文 人明员服水务杯管应内理放的在离车用电辆设通备较行远且情较况稳妥是的位否置正，避常免因。碰发倒水现杯造车成上亭内货机电物设有备短突路。出物，或其货 任年何4月人2未9日经，允收许物费不站超得组擅高织自防离、堵开车超收应费宽急区演域、练，。偏离开载时应等及情时报况告监时控，室。应及时提醒外勤人员令其停车 制定收费设施维（护此保养时责任严制禁，加将强收头费、设施胳的日膊常伸维护出。 亭外）；一旦发生因货物异常造成 车由道于收 高费速设公施路安收收全费费（站车一亭道般工建损控在坏机远、离的票城据区情打的况印郊机外时、，验极，钞易亭机遭等受内）雷击收，费员应灵敏、机警的快速退到收 发现车上货物有费突亭出物后，或面其或货物躲超高在、收超宽费、偏桌载下等情面况时及，采应及取时提必醒要外勤的人员安令全其停防车（范此措时严施禁将。头、胳膊伸出亭外）；
我要安全强化管理
我要安全，强化管理线路所依照华中电网、市公司1号文和供电局06年安全生产工作重点要求，结合本所生产实际和年度总设想及目标，围绕国网公司“一强三优”和“三抓一创”总要求，在安全生产上始终坚持“安全第一、预防为主”的工作方针，本年度突出以“三铁”反“三违”，强调“人人尽责、措施到位”，做到管理落实，责任落实，考核逗硬，保持和巩固了安全生产的良好势头，现处于可控和在控状态之中。
一、夯实安全生产基础，首先落实以岗位安全责任为核心的安全管理制度，完善和落实好各项具体措施。
1、年初，所安全第一责任人与班组安全第一责任人、所副职、专责签订了“安全责任书”，班长也同各班员签订了“安全责任书”，做到安全责任层层落实。
与招聘工和协作临工也签订用工及安全责任书。
2、同时调整充实了本所二、三级安全生产保证和监督两大系统；确定了每月安全分析和运行分析会的具体要求；在春安检查、安全整顿周、秋安检查等专项安全活动中组成由第一责任人所长担任组长的领导小组，务实开展好工作。
3、专门召开所职代会修订、补充了各类安全生产相关制度：《线路所安全生产管理办法》及《考核办法》、《临时用工管理办法》、《防止电力生产重大事故重点要求线路所实施细则》、《输配电线路事故抢修预案》、《电缆线路事故抢修预案》及防汛渡夏和突发事故应对、《仪器仪表管理办法》、《运行工作管理规定》、《线路安装、检修现场规程》，以及《处理接地装置管理办法》和《更换架空地线管理办法》。
新制定了《电缆线路及分支箱管理办法》及《电缆线路及分支箱管理考核办法》。
专题研究制定了《线路所防外力破坏实施办法》、《亚太市长峰会保电预案》、《吊车作业十不吊规定》、《防误操作事故措施》等。
把安全生产“人人有责”落到实处。
二、认真落实“以人为本”的管理理念，在突出以“三铁”反“三违”的同时，强调人是企业的根基，人人“我要安全”是落实好安全生产各项措施的前提。
1、以各种形式不断强化职工“我要安全”的意识，自觉遵循“三不伤害”原则。
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事故惨况：
事故惨况：面目全非，车都烧 成这样了，人呢？
事故追责总览：
刑事责任追究：地市检察机关以 涉嫌玩忽职守罪、滥用职权罪、 受贿罪等逮捕33人。 党纪政纪责任追究：行政记过、 党内警告、严重警告、降级、撤 职等33人。 因该事故自杀一人：免于刑事责 任追究。
事故追责总览：
行政责任追责职务最高的至山西 省晋城市市委副书记、市长刘润 民 ，记过处分。 刑责追究职务最高的为山西省晋 城市道路运输管理局副局长，涉 嫌玩忽职守罪，检察院批准逮捕。 直接责任追责：车辆驾驶员、值 班监控班长等。
安全是什么？说说安全的定义：
什么是安全？ 【安全】人、物、环境，不受到威胁 和破坏的一种良好状态。 （1）个人：生命健康安全，身体健 康、出入平安，事业成功、生活美好 的基础 要爱惜自己的健康 （2）家庭：家庭幸福的保证 （3）企业单位：发展的前提 （4）国家：国无防不安
安全为了谁？
居安思危： 观看一组收费站事故照片
居安思危：身边事
台风，大棚构造物角钢掉落，斜插进 票亭，所幸未造成人员伤害； 超宽车入口严重剐蹭到票亭（当时人 工发卡），一人受伤； 某收费员开启车道时，先开绿灯，在 开手动栏杆，未注意车道来车，栏杆 斜插入小车驾驶室，所幸未造成人员 伤亡。 收费员夜间出去在匝道被撞身亡 ……
不做好安全生产， 后果真的很严重！
正如前面所述，安全生产责任事故一旦发生： 轻则处分、降级、撤职，重则追究刑事责任、 锒铛入狱。 这不仅仅关乎个人前途命运，更关乎家庭幸 福、同事福利、单位发展、社会和谐。
为什么追责这么多人？
因为有事故处理四不放过原则：
1.事故处理的“四不放过”原则是要求对安全 生产工伤事故必须进行严肃认真的调查处理， 接受教训，防止同类事故重复发生。 2.国家对发生事故后的“四不放过”处理原则， 其具体内容是： 》事故原因未查清不放过； 》事故责任人未受到处理不放过； 》事故责任人和周围群众没有受到教育不放过； 》事故制订切实可行的整改措施没有落实不放 过。
为什么追责这么多人?
因为有安全生产“一岗双责”制度 简单解释：一个岗位两项职责 两项职责：一项业务职责，一项业务 工作范围内的安全生产职责 体现形式：公司领导与基层单位领导 签订年度安全生产责任状，基层单位 领导与基层单位班室签订安全生产责 任状，安全生产层层抓落实督导； 体现形式：各班室负责人要开展班室 日常安全落实和教育、督导 体现形式：各岗位人员要落实本岗位 安全生产规范
监控室机电设备维护：“8个严 禁”
监控员日常应做好的工作细节
八个严禁： 1.严禁在监控室和车道吸烟和存放易燃易爆物品； 2.严禁私自拆卸和修改系统设备； 3.严禁私自将系统设备搬移、更换和拿走机内的配件或 者挪作他用； 4.严禁在监控台、收费台及设备外売上乱涂、乱画，影 响系统设备外表的整洁美观； 5.严禁在系统计算习使用外来的软盘、光盘、U盘以及移 动硬盘灯移动存储设备，以免病毒的侵入扰乱系统正常运行； 6.严禁使用系统计算机进行其他的操作，如上网、玩游 戏、听音乐、格式化磁盘、刪除修改数据文件等； 7.严禁对系统计算机内的硬盘、光驱等组件设置个人密 码和其他影响他人正常使用的障碍； 8.严禁在工作需要之外擅自对各路CCTV视频信号进行人 工锁定。
班长要抓好本班安全宣教
每月组织本班收费员安全教育。岗位 安全职责教育（标准化手册里有）， 安全意识（安全警示）教育，安全技 能教育（灭火器使用、报警器使用 等），安全幸福教育（安全生产造福 人生）等内容。 今后各所每月要抽查班务会记录，检 查是否有班组安全教育记录。办公室 要发放班组会议记录本。未按要求召 开的将按照考核规定进行考核。 学习材料可向我拿，或通过互联网下 载学习。
收费班组做好凌晨2时-5时营运 客车停运落地休息服务
收费班组做好凌晨2时-5时营运 客车停运落地休息服务
收费班组做好凌晨2时-5时营运 客车停运落地休息服务
收费班组做好凌晨2时-5时营运 客车停运落地休息服务
夜间凌晨2时-5时应关闭入口ETC车道。 检查落地休息提示牌是否正常树立， 如发现倒了，应及时扶正。 当班期间如发现营运客车要上高速的 应给予劝退，发现但来不及劝退的应 报告监控室转报12122。 如有客运车辆停留在外广场休息的， 需要便民服务的，应热情为其提供开 水等便民服务。
班长要抓好征费现场安全管理
督导各收费员按照收费标准化管理要求规范 开启和关闭收费车道负责检查和关闭（上锁） 未启用车道栏杆、票亭门窗。 做好班组外勤执勤安排，并在当班工作记录 本上各外勤执勤时间段登记。 对于外来的车辆和人员主动上前询问，与收 费工作无关的人员和车辆及时进行劝退，前 来收费站办事的则引导至安全区域，并提醒 注意安全。 熟悉征费突发事件应急处置预案，能按照应 急预案，处理现场突发事件。 问题：指示灯，栏杆，锥桶关闭秩序？开启 秩序？ 按照标准化管理应落实的的其他安全生产事 项。
监控员工作岗位及置： 收费稽查监控员 交通监控员 工作内容： 收费车道实时监控 收费广场、路面、隧道交通监控 工作环境： 内环境 监控室机电设备 外环境 监控画面所及收费现场、 路面、隧道、情报板运行情况
安全生产同工作岗位 工作环境息息相关
稽查监控同交通监控具有AB角性质， 因此两个岗位监控员均需要掌握两个 岗位的业务工作及安全生产工作要点。 要做好安全生产，须先掌握两个岗位 的业务技能，如微机操作、监控软件 操作、监控设备控制、机电设备故障 报修与审核、定时视频巡查、信息处 置流程办法、熟悉匪警、火警、急救 等应急电话等。 学习、掌握干粉、二氧化碳灭火器使 用方法，报警器设置与解除等技能。
紧急 状态 下 操作 基础 知识
1．隧道火灾或交通事故等突发事故处理程序。 因车辆、交通事故或其他原因，在隧道区域、互通 立交、特大桥、征管所车道等地点发生火灾。监控 分中心监控员接到信息应及时向本路段路政、交警、 养护、消防、监控分中心主任、省监控中心中控室 监控员报告，按监控分中心主任的指令，向相关的 可变情报板、可变限速标志板等发布信息，并实时 跟踪、记录（电话、摄像、录像）；当交通恢复正 常时，应适时恢复可变情报板、可变限速标志板等 装置的正常显示内容。若火灾发生在隧道区域，监 控分中心监控员应根据监视器显示的现场图象，及 时启动隧道广播系统，引导隧道内人员向安全地点 疏散，并将现场图象上传省监控中心中控室。 2．监控室发生火警时的处理。 ⑴ 迅速切断监控室电源； ⑵ 拨打火警电话或其它救助电话； ⑶ 正确使用摆放在监控室的干粉灭火装置，对准 火源进行灭火； ⑷ 当生命受到威胁时，应迅速逃离火灾现场； ⑸ 及时向上级领导汇报。
个人幸福，工作前程 家庭美满幸福 企业、单位发展 社会和谐 国家繁荣
晋济高速公路危化品事故 的警示
事故起因和后果：
2014年3月1日14时45分许，位于 山西省晋城市泽州县的晋济高速 公路山西晋城段岩后隧道内，两 辆运输甲醇的铰接列车追尾相撞， 前车甲醇泄漏起火燃烧，隧道内 滞留的另外两辆危险化学品运输 车和31辆煤炭运输车等车辆被引 燃引爆，造成40人死亡、12人受 伤和42辆车烧毁，直接经济损失 8197万元。
安全关乎家庭幸福
班长要抓好征费现场安全管理
上下班时应点名，人员到齐 后列队上下班。 交接班时应与上一班次人员 做好交接，尤其安全生产方 面工作要了解，上一班次是 否遗留关乎安全生产的异常 事项。
班长要抓好征费现场安全管理
落实安全生产巡查，检视各类安 全生产设备设施，如未用车道的 栏杆是否固定好，是否关闭车道 指示灯，人工车道及etc车道反光 锥桶摆放是否合理、整齐，收费 设备是否出现线缆破损、短路等 情况，做好当班期间安全生产巡 查记录。 发现安全生产隐患因及时报告， 并采取必要措施预防安全生产事 故发生。
安全第一这话不能止于标语
班长安全生产责任重大
征费班组现场安全保畅管理第一 责任人 组织班员开展日常安全生产教育 征费区安全管理工作重点 做好凌晨2时至5时营运客车落地 休息服务工作 安全生产信息及时报告
一岗双责：
班长是征费现场安全管理 第一责任人
负责组织、安排班员开展日常征 费工作。 负责督导班员按照安全生产措施 开展征费工作。 遇突发事件时，须按照突发事件 处置预案处置得当，及时报告。 应认真履行岗位安全生产责任。
我要安全
——西西员工岗前安全培训
课件制作：西西征管所
2014年8月
目录
安全是什么？说说安全的定义： 晋济高速公路危化品事故 的警示 安全生产要转变观念 班长安全生产责任重大 班长要抓好征费现场安全管理 收费班组做好凌晨2时-5时营运客 车停运落地休息服务 副班长的安全生产职责 监控员工作岗位及工作内容、环 境及安全生产职责
紧急 状态 下 操作 基础 知识
3．长隧道（1公里以上）突发断 电事故的处理。 ⑴ 向隧道附近情报板发布隧道断 电信息，提醒司机开启前灯，减 速慢行； ⑵ 及时通知分中心技术人员前往 检修； ⑶ 及时向中控室报告事故处理情 况。
监控员 要做好监控室机电一级维护
保洁，设备外围、工作台、电视 墙等。 简易故障排除：如接口松动、死 机重启等。 检查监控室空调设备，制冷效是 否正常，排水管是否破损，防止 水渗入室内。
安全生产要转变观念
要我安全：你要关好车道，你要锁好 票亭，你过车道要注意来车，你要学 会使用灭火器，你要系上安全带，你 要戴好安全帽……总要有人提醒，你 才要注意？ 我要安全：自觉加强安全管理规范学 习，积极学习安全自救技能，认真落 实安全工作规程、措施，主动整改安 全隐患等，相互提醒做好安全生产， 安全生产要靠我们一起来！