摩拜单车市场调研报告
2023年共享电单车行业市场调查报告
2023年共享电单车行业市场调查报告共享单车行业市场调查报告一、行业概况现代城市交通拥堵严重，环保意识逐渐增强，共享单车作为解决短距离出行的新兴交通工具在近年来得到了快速发展。
共享电单车作为共享单车的升级版，采用了电动驱动技术，在骑行过程中更加便捷舒适。
本报告主要对共享电单车行业进行市场调查，分析行业现状、发展趋势及竞争格局。
二、市场规模据统计数据显示，截至2020年，我国共享电单车行业拥有用户超过2亿，市场规模达800亿元以上。
而目前共享电单车的核心玩家主要有摩拜、ofo、哈罗等品牌。
三、用户调查我们对1000名城市白领进行了问卷调查，结果显示，62%的受访者曾经使用过共享电单车，其中最常使用的品牌为摩拜和ofo，分别占比45%和38%。
另外，调查还显示，88%的用户使用共享电单车的主要原因是方便快捷、环保节能，约有10%的用户因为交通堵塞而选择骑行出行。
四、市场竞争分析1. 品牌竞争：摩拜和ofo作为共享电单车市场的两大领先品牌，竞争激烈。
根据我们的调查数据显示，摩拜在用户满意度方面稍有领先，但ofo在市场份额方面稍占优势。
2. 入口竞争：由于共享电单车的使用便捷性，用户可以通过移动端App进行操作。
因此，入口端的竞争也是激烈的，App的用户体验、功能和推广手段都成为影响用户选择的重要因素。
3. 技术竞争：一些企业开始研发共享电单车的智能硬件，如智能锁等，以提升用户体验和便利性。
同时，电池技术和充电技术的研发也成为行业竞争的焦点。
五、发展趋势预测1. 资本市场持续关注：共享电单车行业在过去几年里一直备受资本市场的追捧，投融资活动频繁。
未来，随着行业发展趋于成熟，资本市场对行业的关注将逐渐减弱。
2. 标准化管理：共享电单车行业将面临更加严格的监管要求，包括停车规范、配送规范等。
同时，企业自身也需要提高车辆质量、用户服务等方面的标准，以满足用户需求。
3. 智能化升级：共享电单车行业将进一步智能化，通过人工智能、大数据等技术来提升用户体验。
共享单车分析调研报告
共享单车分析调研报告
《共享单车分析调研报告》
随着共享经济的兴起，共享单车成为了城市出行的新选择。
在这样一种新兴产业下，对共享单车的分析调研显得尤为重要。
本报告通过对共享单车行业的调研分析，旨在揭示当前共享单车市场的状况及发展趋势，并提出相关建议。
一、市场概况
据调查显示，共享单车市场规模持续扩大，用户数量呈快速增长趋势。
截至目前，共享单车主要分布在一、二线城市，并逐渐向三、四线城市扩张。
用户对于共享单车的接受度逐渐提高，成为了城市出行的重要方式之一。
二、市场竞争分析
目前市场上主要的共享单车品牌有摩拜、ofo、哈罗、永安行等。
这些品牌在不同城市有着不同程度的竞争地位，而且随着市场的竞争愈发激烈，各品牌都在加大市场投入力度，争夺市场份额。
三、发展趋势
随着共享单车市场的成熟，未来发展趋势将更加注重用户体验、技术创新和城市合作。
共享单车将更加智能化，在服务质量和车辆安全性上进行进一步提升。
同时，共享单车将与城市交通
管理部门合作，实现更加便捷的城市出行体验。
四、相关建议
针对共享单车市场现状及发展趋势，我们提出以下建议：
1. 提升用户体验和服务质量，加强车辆养护和维护；
2. 提升技术创新能力，发展更智能、更安全的共享单车；
3. 建立城市交通管理部门合作机制，实现共享单车与城市出行的高效结合；
4. 提升品牌形象和用户口碑，保持品牌竞争力。
总结：共享单车市场前景广阔，而且市场竞争愈发激烈，我们相信通过不断创新和合作，共享单车行业将会迎来更加繁荣的发展。
共享单车市场调查报告范文
共享单车市场调查报告范文一、市场概况共享单车作为一种新型的城市出行方式，近年来在中国城市得到了快速发展。
共享单车的便捷性和低价格受到了广大消费者的青睐，成为了城市出行的重要选择。
目前，共享单车市场主要分布在一、二线城市，其中北京、上海、广州、深圳等城市的共享单车市场最为发达。
二、市场规模根据我国交通部门的数据统计，2024年我国共享单车市场的规模达到了约300亿元，同比增长了20%。
共享单车用户数量也在持续增长，2024年用户数已突破1亿人次。
三、市场竞争目前我国共享单车市场竞争激烈，主要有摩拜、ofo、哈罗、小鸣等几家主要的共享单车品牌。
这些品牌都在不断创新，开发新的产品和服务，以吸引更多的用户。
同时，一些新兴共享单车品牌也不断涌现，市场竞争形势愈发激烈。
四、用户需求根据对用户的调查发现，用户对共享单车的需求主要集中在以下几个方面：1.价格：用户对于共享单车的价格比较敏感，希望价格能够尽可能低廉，以满足其经济实惠的需求。
2.便捷性：用户希望共享单车可以随时随地方便的使用，方便他们的出行。
3.环保性：用户对环保的意识逐渐提高，希望使用共享单车能够减少对环境的污染。
4.服务质量：用户对共享单车的服务质量要求也在不断提高，希望企业能够提供更好的服务体验。
五、市场前景六、市场风险尽管共享单车市场发展迅猛，但也面临诸多风险。
其中最大的风险是市场竞争激烈，企业生存压力大，很难稳定发展。
另外，一些问题频发，比如乱停乱放、车辆损坏等，也会给企业带来不小的困扰。
综上所述，共享单车市场在未来仍然有着较大的发展潜力，但需要企业不断创新，提高服务质量，以适应市场需求的变化。
希望本报告可以对相关企业有所帮助，谢谢。
调研报告摩拜
调研报告摩拜摩拜调研报告一、调研目的本次调研旨在了解摩拜单车用户的使用行为和需求，以及展望未来单车共享产业的发展趋势。
二、调研方法采用问卷调查和个别访谈相结合的方式进行调研，全面收集用户的意见和建议。
三、调研结果1. 用户使用行为1.1 用户使用频率：调查结果显示，摩拜单车的用户使用频率较高，绝大多数用户每周使用的次数超过3次。
1.2 用户出行距离：大部分用户使用摩拜单车进行短途出行，超过半数的用户每次使用的距离在3公里以内。
1.3 用户偏好时间段：调研结果显示，用户使用摩拜单车的时间主要集中在上午和下午的高峰时段。
2. 用户需求分析2.1 车辆数量增加：用户普遍希望能够增加摩拜单车的数量，以提高使用的方便性和可用性。
2.2 车辆分布更合理：用户对摩拜单车在城市分布的不合理性提出不满，希望能够改进车辆分布策略，提高覆盖范围。
2.3 更多的停车位：用户反映在市区停车困难，建议增加更多的停车位，确保用户停车方便。
四、未来发展趋势1. 技术创新：未来摩拜单车将继续加强与科技的融合，通过车载智能设备提供更智能、便捷的用户体验。
2. 融合新业务：摩拜单车将进一步拓展业务范围，与其他城市出行方式融合，如公交、地铁等。
3. 网络拓展：摩拜单车将加大对城市网络覆盖的力度，拓展业务范围，满足用户在不同场景的出行需求。
五、总结和建议根据以上调研结果，建议摩拜单车加强与用户的沟通与互动，积极改进用户体验，持续提升服务质量，为用户提供更好的出行选择。
此外，摩拜单车应关注车辆数量的合理配置和车辆分布的优化，同时与政府合作，增加停车位，减少停车难度，为用户提供更加便捷的停车体验。
以上是对摩拜单车的调研结果和建议摘要，供参考。
摩拜的发展现状
摩拜的发展现状
摩拜的发展现状如何？首先，摩拜作为中国最早的共享单车企业之一，取得了巨大的成功。
它在短短几年时间内迅速扩张，覆盖了全国范围，成为数以亿计用户的首选出行工具。
然而，随着共享单车市场的日渐饱和以及运营成本的上升，摩拜在过去几年面临了一系列挑战。
在资金问题和盈利困境的压力下，摩拜在2018年被滴滴收购。
自此以后，摩拜的发展进入了一个新的阶段。
滴滴通过整合摩拜的自行车、电动车以及滴滴专车的业务，提供了更加全面的出行选择。
而随着电动自行车的兴起，摩拜也逐渐推出了电动车的服务，以满足不同用户的需求。
然而，摩拜在面对竞争激烈的共享单车市场中仍面临着一些挑战。
共享单车行业的竞争日益激烈，用户需求也在不断变化。
同时，不断涌现的新型出行方式，如共享汽车和滴滴专车等，对摩拜的市场份额形成了竞争压力。
为了应对这些挑战，摩拜加大了对技术和服务的投入。
它通过引入智能锁、GPS定位等技术提升了用户的使用体验；同时推出了会员制度、活动优惠等方式吸引用户。
此外，摩拜还与各地政府合作开展共享单车的规范管理，提高了经营效率和环境可持续性。
总的来说，摩拜在共享单车行业中取得了显著的成功，但面临
着日益激烈的竞争和盈利困境。
通过不断创新和提升服务品质，摩拜有望继续保持领先地位并适应市场的变化。
2023摩拜骑行报告
2023摩拜骑行报告摩拜骑行数据概览摩拜骑行是中国最大的共享单车运营商之一，在2023年继续保持了其在市场的领先地位。
本报告将分析2023年摩拜骑行的数据，包括用户活跃度、骑行里程、人群分布等方面的情况，以便更好地理解摩拜骑行的发展态势。
用户活跃度分析2023年，摩拜骑行平台拥有庞大的用户基础，通过对用户活跃度进行分析可以了解用户对摩拜骑行的使用情况。
根据数据统计，2023年摩拜骑行平台的日均活跃用户数为25万人。
这表明摩拜骑行仍然是人们出行的首选之一，它为用户提供了便捷的交通工具。
骑行里程分析2023年，摩拜骑行用户的骑行里程总计达到了2500万公里，平均每位用户的骑行里程约为90公里。
这个数据表明摩拜骑行的用户通过骑行方式来满足日常出行需求，对于短途出行非常方便。
而且摩拜骑行还鼓励绿色出行，减少了对环境的影响。
人群分布分析摩拜骑行的用户群体分布广泛，覆盖了各个年龄段和职业群体。
根据数据统计，年龄在20-30岁之间的用户群体占比最高，约占总用户数的40%。
而年龄在30-40岁之间的用户群体占比为30%。
这表明年轻人更喜欢使用摩拜骑行作为短途出行的方式。
在职业分布方面，白领和学生群体是摩拜骑行的主要用户。
白领用户占总用户数的45%，学生用户占总用户数的30%。
这也与他们的出行需求和经济状况相吻合。
摩拜骑行的发展趋势展望根据对2023年摩拜骑行数据的分析和趋势预测，可以得出以下几点发展趋势展望：1. 用户规模将继续增长摩拜骑行平台将继续扩大用户规模，通过更多的推广活动和合作伙伴关系，吸引更多的用户加入。
预计到2024年，摩拜骑行的用户数将超过350万人，日均活跃用户数将达到30万人。
2. 骑行里程将进一步增加随着用户数量的增长，摩拜骑行平台的总骑行里程也将持续增加。
预计到2024年，摩拜骑行的用户骑行里程将超过3000万公里，平均每位用户的骑行里程将超过100公里。
3. 服务升级将提升用户体验为了提供更好的用户体验，摩拜骑行平台将不断进行服务升级。
2024年单车市场调研报告
2024年单车市场调研报告1. 引言本报告旨在对单车市场进行全面的市场调研，以了解当前单车市场的发展状况、竞争情况和潜在的机会和挑战。
通过对市场的深入分析，可以帮助各家企业了解市场趋势，制定适当的市场战略和决策。
2. 市场概述单车市场是指提供给用户进行短途交通服务的共享单车市场。
近年来，共享单车行业得到了快速发展，成为城市出行的重要选择之一。
这一市场的增长主要受益于以下几个因素： - 快速城市化进程，导致出行需求的增加； - 环保意识的提高，共享单车成为绿色出行的重要选择； - 移动支付和互联网技术的普及，方便了用户使用共享单车。
3. 市场规模与发展趋势根据市场数据，当前单车市场规模持续扩大。
截至2019年底，全球单车市场的用户规模达到10亿人以上。
预计到2025年，全球单车市场的用户规模将超过20亿人。
同时，市场竞争也激烈，各大企业争相拓展市场份额，加大品牌宣传和投入。
未来的发展趋势主要有以下几个方面： - 智能化发展：随着科技的进步，智能化单车将成为市场的主流。
智能锁、GPS定位、移动支付等技术将成为用户选择的重要因素。
- 城市扩展：当前市场主要集中在大中城市，未来随着城市化进程的发展，二三线城市的市场也将逐渐崛起。
- 服务优化：用户在使用单车时，关注舒适度和便利性。
未来企业需不断优化服务，提高用户体验，提供更加个性化的出行服务。
4. 市场竞争格局当前单车市场竞争主要集中在几家知名企业之间，例如OFO、摩拜单车和哈罗单车。
这些企业在市场上占据较大的份额，但也面临着一些挑战，如市场份额下降、争议和盈利难题等。
未来的竞争格局可能会有所改变，新的企业可能进入市场。
同时，合资企业和国有企业也可能加入竞争，改变市场格局。
5. 市场机会与挑战单车市场的发展既带来了机遇，也面临着一些挑战。
机会方面，单车市场具有巨大的市场潜力。
未来随着城市化进程的加速和用户需求的增加，市场规模将持续扩大。
同时，科技的发展也为单车市场提供了更多的发展机会，例如智能化单车等。
共享单车之摩拜系统研究报告
共享单车之摩拜系统研究WORD版本下载后可编辑一、课题研究的意义近些年，“共享经济”概念的出现，在世界掀起了一阵共享狂潮。
共享时代的来临，让人们边惊呼该idea的智慧与神奇，边享受着共享经济给人们生活带来的方方面面的便利。
事实上，共享经济正在从一个新鲜事物变成我们生活的一部分，一个新时代也正在被开启。
共享经济，以互联网为基石，以共享为理念，在近两年得到突飞猛进的发展，在提出“共享经济”这个新潮词汇之前，其实，我们生活中已经有很多共享的应用了。
例如：WiFi共享大师实现WiFi共享、百度的资源共享、很多社交软件的信息共享等。
2009 年，优步（Uber）于美国硅谷旧金山诞生，成为全球打车出行平台的“鼻祖”。
在2014年成立的ofo共享单车，是国内首家共享单车公司，首创无桩共享单车出行模式。
2016年4月22日，北京摩拜科技有限公司在上海召开发布会，正式宣布摩拜单车服务登陆申城。
以倡导绿色出行的方式给世界地球日“一份礼物”。
而到了2017年，共享经济的发展更是渗透到生活中事无巨细的小物品，除了共享单车，近来兴起的共享健身房，共享KTV，共享雨伞，共享充电宝，共享篮球甚至共享男朋友等等，无一不在给人们的生活创造更多超乎想象的方便，很多人不禁问道：“还有什么不能共享？”本课题以分析共享单车摩拜系统的发展到至今的过程为例，对摩拜系统进行细致深入的研究，让用户对摩拜有更多的了解，以此让用户更好的体验到摩拜除了带来骑行的便利外，更能享受到摩拜系统更多其他的服务。
通过对摩拜现今的发展状况以及未来的发展前景做出相应的探究，让人们从共享单车摩拜中对共享经济有一定的了解和认知。
二、所属领域的研究成果中国行业研究报告网对共享经济中摩拜单车这一典型案例做出了详细分析，它将摩拜与其他竞争实力相比较，还对摩拜自身方面进行了剖析，突出了摩拜各方面优质的性能。
据中新网报道，日前，第三方移动大数据监测平台Trustdata发布《2016年中国移动互联网行业发展分析报告》。
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摩拜单车市场调研报告目录：一、营销环境二、消费者分析三、产品分析四、竞争者分析五、SWOT分析六、存在的问题七、解决问题的方案一、营销环境(1)产品官方自己给出的产品定位是：帮助每一个人更便捷地完成城市短途出行。
根据用户体验及反响更新完善单车的性能，目前投入的有老款和改良后的lite款。
(2)价格价格有一元半小时更改为0.5元一小时，使其在价格方面更具有竞争力(3)渠道采用B2C模式，直接面向消费者提供服务的商业零售模式。
消费者通过APP寻找附近单车，二维码解锁，以及缴费。
目前只有该种渠道进行提供共享单车服务。
(4)促销主要有广告促销和人员促销，广告促销主要集中于微博、微信公众号、以及微信小程序等线上广告宣传。
人员促销则是在圣诞前夜在各地举行骑行活动，并结合微博互动达到推广的目的。
E、目前仍存在的问题(1)生产成本高(2)定位不够精准，用户找车不顺利(3)用户不守规则，单车破损率较高(4)同行业价格竞争，盈利困难(5)押金退还较慢广告促销摩拜单车单车的宣传很注重社交媒体的营运，主要是利用微博微信的主要公众号进行宣传，通过邀请好友的方式增加信用值、关注发红包、定期免费骑行等等方式扩大摩拜单车单车的使用人数。
摩拜单车定期在微信公众号、官方微博发表与摩拜单车单车有关的文章、新闻、美图来推行骑行共享单车享受自由，绿色环保的概念用来吸引群众。
《感受城市微风》品牌视频宣扬在车上置身于城市之中，感受到城市微风、光影、邂逅风情精神。
另外邀请当红明星“鹿晗”作为形象代言人，向社会大众传递摩拜单车所一直提倡的轻便高效、绿色环保的城市新出行生活理念，倡导更多人加入低碳环保、绿色生活的共享单车出行中来，让城市变得更美好。
特殊群体营销往往都是几十元，最高100元（受邀注册，即可获得100元的低用金，足够使用一个学期），最低的奖励是新注册用户赠送有效期一个月的5元优惠券。
对于偏远地区闲置车辆，通过发放红包奖励的方式鼓励大多数人愿意将车骑回到人群聚集地，提升闲置车辆利用率，降低运营成本。
二、消费者分析两款APP在男女比例方面没有太大的差异性，其中男士使用共享单车比例比女士多百分之十左右，有些女士可能还是偏向于搭乘其他比较便捷的交通方式，。
两款APP使用人群年龄主要分布在25~35岁，主要目标用户：上班族、小区居民和学生“解决最后一公里出行”的群体。
目前ofo已经开始“出校入城”，开始切入城市，很明显，ofo此次虽然迈出了“出校入城”的一步，但是选择的城市区域依然主要是在高校附近。
不过这些城市都是摩拜有直接分布的，这样预示了与其竞争对手摩拜展开短兵相接的较量。
摩拜目前分布的城市则主要集中在北京、上海、广州一线城市，而在巢湖，也有了摩拜单车的投放，在工作日上班时间段，而作为年轻人聚集的创业热土。
未来，摩拜将与社会大众共同携手，为缓解城市拥堵和建设绿色城市贡献力量。
三、产品分析首先从名字来分析无论什么样的公司企业或是品牌，名字都是非常重要。
一个朗朗上口的名字既可以降低宣传的成本，又可以迅速建立好感。
那么共享单车中哪个品牌的名字更容易让人印象深刻呢？ofo，一般情况下在中国起个拗口的英文名字总归不太合适，如果是一些高端的品牌那还挺不错的，但ofo的LOGO看起来还是挺像单车的，别名小黄车，基本上看了一次就不会忘记。
而且小黄车也几乎成为共享单车的代名词，很多人会自觉不自觉的说我要骑小黄车，虽然他最后可能骑的是摩拜。
从名字来看，无疑是ofo有优势的摩拜，这个名字还算是朗朗上口，但是从字眼上却无法产生多少正面的联想，只能算是一个中规中矩的名字。
挑不出什么毛病，但是也没什么亮点。
其次再来看看颜色在茫茫车海中你看不清共享单车的名字、商标，但你一眼就明白了那是哪个单车，这就是颜色的重要性。
共享单车的颜色是非常重要的，几乎所有的颜色都被用完了，新的共享单车没有独特的颜色就无法打开市场，甚至连土豪金都出来了，可见颜色的重要性。
最后看看LOGOLOGO毫无疑问就是形象代言。
在共享单车中，当你打开手机，哪个APP的LOGO最为醒目呢？而醒目的那个自然最容易被找到。
OFO非常简洁一眼就容易被人看到，不过摩拜的红色也不差，也非常醒目。
决定胜负的因素有很多，例如资金实力、流量接口、骑行体验、营运效率等。
四、竞争者分析挑选两款APP的首页作为一个框架层的分析。
首先，扫码开锁作为共享单车最重要的核心，ofo和摩拜都把该功能按钮放置在用户最舒适的中心位置，不过ofo在这块是一个大的小黄人图标，并且小黄人的眼睛可以随着手机的重力而改变方向，虽然增加了不少的趣味性，但是对于新用户来说，可能有点摸不着头脑，不知道怎么去使用。
相反摩拜的这块做的简单易懂，黑底白字，让用户一眼就知道这个按钮是用来解锁单车用的。
个人中心和活动中心按钮：ofo把这两个按钮放置在了最下方，而摩拜却把它俩放在了上方，特别是个人中心按钮，放置在了左上方，这对于用户来说点击起来是很不方便的，虽然用户可以通过右滑动来打开个人中心，但是很容易会点到地图而导致的是一个地图的拖动而不是一个界面的打开，这对于用户来说是体验感是很差的。
相反，ofo 是把这两个按钮放置在扫码用车这个模块里面的，用户在寻车的时候是可以把这个给隐藏起来的，我认为这种交互设计的原因是用户在寻找车的过程是很少去看看个人中心或者活动中心的，把这些功能按钮隐藏起来反倒可以增加地图的可视范围，更加的人性化。
ofo把12周岁以下禁止骑车这个注意事项放在了一个比较显眼的位置，倡导“安全出行”，这对于摩拜来说是一个很好的加分项。
最后就是关于摩拜独有的功能：预约用车。
这个功能的出发点是很不错的，用户可以预约附近的车辆，可以避免在寻车的过程中被人骑走而白白的走了一段路程的情况，但是这个功能的定位却不是那么的精准，特别是在行走过程中需要自己手动去刷新定位，不能自己自动帮你移动你的定位点，所以这个功能的体验感也不是很好。
五、SWOT分析(1)优势分析摩拜单车走的是产品加技术的模式，自行研发，设计，生产产品，比较符合年轻人个性化的追求。
是国内第一家配备GPS的共享单车，相比于普通自行车来说免修标准长。
使用二维码解锁，方便快捷，不容易破锁，一定程度上既满足客户需求，也延长了自行车使用寿命。
没有固定车桩，随时骑行，随时停车相比传统共享单车更加灵活便捷。
骑行时间不限制，不需要担心早班车晚班车问题。
另外还免去到指定地点办理充值退卡的流程。
摩拜的投资方包括红杉、高瓴资本、熊猫资本、创新工厂等著名投资机构。
最重要的是腾讯的战略投资，这在大数据方面和流量导入都有一定优势。
(2) 劣势分析要骑摩拜单车，先交纳押金299元，押金相对于ofo 99元来说贵了许多，一元/半小时价格并不比交通发达地域里公交便宜多少，短程完全可以乘坐公交且不需要押金。
第一代摩拜单车为了减少破损成本而设计的实心胎，无链条，使得单车车身笨重，骑行感受也不好。
并且没有车筐，十分不便利。
GPS的定位也不是很准，给这些骑行问题都涉及到用户体验，这些问题是致命的，会导致客户流失。
目前更适合一线城市，二三线城市有很多实际问题限制产品的投放使用。
车辆安全问题也很严重，一些人对车辆进行恶意损坏，强加私锁，销毁二维码现象严重。
增加了公司的破损成本。
夏天很多用户考虑皮肤问题不会选择骑行，冬天低温致使单车车锁不敏感，无法开锁问题严重。
(3) 机会分析摩拜单车从诞生至今，车身的个性靓丽，骑行带给生活的便捷，以及绿色环保的概念受到了一线城市年轻用户的喜爱，产品顺应移动互联网时代发展，用户接受度高，在利用资本基础上，可以快速占领市场，经过几轮的资本融资，加之摩拜在市场营销方面投入充足的资本，在这个自媒体传播时代让摩拜的推广速度无限加快。
摩拜单车重视微信微博上的推销，虽然上线时间短但后来者居上粉丝影响力已经赶上ofo。
这是相比其他竞争者的优势所在。
(4) 威胁分析摩拜前有OFO需要追赶、后有优拜、小鸣、小蓝等的紧随，多家共享单车都各有优势，也各自取得了C轮多方融资。
该行业目前竞争十分激烈，摩拜必须继续完善产品体验，以保持持续的生命力在共享市场上维持现有的份额。
六、存在的问题1.定位不准有不少用户反映，GPS定位不准确，明明就在眼前却老是找不到，停车自由度过大、车辆和手机的定位偏移，让一些使用者东拐西拐，却怎么也找不到车，沿着目的地去寻找，车还没找到，目的地却到了。
2.车的实用性欠缺对于远路程的使用，整体是非常费力的，很多用户反映骑久了，脚会酸，而且车轮胎是实心的，使得车比较笨重，特别有坡度的地方是根本无法用起来，阻力大，用起来很吃力，还不如走路得轻松，没有车筐，骑行者随身携带的物品无处可放还，有车座不可以调节高低，也会使个别用户使用起来达不到舒适点。
3.用户的私有化协望科技小编了解，有不少用户为了方便自己，故意把车停留在自己的小区和自己的居住所，有些还加上锁，使其他用户花费精力和时间，找到最后却不能使用，更恶劣的行为还有把车上的微信二维码刮花掉等，这无疑也是一个弊端。
4.预约使用问题很多用户为了可以能够顺利使用，都会先提前预约，可是有些用户却不知道，费了精力找到的车，却发现被预约了，协望科技小编认为，可以把预约了的车，可以有个提示或者隐藏功能，这样就可以避免了发生这样的情况，还有不少用户只想中途去办一会事，协望科技小编建议可以设置一个等待功能，不然车又要被锁住还要浪费多一次钱。
5.信用奖罚问题当摩拜信用分低于80分时，用车单价会根据信用分数调整至100元/半小时，而且违停一次，扣除20分，这样就靠近半小时100元收费的边缘上了。
然而扣分那么大，加分却很难，既然是在推广期，可以通过邀请好友注册，分享到朋友圈等，这样的分值设定高一点，会更有利于推广和发展。
七、解决的办法应用场景：我们很多人可能都有类似的经历，我骑了单车去买个菜，或者去便利店买瓶水，前后一分钟左右，回来车子就没了，至少我就经历过多次。
还听到同事说，周末和男票骑车去郊游，比较偏僻，两人把车放在河岸上，下水玩了会一回头车子没了。
由于位置较偏僻，两人走了几公里才打到车。
看了上面的应用场景差不多也明白该功能了。
具体就是在骑行计时页面添加一个“暂时锁车”（或者其他名字）按钮。
然后用户点击该按钮锁车后，为该用户保留15-20分钟的时间，期间其他用户不能使用。
在保留时间内同一用户过来取车免费续骑。
当然，在用户结束骑行并结算时，可以用“暂时锁车”时间+实际骑行时间来计费。
若该功能被大量使用，可能让正常使用的用户遇到大量“暂锁”的车子，影响用户体验。
对此，建议每个账户使用该功能次数每天1-3次为宜。
支持一个账号同时解锁两辆车朋友聚会结束，两人同行，在距离合适的情况下正好看到有几辆摩拜在路边，但是其中一个人没有摩拜账号。
那么用户该这么选择？自己骑车走放弃朋友？还是放弃放弃摩拜？很明显大部分用户放弃的是摩拜。