路政管理个人先进事迹材料
优秀路政员先进事迹材料
优秀路政员先进事迹材料(精选多篇)武英一大队优秀路政员易小虎同志先进事迹高速公路上的工作平凡而无奈，单调而枯燥，就因为工作性质的使然，导致在这样条件下出现了很多默默无闻的奉献者，易小虎同志就是其中一位。
他没有耀眼的光环，没有伟大的事迹，也没有令人羡慕的待遇。
然而，他却努力在自己平凡的工作岗位上寻找生命的价值，使自己的人生价值在平凡中升华。
一、加强学习，提高自身素质白天在高速公路上巡逻，保证道路畅通车辆正常通行，晚上回到办公室，不忘开展业务技能知识学习，以提高自身素质。
每周一、四晚上进行政治业务学习外，平时还在大队长的组织下，自觉地在办公室进行自学。
一方面巩固学习高速公路路政执法依据，如：《公路法》、《湖北省高等级公路管理条例》、《湖北省公路路政管理条例》等等，同时还特别针对恶劣天气，集体讨论了如何处理路政突发事件，浓郁的学习气氛一直持续到晚上十点。
他在自己进步的同时也经常与其他同事交流，平时注重经验积累，注重交流，把自己在工作中遇到的一些问题在大队会议上提出来，与大家一起讨论，取长补短，达到共同进步。
二、保护路产维护路权为了人民利益该同志依法行政，谨守职责，在2014一年时间里，“以人为本，文明执法”理念、本着“依法治路、依法行政”的方针，以“规范化运作、标准化服务”为契机整顿武英高速公路两侧环境，我队对全管段内路边500m范围内走家串户，走访宣传辖区沿线涉及3个镇共计54个村876户1800余人次，处理交通事故57起，查处违章建筑1起，治理超限车辆8起。
三、团结互助，积极认真向上路政管理表面上看似简单的巡逻工作，其中蕴涵着很多值得我们学习的东西，工作不只是要简简单单按流程就行，真正的要做到用心去做，不断提高自身的专业技术水平。
始终坚持高标准严格要求自己，从细节入手，从小事做起，安全意识时刻记挂在心，工作之余，还认真学习了《公路法》、《高管条例》等维护规章制度。
路政大队是一个整体，讲究的是团队协作，共同进步的精神，没有一个好的组织就没有一个优秀个人的产生，所以个人得到的一些荣誉是与大家分不开的。
路政先进事迹（共5篇）
路政先进事迹（共5篇）第1篇：路政大队先进事迹依法行政彰显路政队伍新华章泾源县路政所共有执法人员10名，其中党员1人，近年来，泾源县路政所认真开展交通运输行政执法考核评议工作，不断完善考评制度，强化考评措施，建立完善的考评机制，对执法人员每年进行考核评议，取得了预期的效果。
2010年开始公路路政许可业务进驻了县政务中心服务大厅，公开了行政许可、行政执法和收费标准等，公开办事人员的岗位、职责和制度，同时按照要求在“泾源县政务网”、“泾源交通运输网”公开了执法种类、依据、标准、程序期限和监督电话，健全行政执法监督制度，聘请行风监督员对我县交通路政执法进行测评。
泾源县路政所定期向县局、政府报告交通路政执法工作情况，主动接受相关部门、社会公众和新闻媒体的监督。
以依法行政为中心，认真履行职责，在维护路产路权、保障公路安全畅通、遏制超限超载运输车辆、服务人民群众等各项工作中任务完成较好，成绩突出，主要事迹如下：一、狠抓队伍建设，该所有一个团结合作、积极向上、作风顽强的领导班子。
领导班子坚持以身作则，实行民主管理，强化团队意识，成为该队的灵魂。
同时狠抓队伍建设，并视为该队的立队之本。
该队从政治思想教育和制度建设两方面入手，一方面加强“三个代表”重要思想、科学发展观和十七大精神等的学习和教育，树立正确的-12中刊登出来（但没有车号），该队的一名执法人员发现后，将该报道和现场勘验情况作了认真的比较，最终，凭借该报道中的一个小线索将该案破获。
又如，在年某某月13日的偷盗路树案中，该队在没有举报线索和目击者的情况下，经过8天的调查却毫无结果，但该队并没有放弃，经过不懈的努力，最终在某某月某某日成功将该案破获。
三是提前介入、、和线等4条在建公路的路政管理，做到路政管理与公路建设同步进行，有效地控制了在建公路违法建筑、非法道口等的产生。
3、“治超”工作成效显著，超限比例得到有效遏制。
2008年以来，该队采取源头治理和路面治理并重的措施，共投入执法人员人次，检查车辆辆，其中超限车辆辆，卸载车辆辆，卸载货物吨，收取罚款万元，经过全面治理，超限运输车辆的比例下降至6%以下，车辆超限运输行为得到有效遏制，公路和桥梁得到了较好的保护。
路政先进个人事迹材料
路政先进个人事迹材料篇一：路政管理个人先进事迹材料先进事迹材料在一年的工作中恪尽职守，求真务实，本着高度负责的精神，解放思想，与时俱进，开拓瞩目的成绩。
二0一0年是路政工作不平凡的一年，回顾一年的工作，在省、市的正确领导和大力支持下，我始终以“依法保护路产，维护路权”的工作宗旨。
把强化路政管理，严格超限治理为基本任务。
真抓实干，使路政管理和路域环境有了大幅度的加强和提高，为本地区的社会进步和经济发展做出了应有贡献。
为使路政管理工作能高效有序进行，推进路政管理法制化进程。
明确执法职责规范执法行为，做到文明执法。
我坚持每月一次学习制度和适时进行业务技能培训，积极参加省市举办的各种业务学习培训，不断提高自身综合素质，在内抓管理，外树形象上取得良好效果。
现在全路政人员思想道德素质、业务素质和文化素质匀有大幅度提高。
法律观念法律意思正在不断增强。
为了贯彻执行巡查制度和频次，不断增强路政管理的针对性和时效性。
强化责任意识，保证路政巡查质量，分局制定了路政执法人员详细的工作要求，同时落实了分组巡查工作责任制，首先从机制上得以保障公路巡查工作的开展。
我和路政员坚持每天上路，努力做到“三勤”，即腿勤走、嘴，即早发现、早制止、早处理。
努力使路勤说、眼勤看；争取做到“三早”政巡查工作做到安全畅通。
广泛深入宣传《中华人民共和国公路法》和《辽宁省公路条例》，从而提高公民、法人遵守路政管理法规的自觉性，营造全社会爱路、护路的良好氛围。
为强化路政管理营造良好的路域环境我将平时的巡察工作做为政策、法规宣传的最好时机，在执法过程中向当事人针对性地做耐心细致的宣传解释，促其觉悟，配合路政管理工作。
随着宣传的广泛深入，群众的自觉性不断在增强，许多单位和民众都能自觉纠正、举报违法行为，支持、配合我们做好路政管理工作。
加强施工路段管理，使路政管理工作扎实推进。
20XX 年我县境内开工建设了桓永线、抚通线两条高速公路，面对路政管理的新课题和艰巨而繁重的工作任务，我充分发挥综合、协调能力，在路政管理工作中，我采取主动介入方式，从源头下手，首先对进入高速施工开设道口的合同段及时沟通，要求递交涉及路政管理方面施工申请，严格办理穿跨越、挖掘公路、改线等许可手续，对封闭交通的路段严格把关，要求设立施工警示标志，减速带、警示桩等，会同公安交警联合审批，与公路段多次对两条新建高速路施工段进行检查，发现问题及时通知施工单位整改，一年来，经过多方严格管理，使两条新建高速公路施工段保障正常通行。
路政工作者十佳优秀事迹材料
路政工作者十佳优秀事迹材料路政工作者十佳优秀事迹材料路政工作者是公路交通行业中一群默默奉献的人员，他们为了大家安全畅通的出行，付出了不少的努力。
这里结合十位优秀的路政工作者，为大家介绍他们的事迹，向他们致敬，让我们一起关注和尊重路政工作者。
一、黄寿林：“种草”从我做起黄寿林，江苏省交通科研所的一名技术工人。
他十分关注公路绿化，每每看到道路两侧的荒草野花，他总是觉得有必要在那里种些树。
2016年夏天，黄寿林找来同事一起带上锄头、铲子、水桶，挑选适宜的<location>, 在公路两侧自发地种上了上百株树苗。
让这条公路两侧变得美丽起来。
二、祝瑞学：“清扫依旧小情怀，哪一条路尘埃扫”祝瑞学是广东省清远市公路局西江片区负责道路保洁的主管。
他半个月进京一趟，亲手豁出了身价，为京藏高速、京承高速、京沪高速、京港澳高速、京哈高速等5条高速公路道路环境保洁人员订立心仪的奖惩制度。
祝瑞学这位路政工作者也不是一个“明星”，他该做正事的时候，从来没有推脱，从来不打卡，就连“小情怀”，他也有自己独到的理念。
清洁不好，会直接影响道路安全，从而影响道路交通。
所以祝瑞学必须心仪每一条路。
每天、每小时，都有必要保持道路的清洁。
三、贾宗升：“黔西南公路保安人”贾宗升是贵州省黔西南州公路管理处旅检员，是州公安消防支队洛溪中队的共青团员。
他的工作是检查汽车的安全行驶和维修信息登记，帮助公路旅客解决各类困难和危险。
其实也包括了管理调度交警、公安等部门人员维护公路安全交通秩序等工作。
贾宗升是一名优秀的保安员，工作上严格认真，干细致，自觉接受监督服务，具有良好的职业道德和责任意识。
同时，他还注重培养自己的文化兴趣爱好并把之发扬光大，在黔西南公路管理处广场艺术小组中担任舞蹈教师，为广大彩民配合演出，用实际行动推动了工作队伍和湖南省广场艺术的发展。
四、唐志准：“大娃善于路面操作，二娃负责杂活”唐志准是湖北省宜昌市公路局仙人桥维护站一名维护工人。
路政某某同志工作事迹实干中展现青春风采
路政某某同志工作事迹实干中展现青春风采在我们的路政队伍中，有这样一位同志，他用自己的实际行动诠释着责任与担当，在平凡的工作岗位上展现出了非凡的青春风采，他就是_____。
＿____同志自加入路政工作以来，始终保持着对工作的高度热情和敬业精神。
他深知路政工作的重要性，每一次上路巡查，他都全神贯注，不放过任何一个可能影响道路安全的细节。
无论是烈日炎炎的夏日，还是寒风刺骨的冬季，他总是坚守在自己的岗位上，为保障道路的畅通和安全默默奉献着。
在日常的路政巡查工作中，＿____总是一丝不苟。
他认真检查道路设施的状况，包括护栏是否损坏、标志标线是否清晰、路面是否有坑洼等。
一旦发现问题，他会立即记录下来，并及时通知相关部门进行维修和处理。
他的严谨态度和高效工作，使得许多潜在的安全隐患得以提前排除，为过往车辆和行人提供了可靠的道路环境。
记得有一次，在暴雨过后的巡查中，＿____发现一段道路出现了严重的积水。
他立刻下车，冒着倾盆大雨，在积水路段设置警示标志，提醒过往车辆减速慢行。
同时，他迅速联系相关部门前来排水，自己则在现场指挥交通，确保车辆安全通过。
经过几个小时的努力，积水终于被排除，道路恢复了正常通行。
而_____同志早已浑身湿透，但他脸上却露出了欣慰的笑容。
除了日常巡查，＿____在处理路政案件时也表现出色。
他严格按照法律法规，公正、公平地处理每一起案件。
对于违法超限运输的车辆，他总是耐心地向司机讲解相关政策和法规，让司机认识到自己的错误，并自觉接受处罚。
他的执法既有力度，又有温度，赢得了广大司机的尊重和理解。
在一次查处超限运输车辆的行动中，一辆超载的货车司机试图通过贿赂_____逃避处罚。
＿____同志严词拒绝，并对司机进行了严肃的批评教育。
他告诉司机，超载运输不仅危害道路安全，也对自己和他人的生命财产构成威胁。
最终，司机认识到了自己的错误，接受了处罚，并保证今后不再违法超限运输。
＿____同志还积极参与路政宣传工作。
高速公路支队路政员先进事迹材料
高速公路支队路政员先进事迹资料(2)高速公路支队路政员先进事迹资料同志是一名一般的高速公路路政员，从他到达路政岗位的那一天起，就坚定了投身路政管理事业的信心和信心。
作为一名共产党员，他用自己的勤劳耕作和静静付出，践行着与公路的商定，解说着一个共产党员的忠诚与责任，用行动在平庸的岗位上书写了自己出色的篇章。
初进路政队伍，刚才走出校门的面对着从学生到执法人员的角色转变，面对着将书籍知识与路政执法交融为一的适应过程，他感觉需要学习的东西还有好多好多。
为了练就过硬的本事，快速胜任本员工作，自我加压，仔细学习《中华人民共和国公路法》、《省高速公路路政管理条例》等与业务有关的法律法例，熟习掌握执法依照、执法标准、执法程序和做事原则。
平常他老是书不离手，不懂的地方，常常虚心向经验丰富的同事讨教。
不到一个月的时间，他就将有关业务知识熟记于心，并做到灵巧运用。
作为一名刚开始工作的路政员，要快速进入角色，光有书籍知识是远远不够的，还一定赶快熟习所辖高速公路的地形、路况。
在熟记好理论知识后，又把学习的要点放在了辖区高速公路上，每次出车巡逻，他老是带上一个小记事本，把一路上所看到的所有记下来，回到驻地后再分类整理。
经过不断探索，他很快就将辖区路情路况认识清楚，每次接警上路执法，他和他的队友们总能在第一时间赶到现场。
作为一名交通行政执法人员，在的心中有着这样一种信念：一名路政执法人员，自己的一言一行不单表现个人的道德情操，也直接影响着公路部门在老百姓心中的形象。
再说，自己是一名共产党员，更要时辰切记入党时面对党旗的威严起誓，言传身教，保护党的尊严。
在执法过程中，他一直坚持文明执法、热忱服务。
碰到事情第一想到的是怎样帮助当事人解决困难，无论碰到什么状况，一直可以坚持做到浅笑多一点，腔调缓一点，态度好一点，业务熟一点，效率高一点。
因为表现优异，同志荣获省交通厅优异共产党员荣誉称呼。
元月 26 日夜晚 12 点多钟，一辆从驶向方向的大货车在经过沿江高速公路时，因雪地路滑，车辆一头撞向桥梁护栏，占有往方向整个行车道，而且驾驶员也在撞击中受伤。
个人先进事迹材料 路政管理个人先进事迹材料 精品
个人先进事迹材料路政管理个人先进事迹材料把强化路政管理,严格超限治理为基本任务.真抓实干,使路政管理和路域环境有了大幅度的加强和提高,为本地区的社会进步和经济发展做出了应有贡献.为使路政管理工作能高效有序进行,推进路政管理法制化进程.明确执法职责规范执法行为,做到文明执法.我坚持每月一次学习制度和适时进行业务技能培训,积极参加省市举办的各种业务学习培训,不断提高自身综合素质,在内抓管理,外树形象上取得良好效果.现在全路政人员思想道德素质、业务素质和文化素质匀有大幅度提高.法律观念法律意思正在不断增强.为了贯彻执行巡查制度和频次,不断增强路政管理的针对性和时效性.强化责任意识,保证路政巡查质量,分局制定了路政执法人员详细的工作要求,同时落实了分组巡查工作责任制,首先从机制上得以保障公路巡查工作的开展.我和路政员坚持每天上路,努力做到三勤,即腿勤走、嘴,即早发现、早制止、早处理.努力使路勤说、眼勤看；争取做到三早政巡查工作做到安全畅通.广泛深入宣传《中华人民共和国公路法》和《辽宁省公路条例》,从而提高公民、法人遵守路政管理法规的自觉性,营造全社会爱路、护路的良好氛围.为强化路政管理营造良好的路域环境我将平时的巡察工作做为政策、法规宣传的最好时机,在执法过程中向当事人针对性地做耐心细致的宣传解释,促其觉悟,配合路政管理工作.随着宣传的广泛深入,群众的自觉性不断在增强,许多单位和民众都能自觉纠正、举报违法行为,支持、配合我们做好路政管理工作.加强施工路段管理,使路政管理工作扎实推进.2019年我县境内开工建设了桓永线、抚通线两条高速公路,面对路政管理的新课题和艰巨而繁重的工作任务,我充分发挥综合、协调能力,在路政管理工作中,我采取主动介入方式,从源头下手,首先对进入高速施工开设道口的合同段及时沟通,要求递交涉及路政管理方面施工申请,严格穿跨越、挖掘公路、改线等许可手续,对封闭交通的路段严格把关,要求设立施工警示标志,减速带、警示桩等,会同交警联合审批,与公路段多次对两条新建高速路施工段进行检查,发现问题及时通知施工单位整改,一年来,经过多方严格管理,使两条新建高速公路施工段保障正常通行.今年是自然灾害最严重的一年,7月31日,新宾遭受特大洪水袭击,在19条公路中断情况下,我积极与县有关部门沟通,了解灾情,协调各方车辆60多台,及时投入到水毁严重路段抢通公路,为灾区群众的及时撤离和救灾物资及时到位提供了强大的保障.8月5日,新宾地区再次遭遇新一轮雨袭击,此前所有被抢通的水毁路段再一次被冲毁,我又及时与交通局、公路段沟通,在最短时间内协调11个高速施工标段,出动117台大型机械设备,全力以赴帮助抢通水毁便道.大灾面前,充分体现了新宾分局用实际行动诠释了为民服务的宗旨,得到了县委、县政府及各部门的高度认可,树立了崭新路政形象.加强路政公路控制区管理,不断营造良好的路域环境.公路沿线建筑控制区是路政管理的一个难点,重点,随着社会的进步,经济的快速发展,对公路路政管理提出更高要求.首先,对遗留违章建筑和控制区内大型广告牌进行了拆除,多次.拆除用地内临时牌幌和各种堆占,联合行动强制拆跨越式大型龙门架1处,除南杂木镇铁长线公路控制区内大型广告牌10处,临时活动板房5处.杜绝控制区内修建永久性新建筑；对年久失修和意外原因符合审批条件的临建严格把关.对过镇路段的建筑,按照公路法规、综合城镇规划的要求联合审,协调管理.一年来了许可20件,审批16件.拆除违章建筑2处87.15平方米,拆除构筑物1处；制止违章建筑1处50平方米；联合行动3次；拆除违法设立牌幌245块.树立超前意识,加强源头管理,加大巡查力度,把违建及时消灭于萌芽状态.严格执法维护法规、对产生的违章建筑和其它地面构筑物坚决予以铲除,不留后患.充分发挥群管作用,及时发现和破获路产损失案件,处罚违章违建行为.年初路政局与公路管理段签订了《公路路政群管责任书》,公路段与各养护公司签订了群管责任状,制定了奖罚政策,明确责任,奖罚分明.各养护公司报案27件,使道工有职、有责、有利.由此路产维护有了强大的群众基础,极大地提高了路产案件破案率.一年来,共发生路产案件43起,破案43起,结案率达到100.收取路产赔（补）。
公路管理站路政员先进事迹材料
公路管理站路政员先进事迹材料公路管理站的路政员是公路交通安全的守护者，他们时刻坚守岗位，辛勤工作，为保障道路畅通和交通安全作出巨大贡献。
下面就是一位公路管理站的路政员的先进事迹材料。
这位路政员名叫张某，从事路政工作已经十年，工作认真负责，深受同事和上级的赞誉。
以下是他的先进事迹。
一、深入基层，倾力服务张某深知作为一名路政员，亲近基层是非常重要的，于是他常常深入到交通重要路段巡查，了解各种道路问题，并第一时间协调解决。
无论是道路坑洼、交通拥堵还是交通事故，他都能迅速地采取行动，保证道路的安全畅通。
在一次重要的交通事故处理中，张某发现一辆货车突然起火，并且周围有大量的易燃物，火势蔓延迅猛。
他立即向上级报告，并组织附近的车辆和路过的司机合力灭火。
最终，由于他们的及时干预，成功将火势控制住，避免了更严重的后果。
二、倡导文明驾驶，缓解交通压力张某不仅关注道路畅通，还非常重视交通拥堵问题。
他经常在公路上张贴倡导文明驾驶的标语，并亲自上前劝导不遵守交通规则的驾驶员。
他用自己的坚持和耐心，影响了许多驾驶员，让他们意识到开车遵守交通规则的重要性，从而减少了交通事故的发生率，缓解了交通压力。
三、积极开展交通安全宣传活动作为一名路政员，张某深感交通安全宣传的重要性。
他经常组织开展各种形式的宣传活动，向群众普及交通安全知识，提高公众的交通安全意识。
他还积极参与学校交通安全教育工作，定期走进学校向学生宣讲交通安全常识，组织交通安全演习，使学生们了解到交通安全的重要性，并能够在日常生活中遵守交通规则。
四、勇于担当，救人于危难在一次夜间执勤中，张某听到一声巨响，并看到一辆小轿车撞上了护栏。
他立即跑向现场，发现车内两人受伤严重。
他毫不犹豫地拨打了急救电话，并开始施救。
在等待救援人员到达的过程中，他始终陪伴在伤者身边，安抚他们的情绪，并对他们进行急救处理，最大程度地减轻了伤者的伤害。
以上仅仅是这位路政员张某在工作中的一些先进事迹，他的辛勤工作为交通安全和道路畅通作出了巨大贡献。
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先进事迹材料
在一年的工作中恪尽职守，求真务实，本着高度负责的精神，解放思想，与时俱进，开拓瞩目的成绩。
二0一0年是路政工作不平凡的一年，回顾一年的工作，在省、市的正确领导和大力支持下，我始终以“依法保护路产，维护路权”的工作宗旨。
把强化路政管理，严格超限治理为基本任务。
真抓实干，使路政管理和路域环境有了大幅度的加强和提高，为本地区的社会进步和经济发展做出了应有贡献。
为使路政管理工作能高效有序进行，推进路政管理法制化进程。
明确执法职责规范执法行为，做到文明执法。
我坚持每月一次学习制度和适时进行业务技能培训，积极参加省市举办的各种业务学习培训，不断提高自身综合素质，在内抓管理，外树形象上取得良好效果。
现在全路政人员思想道德素质、业务素质和文化素质匀有大幅度提高。
法律观念法律意思正在不断增强。
为了贯彻执行巡查制度和频次，不断增强路政管理的针对性和时效性。
强化责任意识，保证路政巡查质量，分局制定了路政执法人员详细的工作要求，同时落实了分组巡查工作责任制，首先从机制上得以保障公路巡查工作的开展。
我和路政员坚持每天上路，努力做到“三勤”，即腿勤走、嘴勤说、眼勤看；争取做到“三早”，即早发现、早制止、早处理。
努力使路政巡查工作做到安全畅通。
广泛深入宣传《中华人民共和国公路法》和《辽宁省公路条例》，从而
提高公民、法人遵守路政管理法规的自觉性，营造全社会爱路、护路的良好氛围。
为强化路政管理,营造良好的路域环境,我将平时的巡察工作做为政策、法规宣传的最好时机，在执法过程中向当事人针对性地做耐心细致的宣传解释，促其觉悟，配合路政管理工作。
随着宣传的广泛深入，群众的自觉性不断在增强，许多单位和民众都能自觉纠正、举报违法行为，支持、配合我们做好路政管理工作。
加强施工路段管理，使路政管理工作扎实推进。
2009年我县境内开工建设了桓永线、抚通线两条高速公路，面对路政管理的新课题和艰巨而繁重的工作任务，我充分发挥综合、协调能力，在路政管理工作中，我采取主动介入方式，从源头下手，首先对进入高速施工开设道口的合同段及时沟通，要求递交涉及路政管理方面施工申请，严格办理穿跨越、挖掘公路、改线等许可手续，对封闭交通的路段严格把关，要求设立施工警示标志，减速带、警示桩等，会同公安交警联合审批，与公路段多次对两条新建高速路施工段进行检查，发现问题及时通知施工单位整改，一年来，经过多方严格管理，使两条新建高速公路施工段保障正常通行。
今年是自然灾害最严重的一年， 7月31日，新宾遭受特大洪水袭击，在19条公路中断情况下，我积极与县有关部门沟通，了解灾情，协调各方车辆60多台，及时投入到水毁严重路段抢通公路，为灾区群众的及时撤离和救灾物资及时到位提供了强大的保障。
8月5日，新宾地区再次遭遇新一轮强暴雨袭击，此前所有被抢通的水毁路段再一次被冲毁，我又及时与交通局、公路段沟通，在最短时间内协调11个高速施工标段，出动117台大型机械设备，全力以赴帮助抢通水毁便道。
大灾面前，充分体现了新宾分
局用实际行动诠释了为民服务的宗旨，得到了县委、县政府及各部门的高度认可，树立了崭新路政形象。
加强路政公路控制区管理，不断营造良好的路域环境。
公路沿线建筑控制区是路政管理的一个难点，重点，随着社会的进步，经济的快速发展，对公路路政管理提出更高要求。
首先，对遗留违章建筑和控制区内大型广告牌进行了拆除，多次拆除用地内临时牌幌和各种堆占，联合行动强制拆除南杂木镇铁长线公路控制区内大型广告牌10处，跨越式大型龙门架1处，临时活动板房5处。
杜绝控制区内修建永久性新建筑；对年久失修和意外原因符合审批条件的临建严格把关。
对过镇路段的建筑，按照公路法规、综合城镇规划的要求联合审，协调管理。
一年来办理了许可20件，审批16件。
拆除违章建筑2处87.15平方米，拆除构筑物1处；制止违章建筑1处50平方米；联合行动3次；拆除违法设立牌幌245块。
树立超前意识，加强源头管理，加大巡查力度，把违建及时消灭于萌芽状态。
严格执法维护法规、对产生的违章建筑和其它地面构筑物坚决予以铲除，不留后患。
充分发挥群管网作用，及时发现和破获路产损失案件，处罚违章违建行为。
年初路政局与公路管理段签订了《公路路政群管网责任书》，公路段与各养护公司签订了“群管网”责任状，制定了奖罚政策，明确责任，奖罚分明。
各养护公司报案27件，使道工有职、有责、有利。
由此路产维护有了强大的群众基础，极大地提高了路产案件破案率。
一年来，共发生路产案件43起，破案43起，结案率达到100%。
收取路产赔（补）偿费贰拾捌万零伍佰贰拾贰元捌角（280,522.80)，其中含罚款壹万陆仟元（16,000.00)元。
内业管理规范化，把内业建成路政管理的重要档案库。
内业管理在原
有基础上，进一步加强微机化、标准化、规范化、科学化的管理模式，按照省、市要求，逐条、逐项落实，不缺项，更直观的反映出外业工作，内业卷宗层次分明，清晰整洁，敢于创新。
内业管理上了一个新台阶。
争取政府支持，有关部门配合，是做好路政管理工作的保障。
由于公路事业快速发展，拉动了地方经济的繁荣，社会的进步。
县委、县政府非常重视路政管理工作，我和局领导主动向县政府主要领导和分管交通的县长请求汇报工作，赢得领导支持，县委县政府与2010年3月26日下发了新政办[2010]5号文件《关于调整新宾满族自治县公路路政综合治理领导小组的通知》及新政办[2010]12号文件《关于在全县范围内开展整顿骑路市场的通知》，新政发[2010]6号《关于进一步加强公路路政管理工作的通知》对公路沿线建设管理提出了明确要求，要加强对辖区域内的公路沿线管理，强化对公路路产的保护，严格控制公路沿线规划，要求公路两侧建筑及村镇的建设必须由县路政局会同县国土局、城建局和有关部门乡镇共同审批，对骑路市场等违章行为做出了综合治理的指令性部署。
两年内全部清除骑路市场，杜绝公路集市贸易，规范新建集贸市场的总体工作目标要求，于2011年年底前完成全部骑路市场迁移工作。
今年，我和路政执法人员主动到各乡镇调查走访，已有7个乡镇修建了市场，清除取缔骑路市场11处，由于县政府以文件形式体现了路政管理部门的意愿和要求，为全面开展对违章行为的综合治理提供了政策依据。
加大力度，共同治理超限。
在做好路政本职工作的同时，我和路政全体同志不遗余力地参加治超，调动一切能调动的力量，大家不畏风险，不怕困难，昼夜兼程，废寝忘食，克服重重阻力，全力配合，治理超限超载车辆，有效遏制了侵占路产行为，为确保公路安全畅通，做出了应有贡献。
总之，2010年我在路政管理中做了一些工作，按上级领导要求，群众的希望还有差距。
在新的一年里我要继续深入学习，牢固树立科学发展观，做到内生动力，外借助力，内强素质，外树形象，努力拼搏，扎实工作，不断开创路政管理工作新局面。