水泥混凝土面层施工方案
水泥混凝土面层施工方案
水泥混凝土面层施工方案（1）、施工方案：a 水泥砼面板工程施工组建二个施工队。
b 砼集中厂拌(或商品混凝土)，车辆运输熟料，现场摊铺采用人工摊铺的方式； 施工机械：HZS60拌和楼1套，摊铺设备、发电机组、切缝机、运输车辆等相配套。
（2）、工期控制：2017年8月~2018年12月 （3）、施工工序：（4）、施工控制： a 水泥砼的基本要求 ○1工作性，即施工和易性，也就是常说的“流动性”“可测性”“稳定性”和“易密性”等几个方面。
优质的砼应是有满足输送和摊铺要求的流动性，不为外力作用产生脆断的可塑性；不产生分层泌水的稳定性和易于捣实的密实性。
○2 强度及耐久性，砼板随车辆荷载和温度变化的作用，要求有较高的抗弯拉强度，而抗弯拉温度又是影响砼路面使用寿命的首要因素，这就是要求水泥砼有较高的水泥含量，较低的水灰比和适宜的混合料组成。
施工准备 拌 和 运 输人工摊铺 交工验收 表面整型 养 护○3良好的表面功能，选用优质材料进行合理组成设计，使路面具有足够的抗滑、耐磨及平整性。
b接缝材料○1接缝板：应选用适应砼板的膨胀与收缩，施工时不变形，耐久性良好的材料，如杉木板、软板等具有定的压缩性和弹性，当砼膨胀时不挤出，收缩时能与砼板缝连接不产生间隙。
○2填缝料：选用与砼板壁粘结力强、回弹性好，能适应砼的收缩，不溶于水和石渗水，高温不溢，低温不脆的耐久性材料。
C水泥砼配合比水泥砼路面以抗弯拉强度为依据进行设计的，其配合比应根据设计弯拉强度、耐久性、耐磨性、工作性等要求和经济合理的原则选用材料，通过试验和必要的调整，确定砼单位体积中各组成材料的用量。
d 摊铺前的准备工作①基层检查验收，检查的内容有：复测线路中心线，场地内基层的宽度、长度及横向坡度；检查基层的平整度、密实度及强度；检验量侧道路两侧边沟、边坡情况；②现场检查各项情况后，修整施工道路，布置场地。
③原材料检验：包括水泥、砂、石、钢筋等，并组织材料进场，按规定分别存放整齐。
水泥混凝土面层施工方案
水泥混凝土面层水泥混凝土面层施工水泥混凝土路面的施工工艺流程：测量放样 → 安装模板 → 安装胀逢、缩缝、嵌缝、嵌条、传力杆、拉杆、边缘钢筋、角隅钢筋 → 拌和及运送混合料 → 摊铺及捣实混凝土 → 抹平表面 → 湿治养生→ 拆模、填凝缝等。
路面混凝土的施工必须严格按照设计图纸及《水泥混凝土路面施工及验收规范》（JTG F30—2003）施工。
施工应注意以下几点：（1）备料该工程施工时，由项目经理部按施工进度作业计划，提供路面施工每日所需的砼用量计划及需要时间，以便按计划供应。
（2）配合比设计和试拌选定的配合比和材料试验报告提交监理工程师批准后，才能组织现场开工。
砼采用两台搅拌机搅拌，汽车运至工地。
（3）模板制作与安装模板采用槽钢加工制成的钢模板。
模板接头处要加密铁钎以保证直顺，并按要求的坡度和线向安设，其平面位置和高程应符合设计要求，支立准确稳固，不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。
浇筑前，模内侧应涂刷脱模剂。
（4）传力杆安装①纵向传力杆在安装模板后完成安放。
为了防止传力杆在浇筑混凝土时发生移位，先在传力杆位置铺一条30～50cm宽的混凝土埂，将其振平整并预留2～3cm的沉落高度，然后按设计位置将传力杆压入混凝土埂内，并用混凝土将传力杆覆盖，防止脚踩。
②安好后的模板外侧传力杆上下用木板将传力杆夹紧固定，防止振捣时传力杆外移或翘头。
（5）摊铺混凝土摊铺前检查下列工作①模板尺寸、位置、高度及脱模剂的涂刷是否合乎要求，支撑是否牢固，模板内杂物是否清理干净。
②边缘、角隅及其它加固钢筋的位置、安放是否准确，传力杆是否与伸缝、纵缝垂直，套筒是否套好。
③混凝土运输路线是否符合安全要求，雨季施工时是否备有防雨罩。
混凝土摊铺程序①首先摊铺边缘钢筋处，待传力杆安放就位后，再继续摊铺上面的混凝土。
②在混凝土板四角处，先摊铺角隅处和加固钢筋下的混凝土，然后依据设计图位置与高度安放角隅钢筋与边缘加固钢筋，待安放就位后，再继续摊铺上层砼。
水泥混凝土面层维修施工方案
水泥混凝土面层维修施工方案在建筑工程中，水泥混凝土作为一种常见的建筑材料，在地面、路面等方面有着广泛的应用。
然而，长时间的使用和外界环境的影响可能会导致水泥混凝土面层出现各种损坏情况，如裂缝、坑洼、脱落等。
为了确保水泥混凝土面层的使用寿命和安全性，及时的维修和施工是至关重要的。
本文将详细介绍水泥混凝土面层维修的施工方案。
1. 检测和评估在进行水泥混凝土面层维修前，首先需要对损坏情况进行检测和评估。
通过目视检查和使用专业仪器检测，确定损坏的类型、范围和程度，为后续的修复工作提供准确的依据。
2. 表面准备在进行修复工作前，需要对水泥混凝土面层进行充分的准备。
包括清除表面的杂物、尘土和老化的涂层，确保修复面干净、干燥且无油污等污染物。
3. 补强与补修根据损坏的具体情况，选择合适的修复方法。
对于裂缝、坑洼等损坏，可以采取填充、修补或更换破损部分的方式。
在具体操作时，应根据修复材料的性质和使用说明进行操作，确保修复效果和耐久性。
4. 表面处理修复完成后，对修复部位进行表面处理是非常重要的一步。
通过抛光、打磨等方法，使修复部位与周围面层保持一致，提高整体的美观性和使用寿命。
5. 防水防腐处理针对水泥混凝土面层易受潮、腐蚀的特点，进行防水防腐处理是必不可少的一环。
选择合适的防水涂料或防腐剂，对修复部位进行涂刷或浸渍处理，确保水泥混凝土面层的长期使用。
6. 养护与检验在修复施工完成后，对修复部位进行充分的养护和检验也是至关重要的。
根据修复材料的要求和环境条件，进行适当的湿润养护和干燥养护，保证修复部位的密实性和强度。
通过以上的维修施工方案，可以有效地对水泥混凝土面层进行修复并提升其使用寿命和安全性。
在实际操作中，可根据具体情况进行适当的调整和改进，确保修复工作的顺利进行和修复效果的达到。
水泥混凝土面层施工方案
水泥混凝土面层施工方案一、工程概述二、施工步骤1.准备工作(1)检查基层的平整度，确保无坑洼、凸起等问题，并对基层进行修整。
(2)清除基层表面的尘土、油污等杂物。
(3)基层进行湿润处理，保持基层湿润状态。
2.模板安装(1)根据设计要求，将模板安装在基层上。
模板使用钢模板或其他材质的可拆卸模板。
(2)模板安装需要保持水平、垂直，确保水泥混凝土面层的平整度。
3.钢筋制作与安装(1)按照设计要求，制作钢筋网或钢筋筋片。
(2)钢筋的排列密度、直径按照设计要求进行安装。
4.混凝土浇筑(1)在模板内适量、逐层地浇筑水泥混凝土。
浇筑过程中需注意禁止局部浇筑、重浇等情况。
(2)浇筑过程中，需使用振动器进行浇筑、压实水泥混凝土。
振动时间和频率应根据混凝土的流动性和坍落度进行调整。
5.养护(1)水泥混凝土面层浇筑完成后，应及时进行养护。
养护包括保湿和覆盖保护层。
(2)养护时间为混凝土浇筑后至少7天，期间需定期保持养护层的湿润度。
三、施工工艺1.基层处理在施工前，应对基层进行检查和修整。
确保基层平整度，无凹凸不平、虚浮等现象。
如有不平整部分，应进行修复。
2.模板安装(1)模板安装需按设计要求进行。
模板的水平度和垂直度需进行检查和调整。
(2)模板的材质可根据实际情况选择。
常用的模板有钢模板和木质模板。
3.钢筋制作与安装(1)按照设计要求制作钢筋网或钢筋筋片。
钢筋的直径和排列方式需符合设计要求。
(2)钢筋的安装应进行定位、固定，确保钢筋与模板之间的距离符合要求。
4.混凝土浇筑(1)混凝土的配比应根据设计要求进行调整。
混凝土的配比和材料选用需符合当地的环保要求。
(2)混凝土浇筑前需进行湿润处理，保持基层的湿润度。
湿润度可通过水泥砂浆进行喷洒。
5.振动与养护(1)混凝土浇筑后，应使用振动器进行振动和压实，以排除空隙、提高混凝土的密实度。
(2)混凝土浇筑完成后，需及时进行养护。
养护时间至少7天，期间需定期喷水保持养护层的湿润度。
水泥混凝土面层施工方案
水泥混凝土面层施工方案水泥混凝土面层施工方案一、施工前的准备1. 确定施工区域：根据设计要求和工程需要，确定水泥混凝土面层的施工区域，并做好标示。
2. 清理施工区域：清理施工区域的杂物和障碍物，确保施工区域平整干净。
3. 布置辅助设备：根据需要布置拌合站、输送设备、抹光机等辅助设备。
4. 检查施工材料：检查水泥、骨料、砂子等施工材料的质量和数量，确保符合施工要求。
二、基层处理1. 清洁基层：清洁基层的灰尘和松散物，保持基层干燥。
2. 基层修补：对于基层存在的凹凸不平、破损等情况，进行修补处理，确保基层平整牢固。
三、布置模板1. 根据设计要求，确定水泥混凝土面层的高程和坡度。
2. 搭建模板：根据高程和坡度要求，搭建模板，用于控制混凝土面层的施工厚度和坡度。
四、拌合和浇筑1. 准备拌合材料：按照设计比例，准备好水泥、骨料和砂子等拌合材料，并进行充分的搅拌。
2. 浇筑混凝土：根据设计要求，将拌合好的混凝土倒入施工区域，使用输送设备进行均匀浇筑，并保持施工速度适宜，防止混凝土的过早凝固。
五、均匀抹光1. 使用振动器：在混凝土初凝后，使用振动器进行均匀抹光，消除混凝土内部的气孔和松散颗粒，增加混凝土的密实性。
2. 刮板抹光：在振动器抹光后，使用刮板进行细致的抹光，使混凝土表面平整光滑。
六、划线和养护1. 划线：在混凝土表面初凝后，根据需要进行划线，用于标示行车道、停车位等场所。
2. 养护：在施工后的24小时内进行养护，包括喷水养护、遮阳养护等，防止混凝土的过早干燥和开裂。
通过以上施工方案，可以保证水泥混凝土面层的质量和施工效果。
同时，施工过程中需要严格按照设计要求进行操作，注重施工质量的把控和细节处理，确保施工的安全性和可靠性。
水泥混凝土面层试验段施工方案
水泥混凝土面层试验段施工方案水泥混凝土面层试验段是指在公路工程中，为了测试搅拌料配合比、施工工艺及材料的可行性，而在一定的路段上进行的试验。
本文将介绍水泥混凝土面层试验段的施工方案，内容包括路段选取、试验段设计、试验材料选用、施工工艺等。
1.路段选取试验段的选取是关键的一步，应尽可能选择一段具有代表性的路段作为试验段，以保证试验结果的准确性和可靠性。
选择路段时应考虑以下因素：-路段条件：选取的路段应保证路面平整，无明显的凹凸不平或起伏。
-交通状况：选择交通状况相对较少的路段，以保证施工的顺利进行。
-难易程度：选择路段可供多种施工工艺试验，以全面验证不同工艺的适用性。
2.试验段设计根据试验的目的和要求，对试验段进行设计。
试验段的长度应足够，一般不少于200m，以保证在试验过程中反映材料、工艺、施工质量的规律性和可比性。
试验段的设计应考虑以下因素：-路面结构：根据试验的目的，确定试验段的路面结构类型，如水泥混凝土面层、沥青混凝土面层等。
-施工层数：确定试验段的层数，包括基层、底层和面层等。
-材料配合比：根据试验要求和研究目的，确定试验段的水泥、骨料、粉煤灰等配合比。
-监测点设置：在试验段中设置监测点，以监测试验过程中的施工质量和材料性能。
3.试验材料选用根据试验的目的和要求，选择适合的试验材料。
试验材料的选择应考虑以下因素：-水泥：选择质量稳定、符合标准要求的水泥，以保证混凝土的强度和稳定性。
-骨料：选择质量优良、颗粒形状良好的骨料，以提高混凝土的耐久性和抗裂性。
-混凝土添加剂：根据试验要求，选择适当的混凝土添加剂，如减水剂、增塑剂等，以提高混凝土的流动性和工作性能。
-粉煤灰：根据试验的需要，选择适当掺入粉煤灰，以提高混凝土的强度和耐久性。
4.施工工艺根据试验段设计和试验要求，确定适当的施工工艺。
施工工艺的选择应考虑以下因素：-混凝土拌合工艺：根据试验需求，选择适当的混凝土拌合工艺，如中央搅拌站搅拌、现场拌合等。
水泥混凝土面层施工方案
水泥混凝土面层施工方案一、施工前准备在进行水泥混凝土面层施工之前，必须做好充分的准备工作。
首先要对施工现场进行清理，确保施工区域平整无障碍物。
检查施工材料和设备的质量和数量，准备好所需的水泥、骨料、砂等原材料，确认各种工具和设备完好无损。
二、施工工艺1.标志定位根据设计要求，在基层表面做好标志定位，确定施工的范围和线路。
2.基层处理在施工开始之前，对基层进行处理是至关重要的。
必须确保基层平整、干燥、无油污和松动物，以提供良好的附着力。
如需修补，则必须提前完成。
3.混凝土配制按照设计要求准确配比水泥、骨料、砂和水，搅拌均匀，确保混凝土的质量符合标准。
4.倒料和均匀铺设将混凝土倒入标志定位的范围内，利用抹平器和泥糊板均匀铺设，保持混凝土面层的平整度和厚度一致。
5.振捣和养护在混凝土表面铺设完成后，立即进行振捣处理，以排除气泡和保证混凝土密实。
随后进行养护，覆盖湿布或使用专用的养护剂，防止面层干裂和保证混凝土的强度发挥。
三、验收和保养1.验收施工完成后，应对水泥混凝土面层进行验收。
检查面层的平整度、密实度和外观质量是否符合设计要求，发现问题及时整改。
2.保养混凝土面层在初期强度形成阶段需要经过适当的保养。
保持面层湿润，避免受到外界环境的影响，以确保混凝土的密实性和耐久性。
四、施工安全在进行水泥混凝土面层施工时，务必做好安全防护工作。
施工人员必须穿戴好安全防护用具，严格遵守施工操作规程，注意施工现场的安全环境，避免发生意外事故。
五、总结水泥混凝土面层施工方案涉及到多个环节，每个环节的细节都直接影响到最终施工效果。
只有严格按照施工方案要求操作，做好施工准备、工艺流程、验收和保养，并保证施工安全，才能确保水泥混凝土面层的质量和工程进度。
希望本文对水泥混凝土面层施工方案有所帮助。
C30混凝土面层施工方案
鹤壁市经济技术开发区海河路工程C30水泥混凝土面层施工方案编制人：审核人：日期：C30水泥混凝土面层施工方案一、工程概况鹤壁市经济技术开发区海河路工程水泥混凝土面层起讫桩号为KO+636.83—K2+006。
83，由于西部与兴鹤大街相交及东部有一未拆建筑，故目前的施工段为KO+685—K1+775。
本合同段面层设计为22cm厚C30的水泥混凝土。
二、施工准备1、配合比设计水泥混凝土路面板厚计算以弯拉强度为依据，因此混凝土的配合比应根据设计弯拉强度、耐久性、耐磨性、工作性等要求和经济合理的原则选用原材料，通过试验和必要的调整,确定混凝土每盘中各种组成材料的用量，如下：水泥：100kg，水:47kg，砂:172kg，石子：401.5kg，其中石子集料配比：2—4cm为45％，1—2cm为40%，0.5—1cm 为15%，即每盘石子用量：2-4cm为180。
7kg，1—2cm为160.6kg,0.5-1cm为60kg.2、混凝土材料要求混凝土混合料由水泥、粗集料、细集料、水三部分组成。
（1）水泥本工程水泥采用鹤壁市同力散装425＃水泥。
（2）粗集料与细集料在混凝土中粗集料有碎石或砾石,细集料有砂或石屑。
无论是粗集料还是细集料均应质地坚硬、耐久、洁净，符合规定的级配，技术指标应满足施工规范的有关规定。
对于粗集料其最大粒径不应超过40mm，对于细集料其细度模数宜在2.5以上。
（3）水一般饮用水均可用于水泥混凝土路面施工和养护.3、施工前的准备工作在混凝土路面施工前我方已做好了材料的准备及质量检验、混合料配合比检验与调整、基层的检验与整修、施工放样及机械准备等工作。
根据路面施工进度计划，施工前分批准备好所需的各种材料，并在使用前进行核对、调整，各种材料均符合规定的质量要求。
新出厂的水泥至少存放一周后才使用.路面在浇筑前对混凝土拌和物的工作性进行检验并做好了必要的调整。
混凝土路面施工前对其板下的基层进行强度、密实度及几何尺寸等方面的质量检验。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
命运如同手中的掌纹，无论多曲折，终掌握在自己手中。
水泥混凝土面层水泥混凝土面层施工水泥混凝土路面的施工工艺流程：测量放样→安装模板→安装胀逢、缩缝、嵌缝、嵌条、传力杆、拉杆、边缘钢筋、角隅钢筋→拌和及运送混合料→摊铺及捣实混凝土→抹平表面→湿治养生→拆模、填凝缝等。
路面混凝土的施工必须严格按照设计图纸及《水泥混凝土路面施工及验收规范》（JTG F30—2003）施工。
施工应注意以下几点：（1）备料该工程施工时，由项目经理部按施工进度作业计划，提供路面施工每日所需的砼用量计划及需要时间，以便按计划供应。
（2）配合比设计和试拌选定的配合比和材料试验报告提交监理工程师批准后，才能组织现场开工。
砼采用两台搅拌机搅拌，汽车运至工地。
（3）模板制作与安装模板采用槽钢加工制成的钢模板。
模板接头处要加密铁钎以保证直顺，并按要求的坡度和线向安设，其平面位置和高程应符合设计要求，支立准确稳固，不得有离缝、前后错茬和高低不平等现象。
浇筑前，模内侧应涂刷脱模剂。
（4）传力杆安装①纵向传力杆在安装模板后完成安放。
为了防止传力杆在浇筑混凝土时发生移位，先在传力杆位置铺一条30～50cm宽的混凝土埂，将其振平整并预留2～3cm的沉落高度，然后按设计位置将传力杆压入混凝土埂内，并用混凝土将传力杆覆盖，防止脚踩。
②安好后的模板外侧传力杆上下用木板将传力杆夹紧固定，防止振捣时传力杆外移或翘头。
（5）摊铺混凝土摊铺前检查下列工作①模板尺寸、位置、高度及脱模剂的涂刷是否合乎要求，支撑是否牢固，模板内杂物是否清理干净。
②边缘、角隅及其它加固钢筋的位置、安放是否准确，传力杆是否与伸缝、纵缝垂直，套筒是否套好。
③混凝土运输路线是否符合安全要求，雨季施工时是否备有防雨罩。
混凝土摊铺程序①首先摊铺边缘钢筋处，待传力杆安放就位后，再继续摊铺上面的混凝土。
②在混凝土板四角处，先摊铺角隅处和加固钢筋下的混凝土，然后依据设计图位置与高度安放角隅钢筋与边缘加固钢筋，待安放就位后，再继续摊铺上层砼。
③一块混凝土板必须一次连续浇筑完毕。
④按规定制作试块。
⑤摊铺混凝土时，应考虑混凝土振捣后的沉落应高出模板2～2.5cm。
捣筑①混凝土摊铺找平后用平板振捣器振捣，振捣遍数不少于4次，垂直二次，平行二次，行与行间要重叠20cm左右。
②换板边缘用插入式振捣器振捣。
③用提浆机提浆。
④用振捣器振捣。
⑤抹面后用压纹器压纹，使纹路与纵缝垂直。
表面修整振实砼后，适时进行整平、抹光等修整工作，整平可用铝合金长压尺刮砼表面，对表面欠平整外用较细的碎石混合料找平，严禁用纯砂浆找平。
当烈日曝晒或干旱风时，宜在遮阳棚下进行做面工作，做面前，应做好清边整缝，清除粘浆，做面宜分两次进行，先找平抹平，待砼表面泌水时，再做第二次抹平，砼板应平整、密实。
做面时严禁在面板砼上洒水、撒水泥粉。
刻槽刻槽采用刻槽机施工，在砼面板浇注成型后至少48小时后进行，并宜在浇注成型后一个星期内完成，锯片间距要报监理工程师批准，一般每米有60~100条刻槽纹路，槽宽2.29~3.81cm，槽深＞2.5mm为宜，刻槽时应注意与面板的接缝错开，防止崩边，刻槽纹理要顺直、清晰。
接缝施工一般要求(1)承包人应在开始铺筑路面20天之前，向监理工程师提交一份关于混凝土路面按图纸所设置接缝位置的平面图，以及桥头搭板和末端板的平面图。
(2)拉杆应在铺筑混凝土之前安装好，不应穿过已经铺设好的混凝土表面；或可用一台已莸监理工程师同意的设备将拉杆装设到拉缝边上，也可用一台装在自动摊铺机上拉杆插入机来安设。
在已凝固的混凝土内安装拉杆时应该使用经监理工程师同意的拉杆插入系统来进行。
拉杆不应露头,端部应垂直切料,其截面无变形.(3) 横向传力杆的设置应与纵向控制线和平面相平行，其端部的坚向及水平向允许偏差小于6mm，在铺筑路面之前，传力杆的安装应与支承组合体在一起安装，并应经监理工程师批准。
纵缝拉杆不得跨过横缝，临时横缝的纵缝拉杆之间可作适当调整。
(4)纵横缝的传力杆和拉杆的位置应按设计图纸进行，并应符合施工规范要求，以取得监理工程师的批准。
纵缝纵缝应按图纸要求设置,并应符合下列规定：(1)平缝纵缝，对已浇筑混凝土缝壁应涂刷沥青，并应避免涂在拉杆上。
浇筑邻板缝的上部应切割成规定深度的缝槽。
(2)企口缝纵缝,宜先浇筑混凝土板凹榫的一边；缝壁应涂刷沥青，浇筑邻时应靠缝壁浇筑，(3)整幅浇筑纵缝的切缩或压缝，切缝应在混凝土强度达到25%-30%时，用切缝机切割，切锯产生的粉末在其干燥前清除干净；压缝应在混凝土做面后，立即用振动压缝刀压缝。
纵缝设置拉杆时，拉杆应采用螺纹钢筋，并应设置在板厚中间。
横胀缝(1)横向胀缝应按图纸所示或监理工程师指示设于桥头搭板的端部、隧道口、纵坡变换处、与柔性路面接处及施工缝处。
(2)横向胀缝应与路面中心线垂直，并应连续跨过面层全宽。
胀缝必须贯穿到底,缝壁必须垂直，缝隙宽度必须一致，缝中不得连浆，缝隙上部填料及下部胀缝板应符合设计和技术规范要求。
(3)胀缝传力杆的活动端，设在缝的一边或交错布置。
传力杆应采用钢支架定位，固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心，其误差不应超过2mm，并应保持在浇筑过程中不变位。
传力杆力度的一半锚固于混凝土中，另一半应涂沥青，允许滑动，传力杆必须与缝壁垂直。
(4)横向胀缝与其它横向接缝的距离不得小于2m，并且不得设于横向施工缝处。
(5)用拉线法检查横向胀缝的顺直度，沿板宽拉线，最大偏差不应大于10MM.。
(6) 钢筋混凝土枕梁A、钢筋混凝土枕梁的设置'位置'尺寸应符合图纸要求及监理工程师的指示。
B、枕梁施工应在砼路面施工前完成,其表面应涂抹一层石躅蜡或沥青，以利砼板的滑动。
C、设置枕梁后,胀缝的施工应按图纸规定及监理工程师指示进行.横缩缝(1)横向缩缝的形式、尺寸、间距应按图纸的规定设置，应超过路面的全宽。
(2)除非监理工程师另有指示，横向缩缝必须是锯成的接缝。
(3)锯缝垂直或水平的边缘剥落不得超过5mm，任何1米边缘的剥落长度不得超过300mm。
(4)承包人应优先采用软锯缝机以避免板产生收缩裂缝，若气温变化不大，可采用一般锯缝机,但承包人应掌握好锯切时间，不宜过早以免造成边缘剥落，也不宜过迟以免引起不规则开裂；宜在混凝土抗强度达8-10MPa时或施工温度与施工后时间的乘积250-350之间时切缝。
(5)锯切后的切缝应及时将锯口处的锯屑及其它杂物彻底清除干净，并用监理工程师批准的填缝料嵌填密封。
采用二次锯切方法时，承包人应使用经监理工程师批准的材料临时密封，在第二次锯切前清除，其费用由承包人承担。
(6)横向施工缝只在摊铺操作中断或浇筑工序中断超过20分钟混凝土已初凝时才设置，并应按图纸和本节的规定设置传力杆，传力杆与控制线成80度斜交或正交。
(7)横向施工缝应尽量少设，如设置宜在胀缝或缩缝位置处，与路面中心线垂直，多车道路面的施工缝应避免设在同一横断面上。
(8)横向施工缝应按横胀缝的要求处理。
填缝(1)基本要求接缝材料按使用性能分为接缝板和填缝料两类。
接缝板应选用能适应混凝土面板膨胀收缩、施工时不变形、耐久性良好的材料。
填缝料应选用与混凝土面板壁粘结力强、回弹性好、能适应混凝土面板收缩不溶于水和不渗水、高温时不溢出、低温时不脆裂和耐久性好的材料。
(2)混凝土面层所有接缝凹槽都应按图纸规定，用填缝料填缝。
填缝材料和填缝方法应经监理工和师批准。
(3)混凝土板养护期满后应及时填封接缝填缝前缝内必须清扫干净，并防止砂石再掉入。
填缝必须在缝槽干燥状态下进行。
填缝料应与混凝土缝壁粘附紧密，不渗水；其灌注深度以3～4米为宜，下部可填入多孔柔性材料，填缝料的灌注高度，夏天应与板平，冬天应稍低于板面。
加热热灌式填缝料时，应搅匀至规定温度。
气温较高时，宜选用喷灯加热缝壁，个别脱开处，应用喷灯小火烧烤，使其粘结紧密。
(4)在开放交通前,填缝料应有允分的时间凝固。
混凝土养生（1）为使混凝土板在开放交通前具备足够的强度,养生期间应注意以下事项：①防止水分蒸发和风干，以免产生收缩裂缝；②采取必要措施减少混凝土板内外温度，以免其产生过大的温度应力：③管制交通，以防止人畜和车辆等损坏混凝土板的表面。
（2）在养生期间，为减少水分蒸发，避免阳光照射，防止风吹和暴雨等，可以用三角形活动罩棚将混凝土全部遮起来。
（3）混凝土板平面的泌水消失后，可在其表面喷洒薄膜养生剂养生，养生剂应在纵横方向各洒一次以上，洒布要均匀，洒布量要足够。
（4）湿治养护应符合下列要求：①用草袋、麻布、草帘等，在混凝土凝以后覆盖于板表面，每天应均匀洒水，经常保持潮湿状态。
②昼夜温差较大时，混凝土板浇筑后3天内应采取保湿措施，防止混凝土板产生收缩裂缝。
③养护期间和填缝前应禁止车辆通行，在达到设计强度的40%时方可允许行人通行，养护时间不少于14 天。
养护期满后应将覆盖物清除干净，不得在板面留有痕迹。
（5）拆模应根据气温及混凝土强度增大情况及时拆模。
拆模时应保证混凝土边角不因拆模而损坏，气温不低于10度时，可在24小时后拆模，气温在5-10度时，宜在36小时后拆模。
（6）养护期及开放交通养护期以混凝土抗折抽样强度达到3.5MPa为止，通常不小于14天。
在养护期间，除试验用设备或锯缝设备外，其它运输车辆和施工设备均不允许在路面上行驶。
养护期结束(抗拆强度大于3.5MPa，抗压强度大于80％的设计强度)后，要开放交通，但车辆荷载不得大于设计荷载。