深圳现代物流业发展的产业政策

合集下载

深圳市平湖生产物流中心发展战略规划

深圳市平湖生产物流中心发展战略规划

深圳市平湖生产资料物流中心发展战略五年规划综合开发研究院(中国•深圳)深圳市物资集团深圳市平湖批发市场股份有限公司目录一、建设平湖生产资料物流中心的背景及意义二、深圳市平湖生产资料物流中心的建设现状三、加快建设平湖生产资料物流中心的有利条件与制约因素四、深圳市生产资料物流需求量预测分析五、平湖生产资料物流中心的功能定位与发展规划六、开发建设平湖物流中心的经济效益评价七、开发建设平湖物流中心的实施步骤八、推进平湖生产资料物流中心建设的扶持政策深圳市平湖生产资料物流中心发展战略规划一、建设平湖生产资料物流中心的背景及意义深圳市是铁、公、水、航多种运输方式并存发展的城市。

近年来深圳国民经济实力有了快速增强,已形成我国区域性的金融、贸易、运输、信息中心和高新技术产业基地的雏形。

伴随着经济总量的迅速扩大,生产资料和生活资料的流通也有了快速发展,现代物流业已开始成为深圳经济的重要组成部分和新的经济增长点。

为此,市委二届八次全会提出了加快发展现代物流业,把我市建设成为区域性物流中心城市的战略目标,这是保持深圳国民经济继续持续、快速、健康、协调发展的需要,是深圳市经济发展到一定阶段所提出的客观要求。

加快发展现代物流产业是深圳市扬长避短、持续发展的一个合理选择。

位于龙岗区平湖镇西南面,平湖编组站西侧处于规划建设中的平湖物流基地,是实现我市建设成为物流中心城市目标的一个具体举措,是建设现代物流中心的理想场地,是我市建立面向华南、港澳乃至东南亚地区高效快捷物流通道的重要步骤。

平湖物流基地总面积 4.18 平方公里,地势平缓,其物流业的交通运输条件十分优越,具有优越的海陆空交通网络,到香港、珠江三角洲和市内各港口十分方便,经京广、京九铁路可直达内地。

平湖编组站已建成投入使用,物资吞吐量和运营潜力很大。

深圳市平湖生产资料物流中心位于深圳平湖物流基地中,是整个基地开发建设的启动项目,也是深圳市重点建设项目之一。

平湖生产资料物流中心的功能规划为大宗生产资料仓储、集散、价格生成为一体的生产资料类物流中心,配有铁路专用线、仓库、堆场、信息网络等配套齐全的设施,总占地面积40 万平方米。

创新发展我省现代物流业

创新发展我省现代物流业

3年第5期■高艳华省委书记王儒林在长吉图开发开放先导区战略实施领导小组全体会议上强调指出,要“以长吉图开发开放带动吉林振兴发展实现新的跨越”。

现代物流业作为区域经济发展的重要链接和关键支撑,对于我省做好窗口、做大前沿、做强腹地,有序推进长吉图开发开放先导区建设,实现吉林振兴发展的新跨越,具有十分重要的意义。

近年来,我省物流业呈现出较快发展的趋势和潜力,但总体水平和运行效率仍然偏低,尚未形成一个比较完整的体系,与现代物流业要求相比还存在很大差距。

只有以创新的思维和举措,走集约与集聚并重的物流业发展路子,建立起布局合理、技术先进、便捷高效的现代物流服务体系,加快现代物流业创新发展,才能为长吉图开发开放先导区的顺利推进和实现经济跨越式发展打下坚实的基础。

一、创新物流管理,建立适应现代物流业发展的管理体制机制从本质上看,物流是一个“横向”运行体系,它发展的最大问题是体制问题。

我省物流管理体制分散,缺乏整体规划,物流业组织化程度较低、制度不完善,在一定程度上肢解了物流资源社会化配置的综合效益。

为此,应按照权责一致、分工合理、决策科学、执行顺畅、监督有力的要求,加快建立起推动全省物流业跨越式发展的管理体制和运行机制。

在体制方面,一是打破分割封锁,创造公平的竞争环境,促进物流服务的社会化和资源利用的市场化。

依法制止和查处滥用行政权力阻碍或限制跨地区、跨行业物流服务的行为,逐步建立统一开放、竞争有序的全省物流服务市场,促进物流资源的规范、公平、有序和高效流动。

二是继续深化铁路、公路、水运、民航、邮政、货代等领域的体制改革,建立政企分开、权责对等、分工合理的物流综合管理体系,完善政府的公共服务职能,进一步规范运输、货代等行业的管理,促进物流服务的规范化和市场化。

在机制方面,成立全省物流业发展领导小组,由省发改委、交通、铁路、民航、邮政等部门组成领导小组成员单位。

定期召开工作会议,研究物流业发展的省域和跨区域规划、落实重大项目推进措施、制定支持重点物流企业发展的政策、协调行业发展中的重大事项等,明确领导小组成员单位的工作职责,共同推进全省物流业加快发展。

深圳物流业十年发展回顾与展望

深圳物流业十年发展回顾与展望

深圳物流业十年发展回顾与展望一深圳物流业十年发展成绩回顾深圳是国内现代物流业的发源地,诞生了国内物流业的很多个第一,如第一个物流园区、第一批重点物流企业、第一家供应链企业等,在产业规模、对GDP的贡献、产业结构等方面的成绩获得了业界的公认。

(一)物流行业已发展成为第二大支柱产业截至2012年第三季度,深圳市物流业增加值达到1122.36亿元,预计全年有望突破1200亿元。

根据深圳市统计局的数据,物流业在全市四大支柱产业中名列第二。

表1 2004~2012年深圳市物流业增加值统计2009~2011年以来,深圳市物流业的增长势头良好,又恢复了两位数的增长,增长的动力主要来自以下三个方面。

1.工业增速稳健复带动了物流业增长根据市统计局的数据,深圳市工业在2009年的增长仅为8.5%,在2010年度和2011年度攀升到两位数增长,分别为13.9%和12%(见图1)。

图1 2006~2011年深圳市工业增加值及增长速度图2 2006~2011年深圳市进出口总额及增长速度2.物流网络化经营的完善和发展近几年,深圳市物流企业在国内市场得到长足发展,统计数据显示,深圳市社会商品批发总额在2010年和2011年分别达到24.9%和26.6%,带动社会物流服务总额相应地出现增长。

3.进出口的强力带动2010年和2011年,深圳市的进口商品总额逆势回升,增长分别达到31.8%和18.2%。

考虑到人民币汇率的提高,按不变价格计算,2011年的进出口总量比2008年实际增长超出50%。

(二)物流业对经济发展的贡献不断增强首先,物流业对深圳市经济发展质量的改善发挥了较大作用。

经测算,物流业每获得1亿元的增加值,将给深圳市GDP带来10亿元的贡献。

表2 2004~2011年深圳市物流业对GDP的拉动其次,物流总费用对全市经济发展的贡献作用也日益明显,深圳市物流业总费用占GDP的比重逐年下降,在2011年达到14.91%,低于国际经验数据15%,表明深圳市经济发展质量已经达到中上等发达国家的水平。

深圳市龙岗区现代物流业发展规划

深圳市龙岗区现代物流业发展规划

深圳市龙岗区现代物流业发展规划2005年7月目录前言 (1)第一章龙岗区现代物流业的进展背景 (3)一、经济高速进展 (3)二、经济外向度和国际化程度不断提高 (4)三、第二产业的增长明显,专门是高新技术产业进展态势强劲 (5)四、商贸零售进展活跃 (5)五、都市道路交通和服务功能不断增强和进展 (6)六、CEPA为龙岗进展物流业带来了新机遇 (7)七、都市化建设为龙岗加快物流业规划和基础设施建设提供了机会 (7)第二章龙岗区进展现代物流业的需求分析 (9)一、政府进展目标需求 (9)二、社会经济基础要素需求 (9)三、市场进展趋势需求 (10)四、经济全球化和商业进展的需求 (10)五、现代物流业的进展轨迹对物流的需求 (11)第三章龙岗区物流业进展现状分析 (12)一、龙岗区物流支撑行业进展基础现状 (12)1.龙岗区交通路网现状 (12)2.龙岗区工业进展现状 (13)3.龙岗区农业进展现状 (13)4.龙岗区商业进展现状 (13)二、龙岗区下属要紧街道办物流业基础现状 (14)1.龙岗中心城 (14)2.平湖街道办 (14)3.横岗街道办 (16)4.布吉街道办 (16)5.坪山街道办 (17)6.坑梓街道办 (17)7.坪地街道办 (18)8.大鹏半岛 (18)三、龙岗区物流业现状综合分析 (19)第四章龙岗区进展现代物流业的优缺点分析 (22)一、龙岗区进展现代物流业的优势 (22)1.区位优势 (22)2.交通优势 (22)3.产业配套优势 (23)4.基础设施优势 (23)5.进展空间优势 (23)6.低成本优势 (23)7.后发优势 (23)二、龙岗区进展现代物流业的不利因素 (24)三、我国物流业整体进展的先天不足 (24)1.物流治理体制分散 (25)2.现代物流观念薄弱 (25)3.物流信息化、标准化程度不高 (25)4.缺乏配套的支持现代物流进展的政策环境 (25)5.物流人才短缺 (26)第五章龙岗区现代物流业的进展战略 (27)一、龙岗区进展现代物流业的指导思想 (27)二、龙岗区现代物流业进展战略 (27)1.加快现代物流企业的培养和成长 (27)2.鼓舞专业市场在全区的均衡进展 (28)3.加快商业网点建设,提升商业进展水平 (29)4.提倡和实施供应链理念 (31)5.进行物流业内的整合与集成 (32)6.关注物流进展的绿色环保化 (34)7.重视〝平湖物流基地〞的龙头地位和作用 (34)8.物流信息化的步伐要加快 (35)9.加大物流人才培养和引进力度 (36)10.充分发挥政府统筹、和谐和指导作用 (36)第六章龙岗区现代物流业的总体规划 (38)一、龙岗区现代物流业的总体思路与功能定位 (38)1.总体思路 (38)2.功能定位 (38)3.产业体系 (38)4.产业总体布局 (38)5.进展目标 (39)二、龙岗区现代物流业时期性进展目标 (39)三、龙岗区现代物流业进展战略中应该优先解决的问题 (41)1.物流基础设施平台规划 (41)2.商业物流进展规划 (41)3.物流信息平台规划 (41)4.现代物流企业进展战略规划 (41)5.现代物流人才进展战略规划 (41)6.现代物流业进展政策规划 (42)第七章龙岗区物流网络体系规划 (43)一、物流网络规划的指导思想 (43)二、物流网络规划的差不多原那么 (43)三、物流网络规划的总体目标 (43)四、物流基地进展规划 (44)1.平湖物流基地 (45)2.横岗物流基地 (46)3.坪山物流基地 (47)4.中心城配送中心 (47)五、物流网络规划进展的保证措施 (47)1.加强政府宏观调控力度,实现产业优化升级和资源的合理配置 (47)2.加大投资力度,加快物流网络基础设施建设步伐 (48)3.依靠科技进步和技术创新,提高物流网络的可连续进展能力 (48)4.完善物流网络的法规体系,改善和加强行政执法工作 (49)第八章龙岗区商业物流进展规划 (50)一、龙岗区商业进展的目标与原那么 (50)1.龙岗区商业进展指导思想 (50)2.龙岗区商业进展规划目标 (50)3.龙岗区商业进展的差不多原那么 (51)二、龙岗区商圈和社区商业的进展与布局 (51)1.商业街或商圈的布局和进展 (51)2.社区商业的进展 (52)三、龙岗区商业批发及专业市场的进展与布局 (53)1.片区划分 (53)2.批发或专业市场进展的布局与进展重点 (54)四、龙岗区商业进展的重点与计策 (55)1.全局统筹,协同推进,共同营造商业环境 (55)2.加强商业法制建设,依法规范流通秩序 (56)3.充分发挥各镇各片区优势,确保分工错位经营 (56)4.培养和强化龙岗区域商贸中心地位 (57)5.实行科教兴商,推动商业现代化进程 (58)6.推行品牌经营战略,进展人文商贸和绿色商贸 (59)7.加大对商业基础设施建设的政策倾斜力度 (59)五、龙岗区商业物流规划与进展策略 (59)1.商业物流需求 (60)2.商业物流进展目标 (60)3.商业物流规划原那么 (61)4.商业物流规划布局 (61)5.商业物流进展策略 (63)第九章龙岗区物流信息平台规划 (65)一、企业物流信息化进展现状与策略 (65)二、建立物流信息平台的意义 (65)1.整合物流信息资源 (66)2.整合社会物流资源 (66)3.推动电子商务的进展 (66)三、龙岗区物流信息平台的建设思路 (67)1.建设目标 (67)2.建设原那么 (67)四、对物流信息平台建设的几点建议 (68)1.制定政策法规和配套措施 (68)2.加快物流信息标准化建设 (68)3.政府适当投资并监管,中性信息服务商治理 (68)4.加快物流信息人才的培养 (69)第十章龙岗区物流企业进展战略规划 (70)一、龙岗区物流企业的分类 (70)1.以运输为主功能的物流服务企业 (70)2.以仓储为主功能的物流服务企业 (70)3.以货运代理为主功能的物流服务企业 (70)4.以信息服务为主功能的物流服务企业 (70)5.以流通加工为主功能的物流服务企业 (70)6.以提供综合服务的物流服务企业 (70)二、龙岗区物流企业进展现状 (71)三、龙岗区物流企业整体进展战略 (72)1.构筑企业协作网络,形成行业的主干力量 (73)2.引导企业正确定位,增强自身核心业务能力 (73)3.鼓舞企业进行纵向和横向整合,形成高覆盖率的服务网络 (73)4.鼓舞企业拓展相关物流增值服务,提供多样化的物流服务形式 (73)5.提供公共信息服务支持,降低企业的技术成本和治理成本 (74)四、龙岗区物流企业进展重点 (74)1.鼓舞工业企业提高自有物流治理效率,或者剥离自有物流 (74)2.推动第三方物流的进展,优化产业结构 (74)3.大力扶持欠缺物流类型的进展 (75)第十一章龙岗区物流业进展政策规划 (77)一、龙岗区物流业进展政策规划的目标与内容 (77)1.规划的目标 (77)2.规划的内容 (77)二、龙岗区物流业市场的规范化治理 (77)1.物流业市场治理的目的和内容 (77)2.物流业市场管制政策 (78)3.物流业进展鼓舞政策 (79)三、龙岗区物流业进展的产业政策 (80)1.加强对现代物流业进展的领导 (80)2.依靠制造业扩展物流产业链 (80)3.依靠商贸业带动都市间、城乡间区域短程配送业务的增长 (81)4.建立重点物流项目和进入物流园区企业认定制度 (81)5.实施优待的土地政策 (81)6.实施积极的财政扶持措施 (82)7.实施支持物流业进展的立项和投资政策 (82)8.项目开发政策——招商引资 (82)9.建立统计指标体系 (83)10.拓宽人才引进渠道 (83)前言深圳市龙岗区是深圳市面积最大的市辖区,她东临大亚湾,大鹏湾,南接深圳经济特区和香港,西连宝安,北通惠州和东莞,依靠国际中转大港盐田港和平湖物流基地,拥有得天独厚的地理位置和储备丰富的土地资源。

深圳四大支柱产业

深圳四大支柱产业

深圳四大支柱产业深圳四大支柱产业:高新技术产业、物流业、金融业、文化产业。

一、高新技术产业高新技术产业是深圳市第一支柱产业。

多年来,在深圳市市委、市政府的正确领导下,深圳市高新技术产业保持了快速发展的良好态势。

20世纪90年代初期,深圳市政府抓住机遇,重点发展高新技术产业,出台了一系列推进高新技术产业发展的政策。

在这些政策的推动下,深圳高新技术产业在过去十多年里创造了年均增长速度超过50%的神话。

现在,深圳已形成了以华为、中兴、大族激光、迈瑞、腾讯等知名企业为代表的高新技术产业集群。

深圳高新技术产业之所以能获得如此迅猛的发展,原因在于深圳在制定产业政策方面有前瞻性,率先将高新技术产业放到了重要的战略位置,大力扶持高新技术产业,从而使深圳的高新技术产业得到了长足发展并成为深圳的四大支柱产业之一。

上世纪90年代,深圳市抓住国际上IT产业崛起,发达国家制造业向发展中国家转移的历史机遇,制定了大力发展高新技术产业的战略决策,着手推动产业转型和优化升级,实现从加工贸易到“深圳制造”,乃至“深圳创造”的飞跃。

深圳已成为我国高新技术产品开发、生产和出口的重要基地,初步建立起电子信息、生物技术、新材料、光机电一体化等四大领域的高新技术产业群。

深圳高新技术产业的支柱产业——电子信息产业,从2001年起一直保持高速增长的势头,占高新技术产业产值超过90%。

深圳电子信息产业强势品牌众多,如华为、中兴、华强集团、康佳、创维、长城科技、桑达、比亚迪、新天下、航盛等都是中国电子百强企业,其中华为、中兴等企业已成为高新技术产业的领军企业,开始走向国际,成为世界级的知名品牌。

新能源及新材料技术产业也有较快的发展,另外,光机电一体化两大高新技术产业、生物医药技术这两大产业也都呈现较好的发展趋势。

深圳高新技术企业开始呈现自主创新的良性趋势,重视自主知识产权的开发。

深圳市高新技术产业R&D投入比例较高,重视开发具有自主知识产权的高新技术产品,由引进技术加工制造为主转向自主开发为主。

现代物流业的发展路径与策略选择

现代物流业的发展路径与策略选择

现代物流业的发展路径与策略选择随着经济全球化的深入发展,物流业成为了全球经济发展的重要支柱产业之一。

尤其是随着电子商务的兴起,物流业更是成为了电商行业的重要组成部分。

现代物流业的发展,不仅需要技术的不断创新和提高,更需要与时俱进的经营策略和发展路径。

本文将论述现代物流业的发展路径与策略选择。

一、技术创新是现代物流业发展的先导技术创新是现代物流业发展的先导,它不断促进物流效率的提高。

当今物流技术的创新发展有以下几个方向:1、信息化技术的应用信息化技术是现代物流业技术领域的重要组成部分。

通过全面应用物联网、云计算、大数据等技术,建立起高效的信息交互平台和数字化化运营体系,可以及时高效地收集、分析和共享物流货物运输的相关数据,从而提高物流效率,进步管理水平,降低成本,增加附加值,为客户提供更优质、更便捷的服务。

2、物流智能化技术的发展智能化技术是物流创新的新趋势。

通过智能物流技术的应用,可以有效地提高物流的灵活性、自动化和适应性,提高物流的速度、效率和质量。

例如,运用智能设备和技术,实现自动化分拣、智能化配载、远程监控、无人驾驶等,大幅提升物流产业的运营效率和质量。

3、节能和环保技术的应用环保与可持续发展是全球范围内的重要议题。

因此,在物流业中运用节能和环保技术,如利用清洁能源进行运输、利用可降解的包装材料等,将是物流业持续发展的必要条件。

二、改变服务模式是发展的必由之路目前,市面上不同层次的物流企业经营服务模式多种多样。

从以物流与交通为主要业务的传统物流企业,到以电商物流为主要业务的网点式物流企业,再到以第三方物流为主要业务的综合物流企业,服务模式多种多样。

在这个多元化的市场环境中,如何创新服务模式,优化服务内容,提供更具竞争力的物流服务,成为了物流企业大力开发市场、拓展业务的重要方向。

1、O2O模式随着互联网快速发展,物流业也进入了线上和线下相互融合的O2O模式。

O2O物流模式以线上为信息准备和展示环节,线下则是物流的实际服务执行环节,通过互联网的平台打通线上、线下、甚至跨境业务,以先进的技术创新和创新的服务内容提供全流程的语音、视频、数据交互、智能配送等内容。

深圳物流园运作现状及发展模式研究——以平湖物流园为例

深圳物流园运作现状及发展模式研究——以平湖物流园为例

深圳物流园运作现状及发展模式研究——以平湖物流园为例深圳物流园运作现状及发展模式研究——以平湖物流园区为例摘要:当前物流业飞速发展,物流园区是物流发展到一定阶段的必然产物。

各地己经掀起一股规划建设物流园区的热潮。

我国各地政府也都在积极规划建设物流园区,但是我国的物流园区规划还远没有达到一个真正物流园区的标准。

目前,物流园仍是我国物流业发展中的一大薄弱环节,适用于我国的物流园区规划理论的研究还很不成熟,我国的物流园区规划和建设尚处于初步探索阶段,物流园区的规划和建设仍然缺乏许多成功的经验和模式可以借鉴。

本文以深圳平湖物流园区为例,对其运作现状和发展模式进行分析,以期对我国物流园区的建设与发展及相关研究有所帮助。

关键词:物流园区;发展模式;深圳目录1、引言.................................................................. (1)2、深圳平湖物流园区发展现状.................................................................. .. (1)2.1 深圳平湖物流园区规划和发展概况 (1)2.1.1 概况.................................................................. .. (1)2.1.2 深圳平湖物流园区的功能和发展定位分析 (2)2.2 深圳平湖物流园区发展的优劣势分析 (3)2.2.1 深圳平湖物流园区发展的优势分析 (3)2.2.2 深圳平湖物流园区发展的劣势分析 (5)2.3 深圳平湖物流园区发展模式分析.................................................................. ..62.3.1交通枢纽型物流园区发展模式分 (6)2.3.2政府主导型物流园区发展模式分析 (6)3、深圳平湖物流园区发展中遇到的问3.1 土地资源成本较高.................................................................. (7)3.2 生产服务型物流园区所占比例偏低 (7)3.3 物流园区的信息化建设滞后.................................................................. .. (7)3.4 物流管理人才匮乏.................................................................. (7)4、深圳平湖物流园区发展的对策建议.................................................................. . (8)4.1充分发掘政府主导型物流园区发展模式的优势 (8)4.2 产业政策体系的建立.................................................................. .. (8)4.3 政府投资建设基础设施平台和公共信息平台 (8)4.4 物流人才培养力度.................................................................. (9)5、结论.................................................................. (9)参考文 (9)1、引言物流园区,是指在物流作业集中的地区,在几种运输方式衔接地,将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所,也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点。

深圳物流发展政策

深圳物流发展政策

深圳市政府高度重视物流业的发展,制定了一系列政策来推动物流业的繁荣。

以下是深圳物流发展政策的简要概述:
1. 产业规划:深圳市政府制定了《深圳市现代物流业发展规划》,明确了物流业的发展目标、重点领域和政策措施,为物流业的发展提供了指导。

2. 财政支持:深圳市政府设立了专项资金,用于支持物流企业的技术创新、基础设施建设和人才培养等方面。

此外,还对符合条件的物流企业给予税收优惠。

3. 土地政策:深圳市政府鼓励物流企业利用闲置土地建设物流园区,对于符合条件的物流园区,可以享受土地出让金减免、租金补贴等优惠政策。

4. 交通设施:深圳市政府加大投入,完善城市交通基础设施,提高物流运输效率。

同时,推动智能交通系统建设,提升物流信息化水平。

5. 人才培养:深圳市政府与高校、职业院校合作,开展物流专业教育,培养具备专业技能的物流人才。

此外,还设立人才引进计划,吸引国内外优秀物流人才来深圳发展。

6. 创新驱动:深圳市政府鼓励物流企业加大技术创新力度,推动物流业向智能化、绿色化方向发展。

同时,支持物流企业开展产学研合作,加快技术成果转化。

7. 国际合作:深圳市政府积极参与国际物流合作,与世界各国分享深圳物流发展的经验和成果,推动全球物流业的共同发展。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

深圳现代物流业发展的产业政策
历经多年发展完善,深圳市目前已经形成比较健全的物流业发展政策扶持体系,这些政策涉及物流企业、物流项目、港航发展、航空发展和拖车运输五个方面。

(一)物流企业扶持政策
物流企业扶持政策重点支持对深圳物流产业发展有积极贡献的
综合型物流企业和技术服务型物流企业,其中,《深圳市现代物流业发展专项资金管理暂行办法》是物流企业扶持政策体系的主体。

深圳市现代物流业发展专项资金是市政府为调整和优化经济结构,加快发展现代物流业,支持物流公共信息服务平台项目建设和物流园区信息化建设,培育一批现代物流和供应链管理企业而设立的专项资金。

专项资金的使用分为贷款贴息、奖励和补助三类。

对于符合一定条件的重点物流企业,政府会对其主营业务经营给予高额的贷款贴息鼓励;针对管理创新型物流企业、大型物流企业总部和重点物流企业,深圳市政府会一次性给予一定的资金奖励;同时,针对物流园区内的公共物流信息服务平台和全市物流公共信息服务平台建设,市政府也会安排专项的补助资金。

(二)物流项目扶持政策
为确保有限的土地资源和优惠政策发挥最大效用,使企业获得物流用地招拍挂资格,充分发挥政府土地政策的导向作用,并保证物流产业有足够的发展后劲和基础设施支撑,深圳市颁布了《深圳市现代
物流项目认定暂定办法》。

该办法重点奖励两类项目,一类是国际知名物流企业、国内知名物流企业或深圳重点物流企业在深圳市设立的物流项目;另一类则是对深圳发展国际物流、区域物流和市域配送物流,建设区域物流中心城市具有一定推进作用的物流项目。

现代物流项目一经认定,即可享受深圳市在土地、政策审批等诸多方面的相关优惠政策。

(三)港航发展扶持政策
在港航方面,为增强深圳市港航产业的竞争力,推动深圳港由大港向强港转变,深圳市市财政部门会同市交通主管部门在当年市现代物流发展专项资金和港口建设费中安排资金支持深圳港航产业发展。

根据《深圳港航产业发展财政资助资金管理暂定办法》,深圳市将对符合条件的班轮地区总部、班轮操作中心、地区配送中心、货代地区总部和对深圳港集装箱吞吐量有突出贡献的公司进行奖励和扶持。

(四)航空发展扶持政策
在航空方面,为进一步扶持深圳航空业的发展,鼓励航空公司、包机人和航空货运代理企业在深圳宝安国际机场发展航空客货运业务,增强深圳航空业的竞争力,促进深圳地区经济的发展,深圳市特颁布了《深圳航空业财政奖励资金管理暂定办法》。

根据此办法,深圳市将对新开通深圳机场国际货运航线的基地航空公司及非基地航空公司、承租非基地航空公司的飞机营运新开通深圳机场国际货运航线的包机人、在深圳机场本年度旅客运输量较上一年度相比增长量较
大的航空公司、新开通深圳机场国内货运航线的基地航空公司等相关公司或个人给予一定的资金奖励。

(五)拖车运输扶持政策
为加快深圳市港口物流业及其配套产业的发展,促进深圳市道路集装箱运输行业的健康可持续发展,根据深圳市人民政府《关于促进道路集装箱运输行业健康发展的若干意见》的有关规定,深圳市颁布了《深圳市道路集装箱运输行业财政资助资金暂行办法》。

根据此办法,深圳市将着重对经市政府批准设立的道路集装箱专用运输车辆后勤服务园区及其配套设施进行财政资助。

与之同时,深圳市也将对经市交通部门认定的在深圳市注册的具有独立法人资格并专业从事道路集装箱运输的重点道路集装箱运输企业、创新型道路集装箱运输企业以及全市性道路集装箱运输行业信息系统与服务平台的运营机构进行奖励。

可申请优惠政策有:贷款贴息;奖励和补助政策;税收减免;财政补贴;注册优惠;专项活动补贴;创新奖励;用水、用电优惠;
Welcome To Download
欢迎您的下载,资料仅供参考!。

相关文档
最新文档