级汽修《汽车车身修复技术》期中考试试题
汽车车身修复技术题库完整样本
汽车车身修复技术题库（共300题。
判断题110, 单选110, 多选80题）一.判断题（共110题）1.车身修复工作区普通分为钣金加工检查工位、钣金加工校正工位、车身校正工位和材料存储工位等。
（对）2.轿车车身校正工位安全操作空间: 长度普通为8 m ～10 m, 宽度普通为5 m ～6.5 m。
（对）3.车身维修车间内, 从主气管路分流到各工位分管路连接办法可任意设立, 只要有足够气量即可。
（错）4.车身修复操作中, 气体保护焊用电量最大。
（错）5.在车身修复操作中不要穿着过于宽松衣服。
（对）6.硬顶轿车特性是只有一种中柱。
（错）7.常用车身构造重要分为车架式和整体式两种。
（对）8.车架有足够结实度, 在发生碰撞时能保持汽车其她部件正常位置。
（对）9.车架式主车身是用螺栓固定在车架上。
（对）10.整体式车身门槛板是车身上覆盖件。
（错）11.在车身前纵梁上有预应力区设计, 在碰撞时折曲并吸取冲击能量。
（对）12.前置后驱汽车前车身强度比前置前驱汽车前车身强度大。
（错）13.强度最高、承载能力最强车架是框式车架。
（错）14.X形车架中间窄, 刚性好, 能较好地承受弯曲变形。
（错）15.车架式车身在前车轮前面和后车轮背面区域设计成扭力箱构造。
（错）16.车架在发生碰撞时, 由中部车架变形吸取能量。
（错）17.整体式车身刚性较大, 有助于向整个车身传递和分散冲击能量, 使远离冲击点某些部位也会有变形。
（对）18.当碰撞限度相似时, 整体式车身损坏要比车架式车身损坏小。
（错）19.整体式车身前部构造比车架式车身复杂得多。
（对）20.整体式车身前部板件承受载荷更大, 规定前部车身强度要好。
（对）21.对高抗拉强度钢焊接时应采用牌号为AWS-E-70S-6焊丝。
（对）22.马氏体钢是一种双相超高强度钢。
（错）23.只要对钢铁中加入合金元素就可以得到高强度钢。
（错）24.超高强度钢不同寻常高强度是由于在加工过程中产生特殊细化晶粒形成。
《汽车车身修复技术》试卷7
《汽车车身修复技术》试卷7√闭卷□其他）考试形式（□开卷□专业、班级姓名学号一、名词解释（本题总计20分，每题5分）1、电耦腐蚀：2、盲铆接：3、重叠切割：4、比强度二、单项选择题（本题总计20分，每题2分）1、下面对铝板描述正确的是哪一项？（）A、熔点750℃B、比强度高C、强度高D、导热性差2、下面对钢制后翼子板切割更换描述错误的是？（）A、切割的位置随意选择B、切割的位置选择焊缝较短的位置C、更换后的板件无需打胶D、焊缝位置无法做防锈3、下面对铝合金车身联接描述正确的是？（）A、自攻、断杆B、电阻点焊焊接C、MIG焊接D、以上都是4、下面对钢制门板机械整形描述错误的是？（）A、介子垂直植入B、拉力方向垂直受损部位C、修复原理类似虚敲D、修复部位强度没有损失5、下面对铝制门板机械整形描述错误的是？（）A、铝植钉植入前打磨B、维修过程需加热C、维修后要背面做防锈D、铝粉尘易爆6、下面对铝板胶粘铆接修复描述错误的是？（）A、选用双组分胶B、打胶前要充分混合C、打胶的厚度2-3㎜D、打胶前铝板无需加热处理7、下面关于断杆式铆接描述错误的是（）A、铆接前铝板要打通孔B、铆钉断杆无需防护收集C、铆接孔的直径略大于铆钉头部直径D、铆接时对板件定位8、下面关于铝粉填补工艺描述错误的是？（）A、铝粉无毒B、铝粉和固化剂的比例2-2.5：1C、固化温度20℃以上D、固化时间24h9、下面关于铝合金车身描述错误的一项是？（）A、质量轻B、安全系数高C、成本低D、可回收利用10、下面关于铝合金车身焊接修复描述错误的一项是（）A、选用脉冲MIG焊接B、对接焊接需要衬板C、选用钢丝送丝管D、送丝锟轮凹槽是U型三、判断题（本题总计20分，每题2分。
正确的打√，错误的打×）1、铝板维修后可以缩火。
（）2、修复钢制车身的工具可以修复铝合金车身。
（）3、打磨铝合金可以是用砂纸。
（）4、修复铝合金的加热温度高于200℃。
汽车车身涂装修复工中级练习题含答案
汽车车身涂装修复工中级练习题含答案一、单选题（共92题，每题1分，共92分）1.下列不属于车门修复中需要佩戴的防护用具的是（）A、棉纱手套B、防尘口罩C、防毒面具D、防尘眼镜正确答案：C2.酚醛树脂的优点有（）。
A、增加硬度B、增加光泽C、提高防潮性D、以上都不正确正确答案：A3.幼滑原子灰容易使中涂底漆和面漆产生“（）”，影响涂装质量A、咬底B、颗粒C、流挂D、开裂正确答案：A4.依照珍珠云母颜料的添加量多少，涂料的珍珠感变化（）A、很大B、没有变化C、不明显D、很小正确答案：A5.采用涂料涂膜的金属防腐蚀方法属于（）。
A、阴极保护B、覆膜C、钝化D、屏蔽正确答案：B6.珍珠漆在调色过程中，使用的电子秤精度至少为（）。
A、0.1gB、1gC、0.001gD、0.01g正确答案：A7.在拧紧汽缸盖螺栓时( )。
A、既无力矩要求，也无顺序要求B、既有力矩要求，也有顺序要求C、有力矩要求，但无顺序要求D、有顺序要求，无力矩要求正确答案：B8.三工序涂装中的珍珠漆在喷涂时(涂-4杯，20℃)的黏度应控制在（）。
A、15~17B、12~14C、21~23D、15~19正确答案：A9.珍珠漆中含有以下哪种成分（）A、铝粉B、云母片C、石英粉D、珍珠粉正确答案：B10.台虎钳之间要留有足够的操作空间，以每人不少于 2 m2为宜，一般前台高度为( )。
A、700~800 mmB、850~950 mmC、750~850 mmD、850~900 mm正确答案：D11.重防腐蚀涂料中（）附着力良好。
A、环氧树脂B、聚氨酯C、环氧-焦油沥青D、乙烯树脂正确答案：A12.喷枪与被涂面距离掌握在多少为宜？（）A、40cmB、30cmC、20cmD、50cm正确答案：B13.珍珠漆调色时，当比较物体颜色必须考虑的是（）A、颜色层的彩度B、颜色层的色相C、颜色层的明度D、珍珠颜料的反射光正确答案：D14.钢铁防锈漆的主要任务是防止（）腐蚀。
汽车车身修复技术试题一及答案
汽车车身修复技术试题一及答案一、填空题1.汽车车身按照受力情况可分为、和三种。
2.货车车身包括和两大部分。
3.最常见的货车驾驶室为和。
4.承载式客车车身的基础性构件主要包括、、和等。
5.和是汽车维修钣金工进行錾切、矫正、铆接、整形和装配作业的锤击工具。
6.如果修整表面空间受到限制不宜使用垫铁时，可以代替垫铁使用。
7.通过板料变薄而导致角形零件弯曲成形的方法叫。
8.把较薄的金属板料锤击成凹面形状的零件，称为。
9.将薄板的边缘相互折转扣合压紧的连接方式叫。
10.采用气焊焊接金属材料时，是仰焊中防止熔化金属下坠的有效手段。
11.为了保证CO2保护焊焊接质量，电源极性一般采用。
12.轿车车身、车架检验矫正时，常用到四个控制点，即，，，。
13.轿车车身尺寸测量基准分为、及。
14.扭曲是车身的一种总体变形，所以只能在车身的测量。
15.塑料就其特性而言可分为两大类，即热固性和。
16.塑料焊缝若呈现棕黄色或皱褶，申明焊接温度。
17.涂料由四种基本成分组成：、、和。
18.按照焊接过程的物理特性不同，焊接方法可归纳为三大类，即、和。
19.通例的加热和焊接方法不会下降的强度。
20.电阻点焊的三要素是、、和。
21.受损坏的马氏体钢零部件不可修复，必须更换；安装新的零部件时应采用。
22.低隆起顶铁常用来使金属板减薄或使薄的金属板。
23.用火焰法扩展与缩短时，加热温度通俗应掌握在以内，相当于钢板受热点变成色。
24.凹形或球形锤适合修复，重锤则适用于或厚板构件的修复。
25.钎焊分为硬钎焊和软钎焊两种，其中硬钎焊多指。
26.CO2保护焊焊接质量的优劣与电弧长度直接相关，而电弧长度则取决于电弧的。
27.车身前端碰撞损伤矫正和校直应采用系统。
28.前部车身测量时，每个尺寸应用参考点进行校验，其中至少一个参考点由测量获得。
39.展开图的作法有、和。
二、选择题1.车身与车架通过焊接、铆接或螺钉连接，载荷首要有车架蒙受，车身也蒙受一部分载荷，这种布局的车身属于（）车身。
汽车车身涂装修复工中级习题含答案
汽车车身涂装修复工中级习题含答案一、单选题（共92题，每题1分，共92分）1.三工序清漆喷涂时喷枪的出漆量要求为（）A、1/2圈B、1/3圈C、1/8圈D、1/4圈正确答案：C2.钻削直径为()的大孔要分2次钻，先用小直径钻头钻孔，然后再用所需孔径的钻头钻孔或用扩孔钻扩孔。
A、14～18mmB、8～10mmC、10～12mmD、6～8mm正确答案：C3.打磨时，钢材表面的粗糙度标准是多少？（）A、30µm-75µmB、30µm-60µmC、40µm-75µmD、40µm-60µm正确答案：C4.在珍珠漆的施工过程中，为了使正侧光都能产生较好的银粉闪烁效果，通常采用的喷涂方法是（）A、湿喷B、中喷C、干喷D、雾喷正确答案：B5.夏季气温高时涂装容易发生的缺陷是（）。
A、针孔B、颗粒C、流挂D、打磨痕迹正确答案：A6.测色仪的主要作用是（）。
A、查询颜色配方B、检测颜色参数C、储存颜色配方D、修正颜色配方正确答案：B7.涂装设备中若含有硅硐物质容易产生的缺陷是（）A、桔皮B、缩孔C、针孔D、色差正确答案：B8.珍珠漆调色时，当比较物体颜色必须考虑的是（）A、珍珠颜料的反射光B、颜色层的明度C、颜色层的彩度D、颜色层的色相正确答案：A9.被涂物面必须干燥，喷砂后要在()小时内涂漆。
A、3B、1C、4D、2正确答案：C10.判断涂料调配的颜色是否准确，应当待涂膜样板（）与标准色卡进行对比。
A、晾干10分钟后B、湿漆膜C、表干后D、干燥后正确答案：D11.珍珠漆中银粉控制剂的作用是（）A、侧面稍暗，颗粒稍粗B、正面稍暗，颗粒更细C、正面稍暗，颗粒稍粗D、侧面稍暗，颗粒稍细一正确答案：C12.三工序珍珠漆和双工序珍珠漆的成膜物质中不同的是双工序珍珠漆的成膜物质中含有（）。
A、成膜物质B、颜料C、铝片D、云母片正确答案：C13.素色漆在涂膜厚度达到（）mm后即可显现完全的色调。
汽车车身修复技术试题(一)(附答案)
汽车车身修复技术试题（一）（附答案）一、填空题1、折弯机是用来对各种金属板料进行的，只要配上各种不同的，即能将各种金属板料折成各种形状不同的工件，当配件相应的装备时还可。
2、卷板根据卷制的温度不同可分为、、等几种。
3、是一种较简单实用的车身矫正机具，其结构主要由液压油缸、手泵摇柄、延伸套筒、柱塞等组成。
4、轿车车身轿正机有和两种。
5、金属的焊接性是指金属材料对焊接加工的。
6、气焊时，按照焊炬和焊丝移动方向可分为和两种。
7、对硬化后的黄铜低温退火，还可获得较高的弹性极限和提高极限，退火加热温度一般用，保温。
8、在汽车的车身结构设计中一般采用两种钢板：和。
9、根据使用工具或设备不同，铆接的方法可分为、和等多种。
10、随着非金属材料在汽车上的广泛应用，非金属材料的修复方法也日益受到重视，目前，汽车车身应用较广泛的非金属材料主要是和。
二、判断题1、碳素钢是以铁为基体，以碳为主要合金元素的铁碳合金（含碳量<2%）（）。
2、青铜具有高的耐磨性及良好的机械性能、铸造性能和耐腐蚀性能（）。
3、焊前清理是保证铝及铝合金焊接质量的重要工艺措施（）。
4、在氩弧保护下的电弧具有引燃电弧较容易和电弧燃烧稳定两方面的特性（）。
5、为了消除铸造铝合金焊接应力，焊补后最好进行400-450℃退火处理（）。
6、氩弧焊对氩气的纯度要求很高，如果氩气中含有一些氧、氮和少量其他气体，将会降低氩气保护性能，对焊接质量造成不良影响（）。
7、钨极氩弧焊可以使用直流电，也可以使用交流电（）。
8、火焰矫正法是用氧-乙炔火焰或其他气体火焰（一般采用中性焰），以不均匀加热的方法引起结构变形来矫正焊接变形（）。
9、对于圆锥体形零件表面，其展开图形状成扇形，锥体表面素线在展开图中呈放射线状，故把此形状板件的展开方法称为放射线法（）。
10、目前使用的玻璃钢材料大多是由饱和聚醛树脂和添加剂以及玻璃纤维构成（）。
三、选择题1、当工件厚度较大是时，需要采用多层焊接，以保证焊接缝的力学性能，一般每层厚度为焊条直径的（）倍比较合适。
汽车车身涂装修复工中级(单选+判断)试题与答案
汽车车身涂装修复工中级（单选+判断）试题与答案一、单选题（共80题，每题1分，共80分）1、我国社会主义道德建设的原则是（）。
A、人道主义B、合理利己主义C、集体主义D、功利主义正确答案：C2、取料完后桶盖要密闭，以免( )。
A、过期B、吸潮和过期C、挥发D、吸潮正确答案：D3、涂装设备中若含有硅铜物质容易产生的缺陷是（）。
A、色差B、桔皮C、针孔D、缩孔正确答案：D4、新车涂料中的中涂底漆和面漆的干燥温度是多少度？（）A、180℃B、100℃C、140℃D、60℃正确答案：C5、由上向下投影所得的视图称为( )。
A、主视图B、左视图C、俯视图D、剖视图正确答案：C6、珍珠色漆喷涂驳口区域时，使用的比例是（）A、99%珍珠色漆+1%底色漆涂于纯珍珠的驳口层上B、90%珍珠色漆+10%底色漆喷涂于珍珠层上C、在底色漆上直接喷涂珍珠色漆D、将99%珍珠色漆+1%底色漆喷涂于90%珍珠色漆+10%底色漆上并驳口。
正确答案：D7、下面哪种方法可以防止流挂？（）。
A、底层涂料干燥后再涂面层涂料B、搅拌涂料，仔细过滤C、提供清洁的压缩空气D、严格控制涂料的施工粘度和施工温度正确答案：D8、（）颜色彼此相互区分最明显的特征。
A、彩度B、色调C、饱和度D、明度正确答案：B9、为避免涂膜中产生鱼眼，可在涂料中加入（）A、减光剂B、固化剂C、流平剂D、悬浮剂正确答案：C10、幼滑原子灰容易使中涂底漆和面漆产生“（）”，影响涂装质量A、开裂B、颗粒C、流挂D、咬底正确答案：D11、在涂装修补施工中，喷涂手法对（）影响最小。
A、幻彩色B、珍珠色C、金属色D、素色正确答案：D12、干膜工艺，去除旧漆膜最佳方法是采用单动打磨头配合多少号砂纸？（）A、随便都行B、P320号左右C、P80号左右D、P180号左右正确答案：C13、金属颜色漆驳口时，选出可以防止驳口位置有黑暗区域发生的正确方法是（）。
A、用更多烘干时间，确保漆膜完整干燥B、反向遮蔽银粉过滤区域C、增加空气压力，尽量使用雾喷的方法D、增加色漆稀释比例，喷作驳口区域正确答案：D14、整板喷涂还是驳口修补，应该由谁来判断说法错误的是（）A、由钣喷主管判断并在工单上注明B、以上都是C、由油漆组长判断并在工单上注明D、由喷漆技师自行判断正确答案：D15、颜色的三加性分别是色调、明度和（）A、灰度B、彩度C、色相D、B,亮度正确答案：B16、在车身上找不到颜色代码同时又没有颜色资料时，可以通过（）查询。
车身修复试题及参考答案
车身修复试题及参考答案(总11页)--本页仅作为文档封面，使用时请直接删除即可----内页可以根据需求调整合适字体及大小--车身修复理论试题一、判断题（正确的画“√”，错误的画“×”）1、气体保护焊焊接时，佩戴焊接头盔、焊接手套、焊接工作服、护腿和安全鞋后，不再需要其他防护用品。
…………………………………………………………………………（×）2、钣喷车间的主气管路分流到各工位的分管路的连接要通过一个三通阀完成，三通阀分流出的气路要朝上布置，防止主管路冷凝的油、水流入分管路。
……………………………（√）3、气体保护焊产生的火花和电阻点焊产生的火花都会对汽车玻璃产生烧蚀。
………（√）4、车身修复操作前要断开蓄电池，目的是防止漏电伤人。
……………………………（×）5、使用灭火器灭火的原理是高速喷出的CO2会快速把温度降到燃点下，达到灭火的目的。
……………………………………………………………………………………………（×）6、每个气动工具的输入气压都有一定的要求，气压过大会损害工具或造成人员、物品伤害。
……………………………………………………………………………………………（√）7、焊接手套的作用是防止紫外线伤害手部皮肤。
………………………………………（×）8、在焊接时要穿安全鞋是为防止工件掉落砸伤脚趾。
…………………………………（√）9、车架有足够的强度和刚性，在发生碰撞时能保持汽车其他部件的正常位置。
………（√）10、车身强度最高的部位是车身中部。
…………………………………………………（×）11、前置前驱汽车前车身的强度比前置后驱汽车前车身的强度大。
……………………（√）12、整体式车身前部板件承受的载荷最大，所以要求前部车身的强度要好。
…………（√）13、中置后驱和前置后驱汽车的前悬架几乎是相同的。
…………………………………（√）14、在旅行车后车身的后围上盖板和后座的软垫托架连接在后侧板和后地板上，围板可防止车身扭曲。
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2015-2016学年下学期11级汽车维修专业《汽车车身修复技术》期中考试试题
一、选择题(本大题共10小题，每题2分，共30分) 1．（）车门在汽车行驶时可借气流的压力关上，比较安全，而且便于驾驶员在倒车时向后观察，被广泛采用。
A 顺开式
B 逆开式
C 水平移动式
D 上掀式
2.具有质量小、刚性好和强度高等优点的壳体的结构形式是( )
A．入骨架式 B．半骨架式
C．无骨架式 D非承载式
3. 车用的热塑性塑料有( )
A．UP B. PP C．PUR
4. 当汽车发生冲撞，玻璃受到重创破损时，不易变成碎片伤人的是( )
A普通玻璃 B钢化玻璃C夹层玻璃
5. 塑料填料中( )，起粘合剂作用。
A树脂 B颜料 C溶剂 D滑石粉
6. 点焊属于( )的一种，具有焊接时间短、变形小等许多优点。
A。
熔焊 B．钎焊 C．压力焊
7．用风动錾配切割錾刀的割断效率高，适于切割( )类构件。
A薄板 B．中板 C．厚板8．用车身代替车架来承受汽车的全部载荷，底盘各部件直接与车身相连，这种结构的车身属于（）车身。
A 非承载式
B 半承载式
C 承载式
9．前端碰撞损伤校正和校直，应采用( )系统。
A单点拉力 B．单点推力
C．多点拉力 D．多点推力
10．汽车车身碰撞损伤的程度与（）有关。
A 碰撞接触面积
B 汽车行驶速度
C 冲击力与汽车质心相对应的方向
D 以上全部
11 ．车身切割区域的选择应以保持原构件的( )为准.
A强度 B．刚度 C硬度
12．汽车车身上哪一部分设计是用来吸收碰撞时的冲击能量的。
（）A乘客车厢B发动机组件C凹陷区D碰撞缓冲区
13．塑料填料中，（）起粘合剂作用。
A 滑石粉
B 颜料
C 溶剂
D 树脂
14．车身构件的位置偏差不能过大，一般不超过（）。
A 1mm
B 3mm
C 5mm
D 8mm
15．常规的加热和焊接方法不会降低（）的强度。
A 高强度低合金钢（HSLA）
B 高抗拉强度钢（HSS）
C 超高强度钢（UHSS）
D 马氏体钢
二、填空题（本题共6小题，每空1分，共20分）
1. 汽车车身通常包括、、、
、及车身附件等
2.货车车身包括和两大部分
3.常规的加热和焊接方法不会降低的强度，受损坏的马氏体钢零部件不可修复，必须更换；安装新的零部件时应采用。
4.金属材料的力学性能包括，，，，冲击韧性，疲劳强度。
5.用火焰法扩展与收缩时，加热温度一般应控制在，以内，相当于钢板受热点变为，色。
6.表面热处理包括，，
三．判断题：（本题共10小题，每题1分，共15分）
1．填料层尽可能的薄。
( )
2．热塑性塑料和热固性塑料都可以焊接。
( )
3.CO２保护焊中，焊丝指向行走方向时称为右向焊接法。
( ) 4．接触面积越小，碰撞损伤就越小（）
5．在矫正车身变形时，应按变形发生的相反顺序进行。
（）
6．一般来说，承载式车身在严重侧面碰撞中，汽车前部不会发生弯曲变形。
（）
7．对于组焊而成的车身构件的拆解，其关键作业是切割构件。
（）8．氧—乙炔焊焊接前的准备工作主要有做坡口、清洁焊接部位和使焊件定位。
（）
9．热塑性塑料和热固性塑料都可以焊接。
（）
10. 收缩锤与收缩顶铁应相互配合使用。
（）
11．选择顶铁时，应选择一个工作表面必须与所修正的钣金形状基本一致的顶铁。
（）
12．喷漆时不需要穿戴防护用品。
（）
13．顶铁在每次敲击后，应重新定位。
（）
14．铝具有密度轻、塑性好、不易生锈、强度好等优点。
（）
15、使用锉刀的目的在于检验而且将板面修平。
（）
四．名词解释题（本题共2小题，每题5分，共10分）1、钢的热处理：
2、放样：
五、简答题（共2小题，共25分）
1. 如何正确使用钣金锤?（10分）
2、试述钢板修复时有哪些注意事项？（15分）
一、选择题
1-5ACBBA 6-10AAC C D 11-15 A D D B B
二．填空题
1. 车身壳体车身前后板制零件、车门及附件、车身内外装饰件、座椅
2. 驾驶室和车厢
3. 高抗拉强度钢，气体保护塞焊。
4. 强度，硬度，弹性，塑型，
5.500℃，橘红
6. 退火，正火，回火，淬火
三．判断题
1． ( √ )2． (x )3. (x )4．（x）5．（√）
6．（x）7．（√）8．（√）9．（x）10.（x）11．（√）12．（x）13．√）14。
（√）
15、√）
四．名词解释题
1、钢的热处理：
将钢在固态下加热到一定的温度，进行必要的保温，然后以不同的速度冷却下来，从而改变钢的内部组织，获得所需性能的一种工艺方法。
2、放样
就是依照施工图把工件的实际大小和形状划到施工板料或样板材料上
的过程。
五、简答题
1. 如何正确使用钣金锤?（10分）
答：应用手轻松握住钣金锤的手柄的端部，锤柄下面的食指和中指应适当放松，小指和无名指则应相对紧一些，使之形成一个支点，拇指用于控制锤柄向下运动的力度，通过依靠手腕的动作来挥动锤子。
.答：进行钢板修整可通过手锤与垫铁的配合、外形修复机点焊拉拔等方法进行作业。
采用手锤与垫铁配合作业时，车身许多位置钢板内侧的隔音垫在作业时必须将其清除，否则将会粘附在垫铁上，对修复质量造成影响。
在进行损伤部位的点焊拉拔作业时，焊接电流应尽可能小一些，以防止焊点过大和温度过高。
修复钢板时，应尽量采取不收缩或少收缩的方法，如采用热收缩的方法将可能改变金属材质及破坏钢板原有的防腐层。
钢板产生轻微鼓动（油壶）现象时，可使用垫铁、修平刀顶住该部位的内侧，或使用吸盘式拉拔器拉住外侧，采用橡胶锤弹性敲击钢板附近的边缘或加强筋是一种非常有效的方法。
在确定必须使用收缩方法时，应尽可能使变形部位接近于原始位置，这样可以避免已经拉延的金属产生额外损伤。
维修技师可通过增加内层横向加强筋作支撑的方法解决该问题。
安装内层加强筋时应尽量将其装在其它加强筋的中间位置，与顶棚的连接部位要进行打胶处理。