洞门-施工技术交底 - 制度大全

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洞门墙施工技术交底

洞门墙施工技术交底
3、所设置的台阶不能过高,过陡。雨天禁止抬运片石,防止人员滑倒。
4、施工用电必须“一电一闸制”。
交底人
年月日
复核人
年月日
接受人
年月日
年月日
交底详细内容
交底内容:
一、技术要求
洞门墙身采用M10浆砌料石、块石及片石,浆砌厚度为200cm。料石作为镶面使用。,基础采用C15片石砼。具体尺寸见设计图纸。
二、施工方案
1、原材料要求
⑴片石
1石料应质地坚硬,不易分化,无裂纹,表面的污渍予以清除。
2片石形状不受限制,但其中部厚度不得小于15cm,用作伸缩缝处的片石表面平整、尺寸较大、边缘厚度不得小于15cm。
b片石必须符合要求,片石宽度应为厚度的1~1.5倍,其长度为厚度的1.5~3倍,片石厚度最大不超过30cm,最小不小于15cm,用于伸缩缝处的片石要过錾,片石大面朝下,摆放平稳,不得在初凝的砌体上翻转、敲击,砌体表面砂浆饱满、干净、整洁、平纵面线型圆滑顺直。料石尺寸严格按照要求加工。
c伸缩缝必须符合设计要求,垂直贯穿整个砌体断面,缝宽2cm,缝内填塞沥青麻絮。
d砌体外侧必须勾缝。
e砌体在砌筑过程中随时检查平面位置、断面尺寸、坡度、标高,确保砌体外观及内在质量,砌体在完工后7-14d内加强养生。
f顶面横、纵坡平顺衔接。
g线型力求圆滑平顺,保证外观质量。勾缝宽2cm,深1cm,勾缝要美观大方。
⑤质量控制要点
a要求坡度顺适,沟底平整,排水畅通。
b要求线形美观,直线线形顺直。
④墙身砌筑
a在砌筑前每一石块必须用干净水冲冼并使其彻底饱和,砌筑采用挤浆法,所有石块均坐在新拌砂浆之上,砂浆凝固前,所有砌缝填塞砂浆,石块固定就位,垂直缝的填塞砂浆先将已砌好的石块侧面抹浆,然后用侧面压砌置下相邻石块或石块就位后填塞砂浆。施工时要求砌体咬口紧密,错缝、砂浆饱满,无通缝,叠砌、贴砌和浮塞现象,砌体勾缝牢固美观。

洞门开挖技术交底

洞门开挖技术交底
交底人:接底人:
复核人:
审核批准人:年月日
技术交底
第页共页编号:WG—
单位工程名称
隧道
工程地点
尹家山3#隧道
交底部位
洞门
作业班组
交底内容:
二、安全技术交底
1、挖应自上而下进行,严禁掏底开挖;开挖时应定期对坡面、坡顶的稳定情况进行检查,发现异常现象应立即处理;
2、分层开挖时,作业面应相互错开,严禁重叠作业;
3、开挖前首先做好路堑顶截水沟及其它临时排水设施。
4、根据测量组放样的开挖桩,进行拉线,用白灰撒出开挖线。
5、开挖顺序自上而下分层开挖,每层高度不大于3米,分段流水作业。施工中做好临时排水设施,保持排水畅通和边坡稳定。
6、边坡支档结构应紧跟开挖砌筑;当不能紧跟开挖砌筑时,边坡应暂留厚度不小于0.6m的保护层。
3、严禁在松动危石下方作业、休息和存放机具;
5、路堑开挖危及运输道路及建(构)筑物时,应采取安全防护措施;
在路堑内高陡斜坡、冻胀泥泞地段作业,应采取相应的安全技术措施;
6、土时不应影响路堑边坡和弃土堆的稳定。严禁在泥石流沟堆弃土石;
7、堑上方布置临时设施时,距坡顶线保留一定的安全距离,距边坡线3m范围内硬化,并设置坡顶截、排水沟,大型施工车辆不得靠近坡顶线行驶,以免边坡局部集中受力失稳。
8、各种机械操作人员和车辆取得操作合格证,不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作,对机械操作人员要建立档案,专人管理。
9、械操作室整洁,严禁存放易燃易爆物品。不酒后操作机械,机械不带病运转、超负荷运转。
10、从事高空作业人员,定期进行体格检查,凡不适宜高空作业的人员,不得从事此项工作。作业人员拴安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。
技术交底

隧道洞门施工安全技术交底

隧道洞门施工安全技术交底

隧道洞门施工安全技术交底
1. 洞口施工前,先检查边坡,仰坡以上的山坡稳定情况,清除悬石,处理为危石,不留后患。

施工期间实施不间断监测和防护。

2. 洞口边坡、仰坡及早做好坡面防护,确保洞口稳定。

坡顶坡脚宜绿化处理,防止对坡面冲刷。

3. 洞顶如果有溪沟和排水沟槽时加强养护和整治,防止水渗漏到隧道内。

4. 洞口土石方工程施工自上而下分层开挖,分层防护,洞口挡护工程紧跟土石方开挖及早完成。

洞口地质不良或地下水位不利于施工时,采取稳定边坡和仰坡措施。

,采用加固措施稳定地层。

5. 洞口排水系统应在雨季之前完成。

6. 隧道门端墙处的土石方开挖后,及时完成端墙施工。

7. 洞口边坡仰坡开挖不得使用大爆破方法。

8. 隧道门完成后,其仰坡坡脚破坏部位应及时处理,加固时宜用浆砌片石。

9. 加强洞口和不良地质的地表、拱顶下沉监控测量,确保安全。

10.施工区和生活区周围有护坡的,做好绿化处理,严防冲刷边坡,需要围栏和栏杆的部位,必须做好围护,设置危险警示标志。

隧道洞门施工技术交底

隧道洞门施工技术交底

隧道洞门施工技术交底1. 引言隧道洞门施工是地下工程建设中的一个重要环节。

本文将针对隧道洞门施工技术进行深入介绍和交底,包括施工前的准备工作、洞门结构设计、施工材料选择、施工方法和质量控制等方面的内容。

2. 施工前的准备工作在进行隧道洞门施工之前,需要进行周密的准备工作。

包括以下几个方面:2.1 设计准备根据工程要求和实际情况,制定合理的洞门结构设计方案,确定洞门的类型、尺寸和材料等参数。

2.2 材料准备根据洞门结构设计方案,采购所需的材料,包括钢材、混凝土、防水材料等。

确保材料的质量符合相关标准要求。

2.3 人员培训组织施工人员进行相关技术培训,确保施工人员熟悉洞门施工的步骤和要求,保证施工质量和安全。

3. 洞门结构设计洞门的结构设计是隧道洞门施工的重要环节。

根据不同的洞门类型和工程要求,进行相应的结构设计。

主要包括以下几个方面:3.1 洞门类型选择根据隧道的用途和地质条件等因素,选择适合的洞门类型。

常见的洞门类型有门型洞门、拱形洞门、平板洞门等。

3.2 洞门尺寸确定根据洞门的使用要求和工程要求,确定洞门的尺寸。

包括洞宽、洞高、洞门的翼墙和拱顶的厚度等。

3.3 洞门材料选择根据洞门类型和工程要求,选择合适的材料。

常见的洞门材料有钢材、混凝土等。

4. 施工方法隧道洞门的施工方法有多种,根据具体情况选择合适的施工方法。

常见的施工方法有以下几种:4.1 钢模板施工法利用钢模板进行洞门的施工,包括安装钢模板、浇筑混凝土等工序。

这种施工方法适用于洞门较大而且精度要求较高的情况。

4.2 预制构件施工法将洞门的部分构件提前制作好,然后进行现场装配和安装,可以提高施工效率和质量。

这种施工方法适用于洞门结构复杂且需要加工的情况。

4.3 现浇施工法在现场直接施工,将混凝土浇筑到模板中等待凝固。

这种施工方法适用于洞门体积较小且形状简单的情况。

5. 质量控制隧道洞门施工的质量控制是确保施工质量的关键环节。

包括以下几个方面:5.1 施工材料质量检查对所使用的材料进行质量检查,包括钢材的材质、混凝土的强度等指标。

隧道洞门施工技术交底

隧道洞门施工技术交底
(3)、明洞衬砌边墙至两侧临时边坡段必须先施工端墙墙趾再施工端墙墙身,墙趾施工必须按图纸尺寸施工(见附图),墙趾基坑采用爆破施工,爆破时要控制药量以免损坏明洞衬砌。浇注C20混凝土前,必须将坑底清理干净,不留虚渣,浇筑时要振捣密实,保证混凝土强度。
(4)、在墙趾混凝土达到设计强度后,开始施工C20砼端墙墙身、帽石(见附图)。先对墙趾顶面及明洞外侧进行凿毛处理,再加固端墙模板,分层浇注。模板采用竹胶板、方木、脚手架加固,模板接缝及与明洞衬砌、临时边坡间的缝隙必须堵塞严实,防止漏浆、跑模,另外必须将Φ100单壁打孔HDPE排水管管口预留出来,保证排水通畅。由于端墙尺寸较大、跨度较长,采用分层分部立模浇筑振捣,必须保证墙面在同一个平面内,混凝土面美观、无任何质量问题。
2、洞口用材须堆放整齐,不得出现材料胡乱丢弃现象;
3、各种施工机具使用完后不得随意堆放,应清洗干净后放在指定的堆放地点
五、附图
1、斜飞凤隧道珠海端洞门剖面图(端墙式洞门通用)
2、斜飞凤隧道右线珠海端洞门立面图
3、斜飞凤隧道左线珠海段洞门立面图
交底人/时间
复核人/时间
接收人/时间
技术交底书
工程名称
斜飞凤隧道
施工单位
中国中铁中山五标
施工部位
洞门
交底时间
2011.7.12
交底内容:斜飞凤隧道珠海端ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ墙式洞门施工技术交底
一、编制依据:
1、《斜飞凤隧道两阶段施工图纸》
2、《公路隧道施工技术细则》
3、以往施工经验及现有技术力量
二、施工方案及施工工艺
1、洞门施工流程
2、施工方法及设计参数
(4)洞门及洞口附近的排水、截水设施尽早做好,并与排水系统相连,以免地表水冲刷坡面。

洞门凿除技术交底

洞门凿除技术交底

洞门凿除技术交底1、交底范围盾构始发洞门、过风井(站)洞门、到达洞门2、质量要求及标准《盾构法隧道施工与验收规范》(GB50446-2008)《建筑施工高处作业安全技术规范》(建筑JGJ80-91)《建筑与市政降水工程技术规范》(建筑JGJ/T111-1998)《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(建筑JGJ130-2011)《施工现场机械设备检查技术规程》(建筑JGJ160-2008)《建筑施工场界环境噪声排放标准》(GB 12523-2011)《建筑工程地质勘探与取样技术规程》(建筑JGJ/T 87-2012)《轨道交通盾构隧道工程施工质量验收标准》(QGD-008-2005)3、施工准备3.1端头加固对端头进行土体加固,土体加固后对土体的加固效果进行检查,检查内容包括加固土体强度、洞门处渗透性以及土体的匀质性,验收合格后,进行下一道工区施工,否则补充加固。

3.2端头降水根据盾构掘进的需要,洞门处连续墙破除后,暴露土体需具有自稳能力,且洞门开挖断面内无渗、漏水。

由于承压水头高于盾构洞门,为保证盾构始发施工的顺利进行,必须对端头的承压水进行有效治理。

根据水文地质勘察结果,经优化布置降水软件模拟计算后,确定布置降水井口数,保证将端头场地承压水降低至洞底以下1m。

3.3脚手架搭设洞门之间,用脚手架搭设作业平台,平台依据空间搭建满堂脚手架,经过洞门尺寸计算脚手架间距、步距。

凿除过程中随时调整脚手架与主体结构支撑位置,作业平台铺设木板,木板与脚手架连接处用铁丝绑扎牢固,保证作业平台整体稳定性。

3.4钢丝刷保护重点对洞门下半圆钢丝刷进行保护,首先在下半圆钢丝刷上铺设木板并进行固定,后采用5mm帆布从洞门腰部自上而下整体进行覆盖,防止在洞门凿除过程中掉落渣土损坏洞门钢丝刷。

3.5洞口水平探孔检查洞门前方土体已经进行了土体加固,但不能完全排除无加固盲区、渗水通道的可能性。

垂直洞门进行水平探孔检查,水平探孔分部上、中、下,一般为5个探孔。

17.5.12洞门工程施工作业安全技术交底

17.5.12洞门工程施工作业安全技术交底

洞门工程施工作业安全技术交底一、适用范围适用于隧道正洞及其辅助坑道的开挖施工。

二、作业准备1.内业技术准备作业指导书编制后,在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计,阅读、审核施工图纸,澄清有关技术问题,熟悉规范和技术标准。

制定施工安全保证措施,提出应急预案。

对施工人员进行技术交底,对参加施工人员进行上岗前技术培训,考核合格后持证上岗。

2.外业技术准备施工前安排测量技术人员对明洞边仰坡开挖面进行测量,将明挖部分按照设计坡度进行开挖,并及时进行坡面防护加固,确保在明洞衬砌施工过程中有足够的空间和安全要求;配备混凝土模板、插入式振捣器、振捣梁、输送泵、水泵等施工机具,以满足施工需要。

3.技术要求(1)明洞及洞门混凝土在仰拱衬砌施工完成后一次连续浇筑。

(2)为了确保暗洞洞口安全,在洞内衬砌两环之后再施工明洞及洞门砼。

(3)明洞混凝土强度达到设计强度的100%后允许回填,明洞拱背回填土石应分层填筑和夯实,每层厚度不大于0.3m其两侧回填土高差不宜大于0.5m,回填至洞顶后即应满铺,严禁任意抛填。

(4)临时边坡应开挖台阶并回填碎石。

三、施工流程地基处理—支架搭设—内模拼装加固—钢筋绑扎—外模拼装加固—浇筑砼—拆模养护。

四、施工方法及工艺1.地基处理洞门施工前洞门段的仰拱及填充混凝土需浇筑完成,填充混凝土满足设计要求,可满足地基承载力的要求。

2.支架搭设支架搭设采用租赁扣件式脚手架,支架搭设高度和搭设宽度满足设计规范及施工要求,一次性全部搭设完成。

(1)洞门模板底模及支架门洞搭设洞门支架采用满堂脚手架支撑,脚手架立杆横向间距、纵向间距及步距满足规范及施工要求,脚手架横向排数及沿洞轴线纵向排数满足规范及施工要求,满堂模板支架四边与中间每隔三排支架立杆设置一道纵向剪刀撑,由底至顶连续设置;其两端与中间从顶层开始向下每隔5步设置一道水平剪刀撑,其顶部和底部设置水平剪刀撑。

立杆顶端安装可调式U形支托,先在支托内安装纵向方木,再按设计间距和标高安装环向8#槽钢,间距为满足规范及施工要求,其上安装底模板。

洞口施工技术交底6篇

洞口施工技术交底6篇

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2、端墙应在土石方开挖后及时完成,基础超挖部分应与基础同级混凝土和基础同步浇筑,端墙及挡、翼墙的开挖轮廓面应符合设计要求。

3、端墙、挡翼墙基础的基底承载力必须满足设计要求,承载力采用静力触探试验或标准贯人试验检测,必要时采用载荷试验检测。

4、端墙、挡翼墙基础位于软硬不均的地基上时,除按设计要求处理外还应在分界处设沉降缝。

5、拱墙应与洞内相邻拱墙同时灌注。

6、端墙的泄水孔应与洞外排水系统及时连通。

7、隧道门端墙和挡翼墙、挡土墙的反滤层、泄水孔、施工缝设置应符合设计及《新建客运专线铁路隧道工程施工质量验收暂行标准》8、隧道门的截、排水设施应与洞门工程同步施工,当端墙顶部水沟置于填土上时,填土必须夯填密实。

9、隧道门检查梯、隧道铭牌、号标的设置应符合设计要求。

隧道铭牌与号标参照伍隧参(09)DM200D-28三、洞门施工1、隧底开挖应符合设计要求,基地应采用Φ42,L=4m小导管注浆加固措施,间距1m×1m,梅花型布置,最终注浆压力1.2MPa。

2、基地应先进行初期支护,然后再进行仰拱及填充施工。

洞门段二衬钢筋绑扎及模板支立应符合设计要求,洞门混凝土厚度为45cm。

4、洞口范围内路基面用M10浆砌片石铺砌厚30cm,洞口开挖边仰坡采用M10浆砌片石铺砌到顶厚25cm。

5、挡墙高度应随洞口地形变化,墙顶设置款40cm、深40cm的排水槽,墙身每隔2m设Φ150mmPVC排水管一道。

四、施工安全1)施工现场配备专职电工,要求电工持证上岗。

2)衬砌台车必须由专人进行操作。

3)为方便施工在台车上铺设的木板必须牢牢固定在台车上。

4)台车行走过程中严禁台车底下站人。

5)混凝土浇筑过程中派专人检查模板台车的安全,预防模板台车失稳倾倒现象的发生。

编制:复核:接底人:日期: 水务局制度水厂制度水库制度
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