线性滑轨(导轨)检验规范汇总
滑轨装配检验规范
2、首件OK，方可开始生产；首件NG，需重新调整后送检；
３、生产过程中IPQC要严格监督产线员工按工艺要求操作；
４、IPQC在巡检过程中，当发现问题应及时反馈生产责任人，单项不良超出5%，
IPQC应及时开出品质异常联络单给责任分析改善，并追踪改善效果。
5、当生产出现重大异常时，如严重不良已导致报废不良比例在10%以上，应要求生产立即停线，并开出停线通知单。
目测
2
尺寸
产品尺寸要在工程范围之内，不可超差
卡尺
3
外观
装配后产品不能变形
目测
点状、刮伤不良依据成品出货检验标准进行检验
目测
目测
外露部位不能有喷涂不良、丝印不良等
目测
4
其他
1、手感顺畅、主推板试推无波浪、无任何阻碍
2、寿命测试满足客户要求，10000次以上
寿命测试仪
五、流程说明：
1、产品批量生产前，生产应先送3-5PCS至品质，并填写好首件送检单交当班
滑轨装配检验规范
一、目的：
为确保每一制程质量稳定度及满足客户的需求,每一站均需严格制程检验,并将检验之记录值填写记录表中,使制程中每一动作均能符合标准作业程序。
二、范围：
适合本公司所有滑轨装配检验。
三、检验环境：
光源800-1200Lux
四、检验内容：
NO.检验项目判定基准源自检验工具1标识
产品标识好品名、型号、数量、状态且与实物一致
6、IPQC要稽核现场的7S，并要求和监督现场操作人员对产品按要求作好防护措施。
六、相关文件
《不合格品控制程序》
七、相关表格
《内部品质异常联络单》
《IPQC检验报表》
导轨检测标准和要求
导轨检测标准和要求
一、表面质量
1.表面应无裂纹、夹渣、气泡、划痕、锈迹等缺陷。
2.表面粗糙度应符合设计要求，一般应不大于Ra1.6。
3.对于导轨面上的油孔、槽等，应光滑、平整，无毛刺。
二、尺寸精度
1.导轨的长度、宽度和高度应符合设计要求。
2.导轨的直线度应符合规定，一般应不大于0.02/1000。
3.导轨的平行度应符合规定，一般应不大于0.03/1000。
4.导轨的定位精度应符合规定，一般应不大于0.03/1000。
三、直线度
1.导轨的直线度应符合规定，一般应不大于0.02/1000。
2.导轨的扭曲度应符合规定，一般应不大于0.03/1000。
四、平行度
1.导轨的平行度应符合规定，一般应不大于0.03/1000。
2.导轨的垂直度应符合规定，一般应不大于0.03/1000。
五、导向精度
1.导轨的导向精度应符合规定，一般应不大于0.02/1000。
2.导轨的耐磨性能应符合规定，一般应不大于0.03/1000。
六、耐磨性
1.导轨的耐磨性能应符合规定，一般应不大于0.03/1000。
2.导轨的表面硬度应符合设计要求，一般应不小于HRC60。
七、承载能力
1.导轨的承载能力应符合设计要求，一般应不小于规定值的80%。
2.在最大负载下，导轨不应有变形、开裂等现象。
八、稳定性
1.导轨安装后，在正常工作条件下，应能够保持稳定运行，不得有晃动、振
动等现象。
2.在长期使用过程中，导轨的性能参数应保持稳定。
(1.28)轨道检查标准
轨道检查标准1、轨道扣件必须齐全、螺栓紧固到位，并与轨型相符。
2、中间轨枕距为700mm（±50mm）,过渡枕为500—600mm,接头枕距为500—600mm，轨枕中心线与轨道中心线一致，其偏差不应超过±30mm。
3、道床应铺平垫实、无悬空；轨枕埋入道渣深度应为轨枕厚度的2/3，轨枕底面下的道碴厚度不应小于100mm。
4、轨道接头连接处轨枕铺设方式：悬接或垫接。
5、轨枕要求两端齐，长度不统一时人行道侧一头齐，轨枕外露于轨道底座225mm；间距匀、垂直轨道，轨枕腐朽、损坏、开裂不准使用。
6、道钉：道钉分别钉在轨道底座内外侧轨底上，两道钉错距50-60mm，一块木轨枕只能砸4个道钉。
7、接头平整度：轨面高低和内侧错差不大于2mm。
8、轨距：直线段和加宽后的曲线段允许偏差为-2mm～5mm。
9、水平：直线段及曲线段加高后两股钢轨偏差不大于8mm。
10、轨缝：不大于5mm，大于5mm的加道楔。
11、扣件齐全、牢固,与轨型相符。
12、轨枕规格及数量应符合标准要求，间距偏差不超过50mm。
13、道碴粒度及铺设厚度符合标准要求，轨枕下应捣实。
14、曲线段设置轨距拉杆。
道岔质量检查标准1、按要求加强气动道岔的使用，道岔与轨型一致，禁止使用非标准道岔；所有道岔及前后两米必须浇灌不小于180mm厚的混凝土地坪。
2、滑床板：数量齐全，应与尖轨底面贴合，其间隙不超过2mm。
3、轨距按标准加宽后及辙岔前后轨距偏差不大于+3mm，道岔的轨距为500mm。
4、水平偏差不大于5mm，道岔的开程：80-110mm。
5、接头平整度：轨面高低及内侧错差不大于2mm。
6、尖轨尖端与基本轨密贴，间隙不大于2mm，无跳动，尖轨损伤长度不超过100mm，在尖轨顶面宽20mm 处与基本轨高低差不大于2mm。
7、心轨和护轨工作边间距按标准轨距减小28mm后，偏差+2mm。
8、扣件齐全、牢固，与轨型相符。
9、轨枕规格及数量符合标准要求，间距偏差不超过50mm，轨枕下应捣实。
线性hiwin直线导轨的检查和维护及注意事项
线性h i w i n直线导轨的检查和维护及注意事项使用了导轨那么我们就要学习一些导轨方面的知识，以备不时之需。
比如说检查导轨，导轨的好与坏我们要检查的出来，导轨在使用的过程中我们要知道出现的故障的原因，这样我们才能更好的去维修它和维护它。
今天我们就来讲述线性hiwin直线导轨的检查和维护及注意事项。
分歧的光滑油制止互相夹杂运用。
导轨体导轨塞、放油导轨塞和通气器的地位由装置地位决议。
它们的相关地位可参考线性导轨的装置地位图来确定。
线性h i w i n直线导轨反省和维护的留意事项1、线性导轨应结实地装置在不变程度的根底或底座上，排油槽的油应能扫除，且冷却空气轮回流畅。
根底不成靠，运转时会惹起振动及噪声，并促使轴承及齿轮受损。
当传动联接件有凸起物或采用齿轮、链轮传动时，应思索加装防护安装，输出轴上接受较大的径向载荷时，应选用增强型。
2、按规则的装置安装包管任务人员能便利地接近油标，通气塞、排油塞。
装置就位后，应按次序具体反省装置地位的精确性，各紧固件压紧的牢靠性，装置后应能灵敏转变。
线性导轨采用油池飞溅光滑，在运转前用户需将通气孔的导轨塞取下，换上通气塞。
按分歧的装置地位，并翻开导轨体塞导轨钉反省导轨体线的高度，从导轨体塞处加油至光滑油从导轨体塞导轨孔溢出为止，拧上导轨体塞确定无误后，方可进行空载试运转，工夫不得少于2小时。
运转应平稳，无冲击、振动、杂音及渗漏油景象，发现异常应实时扫除。
经由必然期间应再反省导轨体，以避免机壳能够形成的走漏，如情况温渡过高或过低时，可改动光滑油的商标。
3、装置线性导轨时，应注重传动中间轴线对中，其误差不得大于所用联轴器的运用赔偿量。
对中优越能延伸运用寿命，并取得幻想的传动效率。
4、在输出轴上装置传动件时，不答应用锤子敲击，凡间应用装配夹具和轴端的内导轨纹，用导轨栓将传动件压入，不然有能够形成线性导轨内部零件的损坏。
最好不采用钢性固定式联轴器，因该类联轴器装置欠妥，会惹起不用要的外加载荷，致使形成轴承的早期损坏，严重时甚至形成输出轴的断裂。
导轨直线度检查标准
导轨直线度检查标准一、平面度导轨的平面度是衡量导轨表面平整程度的重要指标。
理想的导轨平面应完全平整，无任何凹凸不平。
在实际检测中，导轨的平面度通常使用精密的测量仪器进行测量，其标准值根据不同的导轨类型和用途而有所不同。
一般而言，导轨的平面度应小于0.02mm/1000mm。
二、平行度平行度指的是导轨面之间的相互平行程度。
在导轨系统中，两导轨之间的平行度至关重要，因为它直接影响到设备的运行精度和稳定性。
平行度的检测通常使用精密的测量仪器进行，其标准值根据实际应用需求而定，一般应小于0.02mm/1000mm。
三、直线度导轨的直线度指的是导轨在长度方向上的直线偏差。
理想的导轨应在长度方向上保持一条直线，无任何弯曲或扭曲。
直线度的检测方法与平行度类似，一般应小于0.02mm/1000mm。
四、扭曲度扭曲度指的是导轨在三维空间中的扭曲程度。
导轨的扭曲度会影响设备的运动轨迹和稳定性，因此需要严格控制。
扭曲度的检测通常需要使用专业的测量仪器，其标准值根据实际应用需求而定，一般应小于0.02mm/1000mm。
五、间隙导轨的间隙指的是导轨面之间的空隙大小。
适当的间隙可以保证导轨的正常运行，但过大的间隙会导致设备运行不稳定。
间隙的大小应根据实际应用需求而定，其标准值一般为0.01-0.03mm。
六、温差影响导轨的工作环境温差可能会对其性能产生影响。
温差可能导致导轨的变形、间隙变化等问题，从而影响设备的精度和稳定性。
因此，在检查导轨直线度时，需要考虑温差的影响。
一般情况下，导轨应能在-20℃～60℃的环境中正常工作。
七、耐磨性导轨的耐磨性是指在长期使用过程中抵抗磨损的能力。
耐磨性是衡量导轨质量的重要指标之一。
一般来说，导轨的耐磨性取决于其制造材料和工艺。
耐磨性良好的导轨可以大大延长其使用寿命。
检测耐磨性的主要方法是通过实验模拟实际工况，测量导轨在一定磨损次数后的性能变化。
八、刚性导轨的刚性指的是其抵抗变形的能力。
直线导轨的检查内容
直线导轨的检查内容直线导轨是一种常见的机械装置，广泛应用于各个领域。
为了确保直线导轨的正常运行和安全性，需要定期进行检查和维护。
本文将介绍直线导轨的检查内容，以帮助读者了解如何正确进行检查。
一、外观检查1. 检查导轨表面是否有明显的划痕、磨损或腐蚀。
如有，应及时处理，以免影响导轨的使用寿命。
2. 检查导轨的连接部分是否牢固，如有松动现象应立即进行紧固。
3. 检查导轨上是否有异物，如灰尘、油污等。
若发现，请及时清理。
二、润滑检查1. 检查导轨的润滑情况。
导轨通常需要经常进行润滑以减少摩擦和磨损。
检查润滑油或脂的添加情况，如有需要，请及时添加或更换润滑剂。
2. 检查润滑系统的工作情况，确保润滑油或脂能够顺畅供给到导轨上。
三、运动性能检查1. 检查导轨的平直度。
使用直尺等工具测量导轨表面的平直度，确保导轨的平直度在允许范围内。
2. 检查导轨的平行度。
使用测量工具测量导轨之间的平行度，确保导轨之间的平行度在允许范围内。
3. 检查导轨的垂直度。
使用测量工具测量导轨的垂直度，确保导轨的垂直度在允许范围内。
4. 检查导轨的运动平稳性。
将导轨推动或拉动，观察导轨的运动是否平稳，如有异常情况，请进行调整或修理。
四、安全性检查1. 检查导轨的防护装置是否完好。
如护栏、护板等，确保其完好无损。
2. 检查导轨的安全开关是否正常工作。
通过按下安全开关，观察导轨是否能够停止运动，确保安全开关起到应有的作用。
3. 检查导轨的紧急停止按钮是否灵敏。
通过按下紧急停止按钮，观察导轨是否能够立即停止运动，确保在紧急情况下能够迅速停止导轨的运动。
五、其他检查1. 检查导轨的电气连接是否正常。
检查导轨的电缆、插头等连接部分是否牢固，并确保电气连接正常。
2. 检查导轨的驱动装置是否正常工作。
如伺服驱动器、步进电机等，确保驱动装置能够正常运转。
总结：直线导轨的检查内容主要包括外观检查、润滑检查、运动性能检查、安全性检查和其他检查。
通过定期检查和维护，可以确保直线导轨的正常运行和安全性。
导轨的检修知识
导轨的检修知识1.导轨直线度检测1)研点法研点法检测导轨直线度适用于长度为1500mm以下的导轨。
在被检查导轨的表面均匀地涂一层红丹油，将校准平尺置于导轨表面，加上适当压力，往复移动，然后移去平尺，用25mm×25mm方框罩在被检查导轨面上，根据方框内的研点数确定导轨直线度。
一般导轨面每25mm×25mm内的研点数应达到12~16点，精密导轨面应达到16~20点。
2）直线拉表比较法直线拉表比较法检测导轨直线度适用于长度为15rnrn以下的短导轨。
将标准平尺置于被测导轨旁，并使其与被测导轨平行且处于水平位置，百分表架固定于与导轨配刮的垫铁上，并调整平尺，使百分表触头在平尺两端读数相等，然后移动垫铁，每隔一定距离读百分表数值一次，并记录下来，百分表各处读数的最大差值即为导轨在全长内的直线度误差。
3）垫寨法垫寨法检测导轨的直线度适用长度为1000mm以下的短导轨，在被测导轨的平面上，安放校准平尺，等高块，厚度比等高块小0.02mm的量块，用塞尺在量块与平尺间进行塞测，测出导轨的直线度误差值。
4)水平仪水平仪检测导轨直线度适用于一般精度的长、短导轨，应用普通。
将被检验导轨放置于可调的支承垫铁上，水平仪放置于导轨两端或中间位置，初步校平导轨，然后分段对导轨作等距离有限点测量，分别测出各段位置上水平仪气泡移动的格数，并记录下来，最后根据记录下来的数据作出直线度误差曲线图。
7.2导轨平行度的检测1）拉表检测法采用专用垫铁和百分表来测量导轨间垂直平面的平行度误差，检测时将专用垫铁放在基准导轨上，百分表架置于专用垫铁上，使百分表指向被测导轨的表面，然后沿基准导轨移动垫铁，在导轨全长上百分表读数的最大差值，就是被测导轨间的平行度2)水平仪配合检验桥板检测法该方法检测导轨间垂直平面的平行度误差，将检验桥板放在被测导轨和基准导轨之间，水平仪放在检验桥板上，注意不能调头。
测量时，在导轨全长上移动桥板，每隔一定距离依次测量，水平仪在1rn或全部行程上读数的最大差值，就是该导轨的平行度误差值。
线性滑轨(导轨)检验规范
（图一）
（图四）
、将量测滑轨反面摆放，以擦拭滑轨底部基准面。
（如图五）
（图五）
、将滑轨摆正，试锁固定螺丝后，再依序以规定扭力锁紧固定螺丝，使滑轨底部基准面，贴平于花岗石量测平台。
（图六）
、移动测定滑块，并记录整支滑轨量表测定值。
（如图七）
（图七）
行走平行度量测。
行走平行度量测，但将千分量表探头与靠近滑块之滑轨侧基准面接触，移动测定滑块，并记录整支滑轨量表测定值。
（如图八）
（图八）
（图九）
、移动量表使探头与滑块上部基准面中心接触，并记录量表测定值。
（如图十）
（图十）
（图十一）
移动量测滑块，使探头与滑块侧边基准面中心接触，并记录量表测定值。
（图十二）
——由制造商样本中提供。
允差参照（表格四）
精度等级
3 4
允差(μm)
±30 ±60
（表格四）
对于同一个导轨上多个滑块侧面与导轨侧面基准间距离的变动量。
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（图一）
（图四）
、将量测滑轨反面摆放，以擦拭滑轨底部基准面。
（如图五）
（图五）
、将滑轨摆正，试锁固定螺丝后，再依序以规定扭力锁紧固定螺丝，使滑轨底部基准面，贴平于花岗石量测平台。
（图六）
、移动测定滑块，并记录整支滑轨量表测定值。
（如图七）
（图七）
行走平行度量测。
行走平行度量测，但将千分量表探头与靠近滑块之滑轨侧基准面接触，移动测定滑块，并记录整支滑轨量表测定值。
（如图八）
（图八）
（图九）
、移动量表使探头与滑块上部基准面中心接触，并记录量表测定值。
（如图十）
（图十）
（图十一）
移动量测滑块，使探头与滑块侧边基准面中心接触，并记录量表测定值。
（图十二）
——由制造商样本中提供。
允差参照（表格四）
精度等级
3 4
允差(μm)
±30 ±60
（表格四）
对于同一个导轨上多个滑块侧面与导轨侧面基准间距离的变动量。