2、世界主要货种远洋航线解析

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全球远洋运输航线大全

全球远洋运输航线大全

全球远洋运输航线大全一、世界主要海运航线1.太平洋航线(1)远东--北美西海岸航线该航线包括从中国,朝鲜,日本苏联远东海港到加拿大,美国,墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。

从我国的沿海地各港出发,偏南的经大隅海峡出东海;偏北的经对马海峡穿日本海后,或经清津海峡进入太平洋,或经宗谷海峡,穿过鄂霍茨克海进入北太平洋。

(2)远东--加勒比,北美东海岸航线该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。

从我国北方沿海港口出发的船只多半经大隅海峡或经琉球庵美大岛出东海。

(3)远东--南美西海岸航线从我国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛。

硫黄列岛,威克岛,夏威夷群岛之南的莱恩群岛穿越赤道进入南太平洋,至南美西海岸各港。

(4)远东--东南亚航线该航线是中,朝,日货船去东南亚各港,以及经马六甲海峡去印度洋,大西洋沿岸各港的主要航线。

东海,台湾海峡,巴士海峡,南海是该航线船只的必经之路,航线繁忙。

(5)远东--澳大利亚,新西兰航线远东至澳大利亚东南海岸分两条航线。

中国北方沿海港口几朝,日到澳大利亚东海岸和新西兰港口的船只,需走琉球久米岛,加罗林群岛的雅浦岛进入所罗门海,珊瑚湖;中澳之间的集装箱船需在香港加载或转船后经南海,苏拉威西海,班达海,阿拉弗拉海,后经托雷斯海峡进入珊瑚海。

中,日去澳大利亚西海岸航线去菲律宾的居民都洛海峡,望加锡海峡以及龙目海峡进入印度洋。

(6)澳,新--北美东西海岸航线由澳新至北美海岸多经苏瓦,火奴鲁鲁等太平洋上重要航站到达。

至北美东海岸则取道社会群岛中的帕皮提,过巴拿马运河而至。

2.大西洋航线(1)西北欧--北美东海岸航线该航线是西欧,北美两个世界工业最发达地区之间的原燃料和产品交换的运输线,两岸拥有世界杯赛/5的重要港口,运输极为繁忙,船舶大多走偏北大圆航线。

该航区冬季风浪大,并有浓雾,冰山,对航行安全有威胁。

(2)西北欧,北美东海岸--加勒比航线西北欧--加勒比航线多半出英吉利海峡后横渡北大西洋。

中国到世界的主要航线

中国到世界的主要航线

中国到世界各地的主要海运航线一、近洋航线1、港澳线到香港、澳门地区。

2、新马线到新加坡、马来西亚的巴生港PortKelang、槟城Penang和马六甲Malacca等港。

3、暹罗湾线又可称为越南、柬埔寨、泰国线。

到越南海防Haiphong,柬埔寨的旁逊KompongSon和泰国的曼谷Bangkok等港。

4、科伦坡、孟加拉湾线到斯里兰卡的科伦坡Colombo和缅甸的仰光Yangon/Rangoon孟加拉的吉大港Chittagong和印度东海岸的加尔各答Calcutta等港。

5、菲律宾线到菲律宾的马尼拉Manila港。

6、印度尼西亚线到爪哇岛的雅加达(Djakarta)、泗水(Surabaya)、三宝垄(Semarang);还有苏门答腊岛的巨港(Palembang,又称巴邻旁)、苏拉威西岛的望加锡(Makasar)等港。

7、澳大利亚、新西兰线到澳大利亚的悉尼Sydney、墨尔本Melbourne、布里斯班Brisbane和新西兰的奥克兰Auckland、惠灵顿Wellington。

8、巴布亚新几内亚线到巴布亚新几内亚的莱城(Lae)、马丹(Madang)、腊包尔(Rabaul)、威瓦克(Wewak)和莫尔兹比港(Port Moresby)等港。

9、日本线到日本门司Moji、神户Kobe、大阪Osaka、名古屋Nagoya、横滨Yokohama和川崎(Kawasaki)等港口。

10、韩国线到釜山Busan、仁川Inchon等港口。

11、波斯湾线又称阿拉伯湾线。

波斯湾线,又称阿拉伯湾线——到巴基斯坦的卡拉奇(Karachi)、伊朗的阿巴斯(Bandar Abbas)、霍拉姆沙赫尔(Khorramshahr);伊拉克的巴土拉(Basra);科威特的科威特港(Kuwait);巴林的巴林港(Bahrain);沙特阿拉伯的达曼(Damman);卡塔尔的多哈(Doha);阿拉伯联合酋长国的迪拜(Dubai)、阿曼的米纳.卡布斯(Mina Qaboos,旧名马斯喀特)等港。

国际主要海运航线

国际主要海运航线

国际主要海运航线.txt用快乐去奔跑,用心去倾听,用思维去发展,用努力去奋斗,用目标去衡量,用爱去生活。

钱多钱少,常有就好!人老人少,健康就好!家贫家富,和睦就好。

(一)海运航线的概念及分类1.按船舶营运方式分(1)定期航线,是指使用固定的船舶,按固定的船期和港口航行,并以相对固定的运价经营客货运输业务的航线。

定期航线又称班轮航线,主要装运杂货物。

(2)不定期航线,是临时根据货运的需要而选择的航线。

船舶,船期,挂靠港口均不固定,是以经营大宗,低价货物运输业务为主的航线。

2.按航程的远近分(1)远洋航线(OCEAN-GOING SHIPPING LINE)指航程距离较远,船舶航行跨越大洋的运输航线,如远东至欧洲和美洲的航线。

我国习惯上以亚丁港为界,把去往亚丁港以西,包括红海两岸和欧洲以及南北美洲广大地区的航线划为远洋航线。

(2)近洋航线(NEAR-SEA SHIPPING LINE),指本国各港口至邻近国家港口间的海上运输航线的统称.我国习惯上把航线在亚丁港以东地区的亚洲和大洋洲的航线称为近洋航线.(3)沿海航线(COASTAL SHIPPING LINE),指本国沿海各港之间的海上运输航线,如上海/广州,青岛/大连等.3.按航行的范围分:(1)大西洋航线;(2)太平洋航线;(3)印度洋航线;(4)环球航线. (二)世界主要大洋航线1.太平洋航线(1)远东--北美西海岸航线该航线包括从中国,朝鲜,日本苏联远东海港到加拿大,美国,墨西哥等北美西海岸各港的贸易运输线。

从我国的沿海地各港出发,偏南的经大隅海峡出东海;偏北的经对马海峡穿日本海后,或经清津海峡进入太平洋,或经宗谷海峡,穿过鄂霍茨克海进入北太平洋。

(2)远东--加勒比,北美东海岸航线该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到达。

从我国北方沿海港口出发的船只多半经大隅海峡或经琉球庵美大岛出东海。

(3)远东--南美西海岸航线从我国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美大岛。

海运航线的概念和分类

海运航线的概念和分类

__________________________________________________________________________________________________________________.26TH FLOOR, OCEAN BUILDING, 268, LUJIANG ROAD, XIAMEN, FUJIAN, P.R.CHINA中国福建厦门鹭江道268号远洋大厦26楼 A -1 海运航线的概念和分类一. 按船舶营运方式分1. 定期航线,是指使用固定的船舶,按固定的船期和港口航行,并以相对固定的运价经营客货运输业务的航线.定期航线又称班轮航线,主要装运杂货物.2. 不定期航线,是临时根据货运的需要而选择的航线.船舶,船期,挂靠港口均不固定,是以经营大宗,低价货物运输业务为主的航线.二. 按航程的远近来分1. 远洋航线(O C E A N -G O I N G S H I P P I N G L I N E ),指航程距离较远,船舶航行跨越大洋的运输航线,如远东至欧洲和美洲的航线.2. 近洋航线(N E A R -S E A S H I P P I N G L I N E ),指本国各港口至邻近国家港口间的海上运输航线的统称,通常我国习惯把航线在亚丁湾以东地区的亚洲和大洋洲的航线为近洋航线3. 沿海航线(C O A S TA L S H I P P I N G L I N E ),指本国沿海各港口之间的海上运输航线,如上海/广州/青岛/大连等等三. 根据国内海运,主要海运以远洋和近洋来分类,大致是近洋航线有:1. 港澳线-到香港(H O N G K O N G )和澳门(M A C A O )地区2. 台湾线-到台湾港口高雄(K A O H S I U N G ),台中(TA I C H U N G ),基隆(K E E L U N G )3. 日韩线-到韩国的仁川(I N C H O N ),釜山(B U S A N )等和到日本的东京(T O K Y O ),横滨(Y O K O H A M A ),名古屋(N A G O YA ) 为关东, 大阪(O S A K A ),神户(K O B E ),门司(M O J I ) 为关西4. 东南亚线-1) 新马线-到新加坡(S I N G A P O R E )和马来西亚的巴生港(P O RT K E L A N G ),槟城(P E N A N G ) 等港2) 北婆罗州线-到马来西亚的沙捞越地区的古晋(K U C H I N G ),泗务(S I B U )等,沙巴地区的山达根(S A N D A K A N )等,及文莱苏丹国3) 米罗湾线-又称为越南/柬埔寨/泰国线,到越南海防(H A I P H O N G ),胡志明((H O C H I N M I N G ),泰国的曼谷(B A N G K O K )等4) 菲律宾线-到菲律宾的马尼拉(M A N I L A )等5) 印度尼西亚线-到爪哇岛的雅加达(J A K ATA ),泗水(S U R A B AYA ),三宝垄(S E M A R A N G )等5. 澳洲线- 澳新航线/巴布亚新几内亚及南太平洋岛屿__________________________________________________________________________________________________________________.26TH FLOOR, OCEAN BUILDING, 268, LUJIANG ROAD, XIAMEN, FUJIAN, P.R.CHINA中国福建厦门鹭江道268号远洋大厦26楼 1) 澳新线-到澳大利亚的悉尼(S Y D N E Y ),墨尔本(M E L B O U R N E ),布里斯班(B R I S B A R N E ) 和新西兰的奥克兰(A C U K L A N D ),惠灵顿(W E L L I N G T O N )等2) 巴布亚新几内亚线-到巴布亚新几内亚的莱城(L A E ),马丹(M A D A N G )等3) 南太平洋岛屿线-到瓦努阿图的维拉(P O R T V I L A ),斐济的苏瓦(S U VA ),劳托卡(L A U T O K A )等6. 科伦坡及孟加拉湾线-到斯里兰卡的科伦坡(C O L O M B O ),缅甸的仰光(YA N G O O N ),孟加拉的吉大港(C H I T TA G O N G )等等7. 中东线- 波斯湾和红海线1)波斯湾线-也称阿拉伯湾线,到伊朗的阿巴斯(B A N D A R A B B A S ),科威特的科威特港(K U WA I T ),巴林的巴林港(B A H R A I N ),沙特阿拉伯的达曼(D A M M A N ),卡达尔的多哈(D O H A ),阿拉伯联合酋长过的迪拜(D U B A I )等等2)红海线-到南也门的亚丁(A D E N ),北也门的荷兰台(H O D E I D A ),约旦的亚喀巴(A Q A B A ),沙特阿拉伯的吉达(J E D D A H ),苏丹民主共和国的苏丹港(P O R T S U D A N )远洋航线有1. 欧地航线-包含欧洲基本港/地中海东岸和地中海西岸/黑海/波罗地海/俄罗斯2. 美洲线- 北美航线和中南美航线1) 北美航线包含美东和美西及加拿大航线2) 中南美包含中南美基本航线,南美东,南美西及加勒比海3. 非洲线-包含南非线,东非线,西非线主要港口请参考看第二节的主要港口。

国际货运代理课件——7-1世界航线

国际货运代理课件——7-1世界航线
漂流海域,风浪较大。一般西航偏北行,东航偏南行。
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3.印度洋航线 印度洋航线以石油运输线为主,此外有不少是大宗货物的过
境运输。 (1)波斯湾--好望角--西欧,北美航线
该航线主要由超级油轮经营,是世界上最主要的海上石 油运输线。
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(2)波斯湾--东南亚--日本航线 该航线东经马六甲海峡(20万吨载重吨以下船舶可行)或龙目,望
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(3)远东--南美西海岸航线 从我国北方沿海各港出发的船只多经琉球庵美
大岛。硫黄列岛,威克岛,夏威夷群岛之南的莱 恩群岛穿越赤道进入南太平洋,至南美西海岸各 港。
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(4)远东--东南亚航线 该航线是中,朝,日货船去东南亚各港,以及经马六甲
海峡去印度洋,大西洋沿岸各港的主要航线。东海,台湾 海峡,巴士海峡,南海是该航线船只的必经之路,航线繁 忙。
世界主要海运航线概况
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一、世界主要航线
1.太平洋航线 (1)远东--北美西海岸航线
该航线包括从中国,朝鲜,日本苏联远东海 港到加拿大,美国,墨西哥等北美西海岸各港的 贸易运输线。
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(2)远东--加勒比,北美东海岸航线 该航线常经夏威夷群岛南北至巴拿马运河后到
达。从我国北方沿海港口出发的船只多半经大隅 海峡或经琉球庵美大岛出东海。
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2.远洋航线 (1)地中海线----到地中海东部黎巴嫩的贝鲁特、的黎波里;以色列的海法、阿什杜德;叙利亚 的拉塔基亚;地中海南部埃及的塞得港、亚历山大;突尼斯的突尼斯;阿尔及利亚的阿尔及尔、奥 兰、地中海北部意大利的热那亚;法国的马赛;西班牙的巴赛罗那和塞浦路斯的利马索尔等港。 (2)西北欧线----到比利时的安特卫普;荷兰的鹿特丹;德国的汉堡、不来梅、法国的勒弗尔; 英国的伦敦、利物浦;丹麦的哥本哈根;挪威的奥斯陆;瑞典的斯德哥尔摩和哥德堡;芬兰的赫尔港口西雅图、波特兰、旧金山、 洛杉矶;加拿大东岸港口蒙特利尔、多伦多;美国东岸港口纽约、波士顿、费城、巴尔的摩、波特 兰和美国墨西哥湾港口的莫比尔、新奥尔良、休斯顿等港口。美国墨西哥湾各港也属美国东海岸航 线。 (4)南美洲西岸线----到秘鲁的卡亚俄;智利的阿里卡;伊基克、瓦尔帕莱索、安托法加斯塔等 港。

国际大洋航线和主要海港分析PPT课件

国际大洋航线和主要海港分析PPT课件

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一、世界海运航线
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二、国际大洋航线中的重要海峡 A、英吉利海峡
A 10
(
AB
海 上 生 命 线 )
、 马 六 甲 海 峡
、 望 加 锡 海 峡


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A:霍尔木滋海峡 (石油海峡)
B:曼德海峡
A B
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CD 、、 直黑 布海 罗海 陀峡 海 峡



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写在最后
成功的基础在于好的学习习惯
The foundation of success lies in good habits
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结束语
当你尽了自己的最大努力时,失败也是伟大的, 所以不要放弃,坚持就是正确的。
When You Do Your Best, Failure Is Great, So Don'T Give Up, Stick To The End 演讲人:XXXXXX 时 间:XX年XX月XX日
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1 国际贸易的概念?
各国间进行商品和劳务交换为主要内容
2、国际贸易始于哪个洲?
海上运输(最重要)
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各国进行贸易往来时为什么 多以海上运输为主?
优点:运量大、运费低,且不受 道路和轨道限制
缺点:速度慢,受天气和气候的 影响大,还存在触礁沉没、 海洋禁区和海盗劫掠的危险
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一、世界海运航线
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世界主要海上运输航线简介(含港口)

世界主要海上运输航线简介(含港口)

世界主要海上运输航线简介(含港口)世界主要海上运输航线简介(含港⼝)1.北⼝西洋航线:西欧(⼝特丹、汉堡、伦敦、哥本哈根、圣彼得堡;北欧的斯德哥尔摩、奥斯陆等)—北⼝西洋—北美洲东岸(纽约、魁北克等)、南岸(新奥尔良港,途经佛罗⼝达海峡)。

2.亚欧航线也叫苏伊⼝运河航线:东亚(横滨、上海、⼝港等港⼝,途经台湾、巴⼝海峡等)、东南亚(新加坡、马尼拉等)—马六甲海峡—印度洋(南亚科伦坡、孟买、加尔各答、卡拉奇等)—曼德海峡(亚丁)—红海—苏伊⼝运河(亚历⼝⼝)—地中海(突尼斯、热那亚)—直布罗陀海峡—英吉利(多佛尔)海峡—西欧各国。

3.好望⼝航线:西亚(阿巴丹等,途经霍尔⼝兹海峡)、东亚、东南亚、南亚—印度洋—东⼝(达累斯萨拉姆)—莫桑⼝克海峡—好望⼝(开普敦)—⼝西洋—西⼝(达咯尔)—西欧,载重量在25万吨以上的巨轮⼝法通过苏伊⼝运河,需绕过⼝洲南端的好望⼝4.北太平洋航线:亚洲东部、东南部—太平洋—北美西海岸(旧⼝⼝、洛杉矶、温哥华、西雅图等)是亚洲同北美洲各国间的国际贸易航线,随着东亚经济的发展,这条航线上的贸易量不断增加。

5.巴拿马运河航线:北美洲东海岸—巴拿马运河(巴拿马城)—北美洲西海岸各港⼝,是沟通⼝西洋和太平洋的捷径,对美国东西海岸的联络具有重要意义。

6.南太平洋航线:亚太地区国家(悉尼、惠灵顿)—太平洋(⼝奴鲁鲁)—南美洲西海岸(利马、⼝尔帕莱索等)往来的通道。

7.南⼝西洋航线:西欧—⼝西洋—南美洲东海岸(⼝约热内卢、布宜诺斯艾利斯等)的海上通道。

8.北冰洋航线:东亚(海参威)—太平洋—⼝令海峡—北冰洋—北欧(摩尔曼斯克)—⼝西洋—西欧其中1、2、3、4四条航线是世界上⼝较繁忙的航线,北⼝西洋航线是世界最繁忙的海上运输路线,好望⼝航线是⼝油运量最⼝的航线,被称为西⼝国家的“海上⼝命线”。

世界主要海运航线概况和标准航线图示

世界主要海运航线概况和标准航线图示

突尼斯的突尼斯;阿尔及利亚的阿尔及尔、奥兰、地中海北部意大利的热那
亚;法国的马赛;西班牙的巴赛罗那和塞浦路斯的利马索尔等港。
(2)西北欧线----到比利时的安特卫普;荷兰的鹿特丹;德国的汉堡、
不来梅、法国的勒弗尔;英国的伦敦、利物浦;丹麦的哥本哈根;挪威的奥
斯陆;瑞典的斯德哥尔摩和哥德堡;芬兰的赫尔辛基等。
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一、世界主要航线
1.太平洋航线
(1)远东--北美西海岸航线
该航线包括从中国,朝鲜,日本俄罗斯远东海港到加拿大,美国,墨西
哥等北美西海岸各港的贸易运输线。从我国的沿海地各港出发,偏南的经大
隅海峡出东海;偏北的经对马海峡穿日本海后,或经清津海峡进入太平洋,
或经宗谷海峡,穿过鄂霍茨克海进入北太平洋。
该航线目前可通行载重大成30万吨级的超级油轮。
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4.世界集装箱海运干线 目前,世界海运集装箱航线主要有: (1)远东--北美航线 (2)北美--欧洲、地中海航线 (3)欧洲、地中海--远东航线 (4)远东--澳大利亚航线 (5)澳洲、新西兰--北美航线 (6)欧洲、地中海--西非、南非航线
帕莱索、安托法加斯塔等港。
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三、各航线费用组成
美西 、美东 O/F+AMS+DOS,旺季会加PSS。广东会额外加DRC,上海额外
加SPS
北方地区额外加THC
东南亚线 O/F+THC+DOC
欧洲 O/F+BAF,旺季会加PSS。
日本 O/F (EBS+BAF/YAS+CYC一般到付)
韩国 O/F+EBS
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1.近洋航线
二、中国主要海运航线
(1)港澳线--到香港、澳门地区。
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2、中国东部平原和近海大陆架是新掘起的油区 3.墨西哥湾石油储产区 4.独联体的西伯利亚——伏尔加储产区 5.北海油田产储区 6.北非撒哈拉石油储产区 7.西非的几内亚湾储产区
8.马来群岛石油储产区
9.加勒比海储产区
10.阿拉斯加和加拿大储产区
海上石油运输线主要有
(1)波斯湾——好望角——西欧——北美航线。 (2)波斯湾——龙目海峡、望加锡海峡——日本航线。
加拿大——美国大湖区, 巴西、南非、西非、北欧——西欧


煤是动力燃料,也是钢铁、化学工业 的重要原料。
世界上煤炭储量丰富,估计约30万亿 吨,目前探明储量是1.4万亿吨。世界58 %的煤炭资源分布于亚洲,30%分布于北 美,只有8%左右分布在欧洲,其他各洲总 计仅4%。其中以俄罗斯、中国和美国煤资 源最为丰富。
世界主要远洋航线
主要内容:
1、主要大宗货物航线
石油、铁矿石、煤炭、谷物、集装箱
2、各大航运公司的主要航线


石油是世界海运中最大宗的货物,包括成品油 在内,其约占外贸海运量的 50 %以上。现被大 规模开采的储产区有10个: 1、东海湾地区 2、中国东部平原和近海大陆架是新掘起的油区
1、东海湾地区
印度洋航线组
① 中东海湾--远东各国港口航线
② 中东海湾--欧洲、北美东海岸港口航线
③ 远东--苏伊士运河航线
④ 澳大利亚--苏伊士运河、中东海湾航线
⑤ 南非--远东航线
⑥ 南非--澳新航线
大西洋航线组
① 西北欧--北美东岸各港航线
② 西北欧--地中海、中东、远东、澳新各港航线
③ 西北欧--加勒比海岸各港航线
(3)波斯湾——苏伊士运河,地中海——西欧,北美航线。
(4)墨西哥——日本北太平作航线。
铁 矿 石
世界上海上铁矿石运输量仅次于石油,约占世界 总海运量的8%以上,居干货运输首位。
世界铁矿石海上运输线

澳大利亚、巴西、印度——日本、中国,
南非、南美西海岸——日本,


委内瑞拉、巴西——美国东南岸,
谷物海上运输线主要有

美国、加拿大—一远东, 美国、加拿大——欧洲, 阿根廷——欧洲,
澳大利亚——远东等。
集装箱航线
太平洋航线组
① ② ③ ④ ⑤ ⑥ ⑦ ⑧ ⑨ ⑩ 远东--北美西海岸各港航线 远东--加勒比海、北美东海岸各港航线 远东--南美西海岸各港航线 远东--澳、新及西南太平洋岛国各港航线 东亚--东南亚各港航线 远东--北印度洋、地中海、西北欧航线 东亚--东南非、西非、南美东海岸航线 澳、新--北美西、东海岸航线 澳、新--南美西海岸国家各港航线 北美东、西海岸--南美西海岸航线
④ 欧洲--南美东海岸或非洲西海岸各港航线
⑤ 北美东岸--地中海、中东、亚太地区航线
⑥ 北美东海岸--加勒比海沿岸各国港口航线
⑦ 北美东海岸--南美东海岸港口航线
⑧ 南北美洲东岸--好望角航线
北冰洋航线
由于北冰洋系欧、亚、北美三洲的顶点,为联系 三大洲的捷径。 鉴于地理位置的特殊性,目前,北冰洋已开辟有 从摩尔曼斯克经巴伦支海、喀拉海、拉普捷夫海、 东西伯利亚海、楚科奇海,白令海峡至俄国远东 港口的季节性航海线;以及从摩尔曼斯克直达斯 瓦尔巴群岛、冰岛的雷克雅未克和英国的伦敦等 航线。 随着航海技术的进一步发展和北冰洋地区经济的 开发,北冰洋航线也将会有更大的发展。
世界煤炭运输主要航线是:


北美——远东;
澳大利亚——日本; 北美——西欧;来自南非——西欧; 澳大利亚——西欧



谷物运输为海上最大宗货物之一,约占世
界海运总量的6%左右。

世界谷物市场的五个出口大国年谷物占世 界谷物市场出口量的 90 %。这五国是:美 国 、加拿大 、阿根廷 、澳大利亚 、法 国 。
实 例
东方海外货柜航运有限公司航线
物流地理网站—课程资料—专题列表——国际航线
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