堤防安全加高
关于城防工程防洪堤堤顶超高问题探讨

关于城防工程防洪堤堤顶超高问题探讨一、前言我国城市基本分散布置于沿海、沿湖、沿江及山区河谷盆地,洪涝水害较为严重。
为治理城市洪涝灾害,保障人民生命财产安全和社会经济的可持续发展,应大力兴建城市防洪工程。
城市防洪堤是城市防洪工程的重要组成部分。
为保证堤防安全,堤防必须高出设计洪水位一定的超高值,但由于堤防主要分布于城区,过高的防洪堤不仅影响工程投资,而且对城市的环境、交通和景观等影响很大。
因此,对关系城市防洪堤高度的重要因子之一,堤顶超高问题进行研究很有必要。
二、规程规范关于堤顶超高的有关规定近年来,国家和有关部门制定和颁布了各项规程规范,对堤防的工程等别、堤顶超高、安全加高等有关技术参数作了规定,主要的规程规范有:1、《防洪标准》(GB50201--94)该规范由国家技术监督局和建设部于1994年6月2日发布。
《防洪标准》第2.0.1条对城市的等级和防洪标准作了明确规定,根据城市的重要性或非农业人口的数量将城市分为四个等级。
具体规定见表1。
表1 城市的等级和防洪标准2、《堤防工程技术规范》(SL51--93)该规范由水利部于1993年4月10日发布。
《堤防工程技术规范》(SL51--93)对城市的堤防级别、防洪标准及安全加高的规定见表2。
表2 城市堤防工程级别及安全加高该规范的5.2.1和5.2.2条对堤顶高程作了如下规定:“5.2.1堤顶高程应按设计洪水位加堤顶超高确定:堤顶超高按(5.2.1)确定Y=R+e+A 5.2.1式中 Y——堤顶超高(m)R——设计波浪爬高(m)e——设计风壅水面高(m)A——安全加高(m)”“5.2.2当土堤临水面设有稳定、坚固的防浪墙顶,高程可视为设计堤顶高程。
但堤身顶高程应高出设计水位0.5m以上。
”3、《堤防工程设计规范》(GB50286--98)该规范由国家技术监督局和建设部于1998年10月8日联合发布。
《堤防工程设计规范》对堤防工程的安全加高值的规定见表3。
防洪堤防加固加高施工探讨

防洪堤防加固加高施工探讨防洪堤是指河流两岸的堤岸,用来抵御洪水侵袭的工程。
在大面积洪水来临时,防洪堤的稳固性和抗洪能力直接关系到沿岸居民和财产的安全。
然而,随着气候变化和城市发展的加快,过去建设的防洪堤可能已经不适应当前的洪水水位,需要进行加固和加高施工。
本文将探讨防洪堤加固加高施工的方法和注意事项。
首先,防洪堤加固加高施工需要进行详细的工程测量和勘察分析。
要准确了解现有防洪堤的状况,包括堤身的高度、宽度、坡度等参数,以及土质、滑坡和侵蚀等情况。
通过对洪水历史数据的研究和水文模拟,预测未来可能发生的洪水水位和洪峰流量。
然后,根据测量和分析结果确定加固加高的具体方案和施工方法。
其次,防洪堤的加固加高施工可以采用多种方法,根据实际情况选择合适的方案。
一种常见的方法是增加挡洪墙或挡土墙的高度,以增加堤岸的防洪高度。
可以使用钢筋混凝土或预制混凝土板进行墙体的加固,保证其稳定性和抗冲击能力。
另一种方法是在原有堤身上加铺防渗材料,防止洪水进入土壤中,同时加固土体的稳定性。
还可以考虑在堤岸附近种植防护植被,增加土壤的抗冲击能力。
再次,施工期间需要充分考虑河流的水位和流量变化,保证施工安全和质量。
可以采用暂停施工、挡水施工和分段施工等方法,减少影响河道通行能力和洪水防御能力。
同时,要合理安排物资储备和运输,保证施工过程中的连续性和稳定性。
加固加高施工结束后,要进行严密的监测和巡视,及时发现并处理施工中可能出现的问题。
最后,防洪堤加固加高施工的经济性和社会效益也需要充分考虑。
施工前要进行成本效益分析,评估工程所需的人力、物力和财力投入,确定施工方案的可行性。
加固加高后,要进行洪水模拟和风险评估,验证工程效果和防洪能力的提升。
合理的防洪堤工程设计和施工可以减少洪水灾害对人民生命财产的损失,提高城市的安全性和可持续发展能力。
综上所述,防洪堤的加固和加高施工是保障城市安全的重要工程,需要进行详细的测量和分析,选择合适的加固加高方案。
土石堤坝满溢险情加高处理方案

土石堤坝漫溢险情加高处理方案1 险情说明实际洪水位超过现有堤坝顶高程,或风浪翻过堤坝顶,洪水漫堤坝进入堤内坝外即为漫溢。
通常土质堤坝是不允许坝身过水的,一旦发生漫溢的重大险情,就很快会引起堤坝的溃决。
如20世纪50年代,广东阳江某中型水库已蓄水,溢洪道闸门的启闭设备还没有安装,而用临时设备起吊,致使洪水漫过坝顶而失事;1998年汛期,长江、嫩江和松花江流域的很多堤段都发生了洪水位超越堤顶高程的重大险情,采取紧急抢筑子堰,依靠子堰挡水,除个别小民垸外,均未发生漫决事故。
因此,汛期应根据气象水文预报洪水上涨的趋势,如堤坝前水位将可能超过坝顶高程,发生洪水翻坝的危险,危及堤坝整体安全时,应采取加高坝顶的紧急措施,防止土石堤坝漫溢事故的发生。
2 适应范围本方案主要适用于江河堤防、不具备过流条件的土石坝等坝顶加高的临时性应急防护。
3 抢护方法3.1 抢护原则防漫溢的方法,主要有“泄、蓄、分”三种。
“蓄”和“分”是利用上游水库进行调度调蓄,或上游河段采取临时性分洪、滞洪和行洪措施;“泄”是采用工程处理措施,扩大河段的泄洪能力。
水库土坝漫溢险情,除与堤防一样抢险子堤外,还可以采取启用非常溢洪道,或炸开副坝等非常措施。
抢修子堤加高土石堤坝是汛期应急抢险中较为普遍采用的一种工程处理技术,以下仅对该技术中常规采用的方法进行重点阐述,并就抢险的一些新技术、新型材料简要进行说明。
原则上为防止堤坝漫溃,在时间上来不及把堤身全部加高培厚的前提下,采取先在堤顶抢筑子堤,拦住洪水,不使洪水漫溢的临时性应急处置措施。
待汛情造成威胁缓解后再采取辅导洪水、降低坝前水位、加高培厚坝身等其他措施,消除堤坝的安全隐患。
3.2 抢护方法通过对气象、水情、河道堤坝的综合分析,对有可能发生漫溢的堤坝险段,采取抢护的工程处理技术是:利用洪水到来之前的宝贵时间,抓紧在堤坝顶上加筑子堤。
首先要因地制宜,迅速明确抢筑子堤的形式、取土地点以及施工路线等,组织人力、物料、机具,全线不留缺口,完成子堤的抢筑,并加强工程检查监督,确保子堤的施工质量,使其能承受水压,抵御洪水的浸泡和冲刷。
堤坝子堤加高抢险方案

堤坝子堤加高抢险方案当实际洪水位超过现有堤坝顶高程,或风浪翻过堤坝顶,洪水漫堤坝进入堤内坝外即为漫溢。
当洪水超过警戒水位,仍持续上涨,有可能发生堤坝漫溢险情。
通常土质堤坝是不允许坝身过水的,一旦发生漫溢险情,很快就会引起堤坝的溃决。
为防止堤坝漫溢溃决,在时间上来不及把堤身全部加高培厚的前提下,原则上采取堤顶抢筑子堤挡住洪水的措施。
待汛情造成的威胁缓解后再采取调度洪水、降低坝前水位、加高培厚坝身等其他措施,消除堤坝的安全隐患。
图1 堤坝漫溢一、主要特点(一)执行任务危险堤坝漫溢险情往往处于主汛期、暴雨期,因洪水引发的各类堤防险情不断,堤坝填筑本身处于不安全环境中,遭受洪水侵袭伤害机率大。
同时,抢险时间紧、任务重,现场条件恶劣,如果组织不当、指挥不力,极易发生安全问题。
(二)抢险处置专业子堤加高需依靠大型的机械装备和专业技术力量,才能展开行动,完成任务。
必须根据现场条件、可用资源、成熟战法等快速制定科学合理的抢险方案,同时,因时间仓促,许多必须的作业条件不完全确定,只能根据现场情况临机决断,因此,要求组织指挥人员必须有很高的专业素质和丰富的实战经验。
(三)各项保障困难抢险救援现场自然条件差,环境艰苦,往往造成交通中断,装备运达、物料准备难度很大,填筑作业面临诸多阻碍,组织指挥、交通保障、通信保障、装备筹集和运达、物资材料和生活等保障更加艰巨复杂。
二、主要方法险情处置遵循“分两段实施,分三层填筑,迎水面土工膜防渗防冲”的原则。
1、挖装运输子堤填筑用料为附近的土石料,数量充足,运距1.3km;采用1.6 m3反铲挖料装车,20t自卸汽车运输。
分三个取料点,共布置2台挖掘机、1台装载机、10台自卸车进行挖装运输。
2、推平碾压新筑子堤距离堤坝迎水面坝肩1m以上,以免滑动。
填筑子堤前彻底清除原堤顶的草皮、杂物等,并将表层刨毛,以利新老土层结合。
- 2 -采用自卸车双向后退法卸料,每50m设一个作业区,进行摊铺、推平、碾压作业,填料时在两侧及中部各设置一个倒料进占口。
堤防安全加高

堤防安全加高Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】该规范的5.2.1“5.2.1堤顶高程应按设计洪水位加堤顶超高确定:堤顶超高按(5.2.1)确定Y=R+e+A5.2.1式中 Y——堤顶超高(m)R——设计波浪爬高(m)e——设计风壅水面高(m)A——安全加高(m)”“5.2.2当土堤临水面设有稳定、坚固的防浪墙顶,高程可视为设计堤顶高程。
但堤身顶高程应高出设计水位0.5m以上。
”规范第6.3.1“6.3.1堤顶高程应按设计洪水位或设计高潮位加堤顶超高确定。
堤顶超高应按下式计算确定。
1、2级堤防的堤顶超高值不应小于2.0m。
Y=R+e+A式中 Y——堤顶超高(m)R——设计波浪爬高(m)e——设计风壅水面高(m)A——安全加高(m)”“6.3.30.5m以上。
”4、《城市防洪工程设计规范》(CJJ50--92)该规范的5.1.4“5.1.4堤顶和防浪墙顶标高按下式确定Z=ZP +he+Δ= ZP+ΔH式中 Z——堤顶或防浪墙顶标高(m);ZP——设计洪(潮)水位(m);he——波浪爬高(m);Δ——安全超高(m);ΔH——设计洪(潮)水位以上超高(m)。
”“5.1.5当堤顶设置防浪墙时,堤顶标高应不低于设计洪(潮)水位加0.5m。
”从调查资料看,所调查的城市基本为中等城市,防洪标准除**市为100年一遇外,其它均为50年一遇。
但堤防工程级别差别很大,如:**和**为2级堤防,**为4级堤防,其它城市为3级堤防;堤防超高的差别也较大,最高的达2.0m (**),最低的仅为0.2m(**)。
存在同一种标准,不同级别;同一级别,不同安全加高,甚至高一级别堤防安全加高低于低一级别堤防安全加高的现象,没有统一的说法和合理的确定方法。
这对规划、设计和审查带来了不必要的麻烦。
表中出现的情况,据分析,其主要原因:一是各设计单位所选用的规范不一致;二是对规范中规定的上下限取法不一;三是对城市所处的地理位置因素考虑不一。
河道堤防的加高培厚技术分析

河道堤防的加高培厚技术分析本文从网络收集而来,上传到平台为了帮到更多的人,如果您需要使用本文档,请点击下载按钮下载本文档(有偿下载),另外祝您生活愉快,工作顺利,万事如意!河道堤防是我国防洪体系重要的组成部分,现有堤防有三大特点:一是地基条件差,堤防傍河而建,底线选择受到河势条件制约,基础大多为沙基,而且绝大部分未做基础处理;一是堤身建筑质量差,不少堤防是在原民堤的基础上,年逐渐加高培厚而成,往往质量不佳;三是堤厚坑塘多,尤其是长江干堤和洞庭湖、鄱阳湖区,多年来普遍在堤后取土筑堤,使堤后坑塘密布,覆盖薄弱因此,当遭遇洪水时堤防经常发生管涌、滑坡、崩岸和满溢等危险情况,严重导致大堤溃决因此,对现有堤防进行除险加固是当前水利建设的一项重要任务,本节将简要探讨当前河道堤防的加高培厚技术。
1堤身加高培厚经分析论证确实堤防加固高度厚,应根据安全可靠、因地制宜的原则选择加固断而的结构形式我国绝大多数堤防为粘性均质地若无特殊原因,一般多选择与堤防相同的土料加固堤身,结构简单,施工便利,有利于新老涂层间的结合若原筑堤粘性土料短缺,且堤防加高幅度大,所需粘性土料量大,则可选择复式断而结构形式,以少量粘土作防渗斜墙,以砂砾石、碎石料或研石料作支撑。
2均质堤形加高土料选择(1)土料的渗透系数不大于10-4cm/s ;(2)土料的粘粒应与原堤土相当或略低,土料的渗透系数应该与原堤土相当或者略大;(3)土料天然含水率尽量接近最优含水率;(4)重要地力的料场应该离堤角300m以外;(5)若堤防附近无合适土源,则料场选择还应考虑运距、交通力便、造价等因素。
背水而培厚加高背水而培厚加高形式具有土源相对丰富、施工力便的优点,但也应该注意防门新老结合而成为渗流薄弱而堤顶宽度应满足交通要求,堤坡可拟定1:3,经稳定计算后确定堤高大于6m者,背水坡应设俄台,其顶宽不不于2米,俄台顶高程应在设计水位时的渗流出逸点以上浸润线与渗流出逸点应通过计算确定原堤防邻水坡应按加高设计坡度镇坡。
土石堤坝满溢险情加高处理方案

土石堤坝漫溢险情加高处理方案1 险情说明实际洪水位超过现有堤坝顶高程,或风浪翻过堤坝顶,洪水漫堤坝进入堤内坝外即为漫溢。
通常土质堤坝是不允许坝身过水的,一旦发生漫溢的重大险情,就很快会引起堤坝的溃决。
如20世纪50年代,广东阳江某中型水库已蓄水,溢洪道闸门的启闭设备还没有安装,而用临时设备起吊,致使洪水漫过坝顶而失事;1998年汛期,长江、嫩江和松花江流域的很多堤段都发生了洪水位超越堤顶高程的重大险情,采取紧急抢筑子堰,依靠子堰挡水,除个别小民垸外,均未发生漫决事故。
因此,汛期应根据气象水文预报洪水上涨的趋势,如堤坝前水位将可能超过坝顶高程,发生洪水翻坝的危险,危及堤坝整体安全时,应采取加高坝顶的紧急措施,防止土石堤坝漫溢事故的发生。
2 适应范围本方案主要适用于江河堤防、不具备过流条件的土石坝等坝顶加高的临时性应急防护。
3 抢护方法3.1 抢护原则防漫溢的方法,主要有“泄、蓄、分”三种。
“蓄”和“分”是利用上游水库进行调度调蓄,或上游河段采取临时性分洪、滞洪和行洪措施;“泄”是采用工程处理措施,扩大河段的泄洪能力。
水库土坝漫溢险情,除与堤防一样抢险子堤外,还可以采取启用非常溢洪道,或炸开副坝等非常措施。
抢修子堤加高土石堤坝是汛期应急抢险中较为普遍采用的一种工程处理技术,以下仅对该技术中常规采用的方法进行重点阐述,并就抢险的一些新技术、新型材料简要进行说明。
原则上为防止堤坝漫溃,在时间上来不及把堤身全部加高培厚的前提下,采取先在堤顶抢筑子堤,拦住洪水,不使洪水漫溢的临时性应急处置措施。
待汛情造成威胁缓解后再采取辅导洪水、降低坝前水位、加高培厚坝身等其他措施,消除堤坝的安全隐患。
3.2 抢护方法通过对气象、水情、河道堤坝的综合分析,对有可能发生漫溢的堤坝险段,采取抢护的工程处理技术是:利用洪水到来之前的宝贵时间,抓紧在堤坝顶上加筑子堤。
首先要因地制宜,迅速明确抢筑子堤的形式、取土地点以及施工路线等,组织人力、物料、机具,全线不留缺口,完成子堤的抢筑,并加强工程检查监督,确保子堤的施工质量,使其能承受水压,抵御洪水的浸泡和冲刷。
城市防洪堤防加固加高施工分析

城市防洪堤防加固加高施工分析摘要:城市的规划中,对防洪的要求是高度重视的,是城市总体建设重要的组成部分,随着城市的发展,对城市防洪也有了更高的要求。
我国有着悠久的历史,很多城市比较古老,防洪的能力随着时间的推移而有所下降,因此城市防洪堤防的加高加固成为了城市迫在眉睫的重点项目,本文主要针对目前城市防洪提防的当前状况,以及对防洪堤科学的加固加高施工技术进行分析。
关键词:城市防洪;防洪堤;施工分析我国是洪水多发国家,每年洪水造成损失巨大,为了人民生命财产安全,城市防洪堤是避免遭受洪水侵害的重要工程项目。
防洪堤的建设质量,直接关系这项工程的实际效果,所以一定要严格要求堤坝质量,对不稳固的堤坝进行加固,加高,确保防洪堤作用,保证人民生命财产安全。
一、目前城市防洪堤防存在的问题我国很多城市防洪建设比较早,都能够基本正常运行,但是依然存在着薄弱的地方,一旦洪水侵袭,必然会给人民群众生命财产带来极大危害,目前存在的问题主要有几点:第一,防洪堤老化失修,由于建设较早,经过多年水流的冲刷,防洪堤很多被淘空;第二,河道淤泥堆积严重,导致河滩接近地面,标准严重超低;第三,设计不合理,水上建筑没有合理规划,应急分洪通道被临时建筑占据,生活垃圾堆积,严重阻洪;第四,许多城市在防洪堤坝的建设中,对生态的破坏极其严重,缺乏整体的规划,只把注意力放到建设防洪堤坝,不关心周围生态环境问题,致使生态环境被严重的破坏;第五,缺乏科学的建设,城市防洪的建设与城市实际需求,防洪标准不匹配,与城市的经济实力不适应,我国很多城市的防洪建设超标,建设资金浪费,总想一步做好,严重与城市经济发展脱轨。
二、城市防洪堤防问题解决方案通过对我国城市防洪堤防的调研,体会到城市防洪堤防工程有着特殊的要求。
比如要提高城市的防洪标准,就要对城市防洪堤进行加固加高,如果处理不当,必然对城市的规划有所影响,对城市的发展不利。
所以城市防洪堤防问题,还需要加以重视解决,以下是几点解决方案。
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堤防超高1.4m。
而****市属平原河河网地区,河网设计洪水位仅高出城市地面高程0.3m,堤防高度仅0.5m,堤防超高0.2m;****市设计洪水位高出地面高程0~0.5m,堤防高度1.0m,堤防超高0.5~1.0m。
(2)堤防超高与堤防断面尺寸大小有关。
堤防断面尺寸大的堤防安全超高相对较小,如****堤防高度达5~6m,洪水位高出地面高程4~5m,但其堤防采用路堤结合的断面型式,一般堤顶宽度都在7m以上,因此堤防超高为1.1m,比****等城市低。
(3)堤防超高与洪水位变幅有关。
如****市因处平原河网地区,河网最高洪水位100年一遇为5.29m,50年一遇为5.16m,两者相差仅0.13m,变幅较小,因此其堤防超高较小。
(4)堤防超高与近远期工程结合程度有关。
如****市城市防洪规划近期堤防工程达20年一遇防洪标准,远期通过上游兴建流域性防洪控制工程(水库),下游河道疏浚等工程措施达到50年一遇防洪标准,其堤顶高程依据下列三种情况的大者选定:
1、规划近期20年一遇洪水位+1m超高;
2、规划远期50年一遇洪水位+0.7m安全超高;
3、规划百年一遇洪水位。
这样选取,既保障了该城市一定标准的防洪安全,又考虑了城市所处的特殊位置适当降低了堤防高度。
三、关于城市堤防堤顶超高的建议
(一)堤防工程级别
按国家有关规定、省政府意见并参考水利部规划总院、中国国际咨询公司在评估和审查****江干堤加固工程项目时的意见,建议省内的县级城市防洪标准一般采用50年一遇,地市级城市防洪标准一般采用100年一遇。
建议****省的一般县城以上城市(除****、****外)防洪堤工程定为3级建筑物。
(二)堤顶超高
堤顶超高由风浪爬高、风壅水面高度及安全加高值三者组成(见图)。
城市堤防堤顶超高Y的计算应按《堤防工程设计规范》第6.3.1条执行,即堤顶超高应按下式计算
Y=R+e+A
式中Y——堤顶超高(m)
R——设计波浪爬高(m)
e——设计风壅水面高(m)
A——安全加高(m)
(三)安全加高
《堤防工程设计规范》条文说明第2.2.1条对安全加高值有如下说明:
“2.2.1在堤防工程设计中,由于水文观测资料系列的局限性、河流冲淤变化、主流位置改变、堤顶磨损和风雨侵蚀等,设计堤顶高程需有一定的安全加高值。
……考虑到堤防高度较土坝低,加上堤防加高一般比水利枢纽或土坝容易,本规范采用比土坝低一级的数值(安全加高)……”
《城市防洪工程设计规范》条文说明的第2.3.1条对堤防安全超高说明如下:
“2.3.1防洪建筑物的安全超高是指防洪建筑物挡水部分的顶标高高出设计水位加上
风浪爬高后的富余高度,安全超高是考虑由于洪水位计算中可能存在的误差;泥沙淤积造成水位的暂时抬高;以及其它因素可能出现的水位抬高。
总之是为了避免各种不利因素对防洪安全的影响,而采取的一种措施……”
“防洪建筑物的安全超高应较不允许过水的土坝、堆石坝为小,因其事故后的危害也较水库大坝事故造成的危害小……”
从这两个规范的条文说明可知,堤防安全加高主要是由于一些不能考虑的因素引起水
位抬高或计算误差引起水位的抬高所留的安全余度,总之是由水位不能精确计算所致。
而且安全加高的规定参考了土坝设计规范的土坝安全超高值,认为堤防高度比土坝低,失事后造成的危害比土坝小,因此取比土坝低的安全加高值。
根据以上分析及***省部分城市防洪堤设计的堤防超高调查分析可得出如下结论:
1、堤防安全加高值与堤防失事后的危害程度有关。
堤防越高,失事后的危害越大,
堤防的安全加高宜取大值;堤防越低、失事后的危害较小,堤防的安全加高可适当降低。
如平原河网堤防,设计洪水位高出地面有限,堤防安全加高可取小一些。
2、堤防安全加高与堤防断面结构的安全度有关。
若堤防高度较高,而堤身较单薄的
土堤,洪水位一旦超过堤顶高程,堤防即会因漫顶溃决,则堤防的安全加高值应取大值;若堤防堤顶宽度较大(如堤路结合堤防),或堤后地面(路面)高程较高或堤防背水坡较缓,即使洪水位超过堤顶也不会造成堤防溃决,则堤防安全加高值可适当减小。
3、堤防的安全加高值与设计洪水位的精度有关,一般相邻两个级别防洪标准所计算
的洪水位差值大,洪水位的绝对计算误差一般较大,堤防的安全加高应取大值;而一些平原城市堤防的设计洪水位与高一级标准洪水位相差不多,则洪水位的计算绝对误差一般不会很大,因此安全加高值可适当降低。
根据以上分析结论,结合有关的堤防设计规范,建议我省城市堤防安全加高值2级堤防按表6选用,三级堤防按表7选用。
Z0.5%-Z1%
表6 城市堤防安全加高建议值单位:m
Z1%-Z2%
表7 城市堤防安全加高建议值单位:m
(四)堤防安全加高值选用的几点说明
1、对于一些特别宽的堤防、堤路结合防洪堤,其路面宽不小于10m的,或堤防背水坡缓于1:5的防洪堤,由于堤防断面较大,不易溃决失事,其堤防安全加高值可取低一些,建议取用低一档Δh的安全加高值。
如堤后有宽度大于10m,高出地面的道路,在计算Δh
时,堤后地面工程可取道路路面高程。
2、表6、表7适用于堤防设计水位由洪水控制的城市堤防,对于设计水位由潮位控制的海塘,建议按《海塘技术规范》取用。
3、对于平原圩区地区,建议城市防洪堤的安全加高值比农村圩堤高0.3m以上。
4、表6、表7的安全加高值A为不允许越浪的堤防工程的安全加高值。
《堤防工程设计规范》规定允许越浪的三级堤防工程安全加高值比不允许越浪堤防安全加高值低
0.3m。
由于****省的一般城市防洪堤波浪爬高值较小,若按规范执行,安全加高值偏小。
因此,建议对于允许越浪的城市防洪堤安全加高A仍按表6、表7选用,而堤顶超高Y允
按下式计算:
Y允=R′+e+A
式中当R≤0.3m时,R′=0
当R>0.3m时,R′=R-0.3
即当波浪爬高R≤0.3m时,允许越浪堤防堤顶超高不计波浪爬高;当波浪爬高R>0.3m时,计算允许越浪堤防的堤顶超高时,波浪爬高R′按计算的波浪爬高R减0.3m考虑。
(五)关于对波浪爬高和风壅水面高计算建议意见
波浪爬高和风壅高度值的大小也直接关系到堤防超高值的大小。
因此,在城市防洪堤
设计中对这两项值的选取也应引起重视。
由于城市所处的特殊位置,波浪爬高和风壅高度值的计算有一定的不准确性。
为此,提出建议意见如下:
1、计算一般采用《堤防工程设计规范》的附录C“波浪计算”规定的堤防波浪计算的方法和公式。
2、在设计洪水位时,对于河道流速较大的河段,同样的风力使水面产生横向波浪爬高比静止水面要小,实际计算中无法考虑此因素,计算值会偏大,建议对于流速大于
2.0m3/s的河段,取用时适当减小。
3、对于非感潮河道,由于风壅水面高很小,在堤防设计时,可以忽略不计。
4、对于局部处于河道弯道凹岸的堤防,在计算设计洪水位时,应计算凹岸设计洪水位的壅高值,并计入河道设计洪水位中。