汽油车尾气处理
汽车尾气处理(小论文)
汽车尾气处理（小论文）F1115002 5111509040 周于聪【摘要】汽车尾气是大气污染的主要来源之一，而尾气的催化转化是目前处理尾气污染的主要手段。
本文简述了尾气的主要污染物及其危害，尾气催化转化的主要过程及其反应方程式，并通过简要计算证明其可行性和温度等相关数据，简单介绍了目前比较广泛使用的催化剂及其今后的一些发展方向。
【关键词】汽车尾气、催化转化，催化剂，尾气处理反应式，尾气处理温度【引言】随着现代社会的不断发展，人们的生活水平的不断提升，汽车的购买量和使用量快速增长，与之而来的汽车尾气污染问题也愈来愈严重，寻找高效可行的尾气处理技术变得越来越急切。
一、汽车尾气中的主要污染物及其危害汽车尾气中含有因不完全燃烧产生的碳氢化合物（HC），一氧化碳（CO），氮氧化物（NO X）以及少量的二氧化硫（SO2）和铅化合物等，这些有害物质直接排放对人体及环境会造成严重的后果。
一氧化碳（CO）与人体中的血红蛋白（H b）的亲和力明显高于氧气（O2），一旦人体吸入较大量的CO，因发生如下反应：H b O2+CO↔H b CO+O2，导致人体缺氧，危及生命。
碳氢化合物（HC）本身即具有致癌作用，且会强烈刺激眼睛和呼吸道，在空气中易与氮氧化物（NO X）在太阳光下产生光化学烟雾，造成大气污染，严重时甚至可以使人麻痹中毒。
氮氧化物（NO X）主要是NO和NO2，其中高浓度的NO能引起中枢神经瘫痪及痉挛, NO2能引起人体中毒,易是酸雨的主要成因之一。
倘若汽车尾气不及时有效的处理其严重生态影响和社会影响不堪设想，甚至会阻碍社会的进一步发展。
二、我国汽车尾气的排放现状据最新的环境保护部报告显示[1]：2009年，全国机动车排放污染物5143.3万吨，其中一氧化碳（CO）4018.8万吨，碳氢化合物（HC）482.2万吨，氮氧化物（NOx）583.3万吨，颗粒物（PM）59.0万吨。
汽车是机动车污染物总量的主要贡献者，其排放的CO和HC超过70%，NOx和PM超过90%。
处理尾气的方法
处理尾气的方法尾气排放是汽车、工厂等机动车和固定污染源排放的废气，其中包含了有害物质，对环境和人体健康造成了严重的影响。
因此，处理尾气成为了当前环保工作中的重要环节。
下面将介绍一些处理尾气的方法。
首先，采用尾气净化装置是一种常见的方法。
尾气净化装置能够通过化学反应将有害物质转化为无害物质，减少尾气对环境的污染。
例如，汽车尾气净化装置可以通过催化转化器将一氧化碳、氮氧化物等有害物质转化为二氧化碳、氮气等无害物质，从而减少尾气对大气的污染。
其次，提倡节能减排也是处理尾气的重要方法。
通过提高机动车和工厂的能源利用效率，减少能源消耗，可以有效降低尾气排放。
例如，采用高效节能的发动机和设备，优化生产工艺，减少能源浪费，都可以有效减少尾气排放，达到环保的目的。
另外，推广清洁能源也是处理尾气的重要途径。
清洁能源如太阳能、风能等不会产生尾气排放，可以替代传统的化石能源，减少尾气排放的同时也能减缓温室效应，保护环境。
因此，推广清洁能源是当前环保工作的重点之一。
此外，加强监管和治理也是处理尾气的重要手段。
加强对机动车和固定污染源的监管，严格执行环保法律法规，加大对违法排放行为的处罚力度，都可以有效减少尾气排放，保护环境。
最后，加强环境教育，提升公众环保意识也是处理尾气的重要途径。
通过开展环境保护宣传教育活动，提高公众对环境保护的重视程度，倡导绿色低碳的生活方式，可以有效减少尾气排放，改善环境质量。
综上所述，处理尾气是当前环保工作的重要任务。
通过采用尾气净化装置、提倡节能减排、推广清洁能源、加强监管和治理、加强环境教育等多种方法，可以有效减少尾气排放，保护环境，促进可持续发展。
希望各界能够共同努力，为净化环境、改善生态做出积极贡献。
汽车尾气的解决方案
汽车尾气的解决方案
《汽车尾气的解决方案》
随着汽车数量的不断增加，尾气排放已经成为了一个严重的环境问题。
尾气中的有害物质会对空气质量和人类健康产生负面影响。
因此，寻找解决方案来减少汽车尾气排放已经成为了当务之急。
首先，改善汽车发动机的技术是减少尾气排放的重要途径。
采用更为先进的燃烧技术和节能技术，可以使发动机燃烧更加完全，从而减少有害物质的产生。
此外，推动电动汽车和混合动力汽车的发展也是一个有效的方式，因为这些车辆的尾气排放几乎为零。
其次，采用高效的尾气净化装置也是降低尾气排放的重要手段。
通过在汽车尾气排放管道上安装颗粒捕集器、液体氨处理系统等装置，可以将氮氧化物、颗粒物和其他有害物质有效地去除，从而减少对环境的损害。
另外，提倡绿色低碳出行方式也是减少汽车尾气排放的有效途径。
鼓励人们选择公共交通工具、自行车或步行代替开车，可以有效减少汽车尾气排放对环境的影响。
此外，也可以通过完善城市规划，减少机动车通行量，改善交通组织和交通信号系统，来减少拥堵，从而减少汽车尾气排放。
综上所述，改善汽车发动机技术、采用高效的尾气净化装置，以及提倡绿色低碳出行方式，这些都是解决汽车尾气排放问题
的有效途径。
通过各方面的努力，相信未来汽车尾气排放问题将会得到有效的改善。
汽油发动机尾气排放超标分析与治理措施
2021(1)e点韶汽车工穩师APPLICATIONi 汽油发动机尾气分析与治理措施「李先锋.I 城职业技术大学)摘要：国！标准实施以来，因尾气排放超标原因，出现了大量汽车年检难以通过的现象。
为了解决此问题，针对汽油机排放 超标现象，深入检测站和汽修厂进行了调查研究，结合发动机构造、汽车使用和故障产生机理的方法，文章从汽车汽油发动机有害气体产生的机理、结构、设计指标、汽车使用、运行材料、磨损和损坏的规律等方面，对汽油发动机尾气排放进行分析 和阐述，并提出解决措施。
为节能减排领域提供了参考。
关键词:汽油发动机;尾气排放;治理Analysis and Treatment Measures of Excessive Exhaust Emissim of Gasoline Engine **基金项目：山西省教育科学“十三五”规划课题(GH-19318)Abstract ： Since the implementation of the VI national standard, a large number of automobile annual inspections have beendifficult to pass due to the excessive exhaust emissions. In order to solve this problem, aiming at the phenomenon that gasoline engine emissions exceed the standard, in-depth inspection station and auto repair factory conducted investigation and research,combining the methods of engine structure, automobile use and fault generation mechanism, this paper analyzes and expoundsthe exhaust emissions of gasoline engines from the aspects of the mechanism, structure, design index, vehicle use, operating materials, laws of wear and damage, etc, and propose solutions. It provides a reference for the field of energy conservation andemission reduction.Key words : Gasoline engine; Exhaust emission; Treatment多年来汽车保有量增长的同时，汽车运行带来的 环境污染也日益严重，国家制定了越来越严格的汽车排放污染标准，倒逼汽车产业升级。
汽车尾气的治理及再利用
汽车尾气的治理及再利用一、引言人类每分每秒都在呼吸这汽车尾气这种不洁净的空气，人体每分钟呼吸16——22次，每次吸入的空气量约0.4升，通过计算我们可知，一个人每天需吸入量为升，约15Kg，其分量超过对食物和水的需求量，人们对饮食的质量要求十分讲究，采取多种手段、措施，防范于未然，而对空气的质量还不够重视，对空气污染的治理力度不够。
二、研究设计方案背景：在南方许多城市汽车尾气已经成为大气污染的首要污染源。
汽车尾气被市民评为“最不可忍受的污染物”位列我国第一批环保模范的深圳市，大气污染中机动车尾气污染已占70%，每排放的各种有害物质达20多万吨，并且还有以每年20%的速度上升。
控制汽车污染，成为每年“”的热点话题。
意义：让我们注意环境保护。
目标：对汽车的成分进行研究和调查汽车尾气对大气的污染。
研究出能够治理尾气的方法。
创新：研究成果的实用性脚强。
办法：实地考查、尝试报告三、访谈信息我们对XXX工作人员、工薪阶级和出租车司机进行了访谈。
我们从访谈中了解了汽车尾气如何排放，汽车尾气对人体及环境的危害，不同的人对汽车尾气的见地不同。
从访谈知道大局部人只只认为汽车尾气是出行便捷的交通工具，很少认识到汽车尾气排放的尾气对环境和身体的危害。
（一）访谈信息被访谈者有关信息：姓名：XXX职务：XXX事情人员单位：环保局访谈方式：面谈访谈问题1.汽车排放的尾气是怎么排放的？2.汽车尾气的的成分是什么?3.汽车尾气给人类健康带来那些健康?4.汽车尾气对环境有何影响？被访谈者的回答：1.排放有三部分组成。
通过排气管排出的内燃机废气。
由油箱泄漏的气体以及油箱和汽化器等燃烧系统的蒸发气体。
2.主要有：一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物、硫化物和微粒等。
3.一氧化碳和人体红血球中的血红蛋白有很强的亲和力，从而消弱血液向各组织输送氧的功能，污染严重造成烟云，使人们喉痛、头晕并导致死亡。
4.构成酸雨，光化学污染，臭氧层的破坏等。
（二）被访谈者姓名：连威职务：保险公司职员访谈方式：面谈访谈问题1.家中是否有汽车？2.为什么要使用汽车？3.是否想过汽车尾气带来的危害?4.认为汽车有什么优点和缺点被访谈者的回答：1.有汽车。
三元催化器汽车尾气处理
三元催化器概述：三元催化器，是安装在汽车排气系统中最重要的机外净化装置，它可将汽车尾气排出的CO、HC和NOx等有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气。
当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水（H20）和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。
三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。
失效原因有：温度过高、慢性中毒、表面积碳。
工作原理：增强气体活性三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO 在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。
三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。
[3]催化喷涂载体三元催化反应器类似消声器。
它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。
在双层薄板夹层中装有绝热材料----石棉纤维毡。
内部在网状隔板中间装有净化剂。
净化剂由载体和催化剂组成。
载体一般由三氧化二铝制成，其形状有球形、多棱体形和网状隔板等。
净化剂实际上是起催化作用的，也称为催化剂。
催化剂用的是金属铂、铑、钯。
将其中一种喷涂在载体上，就构成了净化剂。
性能特点：三元催化器性能稳定、质量可靠、寿命长，其产品广泛适用于本田、别克、奥迪、大众、现代、铃木、昌河等车型。
三元催化器的载体部件是一块多孔陶瓷材料，安装在特制的排气管当中。
称它是载体，是因为它本身并不参加催化反应，而是在上面覆盖着一层铂、铑、钯等贵重金属。
它可以把废气中的HC、CO变成水和CO2,同时把Nox分解成氮气和氧气。
HC、CO是有毒气体，过多吸入会导致人死亡，而NOX会直接导致光化学烟雾的发生。
经过研究证明，三元催化器是减少这些排放物的最有效的方法。
汽油机排放处理装置
汽油机排放处理装置有哪些？简单介绍原理。
废气再循环系统：发动机控制电脑即ECU根据发动机的转速、负荷(节气门开度)、温度、进气流量、排气温度控制电磁阀适时地打开，进气管真空度经电磁阀进入EGR阀真空膜室，膜片拉杆将EGR阀门打开，排气中的少部分废气经EGR阀进入进气系统，与混合气混合后进入气缸参与燃烧。
少部分废气进入气缸参与混合气的燃烧，降低了燃烧时气缸中的温度，因NOX是在高温富氧的条件下生成的，故抑制了NOX的生成，从而降低了废气中的NOX 的含量。
三元催化器：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC 和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。
三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。
曲轴箱强制通风: 将曲轴箱内的混合气通过连接管导向进气管的适当位置，返回气缸重新燃烧。
活性碳罐：发动机熄火后，汽油蒸汽与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中，当发动机启动后，装在活性碳罐与进气歧管之间的电磁阀门打开，活性碳罐内的汽油蒸汽在进气管的真空度作用下被洁净空气带入气缸内参加燃烧。
尾气处理方法
尾气处理方法
尾气是指车辆在燃烧燃料时产生的废气，其中含有一系列有害物质，对环境和人体健康造成危害。
因此，有效的尾气处理方法对于减少空气污染、保护环境至关重要。
本文将介绍几种常见的尾气处理方法。
首先，最常见的尾气处理方法之一是使用三元催化转化器。
三元催化转化器通过催化作用将一氧化碳、氮氧化物和碳氢化合物转化为二氧化碳、氮气和水，从而减少有害气体的排放。
这种方法简单、成本低廉，已经成为现代汽车尾气处理的主流技术。
其次，柴油车常采用颗粒捕集器来处理尾气。
颗粒捕集器能够捕集和储存柴油车尾气中的颗粒物，通过定期再生操作将颗粒物烧掉，减少颗粒物的排放。
这种方法有效降低了柴油车尾气颗粒物的排放量，对改善空气质量起到了积极的作用。
此外，选择清洁能源也是一种有效的尾气处理方法。
例如，电动汽车不产生尾气排放，因此成为了环保的出行方式。
同时，使用生物燃料也能减少尾气排放，对环境友好。
最后，减少行驶中的怠速时间也是一种有效的尾气处理方法。
怠速时车辆的燃烧效率较低，尾气排放量较大。
因此，减少怠速时间可以有效降低车辆的尾气排放。
综上所述，尾气处理方法包括使用三元催化转化器、颗粒捕集器、选择清洁能源以及减少怠速时间等多种方式。
这些方法的应用可以有效减少车辆尾气排放，保护环境，改善空气质量，对于人类健康和可持续发展具有重要意义。
希望各界能够重视尾气处理，共同为清洁空气环境努力。
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汽油车尾气的处理 二 汽油车尾气的污染物分析 • • • • • 一氧化碳 氮氧化合物 碳氢化合物 醛 含铅化合物
汽油车尾气的处理
1、一氧化碳
一氧化碳是烃燃料燃烧的中间产物，主要是在局部 缺氧或低温条件下，由于烃不能完全燃烧而产生，混在 内燃机废气中排出。 当汽车负重过大、慢速行驶时或空挡运转时，燃料 不能充分燃烧，废气中一氧化碳含量会明显增加。 一氧化碳由呼吸道进入人体的血液后，会和血液里 的红血蛋白Hb结合，形成碳氧血红蛋白，导致携氧能力 下降，使人体出现反应，如听力会因为耳内的耳蜗神经 细胞缺氧而受损害等。吸入过量的一氧化碳会使人发生 气急、嘴唇发紫、呼吸困难甚至死亡。
名称
甲醛
乙醛 丙醛
成分（% ） 60~73 7~14 0.4~16
丙烯醛 苯甲醛
苯甲醛
2.6~9.8 3.2~8.5
2~7
汽油车尾气的处理
5、含铅化合物 汽车尾气排放的含铅颗粒大部分来自内燃机的废气排放。一般 汽油的含铅量一般每升汽油为百分之一克。经由呼吸系统进入人体 的铅粒，颗粒较大者能吸附于呼吸道的粘液上，混于痰中而吐出； 颗粒较小者，便沉积于肺的深部组织，它们几乎全被吸收。铅在人 体内各器官中积累到一定程度，会对人的心脏、肺等造成损害，使 人贫血，行为呆傻，智力下降，注意力不集中，严重的还可能导致 不育症以及高血压。 含铅汽油经燃烧后，85%左右的铅排入大气中造成铅污染。铅氧 化物不仅对人体有害，它还会吸附在汽车尾气催化净化器的催化剂 表面上，对催化剂产生“毒害”，明显地缩短尾气催化净化装置的 寿命，是汽车尾气催化净化装置要解决的难题之一。
汽油车尾气的处理
4、醛 醛是烃类燃烧不完全 产生，汽车尾气排放的醛 类成分见右表： 汽车尾气排放的醛类中 甲醛是有刺激性的气体， 对眼睛有刺激性作用，高 浓度时会引起咳嗽、胸痛 、恶心和呕吐。乙醛属低 毒性物质，高浓度时有麻 醉作用。丙烯醛是一种辛 辣刺激性气体，对眼睛和 呼吸道有强烈刺激，可引 起支气管细胞损害。
空气喷射
汽油车尾气的处理
主讲人： 赵越 学号：6141402019
正文
一 汽油车尾气的危害 二 汽油车尾气的污染物分析 三 汽油车尾气的处理技术
汽油车尾气的处理
一 汽油车尾气的危害
20世纪40年代，在美国洛杉矶首先发现了光化学烟雾。每到秋 冬季节，许多人的眼睛轻度红肿，嗓子疼痛，甚至还有人皮肤出现 程度不等的潮红，丘斑疹等。 1955年九月，严重的汽车尾气加上气温偏高，洛杉矶出现了光 化学烟雾，两天之内就有400多名65岁的老人死亡，几万公顷的森 林有四分之一以上干枯而死。 进入21世纪，汽车污染日益成为全球性问题。随着汽车数量越 来越多、使用范围越来越广，它对世界环境的负面效应也越来越大 ，尤其是危害城市环境，引发呼吸系统疾病，造成地表空气臭氧含 量过高，加重城市热岛效应，使城市环境转向恶化。有关专家统计 ，到21世纪初，汽车排放的尾气占了大气污染的30～60%。
汽油车尾气的处理
2、氮氧化合物
氮氧化合物是在内燃机气缸内大部分气体中生成的 氮氧化合物的排放量取决于燃烧温度、时间和空燃比等 因素。 从燃烧过程看，排放的氮氧化物95%以上可能是一氧 化氮，其余的是二氧化氮。二氧化氮是一种红棕色呼吸 道刺激性气体，对人体影响甚大。由于其在水中溶解度 低，不易为上呼吸道吸收而深入下呼吸道和肺部，引发 支气管炎、肺水肿等疾病。
汽油车尾气的处理
3、碳氢化合物 汽车尾气的碳氢化合物来自三种排放源。对一般汽 油发动机来说，约60%的碳氢化合物来自内燃机废气排放 ，20%～25%来自曲轴箱的泄漏，其余的15%～20%来自燃 料系统的蒸发。甲烷是窒息性气体，只有高浓度时才对 人体健康造成危害。乙烯、丙烯和乙炔则主要是对植物 造成伤害，使路边的树木不能正常生长。苯是无色类似 汽油味的气体，可引起食欲不振、体重减轻、易倦、头 晕、头痛、呕吐、失眠、粘膜出血等症状，也可引起血 液变化，红血球减少，出现贫 血。 汽车尾气中还含有多环芳烃，虽然含量很低，但由 于多环芳烃含有多种致癌物质（如苯丙芘）而引起人们 的关注。 HC和NOX在大气环境中受强烈太阳光紫外线照射后， 产生一种复杂的光化学反应，生成一种新的污染物形成 光化学烟雾。
汽油车尾气的处理技术
涂层
稀土粉底，助剂，贵金属 稀土粉底：氧化铝，稀土氧化物。 作用：提供储氧能力 助剂：其他金属氧化物。提高催 化活性，抑制贵金属烧结， 中毒 贵金属：铂钯铑。铂和钯：催化 一氧化碳和碳氢化合物的氧化 反应；铑：催化氮氧化物还原 反应
汽油ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ尾气的处理
CO的去除： CO + 0.5O 2 → CO 2 部分CO可通过水煤气反应： CO + H 2 O → CO 2 + H 2 2H 2 + O 2 → 2H 2 O CmHn的去除： CmHn + (m+0.25n)O 2 → mCO 2 + 0.5nH 2 O 氮氧化合物的去除： NO + CO → 0.5N 2 + CO 2 NO + H 2 → 0.5N 2 + H 2 O NO + CmHn → N 2 + H 2 O + CO 2
汽油车尾气的处理 三 汽油车尾气的处理技术
1 三相催化转化器
2 热反应器
3 空气喷射
汽油车尾气的处理 1 三相催化转化器
汽油车尾气的处理
汽油车尾气的处理 三效催化转化器由壳体、垫层和催化 剂组成，其中，催化剂包括载体、涂层。
汽油车尾气的处理技术
载体 蜂窝状整体式载体：排气阻 力小、机械强度大、热稳定性好 和耐冲击，其基质有两大类，陶 瓷和金属。 蜂窝陶瓷载体：本身比表面 积很小，常在其壁上涂覆一层多 孔性物质，以提高载体的比表面 积。 蜂窝金属载体：涂底层的方 法并不适用，通常采用刻蚀和氧 化的方法在金属表面形成一层氧 化物，在此氧化物表面上浸渍具 有催化活性的物质。
汽油车尾气的处理 2 热反应器
在排气道出口处安装用耐热材料制造的热反 应器，使尾气中未燃的碳氢化合物和一氧化碳在 热反应器中保持高温并停留一段时间，使之得到 充分氧化从而降低其排放量。
热反应器
汽油车尾气的处理技术 3 空气喷射
将新鲜空气喷射到排气门后，使尾气中的HC 和CO在排气管内与空气混合，继续氧化，又称二 次空气法。