施工方案-涵洞专项施工方案
涵洞工程施工方案三篇

涵洞工程施工方案三篇篇一:涵洞工程施工方案本合同段共有涵洞48道。
工程量数量大,遍布全线,对土石方施工影响较大,必须精心、组织施工、合理安排施工顺序与路基土石方施工相互结合,相互协调。
涵洞所用水泥为大理水泥厂生产“XX”牌P.O32.5普硅水泥,砂、块石产自XX 砂石场,管节采用XX厂预制管节。
钢筋选用XX有限公司产钢筋。
所有材料及成品的质量要求均应符合《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量检验评定标准》的有关规定,并按要求进行抽样检验。
一、圆管涵本合同段圆管涵采用Φ800mm结构形式。
1、施工准备(1)圆管涵开工前,向监理工程师提交本工程详尽的施工组织设计和开工报告,经监理工程师批准后才能施工。
(2)放样:按图纸设计的平面位置,标高,进行施工放样与现场实际情况进行核对,如有不符,立即报告工程师,按工程师的指示办理。
(3)对于影响排水、地方道路通行的,应修建临时排水设施及临时便道。
2、挖基:(1)圆管涵采用反开槽施工。
(2)先将原地面平整压实,填筑到符合要求标高后再进行开挖,开挖时将基础轴线控制桩延长于基坑外2m加以固定。
(3)基坑应开挖至设计标高或监理工程师指定标高。
必要时,最终开挖深度要根据触探或土工试验资料确定。
(4)基坑开挖后应尽快铺设垫层,不得暴露太久。
3、圆管涵施工要求:(1)基础:圆管涵基础为砂砾垫层。
(2)敷设管节:管节安装从下游开始,紧贴于基座上,按正确的轴线和坡度敷设,保持管内清洁无脏物。
敷设时,装卸必须采用吊具进行,不允许滚板或斜板卸管。
(3)接缝:接缝宽度不大于2cm,用沥表麻絮填塞接逢内、外侧以形成柔性封闭层,再用两层15cm宽的浸透沥青的油毡包缠接缝部位,涵洞全长范围内设沉降缝与基础一致。
(4)在施工中,承口端先座以干硬性水泥砂浆,在管节套接后再在承口端的环形内塞以砂浆,以便接头部位紧密吻合,并将内壁表面抹平。
(5)回填:经检验圆管涵安装及接缝符合要求后,在管节两侧同时分层回填砂砾等透水性材料于涵管顶面齐平。
涵洞疏浚清淤施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况1. 工程名称:某路段涵洞疏浚清淤工程2. 工程地点:某路段涵洞3. 工程规模:涵洞全长XX米,宽XX米,高XX米4. 工程内容:涵洞疏浚清淤、涵洞检查、涵洞修复等5. 工程工期:XX天二、工程背景随着交通运输量的不断增加,部分涵洞因长期淤积,导致涵洞泄洪能力下降,甚至出现堵塞现象,严重影响了道路通行安全。
为保障涵洞的泄洪能力,确保道路通行安全,特制定本疏浚清淤施工方案。
三、施工目标1. 清除涵洞内的淤泥、杂草、杂物等,恢复涵洞泄洪能力;2. 检查涵洞结构,对损坏部位进行修复;3. 确保施工过程中,不影响周边环境,保障施工安全。
四、施工准备1. 组织施工队伍:成立涵洞疏浚清淤工程专项施工队伍,明确各岗位职责;2. 施工材料:准备挖掘机、装载机、自卸车、水泵、潜水泵、潜水员、安全防护用品等;3. 施工设备:检查设备性能,确保设备运行正常;4. 施工场地:清理施工场地,确保施工安全;5. 施工人员:对施工人员进行技术培训和安全教育。
五、施工工艺1. 涵洞检查:首先对涵洞进行全面检查,了解涵洞结构、损坏部位、淤泥情况等;2. 淤泥清除:采用挖掘机、装载机等设备,将涵洞内的淤泥、杂草、杂物等清理干净;3. 泄水孔疏通:对涵洞泄水孔进行疏通,确保泄水畅通;4. 涵洞修复:对涵洞损坏部位进行修复,如混凝土修补、钢筋焊接等;5. 防腐处理:对涵洞进行防腐处理,延长使用寿命;6. 清理施工现场:施工完成后,清理施工现场,确保环境整洁。
六、施工步骤1. 施工准备:组织施工队伍,准备施工材料、设备等;2. 涵洞检查:对涵洞进行全面检查,了解涵洞结构、损坏部位、淤泥情况等;3. 淤泥清除:采用挖掘机、装载机等设备,将涵洞内的淤泥、杂草、杂物等清理干净;4. 泄水孔疏通:对涵洞泄水孔进行疏通,确保泄水畅通;5. 涵洞修复:对涵洞损坏部位进行修复,如混凝土修补、钢筋焊接等;6. 防腐处理:对涵洞进行防腐处理,延长使用寿命;7. 清理施工现场:施工完成后,清理施工现场,确保环境整洁。
涵洞基坑专项施工方案

一、工程概况本工程为某道路工程涵洞基坑专项施工,涵洞基坑长30米,宽8米,深5米,采用明挖法施工。
施工过程中,需确保基坑稳定性,防止坍塌事故发生,保证施工安全。
二、施工准备1. 施工图纸:熟悉施工图纸,了解涵洞基坑的结构、尺寸、地质条件等。
2. 材料设备:准备挖掘机、装载机、自卸汽车、钢筋、水泥、砂石等材料。
3. 人员组织:成立专项施工小组,明确各成员职责,确保施工顺利进行。
4. 施工方案:制定详细的施工方案,包括施工流程、质量控制、安全管理等。
三、施工流程1. 施工放样:使用全站仪准确放样涵洞基坑中心轴线及中心点位,做好标记。
2. 土方开挖:采用挖掘机进行土方开挖,人工配合清理及局部修整。
基坑开挖边坡按1:0.75放坡。
3. 基坑支护:根据地质条件,采用水泥土搅拌桩、锚杆、支撑等支护措施。
4. 地基处理:对地基进行承载力试验,如承载力不足,进行地基换填。
5. 基坑排水:设置集水坑和集水浅沟,对渗水进行集中抽排。
6. 基坑验槽:自检土基承载力,如不符合设计要求,及时上报并处理。
7. 基坑封闭:在施工过程中,定期对基坑进行巡查,发现异常情况及时处理。
四、质量控制1. 土方开挖:严格按照设计图纸进行开挖,确保基坑尺寸准确。
2. 基坑支护:确保支护措施符合设计要求,加强巡查,防止坍塌事故。
3. 地基处理:严格按照设计要求进行地基换填,确保地基承载力。
4. 基坑排水:确保排水设施畅通,防止积水。
五、安全管理1. 施工现场设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
2. 严格执行操作规程,确保施工安全。
3. 加强对施工人员的培训,提高安全意识。
4. 定期进行安全检查,及时消除安全隐患。
六、工期保证措施1. 合理安排施工进度,确保工程按时完成。
2. 加强施工管理,提高施工效率。
3. 加强与监理单位的沟通,确保施工质量。
4. 遇到特殊情况,及时调整施工方案,确保工程进度。
本方案旨在确保涵洞基坑施工安全、顺利进行。
桥梁涵洞专项施工方案

一、工程概况本工程位于我国某地区,全长20公里,包括一座桥梁和五处涵洞。
桥梁为单跨预应力混凝土连续梁,主跨长100米;涵洞均为圆管涵,孔径分别为1.5米、2.0米、2.5米。
工程地质条件良好,但局部存在软土地基。
二、施工安排1. 施工顺序:先进行桥梁施工,再进行涵洞施工。
2. 施工队伍:桥梁施工队伍为A队,涵洞施工队伍为B队。
3. 施工工期:桥梁施工工期为6个月,涵洞施工工期为3个月。
三、施工工艺1. 桥梁施工(1)基础施工:采用钻孔灌注桩基础,桩径1.2米,桩长15米。
(2)下部结构施工:先进行桥墩施工,再进行桥台施工。
桥墩采用C30混凝土,桥台采用C25混凝土。
(3)上部结构施工:先进行梁体预制,再进行梁体安装。
梁体采用C50混凝土,预应力钢筋采用HRB400。
2. 涵洞施工(1)基础施工:采用天然地基,基础厚度0.5米,采用C15混凝土。
(2)涵洞主体施工:采用预制圆管涵,管节长度2.5米,管节采用C25混凝土。
(3)涵洞进出口施工:采用现浇混凝土,进出口宽度与管节直径相同。
四、资源配置1. 主要材料:钢筋、水泥、砂石、钢材等。
2. 主要设备:挖掘机、装载机、压路机、混凝土搅拌站、模板等。
3. 主要劳动力:桥梁施工队伍50人,涵洞施工队伍30人。
五、质量控制1. 施工过程中,严格按照设计图纸和施工规范进行施工。
2. 加强原材料检验,确保材料质量符合要求。
3. 施工过程中,加强现场巡查,发现问题及时整改。
4. 施工完成后,进行质量验收,确保工程质量合格。
六、安全措施1. 施工过程中,加强安全教育,提高施工人员安全意识。
2. 施工现场设置安全警示标志,确保施工人员安全。
3. 施工机械定期检查,确保机械运行安全。
4. 施工过程中,加强现场管理,防止安全事故发生。
七、环境保护1. 施工过程中,加强环境保护,减少施工对周围环境的影响。
2. 施工废水、废气、噪声等污染物进行处理,达标排放。
3. 施工垃圾及时清理,避免污染环境。
涵洞专项施工方案

涵洞专项施工方案涵洞专项施工方案一、项目背景涵洞是一种用于跨越自然河流、道路等地下交通障碍的工程设施,常见于城市规划和交通建设中。
涵洞的施工需要考虑各种因素,包括地质条件、结构设计、施工方法等。
本文档介绍了涵洞专项施工方案。
二、施工目标本施工方案的目标是在确保安全和质量的前提下,按时完成涵洞工程的施工任务。
具体包括以下几个方面: 1. 确定施工地点和范围;2. 制定施工过程中的安全防护措施;3. 确定施工所需的材料和人员;4. 制定施工进度计划。
三、施工地点和范围确定根据规划设计要求,确定涵洞的施工地点和范围。
在确定施工地点时,需要考虑地质条件、交通流量、土地利用等因素,并与相关部门进行协调。
四、施工过程中的安全防护措施为了确保施工过程中的安全,需要采取一系列的防护措施,包括但不限于:1. 设置施工现场围挡,防止外界人员和交通工具进入施工区域;2. 根据施工需要,设置施工警示标志,提醒过往车辆和行人注意施工;3. 在施工过程中严格遵守安全操作规程,保证施工人员的人身安全;4. 配备必要的安全设备,如安全帽、防护镜等,保护施工人员的身体安全。
五、施工所需材料和人员根据施工设计和工期计划,确定施工所需的材料和人员。
涵洞施工常用的材料包括钢筋、混凝土、砖块等。
人员需包括工程师、技术人员、施工人员等。
根据项目情况,还需要考虑材料和人员的采购和调配。
六、施工进度计划根据项目需求和工期计划,制定施工进度计划。
施工进度计划应包括以下内容:1. 涵洞的主要施工工序和时间安排;2. 施工过程中的重点工序和关键节点;3. 涵洞施工过程中可能出现的问题及应对措施。
七、施工管理和质量控制在施工过程中,需要进行施工现场的管理和质量控制。
具体措施包括:1. 建立施工现场管理制度,包括人员进出登记、材料进出登记、施工记录等;2. 进行施工现场巡查,及时发现和解决施工过程中的问题;3. 在施工过程中进行质量检查,确保施工质量符合设计要求;4. 建立施工质量档案,记录施工过程中的关键信息。
涵洞顶管工程专项施工方案

涵洞顶管工程专项施工方案一、项目背景涵洞顶管工程是一项涉及水利工程、土木工程等多学科的综合性工程。
顶管工程是在现有涵洞的基础上进行更新改造或维护,旨在提高其使用寿命和安全性。
涵洞顶管工程施工需要经过详细的规划和方案设计,以确保工程顺利进行。
二、施工准备1. 现场勘查与测量在进行涵洞顶管工程施工前,首先需要对现场进行全面勘查与测量。
通过勘查,了解现场地形、地质情况、周围环境等信息,为后续施工提供基础数据。
2. 安全保障措施在施工前,必须制定健全的安全保障措施。
确保工人遵守安全操作规程,配备必要的安全设备,提高施工过程中的安全性。
三、施工步骤1. 拆除旧顶板首先需要拆除现有涵洞的旧顶板,清除残留材料,保持施工环境整洁。
2. 加固涵洞结构针对原有涵洞结构进行加固处理,确保新顶板的稳固性和承载力。
3. 浇筑新顶板根据设计方案和要求,对涵洞进行新顶板的浇筑工作,使用优质混凝土材料,确保顶板的均匀性和强度。
4. 检测和验收在新顶板浇筑完成后,需要进行全面的检测和验收工作,确保顶板质量符合标准要求。
四、施工注意事项1.施工过程中,要加强与其他工种人员的协调,确保施工进度和质量。
2.严格遵守相关施工规范和标准,保证工程质量。
3.施工现场要保持整洁,确保施工安全。
4.遇到突发情况要及时处理,确保施工顺利进行。
五、技术问题及解决方案1.如何确保新顶板的均匀性?答:在浇筑新顶板时,采用适当的振捣技术和方法,保证混凝土均匀性。
2.如何提高施工效率?答:合理安排施工进度,提高工人工作效率,并配备必要的施工设备。
六、总结涵洞顶管工程是一项复杂的工程项目,需要严谨的施工方案和高效的施工团队。
通过合理的施工准备、施工步骤和施工注意事项,可以确保工程的顺利进行,同时提高工程质量和安全性。
愿此专项施工方案为实施涵洞顶管工程提供参考和帮助。
涵洞专项工程施工方案

一、工程概况本工程为某高速公路沿线涵洞专项工程,主要包括涵洞新建、改建、加固和维修等施工内容。
工程线路全长XX公里,涵洞数量XX座,其中新建涵洞XX座,改建涵洞XX座,加固涵洞XX座,维修涵洞XX座。
工程总投资XX万元。
二、施工组织与管理1.施工组织(1)项目经理部成立项目经理部,负责整个工程的施工组织、协调和管理。
(2)施工队伍根据工程特点和施工要求,组建一支具有丰富经验的施工队伍,包括技术人员、施工人员、管理人员等。
(3)施工设备根据工程需要,配备各类施工设备,确保施工顺利进行。
2.施工管理(1)施工进度管理制定合理的施工进度计划,确保工程按期完成。
(2)质量管理严格执行国家有关工程质量标准,确保工程质量达到要求。
(3)安全管理加强施工现场安全管理,确保施工人员生命财产安全。
三、施工方案1.新建涵洞施工(1)施工准备根据设计图纸和现场实际情况,进行场地平整、排水、供电等施工准备工作。
(2)基础施工采用混凝土基础,按照设计要求进行施工。
(3)主体结构施工采用现浇混凝土结构,按照设计要求进行施工。
(4)防水施工采用防水材料,对涵洞进行防水处理。
(5)施工缝处理按照设计要求进行施工缝处理。
2.改建涵洞施工(1)施工准备对原有涵洞进行现场勘查,确定改建方案。
(2)拆除原有结构按照设计要求,拆除原有涵洞结构。
(3)基础施工按照设计要求进行基础施工。
(4)主体结构施工采用现浇混凝土结构,按照设计要求进行施工。
(5)防水施工采用防水材料,对涵洞进行防水处理。
(6)施工缝处理按照设计要求进行施工缝处理。
3.加固涵洞施工(1)施工准备对原有涵洞进行现场勘查,确定加固方案。
(2)加固材料选用高强度混凝土、钢筋等加固材料。
(3)加固施工按照设计要求进行加固施工,包括加固梁、加固柱等。
(4)防水施工采用防水材料,对加固后的涵洞进行防水处理。
4.维修涵洞施工(1)施工准备对原有涵洞进行现场勘查,确定维修方案。
(2)维修材料选用高强度混凝土、钢筋等维修材料。
涵洞加长专项施工方案

一、工程概况本工程涵洞加长施工位于某公路路段,涵洞原长度为30米,现需加长至50米。
涵洞结构形式为钢筋混凝土盖板涵,主要材料为C25混凝土、钢筋、水泥、砂石等。
本次施工需保证涵洞结构的稳定性和安全性,确保工程质量。
二、施工准备1. 组织准备:成立涵洞加长施工项目部,明确各岗位责任,制定施工组织设计,确保施工顺利进行。
2. 技术准备:组织施工人员进行技术培训,熟悉施工图纸、规范和操作规程,提高施工技术水平。
3. 材料准备:提前采购水泥、砂石、钢筋等材料,确保材料质量合格,满足施工需求。
4. 设备准备:准备挖掘机、装载机、混凝土搅拌车、混凝土输送泵等机械设备,确保施工过程中设备正常运行。
三、施工工艺1. 涵洞基础处理:对原有涵洞基础进行清理,确保基础表面平整、干净,达到设计要求。
2. 模板安装:根据设计图纸,安装模板,确保模板位置准确、牢固,满足施工要求。
3. 钢筋绑扎:按照设计图纸,绑扎钢筋,确保钢筋间距、保护层厚度等符合规范要求。
4. 混凝土浇筑:混凝土采用商品混凝土,按照施工方案进行浇筑,确保混凝土密实、无蜂窝、麻面等缺陷。
5. 养护:混凝土浇筑完成后,进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。
6. 涵洞防水处理:对涵洞进行防水处理,确保涵洞结构不渗水、不漏水。
四、施工质量控制1. 材料质量:对进场材料进行严格检验,确保材料质量合格。
2. 施工过程:加强施工过程控制,确保施工质量符合设计要求。
3. 检验检测:对关键工序进行检验检测,确保工程质量。
4. 成品保护:对已完成的涵洞结构进行成品保护,防止损坏。
五、安全措施1. 施工现场:设置安全警示标志,确保施工人员安全。
2. 机械操作:严格按照操作规程进行机械操作,确保机械安全运行。
3. 防暑降温:夏季施工期间,做好防暑降温工作,确保施工人员身体健康。
4. 防汛措施:加强施工现场排水,确保施工安全。
六、施工进度计划1. 施工前期:组织人员、设备、材料进场,完成施工准备。
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che国道318线雅安至二郎山--雅安城区过境段三标段(K4+880~K6+735.02)涵洞专项施工方案编制人:审核人:审批人:四川省恒沣建设工程有限公司 2014年7月22日目录1.方案目的 (1)2.工程概况 (1)3.施工方案技术措施及施工工艺 (1)3.1施工方案技术措施 (1)3.2施工工艺 (2)4.工程安全保证措施 (9)5.文明施工及环境保护 (10)5.1文明施工 (10)5.2环保措施 (11)1.方案目的明确涵洞施工的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范涵洞的施工。
2.工程概况本项目位于雅安市,道路起于金安纸浆厂东南侧姚桥镇姚桥村2组,跨越成雅高速金鸡关高速出口,经姚桥镇沙湾村,至雨城区北郊镇,终点位于北郊乡康藏路与成雅高速交汇处。
道路位于城区北面靠山一侧,作为雅安市的东西向连接线,建设意义非常重大。
不仅可以在区域交通中起东西贯通的作用,同时可带动周边区域地块的招商引资、开发建设。
我标段为金凤寺至雅安二中,桩号范围:K4+880~K6+735.02,道路全长1.855km。
道路宽度27m,在我标段内K4+880~K6+735.02,共包涵框架涵2座。
分别为:2.1 K5+565 盖板暗涵:涵为排洪而设,涵洞与线路垂直相交,净空尺寸为:3.0×2.0m2.2 K5+896.695盖板明涵:涵洞为排洪而设,涵洞与线路垂直相交,尺寸为: 2.0×2.0m3.施工方案、施工工艺3.1施工方案涵洞基础基坑采用机械开挖,人工配合清底和修整。
涵洞基底设计要求为:K5+565和K5+895为换填夯实。
盖板涵采用现浇的施工方案,洞身及基础每隔5米和在地质条件变化处设置一道沉降缝,缝内填以沥青麻絮或不透水材料,涵洞要求地基承载力不得低于0.2MPa。
涵洞回填及涵侧填土采用小型夯实、辗压机械分层夯压。
3.2施工工艺3.2.1基坑开挖测量放线:用全站仪测轴线、基础纵、横中心线,放出上口开挖边线桩,为避免雨水冲坏坑壁,基坑顶四周应做好排水,截住地表水。
基坑开挖前,依据设计图提供的勘探资料,先估算渗水量,采用集水坑排水方法施工,按集水坑底应比基坑底面标高低50~100cm,以降低地下水位保持基底无水。
基坑采用挖掘机开挖,配合人工整修。
挖基时,为了基础混凝土施工方便和满足排水要求,基坑尺寸比基础平面设计尺寸增宽0.5m。
在基坑开挖过程中,若基坑渗水较大,要作临时排水沟和集水坑,配备抽水泵,及时排除基坑积水。
在基坑开挖中,严禁超挖。
当挖掘机挖到接近设计标高20-30cm时,若各项指标满足设计和规范要求,再人工开挖至设计标高,对基坑的平面位置、尺寸、地基承载力进行检测。
基坑检查合格后,才可按图纸要求进行基础混凝土施工。
在基础施工前,先预埋涵洞下的污水管道,以便以后管网施工。
基坑挖土采用自卸汽车运至指定的弃土场。
3.2.2 C15混凝土垫层施工基坑被检验认可后,精确测放出涵洞轴线及边线。
及时浇筑混凝土垫层,混凝土采用料场搅拌站,罐车运输。
浇注前采用竹胶板支立边模,圆木斜撑保证垫层的结构尺寸。
浇筑过程中采用插入式振捣器振捣,人工摸平。
混凝土垫层要求平顺。
在混凝土浇筑的同时,对混凝土进行现场取样并送检,试块做好相应台账。
3.2.3混凝土施工混凝土施工先完成底板浇筑,然后再进行墙身混凝土浇筑。
3.2.3.1涵洞底板施工底板施工前,对涵洞进行复测放样,确保涵洞轴线位置准确。
底板外模采用竹胶板,做成平缝。
模板安装完毕后,报监理工程师检查,通过后方可进行下部混凝土施工。
混凝土浇注时从入口向出口方向浇筑。
混凝土捣固采用插入式振捣器器振捣密实,人工抹平。
涵洞墙身混凝土浇筑分节分段施工,在每一段混凝土浇筑完,达到终凝时间时,就要对其覆盖土工布进行浇水保湿养护。
养护用水按就近取材为原则。
可利用当地村民饮用水,也可利用就近符合规范要求的河水。
现场质检人员如对用于养护用水水质有异议时,要组织项目实验室对现场养护用水,进行实验检测。
3.2.3.2边墙施工(1)模板施工:待底板混凝土达到一定强度时,技术人员重新测放涵洞轴线。
清除施工缝位置混凝土浮碴,再安装边墙模板,内模采用竹胶板。
为避免漏浆,模板接缝处,用玻璃胶纸密贴或用胶条密封。
安装墙身模板时,用φ14mm拉杆连接,φ100mm圆木作模板内支撑,钢管排架横撑作模板外支撑。
模板安装稳固后,清除模板内杂物,密封模板缝隙。
检查模板平整度、各部尺寸、顶部高程,检查合格后,进行下道工序施工。
(2)混凝土施工:混凝土采用商品混凝土,罐车运输。
混凝土运至浇筑地点。
重新检测拌合物和易性和坍落度,合格后方可使用。
根据涵洞工程的具体情况,现场采用搭设溜槽的方法,或汽车泵方法进行混凝土浇筑。
混凝土要按一定的厚度,水平分层浇筑,边墙要分层对称进行浇筑。
分层厚度控制在30cm以内,应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。
分层浇筑的混凝土,应用插入式电动振捣棒振捣。
振捣时,要做到“快插慢拔”;移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍,且插入下层混凝土内的深度宜为5~10cm;与侧模保持50-100mm的距离。
分层浇筑时,振捣棒插入下层混凝土内深度宜为50-100mm,且避免振动棒碰撞模板。
每一振点的振捣延续时间宜为20~30秒,以混凝土不再沉落,不再出现气泡,表面呈现平坦,泛浆为止。
混凝土浇筑应连续进行。
若因故必须间断时,其间断时间应小于前层混凝土初凝时间或能重塑时间。
若时间过长,要预留施工缝。
施工缝的平面应与结构的轴线相垂直,施工缝处应埋入适量的接茬钢筋或型钢,并使其体积露出前层混凝土外一半左右。
在施工缝处接续浇注新混凝土时,应符合下列规定:前层混凝土的强度不得小于1.2MPa。
施工缝处的水泥砂浆薄膜、松动石子或松弱混凝土层应凿除,并应用水冲净、湿润,但不得存有积水。
新混凝土浇注前,宜在横向施工缝处先铺一层厚约15mm并与混凝土灰砂比相同而水灰比略小的水泥砂浆,或铺一层厚约30cm的混凝土,其粗骨料宜比新浇注混凝土减少10%,然后再接续浇注新混凝土。
在浇筑过程中,设专人检查模板及支撑稳定性。
当发现有松动、变形、移位时,应及时处理。
每工作台班做二组试件,进行28天强度检验。
混凝土浇筑至设计标高,人工抹面整平。
待定浆后,再抹第二遍并压光,强度达到2.5Mpa时拆模,并及时进行覆盖、洒水养生,养生期为7-14天。
(3)钢筋施工1.钢筋加工1)严格按照钢筋配料单加工:确定弯曲调整值、弯钩增加长度、箍筋调整值等参数,保证下料长度准确。
钢筋在下料前应先除锈,将表面的油渍、漆渍及浮皮铁锈等清除干净,以免影响混凝土粘结效果。
2)钢筋调直:采用卷扬机调直钢筋,其调直冷拉率:I级钢筋不大于4%,II级钢筋不大于1%,经调直工艺后,钢筋应平直,无局部曲折。
3)钢筋切断:钢筋切断应根据其直径和级别等因素确定使用钢筋切断进行操作,切断时要将同规格钢筋根据不同长度长短搭配。
4)钢筋弯曲成形:弯曲成形采用钢筋弯曲机和手动弯曲工具配合进行,弯曲后钢筋平面上没有翘曲不平现象,弯曲点不得有裂纹。
5)成型钢筋检查:钢筋末端的180°弯钩,圆弧弯曲直径不应小于钢筋直径的2.5倍,钢筋平直段长度不应小于钢筋直径的3倍,135°弯钩弯曲直径不应小于钢筋直径的3倍,平直段长度为10倍钢筋直径。
钢筋末端90°弯钩弯曲直径不小于钢筋直径的4倍。
6)钢筋加工应严格按照图纸和钢筋翻样料表进行制作,加工制作前应由专人对翻样结果进行复核,确保钢筋翻样成果准确无误。
钢筋半成品按规格、使用部位等分类堆放,挂牌标识(注明钢筋规格、使用部位、责任人),所有钢筋半成品经验收合格后方可按使用部位投入使用。
所有钢筋加工机械如调直机、弯曲机、对焊机均应由专人负责,并需持证上岗。
4)沉降缝施工在涵洞施工中,每5米设置一道沉降缝,安装3cm厚聚苯乙烯硬质泡膜板,泡膜板中设置橡胶止水带,采用“U”型卡固定,使止水带置中。
沉降缝应上下垂直,垂直度满足设计及规范要求。
3.2.4八字墙施工主体涵身施工完成,先施工入口护墙,再施工出口护墙。
人工配合机械开挖护墙基础。
护墙墙身进行模板支立,护墙内部模板竖直支立,外部成1:4的坡度,保证帽石底部两模板净间距为40cm,混凝土灌注完后插适量钢筋,以备帽石灌注时用。
护墙基础与边墙混凝土施工同箱身混凝土施工方法。
3.2.5防水层按照设计要求,7#涵洞顶面铺筑10cm30号防水混凝土,在防水层施工前,表面应清理干净,然后铺设高标号水泥砂浆找平层。
待基层砂浆表面干燥后,再施工防水层。
铺设防水层应达到涂层厚薄一致,不得有滑移、翘边、起泡、损伤等现象,坡度平顺、排水通畅。
顶面防水层施工完毕后,铺设一层6cm粗粒式沥青混凝土。
3.2.6基坑回填和盖板吊装:基坑回填,待箱身主体圬工完工后,涵洞混凝土强度达到设计强度的85%时,方可进行回填基坑。
回填采用过渡段要求进行回填,每层回填高度不得大于30cm,在上一层平整并碾压密实后,方可填筑第二次,严禁超填现象,压实度要求不得低于96%。
盖板吊装,待盖板及墙身混凝土强度满足要求后进行吊装,吊装时吊车起重臂工作半径内不得站人,工作高度范围内不得有输电线路及其他障碍。
吊装前认真检查涵身标高、平整度是否符合要求,吊装时认真检查盖板底部是否存在附着物,若存在,及时清理。
吊车必须由专人指挥。
3.2.7 沥青混凝土路面主体工程施工完毕后,涵身底板顶面,先铺设一层6cm厚粗粒式沥青然后再浇筑一层4cm厚细粒式沥青砼青面层。
首先对基层进行质量检查:基层的几何尺寸、路拱、平整度和压实度,测量放出路面中线、边线及接缝线,并在路旁设置临时水准点,以便在施工过程中复核路面标高。
(1)透层油采用中、慢裂阳离子乳化沥青,其用量为1.2 kg/m2-1.4 kg/m2 ,粘层油采用快裂洒布型乳化沥青,其用量为0.4 kg/m2- 0.5kg/m2。
洒布车在整个洒布宽度内必须喷洒均匀,边角或有遗漏的地方,用人工补洒,浇洒过量处予以刮除,以保证层间结合良好。
(2)混合料采用机械拌和,准确计量,拌和时间以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度。
为了保证混合料的拌和质量,对每日生产的混合料按规定的频率进行马歇尔稳定度、流值、空隙率、饱和度、沥青抽提试验、抽提后的矿料级配组成等试验。
(3)摊铺机就位后按松铺厚度确定熨平板位置和倾角,对熨平板进行预热。
摊铺时,使熨平板高度等于松铺厚度,调好控制数据。
沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断摊铺。
(4)严格控制碾压质量,初压用6 t - 8 t 双轮压路机按30m/min 的速度碾压2 遍,达到稳定压实。
复压采用16t 以上的胶轮压路机振动压实4 遍 - 6 遍,碾压速度80 m/min。