管路基础知识
管道及配件基础知识
第四章管道及配件化工厂的各种管路通称为化工管道。
无论数量、尺寸与型式如何，一般管路都由管子、管件、阀门、支吊架、仪表装置以及其它附件所组成.其作用是按生产工艺要求把有关的化工机器和设备以及仪表装置等连接起来，以输送各种介质。
化工管道的种类繁多，其建设投资往往占化工厂全部建设投资的30%以上，但目前还没有统一的分类方法，习惯上按如下方法分类。
1.按管道在生产中的功能分类（1)物料管道用来输送原料、半成品、成品或废料的管道.这是生产中的主要管道。
(2)辅助管道即用来输送辅助介质的管道。
如加热用的蒸汽管路，冷却用的冷水管道，清洗物料用的清水管路和吹除用的压缩空气管路等等。
2.按管道的设计压力P（MPa）分类（1）真空管道一般指P＜0的管道；(2)低压管道一般指0≤P≤1.6的管道；（3)中压管道一般指1。
6＜P≤10的管道;(4）高压管道一般指10＜P≤100的管道;(5)超高压管道一般指P〉100的管道。
3.按管道的工作温度分类(1）低温管道一般指工作温度低于–20℃的管路;（2)常温管道一般指工作温度为–20—200℃的管路；（3）高温管道一般指工作温度高于200℃的管路.4.按管道的材质分类（1）金属管道金属管道的种类很多，主要有碳钢管道、铸铁管道、不锈钢管道和有色金属管道等；（2）非金属管道常用的非金属管道有塑料管道、陶瓷管道、玻璃管道、石墨管道等；（3）衬里管道常用的衬里管道有衬橡胶管道、衬铅管道和衬玻璃管道等。
第一节化工管路的标准化1。
公称直径管子和管路附件的公称直径是为了设计、制造、安装和修理的方便而规定的一种标准直径。
一般情况下,公称直径的数值既不是管子的内径,又不是管子的外径,而是与管子的内径相接近的整数。
表示，其后附加公称直径的数值.例如:公称直径为100毫公称直径用符号DN100表示。
米，用DN2。
公称压力表示，公称压力是为了设计、制造和使用的方便而规定的一种标准压力，用PN2.5表示。
管道工程识图基础知识
立管； 11—水龙头；12—淋浴器；13—洗脸盆；14—大便器；15—洗涤盆；16—水箱；17—进水管；
18—出水管；19—消火栓； A—入储水池；B—来自储水池
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①引入管：自室外给水管将水引入室内的管段，也 称进户管。
②水表节点
图5.10 水表节点 1—水表；2—阀门；3—泄水检查龙头
③给水管道：包括干管、立管和支管。 ④给水附件：如阀门、过滤器、配水龙头等。 ⑤增压和储水设备：水泵、水箱等。⑥室内消防设备
可见的新建各种排水和其他重力流管线，
b
可见的采用粗实线、不可见的采用粗虚线。
0.75b
表示新设计的各种给水和其他压力流管 线，原有的各种排水和其他重力流管线。 可见的采用中粗实线、不可见的采用中粗 虚线。
给水排水设备、零件的轮廓线，原有的 0.5b 各种给水和其他压力流管线。
总图中原有建筑物和构筑物轮廓线，各 0.25b 种标注指引线、标高等。
图5.15 单罐变压式气压给水设备
图5.16 单罐定压式气压给水设备
1—止回阀；2—水泵；3—气压水罐1；—止回阀；2—水泵；3—气压水罐；
4—压力信号器；5—液位信号器； 4—压力信号器；5—液位信号器； 6—控制器；
6—控制器；7—补气装置； 8—排气阀；9—安全阀
79— —压 安力 全调 阀节 ；阀11；—8储—气补罐气装置；8—排气1阀515；
2. 管子和管件单、双线图的表示方法（见表）
管子
弯头
三通 四通
大小头
阀门
具体图例具体分析
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管道工程识图基础知识
四、管道交叉与重叠
1. 管道交叉
（1）单线图管子在平、立面图上的交叉 （2）双线图管子在平、立面图上的
管道工基础知识
2直线――用于一张图内，只有一种管道 虚线――用图例表示管道类别J ．X ――用汉语拼音字头表示管道类别管道施工图要先看设计要求,执行标准，并参考施工图图例，图纸有平面图、系统图、节点放大详图等。
注意标高、坡向、坡度、方位标、比例尺 管道连接规定符号 法兰连接承插连接螺纹连接 焊接连接管道管径标注方法管道工包括:给排水、采暖、供热、锅炉、压缩制冷、液压起重、压缩空气、氧气管道、乙炔管道、铝合金管道、铜合金管道、钛合金管道、铅合金管道、不锈钢管道、塑料管道等。
它是非社会化工种,在我们单位常用的是以水为介质的管道。
水的化学分子式是H 2O ，水是很特殊的流体,在４℃时密度最大，在4以下时，冷胀热缩，在４以上时，热胀冷缩。
水在加热的过程中会产生很多的气体。
水有三态，即液体、固体、气体。
了解管子:管子分：钢管、铸铁管、有色金属管、塑料管、混凝土管、陶管、橡胶管和玻璃钢管八种钢管分焊接钢管和无缝钢管焊接钢管分镀锌管和不镀锌管无缝钢管按制造方法来分有热扎管和冷扎管两类按用途分有一般无缝钢管和专用无缝钢管,如铁炉用20#钢的专用无缝钢管热扎管常用于管径757mm的工程,如高压高温管道，一般无缝钢管用于低工业管道管子的厚度是以工作压力决定的，焊接钢管的规格,下表中为不镀锌钢管的理论重量，以上表格不包括加厚钢管１英尺=１２英寸１英寸＝8英分1英寸≈２5。
4ｍm1英尺≈3０．5ｃm１／２英寸＝4英分３／４英寸=6英分５/4英寸=1英寸２英分３/２英寸=1英寸半英分新型复合塑料管及复合管材常用种类ＰＶC硬管聚氯乙烯管PVＣ硬排水管软管轻型聚丙乙烯管ＰPR重型聚乙烯管PE工程塑料ABS管耐酸酚醛塑料管硬聚氯乙烯给水管此管用于输送温度低于４5°C以下室内外给水，承受压力与温度有关系。
0～２5°≤1.0Mｐa 25°~３5°≤0．8Mpa 35°～４5°≤０．6３Mpa 连接方式有:胶粘、承插、密封圈承插连接软聚氯乙烯管此管为流体输送用管材和电器套管两种，内径3-1０mｍ的管材，工作压力为0．2５M ｐａ，内径为12-5０mｍ的管材,工作压力为0.2MｐaUPVＣ硬聚氯乙烯排水管常用规格有:４0×2.0 50×２.0 75×2.3 1１０×３.２ 16０×4.0 2００×4．4排水管材还有:①ＵPＶＣ实壁内螺旋消声排水管②UＰＶC空壁螺旋消声排水管③ＵＰＶC双壁波纹管CＰVC氯化聚乙烯管特征:耐热、耐老化、耐化学腐蚀、耐紫外线、价格高主要适用于热水管、废水管、污水管聚丙乙烯管PPR可分三种：PＰ-H（Ⅰ型)均聚聚丙烯PＰ－Ｂ（Ⅱ型）嵌段公聚聚丙烯PP-R(Ⅲ型）无规共聚聚丙烯常温下压力，Ⅰ型为0.4ＭpａⅡ型为0.６Mpa Ⅲ型为0．8Mpａ，目前应用广泛的是Ⅲ型,又称Ⅲ型聚丙烯，其特点是节能保温效果好，水温可输送9５°C，导热系数是钢管的1∕20０,耐腐蚀、寿命长、其缺点是硬度低,5°Ｃ以下有一定的脆性,线膨胀系数大，长期受紫外线照射易老化。
管道讲义
管道知识第一节基础知识一、名词解释（1）管子断面的几何形状为封闭形，并有一定壁厚和长度、外表形状均匀的构件。
主要是用于流体介质的输送通道。
（2）管材管子的构成材料。
（3）管段构成管线的最基本单元或安装管线时的最基本单元，能独立进行加工的一段管子。
长径比很小的管段称为短管、管节或短节。
（4）管线由管段、管件以及阀门等组成，与机器、设备连接，用以输送相同压力、流量或温度的介质而命名、编号或划分。
有时因管线太长而按机器、设备的进出口划分为若干线。
（5）管道又称为管路，是所有管线的统称。
（6）管网、管道系统由若干管线组成的网络或系统，用以实现完整的工艺操作而构成的管线体系。
（7）管件管子的连接件。
用以沟通介质的通道或作介质导流、分流、汇合、截断甚至调节之用。
广义的管件包括阀门。
二、公称直径根据生产实践的需要，按照一定的科学规律，人为地规定一系列标准直径，称为公称直径。
公称直径也称为公称通径或名义直径，以符号DN标志，其后附加公称直径的尺寸。
例如，公称直径为100mm，用DN100表示。
对容器或设备而言，公称直径一般是指容器或设备的内径；对管道则是指管子的名义直径，即既不是管子的内径，也不是管子的外径，而是与内径相近的某个数值。
例如，DN100的无缝钢管，其外径为108mm，内径视壁厚的不同而有多种尺寸，大部分都不等于但接近于100mm。
法兰标准中的公称有径就是设备或管道的公称直径。
国家灰铸铁管法兰标准GB4216．2－84限定的公称直径为DN10～DN4000；国家凸面对焊钢制管法兰标准GB9115．23－88限定的公称直径为DN10～DN600。
管子和管路附件的公称直径是为了设计、制造、安装和修理的方便而规定的一种标准直径。
一般情况下，公称直径的数值既不是管子内径，又不是管子外径，而是与管子内径相接近的整数。
如低压流体输送钢管和无缝钢管，其外径为固定系列数值，其内径随着壁厚的增加而减小。
但是，无论其外径或内径是多大的管子，都能够与公称直径相同的阀件及管路附件相连接。
空调管路基础知识简介
五、设计、布置的注意点 间隙：一般铝管部分与车身钣金等固定件之间间隙要求在5~10mm，，可根
据现有管卡设计。胶管部分考虑到压缩机振动，保证足够的间隙，同时管 路与各高温件保持一定距离，以免管路温度过高影响空调制冷效果或老化 胶管。 防断裂：发动机的振动是造成管路断裂的直接原因。 目前容易断裂的地方有：压缩机进出口、扣管地方、 若管路固定管夹强度差，固定的部分受力，就会导致断裂
保温护套：材料EPDM，具有阻燃特性，符合GB8410。 波纹管：改性PP，刚柔兼备，耐化学腐蚀性强，可承受周围环境中酸碱
影响。 接头、螺母、压板：匹配。 管夹：最好是活动套在铝管上，焊接在管上的容易装配困难、变形，造
成共振点。
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铝套：连接胶管和铝管，用扣压机扣合密封。 堵帽：不易脱落 视液镜：用于观察制冷剂在工作时的流动状
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对接匹配：尽量选用成熟产品，沟槽设计与O型圈选型 管路走向越简单越好，焊点越少越好。
汽压缩式循环系统，它主要由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、 空调管路等组成。各部件之间采用铝管(或铜管)和高压橡胶管连接成一个密闭 系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，如 图所示：
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目前大部分车型空调系统共有三根管路，即蒸发器—压缩机管路总成、压 缩机—冷凝器管路总成、冷凝器—蒸发器管路总成。部分车型由于冷凝器与储 液干燥瓶分开，又增加了一根冷凝器—干燥瓶管路总成，除此之外，一些带有 后空调的车型管路数量更多。
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四、管路附件 充注阀：用于加注制冷剂，分为高压、低压，
确保与其他部件无干涉，保证顺利加注。 消音器：尽量靠近压缩机端。 压力开关：保证接插件有足够安装空间。有
管道识图基本知识
▪ 管道节点图——管道某个局部的放大图 ，指某一节点的管道布置或与设备的连 接情况
▪ 节点在平、立、剖面图上所在的位置要 用代号表示出来，例如节点“Ａ”、节 点“Ｂ”等，阅读的时候要与平、立、 剖面图上的代号对应起来进行阅读
习题
▪ P41 ▪ 3.2 3.3 3.4 3.5 3.6
给水管道
厨房的燃气管道
▪ 外网消防给水管道施工
▪ 管道的组成 ➢管子 ➢管件 ➢附件
▪ 管件：将管子联接成管路的零件 。 ➢弯头 ➢三通 ➢四通
异径管
▪ 变径接头
活接、管夹 管接头
斜三通
附件 —— 阀门
手轮
截止阀
▪ 管子单双线图的概念 P8
▪ 单线图：用一轴线表示管子的图样。 ▪ 双线图：两根线表示管子的形状，中
图例
剖面图
剖 面 图 的 绘 制
1
编号
1-1剖面图
投影 剖面图的标注
方向 剖切符号：由剖
切位置线、投影
1
方向和编号组成。
剖切
位置
▪ B-B剖面
重合剖面、移出剖面
▪ 重合剖面：剖面旋转90℃后，画到视图轮 廓线内。轮廓用细实线绘制
▪ 移出剖面：剖面旋转90℃后， ▪ 画到视图轮廓线外。
▪ 中心线延长线上， ▪ 可省略移出方向
剖
去
视
假想用一个 剖切面通过 构件的某一 位置剖开它
假想将处于 观察者与剖 切面之间的 那部分移去
将所看到的 其余部分的 内、外形状 全部画出来
3.剖视图的标注:
剖切位置 投影方向 编号
A
AA
A
▪ 4.剖视图的分类
全剖
用剖切面完全地剖开物体所得的剖视图
船舶管路系统基础知识
船舶管路系统基础知识船舶管路系统基础知识船舶管路系统简称船舶管系，是指保证船舶航行性能和安全，以及满足船舶正常运行和人员生活需要的管路系统。
包括管子及其附件、机械、器具和仪表所组成的整体。
船上的管路纵横交错，遍布全船。
现代大型船舶上有多达数十种管系，但概括起来，可将各种船舶管系分为以下两大类：(1)动力管系，又称动力系统。
是指为船舶动力装置服务的管路系统。
有燃油、润滑油、冷却水，压缩空气、蒸气和排气系统等。
(2)船舶通用管系，又称船舶系统。
是指为保证船舶的正常航行和安全以及船员、旅客生活所必需而设置的管路系统。
有压载水、舱底水、消防水、日用海淡水、通风和空调系统等。
本章主要介绍上述管路系统的组成、布置、用途和要求，另外还介绍一些相关的设施，如测深管、空气管、溢流管、船底塞等。
第一节船舶动力管系一、燃油系统燃油系统的主要任务是向主机、副机及锅炉提供数量足够和质量可靠的燃油。
1．燃油系统的组成、布置和要求燃油系统主要由燃油舱、沉淀柜、日用柜、驳运泵、调驳阀箱、分油机、粗细滤器、低压输送泵、加热设备及有关的管路和阀件等组成。
上述设备按其功能不同主要分为：注入、贮存、测量、驳运、净化、供应等几个部分。
(1)注入：在主甲板两舷设有带标准法兰的用以注入的直角截止阀。
标准法兰与舷外供油管的法兰对接，可实现预定的注入。
(2)贮存：燃油一般贮存在深油舱或双层底油舱柜中，油舱柜及系统的布置必须符合下列要求：①燃油舱柜尽可能布置成为船体结构的一部分。
布置于双层底内的燃油舱柜，如与滑油舱柜、淡水舱柜、锅炉水舱柜相邻布置时，应以隔离空舱隔开。
②燃油舱柜和管系不得直接位于锅炉或其他高温热表面的上方。
一般情况下应避免使用孤立架设的燃油柜。
③除轻油舱柜外都必须设有加温设备。
④燃油舱柜设有透气管与测深管，还必须有溢流管。
(3)驳运：系统中设驳运泵与调驳阀箱，以便将任一油舱柜的燃油驳至沉淀柜，或各油舱柜的调驳。
驳运泵有轻柴油与重油之分，并可互为替代。
空调管路基础知识简介
2、压缩机—冷凝器管路为高压管： ➢ 一般选用Φ12mm铝管，整条管路弯曲半径均为20mm，两弯点间最短直线段长
度要大于12mm。（与压缩机和冷凝器对接的接口尺寸要匹配） ➢ 这根管路同样必须包含有橡胶软管部分，目的是便于压缩机端的装配及缓冲
发动机的振动。一般选用外径18.4mm胶管。
3、冷凝器—蒸发器管路为高压管： ➢ 一般选用Φ8、 Φ 9mm铝管，整条管路弯曲半径均为15mm，两弯点间最短直
四层结构：从外表层到内表层依次为：外胶层、承压层、内胶层、尼龙层，
其中承压层由具有一定强度和直径的金属丝编制或缠绕而成，大大提高了胶管
的承载强度。
目前我公司使用的胶管为四层结构，为避免尼龙层破损，在铝管上涂抹一
层密封胶，既加强了密封，又防止铝管与尼龙层扣压时破损。 编织层
外胶层
尼龙层 PA 内胶层 EPDM 编织层 PET（聚对苯二甲酸乙二醇酯） 外胶层 EPDM QC/T664-2000、SAE J2064-1998
1、蒸发器—压缩机管路为低压管： ➢ 一般选用Φ16mm铝管，整条管路弯曲半径均为25mm，两弯点间最短直线段长
度要大于12mm。（与膨胀阀和压缩机对接的接口尺寸要匹配） ➢ 这根管路必须包含有橡胶软管部分，目的是缓冲发动机的振动，同时便于装
配。一般选用外径22.8mm胶管，扣管部分长33，在扣管方向上不应有其他结 构影响扣管工艺（离扣管处保持20mm距离）。胶管走向尽量自然，避免局部 变形量过大导致早期老化，胶管长度一般在200mm以上，若走向不利于缓冲 胶管长度还应加大。
五、设计、布置的注意点 ➢ 间隙：一般铝管部分与车身钣金等固定件之间间隙要求在5~10mm，，可根
据现有管卡设计。胶管部分考虑到压缩机振动，保证足够的间隙，同时管 路与各高温件保持一定距离，以免管路温度过高影响空调制冷效果或老化 胶管。 ➢ 防断裂：发动机的振动是造成管路断裂的直接原因。 目前容易断裂的地方有：压缩机进出口、扣管地方、 若管路固定管夹强度差，固定的部分受力，就会导致断裂
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• 减振橡胶接管：安装在与动力机械设备相连接的 管路上，起到减振、隔音和防冲击的作用。
• 金属波纹管：用于高温蒸汽，柴油机排气管路。
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二、调节、控制附件
• 1、截止阀 • 功能：截止或接通管路中的工作介质，调
•压扁试验：测定管子压扁到一定尺寸时管子变形的 能力。
•铜管的氢病试验：将铜管放进钢制容器内，不断充 进高温氢气并保温４０分钟，再将试样进行压扁 试验。
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第二章、船舶管路附件
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管路附件
• 定义：管路附件是指安装在系统、管路及 锅炉、仪器、机械设备上的各种截止装置 的总称。 作用：用来控制工作介质的流量、 压力、温度、流向等参数。
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•双金属管：由两层不同的金属组合而成的管子， 较高的机械强度和耐腐蚀能力，但加工困难。 •铝管：重量轻，机械强度低。 •塑料管：重量轻，耐腐蚀性能强，摩阻小，绝缘 隔音，吸振，耐磨，绝热，不需要油漆，加工与 装工艺简便，但强度低，耐热和防火性能差，膨 系数大，易老化，破损不易修补，焊接温度不易 制。 •钛合金管：优于无缝钢管和紫铜管所具备的特性 又克服了无缝钢管耐腐蚀性差，紫铜管强度低的 问题，但价格昂贵，规格较少。
n焊接座板：分单面和双面焊接座板，用于公称通径 较大的管子或附件的连接。
n螺纹通舱管件：与螺纹接头配套使用的一种附件。 n法兰通舱管件。
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5、挠性接管
• 目的：减振、隔音、抗冲击、保护动力设备的正 常运转、防止管路连接的紧密性被破坏。
• 夹布胶管：结构简单，安装方便，富有弹性，重 量轻，可隔离高机械振动对管系的影响，可补偿 管子膨胀和船体变形引起的管子变形。
•异径螺纹接头：不同的公称通径的管子与管子、管 子与附件的连接。
•外套螺母接头：管子与带外螺纹零件的设备、附件 的连接。
•螺纹三通四通接头：承受较大耐压能力的支管螺纹 接头。
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3、焊接连接
n对接焊连接 n搭接焊连接 n套管焊连接
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4、通舱管件
n用于液舱、甲板和船舱隔壁及轻型隔壁上管子的相 互连接，以保证水密。
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2、管子壁厚的计算
•压力：单位面积上所受到的正压力。 •公称压力：管子、附件等在0℃时所能承受 的压力。 •工作压力：一定温度的流体在工作状态下允 许通过管子的压力。 •强度试验压力：对管子和附件作强度试验时 的压力。
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•在这个壁厚的基础上还要加上腐蚀余量C。 •从上式可以看出，壁厚一工作压力在正比，它 一许用应力成反比，由于许用应力与工作介质的 温度成反比，所以壁厚与工作介质的温度成正比， 工作介质的腐蚀性大的，壁厚要增加。所以在选 用管子时，主要考虑工作介质的压力、温度和腐 蚀性。
第一章、管子的质量检验
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一、船用管子的种类、特性及选用的原则 1、管子的种类和特性
•钢管：分无缝钢管和有缝钢管。无缝钢管具有足 够的强度，良好的延伸率和工艺性；不锈钢管具 有耐腐蚀性强，在高温下不易氧化，不结皮并保 持较高的机械性，但不易热弯，在大量的含有氯 离子介质中易产生应力腐蚀；有缝钢管强度稍 差，工艺性好。 •铜管：紫铜管质地柔软，工艺性好，具有较高的 塑性和耐蚀性，但强度低，价贵；黄铜管抗海水 及空气的腐蚀能力强，有良好的导热率，价格 贵；白铜管具有很高的抗腐蚀性能和导热率。
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3、截止止回阀
• 功能：截止和阻止工作介质逆向回流的双重作用。 • 按工作介质的流通方向分：直通和直角 • 按连接方式分：螺纹式和法兰式 • 按制造材料分：铸铁、铸钢、锻钢和青铜。 • 规格相同的截止止回阀和截止阀外形是一样的，
在其标记不明显的情况下如何区别？
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4、减压阀
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2、管子的质量检验
• 外观质量检验：管子的内外壁表面是
否有裂纹、针孔、气泡、划伤、夹渣、 起皮及蜂窝状锈蚀坑等。
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内在质量检验有：弯曲、扩口、翻边、
压扁、铜管的氢病等试验。
•弯曲试验：测定管材弯曲成规定尺寸和形的能力。
•扩口试验：测定管子直径阔扩大到一定程度时所引 起的金属变形的能力。
•翻边试验：测定管壁反折成规定角度时管子变形的 能力。
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一、连接附件
•连接附件的功能：将系统中的机械、设备、仪表、 附件和管子等相互连接起来，并给安装和检修带 来便利。
•连接方式： •A、法兰连接（使用范围广，用于DN≥20mm以上
的各种管子的连接） •B、螺纹接头（尺寸小，重量轻，拆装方便，使用
可靠，用于DN在3~32mm的管子与管子、管子与 附件、管子与设备的连接） •C、焊接（重量轻，尺寸小，装配方便，密闭性强， 但不可拆御，焊接后管内的氧化皮不易清除且易 腐蚀。
• 工作原理
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2、管子的选用原则
•使用要求：管系对管子的机械强度、刚度
尺寸大小、重量、抗腐蚀能力、耐热性等 要求。 •工艺要求：弯曲、焊接、安装、维护保养 检修等方面的工艺技术条件。 •经济要求：防止大材小用，优材劣用。
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二、管子的管径、壁厚计算与质量检验
1、管径的计算
•管径是根据管内流体的流速和流体流经管子的能 量损失来决定的，在流量一定的情况下，管径主 要取决于管内流体的流速。
节工作介质的流量。 按工作介质在阀腔中 流通的形式分：直通（A型）和直角（B 型）。 按材料分：铸铁、铸钢、锻钢和铸 铜。 • 按连接方式分：法兰和螺纹。
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2、止回阀
• 功能：控制工作介质只能沿着一个方向流动。 按 工作原理分：重力式和摆臂式
• 按连接方式分：法兰和螺纹 • 按材料分：铸铁、铸钢和青铜 • 按流通方向分：直角和直通
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1、法兰连接
•搭焊钢法兰 •对焊钢法兰 •船用铸钢法兰 •椭圆形搭焊钢法兰 •松套钢法兰 •搭焊铜法兰 •船用铸铜法兰
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2、螺纹接头
•中间螺纹接头：两根管子之间的连接。
•旋入螺纹接头：管子与带内螺孔的机械设备或附件 的连接。
•支管螺纹接头：两根轴线相交的管子的连接。