信号与系统实习报告
现代通信技术实习报告
现代通信技术实习报告一、实习背景及目的随着科技的飞速发展，通信技术在现代社会中扮演着越来越重要的角色。
为了更好地了解通信技术的发展现状和应用前景，提高自己的实践能力，我选择了现代通信技术实习。
本次实习旨在深入了解通信原理、设备和系统，掌握通信技术的实际应用，培养自己的动手能力和团队协作精神。
二、实习内容及过程1. 实习单位简介本次实习单位是我国一家知名通信设备制造商，主要业务涵盖通信设备的研发、生产和销售。
公司拥有一支高素质的研发团队，致力于为客户提供高质量的通信解决方案。
2. 实习内容（1）通信原理学习在实习期间，我系统地学习了通信原理的基础知识，包括信号与系统、数字信号处理、信息论等。
通过理论学习和实践操作，我对通信系统的基本组成、工作原理和性能评估有了更深入的了解。
（2）设备调试与维护在实习过程中，我参与了通信设备的调试和维护工作。
通过实际操作，我掌握了通信设备的安装、调试和故障排查方法，提高了自己的动手能力。
（3）通信系统集成与应用实习期间，我参与了通信系统的集成项目，学习了如何将不同通信设备组合成一个完整的系统，并了解通信系统在实际应用中的性能表现。
（4）团队协作与沟通在实习过程中，我与同事们共同完成各项任务，学会了团队协作和沟通。
通过相互学习、交流，我们共同进步，提高了自己的综合素质。
三、实习收获及体会1. 知识与技能的提升通过实习，我掌握了通信原理的基础知识和实际应用，提高了自己的动手能力。
同时，学会了团队协作和沟通，为今后的工作打下了基础。
2. 对通信行业的认识加深实习期间，我深入了解通信行业的发展现状和趋势，认识到通信技术在现代社会中的重要性。
这使我更加坚定了自己在通信领域发展的信心。
3. 职业规划与展望通过实习，我对自己的职业规划有了更明确的认识。
在今后的学习和工作中，我将努力提高自己的专业素养，为我国通信事业的发展贡献自己的力量。
四、总结本次现代通信技术实习使我受益匪浅。
通过实习，我不仅提高了自己的专业素养，还对通信行业有了更深入的了解。
GPS标准实习报告5篇
GPS标准实习报告GPS标准实习报告精选5篇（一）实习报告实习单位：XYZ科技有限公司实习日期：2022年1月1日至2022年1月31日一、实习背景和目的：我作为一名电子信息工程专业的学生，在大学期间学习了很多关于GPS（全球定位系统）的知识。
我选择在XYZ科技有限公司进行实习，是希望能够将课堂上学到的理论知识与实际工作相结合，提升自己在GPS领域的实践能力。
二、实习任务和工作内容：在实习期间，我主要参与了XYZ科技有限公司的GPS标准化工作。
具体工作内容如下：1.学习和熟悉GPS的基本原理和工作原理。
2.调研和分析国内外GPS标准和规范。
3.参与制定GPS标准的技术方案和规范。
4.与相关部门进行配合，收集并整理GPS标准的资料和文档。
5.参与GPS标准化工作的会议和讨论，提出自己的建议和意见。
三、实习收获和体会：通过这次实习，我对GPS标准化工作有了更深入的了解，并且提升了自己的实践能力。
在参与制定GPS标准的过程中，我发现了自己在理论知识上的不足，并且学会了如何通过调研和分析来解决问题。
同时，在与团队成员的合作中我也学到了团队合作的重要性和沟通的技巧。
四、实习总结和建议：通过这次实习，我收获了很多，并且对自己的职业规划也有了更明确的目标。
我觉得在未来的工作中，我应该继续加强自己的理论知识，并且注重实践能力的培养。
同时，我也建议公司在GPS标准化工作中加强与国内外相关部门的合作，提高GPS标准的制定水平。
以上就是我的实习报告，感谢公司给予我这次宝贵的实习机会，希望我能够在未来的工作中发挥自己的专业知识和能力。
GPS标准实习报告精选5篇（二）小结报告：GPS测量实习实习时间：2021年7月1日-2021年7月15日实习地点：XX测绘院一、实习目标及内容本次GPS测量实习旨在让我们深入了解和掌握GPS测量原理、操作技巧以及数据处理方法。
具体实习内容包括：1. 学习GPS测量原理和基本知识；2. 实地进行GPS测量操作，包括收集数据、设置基准点、测量控制点等；3. 学习GPS数据处理方法，进行数据的后处理以获取精确的测量结果；4. 分析和总结实习过程中的问题和经验，提出改进建议。
铁路信号实习报告模板
铁路信号实习报告模板一、实习背景此次实习是在某XXX铁路局信号工作的一段时间，主要任务是学习信号设备的安装、调试和维护等工作，了解铁路信号运行的基本流程和安全规定。
二、实习内容1.信号设备安装与调试实习期间，我们学习了信号设备的安装和调试。
主要包括以下工作：•学习信号设备的组成和原理，包括信号机、中心联锁设备、区间联锁设备等；•学习信号设备的安装位置、信号灯的安装高度和距离等，通过对照图纸和实物进行摆放和安装；•学习如何进行机房设备的安装和调试，掌握信号机、区间联锁设备和中心联锁设备的调试方法和流程。
实习期间，我们还参与了信号设备的维护工作。
通过维护和检修工作，了解信号设备的故障类型和排除方法，并学会了信号设备的维护和保养。
2.铁路信号运行流程实习期间，我们参与了铁路信号运行流程的学习，包括以下几个方面：•了解铁路列车进站、出站和通行的信号信息等规定，学习信号机种类和信号机信号显示内容的含义；•学习信号机的组成和工作原理；•学习信号联锁的概念和作用，在实际工作中学习信号联锁的使用方法；•掌握信号设备的安装位置、信号灯的安装高度和距离等，提高信号设备的位置摆放精度和安装质量。
3.铁路信号安全规定实习期间，我们还学习了铁路信号安全规定，主要包括以下几方面：•学习铁路信号设备的基本知识，了解信号设备的特点和优点；•学习铁路信号设备的运行控制方法，掌握各种控制方式的特点和用途；•学习铁路信号设备的应用范围，了解各种信号设备的使用情况和工作原理。
三、实习感悟此次实习让我深刻了解了铁路信号的运作流程和安全规定，同时提升了实践操作和解决问题的能力。
通过实习，我发现信号工作需要沉着冷静、认真负责、严谨细致的态度，以及良好的团队协作能力，这对于我以后的职业生涯有很大的帮助。
总之，这是一次非常有意义的实习，我将在以后的学习和工作中继续发扬铁路信号实习的精神，不断提高自己的技能和素质，为铁路运输事业做出自己的贡献。
汽车电气的实习报告
一、实习目的通过本次汽车电气实习，使我对汽车电气系统的基本原理、构造、工作过程及维护保养等方面有更深入的了解，提高自己的动手能力和实际操作技能。
同时，通过实习，培养自己的团队协作精神，增强对汽车电气专业的认识和热爱。
二、实习时间2023年3月15日至2023年3月31日三、实习地点某汽车制造有限公司四、实习内容1. 汽车电气系统概述在实习期间，我们首先了解了汽车电气系统的基本组成，包括电源系统、点火系统、照明与信号系统、辅助电气系统等。
通过对这些系统的了解，我们对汽车电气系统的整体结构有了清晰的认识。
2. 电源系统实习电源系统是汽车电气系统的核心部分，主要包括蓄电池、发电机、起动机等。
在实习过程中，我们学习了蓄电池的充电、放电原理，了解了发电机的工作原理和构造，掌握了起动机的拆装与调试方法。
3. 点火系统实习点火系统负责将蓄电池的电能转化为火花，点燃混合气。
实习中，我们学习了点火线圈、分电器、火花塞等部件的构造和工作原理，掌握了点火系统的故障诊断和维修方法。
4. 照明与信号系统实习照明与信号系统包括前照灯、转向灯、尾灯、示宽灯等。
实习中，我们了解了这些部件的构造和工作原理，掌握了照明与信号系统的故障诊断和维修方法。
5. 辅助电气系统实习辅助电气系统包括空调、音响、电动座椅等。
实习中，我们学习了这些系统的构造和工作原理，掌握了辅助电气系统的故障诊断和维修方法。
6. 汽车电气系统故障诊断与维修实习期间，我们通过实际操作，学会了如何使用汽车专用诊断仪器对汽车电气系统进行故障诊断。
同时，我们还了解了汽车电气系统常见故障的维修方法和步骤。
五、实习心得1. 提高动手能力通过本次实习，我学会了汽车电气系统的拆装、调试和故障诊断等实际操作技能，提高了自己的动手能力。
2. 深化专业知识实习过程中，我对汽车电气系统的基本原理、构造、工作过程及维护保养等方面有了更深入的了解，深化了自己的专业知识。
3. 培养团队协作精神在实习过程中，我们小组分工合作，共同完成各项任务。
工作报告之铁道信号实习报告
铁道信号实习报告【篇一：铁道通信信号毕业实习报告】实习报告实习类别：毕业实习姓名：班级：专业：铁道通信信号学号：实习地点：实习时间：2010年5月10日，我们在指导老师的带领下来到石家庄市南货场电务段进行毕业实习。
我们在工作人员和石老师的指导下，了解了电务段的基本设备和日常运行工作。
在这次的实习中让我深刻认识到理论与实际结合的重要性。
过去在课堂上难以理解的知识，在工作人员的讲解下，并结合实际设备能够很好的理解。
我们向工作人员及石老师询问了我们在毕业设计及平常不懂的问题，他们都为我们做了详细的讲解。
电务段是铁路系统的一个重要机构，负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，通俗点讲，就是负责那个“交通红绿灯”的单位。
电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔搬动正常，确保列车正常运行。
在石家庄市南货场电务段，我们参观了他们的运转室、计算机室、信号电源及继电器室等室内设备，工作人员给我们做了详细的介绍，给我们讲解了列车调度指挥系统(tdcs)和分散自律调度集中(ctc)。
运转室和计算机室可以体现现代化的微机联锁车站信号系统。
该电务段安装的微机联锁系统是tyjl-ii型，该系统为双机热备，以保证一套设备发生故障时系统能不间断运行。
微机联锁通过计算机的软件和硬件来控制铁路的运输，实现安全行车。
在信号电源及继电器室，我们看到了电源屏和许多的组合架。
了解到电务段采用110kv两路进线，一用一备，可实现自投（一路进线出现故障时，另一路自动投入使用），以确保列车运行的安全性，引入电源屏内的两路交流电源，除应具备手动转换功能外，当其中一路发生断电或断相时，还应能自动转换至另一路电源供电，且屏内转换断电时间应不大于0.15s。
进线还配有中间隔离器，其作用为：(1)实现一条进线（主线）没电时，可跨桥运行。
(2)当出现故障时，检修作业更加方便、安全。
由于微机联锁系统是在电气联锁的基础上发展起来的，因此它继承了电气联锁的一部分，特别是在继电器的应用上。
铁道通信信号实习报告总结
实习报告总结我于20XX年XX月XX日至XX月XX，在XX铁路电务段XX工区进行了为期XX天的铁道通信信号专业实习。
在这段时间里，我深刻认识到理论与实际结合的重要性，收获颇丰。
一、实习单位简介XX铁路电务段负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位。
通俗地讲，就是负责那个交通红绿灯的单位。
电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔搬动正常，确保列车正常运行。
二、实习目的与要求实习目的是让我了解电务段的基本设备和日常运行工作，将所学理论知识与实际操作相结合，提高专业素养。
实习要求我在实习期间遵守纪律，尊敬师傅，虚心学习，注意安全，认真完成实习任务。
三、实习内容与过程在实习期间，我在工长和工友的指导下，了解了电务段的基本设备和日常运行工作。
我参加了CTC上机实习，熟悉了分散自律调度集中（CTC）系统的功能，了解了铁路运输指挥中枢的工作组织。
此外，我还跟随师傅进行了现场操作，学习了道岔的组成、各部件的名称及作用，掌握了信号设备的维护和检修方法。
四、实习收获与反思通过实习，我对铁道通信信号专业有了更深刻的认识，将所学理论知识与实际操作相结合，提高了专业素养。
同时，我也认识到了自己的不足之处，如理论知识不扎实、实际操作经验不足等。
在今后的学习中，我将更加努力地学习专业知识，为将来从事铁路通信信号工作打下坚实基础。
五、实习总结这次实习让我深刻认识到理论与实际结合的重要性，对我今后的学习和工作具有重要意义。
在实习过程中，我严格遵守实习纪律，尊敬师傅，虚心学习，注意安全，认真完成实习任务。
通过实习，我不仅提高了专业素养，也锻炼了自己的团队合作能力和沟通协调能力。
总之，这次实习让我受益匪浅，我将把所学知识运用到今后的学习和工作中，为铁路通信信号事业贡献自己的力量。
铁道通信实习报告
一、实习背景与目的随着我国铁路事业的快速发展，铁路通信技术作为铁路运输安全与效率的重要保障，其重要性日益凸显。
为了更好地将理论知识与实践相结合，提高自身的专业技能，我于2023年在某铁路通信段进行了为期一个月的实习。
本次实习旨在让我深入了解铁路通信系统的运行机制，掌握相关设备的操作方法，并培养我解决实际问题的能力。
二、实习单位及环境实习单位为某铁路通信段，该段负责管辖范围内的铁路通信设备的维护、故障处理及升级改造工作。
实习期间，我主要在通信维护车间、信号维护车间以及调度指挥中心进行实习。
三、实习内容与过程（一）通信维护车间实习1. 通信设备认知：在通信维护车间，我首先对通信设备进行了全面的认识，包括光纤通信设备、无线通信设备、有线通信设备等。
通过实地观察和指导老师的讲解，我对这些设备的结构、原理及功能有了初步的了解。
2. 设备操作与维护：在指导老师的带领下，我学习了通信设备的日常操作和维护方法。
例如，如何进行光纤熔接、设备测试、故障排查等。
通过实际操作，我掌握了设备的基本操作技能，并提高了自己的动手能力。
3. 故障处理：在实习过程中，我参与了通信设备的故障处理工作。
通过分析故障现象，查找故障原因，并采取相应的措施解决问题。
这使我深刻体会到理论与实践相结合的重要性。
（二）信号维护车间实习1. 信号设备认知：在信号维护车间，我了解了铁路信号设备的基本结构、原理及功能。
包括轨道电路、信号机、转辙机等。
2. 设备操作与维护：在指导老师的指导下，我学习了信号设备的日常操作和维护方法。
例如，如何进行信号机调试、转辙机检查等。
通过实际操作，我掌握了信号设备的基本操作技能。
3. 故障处理：在实习过程中，我参与了信号设备的故障处理工作。
通过分析故障现象，查找故障原因，并采取相应的措施解决问题。
这使我深刻体会到理论与实践相结合的重要性。
（三）调度指挥中心实习1. 调度指挥系统认知：在调度指挥中心，我了解了铁路调度指挥系统的基本功能，包括列车运行监控、列车调度、设备故障处理等。
通信射频实习报告
一、实习背景随着通信技术的飞速发展，射频技术在通信领域扮演着至关重要的角色。
为了更好地理解射频技术在通信中的应用，提高自己的实践能力，我于2023年在我国某知名通信企业进行了为期一个月的射频实习。
二、实习目的1. 了解射频技术在通信领域的应用和发展现状。
2. 掌握射频设备的调试、维护和故障排除方法。
3. 提高自己的动手能力和团队协作能力。
三、实习内容1. 射频基础知识学习在实习期间，我首先对射频基础知识进行了系统学习，包括射频信号的产生、传输、调制、解调等基本概念，以及射频电路的设计和仿真。
2. 射频设备操作在掌握了射频基础知识后，我开始学习射频设备的操作。
实习期间，我熟悉了多种射频设备的操作流程，如射频信号发生器、频谱分析仪、网络分析仪等。
3. 射频设备调试与维护在实习过程中，我参与了射频设备的调试与维护工作。
通过实际操作，我学会了如何根据设备规格和系统要求，调整设备参数，以达到最佳性能。
4. 故障排除在实习期间，我还参与了射频设备的故障排除工作。
通过分析故障现象，查找故障原因，我学会了如何快速定位故障点，并采取有效措施解决问题。
四、实习收获1. 理论知识与实践相结合通过实习，我深刻体会到理论知识与实践操作的重要性。
在实习过程中，我将所学知识应用于实际工作中，提高了自己的实践能力。
2. 团队协作能力提升在实习过程中，我与同事们共同完成了一系列任务，这使我学会了如何与他人协作，提高了自己的团队协作能力。
3. 解决问题的能力增强在实习过程中，我遇到了许多实际问题，通过查阅资料、请教同事，我学会了如何分析问题、解决问题，提高了自己的问题解决能力。
五、实习总结本次射频实习使我受益匪浅，不仅提高了自己的实践能力，还对射频技术在通信领域的应用有了更深入的了解。
在今后的学习和工作中，我将继续努力，不断提高自己的综合素质，为我国通信事业的发展贡献自己的力量。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
信号与线性系统上机实习报告
学生姓名：
班号：
学号：
指导老师：
中国地质大学(武汉)机械与电子信息学院
2014 年4月
实验一波形发生
一、实验目的：
了解一些常见的波形的程序产生，及函数特性。
二、设计方法：
利用matlab给定的一些自带函数产生。
三、实验内容：
1、矩形波：产生宽度为1的矩形波；
源程序：
x=-2:0.01:2;
y=rectpuls(x);
plot(x,y);
title(‘方波’);
波形图：
2、锯齿和三角波发生
源程序：
x=-4*pi:0.03:4*pi;
y=sawtooth(x,0.1);
plot(x,y);
xlabel(‘幅值’);
ylabel(‘时间’);
title(‘三角波’);
波形图：
3、产生一个30HZ方波信号，幅度为1
源程序：
x=0:0.0003:0.2;
y=square(2*pi*30*x);
plot(x,y);
xlabel(‘幅值’);
ylabel(‘时间’);
title(‘周期方波信号’);
波形图：
4、产生一频率为10kHz的周期高斯脉冲信号，其带宽为50%。
脉冲重复的
频率为1kHz，采样率为50kHz，脉冲序列的长度为10ms。
重复时幅度每次衰减为原来的0.8倍；
源程序：
x=0:0.00002:0.01;
d=[0:0.001:0.01;0.8.^(0:10)]';
y=pulstran(x,d,'gauspuls',10000,0.5);
plot(x,y)
波形图：
实验二信号的卷积
一、实验目的：
对卷积有一定的认识，了解卷积的波形图。
二、算法概要：
表示卷积计
求两个信号卷积的公式：y(n)=x(n) h(n)=
三、实验内容：
(t)=ε (t-1)- ε（t-2）
1. 已知两个信号：ƒ
1
(t)=ε (t-2)- ε（t-3）
ƒ
2
求卷积：C（t）=ƒ1(t)* ƒ2(t)，并画出ƒ1(t)，ƒ2(t)，C（t）的波形。
我们利用matlab程序来设计。
这里，ε (t-1)- ε（t-2），ε (t-2)- ε（t-3），分别表示两个门函数。
源程序：
t1=1:0.01:2
f1=ones(size(t1)).*(t1>1);
t2=2:0.01:3;
f2=ones(size(t2)).*(t2>2);
c=conv(f1,f2);
t3=3:0.01:5;
subplot(3,1,1),plot(t1,f1);
subplot(3,1,2),plot(t2,f2);
subplot(3,1,3),plot(t3,c);t1=1:0.01:2;
波形图：
2、已知两个信号：ƒ
(t)=tε（t）
1
求其卷积：C（t）=ƒ1(t)* ƒ2(t) 的波形。
源程序：
t1=0:0.01:1;
f1=t1.*(t1>0);
t2=-1:0.01:2;
f2=t2.*exp(-t2).*(t2>0)+exp(t2).*(t2<0);
c=conv(f1,f2);
t3=-1:0.01:3;
subplot(3,1,1),plot(t1,f1);title('f1(t)');
subplot(3,1,2),plot(t2,f2);title('f2(t)');
subplot(3,1,3),plot(t3,c);title('c(t)');
波形图：
3、离散卷积和卷积序号
把x[n]={2，-1，3}送到一个冲激响应为h[n]={1，2，2，3}的滤波器中，找出响应y[n]并绘制所有信号。
开始的序号是x[n]中n=-1，h[2]中n=-2，因此y[n]中的n=-3。
源程序：
x=[2 -1 3];h=[1 2 2 3];
y=conv(x,h);
nx=-1:1;nh=-2:1;
ns=nx(1)+nh(1);
ne=nx(length(nx))+nh(length(nh));
ny=ns:ne;
figure;
subplot(311);
stem(nx,x); title('x[n]');
subplot(312);
stem(nh,h); title('h[n]');
subplot(313);
stem(ny,y); title('y[n]');
波形图：
实验三信号的分解
一、实验目的：
1．观察方波信号的分解；
2．观察基波与各次谐波的合成；
3．熟悉matlab函数的编写以及调用。
二、实验原理
任何信号都是由各种不同频率、幅度和初相的正弦波叠加而成的。
对于周期信号由它的傅里叶级数展开式可知，各次谐波的频率为基波频率的整数倍。
而费周期信号包含了从零到无穷大额所有频率成分，每一频率成分的幅度均趋向无穷小，但其相对大小事不同的。
三、实验内容：
1)画对称方波通过正交展开的前N次波形：fangbofj1(N)；
画对称方波通过正交展开的前N次波形，并与原方波信号叠加显示对比逼近结果。
参数表：（N），其中N为需要展开的阶次；
源程序：
function fangbofj(N)
N=double(N);
t=-1:0.01:1;
w=2*pi;
y=square((t+1/4)*2*pi,50);
for(k=1:2:1+N)
n=1:2:k;
b=4./(pi*n);
x=b*sin(w*n'*(t+1/4));
figure;
plot(t,y);
hold on;
plot(t,x);
hold off;
xlabel('t');ylabel('部分波形');
axis([-1 1 -1.5 1.5]);
grid on;
title(['最大谐波数',num2str(k)]);
end
波形图：
2)画对称方波通过正交展开的第N次波形：fangbofj1(N)；
区别画出的是第N次波形，其余同上。
源程序：
function fangbofj1(N)
N=double(N);
t=-1:0.01:1;
w=2*pi;
y=square((t+1/4)*2*pi,50);
n=1:2:N;
b=4./(pi*n);
x=b*sin(w*n'*(t+1/4));
figure;
plot(t,y);
hold on;
plot(t,x);
hold off;
xlabel('t');ylabel('部分波形');
axis([-1 1 -1.5 1.5]);
grid on;
title(['最大谐波数=',num2str(N)]);
波形图：。