氢燃料电池的特点及应用
氢燃料电池的发展及其应用前景展望
氢燃料电池的发展及其应用前景展望随着能源与环境问题的日益凸显，氢燃料电池技术作为一种清洁、高效、可再生的新型能源技术逐渐受到广泛关注。
氢燃料电池技术是将氢气和氧气通过化学反应产生电能的技术，具有高效、环保、无噪音、无废气排放、可持续等优点，在汽车、船舶、电力等各领域都有广泛的应用前景。
本文将探讨氢燃料电池的发展历程、技术特点以及应用前景展望。
一、氢燃料电池的发展历程氢燃料电池技术最早是在1839年被英国科学家W. Groves首次提出。
20世纪60年代，氢燃料电池技术开始被应用于太空航天领域，美国NASA成功应用氢燃料电池驱动宇航器进行长时间任务。
20世纪90年代，随着国际上对环境污染的重视以及对传统燃料能源日益减少的担忧，氢燃料电池技术逐渐被重视，各国纷纷投入大量资金用于氢燃料电池的研发和应用。
目前，世界上已经投入大量资金进行氢燃料电池的研发和应用，在汽车、船舶、电力等领域都已经实现了相当规模的应用。
二、氢燃料电池技术特点1、高效、环保氢燃料电池利用水和氢产生电能，不需要使用石油、煤炭等传统燃料，可以有效减少二氧化碳等有害气体的排放，是一种清洁、环保的能源。
同时，由于氢燃料电池产生电能的原理是一种化学反应，因此其能量转化效率高，相比于传统燃料电池，可以更有效地利用能源、节约能源成本、提高能源利用率。
2、无噪音、无废气排放氢燃料电池产生电能的过程中没有燃烧产生，因此无噪音，适用于需要安静环境的领域，如医院、学校等。
同时，在能源转化过程中不会产生任何废气排放，因此无需消耗能量来排放废气，有效避免了废气污染，也有利于环保。
3、可持续、安全氢燃料电池技术可以从各种可再生能源中获取氢气，如太阳能、风能、水能等，因此其氢源可以说是无限的，具有可持续性。
另外，由于氢气是一种非常轻的气体，氢燃料电池不会产生任何较重的有害气体，也不会产生对人体有害的废物物质，因此在使用上更加安全可靠。
三、氢燃料电池的应用前景展望1、汽车汽车是氢燃料电池应用最具有代表性的领域。
氢燃料电池和甲醇燃料电池 效率
氢燃料电池和甲醇燃料电池效率氢燃料电池和甲醇燃料电池是两种常见的可再生能源技术，它们在能源领域具有重要的应用前景。
本文将对氢燃料电池和甲醇燃料电池的效率进行全面评估，并探讨其优缺点及未来发展。
1. 氢燃料电池氢燃料电池是利用氢气与氧气发生化学反应产生电能的装置。
其主要优点是零排放、高效率、无噪音和环保，因此被广泛应用于交通工具和能源领域。
氢燃料电池的效率主要体现在以下两个方面：1.1. 能源转化效率氢燃料电池的能源转化效率高达50%以上，相比传统内燃机的20%~30%要高很多。
这意味着氢燃料电池能够更充分地利用输入的能量，并将其转化为电能。
高能源转化效率使得氢燃料电池在提供绿色能源的同时也更加经济高效。
1.2. 整体系统效率除了能源转化效率，氢燃料电池的整体系统效率也需要考虑。
整个系统包括氢气的生产、存储、输送以及燃料电池的使用等环节。
由于这些环节中存在能量损耗，因此整体系统效率不仅取决于燃料电池本身的效率，还与前后环节的能量损耗有关。
2. 甲醇燃料电池甲醇燃料电池是利用甲醇与氧气发生化学反应产生电能的装置。
与氢燃料电池相比，甲醇燃料电池具有以下优点：甲醇作为可再生能源广泛存在，易于存储和运输，并且相对较为便宜。
然而，甲醇燃料电池的效率和使用过程中存在一些挑战：2.1. 能源转化效率甲醇燃料电池的能源转化效率相对较低，一般在30%~40%左右。
这主要是由于甲醇的化学结构中含有碳氢键，需要经过一系列的化学反应才能转化为电能，这导致了能量损失。
2.2. 甲醇的催化剂浓度甲醇燃料电池使用甲醇作为燃料，需要通过催化剂催化反应才能产生电能。
然而，由于催化剂的浓度问题，目前甲醇燃料电池在实际应用中仍存在一定的挑战。
尽管氢燃料电池和甲醇燃料电池在效率上存在一些差异和挑战，但它们都是可再生能源技术的重要代表，对于解决能源和环境问题具有重要意义。
随着科学技术的进步和工程实践的不断推进，两种燃料电池的效率也在逐步提高。
氢燃料电池与锂电池的比较分析
氢燃料电池与锂电池的比较分析目前，氢燃料电池和锂电池是两种主流的可再生能源存储技术。
它们作为能源领域中最具潜力的技术之一，具有很大的发展前景。
本文将对氢燃料电池和锂电池进行比较分析，探讨它们在能源存储领域的优势和劣势。
一、氢燃料电池技术氢燃料电池是通过氢气和氧气的化学反应产生电能的一种技术。
其优势在于：1. 高能量密度：氢燃料电池在质量相同的情况下，能够提供相对较高的能量密度，可以为电动汽车等设备提供更远的续航里程。
2. 短时间充电：与锂电池相比，氢燃料电池的充电速度更快，只需几分钟即可完成充电，极大地提高了设备的使用效率。
3. 长寿命：氢燃料电池的使用寿命相对较长，因为其电极材料较为稳定，能够承受更多的循环充放电。
4. 零排放：氢燃料电池只产生水蒸气作为副产物，完全不产生有害物质排放，对环境友好。
然而，氢燃料电池也存在一些挑战和劣势：1. 储存问题：氢气在常温下非常容易泄漏，需要特殊的储存设备，如氢气罐。
这给氢燃料电池的使用和维护带来一定的困扰。
2. 昂贵的设备成本：氢燃料电池的制造和安装成本相对较高，目前市场上的氢燃料电池设备价格仍然较昂贵。
3. 充电基础设施不足：全面普及氢燃料电池技术需要庞大的充电基础设施，然而目前的充电基础设施相对不足，限制了该技术的发展。
二、锂电池技术锂电池是一种通过锂离子在正负极间迁移来储存和释放电能的技术。
其优势在于：1. 高能量密度：锂电池具有较高的能量密度，体积小、重量轻，适合用于移动设备和电动汽车等领域。
2. 充电便捷：锂电池可以通过常见的充电设备进行充电，如电源插座或USB接口，使用和充电非常便捷。
3. 成熟的市场应用：由于成本相对较低且技术成熟，锂电池已经得到广泛应用，市场供应链较为完善。
然而，锂电池也存在一些问题和不足：1. 安全风险：锂电池在过度充放电、高温或损坏时可能引发火灾或爆炸事故，需要严格的管理和控制。
2. 有限的循环寿命：锂电池在多次循环充放电后容量会逐渐下降，使用寿命相对较短。
氢燃料电池的应用分析与研究
氢燃料电池的应用分析与研究随着时代的变迁，全球范围内对于环保问题的关注度显著上涨，因此，科学技术也从一个新的角度转变了我们的生活方式。
由于化石能源带来的环境污染越来越严重，国内外都在积极寻求新型清洁能源。
从全球范围来看，氢燃料电池作为一种新型清洁能源，已引起了广泛关注。
本文将对氢燃料电池的应用进行分析和研究。
一、氢燃料电池的研究现状氢燃料电池是利用氢气与氧气在催化剂的作用下，生成电子、水的化学反应来产生电能的一种设备，因其绿色、环保、高效等特点，成为科技领域的热门研究方向。
目前，氢燃料电池已应用于交通、航空、工业、家庭等领域，如某些家用电器、汽车、飞机、火箭等都已经或正在使用氢燃料电池。
其最大的优势就在于，它可以从水中产生电能，因此极大地缓解了化石能源的压力。
二、氢燃料电池在交通领域中的应用汽车的污染已成为城市环境污染的关键问题之一，而氢燃料电池汽车的出现，成功地解决了这个难题。
作为世界上第一款商业化生产的氢燃料电池汽车，2014款丰田Mirai已具有与普通汽油车相当的运行性能，同时又完全没有污染物的排放，使用成本也不高。
之后，美国的hyperion XP-1和英国的Riversimple Rasa等氢燃料电池汽车相继面世。
虽然氢燃料电池汽车目前还不够成熟，但是其未来的市场前景十分广阔，这是因为其优良性能可以为人类带来极大的环保和经济效益。
三、氢燃料电池在工业领域中的应用氢燃料电池的应用范围已经不仅仅局限于交通领域，它还被广泛应用于工业领域。
德国电力公司西门子也在利用氢燃料电池技术研究出了全球第一台电网储能系统，其具有能量密度大、低损耗、动态响应快、无污染等多重优点，可以整合各种能源系统，并拥有很高的运行效率。
另外，氢燃料电池还被发现可以被应用于人造肉生产上，该技术可以实现绿色、可持续的人造肉生产，成功解决了人工肉生产过程中使用的化石燃料所产生的环境污染问题。
四、氢燃料电池的发展前景绿色环保是人类的共同愿望，氢燃料电池的广泛应用可以有效地实现这个目标。
氢燃料电池应用场景
氢燃料电池应用场景介绍氢燃料电池是一种通过将氢气与氧气反应产生电能的设备。
它拥有快速充电、无污染、零排放等优点，因此被广泛应用于各个领域。
本文将详细探讨氢燃料电池的应用场景及其优势。
交通运输公交车氢燃料电池公交车是氢能技术的重要应用之一。
相比传统燃油公交车，氢燃料电池公交车具有零排放、低噪音、长续航等特点。
它们可以为城市交通运输提供更环保、高效的解决方案。
轿车氢燃料电池轿车是未来汽车行业的一个重要发展方向。
与传统燃油车相比，氢燃料电池车辆具有更好的续航里程，快速充电和长时间使用的优势。
它们能够有效减少空气污染，并推动汽车工业朝着更可持续发展的方向发展。
港口设备氢燃料电池还可以应用于港口设备，如起重机、堆高机等。
与传统柴油设备相比，氢燃料电池设备没有尾气排放，减少噪音和空气污染，并能为港口提供更加清洁和可持续的作业环境。
工业生产动力供应氢燃料电池可以用于提供工业生产中的动力供应。
它们可以替代传统的燃油发电机组，具有高效、低噪声和零排放等优势。
在一些偏远地区或无法提供稳定电力供应的地方，氢燃料电池可以成为重要的备用能源。
储能系统由于氢燃料电池具有快速充放电、长时间储能的特点，它们可以用于工业生产中的储能系统。
在能源需求高峰期可以释放电能，平时则可以通过水电或太阳能等可再生能源进行充电，实现有效的能量利用并提高能源的可持续性。
施工设备在施工行业中，氢燃料电池设备的应用也越来越广泛。
例如，氢燃料电池发电机组可以为建筑工地提供电力，氢燃料电池叉车可以提高货物搬运效率。
氢燃料电池设备的使用可以减少噪音和空气污染，提高施工现场的环境质量。
能源存储与供应储氢系统氢燃料电池可以作为储氢系统的一种方式。
将氢气储存起来，以备不时之需。
这种储氢方式可以用于能源存储和供应，可以通过电解水生成氢气，然后进行储存。
在能源稳定供应方面具有重要意义。
氢能源站氢能源站是氢能技术的重要组成部分。
它们可以为交通运输、工业生产等提供氢气供应。
氢燃料电池的应用前景与发展趋势
氢燃料电池的应用前景与发展趋势随着全球对环保的重视，新能源汽车逐渐成为了汽车产业的新趋势，而其中氢燃料电池作为新能源汽车的代表技术之一，也受到了广泛的关注与研究。
那么，氢燃料电池的应用前景和发展趋势又是怎样的呢？一、氢燃料电池的基本原理及优势氢燃料电池是一种将氢气与氧气进行反应产生电能的装置。
氢气在阳极被氧化成为离子，离子通过电解质传递到阴极，在阴极上与氧气结合生成水，一边生成的电流则可用来推动电动机发动汽车。
相对于传统的内燃机动力系统，氢燃料电池具有清洁、高效、静音、零排放等优势。
同时，氢气是一种长期可再生的燃料，不仅不存在石油等资源的枯竭风险，而且氢燃料电池产生的水也是不会对环境造成污染的。
二、氢燃料电池广泛应用的现状和前景目前，氢燃料电池应用主要集中在轿车、公交车、物流车等领域。
以轿车为例，截至2019年底，全球氢燃料电池轿车保有量为17265辆，其中日本为12911辆，韩国为2925辆，美国为681辆等。
而在公交车领域，氢燃料公交车在日本、欧洲等地有着广泛的应用。
随着技术和成本的不断优化，氢燃料电池汽车的推广速度也将逐渐提升。
在实际应用中，氢燃料电池的开发和应用面临着一些挑战，如制氢成本高、氢气储存和运输问题、商业基础设施建设不足等。
但随着技术的不断发展，这些问题也将逐渐得到解决。
同时，氢燃料电池作为电动汽车的一种，也将在政策支持、环保意识的提升和商业模式的成熟等方面得到进一步推广和应用。
三、氢燃料电池技术发展的趋势未来，氢燃料电池技术将在多个方面取得突破。
首先，氢燃料电池的燃料电池堆成本将会不断降低，性能将得到不断提升，这将有利于更广泛地应用于汽车、航空等行业。
其次，氢气的制备技术也将不断升级，例如，太阳能、风能等新能源技术的普及和进步将进一步降低制氢成本。
此外，氢燃料电池的核心部件——燃料电池储存装置，也将得到不断突破和创新。
近年来，多家企业已开始探索利用材料和制造工艺优化氢气储存方式，未来的氢气储存技术将更加高效、安全、环保，提高了氢燃料电池的使用方便性和安全性。
氢燃料电池简介介绍
未来研究方向
提高性能
目前氢燃料电池的性能和寿命还有待进一步提高，未来的研究方向可以包括探索新的催化 剂、优化电极结构等，以提高氢燃料电池的性能和稳定性。
降低成本
目前氢燃料电池的成本仍然较高，限制了其大规模应用。未来的研究方向可以包括开发低 成本材料、提高生产工艺等，以降低氢燃料电池的成本，促进其在各个领域的应用。
成本和商业化挑战
生产规模
目前氢燃料电池的生产规模相对较小，难以实现规模效应，导致成本较高。提高生产规模以降低单位成本是实现 氢燃料电池商业化的关键。
基础设施建设
氢燃料电池的普及依赖于氢能基础设施的建设，包括氢气生产、储存、运输和加注等环节。大规模建设相关基础 设施需要巨大的投资，是氢燃料电池商业化面临的挑战。
加强安全性
氢燃料电池的安全性也是未来需要关注的问题之一。未来的研究方向可以包括提高氢气的 储存和运输安全性、防止氢泄漏等，以确保氢燃料电池的安全可靠运行。
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氢燃料电池的应用领域
• 氢燃料电池是一种通过氢气和氧气的化学反应产生电能的装置 。它具有高效、环保、可再生等特点，被广泛应用于多个领域 。
03
氢燃料电池的市场现状
全球氢燃料电池市场规模
快速增长
近年来，全球氢燃料电池市场规模持 续快速增长，表明氢燃料电池行业正 处于蓬勃发展阶段。
数十亿美元规模
根据市场研究报告，全球氢燃料电池 市场规模已经达到数十亿美元，显示 出巨大的商业潜力。
基础设施建设需求：随着氢燃料电池汽车的推广 和应用，对加氢站等基础设施的需求也将迅速增 长，为氢燃料电池市场带来新的发展机遇。
技术创新不断：氢燃料电池技术正处于不断创新 和完善的过程中，预计未来几年将出现更加高效 、低成本、长寿命的氢燃料电池产品，进一步推 动市场发展。
氢能燃料电池技术及其应用领域
氢能燃料电池技术及其应用领域随着环境问题的不断加剧，人们对可再生能源的需求越来越大，其中氢能燃料电池技术应运而生。
氢能燃料电池技术是一种能够将氢气和氧气产生化学反应，产生电能的技术。
它具有零排放、高效率、安全可靠、可持续等优点，是目前最具发展前景的新能源之一。
氢能燃料电池技术的原理是，通过电解水将水分解成氢气和氧气，然后利用燃料电池将氢气和氧气反应产生电能。
在这个过程中，氢气在阳极与电子结合成为离子，并通过半导体电解质传输到阴极，与氧气和电子发生反应产生水和热能。
这个过程是一个非常干净的过程，没有任何污染物的排放。
目前，氢能燃料电池技术已经被广泛应用在交通运输、工业生产、家庭能源等多个领域。
以下是其中几个常见的应用领域：一、交通运输氢能燃料电池汽车是目前应用最广的氢能技术。
与传统汽车相比，它具有高能量密度、零排放、低噪音等优点。
其工作原理类似于普通燃料汽车，但是不需要燃油发动机。
与纯电动汽车相比，氢能燃料电池汽车具有更快的加注速度、更长的续航里程、更高的安全性等优势。
目前，世界上已经有多家汽车厂商开始推出氢能燃料电池汽车，并构建了氢能燃料电池充电站网络。
二、工业生产氢能燃料电池还可以应用于工业生产领域。
例如，在石化、化工、纸浆造纸、玻璃行业等领域，氢能燃料电池可以用于生产过程中产生的废气处理，将废气中的有害物质转化为非有害的物质。
同时，氢能燃料电池还可以应用于发电和供暖等领域，替代传统的燃煤发电方式，实现高效、清洁的能源转化。
三、家庭能源随着家庭能源需求的增加，氢能燃料电池技术也开始应用于家庭能源领域。
类似于太阳能电池板的安装，家庭也可以通过安装氢能燃料电池发电机来为自己的家庭提供清洁、高效的能源。
其工作原理是，燃料电池将氢气和氧气反应产生电能，其中氧气来自于外界环境，而氢气则可以通过注水或者氢燃料电池发生器等方式获取。
这种技术具有独立性、安全、高效的特点，可以为家庭提供长期的节能环保的能源支持。
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氢燃料电池的特点及应用
2009-04-08 16:06出处：比特网论坛作者：lijing【我要评论】[导读]燃料电池技术被认为是取代蓄电池和发电机作为通信行业后备电源的最有前景的技术。
美国瑞莱昂(RELION)公司生产的燃料电池作为通信用后备电源进行了详尽的现场测试和数据整理。
文中介绍了该测试组的试验情况,这些试验点都是以RELION公司提供的燃料电池作为通信基站的备用电源,进行了历时6个月的现场测试。
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料电池技术被认为是取代蓄电池和发电机作为通信行业后备电源的最有前景的技术。
美国瑞莱昂(RELION)公司生产的燃料电池作为通信用后备电源进行了详尽的现场测试和数据整理。
文中介绍了该测试组的试验情况,这些试验点都是以RELION公司提供的燃料电池作为通信基站的备用电源,进行了历时6个月的现场测试。
1 现在通信站后备电源的解决方案
现在的通信站通常都是由市电供电,采用铅酸蓄电池作为主要的后备电源,其初次投资比较低。
但蓄电池的维护及管理成本较高,特别是在环境不好的情况下,成本更高;并且蓄电池使用寿命短;如不能有效监控其工作状况,常常导致蓄电池在真正需要的时候不能有效供电,造成通信中断。
2 燃料电池技术
燃料电池是电化学装置,能够将氢和氧的化学能转变为电能,并且没有污染,无有害物质排放。
PEM型燃料电池(质子交换膜燃料电池)由两个电极(阴极和阳极)组成,通过聚合膜联系起来。
气态氢被送到膜的阳极,空气被送到阴极,氢原子在阳极侧被剥离电子,带正电荷的质子穿过膜到达阴极。
为使该反应发生,须使用铂金催化剂。
氢的电子通过外部回路从阳极到达阴极,产生了电流,在阴极,电子、质子和空气中的氧结合产生水,是燃料电池的主要副产品,如图1所示。
图1 燃料电池的工作原理图
3 燃料电池的优势
(1)无污染。
燃料电池对环境无污染。
它是通过电化学反应,而不是采用燃烧(汽、柴油)或储能(蓄电池)方式——最典型的传统后备电源方案。
燃烧会释放象COx、NOx、SOx气体
和粉尘等污染物。
如上所述,燃料电池只会产生水和热。
如果氢是通过可再生能源产生的(光伏电池板、风能发电等),整个循环就是彻底的不产生有害物质排放的过程。
(2)无噪声。
燃料电池运行安静,噪声大约只有55dB,相当于人们正常交谈的水平。
这使得燃料电池适合于室内安装,或是在室外对噪声有限制的地方。
(3)高效率。
燃料电池的发电效率可以达到50%以上,这是由燃料电池的转换性质决定的,直接将化学能转换为电能,不需要经过热能和机械能(发电机)的中间变换。
4 RELION燃料电池系统特点
RELION公司的燃料电池系统是模块化的PEM氢燃料电池(见图2),该产品采用了RELION公司的在线热插拔匣式模块专利技术,这种模块化方式通过冗余备份提高了可靠性,该技术尚未被其他燃料电池厂家采用。
RELION燃料电池通过简单的空气冷却,自身水合反应的设计模式,减少了移动部件。
该燃料电池设计使得客户可以根据自身需要在600～12000W范围内灵活配置。
图2 RELION燃料电池
RELION燃料电池系统商用已经6年多了,没有出现任何安全事故,其高可靠性及易于维护的特性获得了用户的高度信任。
RELION的匣式模块结构可以使燃料电池的单个模块方便地投入工作或退出工作(见图3)。
T1000®通常有6个模块连接到母排运行。
每一个模块能够提供200W的功率。
一旦模块损坏,在燃料电池给负载正常供电的情况下,只需要几秒钟就可以在线更换模块。
图3 RELION燃料电池模块热插拔
该系统可以通过LAN连接,干接点进行监控,连接非常方便。
RELION燃料电池系统有如下特点：
(1)模块化系统。
RELION匣式模块化燃料电池,使得用户能够根据负载量的多少,准确配置供电模块数量,不需要配置备用模块,节约了投资。
并且由于采用了模块设计使得系统中最重要参数的可靠性大大提高;
(2)高冗余度。
所有的系统辅助配置都有备份,大大降低了系统停机维修的几率;
(3)LAN总线和“干接点”连接。
可以方便、快速与原系统连接。
通过互联网远程监控降低了维护和管理的工作量;
(4)空气冷却系统。
RELION的简化设计使得该系统不需要水冷和特殊制冷装置。
5 现场测试的目的
首先要测试该燃料电池系统应用于通信站作为后备电源的整体性能。
该测试的出发点是要证明与传统的蓄电池方案相比,燃料电池是一个高可靠性的方案。
传统的蓄电池虽然可靠性高,但蓄电池很重,且供电失效的可预测性太低。
因此,该项目要测试的是燃料电池是否具备以下特点:既具备与蓄电池相似的可靠性,同时又避免了蓄电池的这些缺陷。
对通信站内的整体设备进行评估,通过对设备整体分析,以评估包括燃料电池和其他设备在内的综合系统的完整备用电源方案。
燃料电池方案的各个方面在此都将被评估,包括:导气管布放、氢气的传输、各部分的连接点、启动逻辑和维护等方面。
6 产品规格(见表1、表2)
表1 T-1000产品参数
表2 T-2000产品参数
7 现场的安装方法
电信设备现场后备电池的连接如图4所示。
燃料电池与蓄电池并联,直接与整流器母排连接。
图4 燃料电池安装图
在电网停电,后备蓄电池电压降低时,设置启动燃料电池。
用户对燃料电池可设定不同的低压启动电压,如果电压下降到该值,燃料电池启动,持续供电达到浮充电压(电压可调)。
氢气用气瓶贮存,安装在室外,每一个气瓶可以储存大约108m3(在标准压力和温度条件下),为防止气体泄露,都安装了安全阀。
每一个安全阀前面都安装了一个减压阀,使气压减到电池可用压力。
一个气瓶用完后可以更换新的气瓶,当气瓶里的气体消耗到设定值时,减压阀可以将告警信号传送到监控中心。
设备串接了电控开关。
为了更加安全,电控开关平时处于关闭状态。
在燃料电池开始启动后,给电控开关开启指令。
电控开关与室内的氢气传感器相连,系统一旦检测到氢气泄露,就将氢气导气管关闭。
8 测试结果的分析与评估
现场测试结果验证了产品的可靠性。
当系统需要启动的时候,燃料电池在整个测试过程中都达到了设计要求,结果显示系统可靠性为100%。
图5显示了现有的蓄电池(绿线)与燃料电池(蓝线)对比的功率曲线,该图记录了50min的工作曲线。
图5 RELION燃料电池与现用电池功率和电压的对比
系统启动后大约11min即达到标称功率;在2min之内就可以达到标称功率的80%。
9 结束语
在测试的最后阶段,最重要的是系统的良好性能和与现场已有设备的友好对接,现场测试结果与RELION公司提供的说明书相符,没有出现故障或错误。
现场测试的重要结论:
(1)可靠性:燃料电池在任何时候都做到了正确响应,可靠性为100%。
(2)与在网设备的兼容性:在不同的启动条件下(电网失电和电池低电压启动),在不同使用站点,系统都能够满足设备的供电要求。
现场测试表明,燃料电池是电信后备系统的理想方案,与传统方案相比,其维修工作量与维护管理成本大幅度降低。
因此,对于那些经常断电、用柴油机发电或是长时间断电需配置大容量电池的站点,燃料电池是更好的选择。
原文出自【比特网】，转载请保留原文链接：/30/8792030.shtml。