产城一体,水城融合——上海市青浦城区总体规划修改简介

７综合交通规划 ７１轨道交通
轨道交通２０号线对青浦城区的发展起着十分重要的 作用。它自虹桥商务区方向延伸而来．在青浦城区共设置 ６个站点．由东向西分别是青浦城区１站、青浦城区２站、 青浦城区３站、青浦城区４站和朱家角站、东方绿舟站。
７ ２高速公路接口与城市主要干道联系
高速公路在青浦城区设５个出＾口，沪渝高速ｆ Ｇ５０：
０．３～１
０；中密度住宅。窖积率控制在１扣１ ８；高密度住
宅，窖积卑控制在２ ０－２２左右；以上窖积＃的幅度可根
据具体情况在１０％之内执行（图２０）。
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６公共服务设施规划
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规划简介——
在青浦新城的规划建设中．要通过区域性重大公共 设施的战略转移和加强建设．强化新域的服务核心地位、 形象和吸引力。引进休闲旅游和会务的功能性项目以及市 级文化、体育方面的优质资源｛图２１）。
现代水乡风貌的，配套设施完善的居住区，， ｛２）中片 即西大盈港与同三国道之问部分。中片是青浦城区
行政、文化商业等公共服务功能集聚区和居住区。
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规划简介——
居住功能肇聚区。强调生态环境和历史人文环境保护，兼 以旅游开发．营造俸统水乡古镇风貌特色祁演湖景观特色。 （５Ｉ张江青浦国区 即东罕绕城高速部分、南至北青公路西至青赵公路、 北至Ｓ２６．实现工业产业转型，提升产业能级．形成生产 噬服务业和创意产业功能集聚区， ｆ ６ｌ新青浦工业园区 东至油墩港、南至上迭河、西至青赵公路北至北 青公路，实现工业产业转型，提升产业能级。 ｆ ７ｌ青浦出口加工区 东至通渡搪、南至３１８国道、西至油墩港及绕城高逢、 北至章泾江压￥２６，现状工业予以保留提升．重点进行环 境改造和设施完善。
新材料、软件和信息产业等体现资源节约型与环境友好型
的先进制造业。
４
２第三产业布局 旅游休阔业依托淀山湖、耒家角古镇和茱方绿舟．
充分挖掘历史积淀和文化底蕴，培育与古文化，水文化、 休闲旅游、水上竞技相交融的高品位旅游体闲区．规划布 置在环淀山湖周边地区、朱家角古镇和太淀湖周边地区。 会务会展业依托自然湖泊和良好生态环境．结台旅 游休闲业．布置在三分荡、大淀湖和淀山湖周边地区。 商务商贸业适应城市发展结构．规划结合老城商业 中心、夏阳湖公共服务中心朱家角旅游体闲中心工业 区创意研发中心、淀山湖大道、公园路和老西太盈港布置
“产城一体“和“水城融合”的发展理念
（１）规划将新城片区与工业区在空间结构用地结
２１“产城一体’策路
构以及功能上进行统筹考虑和布局．形成产业与城镇的良 性互动。 （２）进一步推动工业区结构调整和能级提升．研究 工业规模和生命周期．为产业跨越式发展创造更多空间．
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规划简介——
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４用地发展方向选择
以“产城一体．水城融合”为理念．在原总体规划
范围基础上，向北将工业区整体纳＾新城范围．强化产业 支撑作用．推动产城一体化发展。向西充分利用水体资源， 拓展新城范围．建设“绿色水城”。
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——规划简介
探索工业用地腾笼换乌的途径。 ｆ ３）规划提升工业区的产业能级，为生产性服务业 和创意研拨产业功能集聚提供空间载体．创造与新城未来 ＾口数量与质量发展目标相适应的就业岗位。
以“氓度街坊为特色．打造空间精致，尺度宜人的新城风貌。
整体呈现“东高西怔”的城市形态．并以“丰富的灰色系” 为主基调．营造江南水乡的色彩特征（图２４】。
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ｔ日口施№Ⅻ目
目２４＊ｉ８体自自
ｔ９“上圈Ｈ和文字由上海市城市规划设计研究院、 上海市青浦区规划和土地管理局提供
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２．２水城融合的策略
青浦水网密布、湖荡纵横、环境优美．集中了上海
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全部２１个天然淡水湖泊．
“水”资源特色成为青浦有别
于本市其芒区县的独特环境资源。长期以来的环境保护和
生态建设造就了青浦不可多得的良好生意空间，
（１）围绕大淀湖、三分荡、淀浦河构筑城市新的公 共服务空间。
｛２ ｌ Ｊ匝应河道方向布局城市支路系统．沿河道尽可
３
２“七片
ｆ１）东片 即同三国道以东，油墩港以西部分。形成具有独特
（３）西片 即西大盈港与港周路之问地区，连接朱家角镶和中 片地区。是会议、尝展、商舞、商务等高端服务功能集聚 区。结合设置生态犁和特色型的居住开发．积极营造“滨 水城市”的特征．构建良好环境。 （４ｌ滨湖（朱家角】片 即港周路以西至淀山湖沿岸部分．是旅游休闲和特色
ｆ ４１注重青浦老城｛图｝７阳朱家角老镇“传统水乡” 历史地段的风貌规划控制，在旧城改造中注重历史地区的 传统民居和街巷尺度格局的保护，在尊重历史文化的前提 下．创造性地更新历史街区。传统江南水乡与“新江南水城” 要形成内涵的连续性和风貌的独特性。 （５）针对湖泊和水系尺度．统筹考虑建筑的体量、 尺度。以小尺度街坊为特色．形成空间档致．，ｔ度宜人的 新城风貌．整体呈现“东高西低”的城市形态，
主要沿
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——规划简介
——新塘港——淀浦河”布置，将新承乡商业服务中心，
湖光荷影、青浦老城、艺术公园、中央公园、三分蒿商业 服务中心等城市重要景观和生活服务设施节点串联起来 Ｉ圈２２－２３）。
８城市景观风貌
形成水网、绿网和历史文脉相互交织．具有“水乡 文化”与。历史文化。内涵的现代江南水乡城镇景观。 规划针对不同片区的功能定位，把握建筑的体量、尺度，
５住宅用地布局与居住人口分布
规划举２０２０年．＾均居住建筑面积选３７７平方米／人． 一娄住宅用地１ ５４平方公呈．占总住宅组团用地比
例７珊．容纳人口０．９万人．占总人口的１
滨湖【朱家角）Ｈ及新城的西片和中片。
３％．集中在
二娄住宅用地１６ ７６平方公里，占总住宅维囝用地 比例８３ ５％．容纳人口５９ ６万人．占总人口韵８５１％． 集中新城的东片、中片、西片和滨湖Ｃ朱家角）片， 三类住宅用地１ ７６平方公里．占总住宅组团用地比 例８．８％．容纳＾口９．５万人．占总人口的１３ ６０／ｏ．分布 在新城末片、西片、北片的崧泽大道和淀山湖大道局边．． 住宅组团容积率控制低密度住宅．客积率控制在
３ ３
整台原有公共设施资源，结合护城河与小型绿地， 提升功能与品质。 ｆ ２）公共服务中心 位于公园路中段．青浦城区主要行政办公所在地．
综台设置商业文化娱乐等功能｛殳施。
（３ｌ三分荡商务商业中心 结台三分荡水面，规划集商务、商业、会展、文化 娱乐等多种功能为一体的公＃中心． （４ｌ朱家角旅游休闵中心
４
（图１昏１９１． ３第二产业布局 规划将上迭河以南现状工业遥步改造搬辽．原有工 业企业的削地和生产规模不再扩大。 新增工业企业．选址在北部工业区内。先进制造业 向外青松公路以末集聚。创意研发类企业向外青松公路以 西集聚。 ４．４第一产业布局 农用地主要分布在工业区北部．沪青平公路与淀清 河ｚ间布置少量在用地。
主环结构；昏着淀山湖大道——西五路——青 赵公踏——外青松公路——公园路——［金 路——城中东路——城中西路——淀山湖大 道形成．欢环结构沿港俞路——港俞路—— 此青公路——外青松公路——崧泽大道—— 汇垒路——公目路——青赵公路形成。，规划
范围内车站一般布置在公共设施服务中心、 商业／居住的密集地区。 ；｛重公共交通站点与自行车和步行相衔接， ７，４水上交通游线组缨 水上交通游线．指的是水上出租船路线．
与崧华路、外青松公路、西十三路、采枫公路形成四个立 体交叉．上海绕城高速（Ｇ１５０１）和公园路、北青公路形 成立体交叉。 ７．３公共交通系统 肯浦城区的客运公交系统．主要包括城际轨道交通、 轨道街车和公交车三个子系统。青浦城区规划公共交通网 络包括以下元素高架轻轨公交车、出租车水上客运等。 公交车线路布局呈环状与枝状结合的形式；公交车 线路与公交接驳线路之间适当间隔，主要沿着西一路、盈 港路、华青路、西口路、西五路、漕盈路、 城中北路、城中南路等道路布置。 “公交接驳”，作为有轨电丰，主要提 供青浦城区内部各个重要位置之间相互联系 的快速公共交通服务。其线路布局呈环状．
规划简介
产城一体，水城融合
——卜海市肯浦城区总体规划修改简介
１概况
青浦城区位于上海市西部，是上海唯一连接浙江和 江苏两省的郊区．距离上海市中心城约３０公里。距离虹 桥交通枢纽约１７公里。 目前，青浦新城主城区已经基本建成【图１），朱家
１
２城市性质 接受虹桥商务区的辐射，提升城市功能和能级．将
青浦城区建设成为长三角地区内的综台性节点城市．以及 具有“水乡文化”和“历史文化”内涵的生态宜居城市。
１ ３城市规模
角镇区部分正加快建设．城市综合功能不断完善，初步形
成了体现古文化、水文化和生态文化的城市风貌。 随着长三角空间格局的变化和虹桥商务区的开发，
人１：３规模为７０万人．建设用地规模为８５平方公里． 人均建设用地１２０平方米／人（圈３）。
１
青浦作为上海的西部门户和面向长三角的桥头堡．原有的
规划和定位需要进～步加以提升和完善．从而更太程度地 提升产业承载能力和综合服务功能Ｉ囤２）。 １１规划年限 本发规划的年限为２００９，－２０２０年。
’五心”（图１１—１ ３） （１）老城商业中心
位于朱家角镇．整合古镇、水体等资源．形成旅游 服务配套中心（图１４．图１５）。 ｆ ５）创意研发中心 位于老西大盈港北端．结合水体设置商业、娱乐、
景观设施．服务于周边生产性服务业。 ４城市产业用地布局
４１产业重点
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——规划简介
加大引八与青浦环境优势桕适应的现代服务业力度， 重点发展旅游休州、会务会展、商务商贸和生态居住业。 制造业坚持“有进有退”的原则．重点引＾电子技术、
３规划结构
形成“三轴、七片、五心”的规划结构Ｉ图８）。 ３１“三轴” 即淀山湖大道发展轴｛固９ ｌ、公园路发展轴和老西 大盈港发展轴（囤１０ｌ，