企业内机动车辆安全技术详细版
厂内机动车辆安全技术要求
厂内机动车辆安全技术要求安全是企业发展的基础，对于厂内机动车辆的安全要求至关重要。
下面将对厂内机动车辆的安全技术要求进行详细阐述。
一、车辆检测和维护1.车辆入厂检测：对进入厂内的机动车辆进行检测，包括车辆的技术状况、安全设备和功能的完善性等方面。
2.定期维护：对厂内的机动车辆进行定期维护，包括车辆的机械部件、润滑系统、制动系统和电气系统等的维修和保养。
3.车辆保养记录：对每辆厂内机动车辆进行保养记录，包括保养的时间、保养的内容和保养的结果等。
二、驾驶员行为规范1.驾驶员资质要求：驾驶员应具备正式的驾驶证，并且经过安全培训和考核，对机动车辆的操作技能和安全知识具有一定的了解和掌握。
2.严禁酒驾和毒驾：驾驶员在工作期间禁止饮酒和吸食毒品，并对驾驶员进行定期的酒精和毒品检测。
3.遵守交通规则：驾驶员应遵守道路交通规则，包括限速、不闯红灯、不逆行等，严禁超速和危险驾驶行为。
三、安全设备和保护措施1.安全带和头盔：驾驶员在行驶过程中应系好安全带，骑摩托车的驾驶员应佩戴头盔，确保在发生事故时能够有效保护驾驶员的安全。
2.灭火器和急救箱：每辆机动车辆应装备有灭火器和急救箱，并定期检查和维护，确保在紧急情况下能够及时进行灭火和急救。
3.警示标志和警示灯：机动车辆应装备有必要的警示标志和警示灯，以提醒其他员工和车辆注意，减少事故的发生。
四、安全培训和意识提升1.安全培训：对驾驶员进行定期的安全培训，包括安全知识的普及、操作技能的提升和驾驶员行为规范的宣传等。
2.安全意识提升：通过安全活动和宣传，提高员工对机动车辆安全的重视和意识，增强安全意识，减少事故的发生。
3.事故分析和总结：对发生的事故进行分析和总结，找出事故的原因和不足之处，并制定相应的改进措施，提高厂内机动车辆安全水平。
总结：厂内机动车辆的安全技术要求包括车辆检测和维护、驾驶员行为规范、安全设备和保护措施以及安全培训和意识提升。
企业应加强对于厂内机动车辆安全的管理，确保员工和车辆的安全，进而提高企业的整体安全水平。
企业内机动车辆安全技术正式样本
文件编号：TP-AR-L8610In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives.（示范文本）编制：_______________审核：_______________单位：_______________企业内机动车辆安全技术正式样本企业内机动车辆安全技术正式样本使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。
材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。
企业内机动车辆，是指专用于企业内部物资材料运送的机动车辆，区别于公路上使用的车辆。
一些年来，由于企业内交通安全管理工作基础比较薄弱，加之车辆技术装备较落后，驾驶人员素质低，结果导致企业内车辆伤害事故时有发生。
为控制和减少企业内机动车辆激增带来的不安全因素，减少车辆伤害事故的发生，必须加强企业内机动车辆的管理。
一、企业内机动车辆事故分类企业内机动车辆事故可分为以下四类：（一）车辆伤害。
包括撞车、翻车、挤压和轧辗等。
（二）物体打击。
搬运、装卸和堆垛中物体的打击。
（三）高处坠落。
人员或人员连同物品从车上掉下来。
（四）火灾、爆炸。
由于人为的原因发生火灾并引起油箱等可燃物急剧燃烧爆炸，或装载易燃易爆物品，因运输不当发生火灾爆炸。
二、企业内机动车辆分类企业内机动车辆分类通常有以下六种：（一）汽车类。
包括载重汽车、倾卸汽车、客车、专用汽车、叉车和铲车等。
（二）电瓶车类。
包括平板电瓶车、电瓶叉车等。
企业内机动车辆安全技术范文（二篇）
企业内机动车辆安全技术范文一、背景介绍随着企业的发展壮大和机动车辆的普及使用，机动车辆安全问题日益突出。
机动车辆安全事故不仅对企业造成了财产损失，更有可能导致人员伤亡。
为了确保企业的正常运营和员工的人身安全，企业应采取一系列的技术手段，提高机动车辆的安全性能，有效预防和降低机动车辆事故的发生率。
二、技术手段和措施1. 车辆定位监控系统车辆定位监控系统通过GPS技术与车载终端设备的配合，可以实时监控车辆的位置、行驶轨迹以及车辆实时状态。
通过对车辆的定位信息进行监控，可以及时发现车辆的异常行为，如超速、急刹车等，提醒驾驶员及时采取相应的措施，有效减少事故发生的可能性。
2. 安全辅助系统安全辅助系统是指车辆上安装的一系列辅助设备，如倒车雷达、盲区监测、自动驻车等。
这些设备可以提供车辆周围环境的实时监测和预警功能，帮助驾驶员安全、准确地进行车辆操作。
例如，倒车雷达可以及时警示驾驶员后方的障碍物，盲区监测则可以提醒驾驶员侧后方的车辆动态。
3. 车辆自动化驾驶技术随着科技的发展，车辆自动化驾驶技术逐渐成熟并应用于实际车辆上。
这种技术可以使车辆在一定的道路条件下自主行驶，减轻驾驶员的驾驶负担，提高行驶的安全性。
例如，自动紧急制动系统可以在紧急情况下自动减速或停车，降低事故发生的风险。
4. 车辆维护检修系统车辆维护检修系统可以对车辆的故障信息进行实时监测和诊断，及时发现和排除潜在的故障隐患。
通过定期的维护保养和检修，可以保证车辆的正常运行和行驶安全。
5. 驾驶员培训和考核企业应定期组织驾驶员进行安全培训，提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
同时，通过定期的考核和评估，对驾驶员的驾驶行为进行监督和管理，及时纠正驾驶员的不安全驾驶行为。
三、技术手段的应用与效果分析以上所述的技术手段和措施在企业内机动车辆安全管理中得到了广泛应用，并取得了显著的效果。
首先，车辆定位监控系统能够实时监测车辆的位置和行驶状态，有效减少了超速、疲劳驾驶等违章行为的发生。
厂内机动车辆安全技术要求(二篇)
厂内机动车辆安全技术要求1.车辆应车容整洁、车身周正。
车辆的装备、安全防护装置及附件应齐全有效。
2.车辆的整车技术状况，污染物排放、噪声应符合国家有关标准及规定。
3.全车各部位在发动机运转及停车时应无漏油、漏水、漏电、漏气现象。
4.车辆的液压系统应管路畅通，密封良好;操作杆无变形，无卡阻：分配器元件配合良好，安全阀动作灵敏可靠;工作部件在额定速度范围内不应有爬行、停滞和明显冲动现象。
5.车辆发动机应安装牢固可靠，动力性好，运转平稳，无异响，起动和停机性能良好。
6.发动机起动系、点火系、燃料系、润滑系、冷却系应机件齐全，性能良好，安装牢固，线路、管路不磨碰。
7.车辆方向盘的最大自由转动量从中间位置向左右各不得大于30度。
8.车辆转向应轻便灵活，行驶中不得轻飘、摆振、抖动、阻滞及跑偏现象。
在平直的道路上能保持车辆直线行驶，转向后能自动回正。
9.车辆的方向盘转向力及前轮侧滑量应符合的有关标准和规定。
10.前轮定位值应符合设计规定。
11.转向机不得缺油、漏油，固定托架必须牢固。
转向垂臂、横直拉杆等转向运动零件不得拼凑焊接，不得有裂纹、变形。
球头与球头座、转向节主销与衬套配合松紧适度，润滑良好。
12.车辆及挂车必须设置彼此独立的行车和驻车制动装置，制动装置的各零部件应完好有效。
13.行车制动装置的制动力、储备行程、踏板的自由行程及制动完全释放时间等指标应符合有关标准、规定及该车整车有关技术条件。
14.气压制动系统技术指标应符合有关标准及规定，必须装有放水装置和限压装置。
15.机械式制动器、拉杆拉线等机件应完好无损。
16.在车辆运行过程中，不应有自行制动现象;当挂车与牵引车意外脱钩时，挂车应能自行制动，牵引车的制动仍然有效。
17.车辆的制动距离、跑偏量、驻车制动性能要求等应符合有关标准及规定。
18.车辆照明及指示灯具应安装牢固、齐全有效。
灯泡要有保护装置，不得因车辆震动而松脱、损坏、失效或改变光照方向。
所有灯光开关应安装牢固，开关自如，不得因车辆振动而自行开关。
厂内机动车驾驶安全技术要求范本（2篇）
厂内机动车驾驶安全技术要求范本一、机动车驾驶员的基本要求1. 驾驶员必须持有合法有效的机动车驾驶证，并且年龄在合法驾驶年龄范围之内。
2. 驾驶员必须具备良好的身体素质和健康状况，不得患有影响驾驶安全的疾病或残疾。
3. 驾驶员必须具备足够的驾驶经验，且至少拥有一定数量的驾驶小时数。
4. 驾驶员必须通过相关的驾驶培训并合格，掌握基本的驾驶技能和安全驾驶知识。
二、机动车的安全维护与日常使用要求1. 机动车必须按规定定期进行维护和保养，确保车辆的正常运行和安全可靠。
2. 机动车必须在加油站加油，并且遵守相关加油操作规程，禁止在车间等非指定区域加油。
3. 机动车必须按照规定的载人及载物质量限制进行使用，不得超载或超员。
4. 机动车使用过程中发现异常情况或故障，驾驶员必须立即停车检查并及时报告维修部门。
三、机动车的安全行驶要求1. 驾驶员在驾驶机动车时必须专心致志，不得使用手机或其他电子设备。
2. 驾驶员在驾驶机动车时必须服从交通信号灯和交通标志，严禁闯红灯和违法超速行驶。
3. 驾驶员在超车时必须择机超越，确保安全距离和视线，不得危及他人安全。
4. 驾驶员在驾驶机动车时必须保持安全车距，遵守交通规则，避免紧急刹车或突然变道。
5. 驾驶员在夜间驾驶机动车时必须使用远近光灯，确保良好的能见度。
6. 驾驶员在恶劣天气条件下驾驶机动车时必须谨慎行驶，并根据路况和能见度适当减速。
四、机动车的安全停放要求1. 停车时必须选择指定的停车位，不得随意停放或占用他人停车位。
2. 停车时必须牢靠拉手刹，并拧紧驻车拨片，确保车辆在停放位置稳定不滑移。
3. 停车时必须关好所有车窗和车门，确保车内物品的安全。
4. 停车时禁止在楼道、消防通道或其他阻挡通行的区域停放。
五、机动车的紧急情况处理要求1. 驾驶员在遇到紧急情况时必须保持冷静，做出正确的判断和处理措施。
2. 驾驶员在遇到事故、故障或其他突发情况时必须立即将车辆移至安全地带，并报告相关部门。
企业内机动车辆安全技术模版
企业内机动车辆安全技术模版一、引言近年来，随着机动车辆的数量不断增加，机动车辆安全问题也日益引起人们的关注。
为了确保企业内机动车辆的安全运行，保护员工的生命财产安全，本文将提供一份企业内机动车辆安全技术模板，旨在帮助企业建立完善的机动车辆安全管理措施。
二、车辆检查和维护1. 建立定期的车辆检查机制，确保车辆的安全性能符合标准要求。
2. 定期对车辆进行维护保养，保证车辆的正常运行状态。
3. 检查和更换车辆的磨损零部件，确保车辆的正常制动、悬挂和操控性能。
三、驾驶员培训和合格证1. 对所有驾驶员进行必要的培训，包括法律法规、交通安全知识和应急处理技能等方面的培训。
2. 保证驾驶员持有合格的驾驶证，并定期进行驾驶技能考核。
3. 对新入职驾驶员进行岗前培训，确保其具备必要的驾驶技能。
四、行车日志和违章记录1. 要求所有驾驶员按规定填写行车日志，记录行车里程、油耗和异常情况等信息。
2. 对驾驶员的违章行为进行记录，及时纠正驾驶员不安全的驾驶行为。
五、驾驶员疲劳驾驶管理1. 建立驾驶员疲劳驾驶管理制度，明确驾驶员疲劳驾驶的定义、禁止和防范措施等。
2. 对驾驶员的工作时间和休息时间进行合理安排，避免疲劳驾驶现象的发生。
3. 鼓励驾驶员在长途驾驶中适时休息，保证驾驶员的身心健康。
六、应急救援和事故处理1. 确保车辆内装备有必要的急救设备和应急工具，以便在发生意外事故时能够及时处理。
2. 建立事故处理流程，包括报警、救援和事故责任认定等环节。
3. 对驾驶员进行应急处理技能培训，使其能够在紧急情况下正确应对，避免事故进一步扩大。
七、信息技术应用1. 利用信息技术手段监控车辆的行驶路线和状态，确保车辆的安全运行。
2. 利用信息技术手段对驾驶员的驾驶行为进行监督，及时纠正不安全的驾驶习惯。
八、安全文化和宣传教育1. 加强机动车辆安全文化建设，倡导安全第一的理念，并将之贯穿到企业的日常管理中。
2. 定期组织开展安全宣传教育活动，提高驾驶员和相关人员的安全意识和安全技能。
企业内机动车辆安全技术规程
企业内机动车辆安全技术规程一、前言汽车作为企业内机动车辆，其运营和使用安全性质重要，最大限度降低从事车辆运营过程中的危险因素，建立完善的安全管理制度，将对确保企业生产、运营安全起到至关重要的作用。
二、范围本规程适用于企业内所有机动车辆的安全使用和管理。
三、标准与规范企业应当与运输所在地的行政机关签订合法有效的交通运输合同，并严格遵守车辆安全运行相关的法律法规和标准规定，确保车辆在运行过程中的安全。
四、车辆配置要求1. 所有机动车辆应安装定位系统，保证车辆运营过程中的监管和管理；2. 车辆应进行安全检测和维护保养，确保车辆的各项安全性指标符合要求；3. 车辆应装备安全驾驶辅助设备，如安全带、防爆玻璃、刹车系统等，保证驾驶员安全；4. 车辆配备防盗、防抢系统，确保车辆安全。
五、驾驶员管理1. 驾驶员必须持有有效驾驶证，在日常工作前进行安全教育和学习，了解安全规范和车辆使用规程；2. 驾驶员必须严格按照道路交通法规及车辆使用规程进行驾驶，确保车辆在行驶过程中的安全；3. 驾驶员不得在驾驶过程中饮酒、吸烟及使用手机等电子设备；4. 驾驶员不得无故超速、闯红灯、强行变道等违章行驶，避免产生交通事故；5. 驾驶员应当定期进行安全培训，提高自己的安全意识，确保驾驶安全。
六、运输安全管理1. 企业应当建立运输安全管理中心，负责车辆安全监测、调度管理和追踪；2. 企业应当制定完善的车辆运行管理流程，包括车辆动态监测、运输线路规划、行车轨迹监控、事故应对处理等；3. 企业应当建立紧急处理制度和预警机制，充分应对突发情况，确保人员和财产安全；4. 企业应当定期开展车辆安全检查和安全培训，保障车辆安全，提升员工安全意识。
七、安全责任制定1. 企业应当建立完善的车辆安全责任制，包括一线员工守则、管理层责任分工、中层领导责任考核等；2. 企业应当制定明确负责的职责、权利和义务，明确各级责任人员的安全工作职责，确保工作的顺畅和有效。
厂内机动车辆安全技术要求范本（2篇）
厂内机动车辆安全技术要求范本背景：随着工业的发展，厂内机动车辆使用越来越广泛，但同时也带来了一些安全隐患。
为了确保员工和设备的安全，必须建立一套完善的厂内机动车辆安全技术要求。
本文将就厂内机动车辆的安全技术要求进行详细说明，以提高安全意识，预防事故的发生。
一、驾驶员要求1. 持有效机动车驾驶证。
2. 必须经过厂方认可的培训并通过安全知识和技能考试。
3. 在工作期间严禁酒驾或者醉驾。
4. 驾驶车辆时必须集中注意力，禁止使用手机或其他电子设备。
二、车辆要求1. 所有机动车辆必须符合国家相关标准，并定期进行安全检测和维护。
2. 车辆必须配备有效的紧急制动系统和灭火器，并按照规定进行定期检查。
3. 车辆必须安装安全带，并要求驾驶员和乘客在驾驶过程中必须佩戴安全带。
4. 车辆必须配备合适的防滑设施，以提高行驶过程中的稳定性和安全性。
三、行驶规范1. 严格遵守交通规则，包括但不限于停车、让行、限速、禁止超车等。
2. 严禁擅自修改车辆的动力系统或其他关键部件。
3. 在行驶过程中，必须与行人和其他车辆保持安全距离，避免发生碰撞或其他事故。
4. 在道路环境复杂或者能见度差的情况下，必须降低速度或者停车等待。
5. 在遇到突发状况时，必须及时报警并采取适当的措施，保护自身和他人的安全。
四、紧急情况处理1. 在事故发生时，驾驶员应首先确保自身安全，然后判断事故是否可自行处理。
2. 如事故无法自行处理，应立即拨打紧急救援电话，并向相关人员报告事故情况。
3. 在危险品运输车辆发生事故时，驾驶员应根据所学知识，采取相应的应急处置措施，防止事故再次发生或扩大。
五、安全教育和培训1. 厂方应定期开展机动车辆驾驶员安全教育和培训，提高驾驶员的安全意识和技能水平。
2. 新驾驶员应接受特殊培训，并在通过相关考试后方可上岗。
3. 厂方应定期开展机动车辆安全知识宣传活动，提高员工对机动车辆安全问题的认识。
六、违规处罚1. 驾驶员在工作期间违反相关安全规定的，将依法进行处罚，包括但不限于罚款、暂停驾驶资格等。
厂内机动车辆安全技术规程
厂内机动车辆安全技术规程前言为了保障厂内机动车辆的安全和员工的人身安全，特定制本规程。
本规程适用于公司内部所有机动车辆的使用和管理。
安全管理车辆使用所有机动车辆使用前，必须先进行检查，包括但不限于：•发动机•刹车系统•灯光装置•轮胎•悬挂系统•安全带检查合格后方可投入使用。
车辆维护机动车辆维护应按照厂家要求进行，并严格遵循以下规定：•定期进行机油更换和保养；•定期检查轮胎气压并更换磨损严重的轮胎；•定期检查刹车及悬挂系统，并及时更换损坏或失效的零部件；•定期检查灯光和安全带，并及时调整或更换。
车辆停放在停车场停放机动车辆时，应按照以下要求进行：•停车前应确认车辆是否熄火并拉起手刹；•停车时应按照指引停放，不得自行选择车位；•停车时应注意与其他车辆保持安全距离，以避免相互影响；•停车时应按要求采取相应的安全防护措施，如设置燃油泄漏防护设施等。
安全注意事项行驶安全机动车辆行驶过程中应严格遵守交通规则，包括但不限于：•遵守道路交通信号，不闯红灯、不逆行；•安全驾驶，不超速、不酒后驾驶；•注意保持安全距离，预留足够刹车距离；•行驶过程中不允许使用手机或其他电子设备；•行驶过程中应保持尽可能平稳的行驶状态，避免急刹车或快速加速。
操作安全在使用车辆过程中，应注意以下操作安全事项：•在起步、行驶和停车过程中，应顺应车辆的动态特性，温和平稳操作；•车辆行驶过程中，应切勿随意改变方向或加速减速，避免出现侧翻或撞车等事故；•行驶中应尽可能使用安全带，以保护乘坐人员的人身安全；•行驶过程中，必须时刻保持警惕，留意道路上的情况，并确保自身安全。
事故处理事故防范机动车辆行驶过程中，应始终注意防范事故的发生。
防范措施包括但不限于：•定期进行车辆检查和维护；•严格按照安全规定操作车辆；•合理设置车辆行驶路线；•在行驶过程中，注意观察道路上出现的危险情况，并及时采取应对措施。
事故处理流程一旦发生机动车辆事故，应立即采取相应的处理措施：•停车并立即断开车辆电源；•对车辆及人员伤亡情况进行初步评估，并报告相关部门；•在切断车辆电源的情况下，对车辆进行稳定处理；•在事故现场保证秩序，确保其他车辆和行人的安全；•协助相关部门进行调查和处理。
企业内机动车辆安全技术（三篇）
企业内机动车辆安全技术企业内机动车辆，是指专用于企业内部物资材料运送的机动车辆，区别于公路上使用的车辆。
一些年来，由于企业内交通安全管理工作基础比较薄弱，加之车辆技术装备较落后，驾驶人员素质低，结果导致企业内车辆伤害事故时有发生。
为控制和减少企业内机动车辆激增带来的不安全因素，减少车辆伤害事故的发生，必须加强企业内机动车辆的管理。
一、企业内机动车辆事故分类企业内机动车辆事故可分为以下四类：（一）车辆伤害。
包括撞车、翻车、挤压和轧辗等。
（二）物体打击。
搬运、装卸和堆垛中物体的打击。
（三）高处坠落。
人员或人员连同物品从车上掉下来。
（四）火灾、爆炸。
由于人为的原因发生火灾并引起油箱等可燃物急剧燃烧爆炸，或装载易燃易爆物品，因运输不当发生火灾爆炸。
二、企业内机动车辆分类企业内机动车辆分类通常有以下六种：（一）汽车类。
包括载重汽车、倾卸汽车、客车、专用汽车、叉车和铲车等。
（二）电瓶车类。
包括平板电瓶车、电瓶叉车等。
（三）拖拉机、挂车类。
包括拖拉机、牵引车、平板车等。
（四）简易翻斗、平板车类。
包括翻斗车、平板车等。
（五）有轨电车、电瓶机车类。
包括有轨电动车、电瓶机车等。
（六）挖掘类。
包括挖掘机、推土机、电铲等。
三、汽车的基本组成企业内机动车辆包括六类，而使用最多和最具有代表性为汽车。
以下几个大段拟专就汽车的技术构成和安全特点等作必要的介绍。
其它各类车辆可以此为参考，起到举一反三、触类旁通的功效。
汽车的结构，主要由发动机、底盘、车身、电气设备四部分组成。
（一）发动机。
发动机是汽车的动力装置。
其作用是使供入的燃料燃烧后产生的热能转化为机械能，通过底盘的传动系，驱动汽车行驶。
（二）底盘。
底盘接受来自发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车正常行驶。
底盘由传动系、行驶系和操纵系三部分组成。
（三）车身。
车身用来安置驾驶员、乘客或装载货物。
车身的结构决定了汽车的用途。
（四）电气设备。
电气设备由电源、发动机启动系以及汽车照明设备组成。
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文件编号：GD/FS-1538（解决方案范本系列）企业内机动车辆安全技术详细版A Specific Measure To Solve A Certain Problem, The Process Includes Determining The Problem Object And Influence Scope, Analyzing The Problem, Cost Planning, And Finally Implementing.编辑：_________________单位：_________________日期：_________________企业内机动车辆安全技术详细版提示语：本解决方案文件适合使用于对某一问题，或行业提出的一个解决问题的具体措施，过程包含确定问题对象和影响范围，分析问题，提出解决问题的办法和建议，成本规划和可行性分析，最后执行。
，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。
企业内机动车辆，是指专用于企业内部物资材料运送的机动车辆，区别于公路上使用的车辆。
一些年来，由于企业内交通安全管理工作基础比较薄弱，加之车辆技术装备较落后，驾驶人员素质低，结果导致企业内车辆伤害事故时有发生。
为控制和减少企业内机动车辆激增带来的不安全因素，减少车辆伤害事故的发生，必须加强企业内机动车辆的管理。
一、企业内机动车辆事故分类企业内机动车辆事故可分为以下四类：（一）车辆伤害。
包括撞车、翻车、挤压和轧辗等。
（二）物体打击。
搬运、装卸和堆垛中物体的打击。
（三）高处坠落。
人员或人员连同物品从车上掉下来。
（四）火灾、爆炸。
由于人为的原因发生火灾并引起油箱等可燃物急剧燃烧爆炸，或装载易燃易爆物品，因运输不当发生火灾爆炸。
二、企业内机动车辆分类企业内机动车辆分类通常有以下六种：（一）汽车类。
包括载重汽车、倾卸汽车、客车、专用汽车、叉车和铲车等。
（二）电瓶车类。
包括平板电瓶车、电瓶叉车等。
（三）拖拉机、挂车类。
包括拖拉机、牵引车、平板车等。
（四）简易翻斗、平板车类。
包括翻斗车、平板车等。
（五）有轨电车、电瓶机车类。
包括有轨电动车、电瓶机车等。
（六）挖掘类。
包括挖掘机、推土机、电铲等。
三、汽车的基本组成企业内机动车辆包括六类，而使用最多和最具有代表性为汽车。
以下几个大段拟专就汽车的技术构成和安全特点等作必要的介绍。
其它各类车辆可以此为参考，起到举一反三、触类旁通的功效。
汽车的结构，主要由发动机、底盘、车身、电气设备四部分组成。
（一）发动机。
发动机是汽车的动力装置。
其作用是使供入的燃料燃烧后产生的热能转化为机械能，通过底盘的传动系，驱动汽车行驶。
（二）底盘。
底盘接受来自发动机的动力，使汽车产生运动，并保证汽车正常行驶。
底盘由传动系、行驶系和操纵系三部分组成。
（三）车身。
车身用来安置驾驶员、乘客或装载货物。
车身的结构决定了汽车的用途。
（四）电气设备。
电气设备由电源、发动机启动系以及汽车照明设备组成。
在强制性点火的发动机中，还包括发动机的点火系。
四、汽车的主要技术特性汽车的技术特性，主要有自重、载重量、总重、外形尺寸、最小离地间隙、轴距、轮距、接近角、离去角、最小转变半径、最大爬坡度和最大车速共12项。
（一）自重。
反映安全装备好以后的汽车重量。
除了发动机、底盘和车身的重量外，还包括按规定加注的燃料、润滑油、冷却水以及随车工具和备用轮胎物重量，不包括驾驶员、乘客和货物的重量。
单位为公斤。
（二）载重量。
指汽车行驶时的最大额定载重量。
单位为公斤。
（三）总重。
指汽车自重与载重量之和。
单位为公斤。
（四）汽车外形尺寸。
指汽车的长、宽、高和前悬（汽车前轴中心至保险杠外侧之间的距离）及后悬（汽车后桥中心至车架末端之间的距离）。
单位为毫米。
（五）最小离地间隙。
指汽车满载行驶时，离地最低点与地面之间的距离。
单位为毫米。
（六）轴距。
指汽车前后轴中心间的距离。
单位为毫米。
（七）轮距。
指汽车同一轴上左右两轮中心之间的距离。
如系双轮胎时，则为同一轴一端两轮胎中心至另一端两轮胎中心间的距离。
单位为毫米。
（八）接近角。
汽车满载时从最前端的对前轮所作的切线与道路平面构成的夹角称为接近角，单位为度。
（九）离去角。
汽车满载时从最端的最低处对后轮所作的切线与道路平面构成的夹角称为离去角，单位为度。
（十）最小转变半径。
指汽车转变时，当方向盘转到最大极限时，外侧前轮所滚过的轮迹半径。
单位为米。
（十一）最大爬坡度。
指汽车在最大牵引力下所能爬坡度的能力。
单位为度。
（十二）最大车速。
指汽车在良好的平路上所能最达到的瞬时最高行驶速度。
单位为公里/小时。
五、汽车的安全性能汽车的安全性能，主要有制动性能、稳定性和通过性等。
（一）制动性能。
是指汽车在行驶中能强制降低行驶速度直至停车，或在下坡时保持一定速度的能力。
制动性能是汽车重要性能，直接关系到汽车的安全行驶。
评价汽车制动性能的指标，主要有制动速度、制动时间和制动距离三项。
（二）稳定性。
是指汽车在各种行驶条件下，抵抗倾覆和侧滑的能力。
它是影响汽车安全性能的重要因素。
汽车的稳定性可分为纵向稳定性和横向稳定性。
（三）通过性。
又称越野性，是指汽车所具有的在各种条件下克服行驶阻力和障碍的能力。
此外，对汽车安全行驶有影响的其它性能，还有机动性、牵引性、坚固性、可靠性和操作性等。
六、汽车驾驶安全操作规定为了保证汽车行驶中的安全，驾驶人员必须遵守以下操作规定。
（一）发动机未熄灭时，不得添加燃油。
（二）严禁用汽油擦洗车辆、清洗零件和烘烤车辆。
（三）检查油箱的油量严禁用明火照明，在汽车周围应少用或不用各种火源。
（四）向汽车加油必须经过汽油泵和滤清器，严禁使用各种容器或其它方式加油，不得向发动机上的汽化器直接加油。
（五）严禁将盛装汽油的容器存放在驾驶室内（六）使用四乙铅汽油或混有动力苯的汽油时，严禁用嘴吮吸或吹通油管及汽化器附件，以防止中毒和损伤皮肤。
（七）汽油着火时，应用灭火器或砂土、麻袋及衣物等扑灭，不得浇水，以防止汽油浮到水面上而扩大火势。
（八）在有汽油的地方，禁止吸烟，不得有火种。
（九）严禁使用高压线“吊火”。
（十）严禁用短路方法检测电路导线通断情况。
（十一）汽车电线着火时，应立即关闭电源，迅速拆去蓄电池导线。
（十二）调整发电机上的传动胶带时，发动机必须处于停止转动状态。
（十三）一切容易发生转动和位移的部位，应避免用手直接接触。
（十四）拆卸机件时，不得使用不合适的工具。
拆卸轮胎时，须用千斤顶将车顶起，再放置托架，以做到稳固，并用三角木块塞住其它车轮，防止车轮滑动发生事故。
（十五）在车下作业时，车辆应选择平坦地点停放，前后车轮用三角木块塞住，拉紧手刹车，并将变速杆放入空档，方准作业。
七、驾驶员的安全管理企业内机动车辆驾驶员的安全管理，主要包括如下三部分：（一）企业内机动车辆驾驶员的管理规定。
1.企业要建立健全企业内机动车辆驾驶员的管理制度和档案，并认真贯彻执行。
2.企业内机动车辆驾驶员属特种作业人员，应按有关规定对他们专门培训、考核，领取驾驶证后方可驾驶车辆。
3.企业内机动车辆驾驶员调离本企业，尚须从事本职业时，须持新接受单位证明信件到所在市劳动行政部门手续。
4.企业内机动车辆驾驶人员不得从事驾驶工作6个月至1年者，再从事驾驶工作时，应经所在市劳动行政部门或其指定的单位复试；1年以上者，应重新考核；已过退休年龄者，不得从事车辆驾驶工作。
5.企业内机动车辆驾驶员应按规定时间接受审验、复试。
6.企业内机动车辆驾驶员应遵守国家法纪和《企业内道路交通管理规则》，养成良好的职业道德。
（二）机动车辆驾驶员必须遵守的规定。
1.驾驶车辆时，必须携带驾驶证、行车执照。
2.行车时，应关好车门、车厢，不准驾驶安全设备不全、机件失灵或违章装载的车辆。
3.不准驾驶与准驾车类不相符的车辆。
4.不准在驾驶车辆时吸烟、饮食、攀谈或做其它妨碍行车安全的活动，严禁酒后驾驶车辆。
5.不在身体过度疲劳或患病、有影响行车安全的情况下驾驶车辆，不准将车交给无证人员驾驶。
6.严格遵守各项规定，试车时应悬挂试车牌照，不得在非指定段试车。
7.自觉接受企业安全技术部门、车辆管理部门及劳动行政部门的监督、检查、安全指挥和违章处理。
8.机动车辆驾驶员负有监督装卸的责任。
（三）对教练员、学习驾驶员和实习驾驶员的规定。
1.教练员应具有3年以上安全行车经历。
执教时，学习驾驶员若违反本规则，发生交通事故，教练员应负有主要或全部责任。
2.学习驾驶员应与教练员并坐学习驾驶，车上不准乘坐与教练员无关人员。
3.学习驾驶员须经理论考试合格后，持核发的学习执照，方可进行准驾车类的实习驾驶。
4.实习驾驶员不准单独驾驶执行任务的、警备车、救护车、工程救险车、平板拖车、起重机及载运易燃易爆物品的车辆。
5.实习驾驶员可按学驾车类单独驾车，但驾驶带挂车汽车、大型矿车和大型轮式装载机械，则须由正式驾驶员并坐监督驾驶2个月。
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