铁路全行业组织结构 - 铁路机构新旧名称对照表
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铁道部组织架构-精品
铁道部组织架构-精品2020-12-12【关键字】方案、情况、台阶、思路、环节、条件、动力、进展、成绩、领域、会议、效益、质量、增长、计划、监控、运行、地方、问题、亮点、战略、系统、体制、机制、有效、大力、深入、继续、整体、现代、良好、和谐、文明、快速、持续、开拓、加大、合作、配合、沟通、召开、保持、提升、发展、建设、细化、建立、提出、发现、研究、措施、规律、特点、突出、关键、局面、安全、稳定、内涵、思想、成果、精神、长效机制、基础、需要、素质、环境、政策、工程、项目、活力、职能、资源、重点、体系、能力、需求、制度、方式、渠道、作用、标准、比重、结构、水平、主体、任务、力度、关系、设置、考验、增强、检验、化解、倾斜、吸引、激发、凝聚、武装、弘扬、丰富、保护、整治、遏制、推广、严格、推行、理顺、整合、规划、开展、管理、监督、坚持、保证、贯彻、优先、确保、服务、指导、强化、帮助、支持、发挥、教育、解决、优化、调整、改善、加快、完善、方向、保障、促进、加强、扩大、创新、改革、适应、实现、提高、统领、推进、深化、实施、规范、深入开展、落实、扎实推进、综合治理、多层次、凝聚力、新进展、新成果、新成绩、新突破、新水平、中心、科学化、规范化经铁道部批准，自11月16日起柳州铁路局更名为南宁铁路局，简称“宁”，局机关由柳州搬迁至南宁。
管辖铁路分布在广西壮族自治区和广东、贵州、湖南3省部分地区。
有湘桂（蓝家村—隘口）、黔桂（柳州—麻尾）、焦柳（牙屯堡—柳州）、黎湛（黎塘—湛江）、河茂（河唇—茂名）、南昆（南宁—威舍）6条干线，柳州、南宁2个枢纽。
湘桂线在永州—蓝家村间K147+600处、焦柳线在塘豹—牙屯堡间K1370+000处与广州铁路（集团）公司分界，黔桂线在鼓里—麻尾间K310+500处与成都铁路局分界，南昆线在品甸—威舍间K491+129处与昆明铁路局分界，河茂线在茂名K61+353处与三茂铁路公司分界。
新旧标准对照
增加了建设用石的一般要求： 5.1 用矿山废石生产的碎石有害物质除应符合6.4的 规定外，还应符合我国环保和安全相关的标准和规 范，不应对人体、生物、环境及混凝土性能产生有 害影响。 5.2 卵石、碎石的放射性应符合GB6566的规定。
注：GB/T 14685-2011 2012年2月1日起实施
建设用卵石、碎石-2
改为：到达初凝时应立即重复测一次，当两次结论相同 时才能确定到达初凝状态，到达终凝时，需要在试体另 外两个不同点测试，结论相同时才确定为终凝状态
到达初凝或终凝时应立即重复测一次，当两次结 论相同时才能定为到达初凝或终凝状态
注：GB/T 1346-2011 2012年3月1日起实施
水泥标准稠度用水量、凝结时间 -2
混凝土负温受冻临界强度 /
修订了混凝土负温受冻临界强度 注：此处改动较大，课下仔细阅读 取消混凝土综合蓄热法养护判别式 将“屋面保温及防水工程”一章更名为“保温及屋面防 水工程” ，增加外墙保温工程冬期施工的内容 注：此章课下阅读
修订土壤防冻、混凝土热工计算公式，修订用成熟度法 计算混凝土强度 注：JGJ/T104-2011 2011年12月1日起实施
改为：表观密度不小于2500kg/m3 、松散堆积密度不小 于1400kg/m3 、空隙率不大于44%
注：GB/T 14684-2011 2012年2月1日起实施
建设用砂 -3
GB／T 14684-2001 原版规范中无含水率和饱和面干含水率相关要 求 砂的表观密度试验方法 GB／T 14684-2011 新增：含水率和饱和面干含水率：当客户有要求 时，应报告其实测值 砂的表观密度试验方法
砌体工程检验批验收时，其主控项目应全部符 合本规范的规定；一般项目应有 80%及以上的抽检 处符合本规范的规定，或偏差值在允许偏差范围以 内。
铁路系统内部组成单位
铁路系统基本组成单位铁路系统可以分为车务段、机务段、工务段、电务段、车辆段、供电段！不要一见到铁路上的就是卖票的什么的，我说我是搞信号的，然后你们就问是不是那种拿个旗子摇的那种！现在给亲们普及下铁路常识，希望你们看完后能对铁路多些理解与宽容，人活着，都不易。
电务段概况电务段是铁路系统的一个重要机构，负责管理和维护列车在运行途中的地面信号与机车信号及道岔正常工作的一个单位，通俗点讲，就是负责那个“交通红绿灯”的单位。
电务段的职责是维护信号设备使信号正常显示，维护转辙机及道岔使道岔搬动正常，确保列车正常运行。
需要说明下，现在的铁通在2000年以前也是电务段的一个重要组成部分，也就是说早期的电务段是由通信和信号2部分组成的。
目前的信号分为八显示和十显示两种，即有八种信号含义或者十种信号含义。
八种的信号为“绿灯，红灯，红黄灯，绿黄灯，双黄灯，黄2灯，黄灯，白灯”；十种的信号再加上“红黄闪，双黄闪”两种，调度所根据线路的状况，机车的类型，确定某一区段最高限速，并通过地面信号和机车信号来控制机车的安全运行，地面信号与机车信号的显示应该是一致的。
20 08年4月起，原机务段“监控车间”人员及设备整体划归电务段管理，改称“车载设备车间”。
全路电务段概况:目前全路共有18个铁路局（集团公司）、下辖47个电务段：哈尔滨铁路局3个：哈尔滨电务段、齐齐哈尔电务段、牡丹江电务段；沈阳铁路局6个：沈阳电务段、长春电务段、锦州电务段、通辽电务段、吉林电务段；大连电务段；呼和浩特铁路局2个：呼和浩特电务段、包头电务段；北京铁路局3个：北京电务段、天津电务段、石家庄电务段；太原铁路局3个：太原电务段、大同电务段、侯马电务段；济南铁路局2个：济南电务段、青岛电务段；郑州铁路局4个：郑州电务段、洛阳电务段、新乡电务段；上海铁路局5个：上海电务段、南京电务段、杭州电务段、合肥电务段、徐州电务段；武汉铁路局2个：武汉电务段、襄樊电务段；西安铁路局3个：西安电务段、安康电务段、绥德电务段；乌鲁木齐铁路局2个：乌鲁木齐电务段、库尔勒电务段；南昌铁路局2个：南昌电务段、福州电务段；鹰潭电务段成都铁路局3个：成都电务段、重庆电务段、贵阳电务段；兰州铁路局2个：兰州电务段、银川电务段；南宁铁路局1个：南宁电务段；昆明铁路局1个：昆明电务段；广州铁路（集团）公司3个：广州电务段、长沙电务段、怀化电务段及肇庆信号水电段；青藏铁路公司1个：西宁电务段。
TB10751-2018高速铁路路基新旧验标对比表
4.3.7化学改良土外掺料剂量控制范围，应以试验配合比的设计外掺料剂量（百分率）为基准，下限取该值减0.5%，上限取该值加1%。
P14-P15
20
5.3.8化学改良土出场前应进行最大干密度试验。检验数量：施工单位每5000m3检验1次；
4.3.9化学改良土出场前应进行最大干密度试验。掺水泥的改良土应按延迟时间做最大干密度试验。检验数量：施工单位每1×104 m3检验1次；填料发生变化或更换取土场时应重新进行检验。监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验，且同一土源不少于1次。检验方法：料场抽样，按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）规定的方法试验。
P15页
21
旧验标5.4级配碎石填料无一般规定。
4.4.1级配碎石外掺料的运输、使用应有保护环境的措施。外掺料应分类堆放、与原地面架空隔离，并有防风、雨设施，防止材料受潮、变质。
4.4.2级配碎石填料生产应符合本标准第4.1.1条～4.1.3条和4.2.1条的规定，填料生产场配备的拌和系统应满足拌和施工质量和环境保护要求。
含草皮、树根、垃圾等杂质，发现后应及时予以清除。施工过程应观察填料有无夹带杂
质及碎石料的岩性变化情况。
4.5.2袋装砂井用砂装袋过程中，应观察鉴别砂的风干程度。
4.5.3碎石桩应采用未风化的碎石或砾石。
P11-P28页
26
旧验标中对监理见证频率为20%，无其不少于1次的要求，旧验标对碎石含泥量检验，新验标取消含泥量，对，细粒含量含量进行检验。
3.2.4原材料及制品、构配件、半成品、成品、设备等应按进场批次进行检验。属于同一工程项目且同期施工的多个单位工程，对同一厂家生产的同批次原材料及制品、构配件、半成品、成品、设备等，可统一进行验收。
P14-P15
20
5.3.8化学改良土出场前应进行最大干密度试验。检验数量：施工单位每5000m3检验1次；
4.3.9化学改良土出场前应进行最大干密度试验。掺水泥的改良土应按延迟时间做最大干密度试验。检验数量：施工单位每1×104 m3检验1次；填料发生变化或更换取土场时应重新进行检验。监理单位按施工单位检验数量的10%平行检验，且同一土源不少于1次。检验方法：料场抽样，按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）规定的方法试验。
P15页
21
旧验标5.4级配碎石填料无一般规定。
4.4.1级配碎石外掺料的运输、使用应有保护环境的措施。外掺料应分类堆放、与原地面架空隔离，并有防风、雨设施，防止材料受潮、变质。
4.4.2级配碎石填料生产应符合本标准第4.1.1条～4.1.3条和4.2.1条的规定，填料生产场配备的拌和系统应满足拌和施工质量和环境保护要求。
含草皮、树根、垃圾等杂质，发现后应及时予以清除。施工过程应观察填料有无夹带杂
质及碎石料的岩性变化情况。
4.5.2袋装砂井用砂装袋过程中，应观察鉴别砂的风干程度。
4.5.3碎石桩应采用未风化的碎石或砾石。
P11-P28页
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旧验标中对监理见证频率为20%，无其不少于1次的要求，旧验标对碎石含泥量检验，新验标取消含泥量，对，细粒含量含量进行检验。
3.2.4原材料及制品、构配件、半成品、成品、设备等应按进场批次进行检验。属于同一工程项目且同期施工的多个单位工程，对同一厂家生产的同批次原材料及制品、构配件、半成品、成品、设备等，可统一进行验收。
TB10424-2018新旧标准变化对照表
新增：3.4.1原材料、构配件、半成品进场后，施工单位、监理单
P11
位相关人员按本标准及国家、行业相关标准的规定进行进场检验， 并可按本标准附录表B.0.1填写验收记录。
新增：3.4.2混凝土拌和物出场前，施工单位、监理单位相关人员
P11
对拌和物采用的原材料、配合比设计、拌和物的拌和过程等进行验 收，并可按本标准附录表B.0.2填写混凝土拌和物出场质量验收记
形式和同一焊工完成的每300 个接头为一批，不足300 个也按一
批计。
P19
5.4.2 钢筋接头技术要求和外观质量应符合本 标准附录B的规定
P19
5.4.1 钢筋焊接接头质量应符合设计要求和《钢筋焊接及验收规 定》JGG 18的规定，机械连接接头质量应符合《钢筋机械连接技 术规程》JGJ 107的规定
P28
表6.2.2-1 粉煤灰的性能（45um方孔筛筛 余25%）
细度（45um方孔筛筛余30%）。 P27 新增：抽样试验（型式检测）新增半水亚硫酸钙含量、（二氧化
硅、三氧化二铝和三氧化二铁总含量）、密度、活性指数、碱含量 等5个参数，且技术要求由C50改成Ⅰ、Ⅱ级。
6 混凝土分项工程 15 6.2 原材料
种、规格必须符合设计要求，设计无要求时应
P17
符合型式试验确定采用的套筒技术要求。 套筒的外观质量和尺寸应符合铁道部现行《铁
路混凝土工程钢筋机械连接技术暂行规定》的Fra bibliotek规定。
P17
5.2.4 钢筋机械连接用套筒及锁母的材料、品种、规格应符合设计 要求，设计无要求时应符合型式试验确定采用的套筒技术要求。套 筒及锁母应选用性能不低于45号的优质碳素结构钢、低合金高强 度结构钢，以及其他经型式检验确认符合现行标准的钢材。 套筒的外观质量和尺寸应符合本标准附录C的规定。
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设计企业
17、中交水运规划设计院有限公司（原交通部水运规划设计院)
18、中交公路规划设计院有限公司（原交通部公路规划设计院）
19、中交第一航务工程勘察设计院有限公司（原交通部第一航务工程勘察设计院）
20、中交第二航务工程勘察设计院有限公司（原交通部第二航务工程勘察设计院）
21、中交第三航务工程勘察设计院有限公司
中铁开发投资有限公司（原中铁昆明建设投资有限公司）
中铁城市发展投资集团有限公司（西部七省（自治区）的区域经营总部）
中铁（上海）投资有限公司（中国中铁华东区域总部）
其他
中铁人才交流咨询有限责任公司
中铁物贸集团有限公司
分公司及直属项目机构
工程建设分公司
设计咨询分公司
东方国际建设分公司
区域分公司
项目经理部
基础建设中铁一局集团有限公司原中国铁道部第一工程局中铁二局集团有限公司原中国铁道部第二工程局中铁三局集团有限公司原中国铁道部第三工程局中铁四局集团有限公司原中国铁道部第四工程局中铁五局集团有限公司原中国铁道部第五工程局中铁六局集团有限公司中铁七局集团有限公司中铁八局集团有限公司中铁九局集团有限公司中铁十局集团有限公司中铁大桥局集团有限公司原铁道部大桥工程局中铁隧道局集团有限公司原铁道部隧道工程局中铁电气化局集团有限公司中铁武汉电气化局集团有限公司由中铁电气化局集团第二工程有限公司与中铁一二三四五局集团电务电气化工程有限公司重组成立中铁建工集团有限公司中铁广州工程局集团有限公司中铁北京工程局集团有限公司中铁上海工程局有限公司海外工程中铁国际集团有限公司由原中铁国际经济合作有限公司中国中铁委内瑞拉分公司东方国际建设分公司中国中铁老挝分公司整合组建中铁东方国际集团有限公司勘察设计与咨询服务中铁二院工程集团有限责任公司原铁道第二勘察设计院中铁第六勘察设计院集团有限公司中铁工程设计咨询集团有限公司原铁道部专业设计院中铁科学研究院有限公司由中铁西南院有限公司和中铁西北院有限公司合并重组中铁大桥勘测设计院集团有限公司由政务院批准组建中铁华铁工程设计集团有限公司由华铁工程咨询有限责任公司和中铁工程设计院有限公司重组成立工程设备和零部件制造中铁高新工业股份有限公司重组整合中铁山桥中铁宝桥中铁科工和中铁装备成立中铁山桥集团有限公司原山海关桥梁厂中铁宝桥集团有限公司原铁道部宝鸡桥梁工厂中铁科工集团有限公司由原中铁工程机械研究设计院有限公司中铁大桥局集团第七工程有限公司中铁重工有限公司重组成立中铁工程装备集团有限公司由中铁装备中铁山桥中铁宝桥中铁科工四家企业通过重组上市房地产开发中铁置业集团有限公司中铁文化旅游投资集团有限公司矿产资源开发中铁资源集团有限公司金融中铁信托有限责任公司原名为衡平信托有限责任公司中铁财务有限责任公司中铁资本有限公司投资中铁交通投资集团有限公司原为中国中铁西南投资管理有限公司中铁建设投资集团有限公司原中铁南方投资发展有限公司中铁投资集团有限公司与中国中铁工程建设分公司一套机构两块牌子运作中铁开发投资有限公司原中铁昆明建设投资有限公司中铁城市发展投资集团有限公司西部七省自治区的区域经营总部中铁上海投资有限公司中国中铁华东区域总部其他中铁人才交流咨询有限责任公司中铁物贸集团有限公司分公司及直属项目机构工程建设分公司
17、中交水运规划设计院有限公司（原交通部水运规划设计院)
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21、中交第三航务工程勘察设计院有限公司
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铁路TB10424-2018新旧对照表(试验方面)
7
冬期施工
8
混凝土养护
TB10424-2018修改部分对照表（试验室）
序号 变动方面 TB 10424-2018（新版） 混凝土小型构件宜采用厂拌混凝土， 移动或堆放时，应符合设计的吊装强 度，无设计吊装要求时，不得低于设 计强度的75%。 TB10424-2010（老版） 备注
9
小型构件
无要求
新增
TB10424-2018修改部分对照表（试验室）
序号 1 变动方面 TB 10424-2018（新版） TB10424-2010（老版） 无要求 备注 新增 试验室、拌和 明确试验室、拌和站应采用信息化管 站信息化 理
2
同厂家、同牌号、同规格连续3次进场 验收一次合格的，检验批容量可扩大 钢筋进场验收 一倍（即60t乘以2）。扩容后如出现 同厂家、同牌号、同规格每60吨为一批 不合格时，应按照扩容前的检验批容 量重新检验，且后续不在扩容。 新增成型钢筋进场验收项目（屈服强 度、抗拉强度、伸长率、重量偏 差），每60t为一批，取3个试件。监 理单位10%见证试验。 同厂家、同工艺、同牌号、同直径每 60t为一批，监理单位10%见证试验。
10
氯盐环境水泥 氯盐环境时，应使用低氯离子含量水 氯盐环境时，应使用低氯离子含量水泥 中氯离子含量 泥（≤0.06%） （无氯离子含量具体指标要求） 要求 硫酸盐化学侵 蚀环境水泥铝 严重硫酸盐化学侵蚀，水泥熟料中铝 硫酸盐化学侵蚀，应采用低铝三三钙水 三三钙含量要 三三钙含量小于5% 泥（无具体指标要求） 求 粉煤灰等级分为（Ⅰ级、Ⅱ级），Ⅱ 级粉煤灰细度调整为≤30%，并增加相 应指标保持和GB/T 1596一致，增加游 离CaO为常规进场检验指标。
24
25
将出厂和入模性能试验分别做以要 求：混凝土拌合物出厂前进行坍落度 混凝土拌制过程中进行坍落度、含气量 混凝土拌合物 、含气量、温度试验，监理单位见证 试验，监理单位见证试验，每50m3一次 性能试验 试验，每工班不少于1次。入模时进行 或每工班不少于1次。入模温度每工班 坍落度、含气量、入模温度试验，每 最少3次。 3 50m 一次或每工班不少于1次。 预应力、喷射、蒸汽养护试件龄期 取消相关规定，改执行TB10425相关规 混凝土试件制 28d，其他部位56d，桥梁每片梁、每墩 定。监理单位进行10%平行试验。取消 作 身，隧道每200m衬砌、每500m仰拱、底 同条件试件相关规定。 板留置同条件养护试件不少于1次。 孔道压浆浆体强度、流动度、凝结时 间、泌水率、膨胀率、含气量应符合 设计要求，同配合比、同施工工艺、 预应力压浆 每作业班一次（每次压浆都要做这么 多项目？）取消预应力压浆浆体相关 指标性能规定，执行Q/CR 409-2017相 关规定。取消压浆时试件留置数量规 定。 取消了最冷气温低于-15℃或-5℃～15℃冻融指标的不同要求，统一改为 石材 采用直接冻融法时，其抗冻指标应符 合25次冻融循环要求。
各单位新旧单位编号对照表
正定县审计局 正定县财政局 正定县科学技术局 正定县粮食局 中共正定县委员会办公室 正定县人民政府办公室 正定县政协委员会 正定县人大常委会办公室 正定县城市管理局 正定县农村财务管理办公室 正定县工业促进局 正定县卫生局 正定县文化体育局 正定县民政局 正定县人事劳动和社会保障局 国家统计局正定调查队 正定县水政水资综合管理办公室 正定县水利技术推广服务中心 正定县市政园林管理站 正定县城建监察大队 正定县行政服务中心 正定县正定镇学区 正定县南牛乡学区 正定县诸福屯镇学区 正定县新城铺乡学区 正定县新安镇学区 正定县南楼乡学区 正定县西平乐乡学区 正定县北早现乡学区 正定县曲阳桥乡学区 正定县国土资源监察局 正定县畜产品质量监测站 正定县广播电视局 正定县技工学校 正定县疾病预防控制中心 正定县价格认证中心
101066 101067 101068 101069 101070 101074 101075 101076 101077 101079 101080 101081 101083 101097 101099 101100 101115 101121 101136 101139
101144 101146 101148 101149 102169 102175 102182 102186 102220 102258 103109 103124
85144 85145 85146 85147 85148 85149 85150 85151 85152 85153 85154 85155 85156 85157 85158 85159 85160 85161 85162 85163 85164 85165 85166 85167 85168 85169 85170 85171 85172 85173 85174 85175 85176 85177 85178 85179
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机车设计建造
中国南车 中国北车 铁道部工业局 铁道部工业局
物资储备单位
中铁物资总公司 中铁物资集团 铁道部物资管理局 解放军铁道兵后勤部
通信与信号
中铁通号 中国移动(铁通) 中国铁路通信信号公司 各电务段通信部分
研究机构与部属学校
中国铁道科学院 西南交通大学 铁道科学研究院 交通大学
北京交通大学 中南大学铁道院系 兰州交通大学 同济大学铁道院系 大连交通大学 石家庄铁道学院 铁道警官高等专科学校 华东交通大学 东南大学医学院 苏州科技学院
工程基建单位
中国土木工程集团公司 中国海外工程总公司 中隧 中铁一局 中铁二局 中铁三局 中铁四局 中铁五局 中铁六局 中铁七局 中铁八局 中铁九局 中铁十局 中铁十一局 中铁十二局 中铁十三局 中铁十四局 中铁十五局 铁道部援外办 中国海外工程总公司 铁道部隧道工程局 铁道部(交通部)第一工程局 铁道部(交通部)第二工程局 铁道部(交通部)第三工程局 铁道部(交通部)第四工程局 铁道部第五工程局 北京、太原、呼和浩特铁建 郑州、武汉铁建 成都、昆明铁建 沈阳、锦州、吉林铁建 济南铁建 解放军铁道兵第一师 解放军铁道兵第二师 解放军铁道兵第三师 解放军铁道兵第四师 解放军铁道兵第五、六师
铁道部 铁道部
铁道部 教育部
铁道部 铁道部
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铁道部 铁道部 铁道部 铁道部 铁道部 军委 铁十八局 中铁十九局 中铁二十局 中铁二十一局 中铁二十二局 中铁二十三局 中铁二十四局 中铁二十五局 中铁大桥局 中铁电气化局 中铁建电气化局 中铁建工集团 铁道战备舟桥处 高速铁路工程局(台) 铁路改建工程局(台)
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国务院国资委(中国铁建) 国务院国资委(中国中铁) 国务院国资委(中国中铁) 国务院国资委(中国中铁) 国务院国资委(中国中铁) 国务院国资委(中国中铁) 国务院国资委(中国中铁) 国务院国资委(中国中铁) 国务院国资委(中国中铁) 国务院国资委(中国中铁) 国务院国资委(中国中铁) 国务院国资委(中国中铁) 国务院国资委(中国中铁) 国务院国资委(中国铁建) 国务院国资委(中国铁建) 国务院国资委(中国铁建) 国务院国资委(中国铁建) 国务院国资委(中国铁建)
交通大学 长沙铁道学院 兰州铁道学院 上海铁道大学 大连铁道学院 解放军铁道兵工程学院 铁道警官高等专科学校 上海交大机辆、同济铁道工程 南京铁道医学院 苏州铁道师范学院
- 铁路机构新旧名称对照表
现属 原属
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铁路全行业组织结构 - 铁路机构新旧名称对照表
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国务院国资委(中国南车) 国务院国资委(中国北车)
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规划设计单位
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铁道部鉴定中心 铁道科学研究院西北分院 铁道科学研究院西南分院 铁道部第一勘测设计院 铁道部第二勘测设计院 铁道部第三勘测设计院 铁道部第四勘测设计院 解放军铁道兵科学技术研究院 铁专院、京、太、郑、济院 上海城轨院、南昌院
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