人教版高中地理必修二第二章第一节城市内部空间结构2+课件
工业生产占 地较大，地 租占成本的 比列很高
受距市 中心距 离的影 响
最大。因而位 于距市中心最 近的A区，在A 区商业支付的 租金最高
较小。因而位 于距市中心较 近的B区，介 于商业区和工 业区之间
小。在距市 中心最远的 C区，只有 工业付出的 租金最高
北京是中国的古都，天安门广场、故宫都 是具有悠久历史的古老建筑。如果在广场周 围建筑起高楼大厦，必然会破坏这一古老建 筑的风格。
第二章 城市与城市化 第一节 城市内部空间结构
第2课时
二、城市内部空间结构的形成和变化
(一)城市内部空间结构： 不同功能区的分布和组合，也叫做城市
地域结构。 (二)城市地域结构模式
三、城市内部空间结构的形成和变化
1、含义： 城市中不同功能区的分布和组合 构成了城市内部空间结构，也叫 做城市地域结构。
地租次高峰
地租次高峰
区位
通达度
市中地心租最高峰
最高
从中心延伸出来的主 较高 要公路的交汇点
远离公路地区
较低
地租次高峰
地租次高峰
租金 最高 较高
较低
读城市地租等值线分布图2-20，该图表示地租立体分布的状况（
A 单位：元/米2），据此回答下列问题。 （1）图中的地租最高峰是_______ （用字母表示，下同）处 ，形成原因是_A_位_于__城_市__中。心，有多条道路通过，交通通达度高
2、典型模式：
同心圆模式
多核心模式
扇型模式
居住区、文化区
成 都
商业、行政 、居住
工业区
同心圆状 影响因素：平原地形 出现于城市形成初期
城市各功能区经过 不断侵入和迁移；呈 同心圆状自核心向外 扩展
工业区
沈 阳
工业区
商业住宅
扇状分布
影响因素：交通线 出现于城市进一步发展期 间（形成中期）
在小汽车等交通工 具的影响下，城市各 功能区出现沿着交通 线呈扇形或楔形向外 扩展的趋势
经济因素是主导因素，表现为付租能力和交 通通达度，而城市地域功能分区的内在原因 是经济活动之间的空间竞争和集聚。
3、城市内部空间结构影响因素
（1）经济因素 主要因素
（地租）
交通便捷程度（正相关） 距离市中心远近 （负相关）
（2）其他因素
3、影响城市内部空间结构形成的因素
(1)经济因素（主要因素） ①地租因素：交通便捷程度和距市中心的远近
——保护历史遗留痕迹（课本P23）
天安门广场交通便捷，却没有高楼大厦，为什么？
观察下图， 除了历史和 经济因素以外，影响城市功 能分区的形成还有哪些影响 因素？
社会因素 课本P23
种族
收入
知名度
收入水平
中
商过 工 业渡 人 区带 住
产 阶 层 住
高 级 住
宅 宅宅
带 带带
政策
上海浦东中央绿地
3、城市内部空间结构影响因素
上风向 下风向
②常年盛行两种相反风向(季风区:如东
亚、东南亚和南亚)
想一想：
1、地租水平与距市中心距离有什么关系？ 由市中心向外，地租随距离增加而递减
2、各类土地利用的付租 能力有什么不同？
3、如果由各类用地的付租能力来决定土地的用 途，那么图中OA最有可能成为哪一类功能区？ AB和BC呢？
OA可能成为商业区，AB 地
可能成为住宅区，BC可 租 最接近消费人群，
影响因素
出现于城市化后期（逆城市化）
城市中心区因地价高、租金高、工资高、交通、居
住拥挤，在郊区出现了新的核心点，并以同样的强
度发展起来，形成多核心模式。
淄博
城市内部空间结构模式
模式
同心圆模式 扇形模式 多核心模式
相同点
1、市中心均为中心商务区； 2、高、中、低级住宅出现分化， 高级住宅区在最外边
假设市中心区有块空地，政府进行招 标，现在有个花农想来这里种植花卉，一 个商人想来这里开间大商场，一个企业家 想来这里办水泥厂，同学们你觉得谁最有 可能得到这块土地的使用权？为什么？
读“某大城市功能分区分布简图”，完成下题。
城市地域功能分区的内在原因是 ( ) A.行政干预 B.经济活动之间的空间竞争和集聚 C.交通通达度和距离市中心的远近 D.城市规划的需要
（1）经济因素 主要因素
（地租）
交通便捷程度 距离市中心远近
社会因素（收入、知名度、种族或宗教）
历史因素（早期土地利用继承和改造）
（2）其他因素
行政因素（行政干预引导或规划）
环境因素
（5）环境因素
城市各项功 能区的分布也 受环境因素影 响，尤其是工 业区的分布。 考虑到风向、 河流流向、城 市绿化带等。
用地的是 __、_C_、__D_、_E，代表工业用地的是__G_、_F_ ，代表住宅用 地的是 ___M______ 。
3、影响城市内部空间结构形成的因素
(1)经济因素（主要因素） ①地租因素：交通便捷程度和距市中心的远近 ②城市功能活动的付租能力
课本P23 图2.7 各类土地利用付租能力随距离递减示意
方案一：
1、居住密度较大，居住环境不易改善，条件差。 2、职工上下班时交通拥挤。
读方图案二，完成课本24页的活动。
1、分散了居住用地，降低居住密度，居住条件好。 2、分散居住可以缓解交通压力。 共同缺点：
我国北方冬季盛行西北风，夏季盛行东南风，工
业产生的污染物会影响居住地。
4、居住区和工业区的合理布局
1. 居住区和工业区之间要有便捷的交通联系 2. 排放废气和废水的工厂应布置在居住区的下
风向和河流的下游地带的远郊地区 3. 居住区和工业区之间要有适当的卫生防护带
风向与城市规划（拓展）
①常年盛行一种主导风向的地区
（如西欧）
居工
工业区布局在主导风向下风向 全年西风 民
业
居民区布局在主导风向上风向
区区
（2）图中的地租次高峰是_B_、_C_、__D_、_处E ，判断理由是
__________。
它们处在市中心延伸出来的干线公路和城郊 环路的交汇处，通达度较高，租金较高
A （3）A、D、F、G四处地租由高到低的排列顺序是__A_〉_D__〉G。〉F （4）图中字母代表中心商务区的是 _______ ，代表外围商业
能成为工业区。
水 平
OA段商业付租能力最高
商业付租能力
方便上下班与购物 住宅付租能力
距市中心 的距离
工
工业付租能力
住
O
商业区
宅
A区
B区
距市中C心
的距离
业
在BC区域工业付
租能力最高
南方新课堂P17 方法技巧
商业用地 住宅用地
工业用地
用地 要求
占地少，要 求最大程度 地接近消费 群体
占地多，要 求方便上下 班，又要方 便购物
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人教版高中地理必修二第二章第一节城市内部空间结构 课件 (共22张PPT)
3、城市地域结构的形成因素
（1）经济因素△ （地租）
地 租 水 平
商业付租能力 住宅付租能力
待售土地
工业 公路 付租能力
河流
距市中心 的远近
中心
A
B
C
城市地租等值线分布图
（2）其它因素
①收入 ②知名度 ③种族 ④历史 等
收入是形成不同级别住宅区的常见原因
香港浅水湾和石硖尾
知名度对于住宅区的选择有很大的影响
②扇形模式
典型城市： 沈阳
• 在小汽车等交通工具的影响下，城市各功能区 出现沿着交通线呈扇形或楔形向外扩展的趋势
③多核心模式
典型城市： 淄博
• 随着城市不断向外扩展，范围越来越大，原有市中心 区由于地价高、交通和居住拥挤等原因，使得远离中 心的郊区也出现了新的核心，城市围绕不同的点，发 展形成多核心模式。
方案二较为合理。
方案一居住用地集中在城市中心，四周被工业用地包围。这种城 市地域结构容易产生居住密度较大，居住环境不易改善，条件差； 职工在上下班时交通拥挤；其次我国北方冬季盛行西北风，夏季 盛行东南风，居住用地四周被工业用地包围，工业产生的废气、 废水、废渣等污染物会对位于城市中心的居住用地产生影响和污 染等。 方案二分散了居住用地，降低了居住密度，城市居民的居住条件 更好；分散居住可以缓解交通压力；外围的居住用地可以在与工 业区之间建立卫生防护带，减轻工业用地对居住用地带来的环境 污染问题等。
下图为“某特大城市 中心商务区白天人口 与夜间人口密度变化 图”。白天人口主要 指工作人口，夜间人 口主要指居住人口。 完成1~2题。
1.中心商务区白天人口与夜间人口密度的变化直 接反映 A．中心商务区地价高于工业区 B．中心商务区工业用地减少 C．住宅区与中心商务区分离 D．工业区与中心商务区分离
人教版高中地理必修二第二章第一节城市内部空间结构 课件(共25张PPT)
中心商务区 ——CBD
曼哈顿
银座
中环
陆家嘴
上海CBD
① 建筑物高大密集； ②经济活动最为繁忙； ③内部分区明显 ④人口数量昼夜差别很大 ⑤交通通达度很高
③ 工业区
形态
聚集成片
特 征
不断向市区外缘迁移， 并趋向于沿主要交通 线分布
城市土地利用和功能区
占地面积 大（40%60%）是 城市的 主要职能
（ A）
A.停车场、日用品仓库
B.幼儿园、日用品仓库
C.幼儿园、医院
D.医院、停车场
（2）该方案突出优点是规划中的
（D ）
A.居住区紧靠旧城、临近铁路
B.居住区环境好、建筑工程量小
C.工业区靠近水源、铁路交通方便
D.工业区地势平坦、位于主导风下
风向
4、下图为“某特大城市中心商务区白天人口与 夜间人口密度变化图”。白天人口主要指工作 人口，夜间人口主要指居住人口。完成问题。
住宅区与低级住宅区背 向发展的状况。
住宅区在建 筑质量、位置分 布上有何区别？
② 商业区
步 行 街
面积 形状 位置 区位需求
商业区
（一）面积、形状、位置和区位需求 1、面积 最小
2、形状 点状或条状分布
3、位置
多位于市中心，交通干线的两侧或街角路 口处
4、区位 需求
有便捷的交通（交通最优）和 接近大量的消费人口（市场最 优）
人教版高一地理必修二
第二章 城市与城市化
第一节 城市内部空间结构
பைடு நூலகம்
一、城市土地利用和功能分区
1.城市土地利用方式： 什么是城市？
城市是从事非农业产业活动的居民聚居地， 是一定地域的社会、经济、文化中心。
人教版高中地理必修2第二章 城市与城市化第一节 城市内部空间结构(共59张PPT)
香港CBD
中心商务区
东京新宿区
某地贫民区
低级住宅区
中高级住宅区
广东别墅区
高
级
住
1、住宅区
宅
区
低级住宅区
三大功能区的形态、特征及位置
功能区 商业区 工业区
住宅区
形态
占地面积小， 呈点状或条状
特征
商业活动繁忙， 昼夜人口数量变 化大，建筑物高 大稠密，内部有 明显的功能分区
集聚成片
不断向市区外缘移 动，并趋向于沿主 要交通干线分布
地租次高峰
市中心—地租最高峰； 道路交汇处—地租次高峰； 公路两侧—地租较高。
地租次高峰
地租最高峰
（2）
地租次高峰
地租次高峰
地租从市中心向外 呈波状递减
注意抓住距城市中心的距离和交通的影响这两个方面 ——从综合付租能力和地租水平两方面看，一般在地 租高峰处和次高峰处形成____商__业__区___，在地租较高 的道路两侧形成____住__宅__区____，在地租较低的其他区 域形成__工__业__区____。
兰州、洛阳、 条带状 (集中式) 西宁、宜昌 重庆、武汉 组团式 (分散式)
受河谷限制
受地形、河流、交 通线分割、破碎
城市形态 水系
地形
交通线
住宅用地
工业用地
商业用地
政府机关用地
休憩及绿化用地
交通用地
农业用地
二 城市功能分区的形成
同一种土地利用方式对用 地空间和位置需求相同
导致同一类活动在 城市空间上的聚集
城市功能分区
通过集聚效应
功能区的特点: (1)区域内呈现连片分布 (2)各功能区间无明确界线 (3)每种功能区以某种功能为主，兼有其他功能
人教版高中地理必修二2.1.2城市内部空间结构课件
等潜水位线： ①等潜水位线类似于等高线，它是潜水位相等的点连成线； ②等潜水位线数值反映地势高低，潜水位高低和地形起伏相一致； ③等高线地形图中，河流形成于山谷处并由地势高出流向地势低处，潜水流 向垂直于等潜水位线，由高水位流向低水位，等潜水位线密处流速快，反之 则慢； ④等潜水位线与河流、湖泊相交时，其数值等同于河面、湖面的海拔高度； ⑤潜水与河流补给关系：若潜水流向河流，则潜水补给河流；若潜水流向背 向河流，则河流补给潜水
七、热岛效应
城市热岛效应(Urbanheatislandeffect)是指城市中的气温明显高于外围郊区的 现象。在近地面温度图上，郊区气温变化很小，而城区则是一个高温区，就象 突出海面的岛屿，由于这种岛屿代表高温的城市区域，所以就被形象地称为城 市热岛。
八、焚风效应
气流翻过山岭时在背风坡绝热下沉而形成干热的风。 当气流经过山脉时，沿迎风坡上升冷却，在所含水汽达饱和之前按干绝热过程降温， 达饱和后，按湿绝热直减率降温，并因发生降水而减少水分。过山后空气沿背风坡 下沉，按干绝热直减率增温，故气流过山后的温度比山前同高度上的温度高得多， 湿度也显著减少。亚洲的阿尔泰山、欧洲的阿尔卑斯山、北美的落基山东坡等都是 著名的焚风出现区。中国不少地区有焚风，比较明显的如天山南坡，太行山东坡， 大兴安岭东坡的焚风现象，其增温影响甚至在多年月平均气温直减率上也可促使作 物、水果早熟，强大的焚风可造成干热风害和森林火灾。冬季强焚风可引起山区雪 崩等。
2.交通便捷程度： 交通便捷程度越高，土地价格或地租越高；反之 越低。城市内不同区位的土地交通便捷程度不同， 地租高低也就相应的存在差异。如下图所示：
城内地租立体分布图
地租最高峰
地租次高峰
城市环线与 公路干线交 汇处
区位
七、热岛效应
城市热岛效应(Urbanheatislandeffect)是指城市中的气温明显高于外围郊区的 现象。在近地面温度图上，郊区气温变化很小，而城区则是一个高温区，就象 突出海面的岛屿，由于这种岛屿代表高温的城市区域，所以就被形象地称为城 市热岛。
八、焚风效应
气流翻过山岭时在背风坡绝热下沉而形成干热的风。 当气流经过山脉时，沿迎风坡上升冷却，在所含水汽达饱和之前按干绝热过程降温， 达饱和后，按湿绝热直减率降温，并因发生降水而减少水分。过山后空气沿背风坡 下沉，按干绝热直减率增温，故气流过山后的温度比山前同高度上的温度高得多， 湿度也显著减少。亚洲的阿尔泰山、欧洲的阿尔卑斯山、北美的落基山东坡等都是 著名的焚风出现区。中国不少地区有焚风，比较明显的如天山南坡，太行山东坡， 大兴安岭东坡的焚风现象，其增温影响甚至在多年月平均气温直减率上也可促使作 物、水果早熟，强大的焚风可造成干热风害和森林火灾。冬季强焚风可引起山区雪 崩等。
2.交通便捷程度： 交通便捷程度越高，土地价格或地租越高；反之 越低。城市内不同区位的土地交通便捷程度不同， 地租高低也就相应的存在差异。如下图所示：
城内地租立体分布图
地租最高峰
地租次高峰
城市环线与 公路干线交 汇处
区位
人教版高一地理必修二2.1城市内部空间结构课件(共23张ppt)
商业区
住宅区
工业区
各类土地利用 付租能力随距 离递减示意图
功能区 商业区 住宅区 工业区
商业用地的付租能力 住宅用地的付租能 付租能力
工业用地的付租能力随距 随距离递减最大，距 力随距离递减较小， 离递减最小，距离市中心 离市中心远近对商业 距离市中心远近对 的远近对工业的影响最小 影响最大 住宅影响较小
功能区
商业区 占地面积小，呈点状 或条状
工业区
住宅区 占地面积大，是城市的最基本 职能，工业化后出现分化 建筑质量上高级与低级住宅区
形态
集聚成片
经济活动最繁忙；人 不断向市区外缘
特征
口数量昼夜差别大； 移动，并趋向于
建筑物高大稠密；内 沿主要交通干线 部有明显的分区 分布
分化；位置上高级与低级住宅
(2)该城市( C )
A．老城区地租最高 C．空间形态变化受交通影响 B．中心向西南方向移动 D．仓储式购物中心地处中心商务区
【解析】地租最高的应是商业区而非老城区，故A项错误；老城区在西侧，由图可知城 市沿着主要交通线向东发展，说明城市中心向东移动，故B项错误；图中商业区、工业 区和住宅区等功能区多沿着交通线分布，说明城市空间形态受交通影响，故C项正确； 图中仓储式购物中心位于交通便利的城市外围，不在城市中心，故D项错误。
2.1 城市内部空间结构
必修二
目标展示
(1). 理解城市土地利用方式与城市功能分区、城市地域结构 之间的关系。 (2). 掌握影响城市地域结构的主要因素。认识城市地域功能 分区的一般规律。
预习反馈
1.城市用地有哪些？ 2.功能区是怎样形成的？ 3.功能区具有什么特点？
4.城市三大功能区的形态、特征及位置？
人教版高一地理必修2 第二章第一节 城市内部空间结构教学课件(共31张PPT)
经 济 因 素Biblioteka 经济因素对城市功能分区的影响
中国古代城市空间结构
长满植物，人与自然和谐共生。
练习1:
右图是某城 市简图。当地 夏半年盛行东 南风，冬半年 盛行东北风。 读图思考：
（1）商业区
A （2）自来水厂
①
工业区
B
污水处理厂
②
居住区
C
重型机械厂
③
绿地
D
服装加工厂
④
活动：试绘制各功能区付租意愿随距离变化示意图
付
租
意 商业区
愿
（
能
住宅区
力
）
工业区
距市中心距离
第二单元 城市与环境
第一节 城市空间结构
——城市功能分区与内部空间结构
城市功能分区和内部空间结构
• 城市土地利用、功能分区、空间结构的关系
商业用地
商业区
城 市
工业用地
工业区
城 市城
土
居住用地
居住区
内市
地
政府机关用地
利
行政区
部空 功间
用
休憩及绿化用地
休憩及绿化区
能结
类 型
交通与仓储用地
交通与仓储区
分构 区
高级住宅区
城中村
亚洲最大的贫民窟 ——孟买达拉维之痒
拉美最大的贫民窟—— 巴西里约热内卢罗西尼亚
第一代：茅草房 第二代：砖瓦房
人类的住宅
第三代：电梯房
第四代住房的主要特征是——空中城市花园 每层都有公共院落，每户都有私人小院及一块几十平米的土地，可 种花种菜、遛狗养鸟，可将车开到每层楼上的住户门口，建筑外墙
风景游览用地
风景游览区
人教版高中地理必修2第2章第1节城市内部空间结构(共48张PPT)精选课件
二、城市内部空间结构的形成和变化
在城市中，不同的功能区分布与组合构成了城市内部空间结 构，也叫城市地域结构。
1. 三种城市地域结构模式 （1）同心圆模式
平原地区
城市各功能区进 过不断的移动和迁 移，呈同心圆状自 核心向外扩散。
通勤带是指沿高速交通线发展起 来的上层和中上层人们的住宅区
（2）扇形模式
第二章 第一节 城市内部空间结构
学习目标
1、了解城市土地利用的主要类型，理解城市功能 区的分布及特点。 3、掌握影响城市地域结构的主要因素。 4、运用实例，分析城市的空间结构及变化，并解 释其形成原因。 5、结合实例，说明合理规划城市意义。
肇庆城市总体规划（2015-2035年）（不包括肇庆新区）
在小汽车等交通工 具的影响下，城市功 能区出现沿着交通线 呈扇形或楔形向外扩 展。
城市沿交 通线发展
（3）多核心模式
随着城市不断向 外扩展，范围越来越 大，原有市中心由于 地价高、交通和居住 拥挤等原因，使得远 离中心的郊区也出现 新的核心，城市围绕 不同的点形成多核心 模式。
2.城市内部空间结构的成因
线段越短表示该风向出现 频率最少，即最小风频风向。
西北风 西南风
东北风
东风 东南风
思考：
图中工业区分布在什么位置， 呈什么特点？
工业区呈块状分布在远离城区的 东部和西北部海湾地带。
为什么？ 答：1、香港的主导风向为东南风， 分布在远离城区的东部和西北部可 以减小对城区的空气污染。2、位 于海湾地区，可以利用便利的海运。 3、城市外缘地价低。
一、城市土地利用和功能分区
1. 城市土地利用类型
1. 商业用地 2. 工业用地 3. 居住用地 4. 政府机关用地 5. 休憩及绿化用地 6. 交通用地 7. 文化教育用地 8. 农业用地 9. ……
人教版高中地理必修二第二章第1节《城市内部空间结构》课件(共54张PPT)
9/16/2019
用地 要求
商业用地
占地少，要求 最大程度地接 近消费群体
住宅用地
占地多，要 求方便上下 班，又要方 便购物
工业用地
工业生产占 地较大，地 租占成本的 比列很高
最大。因而位
受距市中 于距市中心最
心距离的 影响
近的A区，在A 区商业支付的 租金最高
较小。因而位于 距市中心较近的 B区，介于商业 区和工业区之间
功能分区
住宅区 商业区 工业区
城市
功能分区
住宅区 商业区 工业区
梅州城区
商业区
l 位于市中心、交通干线两侧、街角路口
商业区
l 位于市中心、交通干线两侧、街角路口 l 中心商务区（CBD） l 市场最优 / 交通最优
纽约市曼哈顿的建筑高大密集，这是城市CBD的共同特点。这 样的建筑对于提高城市土地利用率有什么作用呢？
知名度
9/16/2019
4、行政因素对城市功能分区的影响： 作为政府行为的政策和城市规划对城市功能分区
的形成起到了越来越重要的引导作用，而且它从 整体上影响着城市功能分区的结构。
9/16/2019
3、城市内部空间结构的形成和变化
城市发展的初期 城市发展的中后期
城市的地域范围 各类功能用地的 关系 工业发展方向
天河区
——广州的CBD
9/16/2019
9/16/2019
中国最高 的摩天大 厦——金 茂大厦
中心商务区的主要特征：
①经济活动最为繁忙； ②建筑物高大稠密； ③人口数量的昼夜差别很大； ④内部分区明显；
9/16/2019
9/16/2019
3、城市主要功能分区的特点
阅读课文20页的内容，完成下表：
用地 要求
商业用地
占地少，要求 最大程度地接 近消费群体
住宅用地
占地多，要 求方便上下 班，又要方 便购物
工业用地
工业生产占 地较大，地 租占成本的 比列很高
最大。因而位
受距市中 于距市中心最
心距离的 影响
近的A区，在A 区商业支付的 租金最高
较小。因而位于 距市中心较近的 B区，介于商业 区和工业区之间
功能分区
住宅区 商业区 工业区
城市
功能分区
住宅区 商业区 工业区
梅州城区
商业区
l 位于市中心、交通干线两侧、街角路口
商业区
l 位于市中心、交通干线两侧、街角路口 l 中心商务区（CBD） l 市场最优 / 交通最优
纽约市曼哈顿的建筑高大密集，这是城市CBD的共同特点。这 样的建筑对于提高城市土地利用率有什么作用呢？
知名度
9/16/2019
4、行政因素对城市功能分区的影响： 作为政府行为的政策和城市规划对城市功能分区
的形成起到了越来越重要的引导作用，而且它从 整体上影响着城市功能分区的结构。
9/16/2019
3、城市内部空间结构的形成和变化
城市发展的初期 城市发展的中后期
城市的地域范围 各类功能用地的 关系 工业发展方向
天河区
——广州的CBD
9/16/2019
9/16/2019
中国最高 的摩天大 厦——金 茂大厦
中心商务区的主要特征：
①经济活动最为繁忙； ②建筑物高大稠密； ③人口数量的昼夜差别很大； ④内部分区明显；
9/16/2019
9/16/2019
3、城市主要功能分区的特点
阅读课文20页的内容，完成下表：
高中地理第二章城市与城市化1城市内部空间结构课件新人教版必修2(2)
特征
有的城市，随着住宅区的分化还出 现了_中__高__级__住宅区和_低__级__住宅区
呈__点_状或_条__状分布 由城市内部工业相互_聚__集__而成
二、城市内部空间结构的形成和变化
1.含义：城市中不同功能区的_分__布__和__组__合__构成了城市内部的空间结构，也叫
做城市地域结构。
2.形成因素：
布局区位
环境质量 配套公 共设施
中高级住宅区
高收入阶层
面积大，质量高， 有些是独立庭院
城市的外缘，文化区、 风景区附近
优美
齐全(如学校、医院、 商店和绿地等)
低级住宅区 低收入阶层 面积狭小，质量低， 拥挤、密集
内城和工业区附近
较差
不齐全
【典例示范】 （2020·天津等级考）如图表示我国西北地区某城市中心城区交通、金融、医 疗和文化等公共服务设施的分布密度。读图文材料，回答（1）、（2）题。
复习课件
高中地理第二章城市与城市化1城市内部空间结构课件新人教版必修2(2)
2021/4/17
高中地理第二章城市与城市化1城市内部空间结构课件新人教版
1
必修2(2)
第二章 城市与城市化 第一节 城市内部空间结构
必备知识·自主学习
一、城市土地利用和功能分区 1.城市土地利用类型：
图中所显示的土地利用类型有_商__业__用__地__、政府机关用地、_工__业__用__地__、住宅用 地、交通用地。 除以上的土地利用类型外，还有_休__憩__及__绿__化__用__地__、农业用地等。
阴影部分的交通及其地租 状况
答
等间距是500；距市中心越近，交通通 交通通达度较好，地价较
达度越好，地租越高
人教版高中地理必修2第二章第一节城市内部空间结构备课资料课件城市内部空间结构2
城市(chéngshì)内部空间结构
第一页，共26页。
一、城市土地利用和功能(gōngnéng)分区
第二页，共26页。
、城市(chéngshì)土地利用和功能分区
商业用地
土 地 利 用 类
工业用地 住宅用地
功 集聚 能
政府机关用地
效应 分
休憩用地及绿化用地
区
型 交通用地和其它公共事业用地
农业用地和水面
住宅区
商业区
工业区
其他如 行政区、 文化区
功能区特点： （1）功能区之间没有明显界线； （2）某个(mǒu ɡè)功能区通常包含其它一些功能
第三页，共26页。
文化(wénhuà)和
商
高科技区
业
区
工
住
业
宅
区
区
第四页，共26页。
工业区
低级(dījí)住宅 区 商业区
高级(gāojí) 住宅区
第五页，共26页。
返回
第十七页，共26页。
返回
功能区 商业区
区位
市中心
区位选择的原因
①最大程度地接近消费人群；②靠近市中心， 交通便利； ③商业(shāngyè)付租能力最高
住宅区靠近(kàojìn)既市方中心便(fāngbiàn)上下班，又方便(fāngbiàn)购物
工业区
远离市中心
①工业占地空间较大，地租成本比例高；② 该区域内工业付租能力最高
是不是所有(suǒyǒu)的市中心都形成商业中心？举 例不是说。明如。北京、欧洲国家的首都、新加坡
第七页，共26页。
中央商务区 CBD
——分布(fēnbù)于大城市 和特大城市的市中心
大厦 (dàshà)垂 直分布图
第一页，共26页。
一、城市土地利用和功能(gōngnéng)分区
第二页，共26页。
、城市(chéngshì)土地利用和功能分区
商业用地
土 地 利 用 类
工业用地 住宅用地
功 集聚 能
政府机关用地
效应 分
休憩用地及绿化用地
区
型 交通用地和其它公共事业用地
农业用地和水面
住宅区
商业区
工业区
其他如 行政区、 文化区
功能区特点： （1）功能区之间没有明显界线； （2）某个(mǒu ɡè)功能区通常包含其它一些功能
第三页，共26页。
文化(wénhuà)和
商
高科技区
业
区
工
住
业
宅
区
区
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工业区
低级(dījí)住宅 区 商业区
高级(gāojí) 住宅区
第五页，共26页。
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区位
市中心
区位选择的原因
①最大程度地接近消费人群；②靠近市中心， 交通便利； ③商业(shāngyè)付租能力最高
住宅区靠近(kàojìn)既市方中心便(fāngbiàn)上下班，又方便(fāngbiàn)购物
工业区
远离市中心
①工业占地空间较大，地租成本比例高；② 该区域内工业付租能力最高
是不是所有(suǒyǒu)的市中心都形成商业中心？举 例不是说。明如。北京、欧洲国家的首都、新加坡
第七页，共26页。
中央商务区 CBD
——分布(fēnbù)于大城市 和特大城市的市中心
大厦 (dàshà)垂 直分布图