结构构件荷载试验报告
钢结构结构构件性能(静载试验)检测报告
(首页)共页第页委托单位报告编号工程名称工程部位样品名称样品编号样品数量规格型号施工单位样品状态生产厂家生产工艺代表批量生产日期委托日期委托人检测设备联系电话抽样人检测类别抽样数量检测日期抽样地点检测环境检测场所地抽样时间址检测依据抽样基数检测项目检测结论批准：审核：主检：检测单位检测专用章（盖章）签发日期：年月日(附页)共页第页样品名称报告编号检测项目样品状态检测依据检测内容项目外型尺寸（mm）主肋（mm）副肋填充体自重（kN/m2）设计实测检测项目技术要求检测结果单项结论使用性能检验挠度（mm）卸载后残余变形（%）荷载-变形曲线承载力检验卸载后变形减少（%）破坏标志破坏性检验（kN）检测说明(附页)共页第页样品名称报告编号加载简图、仪表位置（加载简图、仪表位置及编号简图）及编号简图裂缝情况及破坏特（裂缝情况及破坏特征简图）征简图检测说明见证单位：见证人：共页第页构件名称构件型号图集编号样品编号生产厂家生产工艺生产日期环境条件检测地点检测依据设备名称设备编号设备状态项目外形尺寸(mm)主肋(mm)副肋(mm)填充体自重(kN/m2)允许外加均布荷载(kN/m2)使用性能检测承载力检测标准值设计值挠度(mm)卸载后残余变形荷载—变形曲线卸载后变形减少破坏标志设计实测加载简图、仪表位置及编号裂缝情况及破坏特征记录说明校核：主检：检测日期：共页第页构件名称规格型号样品编号检测依据加荷荷载（kN）各测点位移(mm）使用性能荷载（kN）承载力（kN）承载力状态挠度最大裂缝宽度实测值(mm) 1234最大变形量卸载后变形量系数时间每级累计读数差值读数差值读数差值读数差值1234567891011121314151617181920记录说明校核：主检：检测日期：。
钢结构的荷载试验
钢结构的荷载试验钢结构是一种重要的建筑结构形式，通常要经过严格的荷载试验来确保其安全可靠性。
荷载试验是评估结构对外力负荷响应的重要手段，通过模拟真实工作条件下的荷载情况，验证结构的抗力和变形性能。
本文将介绍钢结构的荷载试验过程以及相关规范要求。
一、试验目的钢结构荷载试验的主要目的是验证结构的强度、刚度、稳定性和耐久性等性能指标，确保结构在正常使用情况下不会发生失稳、破坏或变形过大等问题。
试验结果将为结构设计、施工和使用提供参考依据。
二、试验方法1. 预试验：在正式试验前，通常会进行一系列预试验来评估试验方案的合理性和可行性，包括构件加工质量检测、材料力学性能检测等。
预试验结果将用于优化试验方案，确保试验结果的准确性和可靠性。
2. 正式试验：正式试验包括单轴荷载试验和多轴荷载试验两种形式。
单轴荷载试验：主要针对单个构件进行，通过施加载荷，观察结构响应，评估结构强度和刚度等性能。
试验时需选取合适的荷载水平和加载路径，保证试验结果的准确性和可重复性。
试验中需记录荷载-变形曲线、结构的破坏形态等试验数据。
多轴荷载试验：主要针对整体结构进行，通过模拟实际工况下的复杂荷载组合，评估结构的整体性能。
试验需考虑到结构的各种可能荷载情况，并进行相应设计和加载方案的制定。
试验中需记录结构的荷载-变形曲线、位移响应、振动响应等试验数据。
三、试验要求1. 执行相关国家和行业规范：钢结构的荷载试验需按照国家和行业的相关规范进行，如《钢结构工程质量检验标准》、《钢结构工程验收规范》等。
试验过程中需严格遵循规范要求，选择合适的试验方法和加载条件。
2. 试验设备和仪器准确可靠：试验设备要具备足够的强度和刚度，能够满足试验的要求，并由专业人员进行操作和维护。
试验中所使用的测量仪器和传感器要准确可靠，能够获取准确的试验数据。
3. 记录试验过程和结果：试验时要详细记录试验过程和结果，包括试验方案、试验设备、试验加载情况、试验数据等。
钢筋混凝土梁静载试验报告
0
0
0
+
= 100 −
− 0 − 10 ·
0 0
0
0
=
0 + 0
代入数据，解得:
0 = 666kg
0 = 1238kg
则计算配合比：
0 : 0 : 0 : 0 = 316: 666: 1238: 180
2、 材料用量
根据所设计梁截面和跨度，混凝土梁及立方体试件总体积：
×
解得：ρ
sv
2 + 0.6 × 1.37
20 × × 195
= 0.0012 = 0.12%
按照规范要求，取最小配箍率为 0.18%
= 2 × 28.3 = 56.6²
=
1 × 1 × 0.56 × 10−6 × 2 + 0.6p
, b0
40.942
则，取h = 400，查 GB50010-2002： = 1.55， = 1.54Mpa
120
120
γ = 0.7 +
= 0.7 +
× 1.55 = 1.55
400
结构抗裂检验容许值：
= =
cr = 0.95
+
= 0.95 × 1.55 = 1.47
和箍筋承担。
1 截面尺寸：
○
0.51 × 10−3 fcu ,k bh0 = 0.51 × 10−3 × 20 × 200 × 20 = 100.4KN ≥ r0 ·Vd
截面尺寸满足要求。
2 箍筋：
○
0.5 × 10−3 0 = 0.5 × 10−3 × 1.06 × 200 × 20 = 23.32KN
混凝土结构静力实验报告
混凝土结构静力实验报告=======================实验目的掌握混凝土结构在静力载荷作用下的变形和破坏机理，了解混凝土结构的力学性能，以及混凝土结构在实际工程应用中遇到的问题和解决方法。
实验原理混凝土结构是一种常见的建筑结构材料，具有较好的抗压强度和耐久性。
混凝土的主要成分是水泥、砂子和水，在固化后形成坚固的结构。
混凝土结构的力学性能主要包括抗压强度、抗拉强度和抗弯强度等。
静力实验是通过对混凝土结构施加静力载荷，观察其变形和破坏过程，来研究混凝土结构的力学性能和安全性。
实验中通常采用加载机构施加垂直于混凝土结构的压力，测量结构的变形和承载能力，从而评估混凝土结构的性能。
实验装置与材料实验中使用的主要装置有：- 载荷机：用于施加静力载荷- 变形测量仪：用于测量混凝土结构的变形- 混凝土试件：用于进行实验的混凝土样品所使用的混凝土试件材料应符合相应的国家标准，并经过充分浇注和养护。
实验步骤1. 准备混凝土试件：按照设计要求制备适当尺寸的混凝土试件，并进行充分的浇注和养护。
2. 安装变形测量仪：将变形测量仪安装到混凝土试件上，以测量试件的变形情况。
3. 设置载荷机参数：根据设计要求，设置载荷机的加载速度、最大载荷值等参数。
4. 施加静力载荷：启动载荷机，缓慢增加载荷直到试件破坏，期间记录试件的变形情况和载荷值。
5. 数据处理：将实验中测得的数据进行整理和分析，绘制相应的载荷-变形曲线和应力-应变曲线。
实验结果与分析通过实验可以得到混凝土试件在静力载荷作用下的载荷-变形曲线和应力-应变曲线。
载荷-变形曲线可以反映混凝土结构的变形和破坏过程，而应力-应变曲线可以反映混凝土结构的力学性能。
根据实验结果，可以得出以下结论和分析：1. 混凝土试件在初始加载时有一些弹性变形，载荷增加时变形呈现非线性增长。
2. 随着载荷的增加，混凝土试件发生塑性变形，并逐渐接近破坏点。
3. 当达到一定载荷时，混凝土试件发生破坏，产生裂缝或破碎，载荷下降。
结构构件荷载试验报告
xx 公司 二〇一八年三月一日
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工程名称
工程概况 二层板 7-14～7-15×7-B～7-C 轴
工程地点
/
委托单位
/
建设单位
/
设计单位
/
承建单位
/
加固单位
/
监理单位
/
二层结构试验面
建筑面积
结构形式
/
积 10.75m2
结构层数
/
检测日期
备注
/
第 3 页 共.....................................................................................5 2、相关工程资料 ...................................................................................5 3、试验目的和方案 ...............................................................................5 3.1 试验目的..........................................................................................5 3.2 试验方案..........................................................................................5 3.2.1 加载荷载计算................................................................................5 3.2.2 加载方案.......................................................................................5 3.2.3 测量方案.......................................................................................6 3.2.4 终止加载条件...............................................................................7 4、试验依据或参考 ...............................................................................8 5、检测所用主要仪器 ...........................................................................8 6、试验结果 ...........................................................................................8 6.1 楼板挠度..........................................................................................8 6.1.1 试验数据.......................................................................................8 6.1.2 挠度曲线.......................................................................................9 6.2 裂缝状态观测结果........................................................................10 7、结论 .................................................................................................10 8、附件 .................................................................................................11
建筑力学实验报告
建筑力学实验报告
一、实验目的
本实验旨在通过建筑力学实验，探究建筑结构在不同受力状态下的变化规律，验证力学原理，加深对建筑力学知识的理解。
二、实验原理
建筑力学是力学在建筑结构中的应用，主要研究建筑结构在外部荷载作用下的受力及变形规律。
实验中将通过加载、应变测试等方法，测量建筑构件在不同受力状态下的应变、位移等参数，从而分析建筑物的力学性能。
三、实验装置
1. 试验仪器：包括拉力计、扭力计、压力计、位移计等；
2. 试验材料：各类建筑构件、模拟结构等；
3. 试验环境：安静、无干扰的实验室环境。
四、实验步骤
1. 测量建筑构件的几何参数；
2. 在试验装置上安装建筑构件，记录初始位置；
3. 逐渐加大外部荷载，测量构件在不同荷载下的应变和位移；
4. 记录实验数据，制作荷载-变形曲线及应力-应变曲线；
5. 分析实验结果，得出结论。
五、实验数据处理
1. 绘制荷载-变形曲线，分析建筑构件的受力性能；
2. 绘制应力-应变曲线，分析结构材料的力学性能；
3. 计算建筑构件的变形、变形后的形状、受力情况等参数。
六、实验结论
通过建筑力学实验，我们验证了建筑结构在外部荷载作用下的受力及变形规律，加深了对建筑力学知识的理解。
建筑力学实验不仅是理论知识的检验，在实践中还能培养学生的动手能力和实践能力，为今后从事相关工作打下良好的基础。
以上是本次建筑力学实验的实验报告，谢谢阅读。
建筑结构试验报告
建筑结构试验报告引言本报告旨在记录建筑结构试验的全部过程和结果，并根据试验结果进行分析和评价。
试验的目的是通过对建筑结构进行负荷测试，评估其性能和稳定性，以保证建筑物在使用过程中的安全性和可靠性。
试验目标本次试验的主要目标是评估建筑结构在极限状态下的承载能力和变形性能，并根据试验结果分析结构的安全性和稳定性。
试验对象本次试验的对象是某高层建筑的主体结构，包括柱、梁和地板板等主要组成部分。
本次试验采用负荷试验方法，通过逐渐增加和减小施加在建筑结构上的荷载，观察和记录结构的变形情况和负荷承载能力。
试验过程试验前准备在正式进行试验之前，首先需要对试验对象进行检查和准备。
确定试验对象的尺寸、材料和连接方式，并清理试验现场，确保试验的准确性和安全性。
试验装置搭建根据试验要求和试验对象的特点，搭建试验装置。
装置包括试验台架、负荷传感器、变形测量仪等。
将逐渐增加荷载施加在试验对象上，并记录荷载的大小和变形情况。
在荷载达到预定数值后，保持一定时间，并记录结构的变形稳定情况。
荷载卸载逐渐减小荷载，并记录结构的变形情况。
在荷载完全卸载后，观察结构的恢复程度。
试验结果和分析根据试验过程中记录的数据和观察到的现象，对试验结果进行分析和评价，以评估建筑结构的安全性。
荷载 - 变形关系根据荷载和变形记录的数据，绘制荷载 - 变形曲线。
通过曲线的变化趋势，可以评估结构的变形性能和承载能力。
结构的变形和破坏情况观察试验对象在负荷施加过程中的变形情况，并对结构的塑性变形和破坏情况进行分析。
根据观察和分析，评估结构的稳定性和抗震性能。
结构的安全性评估综合考虑荷载 - 变形关系、变形和破坏情况等因素，对结构的安全性进行评估。
根据评估结果，提出相应的建议和改进措施。
结论通过本次试验，对建筑结构的性能和稳定性进行了全面的评估。
根据试验结果和分析，确认了试验对象的安全性和可靠性，并提出了相应的建议和改进措施。
参考文献[1] XX标准：建筑结构试验方法[2] XX图册：建筑结构试验装置搭建指南。
某人行天桥外观质量及荷载试验检测报告
某人行天桥外观质量及荷载试验检测报告1工程概况某人行天桥，桥梁上部结构为1跨35.7米等截面简支钢箱梁，梁高1.5米。
主桥及梯道均采用预制吊装钢箱梁结构，桥墩采用满灌混凝土钢管柱，主桥基础为桩基础，梯道基础为扩大基础。
钢箱梁采用Q235B钢材，人群荷载：5kN/m2。
2检测内容2.1 结构外观检测结构外观检查主要以目测为主，并辅助一定的检测工具（钢卷尺、裂缝测宽仪等）；主要内容包括：（1）桥梁上部结构：主要查看桥梁构件是否变形、局部是否损坏；（2）桥梁下部结构：主要内容包括支座、墩台有无剥落等病害，墩台顶面是否清洁和是否漏水等病害；（3）附属结构体系检查：主要包括桥面铺装、护栏排水系统的检查。
2.2 静载试验本次静载试验选取第1跨，全桥共1跨进行试验检测评定，主要测试主梁相应正弯矩截面在相应控制荷载作用下的变形以及应力情况。
试验的主要测试项目有：（1）对应截面的挠度、应变测试；（2）对主梁相应截面观察可能发生的裂缝并检测其发展情况。
2.3 动载试验动荷载试验是为了测定桥梁结构的自振特性或在动力荷载作用下的受迫振动特性，通过动载试验评定该桥的行人性能以及行人安全和舒适度，本次主要测试内容有：（1）桥梁的自振性能：基频。
3 结构外观检测3.1 外观检查试验前对全桥外观质量进行了检查，并对挠度测点和控制试验断面进行了标记。
经检查发现该桥无明显病害。
4 静载试验桥梁静力荷载试验主要是通过测量桥梁结构在静力试验荷载作用下的变形和内力，比较桥梁结构的实际工作状态能否满足设计荷载作用下正常使用要求。
测定项目及内容为桥梁控制截面挠度以及箱梁控制截面应变或应力等。
4.1 加载工况龙里西关坡人行天桥共1个工况：工况Ⅰ：第1跨1-1截面在最不利人群荷载作用下的最大正弯矩效应；4.2 试验荷载效率及载位布置经计算，荷载试验方案确定由设计荷载（人群荷载）控制，加载时采用水箱注水均布荷载加载。
水箱大小为：18×3×0.7m。
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混凝土结构构件荷载试验检测报告
工程名称:二层板7-14～7-15×7-B～7-C轴
工程地址:/
委托单位: /
检测日期：
报告总页数：13页(含此页)
检验编号：
委托编号：
xx公司
二〇一八年三月一日
混凝土结构构件荷载试验检测报告
现场检测人员：
报告编写：
审核：
批准：
声明：1、本检测报告涂改、换页、插页无效；复印后无本公司检验专用章无效；
2、如对本报告有异议，可在报告发出后15天内向本公司书面提请复议；
公司地址：
电话：
xx公司
二〇一八年三月一日
工程概况
目录
1、试验概况 (5)
2、相关工程资料 (5)
3、试验目的和方案 (5)
3.1 试验目的 (5)
3.2 试验方案 (5)
3.2.1加载荷载计算 (5)
3.2.2 加载方案 (5)
3.2.3 测量方案 (6)
3.2.4 终止加载条件 (7)
4、试验依据或参考 (8)
5、检测所用主要仪器 (8)
6、试验结果 (8)
6.1 楼板挠度 (8)
6.1.1 试验数据 (8)
6.1.2 挠度曲线 (9)
6.2 裂缝状态观测结果 (10)
7、结论 (10)
8、附件 (11)
1、试验概况
为二层板7-14～7-15×7-B～7-C轴楼面荷载是否满足3.50kN/㎡的正常使用极限状态的要求，委托湖北信衡建设工程检测有限公司对该建筑二层板7-14～7-15×7-B～7-C轴进行现场结构荷载试验，我公司于2018年2月28日派出相关人员进行现场试验，现提交该楼板的荷载试验报告如下。
2、相关工程资料
1、设计图纸；
2、该建筑的施工验收资料。
3、试验目的和方案
3.1 试验目的
检测方通过对二层板7-14～7-15×7-B～7-C轴进行使用状态试验，观测在试验过程中构件的挠度、裂缝的发展状况，根据观测数据和计算分析判断该结构是否满足正常使用极限状态的要求，并提出结构试验报告，为了解该工程的质量及后续处理提供依据。
3.2 试验方案
3.2.1加载荷载计算
根据规范、委托方提供的设计图纸及该楼板的实际情况确定试验的使用状态试验荷载值：
设计活荷载Q：3.50kN/m2；
装饰层恒荷载S：2.00 kN/m2
使用状态试验荷载值Qs：2.00+3.50=5.50 kN/m2
3.2.2 加载方案
本次试验荷载采用水进行均布加载。
结构试验开始前进行预加载（预加载取使用状态试验荷载值的10%，0.55 kN/m2），在确定支座平稳、仪器及加载设备正常后
卸载并对仪表设备进行调零后进行试验。
本次试验加载共分五级，第一、二、三、四、五级每级加载为使用状态试验荷载值Qs的20%，每级加载值为1.10 kN/m2；卸载分五级，第一、二、三、四、五级卸载每级卸载为最终荷载的20%。
加载：0→1.10kN/m2→2.20kN/m2→3.30kN/m2→4.40 kN/m2→5.50 kN/m2。
卸载5.50 kN/m2→4.40 kN/m2→3.30 kN/m2→2.20 kN/m2→1.10 kN/m2→0
每级加载或卸载后的持续时间为十五分钟，荷载稳定后进行挠度的测量和裂缝开展情况的观测，然后进行下一级荷载的施加或卸载。
3.2.3 测量方案
在板的跨中、板的支座位置共布置9个挠度测点（具体详见图2）。
采用百分表测量试验过程中各级荷载作用下梁板的挠度发展状况；同时观测板在试验过程中是否有裂缝的出现和发展。
现场试验时采用圆钢管固定在梁板底部测点对应的位置，将试验过程中梁板测点的挠度引至下层楼面附近进行测量。
图2 板的测点布置简图3.2.4 终止加载条件
当出现下列情况之一时，终止加载：
1. 完成加载－卸载的全过程；
2. 控制点的变形、裂缝等已达到或超过理论控制值；
变形、裂缝理论控制值计算：
a、挠度[a s]= 2140/200/2.0=5.35mm
b、裂缝[W
max ]=0.20mm
4、试验依据或参考
1、《建筑结构荷载规范》GB 50009-2012
2、《混凝土结构设计规范》GB 50010-2010
3、《混凝土结构试验方法标准》GB/T 50152-2012
4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB 50204-2015
5、《建筑结构检测技术标准》GB/T 50344-2004
6、《混凝土结构现场检测技术标准》 GB/T 50784-2013
7、委托方提供的设计图纸及相关资料。
5、检测所用主要仪器
1、大量程百分表（设备编号HBXH-G135、HBXH-G136、HBXH-G176、HBXH-G177、HBXH-G178、HBXH-G179、HBXH-G180、HBXH-G181、HBXH-G18
2、）；
2、裂缝宽度观测仪（设备编号HBXH-E008）。
6、试验结果
6.1 楼板挠度
6.1.1 试验数据
加载时各级荷载下的楼板各测点的挠度详见表1。
表1.加载时各级荷载下楼板测点的挠度
卸载时各级荷载下的楼板各测点的挠度详见表2。
表2.卸载时各级荷载下楼板测点的挠度
6.1.2 挠度曲线
在加载过程中主要截面的挠度曲线如图3所示。
其中横坐标为相对位置；纵坐标为挠度，单位为㎜，向下为负，向上为正。
由图可见，在各级荷载的作用下，楼板的跨中挠度发展稳定，最大挠度值为1.16mm。
a）4-5-6截面的挠度曲线
图3. 加载时主要截面的挠度曲线
在卸载过程中主要截面的挠度曲线如图4所示。
其中横坐标为相对位置；纵坐标为挠度，单位为㎜，向下为负，向上为正。
由图可见，在各级荷载的作用下楼板的跨中挠度变化稳定。
a）4-5-6截面的挠度曲线
图4. 卸载时主要截面的挠度曲线
6.2 裂缝状态观测结果
试验前，采用裂缝宽度观测仪（设备编号HBXH-E008）对该楼板所存在的裂缝进行了普查观测，其观测结果详见附图：裂缝走向示意图。
在试验过程中，对该楼板所存在的裂缝进行了监测，发现裂缝有渗漏现象，但裂缝长、宽并没有明显的发展趋势，且板中没有出现新的可见裂缝。
7、结论
a. 二层板7-14～7-15×7-B～7-C轴在加载和卸载时的各级荷载的作用下，跨中挠度发展稳定；在最大试验荷载作用下跨中出现最大挠度，最大挠度实测值小于规范的允许值。
b.试验过程中板没有出现新的可见裂缝。
综上所述，二层板7-14～7-15×7-B～7-C在使用状态试验荷载值Qs作用下，使用状态试验结构性能的挠度及裂缝宽度检验指标满足要求，该楼板构件结构性能满足正常使用极限状态的要求。
8、附件
1、裂缝走向示意图
2、裂缝宽度观测仪观测结果
xx公司
二〇一八年三月一日
第11 页共13 页
附件1：裂缝走向示意图
第12 页共13 页
附件2：ZBL-F800裂缝综合测试仪观测结果
裂缝编号1：缝宽约0.18㎜，缝长约1.62m。
裂缝编号2：缝宽约0.10㎜，缝长约1.15m。
裂缝编号5：缝宽约0.15㎜，缝长约1.18m。
裂缝编号9：缝宽约0.18㎜，缝长约0.72m。
裂缝编号11：缝宽约0.10㎜，缝长约0.75m。
裂缝编号12：缝宽约0.10㎜，缝长约0.43m。
第13 页共13 页。