公路工程项目进度计划的编制的依据、程序和方法
公路工程施工进度计划
公路工程施工进度计划一、引言公路工程是对国民经济发展具有重要影响的基础设施建设项目。
针对国内交通运输需求的不断增长和城乡发展的差异特点，公路工程建设需要严格管理，确保项目能够按时完成并保质保量。
本文将针对公路工程施工进度计划进行详细探讨，分析其中的内容、流程和要点，并对施工进度计划编制中可能遇到的问题和解决方案进行讨论。
二、公路工程施工进度计划概述1. 施工进度计划的意义施工进度计划是指在一个项目中规定的时间规定内完成设计、筹建、建设等各工程的时间表。
施工进度计划的编制是为了对工程进度进行合理安排和科学管理，保证工程按时验收，并最终实现项目的成功完成。
2. 施工进度计划的内容施工进度计划主要包括工程施工的时间节点、工期划分、主要工程量的进度计划、施工人员配置、施工设备使用计划、工程进度的监控和调整等内容。
3. 施工进度计划的编制流程要制定一个合理的施工进度计划，需要按照统一的流程进行，包括确定项目工期、确定施工方法、确定主要工程量和进度计划、确定人员和设备配备、编制施工进度计划等步骤。
4. 施工进度计划的要点施工进度计划的编制应考虑施工过程的所有环节，充分考虑可能出现的风险和问题，确保项目能够按时完成。
同时，还应注重人员和设备的合理配置，提高施工效率和质量。
三、施工进度计划的具体内容分析1. 确定项目工期在进行施工进度计划编制之前，首先需要确定项目的工期。
项目的工期应考虑工程的复杂性、规模和难度，合理制定一个可行的时间节点。
在确定工期的基础上，才能进行后续的进度计划编制。
2. 确定施工方法根据项目的具体情况和要求，设计合理的施工方法是实施进度计划的前提。
施工方法的选择应考虑到施工安全、质量和效率等方面的因素，确保项目施工顺利进行。
3. 确定主要工程量和进度计划在确定施工方法的基础上，需要对项目中的主要工程量进行分析和计算，制定详细的进度计划。
主要工程量包括路基工程、路面工程、桥梁工程等，这些工程都需要按照特定的时间节点进行施工，才能保证整个项目的进度。
公路工程施工进度计划的编制
好 的碎砾 石土 等 。
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②宜 用保 温 、隔热 性 能均 较好 的路 基 填料 ，严 禁
使用塑限指数 ＞１ 、液限 ＞ ２ ２ ３ ％的细粒土和富含腐殖 质的土及 冻土 。
③路 基坡脚 ２ ｍ 以内严禁取 土 ，宜设 置保 温 护道 ０ 和护脚 ，以减 少路基 的热效 应 ，提高路 基 的热稳性 。
前一道工序完成了一部分后一道工序就插上去施工前后工序在不同的流水段上平行作业在保证满足必要的施工工作面的条件下流水段分得越细前后工序投入施工的时间间隔流水步距越小施工的搭接程度越高总工期就越短
２０ 年第 ２ ０９ 期
一滴斟技
公 路工程施 工进 度计划 的编 制
马青梅
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公路工程施工进度管理计划
公路工程施工进度管理计划项目施工进度管理应按照项目施工的技术规律和合理的施工顺序，保证各工序在时间和空间上的顺利衔接。
不同的工程项目，其施工技术规律和施工顺序不同。
即使是同一类工程项目，其施工顺序也难以做到完全相同。
因此必须根据工程特点，按照施工的技术规律和合理的组织关系，解决各工序在时间和空间上的先后顺序和搭接问题，以达到保证质量、安全施工、充分利用空间、争取时间、实现经济合理安排进度的目的。
一、进度管理计划的规定进度管理计划应包括下列内容：①对项目施工进度计划进行逐级分解，通过阶段性目标的实现保证最终工期目标的完成。
在施工活动中，通常是通过对最基础的分部（分项）工程的施工进度控制来保证各个单项（单位）工程或阶段工程进度控制目标的完成，进而实现项目施工进度控制总体目标；因而需要将总体进度计划进行一系列从总体到细部、从高层次到基础层次的层层分解，一直分解到在施工现场可以直接调度控制的分部（分项）工程或施工作业过程为止。
②建立施工进度管理的组织机构并明确职责，制定相应管理制度。
施工进度管理的组织机构是实现进度计划的组织保证。
它既是施工进度计划的实施组织，又是施工进度计划的控制组织；既要承担进度计划实施赋予的生产管理和施工任务，又要承担进度控制目标，对进度控制负责，因此需要严格落实有关管理制度和职责。
③针对不同施工阶段的特点，制订进度管理的相应措施，包括施工组织措施、技术措施和合同措施等。
④建立施工进度动态管理机制，及时纠正施工过程中的进度偏差，并制订特殊情况下的赶工措施。
面对不断变化的客观条件，施工进度往往会产生偏差；当发生实际进度比计划进度超前或落后时，控制系统就要做出应有的反应：分析偏差产生的原因，采取相应的措施，调整原来的计划，使施工活动在新的起点上按调整后的计划继续运行，如此循环往复，直至预期计划目标的实现。
⑤根据项目周边环境特点，制订相应的协调措施，减少外部因素对施工进度的影响。
项目周边环境是影响施工进度的重要因素之一，其不可控性大，必须重视。
公路施工项目全面管理[论文]
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公路施工项目全面管理探究摘要：近年来，随着我国对公路交通基础建设不仅投资数量大，同时开工项目也很多，从某种程度上来说给公路建设带来了新的契机。
然而在公路施工过程中所存在的诸多问题引起了社会的广泛关注，这些问题如果得不到及时有效地解决将会严重影响公路施工项目全面管理，本研究正是基于此，系统性地探讨公路施工项目的进度管理、质量管理、成本管理及控制成本的有效措施，从这个方面来说具有一定的理论与实际价值。
关键词：公路施工项目管理1、公路施工项目管理概析1.1公路工程项目的生命周期一般来说，公路工程项目作为工程项目中重要的组成部分，它包括投标签约阶段、施工准备阶段、施工阶段、验收交工及结算阶段、用户服务阶段。
其中投标签约阶段又称为立项阶段，它是公路施工项目周期的第一阶段，搜集相关信息、编制投标书及谈判是这一阶段的主要工作；施工准备阶段是施工之前的准备阶段，编制施工组织设计及施工现场准备是这一阶段的主要工作；施工阶段是从开工到竣工的实施过程，成本、质量及进度管理是这一阶段的核心内容；验收交工及结算阶段又称为结束阶段，工程收尾及财务结算是这一阶段的主要内容；用户服务阶段是公路施工项目管理的最后一个阶段，主要是确保工程的正常使用。
1.2公路施工项目业主对项目的管理1.2.1业主对公路施工项目管理的目标与特点实现投资者的预期投资目标、使工程项目投资控制在预定范围内及确保工程项目在质量上达到规定标准是公路施工项目业主对工程项目管理的目的，工程项目的特点集中表现在：业主是各方投资者的协调人、业主是工程项目全面管理的核心、业主通过直接或者间接方式实现工程质量、进度及成本管理。
1.2.2业主项目管理的主要任务业主对施工项目管理的主要任务包括项目决策阶段的任务、项目准备阶段的任务、项目实施阶段任务及竣工验收阶段任务，其中项目实施阶段的主要任务表现在：办理相关项目审批手续、提供确保施工地质与地下管线等真实的资料、协调设计与施工及监理的关系、审查施工组织设计、督促设备制造商提供合格质量的设备，且及时运动现场及督促工程按照合同计划执行。
公路工程项目进度计划的编制的依据、程序和方法
公路工程项目进度计划的编制的依据、程序与方法一、公路工程项目进度计划的编制依据1、项目的工程承包合同。
合同中，有关工期的规定，是确定工期值的基本依据；合同规定的工程开、竣工日期，必须通过进度计划来落实。
2、项目的施工规划与施工组织设计。
这些资料明确了施工力量的部署与施工组织的方法，体现了项目的施工特点，因而成为确定施工过程中各个阶段目标的基础。
3、设计进度计划。
图纸资料是施工的依据，施工进度计划必须与设计进度计划相衔接,必须根据每部分图纸资料的交付日期，来安排相应部位的施工时间。
4、有关现场施工条件的资料。
包括施工现场的水文、地质、气候、环境资料，以及交通运输条件、能源供应情况、辅助生产能力等等。
5、材料和设备供货计划。
如果已经有了关于材料和设备的某种供货计划的话，那么,项目施工进度计划必须与之相协调。
6、已建成的同类或相似项目的实际施工进度.这是重要的参考资料.二、进度计划表达形式的选择1、横道图最常见而普遍应用的计划方法就是横道图。
横道计划图是按时间坐标绘出的，横向线条表示工程各工序的施工起止时间先后顺序，整个计划由一系列横道线组成.它的优点是易于编制、简单明了、直观易懂、便于检查和计算资源，特别适合于现场施工管理.但是，作为一种计划管理的工具,横道图有它的不足之处。
首先,不容易看出工作之间的相互依赖、相互制约的关系；其次,反映不出哪些工作决定了总工期,更看不出各工作分别有无伸缩余地（即机动时间），有多大的伸缩余地；再者，由于它不是一个数学模型,不能实现定量分析,无法分析工作之间相互制约的数量关系；最后，横道图不能在执行情况偏离原订计划时，迅速而简单的进行调整和控制，更无法实行多方案的优选。
2、网络计划技术与横道图相反，网络计划方法能明确地反映出工程各组成工序之间的相互制约和依赖关系，可以用它进行时间分析,确定出哪些工序是影响工期的关键工序，以便施工管理人员集中精力抓施工中的主要矛盾，减少盲目性。
公路工程施工进度计划方案
公路工程施工进度计划方案一、工程概述本项目为某等级公路工程，起讫点为K0+000至K50+000，全长50公里。
工程内容包括路基、路面、桥梁、隧道、涵洞、交通设施等。
工程总投资为XX亿元，预计工期为XX个月。
二、施工进度计划目标1. 确保整个工程项目按期完工，满足通车要求。
2. 保证施工过程中各项指标达到优良，提高工程质量。
3. 加强施工现场安全管理，降低安全事故发生率。
4. 控制成本，提高投资效益。
三、施工进度计划编制依据1. 工程设计文件及相关技术标准。
2. 施工合同及招标文件。
3. 施工现场条件及资源配置。
4. 施工经验和类似工程案例。
四、施工进度计划编制1. 总体进度计划整个工程项目分为四个阶段：准备阶段、施工阶段、验收阶段和通车阶段。
各阶段进度安排如下：（1）准备阶段：1个月。
完成施工现场踏勘、设计交底、施工图纸审查等工作。
（2）施工阶段：XX个月。
按照工程内容分项施工，各分项工程进度合理安排，确保整体进度可控。
（3）验收阶段：1个月。
完成各分项工程验收工作，确保工程质量达到优良。
（4）通车阶段：1个月。
完成工程结算、移交手续，实现全线通车。
2. 详细进度计划（1）路基工程：共计XX个月。
包括清表、挖填、压实、排水、防护等工序。
根据地质条件、地形地貌及施工季节合理划分施工段，确保路基质量。
（2）路面工程：共计XX个月。
包括基层、面层施工，注重材料质量控制和施工工艺。
（3）桥梁工程：共计XX个月。
按照桩基、下部结构、上部结构、附属设施的顺序施工，确保桥梁安全、美观、耐久。
（4）隧道工程：共计XX个月。
按照开挖、支护、衬砌、通风、照明等工序合理组织施工。
（5）涵洞工程：共计XX个月。
根据地质、地形条件，合理选择涵洞类型，确保涵洞结构安全、功能完善。
（6）交通设施工程：共计XX个月。
包括标志、标线、护栏、照明等设施的施工，确保交通安全、舒适、便捷。
五、施工进度计划实施与控制1. 建立健全施工进度管理制度，明确各岗位职责。
公路工程施工进度计划
公路工程施工进度计划一、前言随着我国经济的快速发展，公路建设作为国家基础设施的重要组成部分，日益受到重视。
公路工程施工进度计划是公路工程建设中至关重要的环节，它关系到工程的顺利进行、投资控制和质量保障。
本文旨在探讨公路工程施工进度计划的编制方法及其在施工过程中的应用。
二、公路工程施工进度计划编制依据1. 工程承包合同：合同中有关工期的规定、工程开竣工日期等是编制施工进度计划的基本依据。
2. 施工规划和施工组织设计：明确施工力量的部署、施工组织方法，为确定施工过程中各个阶段目标提供基础。
3. 设计进度计划：施工进度计划必须与设计进度计划相衔接，根据图纸资料的交付日期来安排相应部位的施工时间。
4. 现场施工条件资料：包括施工现场的水文、地质、气候、环境资料，以及交通运输条件、能源供应情况、辅助生产能力等。
5. 材料和设备供货计划：根据材料和设备的供货时间来合理安排施工进度。
三、公路工程施工进度计划编制方法1. 网络计划技术：通过节点、线路和时间参数的设置，形成一张完整的施工进度网络图，从而合理安排施工顺序和时间。
2. 甘特图：以时间坐标为横轴，以工作任务为纵轴，通过条形图展示各项任务的进度情况。
3. 里程碑计划：将工程项目分解为若干个具有代表性的里程碑节点，以关键节点为控制目标，确保工程按计划进行。
4. 动态控制法：在施工过程中，根据实际情况对施工进度计划进行动态调整，以实现工程目标的顺利实现。
四、公路工程施工进度计划在施工过程中的应用1. 施工准备阶段：根据施工进度计划，合理安排施工现场的布置、施工道路的铺设、临时设施的搭建等。
2. 施工阶段：按照施工进度计划，严格控制各个分部分项工程的施工顺序、施工时间和质量，确保工程顺利进行。
3. 竣工验收阶段：根据施工进度计划，完成剩余的施工任务，进行工程质量的自检、互检和验收，确保工程按时交付。
4. 施工进度计划的动态调整：在施工过程中，根据实际情况对施工进度计划进行动态调整，以应对突发事件和工程变更。
如何进行公路工程中的施工进度计划编制
如何进行公路工程中的施工进度计划编制施工进度计划是公路工程中至关重要的一项工作，它直接关系到工程的顺利进行和质量的保障。
本文将从施工进度计划编制的步骤、主要内容以及编制过程中的注意事项等方面进行详细介绍，以帮助读者更好地理解和运用公路工程中的施工进度计划。
一、施工进度计划编制步骤在进行施工进度计划编制时，我们可以按照以下步骤进行操作：1. 工程项目资料收集：收集与公路工程相关的技术文件、图纸以及设计规范等资料，了解工程的具体情况和相关技术要求。
2. 初步确定工期：根据工程规模、工程量及技术难度等因素，结合工程项目经验和施工方法，初步确定施工工期。
3. 划分工程阶段：根据工程的特点和施工过程中的不同要求，将整个工程划分为若干合理的工程阶段。
4. 确定工作任务：对每个工程阶段的工作内容进行具体划分和任务安排，包括工作的起止时间、施工岗位、作业质量要求等。
5. 编制甘特图：根据工作任务的时间关系和先后顺序，使用甘特图等工具进行工期、工序和资源进行排列，形成施工进度计划的初步框架。
6. 优化计划：根据编制出的初步计划，进行反复修改和优化，确保计划的准确性、合理性和可行性。
7. 制定详细进度计划：在优化计划的基础上，制定每个工程阶段的详细进度计划，包括具体的措施、方法、各项工作的时间节点等。
8. 调整和评估计划：根据实际情况和项目需要，对进度计划进行调整和评估，确保计划的有效性。
二、施工进度计划的主要内容一个完整的施工进度计划应该包含以下主要内容：1. 工程项目概述：对工程项目的基本情况进行简要说明，包括工程名称、类型、规模、地理位置等。
2. 施工工期安排：明确工程总工期以及每个工程阶段的起止时间，确保施工工期的合理性和可行性。
3. 工作任务划分：对每个工程阶段的工作任务进行具体划分和任务安排，明确工作的起止时间、岗位和质量要求等。
4. 进度表和甘特图：使用进度表和甘特图等工具，直观地展示工程进度计划的时间节点、工作内容和前后关系。
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公路工程项目进度计划的编制的依据、程序与方法
一、公路工程项目进度计划的编制依据
1、项目的工程承包合同。
合同中，有关工期的规定，是确定工期值的基本依据；合同规定的工程开、竣工日期，必须通过进度计划来落实。
2、项目的施工规划与施工组织设计。
这些资料明确了施工力量的部署与施工组织的方法，体现了项目的施工特点，因而成为确定施工过程中各个阶段目标的基础。
3、设计进度计划。
图纸资料是施工的依据，施工进度计划必须与设计进度计划相衔接，必须根据每部分图纸资料的交付日期，来安排相应部位的施工时间。
4、有关现场施工条件的资料。
包括施工现场的水文、地质、气候、环境资料，以及交通运输条件、能源供应情况、辅助生产能力等等。
5、材料和设备供货计划。
如果已经有了关于材料和设备的某种供货计划的话，那么，项目施工进度计划必须与之相协调。
6、已建成的同类或相似项目的实际施工进度。
这是重要的参考资料。
二、进度计划表达形式的选择
1、横道图
最常见而普遍应用的计划方法就是横道图。
横道计划图是按时间坐标绘出的，横向线条表示工程各工序的施工起止时间先后顺序，整个计划由一系列横道线组成。
它的优点是易于编制、简单明了、直观易懂、便于检查和计算资源，特别适合于现场施工管理。
但是，作为一种计划管理的工具，横道图有它的不足之处。
首先，不容易看出工作之间的相互依赖、相互制约的关系；其次，反映不出哪些工作决定了总工期，更看不出各工作分别有无伸缩余地（即机动时间），有多大的伸缩余地；再者，由于它不是一个数学模型，不能实现定量分析，无法分析工作之间相互制约的数量关系；最后，横道图不能在执行情况偏离原订计划时，迅速而简单的进行调整和控制，更无法实行多方案的优选。
2、网络计划技术
与横道图相反，网络计划方法能明确地反映出工程各组成工序之间的相互制约和依赖关系，可以用它进行时间分析，确定出哪些工序是影响工期的关键工序，以便施工管理人员集中精力抓施工中的主要矛盾，减少盲目性。
而且它是一个定义明确的数学模型，可以建立各种调整优化方法，并可利用电子计算机进行分析计算。
在实际施工过程中，应注意横道计划和网络计划的结合使用。
即在应用电子计算机编制施工进度计划时，先用网络方法进行时间分析，确定关键工序，进行调整优化，然后输出相应的横道计划用于指导现场施工。
三、施工进度计划的编制程序与方法
1、横道图的编制程序
（1）将构成整个工程的全部分项工程纵向排列填入表中；
（2）横轴表示可能利用的工期；
（3）分别计算所有分项工程施工所需要的时间；
（4）如果在工期内能完成整个工程，则将第（3）项所计算出来的各分项工程所需工期安排在图表上，编排出日程表。
这个日程的分配是为了要在预定的工期内完成整个工程，对各
分项工程的所需时间和施工日期进行试算分配。
2、网络计划的编制
在项目施工中用来指导施工，控制进度的施工进度网络计划，就是经过适当优化的施工网络。
其编制程序如下：
（1）调查研究
就是了解和分析工程任务的构成和施工的客观条件，掌握编制进度计划所需的各种资料（这些资料的内容已在前面作了叙述），特别要对施工图进行透彻研究，并尽可能对施工中可能发生的问题作出预测，考虑解决问题的对策等。
（2）确定方案
主要是指确定项目施工总体部署，划分施工阶段，制定施工方法，明确工艺流程，决定施工顺序等。
这些一般都是施工组织设计中施工方案说明中的内容，且施工方案说明一般应在施工进度计划之前完成，故可直接从有关文件中获得。
（3）划分工序
根据工程内容和施工方案，将工程任务划分为若干道工序。
一个项目划分为多少道工序，由项目的规模和复杂程度，以及计划管理的需要来决定，只要能满足工作需要就可以了，不必过分细。
大体上要求每一道工序都有明确的任务内容，有一定的实物工程量和形象进度目标，能够满足指导施工作业的需要，完成与否有明确的判别标志。
（4）估算时间
即估算完成每道工序所需要的工作时间，也就是每项工作延续时间，这是对计划进行定量分析的基础。
（5）编工序表
将项目的所有工序，依次列成表格，编排序号，以便于查对是否遗漏或重复，并分析相互之间的逻辑制约关系。
（6）画网络图
根据工序表画出网络图。
工序表中所列出的工序逻辑关系，既包括工艺逻辑，也包含由施工组织方法决定的组织逻辑。
（7）画时标网络图
给上面的网络图加上时间横坐标，这时的网络图就叫做时标网络图。
在时标网络图中，表示工序的箭线长度受时间坐标的限制，一道工序的箭线长度在时间坐标轴上的水平投影长度就是该工序延续时间的长短；工序的时差用波形线表示；虚工序延续时间为零，因而虚箭线在时间坐标轴上的投影长度也为零；虚工序的时差也用波形线表示。
这种时标网络可以按工序的最早开工时间来画，也可以按工序的最迟开工时间来画，在实际应用中多是前者。
（8）画资源曲线
根据时标网络图可画出施工主要资源的计划用量曲线。
（9）可行性判断
主要是判别资源的计划用量是否超过实际可能的投入量。
如果超过了，这个计划是不可行的，要进行调整，无非是要将施工高峰错开，削减资源用量高峰；或者改变施工方法，减少资源用量。
这时就要增加或改变某些组织逻辑关系，重新绘制时间坐标网络图；如果资源计划用量不超过实际拥有量，那么这个计划是可行的。
（10）优化程度判别
可行的计划不一定是最优的计划。
计划的优化是提高经济效益的关键步骤。
所以，要判别计划是否最优？如果不是，就要进一步优化，如果计划的优化程度已经可以令人满意（往往不一定是最优），就得到了可以用来指导施工、控制进度的施工网络图了。
大多数的工序都有确定的实物工程量，可按工序的工程量，并根据投入资源的多少及该
工序的定额计算出作业时间。
若该工序无定额可查，则可组织有关管理干部、技术人员、操作工人等，根据有关条件和经验，对完成该工序所需时间进行估计。
四、施工进度网络计划的时间优化
在网络计划中，关键线路控制着任务的工期，因此缩短工期的着眼点是关键线路。
但是采取硬性压缩关键工作的持续时间来达到缩短工期的目的，并不是很好的办法。
在网络计划的时间优化中，缩短工期主要是通过调整工作的组织措施来实现的。
1、顺序作业调整为搭接作业
几个顺序进行的工作，若紧前工作部分完成后其紧后工作就可以开始，那么就可以将各工作分别划分成若干个流水段，组织流水作业，明显可以缩短工期。
前一道工序完成了一部分，后一道工序就插上去施工，前后工序在不同的流水段上平行作业，在保证满足必要的施工工作面的条件下，流水段分得越细，前后工序投入施工的时间间隔（流水步距）越小，施工的搭接程度越高，总工期就越短。
2、对工程项目进行合理排序
如果一个施工项目可以分成若干个流水段，每个流水段都要经过相同的若干道工序，每道工序在各个流水段上的施工时间又不完全相同，如何选择合理的流水顺序就是一个很有意义的问题。
因为由施工工艺决定的工作顺序是不可改变的，但哪个流水段在前，哪个流水段在后的流水顺序却是可以改变的，不同的流水顺序总工期不同。
我们可以找出总工期最短的最优流水次序。
3、相应地推迟非关键工序的开始时间
工作A、B平行进行，假定A为非关键工作，完成A需8天，B为关键工作，完成B 需20天。
若规定工期为16天，为了加快关键工作B，把工期由20天缩短到16天，这时可以把工作A的人力转移部分到工作B，而工作A在工作B之后开始，这样工期就可以从原来的20天缩短到16天。
4、相应的延长非关键工作的持续时间
有时还可以采用延长非关键工作的持续时间，而将其人力物力调到关键工作上去以便达到压缩关键工作持续时间，缩短工期的目的。
5、从计划外增加资源
因为项目进度计划的总工期是由关键线路的长度决定的。
因此，要缩短计划工期，必须压缩关键线路，即选择关键线路上的某些有可能缩短施工时间的工序，通过增加资源投入等方法，来达到压缩工期的目的。
以上3、4、5三种方法，当关键线路压缩以后，原来的次关键线路可能成为新的关键线路，如果其长度仍超过规定工期，则还要对这条线路进行压缩，压缩这条线路上的工序施工时间，直到满足规定工期的要求为止。
因此，在压缩工期时，应选择那些既是关键工作，又是组成次关键线路的工作来压缩，将会同时缩短关键线路和次关键线路，从而收到事半功倍之效。
公路工程建设是一个系统工程，要完成一项建设工程
必须协调布置好人、财、物、时、空，才能保证工程按预定的目标完成。
当人、财、物一定的条件下，合理制定施工方案，科学制定施工进度计划，并统揽其他各要素的安排，是公路工程建设的核心。
同时对于提高公路施工单位的管理水平，都具有十分重要的现实意义。