塘渣填筑施工技术交底
河塘清淤、回填安全技术交底
3、施工现场的安全设施搭设完毕后，需经过验收合格挂牌后方可投入施工使用，机械操作人员必须熟知设备的使用性能和安全操作规程。作业时不准擅自脱岗，必须听从指挥。
4、工程实施前，对投入本工程施工的机电设备和施工设施进行全面的安全检查，不符合安全规定的地方立即整改完善。并在施工现场设置必要的护栏、安全标志和警告牌。
9、各种机械严格遵守交通规则和有关规定，驾驶车辆必须证、照齐全，不准驾驶与证件不符的车辆，严禁酒后开车
10、现场作业需要的机械设备：挖掘机、运输车及泥浆泵。现场人员应与作业机械保持一定距离。
11、围堤要严格参照碾压式土方工程施工要求进行施工，需要对池塘边道路进行修筑，增加强度使满足施工的要求，并在临水边铺设沙袋同事用条纹编织布包裹，减少围堤决口情况。
12、水力冲挖土方施工期间，做好边坡防护工作，泥浆填筑前应在堤体迎浆面铺设条纹编织布，以防止堰体坍塌砂土流失。
13、人工利用水枪制浆打土挖坑要注意坑边坡的稳定，防止边坡坍塌造成安全事故。
接受交底人签名：
注：要求必须交底到每一个现场作业人员，并由双方签字确认，留下相关书面记录。
太仓市岳鹿公路（太浏线~新浏河大桥）新建工程
承包单位：太仓市路桥工程有限公司合同号：TC-YLGL
监理单位：苏州市路达工程监理咨询有限公司编号：
安全技术交底记录表附表C-14
交底工序或
工程名称
河塘清淤、回填
交底时间
参加对象及人数
共人
交底人
交底地点
记录人
交底主要内容：
1、施工人员必须经过培训后持证上岗，特种作业人员必须持特种作业证上岗，并熟知本工种安全技术操作规程，严格按照有关安全操作规程施工。作业中不准违章操作、不准违章指挥、不准违反劳动纪律和工艺纪律。
鱼塘回填技术交底
安全技术交底书
单体工程名称：共页
工艺流程图（1）
3.2 主要施工工艺卡控要点
（1）鱼塘抽水
鱼塘抽水前须与鱼塘主协调好，收到项目部命令后方可进行抽水。
（2）测量
待鱼塘抽水完毕后，应由项目部组织，施工队派遣人员参与进行淤泥顶标高及鱼塘边线的测量。
（3）鱼塘淤泥开挖
池塘清淤采用挖机边挖边装淤泥至自卸汽车运往项目部指定弃土场，开挖深度至原状土，通知项目部对开挖深度进行测量记录，淤泥挖出后报质检工程师和监理进行验收。
（4）鱼塘土方回填、分层压实。
水塘清淤泥换填施工技术交底
①抽水：
在水塘向大里程侧挖一个2m×2m的集水井使水归井。采用60m扬程的一台水泵进行24小时抽水，水管采用帆布软管，孔径为100m,流程长度约450m,用土方堆在集水井边形成土埂，使少量的河水通过集水井排水。抽水流向经梁场直到青洋河大桥5号墩排入青洋河。
根据地方村民反映，该水塘常年有水，且此处水位较高，项目部暂时考虑边抽水边进行换填施工。设计图纸淤泥深度1.3m,根据现场抽水情况，当水位低于50cm后，请示建设单位、监理单位根据实际情况进行现场勘测，研讨可否进行边抽水边换填的施工方案。
水塘清淤、换填施工技术交底
施工单位：中铁一局二公司沈铁公路改扩建工程路基工程六标项目部
工程名称：沈铁公路改扩建工程路基工程六标
单位工程
路基工程
分（部）项工程
软地基处理换填
交底内容水塘清淤、回填施工 Nhomakorabea接受交底班组
各班组
交底内容
1、施工工艺流程
整修便道→设集水井→抽水→现场勘测→清淤→边抽水边换填碾压→填筑至原地面标高并碾压密实。
5、进入机内维护修理，机外有专人守护；
6、车辆在场内调头，进出现场有专人指挥；
7、在主要交通出口设置护栏和警示标志，派专人值班，组织路口交通。在施工段作好照明和安全红灯，并对有关驾驶人员进行安全教育，遵守交通安全法规，严禁酒后驾车。
施工员
安全员
交底日期
接受交底人
②清淤：
本水塘清淤地段位于原高速公路坡脚处，四周为稻田地，根据淤泥量和外运安排。该水塘沿线没有交通道路，前期急需整修便道便于施工机械通行及材料运输。在清淤时分别自上而下或自下向上依次清理。根据碎石桩施工计划安排（6月16日开工），因此清淤工作必须尽快进行，需考虑增加运输车辆和考虑夜间施工。清淤时，由挖掘机将淤泥挖运上岸，再用汽车配合外运至指定地点。
鱼塘填筑施工技术交底书
工程技术交底书
（三级交底）单位：编号:WDZB-005
子项目名称：
三、施工注意事项
1、组织好各岗位人员，班前做好安全技术交底，委派熟练工作人员进行机械操作。
2、使用的器械必须经负责人检查验收，确认设备数量，设备使用情况，并由责任工程师签字记录。
3、测量必要的断面并报监理工程师批准，然后将淤泥及非适用性材料挖除干净，并将底部整平碾压。
4、换填前，应对基底进行横断面测量和检查验收，经监理检查签认后方可进行回填片石。
5、片石回填每层厚度不应超过50cm，平整后振压密实，每层填筑碎石土碾压完工后须监理验收签认后方可进行下层施工。
6、由于我项目与中建四局交叉施工，混凝土路面破除前需组织安排好各方交通疏导。
四、安全文明施工
1、进场施工的所有人员在施工前需进行安全教育培训。
2、施工路段设一名专职安全员、施工员负责现场安全，保证通讯畅通，前后加强沟通，对现场的车辆、机械及过往人员进行有效引导，避免塞车情况。
3、进场所有人员必须佩戴安全帽，穿戴反光背心，并站在现场施工机械安全距离以外进行指挥。
4、严禁施工现场乱弃建筑垃圾，作业完毕立即清理出场。
5、运土道路必须派专人不定时清扫。
6、洒水车随时待命，保持道路的湿润，不扬尘。
附件：《D线鱼塘回填断面图》
《土方横断面设计图（D线）》
编制：复核：审核：日期：。
水塘清淤换填技术交底
施工技术交底记录
年月日施管表5 工程名称工农路西延长线项目分部工程路基土方工程
分项工程名称水塘清淤
交底内容：
1、水塘地段填方宜在干燥和雨量较少的季节进行。
先围堰抽水，清除表层淤泥，并用渗水性良好的粒料分层回填压实至设计防护水位，然后对水塘部分路基的软基处理或路基填筑。
2、采用抛石挤淤方法，抛填应从路堤中心成等腰三角形向前抛填，渐次向两侧对称地抛填至全宽，使淤泥向两侧挤出，当为单侧抛挤时，应从高侧向低侧抛投，并在低侧边部多抛填，片石抛至塘梗标高，并留2.0m平台，抛片石坡率1:1.5，抛石顶面高于常水位50cm 即可，而后用较小石块和碎石填塞垫平，用重型压路机压实至稳定方可填土。
3、采用草袋围堰时，用草袋盛装松散粘性土、装填量为袋容量的1/2~2/3，袋口用细麻线或铁丝缝合，施工时将土袋放平，上下左右互相错缝堆码整齐，外侧围堰采用1:1.5，内侧采用1:0.5的坡，围堰顶高出常水位面0.5m，不超过塘梗标高，围堰结束后方可抽水清淤并保证施工期的完好。
4、当路基半侧在水塘中情况时，施工应保证拼填部位的填筑质量，除需清除塘坎侧的树根杂草外，还应清除表面松土，拼填时随填高要求挖出台阶（每60cm高，挖一宽度不小于1m的台阶），分层压实。
台阶处可采用人工或机夯压实，保证拼填部位的密室稳固。
5、沿河路基施工时，原河道如需拓宽开挖及沿河侧路基防护等河道内作业，必须在路堤填筑前先行完成，不能在路堤填筑期间抽干河中积水进行作业。
6、水塘内填土时应分层填筑，虚铺厚度不大于30cm，待每层检测合格后方可填筑下一层。
交底单位接受单位
交底人接受人
接受交接班组（个人）：。
水塘施工技术交底记录
水塘施工技术交底记录本次施工技术交底的内容主要包括以下两个方面：一、依据文件清单进行施工技术交底，包括合同文件、工程建设保准强制性条文、施工图纸、施工组织设计、施工措施计划等。
二、水塘施工交底，其中包括施工程序和施工方案。
在土方开挖施工前，首先需要进行原始地面测量和施工放线。
严格按设计断面和设计开挖边坡，测放出沟槽、基坑开口线的位置，并洒白灰线示意。
土方开挖过程中，应根据设计施工图，对设计开挖坡面和坡脚进行经常性的测量校核，谨防超欠挖。
开挖时，应根据测量测放的开口线按设计要求的坡度分层作业。
开挖时，以满足设计施工图要求的深度和断面，严禁超欠挖。
为防止修正后的边坡遭受雨水冲刷，边坡的护面和加固工作应在雨季前按施工施工图要求完成，冬季施工的开挖边坡修整及护面和加固工作，在解冻后进行。
开挖的土料及砂卵石料可以满足填筑料设计要求的，就近临时堆放于现场测量需要回填的地方，以备填筑之用。
在土方开挖过程中，需要定期测量和校正开挖平面的尺寸和标高，以及检查开挖边坡的坡度和平整度。
完成明挖工程后，还需进行质量检查和验收，包括测量检查基础开挖面的平面尺寸、标高和场地平整度，以及环刀取样检测基础土的物理力学性质指标。
为确保混凝土质量，应采取以下措施：1.使用滑槽入仓，避免砼拌合物发生离析；2.严禁入仓不合格的砼，并清除已入仓的不合格砼；3.浇筑时严禁向仓内洒水，应一次浇筑成形，选用尽量小的坍落度，但要求砼振捣等措施，以保证质量；4.浇筑时采用跳仓浇筑法，第二次浇筑填仓前，第一次浇筑砼板应达到一定强度，避免破坏。
先浇筑渠底，再浇筑边坡；5.保持边续性，浇筑砼允许间歇时间应按试验确定；6.加强人员对砼的保护意识，并及时收集气象情报，做好防雨措施；7.进行坍落度及含气量检测，抗压强度的检测，抹面压光，砼养护；8.在冬季施工时，根据气象资料采取温控措施，如正确布置骨料储存及堆放系统，保温骨料堆等。
在拌和混凝土之前，需要用热水冲洗拌和机，并清除积水或冰水。
沟塘清淤回填技术交底
沟塘清淤回填技术交底一、背景与目的近年来，随着城市化进程的不断加快，大量的建筑工程和市政设施建设导致银行沟、城市排水管网等排水系统收到严重的污染和破坏，为了保证城市排水系统的正常运行，需要采取沟塘清淤回填技术。
本文旨在交底沟塘清淤回填技术，使施工人员了解该技术并在实际工作中有效实施，以保证清淤施工的质量和安全。
二、清淤回填技术简介2.1 概念沟塘清淤回填技术是指沟塘等泥沙淤积的地方，通过相应的设备进行清理排除，然后将清出来的泥沙进行回填，使原有地形得以恢复。
该技术的主要用途是保证城市排水系统的正常运行。
2.2 相关设备•推土机：主要用于将泥淤堆清理出来，挖掘出深度适中的坑槽，便于进行回填。
•罐车：负责装卸和运输泥沙，必须保证车厢内壁光滑，不添加清水和膨润土，防止泥沙污染。
•水泥搅拌车：负责将回填土和水泥混合均匀，制成固态土体。
•洗石机：对于较大的土块需要进行破碎处理，口径大于5cm的块石将需要使用洗石机破碎。
2.3 施工流程沟塘清淤回填技术的施工流程如下：1.现场勘查：为了准确了解施工现场的地形状况，工程师需要对施工现场进行勘查。
2.设备运输：设备准备完毕后，将其运输至施工现场。
3.挖掘坑槽：使用推土机开始对被清淤区域进行挖掘。
4.泥沙清理：利用玻璃钢抽泥机或挖掘机对淤积的污泥进行清理。
5.回填泥沙：生产好的混合土泥沙装进罐车，运输至施工现场，进行回填。
6.浇筑成型：通过水泥搅拌车将混凝土浇筑，浇筑完成后，进行初步的整平和压实。
7.检查工程质量：对清淤回填工程进行质量检查，确保工程质量符合规定标准。
8.完善清理工作：施工完成后，对施工现场进行清理，保证清理轨迹没有遗漏。
三、安全注意事项在进行沟塘清淤回填工作时，也必须要注意施工的安全问题：1.在进行施工时，必须佩戴符合相关安全要求的安全帽，鞋子等安全装备，确保施工工人们的人身安全。
2.在进行清理沟塘等淤积区域的操作时，需要派有经验的工人前往现场协调施工。
沟塘段路基处理施工技术交底
技术交底书
型夯实机具夯实。
碎石的最大粒径不应大于150m，其中小于5um 的细粒含量不应少于30%，且铺筑层表面应无明显孔隙、空洞。
②灰土回填：碎石层以上路堤按一般路堤要求填筑3%灰土。
灰土应分层填筑，每层松铺厚度不宜大于30cm。
（5）边坡防护
当穿越一般水塘路段，坡面设置浸水护坡防护。
当穿越大型沟塘且设计高程低于沟塘水位时，为保证道路边坡稳定性，采用拦水坝进行防护。
5、质量标准
碎石的最大粒径不应大于150m，其中小于5um的细粒含量不应少于30%，且铺筑层表面应无明显孔隙、空洞。
6、安全、环保、文明施工等技术措施
（1）安全施工技术措施
①现场施工人员必须熟悉安全操作规程，坚守岗位，根据劳动组织分工原则各负其责。
②根据工地情况，做好场地布置，合理安排临时设施，进行安全
少对居民的干扰。
（3）文明施工技术措施
①施工现场应设立警示牌，闲杂人员不得入内。
②施工人员佩带胸卡，戴安全帽，特殊工种应穿安全防护服装以及采取必要的保护措施。
③在作业面设立明显的施工标识牌，注明工程简介、建设、设计、监理、承包商主要负责人姓名及电话。
④场地内设置一定数量的质量安全标语牌及彩旗。
7、成品保护措施
土方、级配碎石碾压完成后，在下一层填筑前，进行养护和保护，禁止或控制车辆通行。
路基防护、排水设施、路基相关设施施工,作好路基保护工作。
8、附图附表
交底人：复核人：。
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7.确定塘渣运输路线，专人指挥运输车辆，在过程中，注意粗细的均匀搭配。
交底人
被交底人
施工技术交底
年月日
工程名称
杭州湾新区职教西路（九塘—滨海五路）市政工程
分部工程
路基工程
交底内容：
1.本工程沿线现状为早期海涂围垦时建造的西隔堤，堤坝顶面高程比本工程路面规划高程
高3米左右，施工应全部挖除，并按设计要求挖出路槽，用塘渣进行换填。
2.材料要求：全线采用塘渣填筑，行车道塘渣层顶面设计计算当量回弹模量为54Mpa，塘渣中石料强度不小于15Mpa，含泥量不超过5%，塘渣最大粒径在路床顶面以下80cm范围内不应超过15cm，其余不超过20cm。
3.堤坝外侧路基填筑前应消除地表腐殖土和杂草，一般清表厚度0.3m。行车道塘渣最小填筑厚度为0.8m，人行道塘渣最小填筑厚度为0.5m，不足最小填土高度部分采取超挖的措施实现。
4.所有路段应在道路边线两侧挖排水边沟，积水排到边沟，再就近排入河道或塘体。
5.路基必须分层填筑压实，路基填筑前应对地表土进行翻晒压实，严禁带水压筑，土质路基压实度≥90%，地基土以上的塘渣路基分层填筑厚度必须与压实机具功能相适应，一般每层松铺塘渣厚度不应超过30cm，路基填筑压实度宽度不得小于设计宽度。