车站火灾、爆炸事故应急处理办法
应急事故处理 2-4车站火灾应急处理
火情信息确认
值班站长／行值接到或发现车站火灾信息后，立即安排人员 到现场确认或向报告的工作人员询问有关情况，判断是否发 生火灾
火情报告
根据火灾现状由值班站长决定启动各级处置级别，当事态特 征明显（浓烟、火苗、爆炸）时，行值有权直接启动各级处 置级别。
现场处置
值班站长／行值根据车站火灾现状引导乘客撤离，组织员工 控制火情。
站台 火灾
站厅 火灾
二、车站分级处理
事件处 理等级
一级处 置 二级处 置 车站火灾应急处理方法 局限于火情能直观确认在小范围内，周边无 可燃物品，可判定火势无法蔓延，现场烟雾 较小，能立即扑灭。 现场火势猛烈或燃烧产生的烟雾较大(含燃 烧部位不明确，无法现场判断)，对乘客造 成影响；火情事件导致乘客恐慌，并自行疏 散。 行车组织调整
行车值班员 车控室 客运值班员 站台 售票员 厅巡 组长 观察员 车站 车站
站台站务员 车站
四、车站火灾应急处置演练 演练步骤（一）
情景 描述 演练 前开 始准 备工 作 值站 行值 客值 厅巡 售票员 站台站务员
1.演练前召开演练准备会。 2.演练人员全部到位。 3.演练所需工器具状态良好、备品准备齐全。 4.演练现场施工人员、施工工器具出清。
行值
3-2-1接到车站紧急疏 散命令立即启动站台 火灾排烟模式、操作 闸机紧急释放（要求 在10s内完成），播放 紧急疏散广播（尽可 能同步报告行调、110 、驻站警察、120）， 在PIS公布相关信息， 如事态特征明显（浓 烟、火苗）时，有权 自主决定采取上述行 动后，向值站通报。 3-2-2在IBP盘上操作 门禁紧急释放 3-2-3通过EST3确认垂 直电梯归首状态等， 并使用CCTV对站内的 设备执行情况进行确 认。未执行到位时立 即向值站汇报
车站火灾事故应急处理程序表
分类
值班主任
行调
电调
环调
设调
站
台
（1）向发生火灾的车站值班站长了解火势及车站已经采取的组织方案。
（2）向当值调度宣布：执行车站站台火灾事故应急处理程序。
（3）制订应变措施，要求各调组织各工种人员做好灭火救灾的支援工作。
（4）视情况报告“110”，并通知有关人员在紧急出入口处等候消防或救护队。
（6）火灾扑灭后，组织恢复正常运营。
（1）通知变电所值班员注意设备运行。
（2）通知接触网人员配合救火。
（3）保证排风、照明系统的电源供应。
（4）如果火灾模式没有启动，火势很大，需要配合切除三类负荷。
（5）事故处理完毕，通知相关人员检查设备运行情况，根据行调通知，恢复相关的牵引供电。
（1）确定着火车站及着火具体位置。
（3）通知接触网人员配合救火。
（4）保证排风、照明系统的电源供应。
（5）如果火灾模式没有启动，火势很大，需要配合切除三类负荷。
（6）事故处理完毕，通知设调组织相关人员检查设备运行情况，根据行调通知，恢复相关的牵引供电。
（1）确定着火车站及着火具体位置，并报值班主任。
（2）确定该车站自动中止大小系统及水系统正常运营模式，启动相邻站最近端隧道通风部分进行排烟。如果火灾发生在站台公共区，确定站台火灾模式自动执行（包括车站大系统和隧道通风部分）。
（4）火情无法控制时，通知值班员迅速撤离，保证人身安全。
（1）确定着火点、火情等情况。
（2）确定BAS系统能否自动启动环控系统火灾模式，不能自动执行的手动执行。根据火灾影响情况关闭大小系统、水系统及隧道通风系统。
（3）环调及时了解现场情况，通过BAS系统确认和核查防灾模式，如不能正常启动指导车站进行手动操作。
车站发生火灾的应急处理方法有
车站发生火灾的应急处理方法有一、前言车站是交通枢纽的重要节点之一，每天都会有大量的人流、车流穿梭其中，同时也是一个人员密集的场所，出现任何突发事件都可能引起极大的危害，其中火灾更是不容忽视的。
因此，掌握车站发生火灾的应急处理方法非常重要，可以有效地减少火灾所造成的损失。
二、车站火灾的应急处理方法1. 第一时间进行火警报警：车站管理人员在发现火灾后，应该第一时间报警通知消防部门，并按照消火器材的使用方法进行灭火。
当火灾很大无法扑灭时，要迅速组织疏散威胁人员，确保人员的安全。
2. 疏散人员：车站工作人员应该根据车站的疏散预案，迅速将人员引导到安全的地方，疏散过程中应当保持秩序，避免拥挤和混乱。
疏散出去后，为了防止人员乱窜，应该合理分配出口，确保疏散通道畅通。
3. 抢救车站重要物资：有些车站重要的物资，例如人员重要档案、重要设备等，应该在确保人员安全的前提下，尽量进行抢救；如果火势太大无法进行抢救，应该及时通知相关部门，进行后续处理。
4. 封锁火源：车站管理人员和消防救援人员要迅速控制火势扩散，避免火源蔓延。
这个过程中，应该尽可能避免使用水进行扑救，因为有时候水反而会加速火势变大，增加灾害后果。
另外，在扑救过程中，要密切关注火源周围的电气设备，必要时及时切断电源，防止引发二次火灾。
5. 确认人员伤亡情况：在火灾救援结束后，应该进行人员的统计和核实，确认是否有人员遇难或受伤。
如果有人员伤亡，应该及时通知家属和相应部门协助处理。
6. 恢复车站运行：在确认车站内无火灾隐患后，立即恢复车站正常运行，同时要对站内物资进行清点和整理。
同时，车站管理部门应该依据火灾事故的原因，及时完善预防火灾的措施和应急预案，提高车站应对火灾的能力。
三、总结车站火灾是一种常见的突发事件，虽然我们无法预料何时何地会发生，但是我们可以学习车站火灾的应急处理方法，提高我们自身的应急处理能力，从而降低火灾造成的损失。
同时，我们也要加强预防火灾的措施，如设备维护、检查用火用电安全、做好消防器材的管理等，以此来预防火灾的发生。
2024年列车火灾爆炸应急预案
2024年列车火灾爆炸应急预案一、火灾爆炸事故紧急情况处理应急预案1. 火警报警火灾爆炸事故发生时，乘务员应立即通过对列车内的通信系统发出火警报警信号，并向车站通报事故发生情况，并根据列车司机的指示采取措施应对事故。
2. 列车乘客疏散一旦发生火灾爆炸事故，列车乘务员应立即通过列车广播系统向乘客发出紧急疏散指示，并在列车内的通道上设置明确的疏散路线标志，引导乘客快速而有序地疏散离开列车。
3. 火灾处置火灾发生后，列车乘务员应根据列车安全设备的位置以及灭火器材的种类、数量和使用方法，尽快储备灭火装备，对起火点进行初次灭火，尽力控制火势蔓延，并将火势情况及时报告给车站。
4. 乘客救援在火灾爆炸事故中，列车乘务员应优先救助乘客，尽量利用列车内的应急救援设备，如紧急逃生门、窗口等，帮助乘客疏散离开列车，同时引导乘客就近寻找安全场所躲避。
5. 急救与医疗救治火灾爆炸事故中受伤的乘客应立即得到现场急救，并由列车乘务员寻找医疗人员或联系医疗机构进行进一步的救治，同时将伤者送往安全的地点等待救护车的到来。
6. 联络指挥列车乘务员应及时与车站或指挥中心进行联系，报告火灾爆炸事故的情况，并接受指挥中心的指导与协助，统一协调救援力量的调度和应对。
7. 轨道交通系统更新火灾爆炸事故发生后，相关部门应立即对轨道交通系统中的设备进行全面检查与维护，确保系统的可靠性，并及时更新防火防爆技术以及应急预案，提升事故应对的能力和水平。
二、火灾爆炸事故防范工作应急预案1. 定期检查维护相关部门应定期对列车的消防设施、电气设备和防爆设备进行检查和维护，并建立相应的记录，确保设备功能正常、完好。
2. 保持通道畅通列车乘务员应确保列车车厢内的通道处于畅通状态，不得存放杂物或堵塞通道，以便乘客在发生紧急情况时能够迅速疏散。
3. 乘客宣传教育列车乘务员应定期向乘客进行火灾爆炸事故预防的宣传教育，提醒乘客在列车内禁止吸烟、使用明火、携带易燃易爆物品等，加强乘客的安全意识和自我保护能力。
城市轨道交通车站火灾事故的应急处理课件
2站台发生火灾的应急处理
2、 行车值班员的处理措施
知识研修
1 报告行车调度员车站站台发生火灾，要求停止本站客车服务并请求支援。 2 向乘客广播车站发生火灾情况，按压AFC紧急按钮，暂停客车服务，请 尽快疏散出站。 3 按环控调度员命令执行相应的排烟模式。 4 确认车站残疾人电梯内无人后，通知客运值班员锁闭残疾人电梯。 5 及时向控制中心行车调度员汇报火灾进一步的发展情况。 6 及时向控制中心环控调度员汇报火灾模式运行情况及现场排烟效果。
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1站厅发生火灾的应急处理
知识研修
4 与环控调度员联络，在BAS上设置执行相应的排烟模式。 5 如火势封住某端出入口，则广播通知站台安全员组织乘客从另一端出 入口疏散出站。 6 确认车站残疾人电梯内无人后，通知客运值班员锁闭残疾人电梯。 7 及时向控制中心行车调度员汇报火灾进一步的发展情况。
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1站厅发生火灾的应急处理
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3在车站火灾中控制中心的应急处理
知识ห้องสมุดไป่ตู้修
（5）环控调度员的处理程序。 ①确定着火车站及着火具体位置。 ②确定该车站自动中止大小系统及水系统正常运营模式的命令，启动相邻站 最近端隧道通风部分进行排烟。如果火灾发生在站台公共区，确定站台火灾 模式自动执行（包括车站大系统和隧道通风部分）。 ③若列车受困于隧道内，检查相邻车站阻车模式的执行情况，必要时对模式 进行锁定。 ④随时与事故车站保持联系，及时掌握现场情况。
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3在车站火灾中控制中心的应急处理
知识研修
③如来不及扣停列车，则组织列车不停站通过火灾车站。 ④必要时通知电力调度员停止该区域的供电。 ⑤通报火情，要求各站按规定执行相关票务模式。 ⑥火灾扑灭后，恢复正常运营。
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站车发生火灾、爆炸事故时的应急处置程序和处理方法有哪些
站车发生火灾、爆炸事故时的应急处置程序和处理方法有哪些？（1）动车组列车发生火灾、爆炸时的应急处置程序①动车组列车工作人员（含司机、随车机械师、乘警、客运、餐饮、保洁等人员，下同）发现或接到旅客反映车厢内有爆炸、明火、冒烟或消防设施报警时，应立即施救并通知列车长。
列车长接到通知后，应会同随车机械师、乘警进行现场确认。
②在确认爆炸或火情后，列车工作人员应立即启动紧急停车装置（或按下火灾报警按钮），同时列车长（或随车机械师）立即通知司机。
停车后，司机应立即向列车调度员或车站值班员（车务应急值守人员，以下同）报告，配合列车长、随车机械师、乘警进行火灾扑救、旅客疏散等工作。
有制动停放装置的由司机负责实施防溜，无制动停放装置的由随车机械师做好防溜、防护工作。
③列车长应立即指挥扑救，乘警、随车机械师等列车工作人员应积极配合；同时组织事故车厢的旅客向安全车厢疏散。
④待全部人员向安全车厢疏散完毕，火势仍未得到有效控制，需向地面疏散时，列车长应立即通知司机、随车机械师或其他列车工作人员关闭通道阻火门。
司机根据列车长的请求，向列车调度员报告，请求向地面疏散，现场救援。
⑤组织旅客疏散时，必须扣停邻线列车。
司机在接到列车调度员已扣停邻线列车的口头指示后，立即通知列车长，列车长接到司机通知后应立即指挥列车工作人员打开车门，根据需要安装好应急梯，组织旅客向地面安全地带疏散。
⑥列车工作人员应维护好旅客疏散秩序，确保人员安全。
⑦列车工作人员应对受伤人员开展紧急救护，并做好对重点旅客的服务工作。
⑧列车工作人员应积极配合公安部门保护好事故现场，协助调查取证。
⑨如遇火灾危及旅客安全，又未能及时接到扣停邻线列车的命令，列车长应会同司机，组织列车工作人员打开运行方向左侧车门（无线路一侧），结合现场实际，确定旅客疏散方向和疏散方式，列车工作大员应做好旅客安全宣传和防护，严禁旅客跨越线路。
（2）车站发生火灾，爆炸事故时的应急处置程序①车站工作人员发现或接到旅客反映站内有爆炸、明火、冒烟或消防设施报警时，应立即报火警并向车站值班干部报告。
车站火灾、爆炸事故应急处理办法
车站火灾、爆炸事故应急措施
1、如发生火灾时，火灾发现者立即拨打火警电话119。
值班旅客
应迅速指挥旅客疏散至站外安全地点，同时向车站站长、车站站警报告。
2、迅速扑救。
在消防人员未到前，客运值班员负责组织其他岗位
的客运人员用消火栓和灭火器迅速扑灭初期火灾，防止火势蔓延。
灭
火时，做到分工明确，不慌不乱。
车站站长接到报告后，应立即组织、指挥车站工作人员进行扑救。
3、切断电源。
如果发现火灾是由电力引起的，要迅速切断电源，
防止火势、爆炸事故蔓延。
4、设置防护。
旅客值班员应迅速组织工作人员做好防护工作，防
止意外事故发生。
5、报告救援。
站长应尽快将事故报告给车辆段调度员，请求救援。
报告内容要简明扼要，火势情况要报告清楚，并应迅速向当地政府、
公安机关请求支援。
6、抢救伤员。
在疏散旅客、迅速扑救的同时，积极抢救伤员。
7、保护现场。
在扑救火灾时，站长要组织保护好现场。
车站工作
人员应采取各种措施做好宣传工作，稳定旅客情绪，维持秩序，以免
发生混乱。
车站火灾应急预案
车站火灾应急预案车站火灾应急预案车站是人流密集聚集的场所，一旦出现火灾、火险或爆炸等情况应果断采取以下措施：一、及时报警车站所有干部职工无论在任何时间和场所，都有扑救火灾，组织旅客疏散的义务。
一旦发现火情，要立即报警，报警时应根据火灾情况先向周围人员发出火警信号，如火不大，不会很快蔓延且易扑救的初期火灾，应立即使用就近灭火器材，将其迅速扑灭，保护好现场，查明起火原因，同时向车间（或车站）汇报；车间（或车站）干部认为火势很大，蔓延迅速或不易扑救时，立即拨打火警电话“119”，报警内容：起火单位，起火部位，起火物，火势大小，报警人姓名，联系电话，并指派专人到路口接应消防车，为其指示起火点和通过路线。
二、组织扑救车间（或车站）干部接到火灾报警后，应迅速到达现场，负责现场指挥，在疏散旅客的同时，根据火势组织临近场所工作人员参加扑救，针对着火物，正确选用灭火器材，如着火物为木材、棉、毛、麻、纸张等固体可燃物，应就近选用消防栓的水或干粉灭火器，着火物为汽油、煤油、甲醇等易燃液体，选用干粉或二氧化碳灭火器，着火物为电器设备或线路着火，应先切断电源，再用二氧化碳灭火器扑救，如煤气着火要先关闭阀门，切断气源，如油罐着火，要冷却燃烧的油罐，扑救火灾的原则：先人后物，先控制后扑救，先重点后一般。
三、疏散旅客车间（或车站）干部未到场前，发生火灾场所的工作人员及相邻场所的工作人员在扑救火灾的同时，应迅速将旅客隔离开，车间干部和车站领导到达后，按应急疏导方案迅速将旅客疏散到地带，在疏散旅客时，作好宣传工作，稳定旅客情绪，以免发生混乱。
四、保护现场在扑救火灾时，要注意保护现场，灭火后迅速将无关人员清除出现场，车间派人守护，禁止任何无关人员进入保护区，不得擅自移动火灾现场的任何物品。
五、人员疏导具体方案仅在发生火灾、地震等重大灾害事件或发生劫持人质、有爆炸物、列车无法始发造成旅客大面积积压等危险情况下使用本方案。
1、疏导原则①旅客疏导工作要在公安干警和车站工作人员的.指导下进行，实行分片包干，指定线路出站，做到安全、迅速、有序，绝不能发生拥挤、混乱和失控情况。
车站发生火灾应急处理程序
⑷消防队到现场后，将有关信息通报给消防负责人后，视情况组织员工灭火或撤退；当撤退时负责确认所有站内人员已疏散完毕。
⑸安排人员在出入口拦截乘客进站。
⑹负责与各方的协调和沟通。
票款员
⑴接到火警通知后，立即赶到现场，确认火灾不可控制时，立即赶到车控室，确认主控系统相应的火灾模式开启（注意确认疏散指示开启，下同）。
⑵确认所有闸机已设为紧急模式，按照行调的指示操作有关设备，确认行车值班员报警情况。确认疏散反方向扶梯已关停，疏散广播已播放。
⑶听从值班站长安排；协助其它岗位对乘客进行疏散和解释工作。
客服中心岗
⑴ 接到执行灾应急处理预案的通知后，收好钱和票，关闭客服中心电源，必要时将钱、票移至编码
室。
⑵ 将宽通道闸机和边门打开，疏导乘客出站。
顶岗
⑴接到执行火灾应急处理预案的通知后，到车控室拿告示，到出入口进行张贴，并关停出入口疏散反方向的扶梯。
⑵等候消防队到来后，引导到现场灭火。
⑶ 到出口拦截乘客并作好解ห้องสมุดไป่ตู้工作进站
⑷ 听从值班站长安排
站台岗
接到执行火灾应急处置预案的通知后， 立即关停全部的扶梯，到三角机房取停止运营告示牌到出入口进行摆放， 并到达站台组织站台乘客向站外疏散。关停车站全部的垂直电梯及扶梯。根据值班站长安排等候消防队到来后， 引导到现场灭火。确认站台乘客疏散完毕后报车控室。听从值班站长安排。
车站发生火灾（包括站厅、站台、设备房）应急处理程序
行车值班员
⑴接收到火警信息后，立即通知值班站长、其他工作人员双人到报警点确认。
⑵确认发生火灾后，报行调、维修调度、安全监察部、部门领导、119、轨道分局和 120，根据情况向行调申请列车在本站通过或用列车将站台乘客疏散到邻站。
车站火灾现场处置程序及步骤
车站火灾现场处置程序及步骤1. 前言车站是人们出行交通的重要节点，也是灾害事故发生的高风险区域。
车站灾害事故处理程序是保障人民生命财产安全的重要举措。
本文将着重介绍车站火灾现场处置程序及步骤，希望能对读者有所帮助。
2. 火灾事故应急处理车站火灾事故处理应遵循的五旨总则为“抢、救、扑、控、除”，即迅速抢救被困人员，尽快扑灭火势，控制火势蔓延，除去火灾隐患，切断火源。
3. 车站火灾现场处置步骤步骤一：紧急通报一旦发现车站火灾，应当及时紧急通报相关机构和人员，如消防和警察，同时通知车站负责人及时组织疏散旅客和发动应急预案。
步骤二：疏散旅客在火灾发生时，车站负责人必须迅速启动应急预案，通知工作人员尽快疏散旅客，并切记要保持秩序，避免恐慌现象发生。
步骤三：确定火场火灾现场的确定可以通过监控系统或事故发生现场人员的交流获得。
同时，也要确认火势、烟的情况，以便后续灭火工作的开展。
步骤四：灭火救援遵循“救人第一”的原则，对受困人员进行救援，同时组织灭火人员快速将灭火设备运送到火场实施灭火，如无法控制火势，应当要求专业的消防救援队伍进行处置。
步骤五：处置后续工作车站火灾现场处理结束后，应当要彻底清理火场及周边的灰尘和杂物，并要对可能存在的残留火源进行排除，以避免火灾再次爆发。
同时，在灾后要合理处理受灾旅客的善后事宜，并尽量减少灾后给旅客造成的不良影响。
4. 火灾事故后应对车站火灾事故后要及时进行后续评估和分析，总结教训和经验，及时改进和完善应急预案，提高车站的安全措施和应急能力。
同时也要赔偿受灾旅客的损失，维护相关机构和人员的合法权益。
5. 结语车站火灾在我国未来的可能性仍然存在，我们需要在平时就做好火灾预防工作，随时准备应对突发事件，保障旅客的生命财产安全。
这也是我们每个人应当做好的责任和义务，希望通过本文的介绍，能够提高大家的火灾安全意识和应对能力。
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车站火灾、爆炸事故应急处理办法
1、如发生火灾时，火灾发现者立即拨打火警电话119。
当班客运员应迅速指挥旅客疏散到站舍外安全地点，同时向车站站长、车站站警报告。
2、迅速扑救。
在消防人员未到前，客运值班员负责组织其他岗位的客运人员用消火拴和灭火器迅速进行初起火灾的扑救，防止火势蔓延。
灭火时，做到分工明确，不慌不乱。
车站站长接到报告后，应立即组织、指挥车站工作人员进行扑救。
3、切断电源。
如发现为因电起火时，要迅速切断电源，防止火势、爆炸事故蔓延。
4、设置防护。
客运值班员应组织职工迅速做好防护，防止意外事故发生。
5、报告救援。
车站站长应尽快向段调度报告事故情况，请求救援。
报告内容要简明扼要，火势情况要报告清楚，并应迅速向当地政府、公安机关请求支援。
6、抢救伤员。
在疏散旅客、迅速扑救的同时，要积极的抢救伤员。
7、保护现场。
在扑救火灾时，站长要组织保护好现场。
车站工作人员要采取多种措施做好宣传工作，稳定旅客情绪，维持秩序，以免发生混乱。