毕业论文《汽车空调制冷系统故障分析及检修》
(完整版)汽车空调制冷不良故障诊断与检修毕业论文设计
毕业设计（论文）题目：汽车空调制冷不良故障诊断与检修摘要随着汽车工业的发展和人们生活水平的提高，人们对汽车的舒适性、安全性的要求日益提高，汽车空调已由原来只给高档轿车配置，发展为被各型客车、货车、工程车和特殊用途车辆广泛采用的标准配置汽车空调的普及、发展和不断创新已成为汽车行业的一大亮点。
伴随汽车空调系统的普及与发展，汽车空调的发展大体上经历了五个阶段：单一取暖阶段、单一冷气阶段、冷暖一体化阶段、自动控制阶段、计算机控制阶段。
空调的控制方法也经历了由简单到复杂，再由复杂到简单的过程。
作为汽车空调系统的电路控制方面也再不段的更新改进。
本文从实际出发，全面、系统地阐述了空调系统的基本结构、工作原理、诊断维修方法。
列举了大量的维修实例，详细地讲解了空调系统故障的现象、原因和排除方法。
最后以故障检修深入探讨。
关键词：汽车空调发展检修ABSTR ACTA l o n g w i t h a u t o m o b i l e i n d u s t r y d e v e l o p m e n t a n d p e o p l e l i v i n g s t a n d a r d e n h a n c e m e n t,t h e p e o p l e t o t h e a u t o m o b i l e c o mf o r t a b l e n e s s, t h e s e c u re re q u e s t e n h a n c e d a y b y d a y,t h e a u t o m o b i l e a i r c o n d i t i o n i n g b y o n l y t h e u p s c a l e p a s s e n g e r v e h i c l e d i s p o s i t i o n o r i g i n a l l y,d e v e l o p s f o r t h e s t a n d a r d d i s p o s i t i o n a u t o m o b i l e a i r c o n d i t i o n i n g p o p u l a r i z a t i o n, t h e d e v e l o p m e n t w h i c h b y e a c h p a s s e n g e r t r a i n,t h e f re i g h t v e h i c l e,t h e m a c h i n e s h o p t r u c k a n d t h e s p e c i a l u s e v e h i c l e s w i d e l y u s e s a n d i n n o v a t e s u n c e a s i n g l y a b i g l u m i n e s c e n t s p o t.A c c o m p a n y t h e p o p u l a r i z a t i o n a n d d e v e l o p m e n t o f a u t o m o b i l e a i r c o n d i t i o n i n g s y s t e m,a u t o a i r c o n d i t i o n i n g g e n e r a l l y p h a s e s t a g e.A i r c o n d i t i o n i n g c o n t ro l m e t h o d s o f a i r c o n d i t i o n i n g s y s t e m s f a i l u re p h e n o m e n a,c a u s e s,a n d t ro u b l e s h o o t i n g.L a s t t o t ro u b l e s h o o t i n g i n d e p t h.K e y w o r d s:d e v e l o p m e n t o f a u t o m o b i l e a i r c o n d i t i o n i n g re p a i r目录第一章汽车空调的概述1.1汽车空调技术的发展汽车空调是指对汽车座厢内的空气质量进行调节的装置。
毕业论文汽车空调制冷系统故障分析及检修
毕业论文汽车空调制冷系统故障分析及检修随着社会的发展和科技进步，汽车的普及率越来越高，车内空调作为一项重要设备，为我们的行车生活提供了舒适的环境。
但是，汽车空调制冷系统故障频发，给我们的生活带来了不便，对车辆的使用和维护也提出了更高的要求。
因此，本文将从汽车空调制冷系统故障分析及检修入手，探讨汽车空调制冷系统的常见故障和解决方法，从而为车主提供一些实用的维修手段。
一、故障分析（一）制冷效果不佳制冷效果不佳是汽车空调制冷系统最常见的故障之一，通常是由以下原因导致的：1. 空气滤清器需要更换：空气滤清器是清除车内空气中的灰尘、细菌等有害物质的重要组成部分，如果长时间未更换，就会影响空气流通，影响制冷效果。
2. 冷媒不足：冷媒是汽车空调制冷系统的核心部件，如果冷媒不足就会影响制冷效果。
此时需要向制冷系统中添加适量的冷媒。
3. 冷凝器散热不良：冷凝器是汽车空调系统的核心部件之一，如果冷凝器散热不良，就会导致制冷效果不佳。
此时需要检查冷凝器是否损坏或者需要清洗。
4. 压缩机故障：压缩机是空调系统的主要部件，如果压缩机故障，会导致冷媒压力过低或者过高，从而影响制冷效果。
此时需要检查压缩机是否故障或者需要更换。
（二）制冷系统漏气制冷系统漏气是汽车空调制冷系统的另一个常见故障，通常是因为以下原因导致的：1. 管件腐蚀或者损坏：制冷系统中的管道和接头可能会因为长期使用而出现腐蚀或者损坏，导致系统漏气。
此时需要检查制冷系统中的管道和接头是否有损坏或者需要更换。
2. 密封件老化或者损坏：制冷系统中的密封件容易因为长期使用而老化或者损坏，导致系统漏气。
此时需要检查密封件是否老化或者损坏，以免造成进一步的故障。
3. 充装不严密：制冷系统中的充装操作很关键，如果充装不严密，就会导致系统漏气。
此时需要检查充装是否严密，如果充装不严密，需要重新充装制冷剂。
二、检修方法（一）制冷效果不佳的检修方法1. 更换空气滤清器：检查空气滤清器是否过期或者损坏，如果已经使用了一段时间，就需要更换。
浅谈汽车空调制冷系统故障及检修
浅谈汽车空调制冷系统故障及检修摘要：当前汽车数量逐渐增多，人们对于汽车的性能也提出了较高的要求，作为汽车的生产以及维护部门，需要明确汽车的性能，进而为汽车使用人员提供更好地服务。
如果汽车的空调制冷系统出现故障，用户的用车体验聚会下降，所以需要明确汽车空调制冷系统存在的故障，采取有效的措施避免故障的发生，使得汽车一直保持良好的性能。
关键词：汽车空调；制冷系统；故障检修1 汽车空调制冷系统原理汽车空调制冷系统的原理涉及压缩、节流、吸热以及放热等四个过程，这四个部分相互配合投入运行，使得汽车空调制冷系统能够正常运行。
先压缩汽车空调制冷系统，使用压缩机吸入蒸发器的低压低温制冷剂气体，通过绝热压缩，产生高温高压气体，使得气体进入到冷凝器中。
在汽车空调制冷系统中，压缩机是核心的，保证系统中的制冷剂能够循环利用，使得压缩顺利完成。
然后进行放热，使得冷凝器中的气体能够与周围的温度进行溶解、吸收和交换，使得热量顺利放出，做好冷却和冷凝工作，成为制冷剂液体。
在冷凝中，通过膨胀设备，那些压力比较大、温度比较高的制冷剂就会膨胀，使得温度和压力得以降低，通过雾状的形式排出去，实现节流。
最后是吸热，将已经从膨胀设备中排出的雾状制冷剂液体进行重新吸入，使其进入到蒸发器中，制冷剂液体的沸点相比于蒸发器中的温度和压力是很小的，制冷剂蒸发过程中会吸收热量，使得制冷剂温度和压力降低，重新进入到压缩机中，保证整个循环顺利实现。
2 汽车空调的制冷系统的常见故障2.1 制冷剂量不足制冷剂是吸收热量的媒介，如果系统中的制冷剂因为日久损耗而未充满（密封圈老化、系统各部件损坏、混入空气等造成制冷剂泄露），就会造成制冷不足的现象。
当然若制冷剂重加过度也会导致制冷量不足，同时还会增加管理泄露的可能性。
2.2 冷凝器散热效果不佳制冷剂经过压缩机压缩后变为高温高压的气态制冷剂，经过冷暖器的吸热和节流机构（膨胀阀、毛细管）的节流降压变为低温低压的液态制冷剂后流到蒸发器，继续吸收外界空气热量而达到制冷的目的。
汽车空调系统原理与故障检修分析论文
汽车空调系统原理与故障检修分析论文汽车空调系统原理与故障检修分析论文摘要：汽车空调系统的作用在于调节空气温度、湿度、速度、流向和空气洁净度，是改善汽车舒适性的重要装置。
因此，汽车空调的检修成为汽车故障检修的一个重要组成部分。
本文在介绍汽车空调系统工作原理的基础上，给出了汽车空调系统的常见故障诊断方法，并给出具体检修实例。
关键词：汽车空调系统；故障；检修一、汽车空调系统的组成汽车安装空调系统的目的是为了调节车内空气的温度、湿度，改善车内空气的流动性，提高空气的清洁度。
因此，汽车空调系统主要由以下几部分组成：（一）制冷装置对车内空气或由外部进入车内的新鲜空气进行冷却或湿，使车内空气变得凉爽舒适。
制冷装置由压缩机、冷凝器、储液干燥器、膨胀阀、蒸发器、冷凝器散热风扇、制冷管道、制冷剂等组成。
（二）暖风装置主要用于取暖，对车内空气或由外部进入车内的新鲜空气进行加热，达到取暖除霜的目的。
他由加热器、水阀、水管、发动机冷却液组成。
（三）通风装置将外部新鲜空气吸进车内，起通风和换气作用。
同时，通风对防止风窗玻璃起雾也起着良好的作用。
（四）空气净化装置除去车内空气中的尘埃、臭味、烟气及有毒气体，使车内空气变得清洁。
（五）控制装置对制冷、取暖和空气配送系统的温度、压力进行控制，同时对车内的温度、风量、流向进行调节，并配有故障诊断和网络通信的功能，完善了控制系统的自动程度。
二、汽车空调系统的工作原理汽车空调制冷系统是由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器四大部件以及其他辅助设备组成，制冷剂在封闭的系统中循环流动。
压缩机运转时，将蒸发器内产生的低压低温蒸气吸入气缸，经过压缩，使蒸气的压力和温度增高后排入冷凝器。
在冷凝器中高温高压的制冷剂蒸气与外面的空气进行热交换，放出热量使制冷剂冷凝成高压液态，然后流入储液干燥器，并过滤流出。
经过膨胀阀的节流作用，压力和温度急剧下降，制冷剂以低压的汽液混合状态进入蒸发器。
在蒸发器里，低压制冷剂液体沸腾汽化，吸取车厢内空气的热量，然后又进入压缩机进行下一轮循环。
汽车空调制冷系统常见故障及诊断方法论文
汽车空调制冷系统常见故障及诊断方法论文汽车空调制冷系统常见故障及诊断方法论文汽车空调系统能对车内空气的温度、湿度、流速和清洁度等参数进行调节，使乘员感到舒适，并预防或去除风窗玻璃上的雾和冰雪，保障乘员身体健康和行车安全。
但一到夏季，汽车空调故障就成为最常见的故障，人们往往认为空调不凉就需要添加制冷剂，实际上远不是这么简单。
空调系统真正的故障可能在发动机、排气系统、散热系统等处。
所以，在空调系统制冷效果不理想时，应该结合实际情况分析判断产生故障的原因。
本文主要介绍汽车空调制冷系统常见故障的检查和判断方法。
1汽车空调制冷系统的组成和制冷原理1。
1汽车空调制冷系统的组成制冷系统主要由压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器组成，各部件之间通过管路连接构成高、低压两侧。
压缩机输出端、冷凝器、贮液干燥器和高压管构成高压侧；蒸发器、低压管、压缩机输入端和压缩机油池构成低压侧。
1。
2汽车空调制冷系统的制冷原理空调压缩机工作时将蒸发器出口处的气态制冷剂吸入气缸内，并把它压缩成高温、高压制冷剂，通过高压软管进入冷凝器，借助于冷凝风扇的作用，在冷凝器中，制冷剂的大量热量被车外空气带走，从而高温、高压气态制冷剂被冷凝成高温、高压液态制冷剂。
液态制冷剂流过膨胀阀时，在膨胀阀的节流作用下，制冷剂变成低温、低压的液体进入蒸发器，在定压下气化并吸收蒸发器管外空气中的热量，使流经蒸发器的车内循环空气温度降低成为冷气，通过鼓风机送入车内，降低车内的空气温度。
此过程周而复始进行，就可使车内温度维持在舒适状态。
2制冷系统常见故障及诊断方法（1）制冷剂泄漏制冷剂泄漏是空调压缩机系统中最常见的问题。
制冷系统完全没有冷气吹出，其原因往往是制冷系统中无制冷剂或制冷剂泄漏。
当制冷剂泄漏时，压缩机润滑油会随之损失，制冷剂与润滑油减少，导致空调系统不工作或压缩机润滑不良。
制冷剂泄漏后，要查明漏点，并将其修复好，再重新抽真空，灌注制冷剂。
（2）制冷系统严重堵塞压缩机工作时，若制冷系统中某个部位严重堵塞，没有制冷剂循环流动，就会失去制冷作用，常表现为高压不高，低压为负值。
毕业论文汽车空调制冷系统故障分析及检修精编版
毕业论文汽车空调制冷系统故障分析及检修公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-成都纺织高等专科学校毕业论文（设计）题目：汽车空调制冷系统故障分析及检修系部：机械工程学院姓名：学号：专业：汽车检测与维修技术年级班级： 2010级汽车检测与维修技术101班指导教师：二0一三年六月成都纺织高等专科学校机械工程学院毕业设计（论文）任务书题目名称：汽车空调制冷系统故障分析及检修题目性质：□真实题目□虚拟题目√学生学号：指导教师：学生姓名：学生专业：汽修101成都纺织高等专科学校机械工程学院2013年 5月 5 日毕业设计任务书导教师签名： 013 年 5 月 5 日摘 要 现在轿车都基本上都装有空调在不同季节都能给驾驶员提供一个车内舒适的环境。
但当空调在长时间的工作之后也会出现各种各样的故障汽车空调系统常见的故障有高压管被油污继电器电阻值过大空调压缩机不工作温控开关失效尤其是不制冷的这种现象也较为多见。
汽车空调产生不制冷的故障现象大多是制冷系统所引起的我们在维修过程中除了要求维修工要有一个好的诊断思维和方法以外对故障进行全面的分析分析储故障可能的原因先从外围找故障然后有里及外的进行检查在维修时要做到认真细致方可彻底完全地排除故障。
汽车空调系统中出现的故障不能片面的下结论故障的原因本文通过收集大量的资料和参考书通过平常实习中的实例进行总结最后得出结论。
关键词制冷原理 ，不制冷检修， 制冷不足的检修， 维修注意事项 。
ABSTRACTNow cars are basically are equipped with air conditioning can give the driver to provide comfortable environment of a vehicle indifferent seasons. But when the fault is common fault ofautomobile air conditioning system will also appear various after long time working 考勤要求： 每周讨论一次共 9 周6、推荐书目及资料[1] 《汽车空调结构原理与维修》作者：张松青 杜潜[2] 张蕾 《汽车空调》机械工业出版社20077、任务分配独立完成with high-pressure pipe oil relay resistance value is too large air-conditioning compressor not working temperature control switch failure, especially the phenomenon of no refrigeration is also more see. Automotive air conditioning failure phenomenon is mostly caused by no refrigeration refrigeration system we require repair work must have a good thinking and method of fault diagnosis other than to conduct a comprehensive analysis of causes of failure may be the first storage from the periphery to find fault check and then in and outside in the repair must be carefully before completely troubleshooting except inthe repair process.In this paper, the fault reason of automobile air conditioning system fault early can not only through the collection of a large amount of data and reference books through the usual case practice summarized conclusion.Keywords：Refrigeration principle, no refrigeration maintenance, maintenance of refrigeration is insufficient, repair the matters needing attention.目录第1章汽车空调技术简介-------------------------------------------------------81.1 汽车空调技术的发展--------------------------------------------------------------81.2 汽车空调的组成与原理------------------------ -----------------------------------8第2章汽车空调的检修------------------------------------------------------------102.1空调不制冷--------------------------------------------------------------------------10---------------------------------------------------------------10---------------------------------------------------------------10------------------------------------------------------10---------------------------------------------------------------------------112.2空调的制冷不足--------------------------------------------------------------------11------------------------------------------------------------11------------------------------------------------------------12------------------------------------------------------------12---------------------------------------------------------------------------132.3检修空调的一些基本操作-------------------------------------------------------14第3章汽车空调制冷系统的清洗方法 ----------------------------------17总结------------------------------------------------------------------------------------------------18致谢------------------------------------------------------------------------------------------------19声明------------------------------------------------------------------------------------------------20参考文献-----------------------------------------------------------------------------------------21第一章汽车空调技术简介1.1 汽车空调的技术发展汽车空调是指对汽车座厢内的空气质量进行调节的装置。
汽车空调系统的检修 (毕业论文)
宜宾职业技术学院毕业论文题目：汽车空调系统的故障诊断与修复系部现代制造工程系专业名称汽车运用技术专业班级汽车11201 班姓名黄菊学号*********指导教师李新2015 年09 月22 日汽车空调系统的故障诊断与修复摘要随着汽车工业的迅速发展和人民生活水平的提高, 汽车已经成为了我们生活中不可或缺的一部分，我国的汽车保有量越来越多，车型也越来越复杂.尤其是一些先进的新兴技术和新兴材料也在汽车上得到了广泛的运用.这也给汽车的故障诊断和排除带来了一定的难度。
汽车空调已成为现代轿车的基本配备。
汽车空调作为汽车舒适性的一个重要评判标准，汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。
它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。
空调装置已成为衡量汽车功能是否齐全的标志之一。
汽车空调系统的故障会给汽车驾驶员的乘坐舒适性造成不良影响,严重的还有可能会造成事故.因此,本文通过介绍空调系统的结构及工作原理，通过进一步分析，判断故障原因部位，从而解决空调系统出现的实际问题。
论文理论结合实践,较好的利用所学的知识解决了实际问题，更好的解决现实生活中所遇到的关于空调故障的问题。
关键词：空调系统；故障;诊断；修复目录1前言 (1)2概述 (2)2。
1汽车空调系统的定义 (2)2。
2汽车空调系统的内容 (2)3汽车空调系统的结构类型工作原理 (4)3.1汽车空调系统的机构组成 (4)3.2汽车空调系统的类型 (6)3.3汽车空调系统的工作原理 (7)4 汽车空调系统的使用和保养方法 (10)5汽车空调系统检修的基本操作 (12)5。
1制冷系统的工作压力检测 (12)5.2制冷系统管路的安装要求 (12)5。
3制冷系统检测 (13)5.4制冷剂排空 (15)6汽车空调系统的常见故障和检测 (17)6.1汽车空调系统的常见故障诊断方法 (17)6。
2汽车空调系统的常见故障排除方法 (18)6.3案例一 (20)6。
汽车空调制冷系统故障诊断与排除—毕业设计论文[管理资料]
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汽车空调制冷系统故障诊断与排除[摘要] 现在轿车都基本上都有装有空调器，在不同季节都能给驾驶员提供了一个车内舒适的环境。
但当空调在长时间的工作之后也会出现各种各样的故障，汽车空调系统常见的故障有高压管被油污，继电器电阻值过大,空调压缩机不工作，温控开关失效，转速滤波器引线断损,尤其是制冷不足的这种现象也较为多见。
汽车空调产生制冷不足的故障现象，大多是制冷系统所引起的，我们在维修过程中除了要求维修工要有一个好的诊断思维和方法以外，对故障进行全面的分析，分析出故障可能的原因，先从外围找故障，然后由里即外的进行检查，在维修是要做到认真、细致方可彻底完全地排除故障。
汽车空调系统中出现的故障，不能片面的下结论故障的原因，本文通过搜集大量的资料和参考书，通过平常实习中的实例进行总结，最后得出结论。
[关键词] 高压管继电器空调压缩机转速滤波器[目录]第一章前言 (1)汽车空调的发展方向 (1)课题的主要目的 (1)第二章汽车空调系统一般组成及作用 (3)空调系统一般由下五个系统组成 (3)空调制冷系统的组成 (3)空调制冷系统的工作原理 (4)第三章汽车空调制冷系统的检漏方法 (5)利用油迹检漏 (5)利用肥皂水检漏 (5)利用电子检漏仪检漏 (5)第四章空调制冷系统电控部分常见故障 (6)第五章汽车空调制冷不足的故障检修方法 (8)第六章空调制冷系统常见故障的分析与排除 (13)第七章汽车空调维修时注意事项 (15)第八章维修实例 (17)案例1 (17)案例2 (18)第九章结束语 (20)参考文献： (21)致谢 (22)第一章前言汽车空调的发展方向随着汽车工业的发展，人们生活水平的提高，环保意识的增强，b不可再生能源的日益减少，空调系统也向着提高舒适性,环保, 更趋自动化,小型节能的发展方向发展。
课题的主要目的汽车空气调节系统简称汽车空调系统，主要目的是在任何气候和行驶条件下，能为乘员提供舒适的车内环境。
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成都纺织高等专科学校毕业论文（设计）题目：汽车空调制冷系统故障分析及检修系部：机械工程学院姓名：学号：专业：汽车检测与维修技术年级班级： 2010级汽车检测与维修技术101班指导教师：二0一三年六月成都纺织高等专科学校机械工程学院毕业设计（论文）任务书题目名称：汽车空调制冷系统故障分析及检修题目性质：□真实题目□虚拟题目√学生学号：指导教师：学生姓名：学生专业：汽修101成都纺织高等专科学校机械工程学院2013年 5月 5 日毕业任务书导教师签名：013 年5 月5 日摘要现在轿车都基本上都装有空调在不同季节都能给驾驶员提供一个车内舒适的环境。
但当空调在长时间的工作之后也会出现各种各样的故障汽车空调系统常见的故障有高压管被油污继电器电阻值过大空调压缩机不工作温控开关失效尤其是不制冷的这种现象也较为多见。
汽车空调产生不制冷的故障现象大多是制冷系统所引起的我们在维修过程中除了要求维修工要有一个好的诊断思维和方法以外对故障进行全面的分析分析储故障可能的原因先从外围找故障然后有里及外的进行检查在维修时要做到认真细致方可彻底完全地排除故障。
汽车空调系统中出现的故障不能片面的下结论故障的原因本文通过收集大量的资料和参考书通过平常实习中的实例进行总结最后得出结论。
关键词制冷原理，不制冷检修，制冷不足的检修，维修注意事项。
ABSTRACTNow cars are basically are equipped with air conditioning can give the driver to provide comfortable environment of a vehicle in different seasons. But when the fault is common fault ofautomobile air conditioning system will also appear various after long time working with high-pressure pipe oil relay resistance value is too large air-conditioning compressor not working temperature control switch failure, especially the phenomenon of no refrigeration is also more see. Automotive air conditioning failure phenomenon is mostly caused by no refrigeration refrigeration system we require repair work must have a good thinking and method of fault diagnosis other than to conduct a comprehensive analysis of causes of failure may be the first storage from the periphery to find fault check and then in and outside in the repair must be carefully before completely troubleshooting except in the repair process. In this paper, the fault reason of automobile air conditioning system fault early can not only through the collection of a large amount of data and reference books through the usual case practice summarized conclusion.Keywords：Refrigeration principle, no refrigeration maintenance, maintenance ofrefrigeration is insufficient, repair the matters needing attention.目录第1章汽车空调技术简介-------------------------------------------------------81.1 汽车空调技术的发展--------------------------------------------------------------81.2 汽车空调的组成与原理-----------------------------------------------------------8第2章汽车空调的检修------------------------------------------------------------102.1空调不制冷--------------------------------------------------------------------------10 ---------------------------------------------------------------10---------------------------------------------------------------10------------------------------------------------------10---------------------------------------------------------------------------112.2空调的制冷不足--------------------------------------------------------------------11------------------------------------------------------------11------------------------------------------------------------12------------------------------------------------------------12---------------------------------------------------------------------------132.3检修空调的一些基本操作-------------------------------------------------------14第3章汽车空调制冷系统的清洗方法 ----------------------------------17总结------------------------------------------------------------------------------------------------18致谢------------------------------------------------------------------------------------------------19声明------------------------------------------------------------------------------------------------20参考文献-----------------------------------------------------------------------------------------21第一章汽车空调技术简介1.1 汽车空调的技术发展汽车空调是指对汽车座厢内的空气质量进行调节的装置。
不管车外天气状况如何变化，它都能把车内的湿度、温度、流速、洁度保持在驾驶人员感觉舒适的范围内。
最原始的汽车空调仅是开窗换气式。
最早的汽车空调装置始于1927年，它仅由加热器、通风装置和空气过滤器三者组成，且只能对车室供暖。
准确地讲，汽车空调的历史，应该从制冷技术应用在车上开始。
20世纪30年代末期美国的几部公共汽车上装上了应用制冷技术的冷气装置。
直到20世纪60年代，应用制冷技术的汽车空调才开始逐步地普及起来。
以后，人们对汽车空调的兴趣逐年增加，汽车空调技术日趋完善，功能也越来越全面。
它的发展大体上可以分为如下几个阶段：单一供暖空调装置阶段始于1927年，目前在寒冷的北欧，亚洲北部地区，汽车空调仍使用单一供暖系统。
单一供冷空调装置阶段始于1939年，美国帕克汽车公司率先在轿车装上机械制冷降温空调器。
目前单一降温的汽车空调仍在热带、亚热带部分地区使用。
冷暖型汽车空调阶段始于1954年，原美国汽车公司，首先在轿车安装于冷暖一体化空调器，这样汽车空调才具备了降温、除湿、通风、过滤、除霜等空气的调节功能。
该方式目前仍然大量的使用在低档车上，是目前使用量最大的一种方式。
自控汽车空调装置阶段由于前述的冷暖型汽车空调需依靠人工调节，这既增加上司机的工作量，还使控制不理想。
通用汽车公司1964年率先在轿车上应用自控汽车空调。
自控空调只需预先设定温度装置，便能自动地在设定的温度范围内运行。
装置根据传感器随时检测车外温度，自动地调制装置各部件工作，达到控制车外温度和行驶其他功能的目的。
目前，大部分的中高级轿车，高级大客车都装备自控空调电脑控制汽车空调阶段自1977年美国通用汽车公司、日本五十铃汽车公司，同时将自行研制的电脑控制汽车空调系统装上各自的轿车上后，即预示着汽车空调技术已发展到一个新阶段。
电脑控制的汽车空调功能增加，显示数字化，冷、暖、通风调控三位一体化。
电脑按照车内外的环境所需，实现了调节的精细化。
通过电脑控制实现了空调运行与汽车运行的协调，极大地提高了制冷效果，节约了燃料，从而提高了汽车的整体性能和舒适程度。
目前电脑控制的空调都装上豪华型轿车上。
1.2 汽车空调的组成与原理汽车空调功能分为：制冷系统、供暖系统、通风系统、除湿系统1.制冷系统的组成：主要由压缩机、冷凝器、干燥瓶、压力开关、膨胀阀、蒸发器、冷却风机等部件组成。
制冷系统原理：汽车空调的压缩机依靠汽车发动机的动力提供汽车在怠速状态下打开空调制冷怠速会明显增大油耗也会相应的增加油耗增加的大小与环境温度有最直接的关系环境温度高制冷剂膨胀的压力大发动机驱动空调的消耗也相应加大环境温度低油耗相应减少。