西安地铁建设情况介绍

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西安地铁职能和机构设置
2006年政府成立西安市地铁建设指挥部,市长 亲自担任总指挥。 8月西安地铁前期准备工作领导 小组办公室更名为西安市地铁建设指挥部办公室, 西安地铁建设公司更名为西安市地铁有限责任公司 ,合署办公,负责西安地铁资金筹措、工程建设、 运营维护及资源开发。
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西安地铁职能和机构设置
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地铁二号线进展情况及建设特点
1、地铁二号线工程概况 总工期54个月(4年半) 土建主体工程24个月
车站装修和机电工程 安装21个月,系统联 调6个月
试运行3个月,2011年底建成通车
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地铁二号线进展情况及建设特点
1、地铁二号线工程概况
长延堡至韦曲段,6公里长地下线,设 车站4座,投资30亿元。今年四季度开 工,2012年底建成通车。
地铁二号线一期工程为轨道交 通网络中的骨干线,按照市委、市 政府的安排,分两段建设。铁路北 客站——会展中心段,总长度20.3 公里,均为地下线,共设车站17座, 平均站间距为1283米,有5座换乘 站。
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地铁二号线进展情况及建设特点
1、地铁二号线工程概况
车辆段及综合维修基地、停车场分别设在草滩和韦曲,车辆 段及综合维修基地承担一、二号线厂架修任务。张家堡、长 延堡附近各设主变电站1座,为二号线供电。二号线控制中 心与一、三号线共用,设在车辆段及综合维修基地附近。全 线配车192辆,采用B型车,三动三拖6辆编组,最高运行时 速80公里。采用集中供电方式,110kv/35kv两级电压制,牵 引供电为DC1500v。正线信号采用完整的基于无线通信技术 的移动闭塞制式的列车自动控制系统ATC。投资100.5亿元。
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西安地铁线网规划和建设规划
陈家堡
铁路 北客站
26. 3公 里
地铁二号线从铁路北客站至韦曲,长 26.3公里,设车站21座,设车辆段、停车 场、控制中心各1处,主变电站两座。总 投资130亿元。
韦曲
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三、地铁二号线进展情况及建设特点
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地铁二号线进展情况及建设特点
1、地铁二号线工程概况
铁路北客 站
6公里
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地铁二号线进展情况及建设特点
2、地铁二号线进展概况 地铁二号线各标段的施工进展比较顺利,行 政中心车站主体结构施工完成封顶。
全长1046米的行政中心至凤城五路盾构区 间线隧道已贯通。
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地铁二号线进展情况及建设特点
2、地铁二号线进展概况
2007年8月土建施工全面展开,目前凤城五路至会 展中心13座车站围护桩施工完成95%,全线9个车 站开始主体结构施工,5个暗挖区间已进入正洞隧 道施工,累计开挖进尺近2000米。
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地铁二号线进展情况及建设特点
3、工程特点
2)湿陷性黄土。西安地区的土质具有 湿陷性,西安地铁是国内首次进行湿陷 性黄土地质条件下的施工。为积累轨道 交 通 施 工 经 验 , 2006 年 9 月 底 地 铁 二 号 线试验段张家堡车站及张家堡至尤家庄 区间开工建设。从一年来的施工情况看, 试验段湿陷性黄土盾构施工取得了成功, 为全线5个盾构标段8台盾构机施工积累 了经验,并且使全线安全生产措施得到 了落实。
3、工程特点
4)车站建筑与装修。西安是世界历史文化名城和国际旅游 热点城市,车站建筑与装修如何体现西安的特点,将古城历 史文化融入地铁,是工程建设的又一特点。
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四、西安地铁一号线建设计划和设想
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西安地铁一号线建设计划和设想
1、地铁一号线建设计划
根据省委工作要点、省人代会、市委全委会、 市人代会关于加快地铁二号线建设、抓紧地铁一 号线开工准备的指示精神,西安市决定加快地铁 建设,提前实现地铁一号线规划建设目标。
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一、西安地铁职能和机构设置
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西安地铁职能和机构设置
根据西安地铁建设发展和工作需要,2005年市 机构编制委员会以市编发[2005]28号文件批准西安 地铁前期准备工作领导小组办公室为局级事业单位, 同年11月组建国有独资公司西安市地下铁道建设有 限公司,地铁工作常设机构的明确和建立,为地铁 前期准备工作和开工建设提供了有力保障。
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地铁二号线进展情况及建设特点
3、工程特点
3)地裂缝。地裂缝是西安市特有的一 种地质现象,世界少有。自50年代以来 西安共发现地裂缝13条,二号线沿途共 通过其中的10条。研究地铁区间隧道通 过地裂缝处结构在设计寿命内如何适应 地裂缝的变形,保证结构的使用功能正 常发挥是工程的一个难点。
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地铁二号线进展情况及建设特点
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西安市近期修建地
铁一、二号线,建
设长度51.3公里,
总投资251亿元,
建成核心城区客流
主导方向快速轨道
交通“十”字骨干
线路。
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西安地铁线网规划和建设规划






长25.5公里
地铁一号线一期从纺织城至后围寨,长25.5公里,设 车站19座,设车辆段、停车场各1处,主变电站两座。 总投资121亿元。
物业 运 项目 开发 营 规划
处处 处
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二、西安地铁线网规划和建设规划
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西安地铁线网规划和建设规划
1、线网规划
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6条线 总长:251.8公里 车站:150座 车辆段:10座, 停车场:4 座。
一、二、三号线为 骨干线,四、五、 六号线为辅助线
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西安地铁线网规划和建设规划 2、建设规划
2007年随着地铁建设的全面展开,市委、市政 府对地铁建设协调工作高度重视,成立了有市政府 相关部门参加的地铁建设协调领导小组,常务副市 长任组长。
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西安地铁职能和机构设置
党委书记、总经理
副书记、副总经理、总工程师
综办 合公 处室
总 技 机电 工 术 设备 办处 处
工 安全 程 质量 处处
合同 预决 算处
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地铁二号线进展情况及建设特点
2、地铁二号线进展概况
全线隧道盾构区间8台盾 构机已订货,6月底至9月 底将陆续进场。
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地铁二号线进展情况及建设特点
3、工程特点
1)文物保护。西安文物古迹 丰富,处理好文物保护和工 程建设的关系是搞好地铁建 设的关键之一。地铁二号线 穿越国家级重点文物明城墙和钟楼,施工与运营中的保护 措施十分重要。市政府多次组织文物保护专家研究论证, 进行沿线文物普探,编制文物保护方案。2007年2月,国家 文物局批复了《西安市城市快速轨道交通二号线通过钟楼 及城墙文物保护方案》。
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