物流管理专业毕业论文
2023高职物流管理优秀论文

2023高职物流管理优秀论文第一篇:高职物流管理论文一、改进高职物流管理专业教学的建议(一)改革专业教学内容和方式,增加实用性内容针对当前高职物流管理专业教学偏理论化与实际物流发展相脱节的现状及增强学生就业适应性的导向,要改进高职物流教学,首先应对教学内容和教学方式进行改革,要增强教学内容的实用性。
一是应该细致分析分解当今物流业的社会需求及社会发展对高职物流人才应具备的素质能力的需求,再根据需要合理定位教学的内容,将学期内学年内的理论课程知识和实践教学及其他形式的教学活动进行统筹,合理安排。
二是应该适当的增加一些与时俱进的知识,拓宽知识面,提高实践能力。
在教学方式上,落实课内教学与课外实践相结合,除校内实训外,还要多为学生提供校外合作企业的实训机会,不断增强学生们的综合素质和实践能力。
(二)积极构建科学的专业教学和实践教学体系构建科学的专业与实践教学体系要着重解决人才培养的稳定性与人才需求的多变性之间的冲突;以及人才培养的短期性与人才需求的长期性的矛盾。
既要使人才培养有针对性及实用性,又要培养学生可持续发展的能力,还不能忽视技术教育与人文教育的结合。
也就是说既要培养市场需要的物流人才共性又要突出个人特色。
具体来说,构建物流专业教学体系:一是要根据物流行业将来的发展方向及人才能力要求,组建相应的知识模块如分成专业基础知识模块,专业技能模块,通识课程模块,实训教学模块等,形成新的课程体系。
二是教师间要加强合作与沟通。
按照知识模块结成教研小组,定期召开物流专业研讨会,研究教学方法,探讨经验教训,不断改进自身教学方式方法,做到扬长避短。
三是分模块教学,聘请专家客座教授或兼职教师开办相应的课程与讲座,即开拓学生眼界,也有助于任课教师能力的提升。
四是积极构建科学的实践教学体系:实践教学内容要贴近实际,要贴近实际物流业的操作内容,在统一实践教学(培养共性)的基础上,可针对不同学生的不同特质及喜好安排不同的实践工作岗位,因材施教,同时也使学生掌握实际工作的规范与流程。
物流管理毕业论文范文_物流管理毕业论文5篇

物流管理毕业论文范文_物流管理毕业论文推荐文章浅谈物流管理专业毕业论文范文热度:大学生物流管理毕业论文热度:大学生物流管理毕业论文范文热度:有关物流管理毕业论文参考范文热度:有关物流管理毕业论文范文热度:当今社会,企业管理发展的一个大趋势就是物流管理。
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更多物流管理毕业论文相关文章内容推荐(↓↓↓)物流管理毕业论文范文11高等职业院校物流管理专业校内实训项目开展存在的问题1.1校内实训项目以课内专项及单列专项实训为主,缺乏综合技能训练目前,不少高等职业院校的物流管理专业在理实一体化课程中开设有不少课内专项技能实训项目,同时结合岗位操作技能要求还开设有不少教学计划单列专项实训项目。
课内专项技能实训项目的开展是基于岗位操作技能的培养,教学计划单列专项实训项目的开展多是以各种模拟软件操作为主的针对某一学习领域的岗位技能训练。
这些校内实训项目大多依据岗位技能要求设计,缺乏融合多岗位任务的综合技能训练,导致学生能够独立完成某些岗位操作,但接触实际工作任务时却不知道要如何入手。
1.2校内实训项目强调技能训练,缺乏引导学生对岗位技能的分析物流管理专业校内实训项目侧重教会岗位操作,缺乏操作情境设计,学生虽能独立操作,但经常出现对任务理解的偏差,无法领会该项工作在企业总体工作中的价值和意义。
项目操作中缺乏引导学生将知识与技能融合进行操作分析,导致不少学生只是为了完成实训任务而操作。
如在一些仿真软件实训中,学生反映只是把软件操作完成一遍,主要学会的是如何使用仿真软件完成实训任务,重操作轻分析的实训使得实施过程忽视了理论知识与实践操作的融会贯通。
1.3校内实训项目教学方法单一,缺乏学生创造力的培养物流管理专业校内实训项目教学组织主要采用教师讲解示范,学生动手学习的方式。
教学重点是让学生学会操作并完成实训任务,由此导致不少学生实训操作多是对教师示范的简单重复,在新鲜感得到满足后就感到索然无味。
2023年物流管理论文(五篇)

摘要:随着信息技术的发展,电子商务有了迅猛地发展,电子商务的逐渐推广,给企业的发展带来了契机,不仅扩大了企业的销售范围,还促使企业改变了以往的销售模式,电子商务在促进企业经营模式改变的同时,还对现代企业物流的管理带来了很深刻的影响,电子商务催化了物流管理的变革,转变了物流管理的理念,明确了企业物流管理的目标。
论文关键词:物流管理,电子商务,创新发展电子商务环境下,企业之间的竞争从线下竞争向网络基础上竞争转变,特别就是以核心企业为首的供应链好是对信息好是非常重视的,信息对于整个供应链有着重要的控制和主导作用。
企业经营模式在不断改变,给物流管理也提出了新的要求,物流管理只有不断发展向专业化的系统网络转变,才能满足电子商务环境下企业发展的需要,为其发展提供更好的服务。
电子商务的发展给企业的发展带来了机遇,使企业组织资源的规模、效率有了很大的提高,这无论如何都是传统的物流配送难以实现的。
电子商务好是在互联网的基础上发展起来的商业活动形式。
网络的运用给企业的发展带来了很大的便利,通过网络企业可以实时地监督以及管理电子商务的整个过程,如今随着电子商务的发展,新型的物流管理系统都是通过网络系统来进行连接的,电子商务中的每一个部分收到需要信息,这个系统就会及时地做出相应的反应,并在此基础上制定出具体的物流管理计划,然后促进各个环节的工作。
随着信息技术的发展,计算机逐渐普及到生活的各个方面,电子商务也有了长足的发展,与此同时促进了物流管理的转变,实现真正的货物通常的目标。
传统的物流配送企业在配送货物的过程中,会极大地受到信息交流的限制,没有及时的信息,传统的物流配送要想完成配送所需要花费的时间很长。
然而随着电子商务的发展以及信息技术的进步,则很大限度地提高了物流的速度,从而减短了持续时间,任何有关物流的信息都能及时地到达每个环节,网络使物流管理变得更加方便。
网络信息技术的发展,以及电子商务的不断进步,给企业的发展提供了良好的条件,传统环境中的企业的竞争优势主要来自于材料的节约以及劳动力效率的提高,电子商务环境下的企业的竞争优势逐渐向建立高效的物流体系转变。
物流专业论文样例十一篇

物流专业论文样例十一篇一、前言在经济发展转型升级与“互联网+”的大背景下,创新创业显得尤为重要,在“互联网+”行动计划中提出,大力发展众客空间、开放式创新,充分发挥互联网的创新驱动作用,在物流行业加强建设跨行业、跨区域的物流管理服务平台,创新业务流程,为客户提供一体化的物流服务。
“互联网+”行动计划对物流管理专业创新创业提供了较大的空间与机遇,为高职院校物流管理专业创新创业人才培养提出了新的挑战与要求。
二、实施“分段分层、双创贯通”工学结合的人才培养模式三、构建物流管理专业双创型课程体系四、开展创新创业教育系列做法(一)建立物流管理专业创新创业工作室由专任教师与学生组建创新创业工作室,引入快递分拣业务、物流仓储流程优化、物流设施设备设计、特色农产品物流项目、商贸物流项目等,由师生共同选择实施项目,通过查阅资料、社会调研、座谈研讨等方式完成物流项目,通过项目的实施不但能够培养学生的创新创业能力、物流业务能力以及专业素养,还能够为专业教师教学提供真实的教学项目,促进教学模式的。
(二)举办物流创新创业大赛,提高学生的积极性为了提升学生的专业技能,培养学生的创新性思维,提升学生在物流领域的创业意愿,每年开展全部学生均能参与的物流创新创业大赛。
大赛以智能快递、高效物流、智慧仓库、特色产品物流项目、先进物流技术应用等模块为题,学生根据兴趣与自身优势选择参赛项目,通过项目计划书的撰写、项目的实施方案的制定、项目的讲解等过程培养学生的双创能力。
(三)开设经管通用课程,培养学生经济管理能力在课程实施过程中,融入经济学、管理学、市场营销、统计学、企业运营模拟、电子商务等课程,培养学生的经济商贸通用能力,物流管理专业学生除了能够掌握专业技术技能外,还掌握经济管理能力;除了能够进行物流业务操作外,还懂经营、善管理,为学生创业奠定坚实的理论基础。
(四)开展名家进校活动聘请物流企业老板、行业专家、企业高层管理人员为创业导师,每个学期为专业师生开设创业指导讲座。
物流管理毕业论文(优秀7篇)

物流管理毕业论文(优秀7篇)摘要:本文利用对当今时代进步、物流管控模式特点的分析过程,重点就现阶段高等院校后勤型物流管控状况进行说明,详细阐释了对高校后勤物流系统进行综合化管控的效用性及构建高校中高效型后勤物流运作体系的规划,最终给出完成规划应解决的问题及的实施手段。
关键词:高校后勤;物流管理;社会化构建当今,物流行业是一个令大众瞩目的重点话题,其在全世界范围内发挥出的影响作用不弱于电子型商务、信息产业。
物流模式构建的效用高低已在很大程度上关联着各类企业的效益与发展,因此,当今各类物流企业均非常重视物流成本的节约、操作过程的效率、服务质量的改进。
然而实施此番操作的前提条件即为首先构建出一个高质量、操作性强的物流运作体系。
一、高等院校后勤物流综合化管控的迫切性我国现实的高等教育模式是在过去计划型经济体制中逐渐成熟并稳固下来的,计划型经济模式下构建出的高校后勤物流体系是集约化的后勤系统保障机制。
由于高校教育、科学研究及人才塑造目标的不断提高,此类自我保障式的后勤物流体系严重制约着校方将全部精力及教育资源置于教育品质的改善上,其已成为高教系统中不断加重的负担。
第一,教育资本的缺失导致须对高校物流系统实施最先进的集约化的管理模式,由此来赢得后勤物流的综合化管理。
第二,高校教育后勤工作一直是小而全的模式,全力担负着原本需靠社会或至少也要依靠高等院校及社会来一起担负的后勤保障性工作,那时高校的物流系统管理始终处于自保或半自保的内部运作态势。
二、现实高校物流系统的运作目标(一)由封闭型管理向开放型管理转变,由自保优化型向全局优化型转变以往的高等院校后勤物流保障工作的眼界一般只局限于自身学校、本单位的区间内,虽然高校的物流业务管理亦为以物流费用最低化及经营收益最高化为追求目标,然而因为他们未能认识到物流运作费用不单单依靠本部门及本单位来管控,而是其要受制于整个利益链条的限制,所以,其所达到的只是一个少数优化,而并不是一类全流程型的优化模式。
浅谈物流管理专业毕业论文范文

浅谈物流管理专业毕业论文范文物流管理工作在现代物流企业中起着极其重要的作用,做好物流管理能获取最大的利润。
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物流管理毕业论文篇一:《电子商务环境下的物流管理创新》我国正处于经济结构的战略调整时期,是促进各个领域走向信息化的重要阶段。
随着当前互联网技术的不断深入发展,我国大量的传统工业都受到了一定程度的冲击。
传统工业在当前的发展环境下只能通过与互联网技术相结合发展来改变当前的处境。
物流公司不断将电子商务与自身业务进行结合,从而建立起适合企业发展的系统,不仅促进了传统业务的转型,增加了业务量,也得到了电子商务的支持,为今后的发展更添了一分机遇。
一、传统物流管理模式的不足之处在我国物流发展初期物流行业没有得到充分的重视,并且运行效率低,总体的成本也较高。
传统的物流管理模式繁琐,需要雇佣大量的员工进行物流的运输,并且物流管理的控制力差。
企业在运输期间要承担较大的风险,并需要大量人力及物力的投资,造成物流的价格过高,市场竞争力较低。
并且物流在运输中受到很多方面的限制,秩序较为混乱,信息不能及时传达,并且运输效率低,需要时间长,造成物流运输行业挤压过多,人员的工作安排混乱,整体的物流管理行业得不到预期收益。
二、电子商务环境下现代物流的特点当前的科技水平不断提升,各个行业的经营方式不断得到改善,大量企业开始送货上门,不仅成为了销售的一种手段,并且在一定程度上做到了降低成本。
20世纪90年代开始,互联网技术迅速发展,互联网技术对于物流业的发展起到了强有力的作用,使物流业有了以下的特点。
1.信息化信息化是互联网技术发展的主要特点,也促进了物流业内部的信息传递,形成一个信息化的系统。
该信息化的发展,促进全国各地的物业点间的联系,也方便了接受各个地区的物流订单,通过互联网技术,顾客也可根据订单号查询物流到达的大致时间及位置,在一定程度上也减少了物流运输速度慢的特点,与传统的物流相比较有了大幅度的好转。
物流管理学论文六篇

物流管理学论文六篇物流管理学论文范文1物流管理专业的课程和内容因系统性和实践性较强的特点而有别于高校的一些传统专业。
对本专业老师来说,为地方培育有特色的本科层次物流管理人才,必需走既把握物流理论学问、能进行理论教学,又熟识地方特色,把握技术的应用、能指导实践教学的“双师型”老师模式。
现代物流业的进展要求老师要不断接受物流管理新理念,提升教学技能,这对取得良好的教学效果,实现教学的创新,具有乐观的作用。
1利于物流管理课程改革与专业建设物流老师既要把握物流理论学问,又要了解企业物流生产和管理过程,关注物流市场的需求状况,找准专业培育方向,科学设置一套相对完整的物流课程学问结构体系。
教学技能的提升利于老师开发出具有针对性、有用性的基于企业生产运作过程的课程,在教学过程中注意培育同学的学问力量与社会实践力量,让专业的建设符合物流业进展的方向。
2利于物流管理专业的人才培育培育服务于地方物流业的高技术应用型管理人才,老师必需注意同学在学问、操作、实践上的力量培育。
老师提升自己的专业操作技能、加强实训教学,通过自己的参加示范指导同学进行操作;指导同学乐观参与技能大赛、专业竞赛和顶岗实习等,让同学能动手、会动手、展身手,真正把握专业技能的本事。
3利于物流管理专业老师的素养提升目前高校老师的职称可分为三个等级:初级(助教)、中级(讲师)、高级(副教授、教授)。
作为初级的物流老师,主要以讲授理论课为主,协作讲师指导实训,通过实训和参与社会实践来丰富和提高实践技能。
讲师级的物流老师拥有较为扎实的专业学问,把握专业技能,具备有肯定的科研力量,能较好地参加物流专业建设和课程改革。
物流的高级老师则已具备高水平的专业技能,能为物流管理专业课程的设置和实践教学创新等提出建设性看法,能引领专业的改革与建设。
老师在一步步提升技能的成长中,也提升了自我相应的职业素养。
常常开展教研室活动,专业老师通过研讨沟通取长补短,进行有益的传帮带,能共同提高物流专业师资队伍整体素养。
2021物流管理系统毕业论文(专业推荐范文6篇)范文1

2021物流管理系统毕业论文(专业推荐范文6篇)范文 物流管理系统主要是为中小物流企业开发的综合物流管理软件,解决当下物流公司点多面广,管理难度大,沟通不及时,监控不到位,服务标准不统一,数据不能共享,无法做到同步协调,更不能实现一票到底的监控等问题。
本篇文章就为大家精选6篇"物流管理系统毕业论文",供给大家作为一个写作参考范本。
物流管理系统毕业论文第一篇:供应链物流管理系统设计与应用研究--基于RFID技术 摘要:新形势下,产业是诸多县域经济、林区经济发展的关键支撑,加强现代物流管理系统设计工作对于发展经济具有不可替代的作用。
本文重点探讨基于RFID技术的供应链物流管理系统设计与应用相关问题。
关键词:RFID技术;供应链;物流管理系统;设计与应用 随着可持续发展理念的落实,我国林下经济呈现良好的发展趋势,香菇、木耳、蘑菇、茯苓等林下经济产品具有天然、绿色特征,且实用功效强,符合人们对食品健康、较高生活品质的追求,人们对这些产品的需求量不断增加,这在很大程度上促进了当地物流业的发展。
本文将对构建现代物流管理系统设计与应用的展开思考。
1RFID技术概述 1.1RFID技术内涵 RFID技术是现代科技快速发展的产物,作为一种非接触式自动识别技术,不需要人工操作,就能够在物体移动、静止甚至处于恶劣环境中,利用射频信号自动识别物体,进而获得有关信息。
该技术具有寿命长、容量大、能重复使用、体积小、穿透力强、快速定位与持续跟踪管理能优势,在现代物流管理中具有广阔的发展前景。
RFID技术具有较长的发展历史,2006年,美国食品药品监督管理局要求制药企业充分利用RFID技术来跟踪追溯可疑药品;英国MarksSpence超市利用RFID技术制作RFID 标签来针对新鲜食品进行供应链管理,极大节省资源,提升供应链管理质量与水平。
在我国,早在2005年上海就运用了RFID技术制定了完善的"安全猪肉监控追溯系统",把RFID标签固定在猪耳朵上,进而随时随地读取生猪检疫、饲料喂养、病史等信息,成效显著。
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个洞你就为抓了老鹰而兴奋不已。
论企业在物流配送中的零库存控制学生姓名:学号: XXXXXXXXXXXXX专业: 物流管理班级: 16物流大一班毕业学校:XXXXXXXXXXX院 (系): 物流管理完成时间: 二〇一六年九月十五日论文评等:只有凭借毅力,坚持到底,才有可能成为最后的赢家。
这些磨练与考验使成长中的青少年受益匪浅。
在种种历练之后,他们可以学会如何独立处理问题;如何调节情绪与心境,直面挫折,抵御压力;如何保持积极进取的心态去应对每一次挑战。
往往有着超越年龄的成熟与自信,独立性和处理问题的能力都比个洞你就为抓了老鹰而兴奋不已。
指导教师签名:论文摘要:随着全球经济一体化步伐的加快,计算机信息技术的逐步完善,我国企业已融入国际市场的竞争.如何提高企业竞争的优势,除了采用新技术外,还应挖掘"第三利润源泉",建立新的物流控制体系,调整企业库存结构,采用网上购物,实施物流配送,减少企业内部库存量,逐步实现零库存或少库存,从而降低物流成本和生产成本,达到提高企业经济效益的目的。
关键词:物流配送零库存只有凭借毅力,坚持到底,才有可能成为最后的赢家。
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前言随着社会主义市场经济的不断发展,运输生产所需的各类物资大都已由卖方市场转向买方市场。
由于市场竞争企业为压库增效合理利用资金,故实施“零”库存储备法已成为各物资部门加强物资管理所追求的重要目标。
随着中国经济的不断发展,企业为降低成本,提高效益,零库存管理日益受到各方面的重视,实施合理库存策略,已成为物资部门实现零库存储备的重要问题。
近年来,零库存不仅作为一种生产方式,也作为一种通用管理模式在物流、电子商务、医药卫生等领域得到了广泛的应用。
长期以来,库存作为生产和消费保障的重要手段受到推崇。
但国外的统计资料表明,如果使存货保值,必须以近20%的速度增加其价值。
存货在消耗企业可观的储存费用的同时,往往随着时间的变化,其价值也不断贬值,进而形成不良资产,可见,库存已经成为制约企业发展的障碍之一,库存改革已经势在必行。
全球计算机技术、通信技术的发展和普及,对传统的商业观念和贸易方式产生了巨大的影响和冲击,由此引来了工业、农业、运输业、内贸、外贸等领域的信息化革命,同时加快了我国生产企业和流通企业的结构调整或重组,组建新的竞争优势;而企业创建竞争优势的关键,已由节约原材料的“第一利润源泉”和提高劳动生产率的“第二利润源泉”,转向建立高效的物流系统的“第三利润源泉”,只有凭借毅力,坚持到底,才有可能成为最后的赢家。
这些磨练与考验使成长中的青少年受益匪浅。
在种种历练之后,他们可以学会如何独立处理问题;如何调节情绪与心境,直面挫折,抵御压力;如何保持积极进取的心态去应对每一次挑战。
往往有着超越年龄的成熟与自信,独立性和处理问题的能力都比个洞你就为抓了老鹰而兴奋不已。
采用网上交易,实现物流配送,降低了物流的整体成本,从而达到提高企业经济效益和社会效益的目的。
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一、物流配送中的库存问题库存控制是受许多环境条件制约的,库存控制系统内部也存在"交替损益"现象,这些制约因素可以影响控制水平,乃至决定控制的成败。
主要制约因素如下:1.需求的不确定性。
在许多因素影响下,需求可能是不确定的,如突发的热销造成的需求突增等会使控制受到制约。
2.订货周期。
由于通讯、差旅或其他自然的、生理的因素、订货周期不确定,会制约库存控制。
3.运输。
运输的不稳定和不确定性必然会制约库存控制。
4.资金制约。
资金的暂缺,资本运动不灵等会使预想的控制方法落空。
因而也是一个制约因素。
5、订货策略的失误和及时控制的能力较差。
这种不确定来自订购部门本身。
牵涉到是否有合理的订货策略,对上下游企业的供给及需求等信息是否了解准确及时等。
6、企业之间的信息不对称。
由于缺少信息交流和共享,企业无法掌握下游的真正需求和上游的供货能力,只好自行多储货物。
同时,供应链上无法实现存货互通有无和转运调拨,只能各自持有高额库存,这会导致并加剧牛鞭效应;只有凭借毅力,坚持到底,才有可能成为最后的赢家。
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7、库存失衡。
传统的销售一般是由供应商将商品送交销售商,其库存责任仍然归结供应商,待销售完成后再进行结算,但商品却由分销商掌握和调度。
这就导致了销售商普遍倾向于加大订货量掌握库存控制权,因而加剧了订货需求加大,导致了牛鞭效应。
8、在供应链中,每个企业都会向其上游订货,一般情况下,销售商并不会来一个订单就向上级供应商订货一次,而是在考虑库存和运输费用的基础上,在一个周期或者汇总到一定数量后再向供应商订货;为了减少订货频率,降低成本和规避断货风险,销售商往往按照最佳经济规模加量订货。
同时频繁的订货也会增加供应商的工作量和成本,供应商也往往要求销售商在一定数量或一定周期订货,此时销售商为了尽早得到货物或全额得到货物,或者为备不时之需,往往会人为提高订货量。
这样,定货量的层层放大,有可能导致最终的供应商所得到的订单需求是用户的实际需求的几倍甚至几十倍。
这给各个企业在库存管理以及生产方面都带来了极大的负面效应。
我们称这种现象为“牛鞭效应”。
导致需求变异放大即“牛鞭效应”的原因比较复杂,涉及到库存管理方面的主要原因在于:企业之间的信息不对称、提前期的问题以及库存失衡的问题。
9、提前期。
需求的变动随提前期的增长而增大,且提前期越长,需求变动引起的订货量就越大,企业由于对交货的准确时间心中无只有凭借毅力,坚持到底,才有可能成为最后的赢家。
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数,往往希望对交货日期留有一定的余地,因而持有较长的提前期,因此逐级的提前期拉长也造成了牛鞭效应。
库存是物流运动的一个不可缺少的环节。
没有库存,就不会有商品流通。
库存具有调节生产与消费的功能。
但是,与从事其他物流活动一样,设置库存环节和开展库存活动,也必须占用和耗费一定数量的社会劳动(包括人力、物力、财力)。
因此,库存也会冲减流通利润或物流效益,尤其是重点商品。
如果计划不周或措施不当,那么库存的副作用将会更大。
如果库存占压的资金比较多,将有冲减利润的副作用,所以,库存趋于合理化,一直是人们努力追求的目标。
而零库存则是实现重点商品库存合理化的一种重要标志。
二、实施零库存可以给企业带来什么?随着经济全球化的不断发展,企业之间的竞争变得更加激烈,各个企业为了降低成本,提高生产效率,从而能在竞争中立于不败之地,纷纷开始对企业的业务流程进行改造。
其中,零库存是多数企业采取的战略手段,零库存作为一种库存管理理念,在企业中得到了广泛的应用。
所谓零库存(Zero Invertory),是指物料(包括原材料、半成品和产成品等)在采购、生产、销售、配送等一个或只有凭借毅力,坚持到底,才有可能成为最后的赢家。
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几个经营环节中,不以仓库存储的形式存在,而均是处于周转的状态。
零库存可以追溯到二十世纪六七十年代,当时的日本丰田汽车实施准时制(JIT,Just in time)生产,在生产过程中基本上实现了零库存,结果不仅大大降低了生产过程中的库存及资金的积压,而且还提高了相关生产活动的管理效率,从而成为一个全球实力强大的汽车制造商。
零库存不仅在生产过程中得到应用,同时还延伸到原材料供应、物流配送、产成品销售等各个环节。
Dell公司的零库存是通过运用直销模式来实现的,该模式使Dell能够很容易跟随Intel发布的最新CPU信息,在价格不变的情况下,提高计算机的性能,而不用考虑库存成本的影响,做到价格不升反降,从而提高了企业的竞争力。
随着Internet技术的不断发展和计算机网络的普遍应用,零库存也被很多“新经济”公司作为战胜传统企业的法宝,认为通过网上在线订单、即时配送等手段来实现零库存,就能够实现降低成本,取得竞争优势的目的。
成功地实施零库存能给企业带来众多的利益,如:高效率、低成本、较强的应变能力、完美的流程等。
过量的库存则被认为是“万恶之首”,能给企业带来诸多问题,如:资金周转慢、产品积压、应变能力较差等。
因此很多企业认为,如果在采购、生产、物流、只有凭借毅力,坚持到底,才有可能成为最后的赢家。
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销售等经营活动中达到零库存,将能解决企业中存在的大部分问题,使企业能更加灵活地应对市场的变化,在竞争中立于不败之地。
零库存因而便成了众企业在经营管理中不懈追求的目标。
三、实现零库存的途径和方式零库存是微观领域内企业库存状况的理论抽象,是在有保障供应的条件下实现的。
从某种意义上说,零库存现象是实行物流配送的必然结果。
零库存是配送的伴随物,是一种全新库存状态和库存结构,需要建立起有较强供货能力的社会库存保障体系,去承担企业外部和企业内部两个层次的供货任务,以保证经营实体生产正常运转。
零库存的实现必须以强大的完善的信息系统作为支撑,在物流信息系统健全的情况下,实现零库存的途径和方式如下:1.企业内部实行“看板供货”制度。
“看板供货”就是在企业内部各工序之间、或者在建立供求关系的企业之间,采用固定格式的卡片由下一个环节根据自己的生产节奏逆方向向上一个环节提出供货要求,上一个环节则根据卡片上指定的供应数量、品种等即时组织送货。