杂物电梯安装工艺

杂物电梯安装工艺编制单位：上海其士电梯工程有限公司目录一、杂物电梯安装安全守则 (3)二、杂物电梯安装工艺控制流程 (4)三、杂物电梯安装工艺细则.................................................5-9一、杂物电梯安装安全守则1、必须牢记“安全第一”的生产观念，从思想上保持高度警惕。

2、进入施工现场，必须头戴安全帽，工作时穿上规定的工作服和安全鞋，不可戴手镯等装饰品。

严禁在工作时玩耍、打斗、饮酒。

3、工作区域及周围地区必须保持清洁，任何时间均应防止绊倒，或其它损伤。

保持安全检查的环境。

4、工作现场要有足够的照明，随身照明严禁使用明火或220V电源照明，必须用36V以下的电源作照明。

5、当使用易燃，易爆及有害液体时，必须要有足够的空气流通，并有保护装置的消防器材。

在现场严禁吸烟和引入火种。

如在密封场所也无通风设施，则必须戴上认可的口罩，防止溶液接触到皮肤。

切勿将氧气、氯气等混合以免发生爆炸。

6、在使用电动工具时，必须保证有可靠接地，并配有漏电保护器，电动工具不得在潮湿或水中使用，切不可将电动工具当作其它用途使用。

7、气割设备应放置在妥善地方，并有“禁止吸烟”标示，消防措施和灭火工具。

氧气瓶和乙炔瓶存放距离不得小于7米，且远离火源至少10米。

8、当进行电焊或气割工作时，应提前与业主防火部门取得联系。

申请动火证，操作工必须持有操作证方可动火，动火前必须有监护人并配备灭火器。

9、每天工作结束时，检查是否有工具，无用的物品还没有拾起，看看安排的工作是否完成。

检查开关是否开着。

同时应确保防火设备处于良好的状态。

10、每个工地必须备有急救箱。

二、杂物电梯安装工艺控制流程三、杂物电梯安装工艺细则1 工作计划1.1 安装部接到任务后须制定相应的工程施工方案、工作计划。

1.2 每一道工序完成后须做必要的尺寸和数据记录，以便核实，检查（隐蔽工程必须做记录）。

1.3 每一道工序完成时，应通知安装监督员进行检验，如不合格，不能进行下道工序，且要及时返工，确保安装质量。

2 电梯安装前的准备工作2.1 文件准备1)安装通知书：通知书应提供单位工程名称，安装范围，安装地点。

2)安装合同：清楚表明甲乙双方的权益和责任，并根据双方的责任，部门代表公司与业主进行履约的文件。

3)技术文件：电梯厂图纸必须附有业主或代表确认的施工章，才能视作为真正的施工图纸、随机文件。

4)设备目录表（装箱清单）。

5)建筑结构平面图（清楚表示各梯井位置）。

2.2 报装手续在工程开始之前，安装部须准备好相应的资料，到工程所在地的技术监督局办理报装手续，待技术监督局批准后才能进行施工。

2.3 现场查勘现场查勘是依据通知书、合同、技术文件的有关资料直接到施工现场察看的形式，其达到的目的是：1)现场的现阶段进度，估计何时可施工。

2)工地各出入口的道路障碍物，车道等的情况。

3)设备堆放位置。

4)设置临时仓库、保卫房以及危险易燃易爆物品仓库的场地。

5)各电梯井道的情况，察看井道壁内问梁是否齐备，杂物是否清除，包括各层厅门口有无杂物堆放，井道底坑是否有积水等。

6)机房的门窗、粉饰是否做好，各预留孔是否预留，留孔位置、井道预埋件位置是否正确无误。

7)井道宽度、井道净深、底坑深度、顶层高度、厅门留涧尺寸与图纸标注尺寸核对是否有错误之处。

8)工地情况：包括工地是否可容许留宿防窃，以及工地临时卫生间的所在位置。

9)工地施工用电负荷是否能满足事故用电需要，工地应有一个指定电梯临时施工用电的电源点。

由此电源至各梯井道的走向位置必须清晰。

2.4 安全技术措施1)安装部工程负责人要对施工班组人员进行安全、技术交底教育，并按要求填写安全、技术交底表。

2)自工地交出己清理好的井道之日起，必须监督土建将护栏按规定规格安装于每一个井道预留洞口。

3)各井道口必须张贴“井道内有人作业，严禁抛掷杂物”的安全标语。

2.5 开箱点件与设备检查1)选好材料、设备的堆放地点、仓库。

2)根据合同与订货单位开箱，按装箱单逐项清点、检查，并做好错缺件记录。

3)在点件检查中，如质量、数量有问题时，须及时提出，在错缺件记录中注明，经双方签字、盖章确认。

2.6 设备的搬运及堆放地点1)曳引机、导向轮、控制柜及承重钢梁等运至机房。

2)轿厢各部件运至顶层。

3)对重、缓冲器、导轨运至底层。

4)厅门运至各对应层，若有堆放条件，应放入仓库。

5)其他零件均应妥善存入现场仓库，特别应注意易变形的部件，如导轨、门扇、风扇等必须放平垫实。

2.7 电源检查及施工用电1)检查电梯供电电源是否为临时电源，如为临时电源应通知订货单位，及时安装为正式供电电源。

2)检查电梯电源导线、电缆线及其他控制线的规格是否符合图纸要求，零线质量应符合使用要求。

3)施工用电必须设专用闸箱，并有警告标记，各路负载必须有短路及过载保护装置，手动工具用电必须由匹配的漏电保护控制器。

4)机房电源必须经开关控制，开关设置在操作方便之处，以便紧急情况下能及时拉闸。

保险丝应为正式保险丝，不得用铜线代替。

5)并列电梯用同一机房时，各梯施工电源必须有单独的开关分路供电，不得合用。

2.8 吊装工作电梯吊装工作分两部分进行。

第一部分为将设备吊运至各区间，第二部分为配合各工序吊装设备。

很多时候，吊重型机器使用卷扬机。

在吊升时，机器可能会倾侧而产生意外。

所以，在未开始工作之前，要认真检查各设备。

3 电梯安装3.1 井道的安装3.1.1 钢架结构式井道的安装井道架分为上底（井道架曳引机座）、下底（井道架底座）、横框、井道架型钢。

首先，将下底及井道架型钢，横框放入井道，按图要求摆放位置，逐级向上安装横框，直到上底（曳引机座），在越过楼层时调整井道框架规方和地面垂直，调整井架和井道壁（楼板孔壁）间距（一般为50mm左右），在井道架型钢与楼层板之间用框架支撑架焊接，以固定井架。

井道架底座用M10螺栓与地面固定。

每层三件横框（没有门口层及顶层均放二件横框），第一件横框距地面约550mm，第二件横框距地面约1800mm，第二件横框应处于门框上下150～250mm左右，用于固定层门，其余一件横框均布于两楼层门之间。

3.1.2 土建结构式井道的安装按井道布置图及平面布置图放线点，在井道内用焊接方法或膨胀螺栓固定导轨支撑架、曳引机承重梁。

3.2 曳引机、缓冲器的安装将曳引机置于井道架曳引机座上，垫上减震胶垫，安装导向轮。

注意曳引机与轿厢方向。

用膨胀螺栓固定对重缓冲器。

通常，轿厢侧缓冲器高度大于对重缓冲器。

对于土建结构的杂物电梯或载重量250kg以上的钢结构的杂物电梯曳引机座均应放在承重钢梁上，该承重钢梁一般采用槽钢，由用户处理，按图纸架设在机房内，如没有机房应按井道图要求，架设在井道中相应的两面墙（每端嵌入深度不小于130mm，超过墙中心20mm），并用水泥固定。

3.3 导轨的安装安装导轨时，二（三或四）列导轨接头不应在同一个水平面内，导轨应垂直于水平面。

安装过程中，为保证导轨的直线度，可在导轨与导轨支撑架间加上导轨垫片，安装应在公差范围内（在沿垂直方向上10m内±2mm）。

导轨连接处按图用导轨连接板以M8螺栓进行连接。

3.4 轿厢的安装按图将轿厢上（下）底，侧壁板组装后，放于轿架下梁上，上面放轿架上梁，并用立侧量连接组成轿厢，把轿厢放入钢架式井道架内缓冲器上，安装调整左、右侧导靴（固定导靴及弹性导靴）。

当载重≤250kg时，轿厢大部分己经组装好。

把轿厢放入井道调整后，将开门刀（或电磁自动门刀）通过开门刀支架固定在轿厢上。

3.5 对重巷和钢丝绳的安装钢丝绳从曳引轮和导向轮上绕过，两端用绳卡分别连接轿厢和对重箱。

在绳卡的上边用分绳器把钢丝绳理}I顷。

确定钢丝绳长度的方法：可用轿厢和对重箱分别位于最上层和最下层位置时合适的长度来确定。

同时用多根钢丝绳的松紧程度可用对重箱上的调节螺丝调节。

应保证轿厢或对重压缩缓冲器时，相应的对重或轿厢不能冲顶。

3.6 层门的安装按图将层门、层门套（立框、横框、地坎等）、层门滑道、门绳、门绳轮等组装在一起，称为层门装置。

对于钢架结构式，将层门装置放入框架式井道架内。

层门套上下应有两个横框，层门装置上下各有一个层门固定挂板。

该层门固定挂板两端用M8×16螺栓与层门装置的门滑道固定在一起，将层门固定挂板挂在位于层门装置上下方的两个横框上，层门套门口下沿距地面距离（约700～800mm）合适为止，调整层门左右与轿厢一齐，横框与层门固定挂板以及层门固定挂板与铝合金门滑道用M8×16螺栓拧紧。

对于井道为土建结构式，应用层门固定角。

该层门固定角一端用M6×16螺栓与层门滑道连接，另一端与井道内壁的膨胀螺栓（M10）连接起来，从而实现层门装置安装在井道内。

注意：地平式层门打开时下扇上沿应该与地坎上平面降低20mm，以防止货物或车轮磕压下门扇。

3.7 层门、轿门联锁开关和层门机械锁（或自动电磁门锁）的安装在每层层门及铝合金滑道的相应位置安装一只厅门联锁开关，使门联锁开关在关门状态下处于闭合位置，在开门状态下处于断开位置。

轿门联锁开关安装在上轿门和轿厢上梁上。

层门机械锁（或自动电磁门锁）安装在层门左侧铝合金滑道的相应位置。

3.8 磁感应器的安装一般情况下，感应器支架安装在单导轨一侧，当有安全钳装置时，应安装在对重导轨一侧或按图纸指定位置安装。

感应器支架固定在导轨（P4架构）或轿厢上（P5架构），高度约与轿厢停站时位置等高，通过调整磁感应器的位置，实现轿厢与层门的平层。

P4架构时：一般情况下均采用此种安装方式。

磁感应器位于导轨上，平层桥板安装在轿厢上。

平层磁感应器最上层和最下层每层1件，中间层每层2件，上面的为上行平层磁感应器，下面的是下行平层磁感应器。

该两磁感应器在电气上应为常开点串联。

当有变频控制且层距不一致时，需安装换速感应器SFV，换速感应器与平层感应器在导轨同侧共用一个平层桥板，最上层和最下层1件，中间层每层2件，与平层感应器上下相距500～800mm，所有换速感应器常开点并联在一起。

P5架构时：特殊高层情况下可采用此种安装方式。

磁感应器位于轿厢上，平层桥板安装在导轨上。

平层磁感应器SF2由两磁感应器在电气上常开点串联组成，上面的为下行平层磁感应器，下面的为上行平层磁感应器。

当有超差控制时，下行超差感应器SF4和上行超差感应器SF5分别位于平层感应器的上、下方，调整其与平层磁感应器SF2的距离即为超差值，与平层磁感应器共用一个平层桥板，换速感应器与平层感应器分列轿厢立侧梁两侧，换速桥板最上层和最下层每层1 件，中间层每层2件，与平层感应器上下相距500～800mm。

3.9 极限、限位开关和端站开关的安装极限开关和端站开关安装在导轨上，以顶层层门上横框的下沿为基准，向上20mm 左右处和以底层层门下横框/地坎的上沿为基准，向下200mm左右处各安装一只极限开关，分别为上限开关和下限开关。