福特猛禽F150 机油保养灯归零
机油保养复位方法

别克荣御机油保养复位方法1.关闭点火开关2.同时按住仪表板右侧那个设置键(MODE SET 和一个下箭头及上箭头四个键)中的两个箭头键,然后打开点火开关;3.大概3秒后,松开那两个键;此时会出现保养菜单,问是否复位4.再按住SET键3秒以上5.按MODE键6.关点火开关,复位成功悍马保养灯归零方法change oil soon” 灯亮说明要更换机油了,机油在更换以后使用以下程序进行保养灯复位:1:按下“燃油”(fuel)按钮直到“engine oil life” 出现在银屏上2:按下”选择”(select)按钮并保持5秒以上3:“oil life reset”将显示10秒4:系统复位完成。
铃木的保养与归零(一)氧传感器警示灯(OXYGEN SENSOR WARNING LIGHT)1.SANMURAL车种的保养(1)行车里程达96000km时,“SENSOR”灯闪亮。
(2)在暖车时,转速1500-2000r/min时“SENSOR”灯闪烁,表示ECM正常,需更换氧传感器。
保养或更换之后,需归零处理。
2.归零程序(1)“SENSOR”灯归零开关位于方向盘柱支架上。
(2)逆向旋转归零开关。
(3)路试,确认“SENSOR”灯正常。
(二)保养维护灯(SERVICE INTERV AL WARNING LIGHT)1.进入联邦SANMURAL和SIDEKICK车种的保养(1)行车里程达80000km、128000km和160000km,暖车运转时,“CHECK ENGINE”灯自动闪烁,提醒检查发动机系统或必要时更换零件,而非代表有故障。
(2)行车里程达80000km时,需更换PCV阀,检查EGR系统,更换氧传感器(加拿大)。
(3)行车里程达128000km时,更换氧传感器(联邦)。
(4)行车里程达160000km时,更换PCV阀,检查活性碳罐,检查EGR系统,更换氧传感器(加拿大),更换活性碳罐,检查ECM和相关传感器。
汽车保养灯归零讲解

05年佳美保养灯归零当更换机油后必须重设定,设定方法如下:1.里程表显示总里程时点火开关打到“OFF”位置;2.按下里程表重设按钮并保持住打开点火开关;(保持按钮至少5S,里程表显示“000000”并且灯熄灭)。
如果设定失败,灯将连续闪烁VOLVO保养灯清除240系列保养指示灯的位置在仪表板上,当汽车行驶超过5000英里(8000km)以上时,发动机启动后保养指示灯会持续亮大约2min。
提醒车主必须进行机油更换及保养。
在做过保养后,则必须执行归零程序。
用小螺丝刀按下仪表板有前方的归零按键,即可完成归零工作。
果无法归零,则必须拆下仪表板,并且将仪表板后方的归零杆向上搬起,即可。
volvo 850系列保养灯归零当到达保养期限时,保养指示灯在每次启动发动机之后,会亮起2min。
归零程序为:(1)当点火开关“ON”时,将诊断座“A”上的跨接线接在7号孔上;(2)压下诊断座上的按钮4次,即进入诊断模式4(每次压下的时间大约是1s);(3)当LED灯持续亮着时,表示可以进行归零步骤;(4)下按钮1次,并且等待LED持续发光;(5)压下按钮5次,并且等待LED持续发光;(6)压下按钮1次,并且等待LED持续发光;(7)确定完成归零程序之后,LED将会迅速地闪光。
别克世纪轿车“LOW TIRE”灯复位方法有一辆上海别克在行驶中仪表盘“LOW TIRE”显示灯点亮,用户把车开到修理厂后说:“仪表盘内“LOW TIRE”灯点亮”。
我对用户说,上海别克仪表盘内增加了“LOW TIRE”提醒功能灯,提示信息,当轮胎气压缺气时,“LOW TIRE”灯点亮,需进行检查气压或保养,保养后按照一定程序复位。
“LOW TIRE”灯复位方法:⒈RESET(复位)按钮,在工作台边保险盒内。
<⒉打开点火开关ON档,然后按下并保持RESET(复位)按钮大约5s钟,“LOW TIRE”灯熄灭,即表示复位完成。
毕加索保养灯归零程序很简单:1.当点开关处于OFF时,用左手按住组合仪表上的分里程按钮并保持;2.打开点火开关,看见里程数显位置开始倒数时,松开按钮,这样就完成了广州本田雅阁(里程表归零) 保养灯手工归零方法1。
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最新各车系保养灯归零图⽂教程⼤全.赶紧收藏好!宝马X5 E70保养灯复位⽅法注意:⾸先执⾏保养操作执⾏完保养操作后,必须复位。
注意:根据说明进⾏复位。
如果超时或更换端⼦,则复位过程中断。
在车辆仪表板上进⾏复位保养操作。
这⾥介绍的保养操作可以复位到 100%(相对于新部件)。
有效性是内部计算值(⽤户是看不到的)。
如果⽤旅程表复位按钮进⾏复位时,须按以下顺序操作:-打开打开点⽕开关到端⼦ ACC 位置。
-按下旅程表复位按钮,并保持 10S 以上,直到仪表 LCD 显⽰屏上显⽰如图 1,再继续按住按钮不放,在下部显⽰窗⼝内显⽰“RESET”,在上部显⽰屏内显⽰ CBS 符号,例如“ENGINEOILSERVICEOVERDVE”,松开按钮。
图1通过按下旅程表复位按钮选择需要复位的项⽬,再次按下旅程表复位按钮,复位成功,如图 2。
帝豪gl保养灯按住⼩⾥程复位键不松⼿,插⼊车钥匙旋⾄仪表灯亮后,松⼿,保养灯灭。
仪表盘上有个按钮,是调⾥程⽤的,怠速状态下按住这个按钮2-3秒。
保养提⽰关闭。
保养灯消除⽅法:⽅法⼀:保养灯归零⽅法是使⽤通⽤专⽤诊断⼯具TECH2进⾏归零。
⽅法⼆:利⽤仪表板右侧按钮进⾏⼿动归零。
具体步骤如下:(1)关闭点⽕开关。
(2)同时按住两个箭头按钮,然后接通点⽕开关。
(3)约3s后松开两个箭头按钮。
(4)出现保养菜单,询问是否归零。
(5)按住SET(归零)按钮3s以上。
(6)按MODE(模式)按钮。
(7)关闭点⽕开关,完成归零。
如果尝试以后并没有达到消除和归零的⽬的,可以前往4S店他们的技术⼈员会利⽤电脑连接⾏车电脑进⾏消除。
速腾保养灯归零⽅法⼀:⽤组合仪表上的操作键进⾏复位操作⽅法如下图所⽰:01 点⽕开关关闭时,按住“复位”按钮。
02 打开点⽕开关。
03 松开“复位”按钮,短按⼀次“时钟调整”按钮。
保养周期显⽰处于复位模式状态,若⼲秒后恢复正常视图。
04 复位完毕之后,可检查距离下次保养的间隔⾥程,⽅法是:按压“时钟调整”按钮4 次,多功能显⽰器显⽰出距离下次保养的间隔⾥程。
汽车保养灯归零大全

NISSAN
1、氧传感器警示灯:OXYGEN SENSOR WARNING LIGHT 、氧传感器警示灯: 每行驶30000里"02"氧传感器灯会亮,提醒检查,必要时则更换。检查或更换后,须清 氧传感器灯会亮, 每行驶 里 氧传感器灯会亮 提醒检查,必要时则更换。检查或更换后, 除警示灯。大多数车型,都备有线束接头,只要松开接头,即可完成归零工作。 除警示灯。大多数车型,都备有线束接头,只要松开接头,即可完成归零工作。 NISSAN有的车型要用归零总电器。 有的车型要用归零总电器。 有的车型要用归零总电器 归零程序: 归零程序: A、PICKUP(联邦)车型,在50000里程松开黄 白接线,在100000里松开黄 黄接线。 里程松开黄/白接线 里松开黄/黄接线 、 (联邦)车型, 里程松开黄 白接线, 里松开黄 黄接线。 B、PICKUP(加洲)型,在90000里时松开黄色接线,线束接头在发动机盖拉杆上面。 里时松开黄色接线, 、 (加洲) 里时松开黄色接线 线束接头在发动机盖拉杆上面。 C、信号灯总电器的车型归零,则从插座上拔出总电器,拆下连接即可。 、信号灯总电器的车型归零,则从插座上拔出总电器,拆下连接即可。 D、氧传感器灯总电器控制,要用总电器来归零,首先按下总电器的归零键,或拆下总 、氧传感器灯总电器控制,要用总电器来归零,首先按下总电器的归零键, 电器高速孔上的胶塞,用小螺丝起子插入孔中,轻轻按下归零。 电器高速孔上的胶塞,用小螺丝起子插入孔中,轻轻按下归零。 E、归零总电器,在30000里,60000里及 里及90000里时需作归零。 里时需作归零。 、归零总电器, 里 里及 里时需作归零
SUBARU
1、EGR警示灯 、 警示灯 不良进, 警示灯会亮。 系统需进行保养。 当EGR不良进,EGR警示灯会亮。EGR系统需进行保养。保养后必须归零。 不良进 警示灯会亮 系统需进行保养 保养后必须归零。 归零程序: 归零程序: A、拆下仪表板左下盖。 、拆下仪表板左下盖。 B、将保险丝座后方接头拔下。 、将保险丝座后方接头拔下。 C、取下蓝色接头,插上绿色接头。 、取下蓝色接头,插上绿色接头。
汽车保养灯归零大全

尼桑新天籁(公爵)保养灯归零保养, 天籁, 公爵, 尼桑□开关和●开关在设置模式中使用(位于仪表边右)。
仪表设置模式里的英语对照:按钮英文中文□开关 ENTER 确认菜单●开关 NEXT 选择菜单ALERT 警告BACK 返回UNIT 单位SETTING 设置MAINTENANCE 保养ENGINE OIL 发动机机油OIL FILTER 机油滤清器RESET 归零(重置)机油保养归零1 打开点火开关,或是启动发动机。
2 按□开关转至警告检查模式。
3 按●开关转至选择其他按●开关转至 MAINTENANCE(保养)4 按□开关进入 MAINTENANCE(保养)5 按●开关转至 ENGINE OIL (发动机机油)。
6 按□开关进入 ENGINE OIL (发动机机油)选择此子菜单可以设置或更换机油行驶距离7 按●开关转至(****/5000) 行驶的公里数(如果不是5000也是有可能的那是可以改的).8 按□开关****变成0发动机油保养灯归零完成.9 如果想更改下次保养公里数将●开关转至5000(****/5000), 按●开关增加或减,按一下加500(0-30000)机油滤清器归零10 重复 1-4 或按□开关返回到 MAINTENANCE(保养)。
11 按●开关转至 OIL FILTER 机油滤清器12 按□开关进入 OIL FILTER 机油滤清器( W选择此子菜单可以设置或更换机油滤芯器行驶距离. 13 按●开关转 ****(****/5000) 行驶的公里数.(如果不是5000也是有可能的那是可以改的)14 按□开关使****变成0 机油滤芯器保养灯归零完成.15 如果想更改下次保养公里数将●开关转至 5000(****/5000), 按●开关增加或减,按一下加500(0-30000).奥迪A6L机油保养灯归零方法一:进入17仪表→10调整→通道号45,将调整值改为:1;二:设置保养的各项参数:1、最大保养里程数(公里):17仪表→10调整→通道号43,设置公里数,以百位计算,如输入50,那最大保养里程为5000公里;2、最小保养里程数(公里):17仪表→10调整→通道号42,设置公里数,以百位计算,如输入50,那最小保养里程为5000公里;3、最大保养天数(天):17仪表→10调整→通道号44,设置天数,以一天计算,如输入365,那最小保养里程为365天;4、最小保养天数(天):17仪表→10调整→通道号49,设置天数,以一天计算,如输入365,那最大保养里程为365天;三:多媒体交互系统(MMI)显示屏保养数据提示调整:1、17仪表→10调整→通道号02,输入00000后保存;2、17仪表→10调整→通道号40,输入100保存(=5000KM);3、17仪表→10调整→通道号41,输入275保存(=90天);4、仪表盘MMI将显示离下次保养还有5000KM,还有90天;43-42-44-49-40-41新款奥迪A6L(C6)保养复位新款奥迪A6L(C6)保养复位(该车最多配置了54个ECU,只能靠仪器来复位):下面就A6L车型将下次保养复位为7500km和365天数为例加以说明,诊断仪为KT600:一、机油等级匹配1、连接KT600,打开点火开关;2、选择地址码“17—仪表”;3、选择功能码“10—自适应”;4、输入通道号45,将值设置为1(机油等级匹配可选择1和2两个参数)。
汽车保养灯归零的设置方法2

一德国宝马更换制动摩擦片后保养灯归零手工操作方法先把遥控钥匙插入,然后不要踩制动踏板,按一下start/stop engine键,仪表灯全亮,然后按住仪表左上方的归零按钮约8s后仪表中央液晶区会显示:RETURN(回退)BRYLUID 8MTHS(制动液)ENG.OIL 30TKM(发动机机油3万km)FRBRAKE 40TKM(前制动摩擦片4万km)R.BRAKE 40TKM(后制动摩擦片4万km)VEH.CHLK 50TKM(车身检查5万km)MICROFIL 60TKM(过滤器6万km)SPKPLUGS 60TKM(火花塞6万km)COOLANT32MTHS(冷却液32个月)注:当超过所规定的公里数或日期时,LCD中央显示区会显示保养信息,且进行仪表归零时,归零主菜单会显示“!”提醒字样。
如前制动摩擦片更换时间超过或未作归零时,会显示“Fr.brake 40Tkm!”。
按一下并松开该归零按钮(也可通过按下转向灯开关上的B,C两个按钮),选择R.BRAKE 40TKM后,再保持按住归零按钮,直到仪表右上区显示屏幕上会显示如下即可:RETURN(回退)RESET R.BRAKE(重设前制动摩擦片)二2010款奥迪A6L,A4L,Q5,Q7车保养灯归零用VCDS或VAS5054进17-仪表系统匹配功能:通道02----输入0,保存;通道55----输入0,保存;通道54----输入90,保存;通道53----输入0,保存;通道52----4缸发动机输入50,6缸发动机输入70,保存;通道51----输入90,保存;通道50----输入50,保存;通道49----输入90,保存;通道45-输入1,保存;通道44----输入90,保存;通道43----输入150,保存;通道42-输入50-150,一般选择150,保存;通道41—输入0保存;通道40----输入0,保存;通道39----输入90(只有6缸发动机高配车辆才输入),保存。
各种车型保养灯归零

奇瑞A520液晶仪表下部有一按钮“A”1.压下并保持按钮“A”。
2.点火开关转至ON位。
3.仪表内有黄色小扳手灯出现在液晶显示器上。
4.保持压下按钮“A”,直到小扳手灯熄灭。
5.点火开关转至“OFF”位置。
操作完成V%p#{8Q#l一、上海通用别克和君威轿车保养灯归零保养灯归零方法如下:(1)点火开关ON。
(2)在5s内连续将加速踏板踩下3次。
二、东风标致307轿车保养灯归零在每次定期保养后应按以下步骤进行保养灯归零操作:(1)关闭点火开关。
(2)按下组合仪表上的单次计程表归零按钮,并使按钮保持被按下的状态。
(3)打开点火开关。
(4)里程表显示屏开始倒计数。
当显示屏显示0000.0时,松开按钮,此时组合仪表显示屏中表示保养操作的扳手指示灯应熄灭。
注意:此操作完成后,如果要断开蓄电池电缆,则必须将车辆锁上并至少等待5min,否则归零不会被控制单元记录下来。
三、上海帕萨特B5轿车保养灯归零仪表板显示屏上的“SERVICE”标志为保养周期指示标志,当点火开关在ON位置,显示屏上的“SERVICE”标志闪烁,而起动发动机后标志消失,表明该车应进行保养。
保养后应进行保养灯归零,步骤如下:(1)在发动机熄火的情况下,压下转速表下面的短程距离计数器复位按钮并按住。
(2)将点火开关置于ON位置,放开短程距离计数器复位按钮,显示屏出现“SERVICE”标志。
(3)拉出时钟上的分钟按钮,向右转动分钟按钮,显示屏上出现里程显示。
(4)将发动机熄火,提醒信息复位。
(5)将点火开关置于ON位置,“SERVICE”标志消失。
四、一汽大众奥迪A6轿车保养灯归零保养灯归零方法如下:(1)关闭点火开关,按住仪表板上右边的按钮。
(2)打开点火开关,显示屏上显示“SERVICE”标志,按住仪表板上左边的按钮,直到显示下一次维护里程后再松开。
五、东风雪铁龙毕加索轿车保养灯归零毕加索轿车仪表板上的保养灯V19为扳手形状,在每次接通点火开关2s内会闪亮,同时在里程表处显示到下一次维护还剩余的里程数,2s后消失(距下次保养少于2000km,闪亮5s)。
路虎保养灯归零方法

路虎保养灯归零方法
要归零路虎保养灯,通常需要使用专门的诊断工具或者进入车辆的电子控制单元(ECU)进行操作。
这是因为路虎车型通常使用电子控制系统来监控车辆的保养需求。
一种常见的归零方法是使用OBD-II诊断工具。
以下是一般步骤:
1. 将诊断工具插入车辆的OBD-II诊断插座。
这个插座通常位于驾驶员区域的近距离位置,你可以在车辆的用户手册中查找具体位置。
2. 打开诊断工具并按照其说明书上的指示进行操作。
通常情况下,选择“扫描车辆”或类似的选项来启动扫描过程。
3. 在扫描结果中,找到“保养灯”或“保养提醒”等相关选项。
4. 选择归零保养灯的选项,并按照诊断工具的指示进行操作。
5. 完成操作后,保养灯应该被成功归零。
你可以通过关闭诊断工具和拔出OBD-II插座来完成整个过程。
请注意,由于不同车型和诊断工具的差异,以上步骤仅供参考。
最可靠的方法是参考你的车辆用户手册并遵循诊断工具的说明书上的具体操作步骤。
如果你不确
定如何操作,最好咨询专业的汽车维修技师或联系路虎授权服务中心寻求帮助。
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福特猛禽F150 机油保养灯归零
监控系统在每次机油更换时,重置机油100%,(接近7500英里(12000公里)或12个月,执行以下规定。
1~按住然后松开SELECT/RESET键显示“OIL LIFE XXX% HOLD
2~按住SELECT/RESET键两秒钟,然后取消重置机油寿命到100%。
注意:改变机油寿命100%英里从7500英里(12000公里)或12个月到另一衡量,进人第三步。
3~只有当OIL LIFE SET TO XXX%显示时,松开然后按住SELETC/RESET 键改变机油寿命开始估计。
每一个松开按下将会减少约10%的寿命。
注意:机油寿命100%相当于7500英里(12000公里)或12个月,举个例子,设置机油寿命60%那么剩油寿命相当于4500英里(7200公里)和219天。