科目三直线行驶考试项目技巧
科三直线行驶最简单的方法技巧
科三直线行驶最简单的方法技巧
科三考试中直线行驶是考试内容中一个重点部分，科三考生在准备阶段必须掌握如何安全有效能够完成直线行驶。
以下是安全、准确、规范地行驶科三直线行驶最简单的方法技巧：
首先要充分理解直线行驶的定义，具体而言，就是将小车在规定时间内以最稳定的姿态安全行驶在车道线上，不出发生乱晃、抖动、回拉的情况。
其次，在科三考试中，考生在检查视线距离、适应车流状态等方面都要加以强调，在驾驶过程中可以增加视线距离和特殊适应，从而有效地改善驾驶质量。
接着，重点掌握如何控制车速，科三考试中，驾驶者需要坚持稳定的行驶速度，在行进的过程中须充分考虑前车的距离和内外弯道的十字路口合理把握住自身的车速，确保不会造成路况的波动。
再者，在科三考试中，最高的要求是达到安全驾驶的效果，如果遇到拥堵以及对口岸分流时，驾驶者需要谨慎地把握方向盘调节车辆位置，并且要根据路况来迅速判断最佳行驶路线。
最后，要强调上车前做好准备，在实践中驾驶者要牢记安全驾驶准则，确保使用规范，认真检查车辆状况，持之以恒，坚持练习才能达到安全行驶的最佳效果。
总而言之，要想在科三考试中顺利地完成直线行驶，考生需要做的就是注重安全、把握好车速、保证视线距离、做好上车准备工作等，只有做到上述几点，才能安全、准确的完成科三考试的直线行驶。
科目三考试直线行驶的方法和技巧
科目三考试直线行驶的方法和技巧科目三考试直线行驶的方法和技巧科目三路考中有一项必考项目:直线行驶!虽然路程不长,但很大一部分学员挂在这上面。
下面随店铺来学习关于科目三路考直线行驶技巧吧!其实直线行驶看似简单,但真正做好还是得花精力去边揣摩边练习。
因为新手开直线时刚偏的时候是发现不了的,等发现时已经偏离太多,打回方向后又不清楚回正多少,结果又朝另外一个方向偏去,这时在路上就走成了S型,就是所谓的画龙。
那么怎样才能使车直线行驶呢?特别是符合考试中的直线行驶要求呢?首先要先了解直线行驶考试规定:1;车辆从直线路段起点到直线路段结束时与路中心线的距离始终保持相同,最大误差在30cm,并不是有人说的只要不动方向斜线出去也行,2;车速在35一45码。
否则你会听到恐怖温柔小姐的声音:你本次考试结束,方向控制不稳,未能使车辆保持直线运动状态,成绩不合格,请靠边停车!下面根据个人的'一些经验,归纳出几点直线行驶的方法和技巧:1:在直线行驶的转弯前观察前面路况,保证能顺利完成直线行驶,如遇有情况,宁愿停车等待2:直线行驶前转弯时尽量保持在3档,稍压点刹车转弯,否则减档转弯后马上直线行驶又要加档会手忙脚乱而顺不正车身3:转弯后观察车身是否与中心线平行.，这时有个调整的机会,即吋调正,方向回平4:身体坐直,眼看正远前方,余光顾左右两边,尽量在正前方找个点用心感知与胸前某点对上,一直追着正前方点前行。
因为越看的远,车身位置变化也感知明显5:手握在9:15的位置,切忌握得太死!轻扶方向盘。
发现偏离时一定要修正,不要修正幅度过大,只能在5度范围内,此时最好是一手稳方向.另一手稍推动一点点而已。
这里注意到:当感觉车辆已在快要回到正的时候要把方向即时反拉一点,否则又会朝另一边去了6:相信自己的判断,感觉车是正的就不要随意去动方向做到以上几点,相信你离成功不远了!因为都这样说:如果直线行驶过了你挂在其他地方,不是安全员太过分就是你实在是太笨…直线行驶行驶注意事项及操作技巧：直线行驶失误原因：1、视线停留的范围太窄跑偏了也不知道。
科目三考试直线行驶的方法与技巧
科目三考试直线行驶的方法与技巧
科目三考试中的直线行驶是非常重要的一项内容，正确掌握行驶方法和技巧能够帮助考生更好地完成考试。
以下是一些科目三考试直线行驶的方法和技巧：
1. 调整座位和方向盘：在开始行驶前，考生应该调整座位和方向盘，以确保舒适的驾驶姿势和准确的方向盘控制。
2. 注意视线：考生应该时刻保持注意力集中，并通过后视镜和侧面镜观察车辆周围的环境。
3. 缓慢起步：考生应该缓慢起步，以避免车辆熄火或急速加速。
4. 均匀行驶：在行驶过程中，考生应该保持车速稳定，避免急刹车或急速加速。
5. 注意车距：考生应该时刻保持与前方车辆的安全距离，并在需要时进行减速或刹车。
6. 正确操作刹车和油门：考生应该正确操作刹车和油门，以保持车速稳定并避免熄火。
7. 注意方向盘控制：考生应该时刻保持准确的方向盘控制，并在需要时进行调整。
总之，正确的直线行驶方法和技巧是科目三考试的关键之一。
考生应该认真学习和掌握这些技巧，以便在考试中表现出色。
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科三直线行驶的技巧
科三直线行驶的技巧科目三考试是驾驶员考试中的最后一环，是考察学员是否具备驾驶车辆的基本驾驶技能和安全意识的重要环节。
在科目三考试中，直线行驶是其中一个必考项目，也是考试中的重点内容之一、下面将以1200字以上的篇幅为大家介绍一些直线行驶的技巧。
直线行驶是驾驶员在道路上最基本且最常见的驾驶技能，它是其他各种驾驶技能的基础。
掌握直线行驶的技巧，对于提高安全驾驶能力和通过科目三考试非常重要。
首先，在直线行驶之前，需要学员正确地调整座椅、方向盘、后视镜等驾驶员的驾驶位置和视线位置。
座椅的高度和角度应该合适，腰靠和头枕的位置要正确调整。
方向盘的高度和角度应适当，手握方向盘的位置要稳定且舒适。
调整后视镜，使其能够最大程度地覆盖到车辆后方和两侧的交通情况。
正确调整好这些驾驶位置和视线位置可以提高行车的安全性和舒适性。
直线行驶时，学员需要保持车辆的直线行驶方向和稳定性。
首先，学员要保持车辆的稳定速度，不要过快或过慢。
过快的速度容易导致不可控制的驾驶状态，过慢的速度容易导致驾驶员和其他道路用户的不安全感。
其次，学员要保持车辆直线运动不偏离道路中心线。
通过准确判断道路中心线的位置，使车辆保持在正确的行车轨迹上。
在直行过程中，学员可以通过前视镜和两侧后视镜来观察车辆的位置和方向，并及时采取必要的调整措施。
此外，学员还要时刻注意道路上的标线和交通标志，以确保驾驶行为的合法合规。
直线行驶还需要学员掌握一些平稳换挡和制动技巧。
平稳换挡是指在驾驶过程中，将档位从低档位换到高档位时，要控制好油门和离合器的配合动作，保证换挡的平稳过渡。
制动技巧是指在减速和停车的过程中如何合理使用刹车和离合器来保证车辆的平稳和安全。
学员需要在驾驶过程中掌握好这些换挡和制动技巧，以提高驾驶的稳定性和安全性。
此外，在直线行驶中，学员还需要注意其他道路用户和交通情况的观察和判断。
要通过前视镜和两侧后视镜不断观察道路的前方和两侧，并随时做好应对突发情况的准备。
自动挡科目三考试注意事项和全部技巧
自动挡科目三考试注意事项和全部技巧
1. 考前准备可太重要啦！就好比你要去打仗，不得先把武器弹药准备好呀！检查车辆，熟悉挡位，调好座椅和后视镜，这些一个都不能马虎！比如说，座椅没调好，那你看点能准吗？肯定不行啊！
2. 起步的时候别慌！就像学走路得先站稳一样，慢慢松开离合，轻踩油门。
要是一紧张，熄火了咋办？记住哦，一定要稳！你想想，要是起步就出问题，后面还咋考呀！
3. 直线行驶要稳住方向！这就好像走直线，不能歪歪扭扭的呀！眼睛看远一点，找个参照物，微调方向。
要是方向乱晃，那不就挂啦！哎呀，可得注意呀！
4. 加减挡位要熟练！这就和你换挡骑车一样，得顺畅呀！速度和挡位要匹配，别弄出顿挫感。
要是挂挡都不利索，那能考好吗？肯定不行呀！
5. 变更车道要小心！就像在路上变道一样，先打转向灯，观察好了再变。
别没看清楚就变过去，万一有车咋办？那不是危险啦！记住哈！
6. 掉头也是个关键！得找个合适的时机和地点呀，不能随便就掉头。
好比你走路，也得挑个安全的地方转身呀！不然一出错，就完蛋咯！
7. 靠边停车要精准！这可就是最后一步啦，得好好把握。
就像投篮，最后一投进了就赢啦！一定要对准边线，慢慢靠近。
要是停得不好，那多可惜呀！
8. 整个考试过程都要保持冷静呀！别紧张得大脑一片空白。
你就当是平时练车，正常发挥就行。
要是一紧张啥都忘了，那不就白费功夫啦！考试的时候要相信自己，肯定能过！加油！
我的观点结论就是：自动挡科目三考试，只要认真准备，注意这些事项和技巧，保持好心态，就一定能顺利通过！。
科目三直线行驶的技巧
科目三直线行驶的技巧科目三直线行驶的技巧科目三考试中，很多人都把练习的重点放在了加减档和靠边停车等项目上，而恰恰忽略了最重视基本功的直线行驶项目。
当然，其他项目难度更高，必须加强练习，但是根据驾考数据统计，科目三直线行驶的考试通过率也并不高，原因在哪里呢?下面，店铺为大家搜索整理的科目三直线行驶的技巧，希望能给大家带来帮助!科目三直线行驶应该这么做：1、在进入直线行驶路段前，须将车调整到路中心行驶。
2、保持最佳驾驶姿势，目视正前方100米处(就是尽可能将视线放在正前方远处)。
这样做的原因是，眼睛看的'越远，视线就越宽广，更容易提早发现车辆偏移趋势，及时修正。
3、双手自然握住方向盘两侧(三九点位置)，不宜抓的太紧，也不能过分放松，以刚好能感知到方向盘轻微左、右摆动的幅度为佳。
4、左脚置于离合器踏板旁的空余位置，右脚轻放在加速踏板上，集中注意力，视线始终直视前方，尤其不能低头看方向盘或者挡位。
5、直线行驶过程中，最忌讳紧抓方向盘不动或者猛打方向这两个极端反应。
因为实际道路行驶的各种客观原因，会导致行驶过程中产生偏移，真的想要保持直线行驶，微调方向是必须的;而科目三行驶中车速不像科目二那么缓慢，所以方向盘转动的角度必须配合车速，不能过猛。
6、尽量在直线行驶过程中，不去换挡、鸣喇叭，因为大家驾驶基础不牢靠，在做这些动作的时候，单手操作方向盘很容易导致行驶方向偏移。
如果确实碰到需换挡、鸣啦叭的情况，这种时候一定要夹紧左臂，稳住转向盘，记住，左手的作用是稳住方向盘不能随着右手脱离而向右打转，千万不能用力过猛，反而向左转方向盘。
平时一定要多加练习。
一旦发现车子行驶方向有偏差，应及時修正，修正的幅度要少，修完后，及时回正方向也很重要。
科目三直线行驶注意事项：1、驾驶姿势要固定，这样每次驾驶误差都比较小，也容易发现直线行驶过程的偏差。
2、注意力要高度集中，同时关注路况和车辆行驶方向。
3、建议练习时先保持35km/h的速度平稳地直线跑几公里，待方向感较稳时再重点练习直线行驶。
驾考科目三直线行驶必过窍门
驾考科目三直线行驶必过窍门1、选好参照物，注意观察行驶时驾驶员不仅要目视前方，还要不时注意两旁的情况当然不是让你东张西望。
保持直线行驶必须选好参照物，还要注意及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，以便及时做出反应。
2、握方向盘要正要平稳在方向盘回正的情况下，方向盘不动差不多就是直线行驶了，所以一定要注意方向盘是否已经回正。
当然，车辆在行驶过程中不可能一直保持直线行驶，会稍稍偏离直线，这时候，往哪边偏就向相反的一边转方向盘。
切记打方向的角度不能太大。
此外，扶稳方向盘也很重要，一般情况下右手不要紧握，因为还要换挡，握得太死换挡的时候就会紧张。
3、修正方向修正方向时，要早调、少调、轻调、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，注意打方向盘的速度与车速相适应，保持车辆平稳直线进行。
4、控制车速通常情况下，不要长期用一个挡位低速行驶，也不要开得过快超过规定的车速要求。
要按照要求进行加速或减速。
保持匀速行驶既能保证在经过路口、人行横道等地点时及时减速，又能从容不迫的完成科目三考试中其他操作。
1、直线行驶时，操纵转向盘应以左手为主，右手为辅。
而且要坚持“及时回正，少转少回”的原则。
如果感觉偏离了行驶路线，应该尽早调整转向盘进行修正。
2、直线行驶时，转向盘的操作量应与汽车行驶速度成反比的。
车速越快，转向盘操作量应越小，转动转向盘的速度也应越慢。
3、择正确的行驶位里。
行驶时应该在车道正中央行驶。
4、行驶在直线路段，试着找靠右侧、左侧、中间行驶的感觉，以便选择合适的行驶位置。
评判标准1、超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况，扣10分2、不了解车辆行驶速度，扣10分3、未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施，扣10分4、方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态，不合格5、遇前车制动时不采取减速措施，不合格1、围绕车子转一圈，检查四轮气压是否正常、螺丝是否松动等;2、调整驾驶座。
坐到驾驶座上之后，首先将右手臂的上半段紧贴着坐椅靠背的边沿，并与之平行，伸出双臂确认相对位置，以食指能够轻松置于方向盘的六点钟位置为准。
科目三的直线行驶
科目三的直线行驶
学会寻找路上合适的参照物，辅助你把车辆长期保持直线行驶。
例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。
1、修‘正’方向，要有的放矢，使视线向目标慢慢靠近，当感觉将要对‘正’时，提
前缓缓回方向，减缓视线靠近目标的趋势，并感觉，视线靠近越来慢，方向回‘正’
越来越缓，直至方向停止，当方向停止时，视线恰好对正目标为最善。
2、再就是修‘正’时的用力，应以能推动方向盘为佳，微调方向，只须有力的施加，不必有方向盘的转动。
3、有些同学方向感不好，车子偏差很多了才能发现，那么可以试试看下面这个方法：进入直线行驶路段之前调正车身，直线行驶路段的路线很直，两侧边线也是，此时把左车头像曲线行驶那样压住左侧路边缘线行驶（你想右车头压右边线也可以），当发现左车角跟边缘线有偏离时微调，保证基本上一直压线行驶，这样基本上就没问题了。
科三直线行驶最简单的方法技巧
科三直线行驶最简单的方法技巧科三直线行驶是驾驶考试中的一项基本技能，也是许多人所担心的考试内容之一。
在考试中，直线行驶需要严格按照规定的速度，保持车辆稳定，不易偏离路线。
下面提供一些简单但实用的直线行驶技巧，帮助考生更好地掌握直线行驶。
1. 保持车速匀稳直线行驶需要保持车速稳定，不要突然加速或减速。
在平地上行驶时，应该注意控制车速，保持行驶时的稳定状态。
在超车、变道等时刻，应该先观察路况、确认安全，再进行操作。
如果道路上有坑洼、凸起、坡度等地形，需要适当减速避免影响行驶路线。
2. 注意方向盘操作在直线行驶时，方向盘应该保持稳定，一般只需轻微调整。
如果方向盘频繁偏转，会使车辆不稳定，甚至造成偏离路线的危险。
特别是在高速行驶时，一定要掌握好方向盘的力度和准确度，尽可能使其保持在中间位置。
3. 规范身体动作身体不稳定会对车辆稳定性产生负面影响，因此在直线行驶时需要保持身体稳定。
首先，要盯着前方目标，用眼光来指引车辆保持方向，不能分神或看其他方向；其次，要保持身体平稳，尤其是手臂的动作不应对方向盘施加额外的力度，不宜大幅度的上下、左右摇动，以保持车辆平稳。
4. 严格遵守规定直线行驶有一定的规则，驾驶员应该严格遵守。
例如，车辆不可以超出车道线，反之也不能进入对向行驶的车道。
在特定的情况下，警示标志和指示灯可以是驾驶员作出正确决策的重要参考因素。
保障行车安全，遵守规定能够减少路面隐患，避免交通事故的发生。
5. 熟练掌握技巧直线行驶是考试的基础技能之一，只有掌握好技巧，才能更好的应对考试。
建议多进行现实场地或场景中的实操练习，逐渐增加难度，提高自身的驾驶素养，提高自我感知。
还可以请教资深驾驶员或者驾驶教练，从驾驶技巧和经验中获取更多的灵感和建议，保障自己取得更好地驾照成绩。
总之，直线行驶需要车手具备的技巧和知识较为简单，主要是要保持精神集中、高度警觉和良好的驾驶习惯。
随着驾驶技术的逐步提高、行车经验的不断增长，考生可不断总结经验，提高自身的技术水平。
科目三考试技巧和方法
科目三考试技巧和方法一、考前准备1、车外检查：考生听到“上车准备”语音指令后，贴近车辆以逆时针的方向绕圈，依次检查左后轮、车尾部、右后轮、右前轮、车前部、左前轮。
如发现车辆停的压线，可要求监考人重新停车。
2、上车：考生完成车外检查后，来到左车门前，观察前后交通情况，确认安全后，左手拉开车门，同时用右手扶着车门边角上车，最后关上车门。
3、车内检查：调整座椅及靠背位置，调整左中右后视镜，系好安全带，检查手刹，检查挡位置于空挡。
检查灯光是否全部复位。
检查完毕后，向考官示意准备完毕。
二、模拟灯光1、开启近光灯：语音指令：夜间与机动车会车、夜间同方向近距离跟车行驶、夜间在照明良好的道路上行驶、夜间在窄桥与非机动车会车、夜间直行通过路口。
操作方法：把转向灯开关手柄向上旋转向前转到二挡就可以了。
2、开启远光灯：语音指令：夜间在没有路灯、照明不良的道路上行驶。
操作方法：向下扳动转向灯开关手柄选择远光灯。
3、交替使用远近光灯：语音指令：夜间超越前方车辆、夜间通过急弯、夜间通过坡路、夜间通过拱桥、夜间通过人行横道、夜间通过没有交通信号灯控制的路口。
操作方法：上下扳动转向灯开关，开启远近光灯即可，记得打两次。
4、示廓灯、危险报警灯：语音指令：路边临时停车、夜间在道路上发生交通，妨碍交通又难以移动。
操作方法：把转向灯的开关的旋钮上旋钮向后旋回一挡，开启示廓灯；按下仪表板上红三角，开启危险报警闪光灯5、近光灯、转向灯：语音指令：夜间路口左转弯、夜间路口右转弯。
操作方法：开启近光灯的同时，往下（或上）拨动操纵杆。
三、起步1、点火发动：车内检查结束后，系统发出指令“请准备完毕后立即起步”。
听到指令后，考生启动发动机，然后系统继续发布指令“请起步”。
2、车辆起步：左脚踩离合到底，右手挂1挡，打开左转向灯(夜间起步要变切换远近光三下)，鸣喇叭两声，转头观察内外后视镜(按左中右、右中左的顺序)，确认安全后松手刹，慢抬离合，轻点油门，稍往左打方向起步。
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科目三直线行驶考试项目技巧
导读：我根据大家的需要整理了一份关于《科目三直线行驶考试项目技巧》的内容，具体内容：说到科目三考试，学员们更多关注的是起步、靠边停车以及夜间行驶这三个项目上，殊不知直线行驶这个考试项目也不可忽视。
下面是我整理的一些关于的相关资料，供你参考。
：在与驾校教...
说到科目三考试，学员们更多关注的是起步、靠边停车以及夜间行驶这三个项目上，殊不知直线行驶这个考试项目也不可忽视。
下面是我整理的一些关于的相关资料，供你参考。
：
在与驾校教练的交谈中，我了解到直线行驶这个考试项目要求是驾驶人能眼视前放，看远顾近，注意两旁，正确操纵方向盘，并在行驶过程中，正确判断和处理行车过程中出现的各种交通状况。
具体在操作上体现为，能够以左手为主，右手为辅，一手拉动，一手推送，配合紧密;能够在换档时不低头看档;能够在单手控制转向盘时有效、平稳控制行驶方向;能够根据路面情况、交通流量、标志标线、适时修正方向和时速;能够与其他车辆保持安全距离等。
对于这个考试项目的扣分点也是较为严格的，若考生出现方向控制不稳，不能保持车辆直线运动状态或是遇前车制动时不采取减速措施的，将直接被判定为不合格。
若考生不了解车辆行驶速度的则直接扣10分，若考生超过20秒不通过后视镜观察后方交通情况或是未及时发现路面障碍物，未及时采取减速措施的，也会直接被扣10分。
除此之外，如果考生车速过慢也将被视为不合格，因此在进行这个考试项目时，考生尽量挂二档。
举例来说，如果前一个项目中车辆已经变更到此车道，这时车离前方直线行驶项目还有一段距离，正好可以用来加速换档，将档位变换到二档行驶，保持正方向通行。
希望各位学员能够记住以上这些，不要在这个考试项目上丢分。
科目三路考全过程：
一、考前准备
1、车外检查：考生听到"上车准备"语音指令后，贴近车辆以逆时针的方向绕圈，依次检查左后轮、车尾部是否有障碍物(车尾有感应探头)、右后轮、右前轮、车前部是否有障碍物(车头有感应探头)、左前轮。
如发现车辆停的压线，可要求监考人重新停车。
2、上车：考生完成车外检查后，来到左车门前，观察前后交通情况，确认安全后，左手拉开车门，同时用右手扶着车门边角上车，最后关上车门。
3、车内检查：调整座椅及靠背位置，调整左中右后视镜，系好安全带，检查手刹，检查挡位置于空挡。
检查完毕后，向考官示意准备完毕。
二、起步
1、点火发动：车内检查结束后，系统发出指令"请准备完毕后立即起步"。
听到指令后，考生启动发动机，然后系统继续发布指令"请起步"。
2、车辆起步：左脚踩离合到底，右手挂1挡，打开左转向灯(夜间起步要变切换远近光三下)，鸣喇叭两声，转头观察内外后视镜(按左中右、右
中左的顺序)，确认安全后松手刹，慢抬离合，轻点油门，稍往左打方向起步。
三、直线行驶
1、观察交通情况：在行车道行驶过程中，要适时(每隔20秒左右)观察内外后视镜，视线不能离开行驶方向超过2秒，时刻观察前后车况、跟车距离、车道路况，时刻准备减速慢行和礼让。
2、控制挡位和车速：应根据交通实际状况，适时用换挡和制动控制车速。
如遇前车制动、车距缩短、路面障碍时，要及时采取减速措施(轻点刹车或减挡);如遇前车提速、车距增大、路况较好时，应主动踩油门提速和升挡。
3、保持直线行驶：不论车速高低，都要保持直线行驶，控制车辆在行车道内行驶。
在行驶过程中，考生要扶稳方向盘，适当修正行驶路线，尽量少转动方向盘，眼盯前方80至100米处。
四、靠边停车
1、松油门或轻踩刹车减速，确认右后方安全后向右缓打方向变道靠边，确定停车位置。
2、靠边过程中继续观察右后视镜，确保车辆右侧车身与路肩保持30至50cm距离。
3、停车后先拉手刹，再摘回空挡，关闭右转向灯，先松离合再松刹车。
五、会车
1、在没有中心隔离设施或中心线的道路上会车，应第一时间减速，然后靠右行驶，会车困难时还应停车让行。
会车时，要注意与其他车辆及路
边行人保持安全距离。
2、夜间会车时，必须切换远近光两次示意。
六、加减挡位
1、升挡要求：升挡操作时，动作要轻快、柔和，选择挡位要准确，不能低头看挡位，不能空挡滑行。
升挡前，看左右后视镜确保路况安全，右脚先松开油门，左脚踩下离合，挂合适挡位，然后慢抬离合的同时缓踩油门提速。
2、降挡要求：降挡前，看左右后视镜确保路况安全，如3挡降至2挡，时速30的时候即松开油门(或者踩刹车)，让速度慢慢降至20时切换到2挡。
七、变更车道
1、在考试过程中，考生根据实际路况选择向左或向右变更车道。
2、变更车道前，要观察左右后视镜，确保车外两侧安全之后，打开对应位置的转向灯(向左变道打左灯，向右变道打右灯)，缓打方向变道。
变道完毕后，关闭转向灯。
八、通过路口
1、路口直行：通过路口前，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h 左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右交通路况，确认安全后稳住方向直行通过路口。
2、路口左转：打开左转向灯，看左后视镜，变道驶入左转车道，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右两侧交通路况，确认安全后稳住方向左转通过路口。
3、路口右转：打开右转向灯，看右后视镜，变道驶入右转车道，左脚踩离合，右脚轻点刹车减速至20km/h左右，降至2挡(车速太慢则降至1挡)，然后观察左右两侧交通路况，确认安全后稳住方向右转通过路口。
九、通过各区域
1、通过人行横道：提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让行人，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
2、通过学校区域：提前减速，观察左右两侧交通情况，礼让横过马路的学生，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
3、通过公交车站：提前减速，观察公交车进出站情况，注意观察同向公交车前方、对向公交车后方是否有行人横过马路，及时礼让，必要时应停车让行，确认安全后控制车速通过。
4、夜间考试，通过路口时必须切换远近光两次示意。
十、超车
1、超车前，保持与被超车辆的安全车距，观察左后视镜确认安全，同时打开左转向灯，继续观察左后视镜，时机允许时，向左变更车道，鸣喇叭(夜间还要加上切换远近光示意)，从被超车辆左侧超越。
2、超车时，适当转头观察被超车辆动态，并且与被超车辆保持横向安全距离。
3、超车后，要保持直线行驶至少10秒，在不影响被超车辆的前提下，打开右转向灯，看右后视镜，确保安全后向右变更回到原车道。
十一、掉头
1、路口掉头：掉头前，向左变道进入左侧掉头车道，踩离合带刹车减
速，打开左转向灯，降至1挡，抬离合，到达掉头位置时迅速向左打满方向盘，沿左侧路肩左转，掉头过程中注意观察右侧来车方向，右脚放在刹车踏板上，随时准备减速避让。
遇到直行来车时应减速或停车礼让。
2、完成掉头后适时回正方向，驶入快车道后根据实际路况提速升挡。